2024年煙草物流師(三至五級(jí))基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)題庫(kù)

煙草物流師（三至五級(jí)）基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)題庫(kù)

第一章煙草流通知識(shí)

第一節(jié)商品流通概述

本章根據(jù)四至五級(jí)鑒定細(xì)目表內(nèi)容編寫，三級(jí)細(xì)目表中無(wú)本

章鑒定點(diǎn)

一、單選題

1、流通分為（A）P1

A.廣義流通和狹義流通B.直接流通和間接流通

C.全面流通和局部流通D.整體流通和分散流通

2、廣義流通是指（C）P1

A.商品的運(yùn)動(dòng)過(guò)程

B.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)過(guò)程

C.商品買賣行為及商品形態(tài)變化循環(huán)的總過(guò)程

D.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過(guò)程

3、狹義流通是指（B）P1

A.商品的運(yùn)動(dòng)過(guò)程

B.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)過(guò)程

C.商品買賣行為及商品形態(tài)變化循環(huán)總過(guò)程

D.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過(guò)程

4、物流實(shí)際上由（A）組成。P2

A.商流和物流B.資金流和信息流

C.商流、物流和資金流D.商流、物流、資金流和信息流

5、下面哪一項(xiàng)論述不是關(guān)于商流的？（C）P2

A.解決對(duì)象所有權(quán)的更迭問(wèn)題

B.研究商品交換的全過(guò)程，具體包括市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、計(jì)劃分配

與供應(yīng)、貨源組織、訂貨、采購(gòu)調(diào)撥和銷售

C.通過(guò)運(yùn)輸或搬運(yùn)解決空間位置變化通過(guò)儲(chǔ)存保管調(diào)節(jié)時(shí)間

節(jié)奏差別

D.按照經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)

6、下面哪一項(xiàng)論述不是關(guān)于物流的？（B）P2

A.解決物的流轉(zhuǎn)問(wèn)題

B.按照經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)

C.通過(guò)運(yùn)輸或搬運(yùn)解決空間位置變化通過(guò)儲(chǔ)存保管調(diào)節(jié)時(shí)間

節(jié)奏差別

D.通過(guò)最少環(huán)節(jié)，以最短路線，按時(shí)保質(zhì)送達(dá)用戶，以降低費(fèi)

用、提高經(jīng)濟(jì)效益

7、商品流通的直接渠道的典型模式是（A）P4

A.生產(chǎn)者一一消費(fèi)者

B.生產(chǎn)者—零售商——消費(fèi)者

C.生產(chǎn)者一一批發(fā)商一一零售商一一消費(fèi)者

D.生產(chǎn)者一一產(chǎn)地批發(fā)商一一中轉(zhuǎn)批發(fā)商一一銷地批發(fā)商一

一零售商一一消費(fèi)者

8、下列選項(xiàng)不是商品流通的間接渠道的模式是（A）P4

A.生產(chǎn)者一一消費(fèi)者

B.生產(chǎn)者—零售商——消費(fèi)者

C.生產(chǎn)者一一批發(fā)商一一零售商一一消費(fèi)者

D.生產(chǎn)者一一產(chǎn)地批發(fā)商一一中轉(zhuǎn)批發(fā)商一一銷地批發(fā)商一

一零售商一一消費(fèi)者

9、下列哪一項(xiàng)不是商品流通的制約因素？（D）P5

A.商品自身的社會(huì)屬性和自然屬性

B.商品所有者的自身狀況

C.交通運(yùn)輸條件

D.商業(yè)環(huán)節(jié)

二、判斷題

1、流通本身不創(chuàng)造價(jià)值，卻是創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)價(jià)值的必要條件。

反映了資金形態(tài)轉(zhuǎn)化和資金不斷循環(huán)的總過(guò)程。（J）P1

2、流通在商品經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的作用為保證生產(chǎn)過(guò)程的正常進(jìn)行

和有助于節(jié)省勞動(dòng)力和勞動(dòng)時(shí)間。（J）P2

3、商品通過(guò)交易由供方轉(zhuǎn)讓給需方是按計(jì)劃規(guī)律進(jìn)行的。（X）

P2

正確答案：商品通過(guò)交易由供方轉(zhuǎn)讓給需方是交易按價(jià)值規(guī)

律進(jìn)行的。

4、商流的研究?jī)?nèi)容是商品交換的全過(guò)程，具體包括市場(chǎng)需求

預(yù)測(cè)、計(jì)劃分配與供應(yīng)、貨源組織、訂貨、采購(gòu)調(diào)撥和銷售等。（J）

P2

5、物流的空間效應(yīng)是指實(shí)物的使用價(jià)值通過(guò)運(yùn)輸克服空間距

離得以實(shí)現(xiàn)。（J）P2

6、物流的時(shí)間效應(yīng)是指實(shí)物的使用價(jià)值通過(guò)保管克服季節(jié)性

生產(chǎn)和經(jīng)常性消費(fèi)的時(shí)間差得以實(shí)現(xiàn)。（J）P2

7、由于商流與物流具有不同的規(guī)律及特點(diǎn)，實(shí)行商物分離原

則是提高經(jīng)濟(jì)效益的客觀需要，是企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。（J）

P3

8、商品的直接渠道與簡(jiǎn)單商品生產(chǎn)相聯(lián)系，由小商品生產(chǎn)者

附帶兼營(yíng)銷售業(yè)務(wù)。商品生產(chǎn)與消費(fèi)規(guī)模很小，時(shí)空矛盾不大，市

場(chǎng)范圍狹小，生產(chǎn)者與消費(fèi)者在有條件交換下直接見面。（J）P4

9、許多商品的自然屬性決定必須通過(guò)商品流通的直接渠道。

如易于變質(zhì)、不便儲(chǔ)存的農(nóng)副產(chǎn)品。（J）P4

10、在當(dāng)代社會(huì)化大生產(chǎn)條件下，經(jīng)常出現(xiàn)集中生產(chǎn)對(duì)應(yīng)集中

消費(fèi)，大規(guī)模生產(chǎn)對(duì)應(yīng)大規(guī)模消費(fèi)，直接流通渠道最為經(jīng)濟(jì)合理。

（V）P4

11、商品交換以商業(yè)為媒介進(jìn)行，形成產(chǎn)銷分離的間接流通渠

道。又被稱為商業(yè)渠道。（J）P4

12、商品越容易變質(zhì)，體積越大，越不容易運(yùn)輸儲(chǔ)存，它離開

產(chǎn)地的距離越近，流通渠道就短，環(huán)節(jié)就越少。（J）P5

13、越是生活必需品，在人們的日常生活中地位越重要，營(yíng)銷

的范圍就越大，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的密度也會(huì)加大。（J）P5

14、交通運(yùn)輸越發(fā)達(dá)，進(jìn)行同樣距離同樣規(guī)模的商品流通所經(jīng)

