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文檔簡介

4該土地處于山區(qū)高山微丘地帶,相對高差較大,以農(nóng)作物為主。土質(zhì)為粘土及51)施工部署有序,施工過程互相協(xié)調(diào).相互調(diào)劑、科學(xué)配置.獎罰、工資分配等職能.(3)設(shè)項(xiàng)目總工程師一名,分管質(zhì)量、技術(shù)的試驗(yàn)室工作.3)施工機(jī)械的配備(見主要機(jī)具使用計(jì)劃)4)材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器配備(見主要材6)質(zhì)量目標(biāo):確保合格工程.期安排詳見施工進(jìn)度計(jì)劃,本合同段各類工程采用平行流水作業(yè),以實(shí)現(xiàn)各分項(xiàng)工7本段以土地平整工程為主,是制約工期的關(guān)鍵性工程,進(jìn)場準(zhǔn)備工作完成后即以方便管理,采用平行流水作業(yè)法,配備全套的土地平整工程施工機(jī)械設(shè)備和充足道路工程由二個(gè)專業(yè)化機(jī)械施工隊(duì)負(fù)責(zé),計(jì)劃簽訂施工合同后二天內(nèi)開始基層的施工準(zhǔn)備,施工中可根據(jù)實(shí)際情況略作調(diào)整,確保按期保質(zhì)完成.在施工中做到提前安排施工,以不影響路基的填筑.施工準(zhǔn)備→施工測量放樣→報(bào)監(jiān)理審批→耕土方開挖→耕植土保護(hù)→路基填壓→泥結(jié)石路面夯填.刷.9件及周圍環(huán)境,確定土方的最佳調(diào)配方案,充分發(fā)揮我司技術(shù)力量與大型土方施工樹立警示標(biāo)志。在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的提示標(biāo)志上述各項(xiàng)條件具備后,即可按程序向監(jiān)理工程師提出開工報(bào)告.開工報(bào)告的內(nèi)(4)場地清理的同時(shí),開挖縱向臨時(shí)排水溝作為施工期間的臨時(shí)排水系統(tǒng).度.開工前在監(jiān)理工程師的組織下,對沿線控制點(diǎn)點(diǎn)位進(jìn)行交樁,然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖控制點(diǎn)成果一覽表中的數(shù)據(jù)認(rèn)真檢查控制點(diǎn),現(xiàn)場控表土、樹木等堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn).4)冬雨季施工.土方開挖前的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,土方開挖前,承包人應(yīng)會同監(jiān)理人進(jìn)行以下各(2)、邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復(fù)測檢查.進(jìn)行返工、修理或補(bǔ)強(qiáng)的一切施工費(fèi)用均由承包人自行負(fù)擔(dān).進(jìn)行復(fù)查,監(jiān)理人可指令承包人在監(jiān)理人監(jiān)督下進(jìn)行試驗(yàn),并向監(jiān)理人提交試驗(yàn)成(6)全部土方填筑工程完成后,承包人應(yīng)負(fù)編制包括竣工收報(bào)告.竣工驗(yàn)收資上進(jìn)行路面整修,面層為120mm厚泥結(jié)石,寬度為3。4m,路面排水為2%.生產(chǎn)道多修筑在田塊之間,結(jié)構(gòu)為C10砼墊層上砌砼空心磚,面層為C20砼.2、土料含水量一般以手握成團(tuán)、落地開花為適“薄填、慢駛、多次”的方法,填土厚度每層不應(yīng)超過25-30cm,碾壓從兩邊逐漸寸施工;試驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理人.路基整修在路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)筑物已經(jīng)完橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高。根據(jù)檢查結(jié)果,編制出整修計(jì)劃并報(bào)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可填補(bǔ)凹陷時(shí),應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí).石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫緊①換填和拋石擠淤。換填要求分層鋪筑,逐層碾壓密實(shí)。拋石擠淤應(yīng)從路堤中③塑料排水板.采用插板機(jī)將塑料排水板插入軟土中,上端高出④土工布。土工布施工要求是鋪設(shè)前認(rèn)真地平整場地,鋪設(shè)應(yīng)直伸至排水溝內(nèi)石路面開工報(bào)告”,經(jīng)同意后進(jìn)行泥結(jié)石路面施工.3)機(jī)械準(zhǔn)備:投入的主要施工機(jī)械有壓路機(jī)一臺,裝載機(jī)一臺,灑水車一輛,4)對不合格地段,要采取合理辦法進(jìn)行處理.度=設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)(根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)及施工前實(shí)驗(yàn)鋪厚度,保證基層標(biāo)高,厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).