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智慧倉儲的應(yīng)用與發(fā)展6.3.1國內(nèi)外智慧倉儲的發(fā)展現(xiàn)狀6.3.2智慧倉儲的典型應(yīng)用――無人倉6.3.3智慧倉儲的典型應(yīng)用――智慧云倉16.36.3.1國內(nèi)外智慧倉儲的發(fā)展現(xiàn)狀智慧倉儲技術(shù)層面應(yīng)用主要集中體現(xiàn)在四個方面:一是傳統(tǒng)倉儲設(shè)施的智能化與網(wǎng)絡(luò)化,這是實現(xiàn)倉儲設(shè)施互聯(lián)的基礎(chǔ);二是倉儲設(shè)備的自動化和標(biāo)準化,這是實現(xiàn)倉儲作業(yè)智能化的基礎(chǔ);三是系統(tǒng)平臺對接的應(yīng)用,這是倉儲系統(tǒng)與其它上下游系統(tǒng)互通互聯(lián)的基礎(chǔ);四是物流大數(shù)據(jù)推動倉儲資源整合與共享,這是實現(xiàn)集團公司內(nèi)部優(yōu)化配置倉儲資源的基礎(chǔ)。26.3.1國內(nèi)外智慧倉儲的發(fā)展現(xiàn)狀我國智慧倉儲技術(shù)與設(shè)備發(fā)展速度處于快速發(fā)展階段。在倉儲設(shè)施互聯(lián)網(wǎng)方面,倉儲設(shè)施資源聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用仍處于快速發(fā)展階段,年增長速度超過28%:倉庫庫區(qū)視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)發(fā)展較快,增長速度在18%左右,倉儲設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)的增長速度在25%左右;倉儲信息化技術(shù)應(yīng)用最廣泛,以云計算模式為主的智慧倉儲信息系統(tǒng)的應(yīng)用增長在26%以上。36.3.1國內(nèi)外智慧倉儲的發(fā)展現(xiàn)狀倉儲系統(tǒng)自動與智能的作業(yè)方面技術(shù)發(fā)展最快,主要體現(xiàn)在自動化立體庫、WCS自動控制系統(tǒng)、智能穿梭車、透明感知設(shè)備、巷道堆垛機、分揀技術(shù)設(shè)備、AGV機器人搬運、輸送機系統(tǒng)等方面。在智能追溯領(lǐng)域,應(yīng)用最普遍的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù)和GPS移動追蹤定位技術(shù)。46.3.1國內(nèi)外智慧倉儲的發(fā)展現(xiàn)狀在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動化設(shè)備應(yīng)用方面,英國的TESCO、德國的麥德龍、美國的沃爾瑪?shù)却笮土闶燮髽I(yè)都宣布了自己的智慧倉儲計劃準備進行巨額投資,同時相應(yīng)帶動它們的供應(yīng)商在智慧倉儲市場的投入;聯(lián)邦快遞、聯(lián)邦包裹等這些大的物流公司對供應(yīng)鏈跟蹤和智慧監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用,拉動Alien科技、SUN、微軟、惠普在內(nèi)的硬件及軟件供應(yīng)商的投入,進而形成物聯(lián)網(wǎng)、自動化設(shè)備的巨大市場和完整產(chǎn)業(yè)鏈。數(shù)據(jù)算法模型技術(shù)在歐美、日本等地區(qū)己經(jīng)實現(xiàn)了在多個領(lǐng)域的應(yīng)用,已形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。TNT運用云計算技術(shù)來提升運營效率、供應(yīng)鏈可見性及客戶服務(wù)質(zhì)量,產(chǎn)生了很好的效益。仿真技術(shù)和三維規(guī)劃在日本、韓國等國內(nèi)得到很好的應(yīng)用。在物流自動化設(shè)施、協(xié)議和信息標(biāo)準化方面,歐美國家企業(yè)做了很多工作。56.3.1國內(nèi)外智慧倉儲的發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)達國家為智慧倉儲的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。一是采用了政府、銀行和企業(yè)共同投資社會標(biāo)準化運營的機制來建設(shè)和運營網(wǎng)絡(luò)、政府公共信息平臺等物流基礎(chǔ)設(shè)施;二是開放市場,創(chuàng)造公平合理的市場競爭環(huán)境;三是通過企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、政府政策支持及采取了一系列促進國內(nèi)政府、地方區(qū)域、企業(yè)等各方面有機地協(xié)調(diào)與合作的機制,促進智慧倉儲的國際化、標(biāo)準化。