歷的環(huán)節(jié)越少，渠道越短。（J）P5

15、商品流通的制約因素通過(guò)商業(yè)環(huán)節(jié)影響流通渠道，正是商

業(yè)環(huán)節(jié)的有與無(wú)、多與少，形成了多種商品流通渠道并存的流通渠

道體系。（J）P5

第二節(jié)煙草流通概述

一、單選題

1、2002年9月在上海召開的全國(guó)卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)會(huì)上，提

出的16字方針是（B）P6

A.電話訂貨、網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上結(jié)算、現(xiàn)代物流

B.電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流

C.網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上結(jié)算、現(xiàn)代物流

D.網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流

2、卷煙營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)歷程中，下述哪一項(xiàng)不屬于創(chuàng)新發(fā)展階

段的標(biāo)志性事件（B）P7

A.徐州現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，全面推廣“網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上結(jié)算”

為內(nèi)涵的電子商務(wù)模式

B.山西現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，探索了農(nóng)網(wǎng)服務(wù)延伸課題，重點(diǎn)解決如何以

省為單位全面提升網(wǎng)建水平。

C.蘭州現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，總結(jié)推廣人員“135”營(yíng)銷工作法。

D.柳州現(xiàn)場(chǎng)會(huì)明確提出了現(xiàn)代卷煙零售終端建設(shè)的思路和方

法。

3、下述哪一項(xiàng)不是卷煙營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)歷程所劃分的階段（A）

P6

A.艱辛探索階段

B.整體推進(jìn)階段

C.全面提升階段

D.創(chuàng)新發(fā)展階段

4、工商企業(yè)物流信息化的目標(biāo)是（A）P8

A.全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升

B.全面感知、全面覆蓋、全程調(diào)控、全面發(fā)展

C.全面感應(yīng)、全面覆蓋、全程調(diào)控、全面發(fā)展

D.全面感應(yīng)、全面覆蓋、全程控制、全面提升

5、下述哪一項(xiàng)不是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流向行業(yè)物流、行業(yè)物流向供

應(yīng)鏈物流的轉(zhuǎn)變和提升的方法？（D）P9

A.以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，高水平地建設(shè)科技物流

B.以供應(yīng)鏈管理為主線，高質(zhì)量地推進(jìn)精益物流

C.以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為抓手，高層次地建設(shè)人本物流

D.以科學(xué)發(fā)展為理念，高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)規(guī)范物流

6、下述選項(xiàng)不屬于我國(guó)煙草流通的特點(diǎn)的是（D）P9

A.客戶訂單處理難度大

B.工商企業(yè)銷售形式不同

C.運(yùn)作模式混合存在

D.供需平衡

二、判斷題

1、我國(guó)煙草行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、垂直管理、專賣專營(yíng)的管理

體制。（J）P6

2、國(guó)家煙草專賣局、中國(guó)煙草總公司對(duì)全國(guó)煙草行業(yè)“人、

財(cái)、物”、“產(chǎn)、供、銷”、“內(nèi)、外貿(mào)”進(jìn)行集中統(tǒng)一管理。（J）

P6

3、卷煙營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以煙草商業(yè)企業(yè)為主，遵循“以我為主、歸

我管理、由我調(diào)控”原則，建立營(yíng)銷機(jī)構(gòu)，組織實(shí)施對(duì)零售戶的服

務(wù)、管理活動(dòng)。（J）P6

4、2010年以來(lái)的行業(yè)物流建設(shè)情況為物流體系基本建立、物

流規(guī)劃基本完成、物流建設(shè)深入開展、物流一體化建設(shè)繼續(xù)推進(jìn)、

物流管理全面加強(qiáng)和物流隊(duì)伍素質(zhì)明顯提升。（J）P8

5、目前，煙草行業(yè)物流工作基本實(shí)現(xiàn)管理有組織、運(yùn)行有流

程、建設(shè)有規(guī)范、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)。（J）P8

6、工商企業(yè)密切配合，深入推進(jìn)物流一體化建設(shè)，在物流信

息資源、技術(shù)資源、設(shè)施設(shè)備資源方面的共享不斷加強(qiáng)。（J）P8

7、物流作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了信息化、協(xié)作化和一體化，使物流信

息化過(guò)程轉(zhuǎn)化為企業(yè)物流的增值過(guò)程。（J）P9

第二章物流基礎(chǔ)知識(shí)

第一節(jié)物流概念及發(fā)展歷程

一、單選題

1、物質(zhì)資料不包括（D）

A.物資B.物料C.貨物D.貨物代理

2、物流服務(wù)包括（D）

A.物料代理B.物資代理C.物流服務(wù)D.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

3、物流中的“流”是指物的實(shí)體位移，不包括（C）

A,短距離的搬運(yùn)B.長(zhǎng)距離的運(yùn)輸C.區(qū)域物流D.全球物流

4、（A）活動(dòng)各自都是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。①運(yùn)輸②倉(cāng)儲(chǔ)

③裝卸搬運(yùn)④包裝⑤流通加工⑥配送⑦信息處理

A.①②③④⑤⑥⑦B.①②③④C.①②③④⑥D(zhuǎn).①②③⑥

5、物流的研究目的是（A）

A.以系統(tǒng)的觀念對(duì)其進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、管理與控制，高效率、高

效益地完成預(yù)定的服務(wù)目標(biāo)。

B.將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間

價(jià)值。

C.廢棄或者還原物資，創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。

D.物流作為供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分，有助于管理與整合供應(yīng)

鏈

6、時(shí)間價(jià)值通過(guò)物流活動(dòng)獲得的形式不包括（D）。

A.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值B.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值

C.延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值D.改變時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值

7、物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值不包括（C）

A.時(shí)間價(jià)值B.場(chǎng)所價(jià)值

C.空間價(jià)值D.流通加工附加價(jià)值

8、配合待機(jī)銷售的物流是利用（C）創(chuàng)造價(jià)值。

A.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值B.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值

