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第9頁(yè)共9頁(yè)2024年車間個(gè)人工作總結(jié)經(jīng)典版一、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)人員事故零發(fā)生此外,車間組織創(chuàng)新性地利用閑置焊機(jī),改造成專用于焊接____產(chǎn)品靜觸頭的專用設(shè)備。此舉有效規(guī)避了以往____與____產(chǎn)品在特定焊接工序上的人員與設(shè)備沖突問題,使兩種產(chǎn)品能夠在不同的設(shè)備上,由不同人員同步進(jìn)行加工,生產(chǎn)效率顯著提升。二、深化5S現(xiàn)場(chǎng)管理我們通過對(duì)相關(guān)資料的深入研究,進(jìn)一步細(xì)化和完善了原有的5S管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定及周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。針對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品及生產(chǎn)垃圾等,均制定了詳盡的管理細(xì)則。同時(shí),組織班組長(zhǎng)及其成員進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),確保5S管理理念深入人心。為明確責(zé)任,我們以車間班組為單位,劃分5S管理區(qū)域,并指定責(zé)任人。每臺(tái)設(shè)備、每個(gè)工作臺(tái)均設(shè)有專人負(fù)責(zé)日常清掃、周整理及月整頓工作。此外,我們還完善了考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的5S執(zhí)行情況進(jìn)行定期與不定期的檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析。對(duì)于多次檢查不合格的班組和個(gè)人,將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。同時(shí),我們依據(jù)個(gè)人品德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤奮程度(工作態(tài)度)、能力水平(技術(shù)能力、任務(wù)完成效率與質(zhì)量、差錯(cuò)率)及工作業(yè)績(jī)(工作成果、創(chuàng)新能力)等標(biāo)準(zhǔn),評(píng)選出優(yōu)秀員工并上報(bào)公司給予獎(jiǎng)勵(lì)。三、制定并落實(shí)車間工作流程年初,我們根據(jù)公司要求,制定了包括零件班、預(yù)裝配班、裝配班、成品班及維修班在內(nèi)的各班組工作流程,以及退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理和外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等專項(xiàng)工作流程。這些流程已下發(fā)至各班組進(jìn)行學(xué)習(xí)與實(shí)施,逐步成為員工的日常工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行過程中,我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)工作流程進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,以提升其適用性和有效性。經(jīng)過近一年的實(shí)踐檢驗(yàn),這些工作流程在生產(chǎn)管理、效率提升及質(zhì)量控制等方面均發(fā)揮了積極作用。四、優(yōu)化返修工序,控制返修工時(shí)我們修訂了工資管理規(guī)定,明確每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)收集并核實(shí)班組成員的工作量及完成情況。確認(rèn)無(wú)誤后,在工票上簽字蓋章,并與相關(guān)單據(jù)一同交至車間統(tǒng)計(jì)處進(jìn)行上賬處理。新規(guī)定取消了與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上僅反映返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)則由車間統(tǒng)一核定。此外,我們根據(jù)車間實(shí)際情況提高了計(jì)件工資基數(shù),并對(duì)加班情況給予額外補(bǔ)償。此舉有效減少了不必要的返修工時(shí),提高了員工收入水平,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,進(jìn)一步激發(fā)了員工的工作積極性與穩(wěn)定性。五、存在問題與改進(jìn)措施盡管在過去的一年里,生產(chǎn)部門在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下取得了一定的成績(jī),但仍存在諸多不足之處。主要包括一線工人短缺、新員工培訓(xùn)不足、外購(gòu)部件供應(yīng)不穩(wěn)定以及部件入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)缺失等問題。針對(duì)這些問題,我們將采取以下措施加以改進(jìn):一是加快補(bǔ)充一線工人隊(duì)伍;二是加強(qiáng)新員工及老員工的崗位培訓(xùn);三是積極協(xié)調(diào)解決外購(gòu)部件供應(yīng)問題;四是完善部件入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)并加強(qiáng)檢驗(yàn)工作力度。同時(shí),我們還將繼續(xù)深化5S管理、優(yōu)化工作流程并強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。展望新的一年,生產(chǎn)部全體員工將以更加飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)與任務(wù)。我們將團(tuán)結(jié)協(xié)作、再接再厲、克服不足、提升質(zhì)量,確保安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,為公司的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量!2024年車間個(gè)人工作總結(jié)經(jīng)典版(二)一、產(chǎn)量概況自年初以來,我司真空管車間的日入庫(kù)量經(jīng)歷了顯著增長(zhǎng),從不足____支迅速攀升至____月份突破1____支的日產(chǎn)量,實(shí)現(xiàn)了在短短兩個(gè)月內(nèi)產(chǎn)量近____%的大幅提升。這一非凡成就,是在程總與馬工的卓越領(lǐng)導(dǎo)下,以及車間全體員工的共同努力下取得的,標(biāo)志著天普公司產(chǎn)量達(dá)到了歷史性的高峰。二、質(zhì)量提升1.隨著新設(shè)備的成功投產(chǎn),各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的合格率均實(shí)現(xiàn)了顯著提升。特別是前道拉封機(jī)的引入與改造,不僅顯著提高了半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率,還優(yōu)化了成模質(zhì)量。2.車間強(qiáng)化了工序間的自檢與互檢機(jī)制,同時(shí)從工藝、管理等層面加強(qiáng)了成品(真空管)出廠質(zhì)量的控制,確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定可靠,市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛。三、人員管理現(xiàn)狀自____年上半年以來,受多種因素影響,新員工補(bǔ)充頻繁,人員流動(dòng)性較大。盡管如此,隨著生產(chǎn)旺季的到來及工資待遇的提升,老員工的穩(wěn)定性有所提升。然而,管理上的不足仍導(dǎo)致部分員工思想波動(dòng)較大,目前生產(chǎn)一線熟練操作工依然緊缺,亟待解決。四、物耗控制成效公司推行的“節(jié)能降耗”制度在車間得到了積極響應(yīng),管理者與員工共同努力,實(shí)現(xiàn)了顯著的節(jié)約成果。具體而言,車間對(duì)主要原材料(如毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶)實(shí)施了專人管理、二次改制與回收,有效降低了生產(chǎn)成本。同時(shí),在輔助材料的使用上,車間也做到了精打細(xì)算,半年內(nèi)相比去年同期節(jié)省了____余萬(wàn)元。五、工藝優(yōu)化新設(shè)備投產(chǎn)后,為確保產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,車間與質(zhì)檢部門緊密合作,確立了多種監(jiān)督機(jī)制,并適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),對(duì)操作工藝進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,目前工藝已初步趨于穩(wěn)定。六、5S管理進(jìn)展車間在5S管理方面雖較去年同期有所進(jìn)步,但仍存在諸多不足,特別是缺乏持之以恒的管理方針。未來工作中,我們將更加注重5S管理的持續(xù)性與有效性。七、安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)始終是我們工作的重中之重。盡管日常工作中難免發(fā)生小傷小痛,但在全車間干群的共同努力下,我們成功避免了大型人身傷亡事故的發(fā)生。未來,我們將繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),確保員工生命財(cái)產(chǎn)安全。展望未來____年上半年對(duì)真空管車間而言是飛躍的時(shí)段,我們期待在下半年的工作中能夠飛得更遠(yuǎn)、更廣。面對(duì)新設(shè)備投產(chǎn)后的諸多挑戰(zhàn),我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,不斷提升員工操作技能、加強(qiáng)維修力量
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