2023年人教版中考物理一輪復(fù)習(xí)：機(jī)械運(yùn)動(dòng)

第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)綜合測(cè)評(píng)卷

一、單選題

1.下列有關(guān)勻速直線運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是（）

A.根據(jù)v=±可知，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與通過的路程成正比

t

B.根據(jù)S=vr可知，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過的路程與所需時(shí)間成正比

C.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小由運(yùn)動(dòng)路程決定

D.電動(dòng)車每分鐘行駛的路程均為500米，則電動(dòng)車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

2.某同學(xué)在跑步的過程中，請(qǐng)你根據(jù)圖中給出的條件，判斷該同學(xué)在此運(yùn)動(dòng)過程中各段的平均速度變化

情況及你判斷的根據(jù)（）

0s2s6s

A.不變相同的路程所用時(shí)間相同

B.逐漸增大相同的路程所用時(shí)間越來越少

C.逐漸減小相同的路程所用時(shí)間越來越多

D.先減小后增大路程時(shí)間都在變化二者比值先減小后增大

3.中國有軌列車運(yùn)營里程超過世界其他國家的總和。動(dòng)車的速度可以達(dá)到55m/s,高鐵的速度可以達(dá)到

300km/h,輕軌可以每小時(shí)行駛132km,三者速度從大到小的順序是（）

A.輕軌、動(dòng)車、高鐵B.高鐵、輕軌、動(dòng)車

C.動(dòng)車、高鐵、輕軌D.高鐵、動(dòng)車、輕軌

4.古詩詞是我國的文化瑰寶。很多詩句里蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí)。如“不疑行船動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹來”；“兩

岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來”。這兩句詩中，“遠(yuǎn)樹來”、“孤帆來”所選擇的參照物分別是（）

A.行船、孤帆B.遠(yuǎn)樹、青山C.河岸、孤帆D.行船、河岸

5.操場(chǎng)直跑道上正在進(jìn)行遙控小車比賽，甲、乙兩車從Z=0s時(shí)由同一起點(diǎn)同方向運(yùn)動(dòng)，兩者運(yùn)動(dòng)的路程

一時(shí)間圖象分別如圖中的甲、乙所示，下列判斷正確的是（）

A.在0?5s內(nèi)甲車的速度是lOm/sB.在0?10s內(nèi)乙車的速度是lm/s

C.Z=5s時(shí)兩車的路程相等D./=10s后甲車超過乙車

6.生命因運(yùn)動(dòng)而精彩，在一次體育課上，初二年級(jí)甲、乙兩名同學(xué)在操場(chǎng)上沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)，他

們相對(duì)同一參考點(diǎn)。的距離s隨時(shí)間f變化的圖像如圖所示，以下說法正確的是（）

①甲、乙全程相遇3次；

②在6.5s時(shí)，vRS<Vz,；

③在8?19s內(nèi)，甲相對(duì)于乙向西運(yùn)動(dòng)；

④19s?30s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度；

⑤/=0時(shí)刻，乙在。點(diǎn)，甲在距離。點(diǎn)24m處。

A.只有①②④正確B.只有①④⑤正確C.只有②③④正確D.只有①②⑤正確

7.最新發(fā)布的《中國居民膳食指南（2016）》中提倡“吃動(dòng)平衡，天天運(yùn)動(dòng)”，通過手機(jī)軟件測(cè)得四十分

鐘行走6000步，路程約4km。據(jù)此估計(jì)一個(gè)健康的成年人行走的平均速度和一步長度（）

A.6km/h,65cmB.1.5km/h,1.2m

C.6km/h,20cmD.15km/h,0.6m

8.在田徑賽場(chǎng)上，為了及時(shí)捕捉賽事的精彩畫面和比賽細(xì)節(jié)，常采用先進(jìn)的高速軌道攝像裝置，俗稱“電

兔子”，就是一個(gè)可以在軌道上來回奔跑的載有高速攝像機(jī)的小車，它可以跟隨運(yùn)動(dòng)員一起運(yùn)動(dòng)并同步拍

攝該運(yùn)動(dòng)員，從而實(shí)現(xiàn)拍攝完美的視覺畫面。下列說法正確的是（）

A.以“電兔子”為參照物，看臺(tái)上的觀眾是靜止的

B.以“電兔子”為參照物，被拍攝的運(yùn)動(dòng)員是靜止的

C.以“電兔子”為參照物，被拍攝的運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的

D.以看臺(tái)上的觀眾為參照物，比賽中的運(yùn)動(dòng)員是靜止的

9.甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué)，得知消息后，乙同學(xué)步行去迎接，接到后同車返回。整個(gè)過程他們的