C.延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值D.改變時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值

9、縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值是O縮短O和O縮短O,從而

獲得較高的時(shí)間價(jià)值。（A）

A.盡量宏觀物流時(shí)間有針對(duì)性地微觀物流時(shí)間

B.盡量微觀物流時(shí)間有針對(duì)性地宏觀物流時(shí)間

C.盡量供需物流時(shí)間有針對(duì)性地人為物流時(shí)間

D.盡量人為物流時(shí)間有針對(duì)性地供需物流時(shí)間

10、在物流價(jià)值中，場(chǎng)所價(jià)值不包括（D）形式：

A.從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值。

B.從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值。

C.從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值。

D.從甲地生產(chǎn)流入甲地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值。

11、現(xiàn)代物流的加工活動(dòng)是（D）

A.創(chuàng)造商品主要實(shí)體B.形成商品主要功能

C.形成商品使用價(jià)值D.形成勞動(dòng)對(duì)象的附加價(jià)值

12、“PD”其內(nèi)涵是（A）

A.實(shí)物分銷B.運(yùn)輸裝卸C.保管包裝D.信息活動(dòng)本身

13、（A）成為物流科學(xué)的代名詞，這是物流科學(xué)走向成熟

的標(biāo)志。

A.LogisticsB.PDC.供應(yīng)鏈物流D.貨物物流

14、(B)是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代，產(chǎn)品趨向于小

批量、多品種的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。

A.PDB.LogisticsC,供應(yīng)鏈物流D.貨物物流

15、(B)為供應(yīng)鏈管理取得成功提供了有力的支持。

A.軍隊(duì)的后勤保障系統(tǒng)B.互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

C.美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)D.物流科學(xué)的成熟

16、我國(guó)物流的發(fā)展歷程大致分為四個(gè)階段，以下描述正確的

是(C)

A.有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流(1949年?1977年)

B.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流(1978年?1992年)

C.流通體制改革下的物流(1993年?1998年)

D.新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下的物流(1999年?2012年)

17、(A)中國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)代表團(tuán)赴日本專門考察物流，參

加國(guó)際物流會(huì)議，帶回了物流概念。

A.1979年5月B.1984年8月

C.1991年7月D.1992年5月

18、(D)中國(guó)物資流通學(xué)會(huì)在江蘇召開了首屆年會(huì)和物流研

討會(huì)，物流理念和物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要意義開始在全國(guó)

傳播。

A.1979年5月B.1984年8月

C.1991年7月D.1992年5月

19、(B)是中國(guó)物流引進(jìn)、啟蒙和宣傳普及時(shí)期。

A.有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流

B.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流

C.流通體制改革下的物流

D.新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下的物流

20、（B）,為了加強(qiáng)流通管理，組建了國(guó)內(nèi)貿(mào)易部，把生

產(chǎn)資料流通與生活資料流通統(tǒng)為一體。

A.1992年B.1993年C.1994年D.1995年

21、在（C）階段，流通問(wèn)題，特別是物流發(fā)展滯后的矛盾

再度顯露，經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展迫切期待物流水平的提高。

A.有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流

B.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流

C.流通體制改革下的物流

D.新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下的物流

22、在新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下，（A）的發(fā)展基礎(chǔ)是物流。

A.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)B.信息經(jīng)濟(jì)C.物流經(jīng)濟(jì)D.全球經(jīng)濟(jì)一體化

23、加入WTO后，全球商品飽和和全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，把我國(guó)

的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)推向了國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)，使我國(guó)企業(yè)面臨前所未有

的嚴(yán)峻考驗(yàn)，迫使它們不得不重視物流這一（C）。

A.第一利潤(rùn)源泉B.第二利潤(rùn)源泉

C.第三利潤(rùn)源泉D.第四利潤(rùn)源泉

二、多選題

1、物質(zhì)資料包括（ABC）

A.物資B.物料C.貨物D.貨物代理

2、物流服務(wù)包括（AD）

A.貨物代理B.物資代理C.物流服務(wù)D.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

3、物流中的“流”是指物的實(shí)體位移，包括（ABD）

A,短距離的搬運(yùn)B.長(zhǎng)距離的運(yùn)輸C.區(qū)域物流D.全球物流

4、物流中的“物”是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的（A

B）

A.物質(zhì)資料B.物流服務(wù)C.貨物代理D.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

5、物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際

需要，將O流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

（ABCD）

A.運(yùn)輸B.儲(chǔ)存C.裝卸搬運(yùn)D.包裝

6、物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際

需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝（ABD）等基本功能實(shí)施

有機(jī)結(jié)合。

A.流通加工B.配送C.信息收集D.信息處理

7、物流的作用是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造（A

C）,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。

A.時(shí)間價(jià)值B.經(jīng)濟(jì)價(jià)值C.空間價(jià)值D.社會(huì)價(jià)值

8、物流的研究對(duì)象是貫穿（AD）的一切物料流以及有關(guān)的

信息流。

A.流通領(lǐng)域B.銷售領(lǐng)域C.加工領(lǐng)域D.生產(chǎn)領(lǐng)域

9、時(shí)間價(jià)值通過(guò)物流活動(dòng)獲得的形式有（ABC）。

A.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值B.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值

C.延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值D.改變時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值

10、物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值包括（ABD）

A.時(shí)間價(jià)值B.場(chǎng)所價(jià)值

C.空間價(jià)值D.流通加工附加價(jià)值

11、在物流價(jià)值中，場(chǎng)所價(jià)值有（ABC）：

A.從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值。

B.從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值。

C.從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值。

D.從乙地生產(chǎn)流入甲地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值。

12、（ABC）一起都是供應(yīng)鏈的組成部分

A.物流B.資金流C.信息流D.技術(shù)流

13、在供應(yīng)鏈管理時(shí)代，物流系統(tǒng)的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，其覆蓋

面（ABCD）

A.企業(yè)的供應(yīng)B.供應(yīng)鏈的上游企業(yè)

C.企業(yè)的生產(chǎn)和銷售D.供應(yīng)鏈的下游企業(yè)

14、（BD）階段，物流概念開始進(jìn)入中國(guó)。

A.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流B.有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流

