織物常見疵點(diǎn)-檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)-目前檢測(cè)方式-自動(dòng)化檢測(cè)-_第1頁
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織物常見疵點(diǎn)和一般標(biāo)準(zhǔn)0機(jī)織物常見的疵點(diǎn)1.斷經(jīng):即經(jīng)紗斷頭后未及時(shí)處理,在布面上出現(xiàn)缺少經(jīng)紗的部分。原因分析:(1)織布機(jī)斷經(jīng)自停機(jī)構(gòu)失靈,斷經(jīng)不停車。(2)經(jīng)紗捻度大,繚眼處斷經(jīng)后,紗頭與相鄰的經(jīng)紗扭結(jié)在一起,停經(jīng)片不能自然落下造成斷經(jīng)。(3)斷經(jīng)紗頭下落纏繞在彎軸上,隨著彎軸的轉(zhuǎn)動(dòng),斷經(jīng)紗受到張力,使停經(jīng)片不能自然落下。(4)經(jīng)紗相互交叉纏繞,在停經(jīng)片處摩擦斷頭,因摩擦產(chǎn)生的雜物將斷經(jīng)的停經(jīng)片與相鄰?fù)=?jīng)片粘連,不能自然落下造成。(5)經(jīng)紗穿錯(cuò)繚眼造成。預(yù)防及處理:(l)檔車工加強(qiáng)巡迥,防疵捉疵,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(2)相互交叉的經(jīng)紗還原對(duì)接良好,捻度較大的經(jīng)紗用隨紗換掉,較多時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車間工藝員。(3)對(duì)于斷經(jīng)、特別是雙根及以上的斷經(jīng),應(yīng)考慮盡可能拆布。(4)因布機(jī)故障造成的斷經(jīng),立即立信號(hào)牌停機(jī)等候處理。8/29/20241斷經(jīng):斷經(jīng):8/29/20242機(jī)織物常見的疵點(diǎn)2錯(cuò)緯即在布面上出現(xiàn)不符合工藝要求的緯紗。原因分析:(1)上道工序出現(xiàn)不同品種緯紗混淆情況造成。(2)品種更改頻繁、裝板新工較多,對(duì)不同品種用緯紗不了解或責(zé)任心不強(qiáng)造成。(3)梭子張力裝置瓷牙起糟,合股緯紗中單股紗摩斷,造成缺股錯(cuò)緯。(4)原絲標(biāo)號(hào)不合工藝標(biāo)準(zhǔn)要求造成錯(cuò)緯。預(yù)防及處理:(l)加強(qiáng)巡迥,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)緯疵點(diǎn)應(yīng)盡可能拆布。(2)加強(qiáng)梭子的檢查,注意張力裝置的磨損情況。(3)檔車工、裝梭工要隨時(shí)注意車間品種的更改情況,以免造成錯(cuò)緯。8/29/20243機(jī)織物常見的疵點(diǎn)3接頭痕跡:斷頭對(duì)接后,在紗線上留下的膠水痕跡。原因分析:(l)檔車工質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),接頭方法不合操作要求。(2)原紗質(zhì)量差,背股、翹頭、雜物等疵盧、較多,斷頭率高造成。(3)檔車工手止出汗或油污較多,造成油污接頭。(4)膠水質(zhì)量差,鉆性低。預(yù)防及處理:(1)加強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)教育,提高操作水平。