2024年市政工程質(zhì)量員案例題

質(zhì)量員(市政工程）專(zhuān)業(yè)技能練習(xí)題公布時(shí)間：-03-26案例一某項(xiàng)目部承建一條縣郊道路工程，在1.8Km長(zhǎng)的范圍內(nèi)有1。5Km長(zhǎng)的農(nóng)田，0.3m長(zhǎng)的墳區(qū)。采用了下列施工措施：A、在路基施工前項(xiàng)目部將道路全長(zhǎng)劃分了幾段，即：農(nóng)田、墳區(qū)和其他地段，分段取樣，分段做試驗(yàn)，測(cè)定了各段土樣的最佳含水量和最大干密度，作為本工程的壓實(shí)度的參照原則值。B、墳區(qū)地質(zhì)狀況相對(duì)復(fù)雜，項(xiàng)目部派工人清除了墳區(qū)的樹(shù)根妥善處理墳坑、洞穴，分層填實(shí)至原基面高，以保證工程質(zhì)量。C、填方路基段使用15T三輪壓路機(jī)碾壓土路基，為保證到達(dá)密實(shí)度95%,施工員規(guī)定每層填土的松鋪厚度不不小于30cm。D、路基施工完畢後按規(guī)定組織了交工質(zhì)量驗(yàn)收。1.該項(xiàng)目部對(duì)于施工段的劃分與否合理(

A

)A、對(duì)的

B、錯(cuò)誤2。壓實(shí)度指的是土或其他筑路材料原則最大干密度與壓實(shí)後的干密度之比，以百分率表達(dá)。（

A

)A、對(duì)的

B、錯(cuò)誤3.最佳含水量是指填土在一一定的壓實(shí)條件下，獲得到達(dá)一定壓實(shí)度時(shí)的最合適的含水量。(

A

）A、對(duì)的

B、錯(cuò)誤4。交工質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括。（ABCD

)A．壓實(shí)度、彎沉、平整度、

B．縱斷高程、中線(xiàn)偏位、寬度

C.橫坡、邊坡

D.路基外觀質(zhì)量鑒定5.上述幾點(diǎn)做法符合規(guī)定的是：（

C

）A

AB對(duì)的

B

ABC

對(duì)的

CABCD

對(duì)的案例二某項(xiàng)目部承建某都市瀝青混凝土主干路.上、中、下面層厚共18cm,由于鋪筑時(shí)間為當(dāng)?shù)赜昶?，?xiàng)目部制定雨期施工措施：A、防止為主,掌握天氣預(yù)報(bào)和施工積極權(quán)。B、工期應(yīng)安排緊湊，以縮短施工度。本工程全長(zhǎng)4500m，各層鋪筑要提成若干個(gè)施工段，據(jù)天氣預(yù)報(bào)安排不下雨時(shí)施工。C、加強(qiáng)工地與瀝青拌和站的聯(lián)絡(luò)，做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完畢碾壓。D、應(yīng)盡量防止下雨時(shí)攤鋪碾壓.E、碾壓完畢後應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。問(wèn)題：l、瀝青路面只要做好雨期施工的措施均可正常施工（

B

）A、對(duì)的

B、錯(cuò)誤2、施工中,如碰到未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)當(dāng)（B

）。A、干燥後重新拌合使用

B、直接挖除換鋪新料3、不得攤鋪瀝青混合料的狀況（

ABCD）（多選題）A、雨天或表面有積水B、氣溫低于10℃C、大風(fēng)降溫

D、不能保證隨鋪隨壓時(shí)4、上述五條措施中符合規(guī)定的是：(ABCD

）(多選題)