C.1949年?1977年D,1978年?1992年

15、新經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)形式有（ABD）

A.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)B.信息經(jīng)濟(jì)C.物流經(jīng)濟(jì)D.全球經(jīng)濟(jì)一體化

16、（ABCD）等現(xiàn)代信息技術(shù)手段在物流管理中廣泛運(yùn)用，

使物流現(xiàn)代化達(dá)到了新的水平。

A.互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)B.EDI（電子數(shù)據(jù)交換）

C.RFIDD.GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）

三、判斷題

1、物流中的“物”是指一切物質(zhì)資料和物流服務(wù)。（X）

正確答案：物流中的“物”是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)

的物質(zhì)資料和物流服務(wù)。

2、從人類社會(huì)開始有產(chǎn)品的交換行為就存在物流活動(dòng)。（V）

3、以系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)研究物流活動(dòng)是從第一次世界大戰(zhàn)末期美國(guó)

軍方后勤部門的科學(xué)研究結(jié)果開始的。（X）

正確答案：以系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)研究物流活動(dòng)是從第二次世界大戰(zhàn)

末期美國(guó)軍方后勤部門的科學(xué)研究結(jié)果開始的。

4、物流作為供應(yīng)鏈管理與整合的一個(gè)組成部分，是供應(yīng)鏈的

主要研究?jī)?nèi)容。（X）

正確答案：物流作為供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分，是供應(yīng)鏈管理與

整合的主要研究?jī)?nèi)容。

5、物流的作用是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移，不包含物

資的廢棄與還原。（X）

正確答案：物流的作用是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移,

包含物資的廢棄與還原。

6、物流通過(guò)有針對(duì)性地縮短物流的宏觀時(shí)間和盡量縮短微觀

物流時(shí)間，從而獲得較高的時(shí)間價(jià)值。（X）

正確答案：物流通過(guò)盡量縮短物流的宏觀時(shí)間和針對(duì)性地縮

短微觀物流時(shí)間，從而獲得較高的時(shí)間價(jià)值。

7、現(xiàn)代物流的一個(gè)重要特點(diǎn)，是根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)從事一定加工

活動(dòng)。（X）

正確答案：現(xiàn)代物流的一個(gè)重要特點(diǎn)，是根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)從事一

定的補(bǔ)充性加工活動(dòng)

8、物流流通加工創(chuàng)造商品主要實(shí)體，形成商品主要功能和使

用價(jià)值。（X）

正確答案:物流流通加工不是創(chuàng)造商品主要實(shí)體，形成商品主

要功能和使用價(jià)值，而是帶有完善、補(bǔ)充和增加性質(zhì)的加工活動(dòng)

9、“PD”側(cè)重運(yùn)輸、裝卸、保管、包裝以及信息活動(dòng)本身。

（X）

正確答案：“PD”，其內(nèi)涵是“實(shí)物分銷”，是實(shí)現(xiàn)銷售的一

種手段，銷售活動(dòng)的最終完成，必須將實(shí)物進(jìn)行轉(zhuǎn)移。很明顯，這

種活動(dòng)具有被動(dòng)的物性。

10、“PD”引入中國(guó)側(cè)重運(yùn)輸、裝卸、保管、包裝以及信息

活動(dòng)本身。（X）

正確答案：1963年“PD”引入日本被理解為側(cè)重運(yùn)輸、裝卸、

保管、包裝以及信息活動(dòng)本身。

11、從20世紀(jì)80年代后期開始，Logistics逐漸取代PD成為

物流科學(xué)的代名詞。（X）

正確答案：從20世紀(jì)80年代中期開始，Logistics逐漸取代

PD成為物流科學(xué)的代名詞。

12、Logistics是軍隊(duì)的后勤保障系統(tǒng)用語(yǔ)。（J）

13、在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流，流通結(jié)構(gòu)不合理和物流效率低

下的矛盾十分突出。（X）

正確答案：在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物流，流通結(jié)構(gòu)不合理和物流

效率低下的矛盾并不十分突出。

14、1984年8月，中國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)與中國(guó)物流研究會(huì)合并，

成立了中國(guó)物資流通學(xué)會(huì)。（X）

正確答案：1991年7月，中國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)與中國(guó)物流研究

會(huì)合并，成立了中國(guó)物資流通學(xué)會(huì)。

第二節(jié)物流活動(dòng)的構(gòu)成

一、單選題

1、在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和

運(yùn)輸成本，可以將（A）作為判斷基準(zhǔn)。

A.運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性B.運(yùn)輸機(jī)具的安全特性

C.運(yùn)輸機(jī)具的效率特性D.運(yùn)輸機(jī)具的信息特性

2、在物流活動(dòng)中，倉(cāng)儲(chǔ)的作用不表現(xiàn)（C）：

A.完好地保證貨物的價(jià)值；

B.完好地保證貨物的使用價(jià)值

C.完好地保證貨物的附加價(jià)值

D.為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而

進(jìn)行的保存。

3、包裝的功能體現(xiàn)在很多方面，其中屬營(yíng)銷功能的是（D）。

A.保護(hù)商品B.單位化C.便利化D.商品廣告

4、（C）是物流活動(dòng)中的一項(xiàng)重要增值服務(wù)，也是現(xiàn)代物流發(fā)

展的一個(gè)重要趨勢(shì)。

A.信息服務(wù)B.包裝C.流通加工D.配送

5、（D）是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是現(xiàn)代物

流的一個(gè)最重要的特征。

A.信息服務(wù)B.包裝C.流通加工D.配送

二、多選題

1、物流活動(dòng)的功能要素有（ABCD）

A.運(yùn)輸B.倉(cāng)儲(chǔ)C.裝卸搬運(yùn)D.包裝

2、物流活動(dòng)的功能要素有（ABCD）

A.信息服務(wù)B.包裝C.流通加工D.配送

3、在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和

運(yùn)輸成本，可以將運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作為判斷基準(zhǔn)，以下屬于運(yùn)

輸機(jī)具的服務(wù)特性是（ABCD）

A.運(yùn)費(fèi)B.運(yùn)輸時(shí)間C.頻度D.運(yùn)輸能力

4、在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和

運(yùn)輸成本，可以將運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作為判斷基準(zhǔn)，以下屬于運(yùn)