試卷第2頁，共8頁

位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，根據(jù)圖像可知（）

A.甲乙兩同學(xué)相遇時(shí)，甲行駛了4kmB.甲乙兩同學(xué)經(jīng)過15分鐘相遇

C.相遇前甲的速度是相遇后甲的速度的1.5倍D.相遇前甲的速度是乙的4倍

10.如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在某段平直公路上同起點(diǎn)向東行駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)過程，在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于甲、

乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，說法不正確的是（）

甲010s20s30s40s

IIIII

0300m600m900tn1200m

乙010s20s30s40s

!!gl~cifl~flgl~TTfl

IITTI

0200m450m750m1200m

A.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以乙車為參照物，甲車先向西運(yùn)動(dòng)后向東運(yùn)動(dòng)

B.若兩車同時(shí)出發(fā)，乙車到達(dá)800m處所用時(shí)間大于甲車到達(dá)800m處所用時(shí)間

C.在30s~40s的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度小于乙車的平均速度

D.甲車在10s?20s內(nèi)的平均速度等于乙車0?40s內(nèi)的平均速度

11.甲、乙兩位同學(xué)從同一地點(diǎn)，同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，他們通過的路程s隨時(shí)間t變化的圖象如

圖所示，下列說法不正確的是（）

05101520時(shí)間s

A.在0-10s內(nèi)，乙同學(xué)比甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)的快

B.兩同學(xué)出發(fā)后在第10s時(shí)相遇

C.在10s-20s內(nèi)，乙同學(xué)靜止不動(dòng)

D.在0-10s內(nèi)，乙同學(xué)的速度為10m/s

12.如圖所示是某物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間圖象。下列說法正確的是()

+>v(ms1)

10--------------------------

1?r?

??

??

??

6：；；

???

???

???

???

|)Hio他

A.該物體始終在做勻速運(yùn)動(dòng)

B.該物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的路程是16m

C.物體在整個(gè)10秒內(nèi)的平均速度8m/s

D.3-5s內(nèi)該物體是靜止的

二、填空題

13.小滿用水平力推水平地面上的物體，如圖甲所示，物體的V7圖像如圖乙所示。物體在第0~2s內(nèi)的

平均速度是m/s,物體在4s~6s內(nèi)通過的路程是m0

14.華為Mate-20系列智能手機(jī)所搭載的國產(chǎn)7納米制造工藝麒麟980芯片“在指甲蓋大小的尺寸上塞

進(jìn)69億個(gè)晶體管”，實(shí)現(xiàn)了性能與能效提升的新突破。計(jì)算機(jī)芯片、智能手機(jī)芯片等體積的微型化及性

能的代際提升，都得益于一種新型材料的研發(fā)，這種新型材料就是納米材料，7nm是______m。

15.甲乙兩同學(xué)沿永康巷步行，運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說法中不正確的是()

A.甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s

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B.4s-8s內(nèi)，甲乙同學(xué)都勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.Os-8s內(nèi)，甲乙兩同學(xué)通過的路程相等

D.Os-12s內(nèi)，乙同學(xué)的平均速度大于甲同學(xué)的平均速度

理由：O

16.假期，小明坐客車去旅游，當(dāng)客車行駛到高速公路保持車距標(biāo)識(shí)牌0m處時(shí)，恰好一輛小汽車行駛到

客車旁，此時(shí)客車上速度計(jì)顯示為80km/h。當(dāng)客車勻速行駛到標(biāo)識(shí)牌150m處時(shí)，小汽車勻速行駛到標(biāo)識(shí)

