高中人教版地理復(fù)習(xí)課件第四章地表形態(tài)的塑造142

第2講山地的形成[考綱點(diǎn)擊]

1.地表形態(tài)變化的內(nèi)力因素。2.地表形態(tài)對(duì)交通線路分布的影響。[教材回顧]1．褶皺山(1)褶皺①概念：巖層在強(qiáng)大的__________作用下，發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的____________。擠壓波狀彎曲②基本形態(tài)——背斜和向斜山嶺谷地老新谷地新老2．?dāng)鄩K山(1)斷層：地殼運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大______________，超過(guò)了巖石的承受能力時(shí)，巖體發(fā)生破裂，并沿________發(fā)生明顯的位移。壓力和張力斷裂面3.火山[讀圖憶知]1．地質(zhì)構(gòu)造——地表形態(tài)示意圖(1)看地表，認(rèn)地形A______、B______、C_______、D_______(2)看巖層，識(shí)構(gòu)造①甲→乙→丙→丁巖層的新老關(guān)系：____________。②A處地質(zhì)構(gòu)造：_____，B處地質(zhì)構(gòu)造：_____，C處地質(zhì)構(gòu)造：_____，D處地質(zhì)構(gòu)造：_____。谷地山地谷地塊狀山由老到新背斜向斜地塹地壘(3)看內(nèi)外，知變化①A處地形的成因：______________________________________________________。②B處地形的成因：__________________________________________________。背斜頂部受張力而巖層破碎，易被侵蝕成為谷地向斜槽部受擠壓，巖層堅(jiān)硬，不易被侵蝕2．板塊分布示意圖(1)從大洲大洋分布認(rèn)識(shí)六大板塊A_______板塊，主要由_________和___________組成；B_______板塊，包括大洋洲、M________半島和N______半島；C_______板塊。(2)從板塊邊界判斷板塊運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)①“

”是生長(zhǎng)邊界，主要分布在______內(nèi)部。②“

”是消亡邊界，主要分布在____________交界處。美洲北美洲南美洲大洋洲阿拉伯印度非洲大洋大洋與大陸③地中海面積逐漸_______；紅海面積逐漸_______。④甲山脈是______板塊與_________板塊碰撞形成；乙山脈是________板塊與__________板塊碰撞形成；丙山脈是_________板塊與__________板塊碰撞形成。縮小增大美洲太平洋美洲南極洲亞歐印度洋2.研究地質(zhì)構(gòu)造的實(shí)踐意義[對(duì)點(diǎn)演練](2017·長(zhǎng)沙聯(lián)考)讀等溫線及地質(zhì)剖面圖，回答1～2題。1．乙處的地形及地質(zhì)構(gòu)造是(

)A．山地、背斜B．山地、向斜C．盆地、向斜

D．盆地、背斜2．有關(guān)巖層沉積的先后順序是(

)①甲處先沉積，乙處后沉積②乙處先沉積，甲處后沉積③上部先沉積，下部后沉積④下部先沉積，上部后沉積A．①②

B．③④C．②④

D．①③【解析】

第1題，讀圖可以看出四周氣溫都比乙地氣溫低，說(shuō)明周邊地區(qū)地勢(shì)都比乙地高，所以乙地地形為盆地；讀垂直方向的地層結(jié)構(gòu)圖可以看出，乙地下方地層向上拱起，對(duì)應(yīng)地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)為背斜。第2題，地下巖層沉積總是下方的先沉積，后沉積的巖層覆蓋在上方，所以④說(shuō)法正確；對(duì)照?qǐng)D中巖石可以看出，發(fā)生褶皺前甲處對(duì)應(yīng)巖層位于乙處對(duì)應(yīng)的巖層上方，所以沉積順序應(yīng)是乙處先沉積，甲處后沉積，②說(shuō)法正確。【答案】1.D

2.C

(2017·南京市、鹽城市一模)到長(zhǎng)白山天池邊上的游人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣一種石頭：遍身氣孔，看上去滿目瘡痍，入水不沉，這就是著名的長(zhǎng)白山浮石。下圖為王娟同學(xué)拍攝的天池自然風(fēng)光及天池周邊“浮石”圖片。據(jù)此完成3～4題。3．長(zhǎng)白山天池形成源于(

)A．火山活動(dòng)

B．溶洞塌陷C．地殼下陷

D．巖石崩塌4．關(guān)于“浮石”的說(shuō)法正確的是(

)A．“浮石”中能找到動(dòng)植物化石B．“浮石”孔隙源于外力侵蝕C．“浮石”與大理巖巖性相同D．“浮石”源于巖漿噴發(fā)【解析】

第3題，長(zhǎng)白山天池是火山湖。第4題，火山口附近的巖漿巖遍身氣孔，為噴出型玄武巖(浮石是火山爆發(fā)的巖漿在空中凝固后膠結(jié)成密度較小的石塊)；找到動(dòng)植物化石的是沉積巖；巖漿巖源于內(nèi)力作用；大理巖是變質(zhì)巖?！敬鸢浮?.A