5、上述瀝青路面的水泥碎石基層上應(yīng)鋪灑。(

A

）A

透層油

B粘層油

C封層油

案例三某承包單位承接了某大型載重汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)的水泥混凝土面層工程施工任務(wù)。設(shè)計(jì)混凝土板厚24CM，雙層鋼筋網(wǎng)片,采用一般硅酸鹽水泥。施工平均氣溫為20度,項(xiàng)目部為節(jié)省成本，采用現(xiàn)場(chǎng)自拌混凝土。A、為便于振搗混凝土坍落度控制在1～4CM，水灰比為0.52,水泥用量為320KG／M。B、為加緊攪拌速度,每盤(pán)使用水泥二袋(100KG）、砂石料使用固定專(zhuān)用車(chē)，體積計(jì)量法上料。C、混凝土板厚在24CM，在澆筑混凝土板體時(shí),鋼筋網(wǎng)片一一次安裝固定,設(shè)置架立筋,扎成骨架，一次安放就位.D、每次混凝土澆筑成活養(yǎng)生30小時(shí)後拆模。E混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35級(jí)，在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分試塊混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定，但對(duì)實(shí)際強(qiáng)度經(jīng)測(cè)試論證，可以到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定。1、根據(jù)規(guī)范規(guī)定，下述有關(guān)水泥混凝土面層的混凝土配合比等技術(shù)規(guī)定錯(cuò)誤的有（

AC）(多選題）A混凝土坍落度控制在1~4cm

B水泥用量為320KG／M

C水灰比為0。52

D板厚24cm2、水泥混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌中砂石料計(jì)量應(yīng)采用（

B）。(單項(xiàng)選擇題）A體積計(jì)量法

B稱(chēng)重計(jì)量法

C比重法

D估算法3、背景材料中鋼筋網(wǎng)片的安放次序?yàn)?ABCD）。（多選題）A澆混凝土5cm

B

將扎成骨架的兩層鋼筋網(wǎng)片一次安放就位C再澆混凝土至板厚

D養(yǎng)生4、（單項(xiàng)選擇題）對(duì)于該工程施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分試塊混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定．但對(duì)實(shí)際強(qiáng)度經(jīng)測(cè)試論證，可以到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定，該問(wèn)題的處理措施為(C).A．應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行驗(yàn)算後進(jìn)行處理B．應(yīng)拆除重建,重新驗(yàn)收C．應(yīng)予以驗(yàn)收D．視該部分混凝土所處部分進(jìn)行處理5、水泥混凝上路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)問(wèn)宜為（

A

)d。(單項(xiàng)選擇題）A7

B14～21

C

21

D

28

案例四某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某都市主干路道路上程施工任務(wù),設(shè)計(jì)快車(chē)道11。25M，輔路寬9M,項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)重規(guī)定，將原計(jì)劃安排在次年年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當(dāng)年10月下旬。11月上旬，搶鋪出一條車(chē)道，以緩和市區(qū)交通.l、瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為（

ABC）。(多選題)A、粗粒式B、中粒式C、細(xì)粒式

D、混合式2、在臨近冬季施工的低溫狀況下，瀝青面層采用“三快”方針是是(ACD)。（多選題）A、快卸B

快振

C、快壓D、快平

3、碾壓溫度控制在多少（

D）℃。A200

B

150

C

130

D、90～1004、碾壓終了溫度在多少（

A

）℃。A、45～50

B

60～70

C80～90

D

1005、路面攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平，調(diào)厚,初步振實(shí)，熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。（

A

）A對(duì)的

B錯(cuò)誤

案例五某橋梁采用了漿砌塊石擴(kuò)大淺基礎(chǔ),基底面積10m×4m，基礎(chǔ)埋置深度5m.工程地質(zhì)狀況，自地表向下依次為；砂質(zhì)粉土層2～4m、粉質(zhì)粘性土層4～9m、軟塑粘性土層9~15m,地下水位在地表下2m.基坑采用明挖法，基坑開(kāi)挖2m時(shí)，出現(xiàn)圖紙上未闡明的流砂層，施工單位在未告知設(shè)計(jì)單位就采用了搶挖法措施施工，晝夜持續(xù)開(kāi)挖基坑，開(kāi)挖至基底標(biāo)高時(shí)，隨即砌筑基礎(chǔ)、回填土。問(wèn)題1、該工程采用了搶挖法施工措施與否對(duì)的。（