牌200m處，小汽車（選填“已經(jīng)”或“沒有”）超速；若以小汽車為參照物，客車是向

（選填"前”或“后”）運(yùn)動(dòng)的。（此路段最高限速為120km/h）

17.如圖，騎馬是古人最便捷的出行方式，“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長安花”，當(dāng)詩人孟郊騎馬看到

百花紛紛向后退去，是以為參照物，西安到洛陽路程約為360km,乘坐動(dòng)車約需2個(gè)小時(shí)，則動(dòng)車

的速度是_____km/h；若古人騎馬走完此路段，平均速度5m/s,則大約需要小時(shí)。

三、實(shí)驗(yàn)題

18.小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。他先用刻度尺測(cè)出斜面上從A

到C的距離s,然后將小車從坡頂A處由靜止釋放，測(cè)出小車從A滑到坡底C處的時(shí)間％=2.5s；再次將

小車從A處由靜止釋放，測(cè)出小車從A滑到中點(diǎn)B處的時(shí)間L=L8s。

（1）通過小明的測(cè)量數(shù)據(jù)可以判斷，小車在前半程的平均速度（選填“大于”、“小于”或“等

于”）全程的平均速度；

（2）小明想知道小車在后半程的平均速度，他還需要添加實(shí)驗(yàn)步驟嗎？（選填“需要”或“不

需要”）；若需要請(qǐng)寫出實(shí)驗(yàn)過程，若不需要，請(qǐng)用以上測(cè)量的物理量的符號(hào)表示出后半程的平均速度：

（3）同桌小紅用同樣器材做實(shí)驗(yàn)時(shí)，同樣測(cè)出斜面頂端A點(diǎn)到斜面底端C點(diǎn)的距離s和滑塊通過的時(shí)間t.

利用測(cè)量的數(shù)據(jù)計(jì)算出平均速度比小明測(cè)量的速度大，原因可能是;

（拓展）小明還想用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置探究從斜面下滑物體運(yùn)動(dòng)的快慢與哪些因素有關(guān)。他對(duì)小車下滑快

慢的因素進(jìn)行如下猜想：

猜想一：與斜面的高度有關(guān)；

猜想二：與斜面的長度有關(guān)。

為了驗(yàn)證猜想一，他設(shè)計(jì)的方案是將小車分別從斜面上不同高度處由靜止釋放，測(cè)出下滑時(shí)間。通過測(cè)量,

發(fā)現(xiàn)每次下滑的時(shí)間不同，于是得出猜想一是正確的。請(qǐng)對(duì)小明這一探究作出評(píng)價(jià)，指出他存在的問題是:

C

19.如圖所示，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，甲、乙兩條紙帶分別記錄了甲、乙兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況。

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測(cè)量_________的工具，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的振針每秒上下振動(dòng)次，相鄰兩個(gè)點(diǎn)的

時(shí)間間隔為秒；

（2）甲、乙兩位同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器拉出的紙帶分別如圖（甲）、（乙）所示，其中甲紙帶中從A點(diǎn)到H點(diǎn)

的時(shí)間間隔為秒，拉動(dòng)時(shí)快慢不變的是紙帶，同學(xué)拉紙帶較快（選填

“甲”或“乙”）。

四、綜合題

20.隨著中國鐵路的發(fā)展，高鐵時(shí)代已經(jīng)來臨，下表是某次高鐵列車從上海到南京的運(yùn)行時(shí)刻表。

時(shí)間上海蘇州無錫常州南京

到站時(shí)間7:257:427:578:30

發(fā)車時(shí)間7:007:277:447:59

里程/km084126300

（1）列車由上海駛往南京的平均速度為多少？

（2）若該列車從蘇州到常州的平均速度為162km/h,則蘇州到常州的里程為多少？

（3）另一趟列車上海至常州（OA）段的平均速度為匕，常州至徐州（A8）段的平均數(shù)度為匕。其ST圖

如圖。貝心它們的大小關(guān)系匕匕。（選填“>”或“<”）

試卷第6頁，共8頁

五、計(jì)算題

21.北京到南京鐵路長約1200km,下表是從北京開往南京的一列動(dòng)車時(shí)刻表。

站名北京濟(jì)南南京

到站時(shí)刻—9:4112:15

發(fā)車時(shí)刻08:159:4512:22

求：

(1)這趟動(dòng)車由北京到南京全程的平均速度為多少km/h?