輸機(jī)具的服務(wù)特性是（ABCD）

A.貨物的安全性B.時(shí)間的準(zhǔn)確性

C.適用性和伸縮性D.網(wǎng)絡(luò)性和信息

5、倉(cāng)儲(chǔ)功能包括對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行（ABC）、保養(yǎng)

和維護(hù)等一系列活動(dòng)。

A.堆存B.管理C.保管D.儲(chǔ)存

6、在物流活動(dòng)中，倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)（ABD）：

A.完好地保證貨物的價(jià)值；

B.完好地保證貨物的使用價(jià)值

C.完好地保證貨物的附加價(jià)值

D.為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而

進(jìn)行的保存。

7、裝卸作業(yè)的主要形式是（AB）

A.集裝箱化B.托盤化C.機(jī)械化D.集裝桶化

8、對(duì)裝卸搬運(yùn)的管理，主要是（AB）的選擇和合理配置與使

用以及裝卸搬運(yùn)合理化，盡可能減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，以節(jié)約物流費(fèi)

用，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

A.裝卸搬運(yùn)方式B.裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備

C.裝卸搬運(yùn)流程D.裝卸搬運(yùn)作業(yè)人員

9、包裝的功能體現(xiàn)在很多方面，其中屬物流功能的是（AB

C）O

A.保護(hù)商品B.單位化C.便利化D.商品廣告

10、流通加工是根據(jù)顧客的需要，在流通過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的

簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng)的總稱。以下屬于這些加工作業(yè)活動(dòng)的是（AB

D）

A.包裝B.分揀C.分類D.組裝

11、流通加工是根據(jù)顧客的需要，在流通過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的

簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng)的總稱。以下屬于這些加工作業(yè)活動(dòng)的是（AB

CD）

A.分割B.刷標(biāo)志C.拴標(biāo)簽D.計(jì)量

12、建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國(guó)際通用的EDI技術(shù)基礎(chǔ)之上,

物流活動(dòng)才能高效地實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確對(duì)接，真正創(chuàng)造（AD）。

A.空間效用B.經(jīng)濟(jì)效用C.效率作用D.時(shí)間效用

13、物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為（ABCD）

A.庫(kù)存適量化

B.調(diào)整需求和供給

C.使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力

D.提供信息咨詢

14、物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為（ABCD）

A.提高訂單處理的精度

B.防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯(cuò)

C.縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間

D.提高搬運(yùn)作業(yè)效率和運(yùn)輸效率

三、判斷題

1、物流活動(dòng)涵蓋了物品從原材料形態(tài)經(jīng)過(guò)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的半成品、

產(chǎn)品形態(tài)，最后通過(guò)流通環(huán)節(jié)到達(dá)消費(fèi)者手上的全過(guò)程。同時(shí)，還

包括物品的回收和廢棄物的處理過(guò)程。（V）

2、在物流活動(dòng)中，運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)。（X）

正確答案：在物流活動(dòng)中，運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一。

3、裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng)，是對(duì)運(yùn)

輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)。（V）

4、工業(yè)包裝的目的是便于最后的銷售。（X）

正確答案：商業(yè)包裝的目的是便于最后的銷售。

5、商業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品，便于運(yùn)輸，并保護(hù)在

途貨物。（X）

正確答案：工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品，便于運(yùn)輸，并

保護(hù)在途貨物。

6、物流活動(dòng)是指物流過(guò)程中的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包

裝、流通加工、配送等功能的具體運(yùn)作。（J）

第三節(jié)物流的分類與作用

一、單選題

1、按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類，以下不屬于此類的是（D）

A.社會(huì)物流B.行業(yè)物流C.企業(yè)物流D.商業(yè)物流

2、在日常提到的物流概念中，以下應(yīng)屬于宏觀物流的是（A）

A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流B.企業(yè)物流C.生活物流D.廢棄物物流

3、我們經(jīng)常涉及的下述物流活動(dòng)皆屬于不微觀物流的是（C）

A.供應(yīng)物流B.回收物流C.社會(huì)物流D.生產(chǎn)物流

4、微觀物流也稱（A）,是指消費(fèi)者、生產(chǎn)企業(yè)所從事的、以

企業(yè)為范圍面向企業(yè)的物流活動(dòng)。

A.企業(yè)物流B.社會(huì)物流C.生活物流D.國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流

5、（A）是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。

A.企業(yè)物流B.社會(huì)物流C.生活物流D.區(qū)域物流

6、按照物流過(guò)程分類，可以分為（D）

①供應(yīng)物流②銷售物流③生產(chǎn)物流④回收物流⑤廢棄物物流

A.①②④⑤B.①②③⑤C.①②③④D.①②③④⑤

7、（B）是企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)物流與社會(huì)

物流的又一個(gè)銜接點(diǎn)。

A.供應(yīng)物流B.銷售物流C.回收物流D.廢棄物物流

8、（B）是指在生產(chǎn)過(guò)程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成

品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。

A.企業(yè)物流B.生產(chǎn)物流C.供應(yīng)物流D.區(qū)域物流

9、（C）是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容

器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。

A.供應(yīng)物流B.生產(chǎn)物流C.回收物流D.廢棄物物流

10、按照物流主體方分類，可分為（D）

①供方物流②供應(yīng)物流③綜合物流④第四方物流⑤第五方物

流

A.①②③B.①②③④C.①②④D.①②③④⑤

11、（A）的效益源泉在于使得總物流費(fèi)用最?。òㄟ\(yùn)輸費(fèi)

用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、包裝費(fèi)用、信息費(fèi)用等）。總物流費(fèi)用越小，總體

效益越高。

A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流

12、第二方物流是指買方（需求方）、銷售者或流通企業(yè)組織

的物流活動(dòng)，或者說(shuō)是供應(yīng)物流，嚴(yán)格地說(shuō)，從事第二方物流的公

司屬于（D）o

A.經(jīng)銷商B.廠商C.供應(yīng)商D.分銷商

13、（C）,是獨(dú)立于供需雙方，因此它又稱之為合同制物流，

或稱綜合物流，國(guó)外也稱合同（契約）物流、物流外部化。

A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流

14、物流過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)增值的過(guò)程，在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)物

化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的投入來(lái)增加產(chǎn)品的效用，具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)