B

）（判斷題)A對(duì)的

B錯(cuò)誤2、該工程施工與否符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定。(

B

)（判斷題）A對(duì)的

B錯(cuò)誤

3、基底驗(yàn)收（BCD

)單位必須參與,并做好記錄。(多選題)A檢測(cè)人員

B、施工C、設(shè)計(jì)D、監(jiān)理4、基礎(chǔ)距基坑邊坡的最小工作寬度是（

B

)。(單項(xiàng)選擇題)A、0。2～0。5m

B、0。5～1。0m

C、1。0～2.0m

D、2.0～3.0m5、基底驗(yàn)收的重要內(nèi)容有（ABC）.(多選題）A、基底平面位置、尺寸、基底高程、中心線(xiàn)位置B、基底地質(zhì)狀況和地基承載力C、基坑棄土地點(diǎn)、運(yùn)送距離D、基底處理、原狀土的擾動(dòng)、巖層風(fēng)化、排水等狀況

案例六某施工隊(duì)將管道鋪設(shè)和檢查井砌筑完畢後，并到達(dá)足夠的強(qiáng)度，在試驗(yàn)段兩端檢查井內(nèi)用磚砌置了厚12cm的閉水墻堵，并用水泥砂槳抹面。管堵進(jìn)行了3-4天的養(yǎng)護(hù)後,向管內(nèi)充水，試驗(yàn)段管段灌滿(mǎn)水浸泡24小時(shí)，且試驗(yàn)水頭到達(dá)規(guī)定值後開(kāi)始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量,管道中可不補(bǔ)水。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得少于30分鐘。1、閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道回填之前完畢。(

B)(判斷題）A

錯(cuò)誤

B對(duì)的2、閉水試驗(yàn)合格的原則是什么(

D

)。(單項(xiàng)選擇題)A不不小于規(guī)定的容許滲水量B等于規(guī)定的容許滲水量C不小于規(guī)定的容許滲水量D

不超過(guò)規(guī)定的容許滲水量3、閉水墻堵厚度與否合理（

B

).(單項(xiàng)選擇題）A

合理

B、不合理4、觀測(cè)管道的滲水量,管道中可不補(bǔ)水。（B

)(判斷題)A、對(duì)的

B、錯(cuò)誤

5、滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得少于(A

）分鐘。(單項(xiàng)選擇題）A30

B

15

案例七某新建道路路基工程施工,該工程取土困難。在填方施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)填料夾雜垃圾等,施工單位立即把現(xiàn)場(chǎng)路基填料中的垃圾土、腐殖土所有清理出道路基50m以外。其中K0+030~K0+330段路堤位于橫坡陡于1：5的地面,施工方進(jìn)行了挖臺(tái)階等地基處理,然後采用幾種不一樣土體填料分層填筑路基，填筑至0~80cm，施工方選擇細(xì)粒土,采用18t光輪壓路機(jī)，分兩層碾壓完畢。問(wèn)題：1.路基與否能使用垃圾土和腐殖土填筑？（Ｂ）Ａ能Ｂ不能2。填土路堤的施工程序是（Ａ）①取土②運(yùn)送③推土機(jī)初平④平地機(jī)整平⑤壓路機(jī)碾壓。Ａ①②③④⑤Ｂ①②③⑤④3。該工程的填筑施工措施不合適原因是（Ａ）Ａ未分層碾壓Ｂ機(jī)具不合適

