湖南省衡陽市物理中考2024年自測試題與參考答案

2024年湖南省衡陽市物理中考自測試題與參考答案一、單項選擇題（本大題有10小題，每小題3分，共30分）1、下列說法正確的是()A.物體做曲線運動時，速度方向一定變化B.物體做曲線運動時，加速度方向一定變化C.物體在恒力作用下不可能做曲線運動D.物體在變力作用下一定做曲線運動答案：A解析：A選項：物體做曲線運動時，其速度方向一定是變化的，因為速度方向就是運動軌跡的切線方向，而曲線運動的軌跡是曲線，所以速度方向一定變化，故A正確。B選項：物體做曲線運動時，加速度方向不一定變化。例如，平拋運動就是一種曲線運動，但它只受重力作用，加速度恒定為重力加速度g，方向豎直向下，不發(fā)生變化，故B錯誤。C選項：物體在恒力作用下也可能做曲線運動。例如，平拋運動就是物體在重力（恒力）作用下做的曲線運動，故C錯誤。D選項：物體在變力作用下不一定做曲線運動。如果變力的方向始終與物體的速度方向在同一直線上，那么物體將做直線運動，而不是曲線運動，故D錯誤。2、關(guān)于物體的慣性，下列說法正確的是()A.靜止的火車啟動時，速度變化慢，是因為靜止的物體慣性大的原因B.高速運動的汽車不能很快地停下來，是因為汽車速度越大，慣性也越大C.乒乓球可以快速抽殺，是因為乒乓球慣性小D.宇宙飛船中的物體處于完全失重狀態(tài)，但仍然有慣性答案：C；D解析：A選項：慣性是物體的固有屬性，它指的是物體能夠保持原來的運動狀態(tài)的一種性質(zhì)，慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大。靜止的火車啟動時，速度變化慢，是因為火車的質(zhì)量大，慣性大，而不是因為靜止的物體慣性大，故A錯誤。B選項：慣性大小與物體的速度大小無關(guān)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)。高速運動的汽車不能很快地停下來，是因為汽車的質(zhì)量大，慣性大，而不是因為汽車速度大，慣性大，故B錯誤。C選項：乒乓球可以快速抽殺，是因為乒乓球的質(zhì)量小，慣性小，容易改變其運動狀態(tài)，故C正確。D選項：慣性是物體的固有屬性，一切物體在任何情況下都有慣性。宇宙飛船中的物體處于完全失重狀態(tài)，但仍然有慣性，故D正確。3、關(guān)于慣性，下列說法正確的是()A.汽車速度越大越難停下來，說明物體速度越大，慣性越大B.由于慣性，汽車剎車后要向前沖一段距離才能停下來A、慣性是物體的固有屬性，它指的是物體能夠保持原來的運動狀態(tài)的一種性質(zhì)，慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與物體的速度無關(guān)，故A錯誤；B、汽車剎車后，由于慣性，汽車還要保持原來的運動狀態(tài)，所以還會向前運動一段距離才能停下來，故B正確；故選：B。4、關(guān)于物體做曲線運動的條件，以下說法中正確的是()A.物體在恒力作用下，一定做曲線運動B.物體在變力作用下，一定做曲線運動C.物體在變力作用下，可以做曲線運動D.物體做曲線運動，所受力的合力可以為零本題考查物體做曲線運動的條件，關(guān)鍵要看合力的方向與速度方向的關(guān)系。A、物體在恒力作用下不一定做曲線運動，如平拋運動只受重力，是恒力，但做曲線運動，而勻速直線運動也是恒力作用，但做直線運動，故A錯誤；B、物體在變力作用下，可能做直線運動，如汽車的加速運動，故B錯誤；C、物體在變力作用下，可以做曲線運動，如勻速圓周運動，合力提供向心力，方向時刻改變，故C正確；D、物體做曲線運動的條件是合力與速度不在同一條直線上，合力一定不為零，故D錯誤。故選：C。5、關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能，下列說法正確的是()A.溫度高的物體內(nèi)能一定大B.物體的內(nèi)能與溫度有關(guān)，只要溫度不變，物體的內(nèi)能就一定不變C.內(nèi)能小的物體也可能將熱量傳遞給內(nèi)能大的物體D.物體的溫度越高，所含熱量越多答案：C解析：A選項：內(nèi)能的大小不僅與溫度有關(guān)，還與物體的質(zhì)量、狀態(tài)等因素有關(guān)。