品的（A）

①空間效用②時(shí)間效用③規(guī)格效用

④批量效用⑤信息效用⑥風(fēng)險(xiǎn)效用

A.①②④⑤⑥B.②③④⑤⑥C.①②③④⑥D(zhuǎn).①②③④⑤

15、在物流的增值作用中，（C）表現(xiàn)為：專業(yè)商品流通企

業(yè)要收集大量的信息。如買賣雙方的信息、產(chǎn)品說(shuō)明和使用情況、

發(fā)展情況、用戶的意見、供求信息、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等。P23

A.空間效用B.時(shí)間效用C.信息效用D.風(fēng)險(xiǎn)效用

16、商品流通則可以集中多家生產(chǎn)商的產(chǎn)品提供給消費(fèi)者，這

方面的勞動(dòng)投入表現(xiàn)為商品（D）增加。如越來(lái)越多的流通企業(yè)承

擔(dān)起生產(chǎn)廠家的“采購(gòu)代理”任務(wù)。

A.空間效用B.時(shí)間效用C.信息效用D.品種效用

17、在商品流通過(guò)程中存在和隱藏著許多風(fēng)險(xiǎn)。如質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、

信貸風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等，由（C）來(lái)承擔(dān)這

些風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)疑會(huì)極大地增加供求雙方的信息，加快流通和再生產(chǎn)的

過(guò)程。

A.供方商品流通企業(yè)B.分銷商品流通企業(yè)

C.專業(yè)商品流通企業(yè)D.第三方商品流通企業(yè)

18、在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)是市場(chǎng)的主體。在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)

行中，物流的作用主要表現(xiàn)在（C）

A.物流是企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的必要條件

B.物流是保證商流順暢進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值的基

礎(chǔ)。

C.物流是聯(lián)結(jié)社會(huì)生產(chǎn)各個(gè)部門成為一個(gè)有機(jī)整體的紐帶。

D.物流的發(fā)展對(duì)商品生產(chǎn)的規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化以及經(jīng)濟(jì)

發(fā)展速度具有促進(jìn)作用。

19、在商品流通中，（A）是指商品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的空間

轉(zhuǎn)移，發(fā)生商品的實(shí)體流動(dòng)。

A.物流B.商流C.實(shí)物流D.商品流

二、多選題

1、按物流在社會(huì)再生產(chǎn)中的作用分類，可以分為（AB）

A.宏觀物流B彳散觀物流C.國(guó)際物流D.區(qū)域物流

2、宏觀物流研究的主要特點(diǎn)是（CD）

A.具體性B.局部性C.綜觀性D.全局性

3、微觀物流也稱企業(yè)物流，它的概念包括（AC）

A.消費(fèi)者、生產(chǎn)企業(yè)所從事的、以企業(yè)為范圍面向企業(yè)的物流

活動(dòng)

B.流通領(lǐng)域所發(fā)生的以全社會(huì)為范疇面向廣大用戶的物流

C.在整個(gè)物流活動(dòng)之中的一個(gè)局部、一個(gè)環(huán)節(jié)的具體物流活

動(dòng)

D.在同一行業(yè)中常?；ハ鄥f(xié)作所發(fā)生的物流活動(dòng)

4、相對(duì)于國(guó)際物流，（AC）,一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)的物流就是區(qū)

域物流。區(qū)域物流也稱之為國(guó)內(nèi)物流。

A.一個(gè)國(guó)家范圍內(nèi)的物流B.一個(gè)行業(yè)內(nèi)的物流

C.一個(gè)城市間的物流D.一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的物流

5、社會(huì)物流涉及在商品流通領(lǐng)域所發(fā)生的所有物流活動(dòng)，帶

有（AB）。因此也稱之為“大物流”或“宏觀物流”。

A.宏觀性B.廣泛性C.綜觀性D.全局性

6、行業(yè)物流合理化、系統(tǒng)化的結(jié)果使參與的各個(gè)企業(yè)都得到

相應(yīng)的利益。以下屬于行業(yè)物流具體內(nèi)容的是（ABCD）

A.建設(shè)共同的零部件倉(cāng)庫(kù)，實(shí)行共同集中配送

B.各種運(yùn)輸手段的有效利用

C.統(tǒng)一托盤規(guī)格、陳列柜和包裝模數(shù)化

D.大量消費(fèi)品方面采用統(tǒng)一發(fā)票等。

7、企業(yè)的供應(yīng)物流目前用的較多的有（ABCD）基本組織方

式：

A.委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式。

B.委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式。

C.企業(yè)自供物流方式。

D.近年隨供應(yīng)鏈理論發(fā)展起來(lái)的供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。

8、最常見的第三方物流服務(wù)包括（ABCD）

A.報(bào)表管理B.設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)C.選擇承運(yùn)人D.運(yùn)費(fèi)談判

9、最常見的第三方物流服務(wù)包括（ABCD）

A貨代人B海關(guān)代理C信息管理D咨詢

10、（AB）的投入的勞動(dòng)是為了解決生產(chǎn)與消費(fèi)批量的不一

致，表現(xiàn)為批量效用。

A由整到散的分流過(guò)程B從散到整的集流過(guò)程

C由多到少的分流過(guò)程D從少到多的集流過(guò)程

三、判斷題

1、宏觀物流也稱企業(yè)物流，是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng)。

（X）

正確答案：宏觀物流也稱社會(huì)物流，是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物

流活動(dòng)。

2、回收物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根

據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分別

送到專門處理場(chǎng)所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。（X）

正確答案：廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值

的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存

等，并分別送到專門處理場(chǎng)所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。

3、回收物流僅從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，不管對(duì)象物有無(wú)價(jià)值

或利用價(jià)值，將其妥善處理，以免造成環(huán)境污染。（X）

正確答案:廢棄物回收物流僅從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，不管對(duì)

象物有無(wú)價(jià)值或利用價(jià)值，將其妥善處理，以免造成環(huán)境污染。

4、回收還有利用價(jià)值的各種邊角余料和廢料是需要伴隨物流

活動(dòng)的。（V）

5、第四方物流是1998年日本埃森哲咨詢公司率先提出的，

是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息

系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)。（X）

正確答案：第四方物流是1998年美國(guó)埃森哲咨詢公司率先提

出的，是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物

流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)。

6、第四方承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng)，它是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低

成本和有效整合資源，并且依靠?jī)?yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供

應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)商，為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的

供應(yīng)鏈解決方案。（X）

正確答案：第四方并不實(shí)際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng)，它是幫

助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本和有效整合資源，并且依靠?jī)?yōu)秀的第三方物