(2)在動(dòng)車行駛途中，高空有一架無人機(jī)在拍攝動(dòng)車。動(dòng)車的車身長度為300m,列車以216km/h的速度

勻速駛?cè)胍凰淼?，無人機(jī)有30s的時(shí)間是完全拍攝不到列車，則該隧道的長度是多少m?

(3)從北京到南京可以開車前往，開車途中看到公路口的指示牌如圖所示。通過計(jì)算說明，在遵守交通

規(guī)則的前提下，由指示牌處到達(dá)南京最短需要多長時(shí)間？

南京

6300km

22.科學(xué)家利用激光測(cè)量月球與地球間的距離。在地球上向月球發(fā)射的激光經(jīng)2.56s,反射回來，(光速為

3xl08m/s)求：

(1)激光從地球發(fā)射到月球需要多長的時(shí)間？

(2)地球與月球相距多遠(yuǎn)？

(3)太陽到地球最大距離是1.5x108km,太陽光要多久射到地球上來？

23.“高鐵聯(lián)通，改變時(shí)空”！被稱為我國“最東”高鐵的牡佳高鐵于2021年12月6日開通運(yùn)營，它與既

有的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部高鐵環(huán)線。牡佳高鐵全長372公里，將龍江東部城市串點(diǎn)

成線，雪城、煤城、華夏東極在高鐵的妝點(diǎn)下，顯示出更具魅力的“最東之美”。

(1)若某次運(yùn)行，列車通過全程所用時(shí)間為2小時(shí)30分，求列車全程的平均速度；

(2)若列車長為200m,以40m/s的速度通過穆棱河大橋，列車完全通過大橋用時(shí)65s,求大橋的長度是

多少。

試卷第8頁，共8頁

參考答案

1.B

【解析】A.勻速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)速度保持不變，與路程無關(guān)，故A錯(cuò)誤；

B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)速度保持不變，根據(jù)s=w可知，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過的路程與所需時(shí)間成正

比，故B正確；

C.勻速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)速度保持不變，與時(shí)間無關(guān)，故C錯(cuò)誤；

D.電動(dòng)車每分鐘行駛的路程均為500米，并不能說明該電動(dòng)車為勻速運(yùn)動(dòng)，有可能在這一分鐘之中，前

半分鐘行駛400米，后半分鐘行駛100米，則不是勻速運(yùn)動(dòng)；同時(shí)電動(dòng)車也不一定做直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選B。

2.A

【解析】由圖可知，每2s內(nèi)通過的路程都是20m,即在相同的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程相同，因此該同學(xué)做勻速

直線運(yùn)動(dòng)，由此可判斷該同學(xué)在此運(yùn)動(dòng)過程中各段的平均速度不變，故A正確。

故選A?

3.D

【解析】根據(jù)題意先把三者的速度單位統(tǒng)一，動(dòng)車速度為55m/s,即

55m/s=55x3.6km/h=198km/h

高鐵速度300km/h,輕軌的速度為132km/h,由三者速度可知

300km/h>198km/h>132km/h

所以高鐵最快，動(dòng)車其次，輕軌最慢。

故ABC錯(cuò)誤，不符合題意；

D正確，符合題意。

故選D。

4.D

【解析】“唯看遠(yuǎn)樹來”，研究的對(duì)象是“遠(yuǎn)樹”，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是“來”，“遠(yuǎn)樹”是運(yùn)動(dòng)的，相對(duì)于“行

船”來說的；“孤帆一片日邊來”，研究的對(duì)象是“孤帆”，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是“來”，船是運(yùn)動(dòng)的，相對(duì)于地

面（或兩岸、青山）來說的；通過以上分析可知ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

5.B

【解析】A.由圖可知，在。?5s內(nèi)甲車的s-t圖象是一條傾斜直線，說明甲車在0?5s內(nèi)做勻速直線運(yùn)

動(dòng),5s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程為10m,則甲車的速度為

答案第1頁，共9頁

s甲10m小,

ya=-=-----=2m/s

加5s

故A錯(cuò)誤;

