墩身施工技術(shù)方案

墩身施工技術(shù)方案XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX接線工程南接線段第XX合同項(xiàng)目經(jīng)理部XXX年X月XXXX接線工程南接線段第XX合同整理課件

墩身施工技術(shù)方案目錄一、

綜合說明

二、工程概況

三、施工組織

四、施工技術(shù)方案

五、工程質(zhì)量及工期保證措施

六、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施整理課件一綜合說明1、編制范圍

XXX接線工程南接線段第XX標(biāo)合同段(KXXXXXX~XXXXXX)主線高架橋：XX墩~XX#墩范圍內(nèi)的墩柱工程。

墩身施工技術(shù)方案整理課件一綜合說明2、編制依據(jù)

1）本合同段施工招標(biāo)文件、合同文本；

2）浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院《XXXX接線工程南接線段第06合同兩階段施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)》、《圖紙會(huì)審答疑報(bào)告》、《技術(shù)交底報(bào)告》；

3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；

4）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）》（JTJGF80/1-2004）；

5）我公司近年來承建類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘資料及周邊交通狀況。

墩身施工技術(shù)方案整理課件一綜合說明3、總體目標(biāo)

質(zhì)量目標(biāo)：墩柱分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土

建工程）》（JTJGF80/1-2004）合格標(biāo)準(zhǔn)。

安全目標(biāo):控制死亡事故為零，重大設(shè)備事故為零，無人員重傷及以上事故，創(chuàng)“安全、文明標(biāo)化”工地。

環(huán)保目標(biāo):遵守法律法規(guī)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，控制環(huán)境污染事故為零。

工期目標(biāo)：根據(jù)總體計(jì)劃要求，墩柱計(jì)劃XXX年X月開工，XX年XX月底完成墩身混凝土施工。

墩身施工技術(shù)方案整理課件二工程概況1、設(shè)計(jì)概況

XXXX接線工程南接線段第XX合同段起止點(diǎn)樁號(hào)范圍為XXXX~XXXX，全長XXXXm，均為高架路段。上部結(jié)構(gòu)等截面（變截面）預(yù)應(yīng)力混凝土整幅現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為H型雙柱式開口橋墩，橋墩均設(shè)置頂系梁，頂系梁采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼，其中高度>15m的墩身設(shè)置中系梁，中系梁為鋼筋砼，底部為矩形承臺(tái)加群樁基礎(chǔ)。本合同段共有橋墩XX座，墩身最高XXm，最低XXm。

墩身施工技術(shù)方案整理課件二工程概況1、設(shè)計(jì)概況

墩身施工技術(shù)方案整理課件二工程概況2、地貌

本合同段內(nèi)地貌類型單一，為沖海積平原，地勢(shì)平坦，較開闊，平原地區(qū)高程一般4.0~6.4m，以農(nóng)田為主，表層有厚度不一的耕土層。在XXX處為梅林灣河（XXX墩之間），河面寬度XXXm；XXX處為一小河（XXXX墩之間），河面寬度XXXm。

墩身施工技術(shù)方案整理課件二工程概況3、氣象

本工程通過地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，春季3~6月為梅雨季，氣候潮濕多雨；夏季7~9月為臺(tái)風(fēng)雨季，空氣濕潤，是高溫、強(qiáng)光照射季節(jié)；秋季為過渡時(shí)期，氣候涼爽宜人，雨量較多；冬季以晴冷干燥天氣為主，是低溫少雨季節(jié)。年平均氣溫在160C左右，極端最高氣溫為39.30C，出現(xiàn)在7月；極端最底氣溫為-12.40C，出現(xiàn)在1月。最熱月7月的平均氣溫為28.80C，最冷月1月的平均氣溫為3.80C。

