2024年高考押題預(yù)測卷-物理（浙江卷）（全解全析）

絕密★啟用前

浙江省2024年6月普通高校招生選考

物理押題預(yù)測卷01全解全析

姓名:準(zhǔn)考證號:

本試題卷分選擇題和非選擇題兩部分，共12頁，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。

考生注意：

1.答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆分別填寫在試題卷和答題紙規(guī)定

的位置上。

2.答題時(shí)，請按照答題紙上“注意事項(xiàng)”的要求，在答題紙相應(yīng)的位置上規(guī)范作答，在本試題卷上的作答

一律無效。

3.非選擇題的答案必須使用黑色字跡的簽字筆或鋼筆寫在答題紙上相應(yīng)的區(qū)域內(nèi)，作圖時(shí)先使用2B鉛

筆，確定后必須使用黑色字跡的簽字筆或鋼筆描黑。

4.可能用到的相關(guān)參數(shù):重力加速度g均取10m/s2o

選擇題部分

一、選擇題I（本題共13小題,每小題3分，共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,

不選、多選、錯(cuò)選均不得分）

1.（2024?浙江嘉興?一模）2023年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予“采用實(shí)驗(yàn)方法產(chǎn)生阿秒脈沖光的技術(shù)”，阿秒脈沖

光是一種非常短的光脈沖，其持續(xù)時(shí)間在阿秒的量級，即10-%，則（）

A.阿秒是導(dǎo)出單位

B.阿秒是國際單位制的基本單位

C.阿秒對應(yīng)的物理量是國際單位制的基本量

D.阿秒對應(yīng)的物理量是矢量

【答案】C

【詳解】ABC.國際單位制中的基本物理量為長度、質(zhì)量、時(shí)間、溫度、電流、物質(zhì)的量、發(fā)光強(qiáng)度，

基本物理量的單位為基本單位，即米、千克、秒、開爾文、安培、摩爾、坎德拉；“阿秒”是一個(gè)單位，

對應(yīng)的物理量是時(shí)間，應(yīng)為國際單位制的基本量，故C正確，AB錯(cuò)誤；D.阿秒對應(yīng)的物理量是時(shí)間只

有大小為標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。

故選c。

2.（2024?全國?一模）2023年10月3日，在杭州亞運(yùn)會田徑女子4x100m接力決賽中，位于第8道的中國

隊(duì)以43秒39的成績奪得冠軍，時(shí)隔9年重返亞洲之巔，其中第四棒運(yùn)動(dòng)員是福建選手葛曼棋。如圖

所示為4x100m跑道的起終點(diǎn)區(qū)域，部分賽道起點(diǎn)位置及比賽終點(diǎn)線如圖中所標(biāo)注，則在整個(gè)比賽中

()

A.43秒39表示時(shí)刻

B.每位運(yùn)動(dòng)員位移的大小都為100m

C.中國隊(duì)的平均速度約為9.2m/s

D.中國隊(duì)運(yùn)動(dòng)員的總位移比位于第3道的新加坡隊(duì)大

【答案】D

【詳解】A.43秒39描述的是4x100m接力決賽中位于第8道的中國隊(duì)所經(jīng)歷的實(shí)際時(shí)間，表示時(shí)間間

隔，故A錯(cuò)誤；B.位移是指初位置到末位置的一條有向線段，線段的長度表示位移大小，箭頭指向表

示位移方向，根據(jù)圖示可知，圖示運(yùn)動(dòng)員的初末位置不相同，表示位移的有向線段的長度與方向均不相

同，即每位運(yùn)動(dòng)員位移的大小不一定都為100m,故B錯(cuò)誤；D.根據(jù)圖中所示可知，表示第8道中國隊(duì)

的位移的有向線段的長度大于第3道的新加坡隊(duì)的位移的有向線段的長度，即中國隊(duì)運(yùn)動(dòng)員的總位移比

位于第3道的新加坡隊(duì)大，故D正確；C.平均速率等于總路程與總時(shí)間的比值，中國隊(duì)的平均速率為

v=三=m/sw9.2m/s，平均速度等于總位移與總時(shí)間的比值，中國隊(duì)做的是曲線運(yùn)動(dòng)，平均速度大小

43.39

小于平均速率，可知中國隊(duì)的平均速度大小小于9.2m/s,故C錯(cuò)誤。

故選D。

3.（2024?安徽?模擬預(yù)測）某同學(xué)完成課外探究作業(yè)時(shí)需要測量地鐵啟動(dòng)過程中的加速度，他把一根細(xì)繩的

下端綁上一支圓珠筆，細(xì)繩的上端用電工膠布臨時(shí)固定在地鐵的豎直扶手上。在地鐵啟動(dòng)后的某段穩(wěn)

定加速過程中，細(xì)繩偏離了豎直方向，他用手機(jī)拍攝了當(dāng)時(shí)情景的照片如圖所示，拍攝方向跟地鐵前

進(jìn)方向垂直。為進(jìn)一步探究，若把圓珠筆更換成兩個(gè)質(zhì)量不同的小球并用輕繩連接起來，不計(jì)空氣阻

力，則它們的位置關(guān)系可能正確的是（）

【答案】B

【詳解】以兩個(gè)小球整體為研究對象，受到重力和拉力，如圖所示

根據(jù)牛頓第二定律有（相+"）〃=（相+M）gtane,解得a=tantz,以下面小球?yàn)檠芯繉ο?，受到重力和?/p>

力，如圖所示

根據(jù)牛頓第二定律有的=Mgtan,,解得a=tan。，因?yàn)閮汕虻募铀俣认嗤瑒t可知兩段細(xì)線與豎直方

向的夾角相同。

故選B。

4.（2024?北京門頭溝?一模）某研究小組在研究“估測甩手時(shí)指尖的最大向心加速度”課題研究時(shí)，利用攝像

機(jī)記錄甩手動(dòng)作，A、B、C是甩手動(dòng)作最后3幀（每秒25幀）照片指尖的位置。根據(jù)照片建構(gòu)A、B

之間運(yùn)動(dòng)模型：開始階段，指尖4以肘關(guān)節(jié)M為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)，到接近B的最后時(shí)刻，指尖以腕關(guān)