案例八某新建一級(jí)公路土方路基工程施工，該工程取土困難。K10+000~K12+000段路堤位于橫坡陡于1：5的地面,施工方進(jìn)行了挖臺(tái)階等地基處理，然後采用幾種不一樣土體填料分層填筑路基，填筑至0～80cm，施工方選擇細(xì)粒土，采用18t光輪壓路機(jī)對(duì)土進(jìn)行迅速碾壓時(shí)，碾壓時(shí)直線(xiàn)段由中間向兩邊，曲線(xiàn)段由曲線(xiàn)的兩邊向中間,碾壓一遍即結(jié)束。碾壓完畢後檢測(cè)了中線(xiàn)偏位、縱斷高程、平整度、寬度，橫坡和邊坡坡度，認(rèn)定土方路基施工質(zhì)量合格，提請(qǐng)下一道工序動(dòng)工。問(wèn)題：1、影響土方路基質(zhì)量最關(guān)鍵的原因是（ＡＢＣＤ）Ａ填料質(zhì)量Ｂ壓實(shí)機(jī)具Ｃ壓實(shí)速度Ｄ壓實(shí)遍數(shù)2、土方路基質(zhì)量控制除了填料和壓實(shí)的規(guī)定以外尚有(ＡＢＣＤ）等質(zhì)量控制點(diǎn).

Ａ放樣測(cè)量Ｂ原基處理Ｃ松鋪厚度Ｄ橫坡

案例九某項(xiàng)目部中標(biāo)承建某項(xiàng)道路工程。其中道路基層構(gòu)造為150mm厚石灰土和400mm厚水泥穩(wěn)定碎石,工期為5月15曰動(dòng)工，4月30曰竣工。

(1）在石灰土基層施工時(shí),采用II級(jí)以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰。發(fā)目前消解後的石灰中仍具有較多未消解的生石灰塊；便派人用25mm的方孔篩將其過(guò)篩.

（2)石灰土采用路拌法施工,為使拌和均勻，在略不小于最佳含水量（1％～2%）時(shí)碾壓。

（3)將400mm厚水泥穩(wěn)定碎石分二層施工，每層200mm厚.為保證壓實(shí)度，施工員將既有的3臺(tái)l2t壓路機(jī)所有調(diào)換成l5t三輪壓路機(jī)。（4）受都市交通管制和環(huán)境保護(hù)規(guī)定，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運(yùn)送、白天攤鋪方式，碾壓成型後發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。（5）水泥穩(wěn)定碎石在碾壓完畢養(yǎng)生期間表面出現(xiàn)了某些收縮裂縫。問(wèn)題：（1）上述項(xiàng)目部的做法錯(cuò)誤有(Ｂ）項(xiàng)。

Ａ１Ｂ２Ｃ３Ｄ４（２)第一項(xiàng)做法的錯(cuò)誤在于（Ａ）Ａ篩孔過(guò)大Ｂ材料質(zhì)量不合格（3）石灰土應(yīng)養(yǎng)生()天，水泥穩(wěn)定碎石的水泥含量應(yīng)控制在（）。（Ｂ)Ａ７，４％Ｂ７，６％

案例拾某項(xiàng)目部承接某都市管道工程，長(zhǎng)900m，分為3段，每段300m。

做法1：熱力管道功能試驗(yàn)的為強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)，均為1。5P,及24h.

做法2：管溝中的平基與管墩基礎(chǔ)分別澆注

做法3：機(jī)械挖槽開(kāi)挖一次究竟,測(cè)量員只控制\t”_blank"高程和寬度，人工找平後進(jìn)入背面的工序

問(wèn)題:１。以上做法錯(cuò)誤有（Ｂ）項(xiàng).Ａ２Ｂ３２。做法２中管溝中的平基與管墩基礎(chǔ)應(yīng)一次澆注，原因是（Ｂ）Ａ便于施工Ｂ提高構(gòu)造強(qiáng)度