(2)隨身帶一塊棉紗,及時(shí)擦凈手上的汗?jié)n和油污。(3)加強(qiáng)巡迥,防疵捉疵,及時(shí)處理原紗疵點(diǎn)。8/29/20244機(jī)織物常見的疵點(diǎn)4稀、密路由于緯紗密度過大或過小,在布面上出現(xiàn)的稀、密橫條稱稀、密路。原因分析:(1)檔車工操作方法不當(dāng),手換梭后沒對(duì)好織口造成。(2)布機(jī)卷取及送經(jīng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障或卡頭螺針?biāo)删o不合適造成(即小布卷卡頭緊,大布卷卡頭松)。(1)加強(qiáng)檔車工操作培訓(xùn),提高操作水平,對(duì)于織口至胸梁范圍內(nèi)出現(xiàn)的稀、密路,特別是扣分嚴(yán)重的,應(yīng)立信號(hào)牌拆布。不能拆布的密路疵點(diǎn),米用抽紗的方法處理。即在密路部位連續(xù)抽出2根或以上雙數(shù)緯紗(彎軸停在前心,放松布面)、然后以密路部位為中心,兩手捏住布邊交錯(cuò)枚拉,使緯紗排列均勻、密度合適為止(見圖2)。(2)因布機(jī)故障產(chǎn)生的稀、密路,如停車稀路,運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的稀、密路等應(yīng)立信號(hào)牌修理。8/29/20245機(jī)織物常見的疵點(diǎn)5錯(cuò)、松、緊經(jīng)在布面上出現(xiàn)不合工藝要求的粗、細(xì)或松、緊經(jīng)紗稱錯(cuò)、松、緊經(jīng)。原因分析:(1)上道工序不同品種的經(jīng)紗混淆或因其它原因使經(jīng)紗出現(xiàn)多、缺股造成。(2)織布檔車工用不同號(hào)數(shù)的紗線隨倒倒經(jīng)紗,遭成錯(cuò)經(jīng)。預(yù)防及處理:(l)檔車工加強(qiáng)巡迥,認(rèn)真檢查布面和織軸,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)、松、緊經(jīng)紗要立即換掉。(2)倒斷紗需隨經(jīng)紗時(shí),要用相同品種的紗線,并在織軸上繞一圈再進(jìn)入布面?!?3)加強(qiáng)整經(jīng)機(jī)的維修與保養(yǎng),提高上軸工的技術(shù),保證織軸質(zhì)量。8/29/20246機(jī)織物常見的疵點(diǎn)6雙緯、脫緯織造中,每一梭口中織入2根緯紗稱雙緯,織入3根及以土的緯紗稱脫緯。原因分析:(l)緯紗卷繞松軟或存放處干燥,存放時(shí)間長,卷燒直徑大產(chǎn)生脫緯、雙緯。(2)布機(jī)投校力大,緩沖力小或車速高.梭子沖擊力大適成。(3)梭子不良(包括梭挺不正、張力裝置不合適、瓷牙起槽)、原紗質(zhì)量差,設(shè)備故障等原因,引起梭外斷緯后未及時(shí)停車,梭外的紗頭被夾在織口中繼續(xù)引入緯紗產(chǎn)生雙緯。(4)檔車工操作不當(dāng),手換梭時(shí)未處理好織口內(nèi)的緯紗產(chǎn)生雙緯。預(yù)防及處理:(l)檔車工加強(qiáng)巡迥,認(rèn)真檢查布面。如發(fā)現(xiàn)雙緯或脫緯疵點(diǎn),應(yīng)及時(shí)處理,常用方法如下:如疵點(diǎn)在胸梁至織口范圍內(nèi),應(yīng)考慮拆布。如疵點(diǎn)織過織口較長一段時(shí),可采用抽、換緯紗的方法即;將鋼箱停在織口位置,放松布面,然后用挑針將雙緯或脫緯中多余的緯紗挑出抽掉(抽緯法),或者用一根合格的緯紗與雙緯、脫緯疵點(diǎn)的一頭對(duì)接,慢慢枚拉另一頭,用正確的緯紗將疵點(diǎn)緯紗換掉(換緯法)。