因此，溫度高的物體內(nèi)能不一定大，故A錯誤。B選項：內(nèi)能的大小與物體的質(zhì)量、溫度、狀態(tài)等因素有關(guān)。即使溫度不變，如果物體的質(zhì)量或狀態(tài)發(fā)生變化，內(nèi)能也可能改變。例如，冰在熔化過程中，溫度保持不變，但內(nèi)能增加，因為冰從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)需要吸收熱量。故B錯誤。C選項：熱傳遞的條件是存在溫度差，而不是內(nèi)能差。當(dāng)兩個物體存在溫度差時，熱量就會從溫度高的物體傳向溫度低的物體。因此，內(nèi)能小的物體（如果溫度較高）也可能將熱量傳遞給內(nèi)能大的物體（如果溫度較低）。故C正確。D選項：熱量是一個過程量，它描述的是熱傳遞過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)移的多少，而不是物體“含有”或“具有”的熱量。我們只能說物體“吸收”或“放出”了多少熱量，而不能說物體“含有”或“具有”多少熱量。故D錯誤。6、關(guān)于熱現(xiàn)象，下列說法正確的是()A.物體溫度越高，所含的熱量越多B.物體吸收熱量，溫度一定升高C.熱量總是從內(nèi)能大的物體傳遞給內(nèi)能小的物體D.做功和熱傳遞都能改變物體的內(nèi)能答案：D解析：A選項：熱量是一個過程量，它描述的是熱傳遞過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)移的多少，而不是物體“含有”或“具有”的熱量。我們只能說物體“吸收”或“放出”了多少熱量，而不能說物體“含有”或“具有”多少熱量。故A錯誤。B選項：物體吸收熱量，溫度不一定升高。例如，冰在熔化過程中吸收熱量，但溫度保持不變。這是因為冰從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)需要吸收熱量來破壞分子間的相互作用力，但溫度是分子平均動能的標志，在熔化過程中分子平均動能并沒有改變，所以溫度保持不變。故B錯誤。C選項：熱量總是從溫度高的物體傳遞給溫度低的物體，而不是從內(nèi)能大的物體傳遞給內(nèi)能小的物體。內(nèi)能的大小不僅與溫度有關(guān)，還與物體的質(zhì)量、狀態(tài)等因素有關(guān)。因此，內(nèi)能大的物體溫度不一定高，內(nèi)能小的物體溫度也不一定低。故C錯誤。D選項：做功和熱傳遞都是改變物體內(nèi)能的兩種方式。做功是能量轉(zhuǎn)化的過程，它可以將其他形式的能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能或?qū)?nèi)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能；熱傳遞則是內(nèi)能轉(zhuǎn)移的過程，它可以使熱量從高溫物體傳向低溫物體或從物體的高溫部分傳向低溫部分。故D正確。7、在彈簧測力計下懸掛一個小球，示數(shù)為4.2N。當(dāng)把小球的一半體積浸沒在水中時，彈簧測力計的示數(shù)為1.7N。已知g=10NA.小球受到的浮力是2.5NB.小球的體積是C.小球的密度是1.2×答案：A；D解析：A.小球受到水的浮力：F浮B.由F浮V排=FV=C.小球的質(zhì)量：m=Ggρ=D.因為小球的密度小于水的密度，所以剪斷懸線，小球?qū)⑸细?，最后漂浮在水面上，故D錯誤。8、一個質(zhì)量為200g的容器，裝滿水后的總質(zhì)量為700g，裝滿某種液體后的總質(zhì)量為600g，則容器的容積為____cm3，這種液體的密度為答案：500；0.8解析：本題主要考查了密度公式的應(yīng)用，關(guān)鍵是求出液體的質(zhì)量和體積，解題過程中要注意單位的換算。容器的質(zhì)量m容=200g，裝滿水后的總質(zhì)量m總（1）水的質(zhì)量：m水=m總水V=（2）液體的質(zhì)量：m液=mV液=Vρ液綜上所述，本題答案為：500；0.8。