案例拾一背景資料某城鎮(zhèn)雨水管道工程為混凝土平口管，采用抹帶構(gòu)造,總長(zhǎng)900m，埋深6m，場(chǎng)地?zé)o需降水施工。項(xiàng)目部根據(jù)協(xié)議工期和場(chǎng)地條件，將工程劃分為A、B、C三段施工，每段長(zhǎng)300m,每段工期為30天,總工期為90天.項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)對(duì)原材料、溝槽開(kāi)挖、管道基礎(chǔ)澆筑制定了質(zhì)量控制保證措施.其中,對(duì)溝槽開(kāi)挖、平基與管座混凝土澆筑質(zhì)量控制保證措施作了如下規(guī)定：（1）溝槽開(kāi)挖時(shí)，挖掘機(jī)司機(jī)根據(jù)測(cè)量員測(cè)放的槽底高程和寬度成槽，經(jīng)人工找平壓實(shí)後進(jìn)行下道工序施工。（2)平基與管座分層澆筑,混凝土強(qiáng)度須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定；下料高度不小于2m時(shí)，采用串筒或溜槽輸送混凝土。項(xiàng)目部還編制了材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)檢查制度.由于水泥用量小，按計(jì)劃用量在動(dòng)工前一次進(jìn)場(chǎng)入庫(kù)，并作了見(jiàn)證取樣試驗(yàn)?；炷凉馨撮_(kāi)槽進(jìn)度及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。問(wèn)題1.項(xiàng)目部制定的質(zhì)量控制保證措施中還缺乏(Ｂ）等項(xiàng)目.①管道安裝②檢查井砌筑③管道回填Ａ①②Ｂ①②③2.在（１)中機(jī)械開(kāi)挖時(shí)槽底應(yīng)預(yù)留(Ｂ）mm土層由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程.Ａ５0～１00Ｂ200～300

案例拾二某道路路面水泥混凝土試驗(yàn)室配合比為1:2.2：4。26，每立方米混凝土中水泥用量為320kg，實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)砂含水率為3%，石含水率1％，采用250升攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌。

1、該工程混凝土的施工配合比為(C)A1：2。22：4.3

B1：2。27：4.39

C1：2。27：4.3

D1：2。22：4。392、每攪拌一次砂的用量為（

A

）kgA

176.0

B340.

C

211。2

D208.9

3、若每攪拌一次用水35kg,則水灰比與否符合規(guī)定（A)A

符合

B

不符合

案例拾三某段都市迅速路挖方土基質(zhì)量檢查時(shí)，檢測(cè)路床頂面如下深度30cm范圍的壓實(shí)度,檢測(cè)頻率為1000m2檢測(cè)三點(diǎn)，檢測(cè)數(shù)據(jù)如下(％）:95，96,93，96，95，92。1、應(yīng)當(dāng)采用何種擊實(shí)措施檢測(cè)（A）.

A重型擊實(shí)

B輕型擊實(shí)

2、該段路基壓實(shí)度與否合格(

B

）A

合格

B不合格

案例拾四某段都市道路石灰穩(wěn)定土基層質(zhì)量檢查時(shí)，檢測(cè)該段基層厚度（設(shè)計(jì)厚度為200mm),檢測(cè)頻率為1000m2檢測(cè)1點(diǎn)，檢測(cè)數(shù)據(jù)如下：208，195，207，209,212，193，192，188，190，201.1、厚度最大偏差為（Ｃ）mmA13

B、12

C10

D92、合格率為（

B）

A

90%

B、80％

C85%

D85％3、該段道路基層厚度與否合格(

A

）A

合格

B不合格

案例拾五某段都市道路水泥混凝土面層質(zhì)量檢查時(shí)，檢測(cè)該段井框與路面高差，每個(gè)檢查井檢測(cè)1點(diǎn)，檢測(cè)數(shù)據(jù)如下(mm):1,2,-4，5，-2，-3,0，2.