(2)加強(qiáng)緯紗的質(zhì)量管理,降低存放時(shí)間,并增加存放緯紗庫房的濕度。加強(qiáng)設(shè)備維修,降低斷緯率8/29/20247機(jī)織物常見的疵點(diǎn)7雜物布面止出現(xiàn)的大大小小的毛紗團(tuán)稱雜物。原因分析,、(1)原紗質(zhì)量差,起毛嚴(yán)重或由于各工序生產(chǎn)中紗線通道不光滑,原紗損傷起毛造成。(2)打掃機(jī)臺(tái)、燈管衛(wèi)生,飛花落下織入布面。預(yù)防及處理:(1)檔車工加強(qiáng)巡迥,防疵捉泉,減少雜物。(2)加強(qiáng)原紗及設(shè)備管理,提高紗支質(zhì)量。8/29/20248機(jī)織物常見的疵點(diǎn)8拖紗在布面及布邊出現(xiàn)長度為Icm以上的紗尾稱施紗。原因分析:(l)檔車工對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不掌握,不能準(zhǔn)確辯別并處理施紗夜點(diǎn)。(2)布機(jī)停臺(tái)率高,斷經(jīng)、斷緯處理后,施紗處理不及時(shí)或未處理干凈。(3)布機(jī)梭箱部位有毛刺,緯紗被掛造成邊部施紗。預(yù)防及處理:(1)施紗是最常見,最易處理的夜卉、,因此,檔車工要加強(qiáng)巡迥,對(duì)布面、布邊施紗及時(shí)處理,不留小紗頭。(2)發(fā)現(xiàn)邊部掛線情況,應(yīng)立即立信號(hào)牌修理。8/29/20249機(jī)織物常見的疵點(diǎn)9污漬布面上出現(xiàn)的油漬、水漬、汗清、銹漬等各種印跡稱污漬。原因分析:(I)輔助工操作不當(dāng)或責(zé)任心不強(qiáng)造成。(2)檔車工身上、手上活有污漬,裸作時(shí)造成。(3)梭子落地或檔車工在布面土放飯盒、水杯造成布面污漬。(4)織軸止未處理的余線,纏繞在車后的蝸桿件上,隨著織軸的轉(zhuǎn)動(dòng),油污的紗線被帶進(jìn)織軸污染經(jīng)紗造成布面污漬。預(yù)防及處理:(l)加強(qiáng)各輔助工質(zhì)量意識(shí)教育,提高工作質(zhì)量。(2)檔車工保持手上、身上干凈無油污,及時(shí)處理好織軸上的多線。(3)布面上嚴(yán)禁放置任何東西,避免布面污漬。8/29/202410機(jī)織物常見的疵點(diǎn)10邊不良即布邊出現(xiàn)邊圈過大、散邊、波形邊、鋸齒邊等不規(guī)則的邊圈稱邊不良。原因分析:(l)梭子內(nèi)梭挺不正、張力裝置不良、瓷牙起槽、皮筋斷裂等原因,使引緯張力大小不勻造成。(2)緯紗質(zhì)量差、雜物較多、紗線濕度大小不勻或緯管起刺,使引緯張力不勻造成。(3)布機(jī)投打機(jī)構(gòu)不良。(4)織軸邊不良或尼龍絲穿箱距邊紗較遠(yuǎn)、尼龍絲長短不合適、表面起刺等均可造成。預(yù)防及處理:(1)加強(qiáng)緯紗、緯管及織軸質(zhì)量的管理,保證織布正常使用。(2)發(fā)現(xiàn)邊不良后,應(yīng)仔細(xì)檢查梭子質(zhì)量和尼龍絲的穿法,提高布邊質(zhì)量。(3)以上兩項(xiàng)檢查正常時(shí),應(yīng)立牌保全修理。8/29/202411機(jī)織物常見的疵點(diǎn)11位移布面上出現(xiàn)的經(jīng)紗或緯紗排列不規(guī)則、稀密不勻疵點(diǎn)稱位移原因分析(1)整經(jīng)機(jī)張力裝置撞制不良,經(jīng)紗片紗張力不勻易產(chǎn)生位移。