9、關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能，下列說法正確的是（）A.物體溫度越高，所含熱量越多B.溫度高的物體，內(nèi)能一定大C.物體溫度升高，內(nèi)能一定增加D.熱量總是從內(nèi)能大的物體傳遞給內(nèi)能小的物體答案：C解析：A選項：熱量是一個過程量，它描述的是熱傳遞過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)移的多少，而不是物體“含有”或“具有”多少熱量。因此，說物體“所含熱量越多”是不準確的，故A錯誤。B選項：內(nèi)能的大小不僅與物體的溫度有關(guān)，還與物體的質(zhì)量、狀態(tài)等因素有關(guān)。因此，溫度高的物體，其內(nèi)能不一定大，故B錯誤。C選項：內(nèi)能是物體內(nèi)部所有分子做無規(guī)則運動的動能和分子勢能的總和。當(dāng)物體溫度升高時，分子無規(guī)則運動加劇，分子動能增加，因此物體的內(nèi)能一定增加，故C正確。D選項：熱傳遞的條件是存在溫度差，而不是內(nèi)能差。熱量總是從溫度高的物體傳遞給溫度低的物體，而不是從內(nèi)能大的物體傳遞給內(nèi)能小的物體，故D錯誤。10、關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說法正確的是（）A.聲音在真空中傳播的速度是340B.敲鑼時用力越大，聲音的音調(diào)越高C.市區(qū)內(nèi)某些路段“禁鳴喇叭”，這是在聲音傳播的過程中減弱噪聲D.用超聲波能粉碎人體內(nèi)的“小石頭”，說明聲波具有能量答案：D解析：A選項：聲音的傳播需要介質(zhì)，真空不能傳聲。因此，聲音在真空中的傳播速度不是340mB選項：敲鑼時用力越大，鑼面的振動幅度越大，因此聲音的響度越大，而不是音調(diào)越高。音調(diào)與振動的頻率有關(guān)，與振幅無關(guān)，故B錯誤。C選項：市區(qū)內(nèi)某些路段“禁鳴喇叭”，這是在聲源處減弱噪聲，而不是在聲音傳播的過程中減弱噪聲。故C錯誤。D選項：用超聲波能粉碎人體內(nèi)的“小石頭”，這是利用了聲波的能量特性。聲波在傳播過程中可以攜帶能量，當(dāng)聲波的能量足夠大時，就可以對物體產(chǎn)生作用，如粉碎結(jié)石等，故D正確。二、多項選擇題（本大題有2小題，每小題3分，共6分）1、下列關(guān)于內(nèi)能、熱量、溫度說法正確的是（）A.物體溫度越高，所含熱量越多B.物體內(nèi)能增加，一定是吸收了熱量C.熱量總是從內(nèi)能大的物體向內(nèi)能小的物體傳遞D.物體溫度升高，內(nèi)能一定增加答案：D解析：A選項：熱量是一個過程量，不能說物體“含有”或“具有”多少熱量，只能說物體“吸收”或“放出”了多少熱量。因此，A選項錯誤。B選項：物體內(nèi)能增加，可能是吸收了熱量，也可能是外界對物體做了功。例如，當(dāng)我們壓縮一個氣體時，它的內(nèi)能會增加，但并沒有吸收熱量。因此，B選項錯誤。C選項：熱量總是從溫度高的物體向溫度低的物體傳遞，而不是從內(nèi)能大的物體向內(nèi)能小的物體傳遞。因為內(nèi)能的大小不僅與溫度有關(guān)，還與物體的質(zhì)量、狀態(tài)等因素有關(guān)。因此，C選項錯誤。D選項：當(dāng)物體的溫度升高時，它的分子運動速度會加快，分子間的相互作用能也會增加，因此物體的內(nèi)能一定會增加。所以，D選項正確。2、下列說法正確的是（）A.物體的溫度不變，內(nèi)能一定不變B.物體的溫度升高，內(nèi)能一定增加C.物體吸收熱量，溫度一定升高D.物體溫度升高，一定吸收了熱量答案：B解析：A選項：物體的溫度不變，內(nèi)能可能變化。例如，冰在熔化過程中，溫度保持不變，但需要吸收熱量，因此內(nèi)能會增加。所以，A選項錯誤。B選項：物體的溫度升高，分子無規(guī)則運動加劇，分子動能增加，因此內(nèi)能一定增加。所以，B選項正確。C選項：物體吸收熱量，溫度不一定升高。例如，冰在熔化過程中吸收熱量，但溫度保持不變。所以，C選項錯誤。D選項：物體溫度升高，可能是吸收了熱量，也可能是外界對物體做了功。