B.在0?10s內(nèi)乙車的s-/圖象是一條傾斜直線，說明乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)乙車運(yùn)動(dòng)的路程為10m,

則乙車的速度為

s710mr/

v7=—==lm/s

乙t乙10s

故B正確;

C.由圖可知，/=5s時(shí)，甲車運(yùn)動(dòng)的路程為10m,而乙車運(yùn)動(dòng)的路程小于10m,因此兩車的路程不相等,

故C錯(cuò)誤;

D.由圖可知，仁10s時(shí)，甲、乙兩車的路程相等，即此時(shí)兩車相遇，Z=10s后，甲車路程不在變化，即甲

車處于靜止?fàn)顟B(tài)，而乙車仍然向前運(yùn)動(dòng)，即乙車超過甲車，故D錯(cuò)誤。

故選B。

6.D

【解析】①甲、乙在運(yùn)動(dòng)過程中圖像的交點(diǎn)即為相遇點(diǎn)，如圖第6.5s、19s、30s全程一共相遇3次，故①

正確;

②如圖，甲全程勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度為

s甲39m-24m__.

=--------------=0.5m/s

峰=130s

乙在3s?8s也是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這一段的速度為

s38mr，,

v=-7^=------=7.6m/s

7t乙8s-3s

所以在6.5s時(shí)，v甲＜vz,。故②正確;

③如圖，在8-19s內(nèi)，乙相對(duì)地面靜止，而甲相對(duì)地面向東運(yùn)動(dòng)，所以甲相對(duì)于乙也是向東運(yùn)動(dòng)，故③錯(cuò)

誤;

④如圖，在19s?30s內(nèi)，甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間和路程都相等，由速度公式丫=￡可知其平均速度也相等。

故④錯(cuò)誤;

⑤由圖可知，U0時(shí)刻，甲的起點(diǎn)不在。點(diǎn)，而是距離。點(diǎn)24m處開始的，乙在。點(diǎn)，但乙推遲了3s出

發(fā)的。故⑤正確。

故ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

7.A

答案第2頁，共9頁

【解析】行走6000步后的路程s=4km,則每步的步長為

4km_4000m

L=?66.7cm

60006000~6000

2

成年人行走時(shí)間為40分鐘，即運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t=§h,走過的路程為s=4km,則成年人行走的速度

v=￡=4km=6km/h

t2h

3

綜上，成年人每步的步長為66.7cm左右。過成年人行走的速度為6km/h,故A選項(xiàng)符合題意。

故選A。

8.B

【解析】A.以“電兔子”為參照物，看臺(tái).上的觀眾與“電兔子”之間的位置發(fā)生了變化，所以看臺(tái)上的

觀眾是運(yùn)動(dòng)的。故A錯(cuò)誤;

BC.以“電兔子”為參照物，被拍攝的運(yùn)動(dòng)員與“電兔子”之間沒有位置變化，所以是靜止的，故B正

確，C錯(cuò)誤；

D.以看臺(tái).上的觀眾為參照物，比賽中的運(yùn)動(dòng)員與觀眾之間的位置發(fā)生了變化，所以是運(yùn)動(dòng)的。故D錯(cuò)誤。

故選B。

9.C

【解析】AB.由圖象可知，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示路程，甲乙同學(xué)經(jīng)過lOmin相遇，甲行駛的路程為

s甲=4km-lkm=3km

故AB錯(cuò)誤;

CD.由圖象可知，甲同學(xué)lOmin經(jīng)過的路程為3km,相遇前甲的速度是

v甲二也=3km=0.3km/min

tlOmin

相遇前乙同學(xué)lOmin經(jīng)過的路程為1km,相遇前乙的速度是

s1km八一’.

v乙=——7=-----=0.1km/min

tlOmin

則相遇前u甲=3v乙，由圖象可知，相遇后甲行駛的時(shí)間

f=15min-10min=5min

經(jīng)過的路程為lkm,則相遇后甲的速度

,s甲'1km八~/.

u甲'=-=----=0.2km/mm

t'5min

則v甲=1.5v甲，，故C正確；D錯(cuò)誤。

答案第3頁，共9頁

故選c。

10.A

【解析】A.由圖知道，甲車在相等的時(shí)間里通過的路程相等，則甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車在相等的時(shí)