墩身施工技術(shù)方案整理課件二工程概況4、工程量

本工程墩柱總計(jì)94座，工程數(shù)量：

C40砼

18026m3

Ⅱ級(jí)鋼筋Φ12mm94.504t

Ⅱ級(jí)鋼筋Φ16mm2332.866t

Ⅱ級(jí)鋼筋Φ28mm2528.870t

φj15.24鋼絞線

174.985t

D8鋼筋網(wǎng)片

2.146t

墩身施工技術(shù)方案整理課件三施工組織2、施工人員配置

管理人員

墩身施工技術(shù)方案整理課件三施工組織2、施工人員配置

勞動(dòng)力配置

墩身施工技術(shù)方案整理課件三施工組織3、施工機(jī)械設(shè)備配置

墩身施工技術(shù)方案整理課件三施工組織4、物資準(zhǔn)備

材料選取：本合同段全部采用自拌混凝土，所有原材料均嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程》（JTJ041-2000）、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）和《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE30-2005）要求，并結(jié)合設(shè)計(jì)要求，控制砼原材料的各項(xiàng)指標(biāo)見下表：

墩身施工技術(shù)方案整理課件三施工組織4、物資準(zhǔn)備

材料準(zhǔn)備：用于墩身施工物資的儲(chǔ)備，最小貯備量應(yīng)能保證材料供應(yīng)意外中斷的情況下確保已施工的承臺(tái)砼正常澆筑，根據(jù)工程數(shù)量，現(xiàn)場(chǎng)材料貯備量為：

墩身施工技術(shù)方案整理課件三施工組織5、施工順序及作業(yè)面

墩身施工完成并回填基坑后，在回填土頂面填筑50cm厚宕渣碾壓密實(shí)。在承臺(tái)頂面及宕渣面上搭設(shè)腳手架鋼管支架，分二次安裝墩身鋼筋、模板及澆筑墩身砼。

鋼筋由鋼筋成品加工場(chǎng)（XXXX）統(tǒng)一配料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，混凝土全部由本合同內(nèi)攪拌站供應(yīng)，用混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

墩身施工技術(shù)方案整理課件三施工組織6、進(jìn)度計(jì)劃

本工程總工期為XX個(gè)月，立柱計(jì)劃于XXX年XX月開始施工，預(yù)計(jì)XX年XX月完成全部墩身的施工，施工主線為以XXX為中心分別向大小樁號(hào)兩側(cè)進(jìn)行，其中具體施工分為3個(gè)節(jié)點(diǎn)控制：

首件墩身，第一個(gè)墩身（XXX墩承臺(tái)）施工計(jì)劃在XXX年X月下旬施工，并在XX年XX月上旬完成首件總結(jié)工作。

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案1、工藝流程

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案2、施工工藝

施工準(zhǔn)備：場(chǎng)地填筑、測(cè)量放樣、結(jié)合面鑿毛

鋼筋加工安裝：

步驟：鋼筋安裝時(shí)分底節(jié)鋼筋預(yù)埋→直線段鋼筋安裝（高度>15m墩柱同時(shí)安裝中系梁鋼筋→曲線段鋼筋安裝→頂系梁鋼筋安裝

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案2、施工工藝

模板加工：

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案2、施工工藝

模板加工：

墩身施工技術(shù)方案H型墩柱模板包括下半部直柱模板、上半部敞口弧形型柱模板，中系梁模板和頂系梁模板。模板為定型鋼模，在專業(yè)鋼模廠家定制而成，各個(gè)截面尺寸模板分四面分段制作，各類型模板各加工1套。模板分節(jié)段制作，墩身高度尺寸變化，通過增設(shè)調(diào)節(jié)塊調(diào)節(jié)模板尺寸。整理課件四技術(shù)方案2、施工工藝

直線段模板安裝：

曲線段模板安裝：

墩身施工技術(shù)方案模板表面除銹清洗→放樣定位→柱外整體拼裝→整體吊裝入位→垂直校正→纜風(fēng)繩固定→鋼筋保護(hù)層檢查→柱底封膠模板表面除銹清洗→放樣定位→分塊吊裝拼裝→垂直校正→纜風(fēng)繩固定→鋼筋保護(hù)層檢查→柱底封膠整理課件四技術(shù)方案

2、施工工藝

砼澆筑：

砼由自建砼攪拌站出料，用攪拌車運(yùn)到墩柱施工現(xiàn)場(chǎng)。為了確保橋墩墩柱砼外觀質(zhì)量，混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)混凝土塌落度進(jìn)行檢查。因墩柱較高，澆注砼時(shí)采用汽車泵輸送砼，對(duì)于砼傾落高度超過2m墩柱，為防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象，下料時(shí)用竄筒下料。振搗采用插入式振搗棒。施工中避免振搗器碰到模板和鋼筋。在砼澆注過程中派專人檢查模板穩(wěn)固情況。