4.D(2016·泰安模擬)讀我國(guó)某局部地區(qū)地層剖面圖，完成5～6題。5．圖示地區(qū)，出露地表的各巖層的新老關(guān)系為(

)A．自A向B由老到新B．自B向C由老到新C．自B向A向C由老到新D．自A向C由老到新6．圖中長(zhǎng)腰山是(

)A．沿頂部裂隙侵蝕而成的背斜山B．沿槽部裂隙侵蝕而成的向斜山C．因頂部堅(jiān)實(shí)抗侵蝕而成的背斜山D．因槽部堅(jiān)實(shí)抗侵蝕而成的向斜山【解析】

第5題，根據(jù)巖層的彎曲可知，A、B之間為向斜，巖層從A到B由老到新再到老；C位于向斜的中心，從B到C巖層由老到新，第6題，長(zhǎng)腰山位于向斜的槽部，巖層受到擠壓巖性堅(jiān)硬，不易被侵蝕，因而成山?！敬鸢浮?/p>

5.B

6.D[教材回顧]1．山區(qū)交通運(yùn)輸方式的選擇(1)交通運(yùn)輸方式：主要以________為主。(2)原因：成本較低，難度較小。公路2．山區(qū)交通運(yùn)輸線路的選址通常把線路地址選在相對(duì)和緩的________和________。3．克服地形障礙的措施交通線路往往需要_______前進(jìn)。山間盆地河谷地帶迂回[讀圖憶知]

(1)看等高線判斷地形圖示地區(qū)的地形是_____，該地形條件的地區(qū)以_____交通運(yùn)輸方式為主。(2)看地形分析交通線路的分布與特點(diǎn)①鐵路線選址在__________，原因是_________________________________________________。②甲乙間的公路線較曲折，原因是_____________________________________________________。③若在乙丙間修建公路，最佳線路是________________________________________。山地公路河谷地帶地形平坦，工程量小，施工難度小，投入少坡度大，迂回前進(jìn)可降低施工難度，保證交通安全沿等高線(800～900米)走向修建要點(diǎn)地形對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?．地表形態(tài)對(duì)交通線路分布的影響2．山區(qū)交通線的選擇原則及原因分析[對(duì)點(diǎn)演練](2017·湖北三市聯(lián)考)讀我國(guó)西部某區(qū)域水系圖，回答1～2題。1．兩河流流經(jīng)地地質(zhì)構(gòu)造的名稱和走向?yàn)?

)A．裂谷、東西走向B．?dāng)鄬?、東北—西南走向C．背斜、西北—東南走向D．向斜、東北—西南走向2．計(jì)劃從圖中的M到N修建一條公路，假設(shè)所經(jīng)河流的水文和地質(zhì)狀況都相同。四個(gè)方案中，最合理的是(

)A．甲B．乙C．丙

D．丁【解析】

第1題，分析如下圖：通過(guò)上圖可以看出畫(huà)圈處河道都發(fā)生了90°轉(zhuǎn)折，且三處位于同一直線上，由此可判斷出此處為斷層，東北—西南走向。第2題，河流的流向與等高線彎曲方向相反，圖中M到N河流的流向?yàn)樽晕飨驏|，所以乙線路基本沿著等高線方向，是最合理的線路?！敬鸢浮?.B

2.B讀我國(guó)部分已建成的高速客運(yùn)鐵路分布示意圖，回答3～4題。3．假如圖中四條高速鐵路按同等級(jí)別建設(shè)，則①線平均每千米工程量最小、造價(jià)最低的影響因素是(

)A．地形

B．地質(zhì)C．氣候

D．水文4．②鐵路的最大特點(diǎn)是(

)A．呈“之”字形

B．平行于等高線C．沿河谷分布

D．隧道長(zhǎng)度占比高【解析】

第3題，①線主要經(jīng)過(guò)我國(guó)東部的平原地區(qū)，地勢(shì)起伏較小，故單位長(zhǎng)度的工程量最小、造價(jià)最低，而其他幾條線都要穿過(guò)大型山區(qū)，地勢(shì)起伏較大。第4題，②鐵路為石太高鐵，其經(jīng)過(guò)太行山，隧道長(zhǎng)度占全線58.7%，是目前我國(guó)建成通車(chē)最長(zhǎng)的鐵路山嶺隧道?！敬鸢浮?.A

4.D讀我國(guó)某地區(qū)交通干線(虛線)分布圖，回答5～6題。5．由圖可以看出，該地區(qū)交通干線分布的共同特點(diǎn)是(

)A．沿山谷延伸

B．沿山脊延伸C．沿等高線延伸

D．沿經(jīng)緯線延伸6．下圖中能反映圖示地區(qū)交通線形態(tài)的是(

)【解析】

第5題，從圖中可直接看出該地區(qū)交通干線基本上沿圖中河流的干流延伸，而河流的干流處應(yīng)為山谷。第6題，讀圖可判斷出該地區(qū)為山區(qū)，主要交通運(yùn)輸方式為公路。山區(qū)公路一般呈“之”字形，以減小工程量與施工難度，減小路面坡度?！敬鸢浮?.A