例如，我們可以通過做功的方式使一個鐵塊的內(nèi)能增加，溫度升高，而不需要吸收熱量。所以，D選項錯誤。三、填空題（本大題有5小題，每小題4分，共20分）1、小明騎自行車上學(xué)途中，如果以他騎的自行車為參照物，路旁的樹是____（選填運動''或靜止’’）的，為了減小車速，要捏緊車閘，這是通過____的方法增大摩擦．答案：運動；增大壓力解析：本題主要考查參照物的選擇和增大摩擦的方法。首先，我們來看第一個空。在描述物體的運動狀態(tài)時，我們需要選擇一個參照物。參照物是我們假定為靜止不動的物體，然后根據(jù)這個物體來判斷其他物體的運動狀態(tài)。在這個問題中，小明騎自行車上學(xué)，以他騎的自行車為參照物，那么路旁的樹相對于自行車來說，位置是在不斷變化的，因此樹是運動的。接著，我們來看第二個空。為了減小車速，小明需要捏緊車閘。車閘的工作原理是通過增大剎車片與車輪之間的壓力來增大它們之間的摩擦力，從而使車輪減速。因此，這里用到的增大摩擦的方法是增大壓力。2、我國自行研制的“梟龍”戰(zhàn)機在四川某地試飛成功。假設(shè)該戰(zhàn)機起飛前從靜止開始做勻加速直線運動，達到起飛速度v所需時間為t，則起飛前的運動距離為()A.vtB.vt2C.答案：B解析：本題主要考查了勻變速直線運動的平均速度推論的直接應(yīng)用。戰(zhàn)機起飛前做勻加速直線運動，平均速度v―=v0+v2，其中初速度v0=0，所以平均速度故選B。3、在物理學(xué)中，我們把物體____的變化叫做機械運動，一輛汽車在公路上行駛，坐在車上的人相對于汽車來說是____的。（填“靜止”或“運動”）答案：位置；靜止解析：本題主要考查機械運動的概念以及參照物的選擇對物體運動狀態(tài)的影響。在物理學(xué)中，我們把物體位置隨時間的變化叫做機械運動。這是機械運動的基本定義，它強調(diào)了物體位置的變化以及這種變化是隨時間發(fā)生的。接下來，我們來看汽車上的人與汽車之間的相對運動狀態(tài)。由于人是坐在汽車上的，因此他與汽車之間的位置并沒有發(fā)生相對變化。所以，以汽車為參照物，坐在車上的人是靜止的。綜上所述，本題的答案為：位置；靜止。4、在勻速直線運動中，下列關(guān)于公式v=的說法中正確的是()A.速度v與路程s成正比B.速度v與時間t成反比C.速度v與路程s和時間t無關(guān)D.當(dāng)速度v一定時，路程s與時間t成反比答案：C解析：本題主要考查對勻速直線運動速度公式的理解。在勻速直線運動中，速度v是一個恒定的值，它不隨路程s和時間t的變化而變化。即速度v與路程s和時間t都是無關(guān)的。因此，選項A“速度v與路程s成正比”和選項B“速度v與時間t成反比”都是錯誤的。選項C“速度v與路程s和時間t無關(guān)”是正確的。再來看選項D，它說“當(dāng)速度v一定時，路程s與時間t成反比”。這是不正確的。因為在勻速直線運動中，當(dāng)速度v一定時，根據(jù)速度公式v=st，我們可以得出路程s綜上所述，正確答案是C。5、當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為3V時，通過導(dǎo)體的電流為0.3A，該導(dǎo)體的電阻為____Ω；若使導(dǎo)體中的電流減小為0.1A，則該導(dǎo)體兩端的電壓應(yīng)為____V；若導(dǎo)體兩端電壓降為0，則該導(dǎo)體的電阻為答案：10；1；10解析：本題主要考查歐姆定律的應(yīng)用以及電阻的性質(zhì)。首先，根據(jù)歐姆定律I=UR，我們可以求出導(dǎo)體的電阻。當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為3R=電阻是導(dǎo)體本身的性質(zhì)，它不會隨導(dǎo)體兩端的電壓和通過導(dǎo)體的電流的改變而改變。因此，當(dāng)導(dǎo)體中的電流減小為0.1A時，導(dǎo)體的電阻仍然保持為10U′同樣地，當(dāng)導(dǎo)體兩端電壓降為0時，導(dǎo)體的電阻仍然保持為10Ω綜上所述，本題答案為：10；1；10。