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案

2、施工工藝

砼澆筑：

直柱墩及中系梁：模板高度為4.5m~12.1m之間，如墩身有中系梁，則與中系梁砼一起澆筑，中系梁頂面砼澆筑后需進(jìn)行二次收面，防止表面收縮裂縫。

曲線段墩柱及頂系梁：由于此節(jié)段模板為斜面，高度6.22m~7.65m，混凝土振搗時(shí)，氣泡不易排除，容易在墩柱上表面形成氣孔，造成混凝土外觀質(zhì)量的缺陷。因此應(yīng)特別注意在澆注混凝土?xí)r，必須分層振搗，且分層厚度不宜大于30cm，振搗作業(yè)必須細(xì)致。同時(shí)盡可能減小混凝土塌落度，保證墩柱外觀質(zhì)量。

曲線段砼澆筑時(shí)應(yīng)左右兩個(gè)柱子同步灌注砼，左右側(cè)砼高差控制在1m以內(nèi)，以避免模板側(cè)向偏心受力。

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2、施工工藝

拆模養(yǎng)護(hù)：

1）當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可拆模。拆模應(yīng)做好模板臨時(shí)支撐，保持墩柱的表面不被破壞。

2）系梁底模板拆除必須在砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上拆除。

3）拆模后，認(rèn)真清理墩柱表面，用塑料薄膜包圍墩柱，頂部覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。為了保證墩柱的外在質(zhì)量，包裹時(shí)禁止將膠帶紙貼到墩柱表面，且現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按照砼養(yǎng)護(hù)規(guī)定做好養(yǎng)護(hù)工作，并做好養(yǎng)護(hù)記錄。

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案

2、施工工藝

預(yù)應(yīng)力施工：

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案

2、施工工藝

預(yù)應(yīng)力施工：

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案

2、施工工藝

預(yù)應(yīng)力施工：

波紋管安裝：在頂系梁鋼筋安裝完后，根據(jù)設(shè)計(jì)位置焊接管道定位鋼筋，定位鋼筋按50cm間距設(shè)置，并在波紋管內(nèi)穿入φ80mm的PVC保護(hù)管，防止砼振搗時(shí)插破管壁漏漿，待砼澆筑后立即抽出PVC管，并用清水將管道沖洗干凈。

預(yù)應(yīng)力張拉：砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%以上，按設(shè)計(jì)數(shù)量及長度將鋼絞線編束后按序穿入孔道內(nèi)，并裝入兩端的錨具，安裝千斤頂，根據(jù)設(shè)計(jì)應(yīng)力值及張拉先后順序?qū)γ渴摻g線進(jìn)行張拉并做好相應(yīng)的張拉記錄

張拉程序：0→10%δcon→20%δcon→100%δcon

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案

2、施工工藝

預(yù)應(yīng)力施工：

壓漿：在鋼束張拉后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，水泥漿的水灰比宜為0.4~0.45，所用水泥齡期不超過1個(gè)月。為減少收縮，可摻入（通過試驗(yàn)確定）適當(dāng)?shù)呐蛎泟?，膨脹機(jī)性能及使用方法應(yīng)符合微膨脹劑必須滿足《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2003）要求，微膨脹混凝土水中14天膨脹率≥2.5×10-4。壓漿后要繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生，要確保壓漿的密實(shí)度和強(qiáng)度。

壓漿具體細(xì)節(jié)工藝可結(jié)合杭交發(fā)[2011]18號(hào)《杭州市公路水運(yùn)橋梁后張法預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工指南》操作。

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案

2、施工工藝

預(yù)應(yīng)力施工：

封錨：頂系梁預(yù)應(yīng)力筋全部張拉完后，安裝錨端鋼筋網(wǎng)片，并將張拉槽口處截?cái)嗟匿摻钊堪丛O(shè)計(jì)要求復(fù)位，并根據(jù)搭接焊要求電焊連接。根據(jù)墩柱設(shè)計(jì)尺寸形狀，安裝錨端模板，并在模板上口留砼灌注口，澆筑封錨砼。待封錨砼強(qiáng)度達(dá)5Mpa以上，拆除錨端砼，對(duì)錨口砼表面進(jìn)行修飾，確保墩身外觀質(zhì)量。