(1)泥結(jié)石經(jīng)攤鋪和整型后,采用18T振動壓路機(jī),在全寬范圍內(nèi)碾壓,直線板采用鋼模板,穩(wěn)固支立于基層上,頂面與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,底面緊貼基層,模板接拌制混凝土的供料采用計(jì)量設(shè)備,應(yīng)按混凝土配合比要求進(jìn)料.特別應(yīng)根據(jù)天攪拌機(jī)的裝料順序宜為:砂、水泥、碎石或碎定。攪拌最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍.縮短運(yùn)輸時(shí)間,并采取適當(dāng)措施防止水分損覆蓋)和離析.氣溫確定,并應(yīng)符合下表的規(guī)定.若時(shí)間超過限值,宜使用緩凝劑.工拌勻。車箱在每天工作結(jié)束之后,必須用水沖洗干凈.人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌.攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用2)安放角隅鋼筋時(shí),應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物.攤鋪振搗混凝土混合料時(shí),首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等先振一次然后用水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不宜大于其作離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋,并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有壓2—3遍,使表面泛漿,趕出氣泡。三輥軸整平機(jī)的速度要緩慢而均勻,對不平之4接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會引起板混凝土每隔4—5m設(shè)一道橫向縮縫,橫向縮縫可①切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組且試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身止切縫時(shí),應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān),將刀片提升到混凝土板面上,停止運(yùn)轉(zhuǎn).應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間,或每隔20-40m先割一條縫,以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫.切得過遲,則混凝土由于溫度下降和水分減少期裂縫.合適的切割時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度,而將符合設(shè)計(jì)厚度及性能要求的性能要求的彈性塑膠脹縫板原材料一部分為6cm寬,另一部分為18cm寬。并用膠帶紙將兩部分沿割縫位置粘在一起.鋸斷,不得擠壓切斷,長度要一致,斷口要垂直,、光圓,塑膠套筒的一端用砂輪拓每個(gè)箍筋形狀應(yīng)方正,大小應(yīng)一致。塑膠套筒的筒口應(yīng)垂直,套筒內(nèi)徑應(yīng)比直徑大1mm,壁厚2mm,長度必須滿足設(shè)計(jì)要求,在塑膠套筒端部3cm內(nèi)泡沫塑料等松軟物.④安裝端模.為了方便拆模,避免拆模時(shí)將傳力桿弄彎,端模高板厚小1。5cm。裝模時(shí),用方木塊墊于端模之下,保證端模頂部與混凝土板頂面齊平。端模與基層之間的熔隙用河砂填封,以免漏漿。待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,拆⑦為避免前后板施工時(shí)連漿,用膠帶紙將一塊60cm寬的塑料薄膜(長度為混施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上,施工縫允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直.混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等接縫用專用填縫料灌注,灌注填縫料時(shí)接縫必須清潔干燥,邊灌邊趁熱用鐵絲來回勾動以便填縫料能與縫壁貼結(jié)良好.灌縫過錯(cuò)畢后進(jìn)行質(zhì)量檢查,若接縫料可被成段拉出則為不合格,應(yīng)返工重灌.14d.在混凝土終凝后覆蓋于板的表面,每天均勻?yàn)⑺?保持潮濕狀態(tài),但注意灑水時(shí)加劑,以便24—48h后開放交通.的交叉過水涵管位置與高程,避免二次開挖,渠道與新修道路伴行時(shí),必須待道路筑時(shí)用瓦刀將縫拖勻.4、渠道底開挖或填土后要充分壓實(shí):采用電動或柴油振動機(jī)夯壓輔以人工夯要錯(cuò)開.夯壓不到的死角,輔以人工進(jìn)行夯實(shí).5、修坡:渠道全斷面開挖或填筑完畢后,進(jìn)行削坡清理,用蛙式打夯機(jī)對邊坡凝土配合比指標(biāo)牌.),的觀察觸摸,可以不做篩分析和有機(jī)物含量的其他測試。而當(dāng)混凝土強(qiáng)度大于C25混凝土的拌制,是在工地上對原材料檢查合格后,即與送試配比的材料相同,③混凝土向模板內(nèi)傾倒下落的自由高度,不應(yīng)超過2m.超過的要用溜槽或串筒送落.