(2)織機(jī)刺毛棍包覆物過于粗糙或織機(jī)各導(dǎo)紗棍、導(dǎo)布棍彎曲變形、表面有毛刺造成。(3)麻紋帶起皺或?qū)Р脊髦估p有廢絲或余線卷入布卷中引起布面張力不勻造成。(4)檔車工處理雜物、稀路、密路等疵點(diǎn)方法不當(dāng)造成。預(yù)防及處理:(1)加強(qiáng)整經(jīng)機(jī)張力裝里的維修,保證經(jīng)紗張力均勻。(2)檔車工提高操作水平,增強(qiáng)處理衣盧、的能力。同時(shí)要加強(qiáng)巡迥,隨時(shí)清除各導(dǎo)棍上的纏絲,如發(fā)現(xiàn)連續(xù)位移時(shí)應(yīng)查找原因并立信號(hào)牌讓保全工修理。8/29/202412機(jī)織物常見的疵點(diǎn)12破洞在布面同一部位出現(xiàn)經(jīng)、緯紗共斷或并斷三根以上的稱破洞。原因分析:(1)檔車工操作不當(dāng),處理布面疵點(diǎn)時(shí)紗剪碰傷布面或挑雜物用力過大造成。(2)卡梭后,幫接工未對(duì)接造成。(3)手換梭時(shí)梭子脫落或相鄰布機(jī)飛梭砸傷布面造成。(4)導(dǎo)布棍起刺劃傷布面造成。預(yù)防及處理:(1)檔車工使用挑針時(shí),要與紗剪并握在手中(挑針要求比紗剪略長Zcm左右),防止剪刀碰傷布面。(2)加強(qiáng)布機(jī)維修,防止飛梭。對(duì)卡梭疵盧、要求對(duì)接。(3)檔車工加強(qiáng)巡迥,發(fā)現(xiàn)破洞立即停車處理,并檢查分析原因,及時(shí)解決。8/29/202413機(jī)織物常見的疵點(diǎn)13軋梭織造中,因各種原因出現(xiàn)較大范圍的斷經(jīng)(三根以止),對(duì)接后在布面上留下的浪跡稱車L梭。原因分析:(1)檔車工開車不熟練。(2)原紗質(zhì)量差、背股、雜物、起毛等引起開口不清造成飛梭或軋梭。(3)車速慢、投梭力過大或過小、制梭不良或梭子大小不合適造成。(4)布機(jī)吊綜不良或自動(dòng)換梭不良造成卡梭。(5)尼龍絲斷裂造成。預(yù)防及處理:(1)檔車工要加強(qiáng)巡迥,防疵捉疵,隨時(shí)注意布機(jī)的運(yùn)行情況。發(fā)現(xiàn)俊子運(yùn)行不平穩(wěn),有壓梭或倒梭現(xiàn)象,應(yīng)立信號(hào)牌修理。(2)交接班時(shí),注意檢查吊綜部分及布面情況,保證板子運(yùn)行平穗。將起刺、發(fā)白、裂紋的尼龍絲及時(shí)換掉8/29/202414機(jī)織物常見的疵點(diǎn)14經(jīng)、緯圈布面上出現(xiàn)的經(jīng)紗或緯紗圈原因分析:(1)梭子張力裝置調(diào)節(jié)不當(dāng),皮筋斷裂,引緯張力不造成。(2)投校力大,緩沖裝置不良或梭子磨損變小產(chǎn)生回刀匕造成。原紗質(zhì)量差、背股嚴(yán)重或緯紗槍度(4)吊綜不當(dāng)、經(jīng)紗開口不清或整經(jīng)單紗張力不勻,松經(jīng)較多產(chǎn)生。預(yù)防及處理:(1)檔車工巡迥時(shí)要認(rèn)真檢查布面,如發(fā)現(xiàn)經(jīng)、緯圈雍點(diǎn),應(yīng)先查梭子,再查布機(jī),發(fā)現(xiàn)問題立即找有關(guān)人員修理。(2)加強(qiáng)布機(jī)投打部分的維修及緯紗質(zhì)量的管理,減少經(jīng)、緯圈。(3)加強(qiáng)整經(jīng)機(jī)單紗張力裝置的維修、減少松經(jīng)。8/29/202415機(jī)織物常見的疵點(diǎn)15歪斜布面上,經(jīng)紗和緯紗不是相互垂直構(gòu)成織物的疵點(diǎn)稱歪料。