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案2、施工工藝及方法（工況）：

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案2、施工工藝及方法（工況）：

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案2、施工工藝及方法（工況）：

墩身施工技術(shù)方案整理課件四技術(shù)方案

3、重點(diǎn)、難點(diǎn)工藝及控制措施

曲線段鋼筋安裝：曲線段鋼筋空間安裝定位控制

曲線段模板拼裝：模板空間拼裝及定位，與直線段砼的緊密連接

砼澆筑：對(duì)模板拼縫要求及砼澆筑時(shí)控制下料高度<2m

預(yù)應(yīng)力筋施工：管道定位牢固準(zhǔn)確，高空張拉作業(yè)仔細(xì)操作，壓漿垂直壓力損失較大，需加大壓力0.1~0.2Mpa。

墩身施工技術(shù)方案整理課件五質(zhì)量工期保證措施

1、設(shè)立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

墩身施工技術(shù)方案整理課件五質(zhì)量工期保證措施

2、制定各工序質(zhì)量控制措施

鋼筋質(zhì)量控制

砼質(zhì)量控制

預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制

墩身施工技術(shù)方案整理課件五質(zhì)量工期保證措施

3、制定工期保證措施

組織保障措施

技術(shù)保障措施

資金保障措施

季節(jié)性施工措施

夜間施工措施

交叉施工工期保證措施

墩身施工技術(shù)方案整理課件五質(zhì)量工期保證措施

4、季節(jié)性施工保證措施

冬季施工保證措施

夏季高溫季施工保證措施

雨季施工保證措施

臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工保證措施

墩身施工技術(shù)方案整理課件六文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

文明施工及環(huán)境保護(hù)措施目標(biāo)：

創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)建優(yōu)美環(huán)境，創(chuàng)建文明、環(huán)保達(dá)標(biāo)工地

墩身施工技術(shù)方案整理課件六文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

文明施工及環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)：

墩身施工技術(shù)方案整理課件六文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

文明施工措施：

1)開工前向沿線居民、單位發(fā)“告市民書”，宣傳工程概況，工期和聯(lián)系電話，并向有關(guān)沿線單位征求意見或進(jìn)行施工測(cè)評(píng)。

2)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，即進(jìn)行教育與動(dòng)員工作，要求所有人員尊重和遭守當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好群眾關(guān)系，以保證工作施工的正常進(jìn)行。

3)按標(biāo)化施工要求,四周設(shè)置設(shè)安全警示標(biāo)志,并用區(qū)域危險(xiǎn)地段隔離網(wǎng)圍護(hù)。

4)施工期間，經(jīng)常對(duì)主要施工道路進(jìn)行維修并灑水，防止施工引起灰塵對(duì)居民和農(nóng)作物的污染。運(yùn)輸車輛做到不滴、灑、漏，并在出入口有專人檢查和清掃。

5)對(duì)容易飛揚(yáng)、滲漏并造成環(huán)境污染的材料，如水泥、粉煤灰等采用密封或增加覆蓋的方式專門運(yùn)輸。

6)對(duì)于各種施工機(jī)具設(shè)備的保養(yǎng)，做到經(jīng)常清洗、檢修，凡未經(jīng)檢修與清洗的機(jī)械設(shè)備，不得在工程中使用。

7)報(bào)廢材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行堆、填埋等處理，對(duì)于施工中棄下的零碎配件、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保證自然環(huán)境不受破壞。

墩身施工技術(shù)方案整理課件六文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

文明施工措施：

9)施工現(xiàn)場(chǎng)保持整潔衛(wèi)生，場(chǎng)地平整，堆放物資場(chǎng)地用水泥硬化；道路暢通，無積水；建筑垃圾定點(diǎn)堆放。

10)施工區(qū)、生活區(qū)設(shè)置標(biāo)志牌，標(biāo)明衛(wèi)生責(zé)任人姓名、電話和管理范圍；并每周由項(xiàng)目安全科、辦公室例行組織檢查。