在澆搗混凝土過程中,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理.的養(yǎng)護(hù)就是為達(dá)到這個(gè)目的手段.④混凝土的養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制水相同,但當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不冬季施工12小時(shí)后開始養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期28天,氣溫5℃以下做好防凍保溫措施.時(shí)要求平穩(wěn),砌縫排列要整齊、美觀.(3)抹底層砂漿:抹1:3水泥砂漿,每遍厚度5~7mm,應(yīng)分層分遍與所抹筋齊平,并刮平找直,木抹子搓毛.耗用的時(shí)間長,在時(shí)間安排也較其他工作長。計(jì)劃為150天。更好的平衡土方調(diào)配及方便機(jī)械材料的進(jìn)出。交叉施工時(shí)間安排為40天。本工程合同工期為90d,為確保本工程在90個(gè)日歷日如期按時(shí)、保質(zhì)保量地完成,根據(jù)本工程的特點(diǎn),結(jié)合公司人、材、機(jī)的安排,我們將在以下幾個(gè)方面采取制月、旬計(jì)劃,基層作業(yè)區(qū)控制周計(jì)劃,單機(jī)控制定周密的周、月進(jìn)度計(jì)劃,并在每周三及每月底,統(tǒng)計(jì)出周月的施工進(jìn)度,并進(jìn)行計(jì)劃值與實(shí)際完成值的比較分析,發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后,并系統(tǒng)地分析原因,提出修改意見,以保證項(xiàng)目按期完成.員、材料、機(jī)械設(shè)備等管理,規(guī)劃好施工平面布置,確保工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn).根據(jù)本工程的工作內(nèi)容、工作順序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系要的是前期工作,如泥結(jié)石料、水泥等材料的儲備,以及其他制定詳細(xì)的工期計(jì)劃,科學(xué)地安排施工進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、效益、工期、安全各度,提高工效。引入先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理督的職能,選擇各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場.針對各工序的施工時(shí)間,科學(xué)合理地安排施工,加快施工進(jìn)度。建立生產(chǎn)例會制度,每包,簽訂勞務(wù)合同,引入競爭機(jī)制,實(shí)行完成工期重獎,延誤工期重罰,嚴(yán)格執(zhí)行獎工期的很大比例.氣候?qū)て谟兄艽蟮挠绊?,綜合當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r,為凡連續(xù)三天平均氣溫低于5℃,按冬季施工。專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào),注意天氣布,引起各施工人員的重視;準(zhǔn)備充分的防凍、防滑和進(jìn)突然變化影響施工生產(chǎn)。進(jìn)入雨季,水泥庫、倉庫要加強(qiáng)保護(hù),地坪要高出該地區(qū)后要轉(zhuǎn)移到高處。土方開挖回填要集中力量進(jìn)行,水管理的原則,合理利用施工場地和既有道路,規(guī)劃施工工序,盡量減少臨2、盡量減少用地,少占既有道路和周圍場地.3、臨時(shí)設(shè)施布置應(yīng)有利于施工生產(chǎn)管理,進(jìn)出場方便,對施工干擾少.1、工地運(yùn)輸組織:本項(xiàng)目交通運(yùn)輸方便、快捷.我司一慣以“一流的技術(shù)管理,創(chuàng)一流的工程質(zhì)量"為指針,力求創(chuàng)新技術(shù),落和工序的合格率為100%,優(yōu)良率為90%以上,驗(yàn)收一次合格,創(chuàng)“優(yōu)良"工程。工程師全面負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作。技術(shù)部負(fù)責(zé)理作好檢查,負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程質(zhì)量的評定。由來”,歸根到底是靠施工班組“做出來"的。因此在施工中,施工單位內(nèi)部質(zhì)量自檢體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,落實(shí)崗位責(zé)任制尤為重要.對質(zhì)量工作責(zé)任心不強(qiáng)的施工班組檢、監(jiān)理抽查"的原則。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料全部清退.進(jìn)場原質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量專題研討會,把握工程質(zhì)量的動態(tài),解決施工中存在的問題.