間里通過的路程逐漸增加，則乙車做加速運(yùn)動(dòng)，甲車的速度一開始大于乙車的速度，后來乙車速度大于甲

車，所以以乙車為參照物，甲車先向東運(yùn)動(dòng)后向西運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，符合題意;

B.由圖知道，乙車到達(dá)800m處所用時(shí)間大于30s,甲車達(dá)900m才用30s,兩車同時(shí)出發(fā)，乙車到達(dá)800m

處所用時(shí)間大于甲車到達(dá)此處所用時(shí)間，故B正確，不符合題意;

C.在30s~40s的時(shí)間內(nèi)，甲車通過的距離是

s甲=1200m-800m=400m

乙車通過的距離是

s甲=1200m-750m=450m

由于相等時(shí)間乙車通過的結(jié)論大，所以，甲車的平均速度小于乙車的平均速度，故c正確，不符合題意;

D.甲車在10s?20s內(nèi)的平均速度

如=30m/s

v甲

/20s

乙車0?40s內(nèi)的平均速度

「支=叱=30m/s

乙，

t乙40s

故D正確，不符合題意。

故選D。

11.B

【解析】A.由圖象看出兩同學(xué)在。?10s內(nèi)的圖象是一條斜線，表示物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，且在相同

時(shí)間內(nèi)乙同學(xué)通過的路程大于甲同學(xué)通過的路程，所以V甲Vy乙，故A正確，不符合題意;

B.在15s時(shí)，甲乙離出發(fā)點(diǎn)都是100m,此時(shí)兩同學(xué)相遇，故B錯(cuò)誤，符合題意;

C.由圖象可以看出，在10s-20s內(nèi)，乙同學(xué)是和時(shí)間軸平行的線段，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C正確,

不符合題意;

D.在0-10s內(nèi)，乙同學(xué)的速度

_s乙100m

-=10m/s

10s

故D正確，不符合題意。

故選B。

答案第4頁，共9頁

12.D

【解析】AD.根據(jù)速度圖象可知，物體在。?3s的速度為6m/s,3?5s內(nèi)速度為Om/s,5?10s內(nèi)速度為

6m/s,所以，該物體在0?3s做勻速運(yùn)動(dòng)，3?5s內(nèi)處于靜止，在5?10s做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，D正確；

B.根據(jù)u=±可得

t

S]=v￡=6m/sx3s=18m,52=v2^2=0m/sx(5s-3s)=0m,^3—v3^3=10m/sx(10s-5s)=50m

則

+邑+S3=18m+0m+50m=68m

故B錯(cuò)誤。

c.物體在整個(gè)10秒內(nèi)的平均速度

s68m/0,

v=—=------=o.8m/s

t10s

故C錯(cuò)誤。故選：D。

13.0.252

【解析】⑴由圖可知，物體在O~ls的速度為0,處于靜止?fàn)顟B(tài)，所物體在O~ls的路程也為0；物體在第

2s的速度是0.5m/s,且處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以物體ls~2s運(yùn)動(dòng)的路程為

0=貼=0.5m/s'ls=0.5m

綜上可知，物體在第0~2s的總路程為0.5m。則物體在第0~2s內(nèi)的平均速度是

520.5m

=—=------=0.25m/s

t22s

⑵物體在4~6s的速度為lm/s,由速度公式可知，物體在4~6s內(nèi)通過的路程是

svt41m/s2s

14.7x103

【解析】因?yàn)閘nm=l()-9m,所以7nm=7x1。-加。

15.D見詳解

【解析】⑴⑵A.由圖像可知，乙。時(shí)刻出發(fā)，甲4s時(shí)出發(fā)，故甲比乙晚出發(fā)4s,故A正確，不符合題

忌；

B.4s-8s內(nèi)，甲乙的圖像都是一條直線，表明它們的路程與時(shí)間成正比，都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確,