1、井框與路面高差容許最大偏差為（

A）mm.A3

B

2

C

2。5

D

1。5

2、合格率為（A）

A70%

B75%

C

80%

D

85％３、該段道路井框與路面高差與否合格(

B）(合格率＜80％）A

合格

B

不合格

案例拾六某市政建設(shè)企業(yè)是標(biāo)承建一跨線(xiàn)橋，該橋?yàn)槿绗F(xiàn)澆後張法預(yù)應(yīng)力砼持續(xù)箱梁構(gòu)造?；A(chǔ)為φ1。2m鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn).請(qǐng)鑒定如下施工措施與否對(duì)的。

1、基礎(chǔ)施工時(shí),掌握好孔的位置、方向、豎直度、孔徑等，開(kāi)鉆初時(shí)采用迅速加壓鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位和鉆頭所有進(jìn)入地層後，方才慢速鉆進(jìn).(

B）A

對(duì)的

B

錯(cuò)誤

2、灌注時(shí)，使水下砼具有良好的和易性和足夠的流動(dòng)性，其坍落度保持在１０～１８mm。（

B)A

對(duì)的

B

錯(cuò)誤

3、預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)采用“雙控",即以應(yīng)力控制為主,同步以伸長(zhǎng)值作為校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)的差值應(yīng)控制在6％以?xún)?nèi)(A)A

對(duì)的

B

錯(cuò)誤

案例拾七基坑開(kāi)挖運(yùn)用挖掘機(jī)作業(yè)，為加緊施工進(jìn)度和回填以便，將棄土放置在基坑上邊緣1m處,高度2m左右。

1、這種做法對(duì)的嗎?（B)

A對(duì)的

B錯(cuò)誤2、基坑頂邊棄土?xí)r,任何狀況下，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得不不小于（

A)mA

1.0

B2。0

案例拾八某都市高架橋工程，橋梁下部構(gòu)造為Φ1。2mX2根鉆孔樁上接承臺(tái)、墩柱，上部構(gòu)造為後張法預(yù)應(yīng)力梁。

1、鉆孔作業(yè)前，由勞務(wù)作業(yè)人員挖埋設(shè)為Φ1.3m鋼護(hù)筒,鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地經(jīng)簡(jiǎn)樸平整後，開(kāi)始鉆進(jìn)至15m發(fā)現(xiàn)鉆困難，懸浮出來(lái)的鉆渣卵石顆粒較大,成孔後測(cè)量發(fā)現(xiàn)鉆孔垂直度超過(guò)容許偏差，回填重新鉆孔.

以上施工控制過(guò)程中存在幾處錯(cuò)誤(

B

)

A

1處

B

2處

C

3處

D

0處2、灌注水下砼時(shí)，對(duì)導(dǎo)管用氣壓法進(jìn)行了試驗(yàn)，檢測(cè)導(dǎo)管合格性(

A

)A

對(duì)的

B

錯(cuò)誤3、清孔後立即開(kāi)始灌注,在靠近鋼筋骨架時(shí)，為防止骨架上浮，決定加緊澆筑速度，當(dāng)砼上升到骨架底口4m以上時(shí)，提高導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部3m以上，然後恢復(fù)正常灌注速度。(

B

）A

對(duì)的

B

錯(cuò)誤

案例拾九某都市高架橋工程，橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁,上部構(gòu)造為後張法預(yù)應(yīng)力箱梁，橋面鋪裝采用改性瀝青。請(qǐng)根據(jù)總量選擇對(duì)的答案。

1、

橋面鋪裝層施工中，改性瀝青混凝土壓實(shí)應(yīng)遵照什么原則(B）

A

高頻、高幅、緊跟、慢壓

B、高頻、低幅、緊跟、慢壓

C

、高頻、高幅、緊跟、快壓

D、高頻、低幅、緊跟、快壓2、

改性瀝青不適宜使用哪種壓路機(jī)碾壓(

A

）

A

、輪胎式壓路機(jī)

B、光輪壓路機(jī)

C

雙輪壓路機(jī)