節(jié)N為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)。測得A、8之間的距離為26cm,B、N之間的距離為17cm。粗略認(rèn)為A、B

之間平均速度為甩手動(dòng)作最后階段指尖做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度。重力加速度為g。請估測甩手時(shí)指尖的最

大向心加速度（）

A.5gB.10gC.25gD.50g

【答案】C

【詳解】根據(jù)題意甩手動(dòng)作每秒25幀，得從幀A到幀B的時(shí)間間隔為f=±s=0.04s,粗略認(rèn)為A、B

之間平均速度為甩手動(dòng)作最后階段指尖做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度，得方=牛，由48=26cm=0.26m,解得

vB=6.5m/s,向心加速度約為。=%~,由小,="cm=0.17m,解得。它ZSOm/s?=25g,

故選C。

5.（2024?四川成都?二模）成都規(guī)劃到2030年建成27條地鐵線路，越來越多的市民選擇地鐵作為出行的交

通工具。如圖所示，時(shí)，列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第一節(jié)車廂的前端恰好與站臺邊感應(yīng)

門的一根立柱對齊。U6s時(shí)，第一節(jié)車廂末端恰好通過這根立柱所在位置，全部車廂通過立柱所用時(shí)

間18so設(shè)各節(jié)車廂的長度相等，不計(jì)車廂間距離。則（）

‘心后圓5,乃乃

感應(yīng)門立柱

A.該列車共有9節(jié)車廂

B.第2個(gè)6s內(nèi)有4節(jié)車廂通過這根立柱

C.倒數(shù)第二節(jié)車廂通過這根立柱的時(shí)間為(18-12應(yīng))s

D.第4節(jié)車廂通過這根立柱的末速度小于整列車通過立柱的平均速度

【答案】A

【詳解】A.設(shè)每節(jié)車廂的長度為L,列車的加速度為。，列車整個(gè)通過立柱的時(shí)間為辦，根據(jù)勻變速直

線運(yùn)動(dòng)某段位移的平均速度等于該段位移所用時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得在3s末列車的速度為匕=一,

t9/1

根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系有匕=a微，聯(lián)立解得。=崇，根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系可得:=冠，代入數(shù)據(jù)

解得〃=9,故A正確；B.在前兩個(gè)6s內(nèi)，根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系有尤=ga(2<)2=4L,由題知，第一

個(gè)6s內(nèi)通過一節(jié)車廂，由此可知，在第2個(gè)6s內(nèi)有3節(jié)車廂通過這根立柱，故B錯(cuò)誤；C.第7節(jié)車

廂以及第8節(jié)車廂通過立柱時(shí)，根據(jù)速度與位移的關(guān)系可得片=2a(7L),V=2“(8L),解得丹=2夕一,

%=2小亍，倒數(shù)第二節(jié)車廂即第8節(jié)車廂通過立柱的時(shí)間％為

逐一a)x6s=(12夜一6夜)s,故C錯(cuò)誤；

a

,----------AT-or37

D.第四節(jié)車廂通過立柱的末速度V4=j2a(4L)=7,整個(gè)列車通過立柱的平均速度v=；=亍，可知

v4>v,即第4節(jié)車廂通過這根立柱的末速度大于整列車通過立柱的平均速度，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

6.(2024?廣東廣州?一模)某校天文小組通過望遠(yuǎn)鏡觀察木星周圍的兩顆衛(wèi)星a、b,記錄了不同時(shí)刻/兩衛(wèi)

星的位置變化如圖甲?，F(xiàn)以木星中心為原點(diǎn)，測量圖甲中兩衛(wèi)星到木星中心的距離無，以木星的左側(cè)為

正方向，繪出》—圖像如圖乙。已知兩衛(wèi)星繞木星近似做圓周運(yùn)動(dòng)，忽略在觀測時(shí)間內(nèi)觀察者和木星

的相對位置變化，由此可知()

衛(wèi)星衛(wèi)星木星

0

0

0

2

cf

o

0

4

0

6

。L

左y右

0

。8

2

。.

4肘

2

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2

。8

4

。8肘

。,

甲

為2f0

周期

公轉(zhuǎn)

.b

為B

周期

公轉(zhuǎn)

A.a

大

比b的

速度

的線

公轉(zhuǎn)

D.a

小

比b的

速度

的角

公轉(zhuǎn)

C.a

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【答案

得

心力可

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A錯(cuò)

務(wù)，故

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解】A

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f°；

大于2

周期

公轉(zhuǎn)

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周期，

的公轉(zhuǎn)

大于a

周期

公轉(zhuǎn)

b的

，則

半徑

軌道

。

正確

，D

錯(cuò)誤

故BC

大，

b的

度比

線速

轉(zhuǎn)的

。

故選D

北

是西

示，

圖所

，如

小時(shí)

間為8

照時(shí)