流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)商，為客戶提

供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。

7、物流的增值作用體現(xiàn)在時(shí)間效用上表現(xiàn)為：通過(guò)商品流通

克服商品生產(chǎn)和消費(fèi)在地理空間上的分離。（X）

正確答案：物流的增值作用體現(xiàn)在空間效用上表現(xiàn)為：通過(guò)商

品流通克服商品生產(chǎn)和消費(fèi)在地理空間上的分離。

8、物流引起商流，商流為物流服務(wù)。沒(méi)有商流過(guò)程，物流就

不能最后完成，商品的價(jià)值和使用價(jià)值就不能真正實(shí)現(xiàn)。（X）

正確答案：商流引起物流，物流為商流服務(wù)。沒(méi)有物流過(guò)程，

商流就不能最后完成，商品的價(jià)值和使用價(jià)值就不能真正實(shí)現(xiàn)。

第三章物流系統(tǒng)知識(shí)

第一節(jié)物流系統(tǒng)概述

一、單選題

1、物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度的系統(tǒng)，一是—跨度大，二是一

跨度大。（C）P25

A.區(qū)域、時(shí)間B.地域、空間C.地域、時(shí)間D.區(qū)域、空間

2、物流系統(tǒng)的環(huán)境穩(wěn)定性（D）,動(dòng)態(tài)性（D）。P25

A.好、強(qiáng)B.差、強(qiáng)C.好、弱D.差、強(qiáng)

3、不屬于物流系統(tǒng)特點(diǎn)的是（C）P25

A.物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)

B.物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)

C.物流系統(tǒng)各要素之間不具有很強(qiáng)的效益背反現(xiàn)象

D.物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度的系統(tǒng)

4、物流系統(tǒng)的目的是遵循（D）原則P26

A.4W1HB,4W1EC.4M1ED.3S1L

5、物流系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)劃分，可分為（A）P26

A.作業(yè)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)B.信息系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)

C.作業(yè)系統(tǒng)、處理系統(tǒng)D.管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)

6、物流系統(tǒng)在輸入過(guò)程中，具體內(nèi)容包括（B）P26

A.各種服務(wù)、能源B.原材料、設(shè)備

C.信息處理、資金D.物流設(shè)施設(shè)備

7、物流系統(tǒng)在處理（轉(zhuǎn)化）過(guò)程中，具體內(nèi)容包括物流設(shè)

施設(shè)備的建設(shè)；物流業(yè)務(wù)活動(dòng)；（）及管理工作（B）P27

A.原材料采購(gòu)B.物流信息處理

C.物流服務(wù)D.信息反饋

二、多選題

1、物流系統(tǒng)具有以下哪些特點(diǎn)（ABCD）P25

A.物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)

B.物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)

C.物流系統(tǒng)各要素之間具有很強(qiáng)的效益背反現(xiàn)象

D.物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度的系統(tǒng)

三、判斷題

1、物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需位移的資和

包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、人員以及通信聯(lián)系等若干個(gè)相互制約的

動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體（J）P25

2、物流系統(tǒng)的范圍橫跨生產(chǎn)、消費(fèi)和流通三大領(lǐng)域（J）P26

3、物流系統(tǒng)的模式中的輸出具體內(nèi)容包括資源條件、能源限

制、價(jià)格影響、需求變化、裝卸與運(yùn)輸能力等（X）P27

4、一般地，物流系統(tǒng)包括輸入、處理（轉(zhuǎn)化）、輸出、限制

（制約）和反饋等，其具體內(nèi)容因物流系統(tǒng)性質(zhì)不同而有所區(qū)別

（V）P26

第二節(jié)物流系統(tǒng)的要素及功能

一、單選題

1、屬于物流系統(tǒng)的核心要素、第一要素的（A）P28

A.勞動(dòng)者要素B.資金要素

C.物的要素D.其他要素

2、在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中處于主要功能要素地位的是（D）P29

A.儲(chǔ)存保管、包裝B.裝卸搬運(yùn)、流通加工

C.配送、信息處理D.運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管

3、在物流系統(tǒng)的支撐要素中，（C）起著聯(lián)結(jié)、調(diào)運(yùn)、協(xié)調(diào)

指揮其他各要素以保障物流系統(tǒng)目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)的作用。P29

A.體制、制度B.法律、規(guī)章

C.組織及管理D.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)

4、以下不屬于物質(zhì)基礎(chǔ)要素的是（D）P29—P30

A.物流設(shè)施B.物流裝備

C.信息化技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)D.資金要素

5、以下屬于物流裝備的是（A）P30

A.倉(cāng)庫(kù)貨架B.包裝工具

C.物流中心D.通信設(shè)備

6、物流系統(tǒng)的要素包括（C）P28

A.勞動(dòng)者要素、資金要素、物的要素

B.物的要素、功能要素、支撐要素和物質(zhì)基礎(chǔ)要素

C.一般要素、功能要素、支撐要素和物質(zhì)基礎(chǔ)要素

D.物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)

7、以下不屬于物流系統(tǒng)增值服務(wù)功能的是（B）P30

A.便利性服務(wù)B.基本功能服務(wù)

C.降低成本服務(wù)D.延伸服務(wù)

8、屬于物流增值服務(wù)核心（A）P30

A.快速反映B.簡(jiǎn)化操作程序C.降低成本D.教育培訓(xùn)

9、物流系統(tǒng)的基本功能包括哪些（D）P30

A.需要滿足功能B.創(chuàng)造需要功能

C.供需綜合平衡功能D.以上都是

二、多選題

1、物流系統(tǒng)的要素包括（ABCD）P28

A.一般要素B.功能要素C.支撐要素D.物質(zhì)基礎(chǔ)要素

2、物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括（ABCD）P29—P30

A.物流設(shè)施B.物流裝備C.物流工具D.信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)

3、物流系統(tǒng)的增值服務(wù)功能主要包括（ABCD）P30

A.便利性服務(wù)B.加速的信息傳遞服務(wù)和快速的物流服務(wù)

C.降低成本服務(wù)D.延伸服務(wù)