D、高頻壓路機(jī)

案例二拾某施工企業(yè)承建了一座曰處理污水能力為15萬(wàn)t的污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫,施工時(shí)采用了如下措施：（1)加大水泥用量，增長(zhǎng)混凝土的和易性（2）增長(zhǎng)坍落度，提高混凝土的擴(kuò)散性.（3)選擇在低溫時(shí)澆筑

(4)為了能盡早拆除模板,加緊模板周轉(zhuǎn)，采用提高混凝土的入模溫度的措施，提高混凝土的初期強(qiáng)度問(wèn)：

(1)以上做法中,有幾處錯(cuò)誤（

C

）A1處

B2處

C3處

D4處

(2)如下哪些措施可防止混凝土產(chǎn)生裂縫（A

B

C）A減少水泥和水的用量

B合理設(shè)置後澆帶

C嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量

D

增長(zhǎng)水泥量

案例二拾一某燃?xì)夤艿拦こ倘L(zhǎng)5000m,工程總投資約1000萬(wàn)元，設(shè)計(jì)壓力0。4MPa，都市輸配中壓A級(jí)管道。該管道采用開(kāi)挖敷設(shè)。

問(wèn)題:(1)管道防腐前就逐根進(jìn)行外觀檢查，鋼管彎曲度應(yīng)不不小于鋼管長(zhǎng)度的(A）%，橢圓度應(yīng)不不小于或等于鋼管外徑的(

A)％

A0。2

0。2

B0.25

0。25

C0.2

0。25

D0。25

0.2（2）管道試驗(yàn)用壓力計(jì)及溫度記儀表均不應(yīng)少于兩塊,并應(yīng)安裝在試驗(yàn)管道的兩端。試驗(yàn)用壓力計(jì)的量程應(yīng)為試驗(yàn)壓力的1。5—2倍，其精度不得低于（B）級(jí).A1.0

B1.5

C2.0

D2.5（3）強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的(B）倍。A0。5

B1。5

C2。0

D3.0

(4)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，壓力應(yīng)逐漸緩升，首先升至試驗(yàn)壓力的(C）初檢,如無(wú)泄漏、異常，繼續(xù)升至試驗(yàn)壓力，穩(wěn)壓1h後,觀測(cè)壓力計(jì)不少于30min，無(wú)壓力降為合格。A30%

B40%

C50％

D75%

案例二拾二某市政道路改造工程，與道路同步施工的綜合管線(xiàn)由0。5MPa的DN500中壓燃?xì)夂虳N1200的上水管，并排鋪設(shè)在輔路下,上述燃?xì)夂蜕纤芫鶠殇摴?，需要合槽施?設(shè)計(jì)兩管中心距為2m。在審查燃?xì)夤芫€(xiàn)縱斷設(shè)計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤艿赖母叱谭謩e與一道過(guò)街污水管和一道過(guò)街電力管溝相撞。經(jīng)與設(shè)計(jì)洽商，燃?xì)夤芫€(xiàn)調(diào)整高程,從污水上穿過(guò)，致使從電力管溝下穿過(guò)的部位為本工程中高程最低點(diǎn)。

（1)燃?xì)夤芫€(xiàn)在電力管溝下調(diào)高程後，稱(chēng)為最低點(diǎn)，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮增設(shè)什么附屬設(shè)計(jì)（D)A

冷凝器

B

調(diào)壓器

C

過(guò)濾器

D排水器（2）燃?xì)夤芫€(xiàn)與上下管線(xiàn)的水平凈距與否滿(mǎn)足規(guī)定(A)

A

滿(mǎn)足

B不滿(mǎn)足

（3)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期，管道交叉處理的原則有哪些（A、C、D、）A應(yīng)保證滿(mǎn)足最小間距