6.C[知識(shí)構(gòu)建][關(guān)鍵點(diǎn)撥]1．“背斜成山，向斜成谷”是內(nèi)力作用的結(jié)果；“背斜成谷，向斜成山”是在內(nèi)力作用的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)外力作用而形成的。2．大斷層，常形成裂谷或陡崖；斷層一側(cè)上升的巖塊，常成為塊狀山或高地；另一側(cè)相對(duì)下降的巖塊，常形成谷地或低地；沿?cái)鄬泳€常發(fā)育成溝谷，有時(shí)有泉、湖泊形成。3．山地交通線路的建設(shè)需要考慮工程量、造價(jià)、技術(shù)、需求程度等，走向要沿等高線、減少道路的坡度，增加安全性?？枷蛞坏刭|(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌(2015·福建高考)如圖示意某地的等高線分布，從a河谷到b、c河谷的地層均由老到新。讀圖完成第1題。1．圖中X地的地質(zhì)構(gòu)造地貌最可能為(

)A．背斜谷B．背斜山C．向斜谷

D．向斜山【解析】

由于從a河谷到b、c河谷的地層均由老到新，即中間巖層老、兩翼巖層新，故X地的地質(zhì)構(gòu)造為背斜；從地形上看，X地屬于河谷地帶，故該地地質(zhì)構(gòu)造地貌最可能為背斜谷?！敬鸢浮緼(2015·浙江高考)下圖為某地地質(zhì)剖面圖，圖中①～⑧為巖層編號(hào)，其年代由老到新。據(jù)此完成第2題。2．圖中甲、乙兩地有關(guān)地質(zhì)地貌的敘述，正確的是(

)A．甲—背斜巖層受到水平擠壓成山B．甲—向斜槽部巖層向下彎曲成谷C．乙—背斜頂部受張力被侵蝕成谷D．乙—向斜上覆巖層差別侵蝕成谷【解析】

首先根據(jù)圖示巖層的新老關(guān)系來(lái)判斷地質(zhì)構(gòu)造名稱。甲處巖層中間新兩翼老，應(yīng)為向斜；向斜槽部因受擠壓比較堅(jiān)實(shí)，不容易被外力侵蝕而保留下來(lái)，成為山地；乙處巖層中間老兩翼新，為背斜；背斜頂部因?yàn)槭艿綇埩Φ挠绊懕容^容易被外力侵蝕，成為谷地?！敬鸢浮緾(2015·山東高考)某地理興趣小組在一次野外考察中，選擇了一條與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直的路線，觀測(cè)出露的地層，記錄了觀測(cè)點(diǎn)的相關(guān)信息并繪制了考察路線地質(zhì)剖面示意圖。下表為觀測(cè)點(diǎn)相關(guān)信息表。據(jù)此完成第3題。3.該小組繪制的考察路線地質(zhì)剖面示意圖應(yīng)為(

)【解析】

根據(jù)出露地層“C—D—S”由新→老的年齡變化，可以看出是“中間老，兩翼新”的背斜構(gòu)造，C項(xiàng)為背斜構(gòu)造，D項(xiàng)為向斜構(gòu)造。A、B兩項(xiàng)中的C、D點(diǎn)都只有一個(gè)，不符合題目要求?！敬鸢浮緾(2014·山東高考)圖a為某班一次地理野外實(shí)習(xí)的觀測(cè)點(diǎn)分布圖，①～④為觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)。圖b為該班某小組在其中一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)所做的記錄卡片。據(jù)此完成第4題。4．圖b中地質(zhì)剖面示意圖所示沉積巖層由老到新的順序是(

)A．Ⅰ、Ⅱ、ⅢB．Ⅱ、Ⅰ、ⅢC．Ⅲ、Ⅰ、ⅡD．Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ【解析】

圖中Ⅲ巖層為上覆新形成的沉積巖層，故Ⅲ巖層最新；該觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)內(nèi)容為向斜兩翼中的東翼的地層關(guān)系，根據(jù)向斜巖層中間新兩翼老可知Ⅱ巖層較Ⅰ巖層老。【答案】B(2014·江蘇高考)下圖為某向斜山地形地質(zhì)示意圖。讀圖完成5～6題。5．與M點(diǎn)的地形—地層關(guān)系相符的是(

)6．與沿XY線相符的剖面圖是(

)【解析】

第5題，根據(jù)等高線可以判斷出M位于山坡上；再結(jié)合向斜構(gòu)造的地層向槽部延伸的一般規(guī)律，可判知巖層應(yīng)向山頂方向傾斜。