三、判斷題

1、物流系統(tǒng)的功能要素一般包括采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包

裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和物流信息等。（J）P29

2、現(xiàn)代物流理論認(rèn)為，物流的功能應(yīng)該是“需要滿足功能”、

“創(chuàng)造需要功能”的有機(jī)統(tǒng)一（X）P30

正確答案：現(xiàn)代物流理論認(rèn)為，物流的功能應(yīng)該是“需要滿足

功能”、“創(chuàng)造需要功能”和“供需綜合平衡功能”的有機(jī)統(tǒng)一

第四章物流管理知識(shí)

一、單選題

1、從物流發(fā)展的歷史來(lái)看，現(xiàn)代物流管理經(jīng)歷了幾個(gè)階段

（B）P33

A.4B.5C.3D.6

2、以下哪個(gè)選項(xiàng)不是現(xiàn)代物流管理發(fā)展所經(jīng)歷的階段（A）

P33

A.物流戰(zhàn)略管理階段

B.物流功能系統(tǒng)化管理階段

C.供應(yīng)鏈管理階段

D.企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段

3、物流的管理對(duì)象不僅是現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)活動(dòng)，而是站在企業(yè)整

體的立場(chǎng)上整合，各種物流合理化對(duì)策開始出現(xiàn)并付諸實(shí)施，這是

現(xiàn)代物流管理發(fā)展的哪個(gè)階段的特征：（C）P33

A.供應(yīng)鏈管理階段

B.物流管理領(lǐng)域擴(kuò)大階段

C.物流功能系統(tǒng)化管理階段

D.企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段

4、在這個(gè)階段，真正意義上的物流管理意識(shí)還沒(méi)有出現(xiàn)，降

低成本不是以降低物流總成本為目標(biāo)，而是停留在降低運(yùn)輸成本

和保管成本等個(gè)別環(huán)節(jié)上。這種說(shuō)法是現(xiàn)代物流管理發(fā)展哪個(gè)階

段的特征：（A）P33

A.物流功能個(gè)別管理階段

B.物流功能系統(tǒng)化管理階段

C.企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段

D.供應(yīng)鏈管理階段

5、現(xiàn)代物流管理發(fā)展的第三階段是考慮整個(gè)物流過(guò)程的整合,

它的具體重點(diǎn)轉(zhuǎn)向（B）。

A.運(yùn)輸管理B.戰(zhàn)略問(wèn)題C.倉(cāng)儲(chǔ)管理D,配送管理

6、以下不是現(xiàn)代物流管理目標(biāo)的是（D）P34

A.服務(wù)目標(biāo)B.庫(kù)存控制目標(biāo)C.安全性目標(biāo)D.利潤(rùn)最大化

目標(biāo)

7、物流管理的總原則是（B）

A.系統(tǒng)化B.合理化C.節(jié)約化D.信息化

8、國(guó)際上通用的物流基礎(chǔ)模數(shù)的尺寸是（B）P37

A.600mmX500mmB.600mmX400mmC.600mmX600mm

D.600mmX800mm

9、最狹義的物流成本包括（A）

A.生產(chǎn)廠家向外部支付的物流費(fèi)用B.材料物流費(fèi)用

C.企業(yè)內(nèi)消化掉的物流費(fèi)用D.銷售費(fèi)用

10、出入庫(kù)作業(yè)、理貨作業(yè)、場(chǎng)所管理作業(yè)、分區(qū)分揀作業(yè)中

的人工成本和相關(guān)機(jī)器設(shè)備費(fèi)用屬于物流哪種成本（B）P42

A.運(yùn)輸成本B.倉(cāng)儲(chǔ)成本C.包裝成本D.裝卸與搬運(yùn)成本

11、便于檢查物流成本用于各項(xiàng)日常支出的數(shù)額和所占份額，

對(duì)比分析變化情況，比較適合生產(chǎn)企業(yè)和專業(yè)物流部門的成本管

理。這種說(shuō)法是哪種物流成本的分類方法（B）P42

A.按功能分類B.按支出形態(tài)分類

C.按活動(dòng)的范圍分類D.按物流活動(dòng)的先后順序分類

12、根據(jù)績(jī)效考核結(jié)果達(dá)成的改進(jìn)方向，制訂績(jī)效改進(jìn)目標(biāo)、

個(gè)人發(fā)展目標(biāo)和相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃，并落實(shí)在下一階段的績(jī)效目標(biāo)

中，進(jìn)入下一輪的績(jī)效管理循環(huán)。這種表述是（D）P45

A.績(jī)效計(jì)劃B.績(jī)效實(shí)施與管理C.績(jī)效反饋D.績(jī)效考核結(jié)果

的應(yīng)用

13、現(xiàn)場(chǎng)管理包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、（A）、材料等要素進(jìn)行管

理。

A.設(shè)備B.作業(yè)流程C.數(shù)據(jù)流D.作業(yè)

二、多選題

1、現(xiàn)代物流管理發(fā)展經(jīng)歷了以下（ABCDE）階段P33

A.物流功能個(gè)別管理階段

B.物流功能系統(tǒng)化管理階段

C.物流管理領(lǐng)域擴(kuò)大階段

D.企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段

E.供應(yīng)鏈管理階段

2、現(xiàn)代物流管理追求的目標(biāo)包括裝卸、搬運(yùn)（ABCD）P34

A.服務(wù)目標(biāo)B.快捷目標(biāo)

C.節(jié)約目標(biāo)D.規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)

3、物流管理的特征包括（ABCDEFG）P35

A.信息化B.自動(dòng)化C.網(wǎng)絡(luò)化D.智能化

E.標(biāo)準(zhǔn)化F.系統(tǒng)化G.社會(huì)化

4、現(xiàn)代物流管理的特征表現(xiàn)在（ABC）oP36

A.以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)B,以企業(yè)的整體最優(yōu)為目

C.以信息為核心D.物流單環(huán)節(jié)上的優(yōu)化

5、物流管理的原則包括（ABC）P37

A.服務(wù)性原則B.通用性原則C.合理化原則D.市場(chǎng)化原則

6、物流戰(zhàn)略規(guī)劃的目標(biāo)包括（ABC）P38

A.成本最小B.投資最少C.服務(wù)改善D.利潤(rùn)最大

7、一般生產(chǎn)企業(yè)最狹義的物流成本包括（ABCD）P41

A.支付運(yùn)費(fèi)B.支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)

C.包裝材料費(fèi)D.其他向企業(yè)外支付的費(fèi)用

8、一般的生產(chǎn)企業(yè)的狹義的物流成本包括（ABCDE）