程的質(zhì)量管理目標(biāo),定期組織各種專項(xiàng)質(zhì)量檢查、評比,如路基處理質(zhì)量評比(軟基),下提高各級職工的質(zhì)量意識,提高“質(zhì)量創(chuàng)信譽(yù),信譽(yù)得市場”的重視程度,切實(shí)之一,對保證質(zhì)量的重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn),采取每一位操作工人作層層技術(shù)交底和質(zhì)量交底,并建立起由公司質(zhì)監(jiān)部,技術(shù)部專職質(zhì)量員,施工隊(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人和各班組兼職質(zhì)量員參加的施工質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),明級質(zhì)量員的責(zé)任,協(xié)力抓好本工程的施工質(zhì)量.的施工技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工,每道工序都嚴(yán)格按照施工圖施工,不折不扣執(zhí)行先由施工隊(duì)初驗(yàn),合格后再由技術(shù)部質(zhì)量員會同建設(shè)單成冊,作為竣工資料移交.每道工藝工序的細(xì)微處著手,牢牢抓住質(zhì)量控制從嚴(yán)這質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交樁,為保證施工的順利進(jìn)行,可考慮布置二線導(dǎo)線和三級水準(zhǔn)線路,進(jìn)行路中線和路邊線初步放樣,打好定位樁,對原稻田和地進(jìn)行處理,達(dá)到機(jī)械作業(yè)所要求的地面強(qiáng)度和穩(wěn)定性,不出現(xiàn)陷機(jī)等現(xiàn)象。并清實(shí)設(shè)備的類型,最佳組合方式,碾壓遍數(shù),碾壓速度,工序,每層材料的松鋪厚度及壓實(shí)度不小于90%。層填筑,填筑至路基頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm,且此層填料最大粒徑不范圍內(nèi),用作下層填料時(shí),頂部做成4%的雙向橫坡,用以填筑上層時(shí),不得覆蓋在地方,復(fù)工時(shí),須重新檢測路堤表層壓實(shí)度及含水量,如壓實(shí)度不滿(7)兩個(gè)相鄰施工段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí),先填段按1:1坡度分層留(8)路基壓實(shí)采用重型振動壓路機(jī),第一遍采取靜壓,然后先慢后快(最佳速壓路機(jī)壓實(shí)的地方,要使用小型夯實(shí)機(jī),在回填過程中,對稱回填壓實(shí)層必須當(dāng)天壓實(shí)。如中途較長時(shí)間停工,路在復(fù)工時(shí)須待路堤表面含水量接近正常值時(shí),用壓實(shí)機(jī)重新續(xù)填筑.在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水,或按監(jiān)理工程師填滲水性良好的砂礫料,以起到盲溝的作用.時(shí),做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,每層填土表面筑成4—5%的橫坡,要特別注意在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí).基底如遇軟、松土或超挖時(shí),應(yīng)按監(jiān)理指示進(jìn)行有效處理.振實(shí),寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定.基礎(chǔ)與管座施工應(yīng)分層,分層支搭的模板事先拼裝好,接縫處采取防水漏漿措回填時(shí)砼基礎(chǔ),水泥砂漿的強(qiáng)度須達(dá)到規(guī)范或損傷現(xiàn)象發(fā)生。槽底雜物應(yīng)清理干凈,溝正.(三)碾壓中,若局部有“軟彈”現(xiàn)象,應(yīng)立即停后再壓。若出現(xiàn)推移,應(yīng)適量灑水、整平、壓實(shí).(四)養(yǎng)護(hù):當(dāng)表面過于干燥時(shí),可灑水花養(yǎng)九)加強(qiáng)質(zhì)量的檢查驗(yàn)收,建立質(zhì)量否決制度,充分發(fā)揮內(nèi)部工程監(jiān)理的監(jiān)督嚴(yán)厲處罰.(一)嚴(yán)格按圖紙及國家規(guī)范并結(jié)合湖南省的質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)施工.封閉式信息系統(tǒng).工序和關(guān)鍵工序的工程質(zhì)量管理,確保本工程的質(zhì)量目標(biāo).工作,確保計(jì)量準(zhǔn)確。我公司對本工程的質(zhì)量總目標(biāo)為:合格工程,?即綜合評定時(shí),在外觀、實(shí)測十四)分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo):合格工程首先鑒于工程質(zhì)量的檢驗(yàn)及評定是按工序、部位及?(分項(xiàng)工程)?單位工程標(biāo),必須首先建立在各分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格的基礎(chǔ)上(一)立健全完善的質(zhì)量保證體系土配合比,并按配合比要求,攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗符合規(guī)范要求,以保3)建立嚴(yán)格的工序交接檢查制度,各級技術(shù)人員均須在現(xiàn)場交換班做好交接記錄.原材料質(zhì)量關(guān),要求各種原材料要有出廠質(zhì)保書、合格證,水人有質(zhì)量評定,各

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