四、計算題（本大題有2小題，每小題7分，共14分）第一題題目：一個質(zhì)量為50kg的物體，在水平地面上以2m/s的速度做勻速直線運動。突然受到一個大小為100N，方向水平向右的拉力作用，在拉力作用下物體繼續(xù)向前運動了5m（1）物體受到地面的滑動摩擦力大??；（2）拉力對物體所做的功；（3）物體克服摩擦力所做的功。答案：（1）100N（2）500J（3）500J解析：（1）物體在水平地面上做勻速直線運動，根據(jù)二力平衡條件，物體所受滑動摩擦力f等于水平拉力，但題目中并未直接給出物體在勻速直線運動時所受的水平拉力，而是給出了物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ和物體的質(zhì)量m。因此，我們需要先求出物體對地面的壓力N，再根據(jù)滑動摩擦力公式f=μN求解。由于物體在豎直方向上受力平衡，所以物體對地面的壓力N等于物體的重力，即N（2）拉力對物體所做的功WF可以根據(jù)功的公式W=Fxcosθ求解，其中F為拉力大小，x為拉力方向上物體的位移，θ為拉力與位移方向的夾角。在本題中，拉力F=（3）物體克服摩擦力所做的功Wf等于摩擦力對物體做的負功的絕對值，也可以根據(jù)功的公式求解。在本題中，摩擦力f=100N，位移x=5m第二題題目：一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，汽車以大小是5m/sA.5:9B.2:3答案：C解析：本題主要考查了勻變速直線運動的速度時間公式和位移時間公式的應(yīng)用，以及剎車問題的處理方法。首先，我們需要判斷汽車剎車到停止所需的時間。根據(jù)速度時間公式，汽車從剎車到停止所需的時間為：t0=0?v0接下來，我們分別計算剎車后2s內(nèi)和6對于剎車后2s內(nèi)，由于t1=2sx對于剎車后6s內(nèi)，由于t2=6s>t0，所以汽車在4sx最后，我們求出剎車后2s內(nèi)與剎車后6x所以，正確答案是C選項。五、綜合題（本大題有3小題，每小題10分，共30分）第一題題目背景：一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度為a=2m/s2，經(jīng)過一段時間后關(guān)閉發(fā)動機，然后在摩擦力的作用下做勻減速直線運動直到停止。已知關(guān)閉發(fā)動機時汽車的速度為問題：汽車關(guān)閉發(fā)動機之前加速階段行駛的距離是多少？加速階段汽車運動的時間是多少？關(guān)閉發(fā)動機后汽車受到的摩擦力與汽車重量的比例（假設(shè)只有重力和摩擦力作用于汽車）是多少？（忽略空氣阻力）已知量：初始速度u加速度a關(guān)閉發(fā)動機時的速度v滑行距離s要求：加速階段行駛的距離s1加速階段的時間t1摩擦力與汽車重量的比例k。解析：使用公式v2=u使用公式v=u+在關(guān)閉發(fā)動機后的滑行階段，根據(jù)動能定理可以得出摩擦力所做的功等于汽車關(guān)閉發(fā)動機時的動能，即?Fs=12mv2，其中F是摩擦力，m是汽車的質(zhì)量。摩擦力F又等于比例系數(shù)讓我們先求解(a)和(b)部分，再求解(c)中的k值。解答：汽車關(guān)閉發(fā)動機之前加速階段行駛的距離s1為100加速階段汽車運動的時間t1為10關(guān)閉發(fā)動機后汽車受到的摩擦力與汽車重量的比例k絕對值為0.204（數(shù)值為負是因為摩擦力與重力方向相反）。這意味著汽車在滑行過程中，受到的摩擦力大約是其重力的0.204倍。第二題題目：在一個水平放置的足夠長的粗糙直導(dǎo)軌上，兩端各放有一金屬滑塊A和B，滑塊A上固定一輕質(zhì)細桿，細桿的另一端固定一小球C。三者的質(zhì)量分別為mA=2kg，mB=1kg，（1）小球C與滑塊B碰撞前瞬間的速度大??；（2）滑塊A、B都停下時，A、B兩滑塊間的距離。答案：（1）v（2）1解析：（1）設(shè)小球C與滑塊B碰撞前瞬間的速度為v，取水平向右為正方向。首先，對A、C系統(tǒng)應(yīng)用動量守恒定律，因為小球C與桿一起做減速運動，所以A、C系統(tǒng)動量守恒。有：mCv0.5×4v（2）設(shè)A、B均停下時，A、B兩滑塊間的距離為x。對A、B、C整