原因分析:(1)下布工未按操作規(guī)程下布,上布時(shí)布未平行卷入而歪針。(2)布機(jī)吊綜部分不水平或各導(dǎo)棍不水平、相互問不平行。(3)整經(jīng)工序工藝設(shè)計(jì)中,百米走絲設(shè)計(jì)不合理,片紗張力不勻造成。預(yù)防及處理:(1)檔車工在操作中,注意巡迥檢查胸梁至卷布棍處的布面情況,發(fā)現(xiàn)歪針及時(shí)立信號(hào)牌修理。(2)下布工必須按操作要求下布,上棍卷布時(shí)必須從布頭上抽出一根緯紗,再按抽出緯紗留下的稀路用漿糊平行地粘貼在布輥上,開車正常后方可離去。8/29/202416兩種評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)l)十分制評(píng)法此檢定標(biāo)準(zhǔn)適用於任何纖維成份、封度和組織的梭織坯布及整理布上。由於一般買家所關(guān)心的是布料因疵點(diǎn)所剪掉的數(shù)量及引致的投訴,并非是疵點(diǎn)的娜u或成因,所以此評(píng)分法只是根據(jù)疵點(diǎn)的大小來評(píng)核等級(jí)。評(píng)核方法是檢查人員根據(jù)疵點(diǎn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)查驗(yàn)每匹布料的疵點(diǎn),記錄在報(bào)告表上,并給處罰分?jǐn)?shù),作為布料之等級(jí)評(píng)估。疵點(diǎn)評(píng)分以疵點(diǎn)之長度分經(jīng)線不同之扣分方法。經(jīng)疵長度處罰分?jǐn)?shù)10-36吋10分5-10吋5分1-5吋3分1吋以下1分經(jīng)疵長度處罰分?jǐn)?shù)全封度10分5吋至半封度5分1-5吋3分1吋1分除特別聲明外,否則驗(yàn)布只限於檢查布面的疵點(diǎn)。另外,在布邊半?yún)家詢?nèi)的疵點(diǎn)可以不需理會(huì)。每碼布料的經(jīng)疵和線疵評(píng)分總和不得超過10分;換言之,就算疵點(diǎn)很多或非常嚴(yán)重,最高處罰分?jǐn)?shù)都只是10分。若疵點(diǎn)在一個(gè)很多的長度重覆地出現(xiàn),在這情況下,就算處罰分?jǐn)?shù)的總和較被查驗(yàn)的碼數(shù)小,該匹布料也應(yīng)評(píng)為「次級(jí)」。等級(jí)評(píng)估根據(jù)檢查的結(jié)果,將彷匹評(píng)估為「首級(jí)」品質(zhì)或「次級(jí)」品質(zhì)。如果處罰分?jǐn)?shù)的總和較被查驗(yàn)的媽數(shù)小,該匹布料則被評(píng)為「首級(jí)。;如果處罰分?jǐn)?shù)的總叻超過被查驗(yàn)的碼數(shù),該匹布料則被評(píng)為「次級(jí)」。由於較闊布封附有疵點(diǎn)的機(jī)會(huì)比較大,所以當(dāng)布封超過50吋,’首級(jí)。布料的處罰分?jǐn)?shù)限制可以約略放寬,但不應(yīng)多於10%。