B

最小覆土深度

C支管避讓干線(xiàn)管

D小口徑管避讓大口徑管

案例二拾三企業(yè)中標(biāo)某排水管道工程,管線(xiàn)全長(zhǎng)6。8km，管徑800mm,管材為聚乙烯雙壁波紋管,溝槽開(kāi)挖深度4—5m，土質(zhì)為黏質(zhì)粉土。溝槽開(kāi)挖采用液壓反鏟挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,槽底寬1.2m。受施工場(chǎng)地限制，溝槽土方堆在一側(cè)，堆土高度超過(guò)3m，距槽邊0。5m。

1、溝槽開(kāi)挖采用液壓反鏟挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高與否符合規(guī)范規(guī)定（B)？A、符合

B、不符合

2、施工單位的做法共有（C

）處違規(guī)之處?A、2

B、3

C、4

D、5案例二拾四某橋梁主跨為50m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T型梁,T梁施工采用預(yù)制吊裝，預(yù)應(yīng)力采用後張法施工.施工單位根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸、對(duì)張拉機(jī)具作了校驗(yàn)，并對(duì)預(yù)應(yīng)力的張拉、灌漿等施工工藝進(jìn)行了控制.應(yīng)力筋張拉後,承包單位施工人員采用下列措施進(jìn)行壓漿：(1）沖洗孔道後，立即進(jìn)行壓漿；（2）使用壓漿泵從孔道任意一端開(kāi)始;（3)壓至梁另一端孔道溢出水泥漿即可.問(wèn)題:1、下列哪些選項(xiàng)屬于對(duì)張拉機(jī)具的使用規(guī)定(ABCD）。(多選題)A、張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定B、機(jī)具必須配套，并定期校驗(yàn)C、張拉力的大小D、張拉前應(yīng)精確標(biāo)定張拉力與壓力的表讀數(shù)間的關(guān)系曲線(xiàn)）2、預(yù)應(yīng)力張拉“雙控”指標(biāo)指應(yīng)力控制與伸長(zhǎng)值控制,以伸長(zhǎng)值控制為主，同步以應(yīng)力控制作為校核（

B

）。(判斷題）A

對(duì)的

B

錯(cuò)誤

3、施工人員對(duì)于壓漿采用的措施有幾項(xiàng)是錯(cuò)誤的（

C）。(單項(xiàng)選擇題）A

1

B

2

C3

4、孔道壓漿是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不致銹蝕,使預(yù)應(yīng)力筋和構(gòu)件粘結(jié)成一種整體。（A）（判斷題)A

對(duì)的

B

錯(cuò)誤

5、孔道壓漿時(shí)水泥的強(qiáng)度等級(jí)不適宜低于（B

）。（單項(xiàng)選擇題）A

32.5

B42。5

C52.5

D62.5

案例二拾五某施工企業(yè)承建了一座曰處理污水能力為15萬(wàn)t的污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫，施工時(shí)采用了如下措施:（1）加大水泥用量，增長(zhǎng)混凝土的和易性。（2）增長(zhǎng)坍落度，提高混凝土的擴(kuò)散性。（3）選擇在低溫時(shí)澆筑。

（4）為了能盡早拆除模板，加緊模板周轉(zhuǎn),采用提高混凝土的入模溫度的措施，提高混凝土的初期強(qiáng)度。

問(wèn)題

1、以上做法中,有幾處錯(cuò)誤（C）?A、1

B、2

C、3

D、4

2、如下哪些措施可防止混凝土產(chǎn)生裂縫（AB）?A、減少水泥和水的用量B、合理設(shè)置後澆帶C、增長(zhǎng)入模坍落度

D、對(duì)于地下工程,拆模後應(yīng)待混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)原則時(shí)才能回填案例二拾六某企業(yè)中標(biāo)承建中壓A燃?xì)夤芫€(xiàn)工程，管道直徑DN30mm，長(zhǎng)26km,協(xié)議價(jià)3600萬(wàn)元。管道溝槽開(kāi)挖過(guò)程中,碰到地