不符合題意；

C.由圖像可知甲和乙8s內(nèi)行駛的路程都為5m,故8s內(nèi)行駛的路程相等，故C正確，不符合題意；

D.由圖像可知0s-：12s內(nèi)，甲同學(xué)行駛的路程比乙同學(xué)大，由v=-可知，在行駛時(shí)間相同的情況下，甲

t

答案第5頁，共9頁

同學(xué)的平均速度大于乙同學(xué)的平均速度，故D錯(cuò)誤，符合題意。

故選D,理由：由圖像可知Os-12s內(nèi)，甲同學(xué)行駛的路程比乙同學(xué)大，由可知，在行駛時(shí)間相同的情況

下，甲同學(xué)的平均速度大于乙同學(xué)的平均速度。

16.沒有后

【解析】［1］小汽車行駛時(shí)間為

t=—s—_0_.1_5_k_m_—___3_h1

v80km/h1600

小汽車的速度為

>s0.2kmy?_,〃

v=一=-----?107km/h<1420k1in/h

t-^-h

1600

小汽車沒有超速。

⑵因小汽車的速度大于客車的速度,且兩車運(yùn)動(dòng)方向相同，則以小汽車為參照物，客車向后運(yùn)動(dòng)。

17.馬18020

【解析】口］花相對(duì)于馬的位置發(fā)生變化，詩人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去，是以馬為參照物。

⑵動(dòng)車的速度是

5360km

=180km/h

烽=72h

⑶馬的速度為

u馬=5m/s=18km/h

騎馬走完此路段，大約需要

,s360km

t=——=---------=20h

v馬18km/h

S

18.小于不需要~f.斜面的傾斜角度偏大改變高度時(shí)，沒有控制斜面長度一定

【解析】⑴口］根據(jù)題意’全程的時(shí)間為人29,前半程的時(shí)間為98s,由速度的公式八海知‘全

程的平均速度為

SS

V］=——=-----

t12.5s

前半程的平均速度為

1

-s

v_1_^__上

t21.8s3.6s

故小車在前半程的平均速度小于全程的平均速度。

(2)⑵［3］通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠求出后半程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為乙-2,后半程的路程為gs，所以不需要添加實(shí)驗(yàn)

答案第6頁，共9頁

步驟，直接要接速度的公式可得后半程的平均速度為

G%722&-芍)

(3)[4]如果斜面的傾角變大，物體下落相同距離的時(shí)間變短，測(cè)量的平均速度變大。小紅比小明測(cè)的平

均速度大，可能是小紅用的斜面傾角偏大。

[5]實(shí)驗(yàn)時(shí)要采用控制變量法，而小明在探究小車下滑快慢與高度的關(guān)系時(shí)，改變高度的同時(shí)，沒有控制斜

面長度一定，所以得出的結(jié)論不可靠。

19.時(shí)間500.020.14甲乙

【解析】(1)口][2][3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測(cè)量時(shí)間的工具，可以間接測(cè)量速度，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的振針每秒上下振

動(dòng)50次，相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02秒。

(2)[3][4][5]甲紙帶中從A點(diǎn)到H點(diǎn)共有7個(gè)時(shí)間間隔，故時(shí)間為

Z=7x0.02s=0.14s

由圖可知，甲紙帶每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)之間的距離間隔都相等，因此甲是勻速拉動(dòng)紙帶的，即拉動(dòng)時(shí)快慢不變的是甲；

乙物體將紙帶拉出所用的時(shí)間是小于甲的，因此乙拉動(dòng)的速度更快些。

20.200km/h81km<

【解析】(1)[口列車由上海駛往南京的時(shí)間為

展海-南京=8：30-7:00=L5h

則列車由上海駛往南京的速度為

、，_$上海-南京-300km

丫上海浦京一7------------1?--200km/h

「上海-南京

故列車由上海到南京的速度為200km/h。

⑵⑵若該列車從蘇州到常州的時(shí)間為

左州-常州=7：57-7:27=0.5h

則列車從蘇州到常州的路程為

s=v?=162km/hxO.5h=81km

故列車從蘇州到常州的路程為81km。

(3)[3]在s-t圖像中，傾斜程度表示速度的大小，故匕<匕。

21.(1)300；(2)2100；(3)0.5h

【解析】解：(1)由時(shí)刻表可知，動(dòng)車由北京到南京全程的時(shí)間為

t=4h