8/29/202417兩種評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)2)四分制評(píng)法該評(píng)分法主要應(yīng)用於針織布料上,但亦可應(yīng)用於梭織布料。「四分制」跟「+分制」的基本概念和模式非常相似,只不過是判罰疵點(diǎn)分?jǐn)?shù)上不同而已。該評(píng)核方法跟「+分制J一樣,檢查人員跟據(jù)疵點(diǎn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)查驗(yàn)每匹布料的疵點(diǎn),記錄在報(bào)告表上,并給予處罰分?jǐn)?shù),作為布料之等級(jí)評(píng)估。疵點(diǎn)評(píng)分疵點(diǎn)扣分不分經(jīng)緯向,依據(jù)疵點(diǎn)表長度給予一恰當(dāng)扣分。疵點(diǎn)長度處罰分?jǐn)?shù)3吋或以下1分超過3吋但不超過6吋2分超過6吋但不超過9吋3分超過9吋4分除特別聲明外,否則只須檢查布面的疵點(diǎn)。另外,在布邊一吋以內(nèi)的疵點(diǎn)可以不需理會(huì)。不論幅寬,每碼布料的最高處罰分?jǐn)?shù)為4分。特殊瑕疵如破洞、軋梭,一律扣4分。等級(jí)評(píng)估不論檢查布料的數(shù)量是多少,此檢定制度須以一百平方碼布料長度的評(píng)分總和為標(biāo)準(zhǔn)。若疵點(diǎn)評(píng)分超過40分,該匹布料則便被評(píng)為「次級(jí)」及不合標(biāo)準(zhǔn)。8/29/202418目前工廠的檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)方式手工檢驗(yàn)是我國目前紡織品檢驗(yàn)的主要方式。兩人一組,在確定紡織品正面后對(duì)紡織品進(jìn)行檢驗(yàn),實(shí)踐證明,這種檢驗(yàn)方式生產(chǎn)效率較高,而且可以完全滿足客戶對(duì)產(chǎn)品的要求8/29/202419一個(gè)關(guān)于檢驗(yàn)設(shè)備的事實(shí)

除檢驗(yàn)工作臺(tái)和檢驗(yàn)輔助工具外,檢驗(yàn)車間內(nèi)部必須有全自動(dòng)產(chǎn)品檢驗(yàn)設(shè)備。此類設(shè)備主要用來進(jìn)行客戶或檢品公司的復(fù)檢。國外客戶通常十分看重此類檢驗(yàn)設(shè)備,對(duì)于我國傳統(tǒng)的檢驗(yàn)方法不以為然。實(shí)際上,我國傳統(tǒng)的人工檢驗(yàn)方法具有較高的生產(chǎn)效率和很低的產(chǎn)品檢驗(yàn)漏驗(yàn)率。在自動(dòng)的產(chǎn)品檢驗(yàn)設(shè)備上檢驗(yàn)紡織品,比較適合大宗的常規(guī)產(chǎn)品的檢驗(yàn),不適合新型面料的檢驗(yàn)。如果檢驗(yàn)速度過快,在自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備上檢驗(yàn)紡織品的漏驗(yàn)率將會(huì)明顯上升。自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備也比較適合于精紡呢絨產(chǎn)品的檢驗(yàn)。究競(jìng)選用什么樣的產(chǎn)品檢驗(yàn)方式和檢驗(yàn)設(shè)備,不僅要看產(chǎn)品的類型,還要看本廠和本地區(qū)的實(shí)際情況。凡是適合于企業(yè)發(fā)展的檢驗(yàn)方式和檢驗(yàn)設(shè)備,只要能夠滿足客戶要求,就是有效的8/29/202420為什么要有自動(dòng)檢測(cè)在紡織品生產(chǎn)過程中,質(zhì)量控制與檢測(cè)是非常重要的,織物疵點(diǎn)檢測(cè)是其中最重要的一部分。目前國內(nèi)織物檢測(cè)基本上是由人工視覺來完成。在檢測(cè)過程中

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