676.3.2智慧倉儲的典型應(yīng)用――無人倉無人倉指的是貨物從入庫、上架、揀選、補貨,到包裝、檢驗、出庫等物流作業(yè)流程全部實現(xiàn)無人化操作,是高度自動化、智能化的倉庫。8無人倉的技術(shù)標(biāo)準作業(yè)無人化運營數(shù)字化決策智能化9無人倉的主要構(gòu)成硬件存儲設(shè)備典型代表是自動化立體庫;搬運典型設(shè)備有輸送線、AGV、穿梭車、類kiva機器人、無人叉車等;揀選典型設(shè)備有機械臂、分揀機(不算自動化設(shè)備)等;包裝典型設(shè)備有自動稱重復(fù)核機、自動包裝機、自動貼標(biāo)機等。軟件WMS——時刻協(xié)調(diào)存儲、調(diào)撥貨物、揀選、包裝等各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),根據(jù)不同倉庫節(jié)點的業(yè)務(wù)繁忙程度動態(tài)調(diào)整業(yè)務(wù)的波次和業(yè)務(wù)執(zhí)行順序,并把需要做的動作指令發(fā)送給WCS,使得整個倉庫高效運行;此外,WMS記錄著貨物出入庫的所有信息流、數(shù)據(jù)流,知曉貨物的位置和狀態(tài),確保庫存準確。WCS——接收WMS的指令,調(diào)度倉庫設(shè)備完成業(yè)務(wù)動作。WCS需要支持靈活對接倉庫各種類型、各種廠家的設(shè)備,并能夠計算出最優(yōu)執(zhí)行動作,例如計算機器人最短行駛路徑、均衡設(shè)備動作流量等,以此來支持倉庫設(shè)備的高效運行。WCS的另一個功能是時刻對現(xiàn)場設(shè)備的運行狀態(tài)進行監(jiān)控,出現(xiàn)問題立即報警提示維護人員。無人倉的運作流程入庫存儲揀貨包裝分揀裝車傳統(tǒng)倉庫:人工/人工+自動化無人倉庫:自動化+智能化機器人11次智能大腦10次入庫存儲揀貨包裝分揀裝車入庫時,可自動將貨物從車上卸下來運進倉庫。貨物分揀完裝車時,可自動將貨物運送到車上。自動裝卸機器人(無人叉車)無人倉的運作流程入庫存儲揀貨包裝分揀裝車特性:運行速度高、定位準確、性能穩(wěn)定、安全監(jiān)測。亮點:高速行走、自動適配貨品寬度、高定位容錯性。貨架穿梭車無人倉的運作流程入庫存儲揀貨包裝分揀裝車DELTA型分揀機器人通過示教編程或視覺系統(tǒng)捕捉目標(biāo)物體;由三個并聯(lián)的伺服軸確定抓具中心的空間位置;可根據(jù)貨品的大小自動更換端拾器。無人倉的運作流程入庫存儲揀貨包裝分揀裝車智能包裝機器人體積測定不拆封視頻檢驗粘貼發(fā)票自動打包粘貼運單無人倉的運作流程入庫存儲揀貨包裝分揀裝車智能搬運機器人無人倉的運作流程入庫存儲揀貨包裝分揀裝車六軸機器人(拆碼垛機器人)按貨品自動生成個性化垛型自動適配每種貨品適用于京東各種貨品無人倉的運作流程無人倉的運作流程無人倉的運行機理狀態(tài)信息傳感器數(shù)據(jù)處理技術(shù)人工智能算法采集處理分析有效數(shù)據(jù)決策指令無人倉的運行機理整個無人倉技術(shù)的實現(xiàn),算法是核心和靈魂,能使庫內(nèi)作業(yè)效率產(chǎn)生極大的提高。而這些算法的集合,將是人工智能在倉庫的最好體現(xiàn)。

----京東X事業(yè)部總裁肖軍無人倉的運行機理無人倉的大腦——人工智能算法上架環(huán)節(jié):存儲貨位自動推薦算法補貨環(huán)節(jié):補貨算法出庫環(huán)節(jié):貨品定位算法、AGV調(diào)試算法包裝環(huán)節(jié):包裝材料推薦算法……無人倉的運行機理無人倉的四肢——機器人1000箱/小時3600次/小時3米/秒平均裝載率提高30%無人倉的運行機理無人倉的四肢——機器人〉20萬單/天1000箱/小時3600次/小時3米/秒平均裝載率提高30%無人倉的運行機理無人倉主要應(yīng)用領(lǐng)域及實踐1)勞動密集型且生產(chǎn)波動比較明顯的行業(yè),如電商倉儲物流,對物流時效性要求不斷提高,受限于企業(yè)用工成本的上升,尤其是臨時用工的難度加大,采用無人技術(shù)能夠有效提高作業(yè)效率,降低企業(yè)整體成本。2)勞動強度比較大或勞動環(huán)境惡劣的行業(yè),如港口物流、化工企業(yè),通過引入無人技術(shù)能夠有效降低操作風(fēng)險,提高作業(yè)安全性。3)物流用地成本相對較高的企業(yè),如城市中心地帶的快消品批發(fā)中心,采用密集型自動存儲技術(shù)能夠有效提高土地利用率,降低倉儲成本。4)作業(yè)流程標(biāo)準化程度較高的行業(yè),如煙草、汽配行業(yè),標(biāo)準化的產(chǎn)品更易于銜接標(biāo)準化的倉儲作業(yè)流程,實現(xiàn)自動化作業(yè)。5)對于管理精細化要求比較高的行業(yè),如醫(yī)藥行業(yè)、精密儀器,可以通過軟件+硬件的嚴格管控,實現(xiàn)更加精準的庫存管理。256.3.3智慧倉儲的典型應(yīng)用――智慧云倉智慧云倉的概念及特征智慧云倉的類型智慧云倉的發(fā)展趨勢1.智慧云倉的概念及特征26而云倉儲的概念正是基于“云”的思路,在全國各區(qū)域中心建立分倉,由公司總部建立一體化的信息系統(tǒng),用信息系統(tǒng)將全國各分揀中心聯(lián)網(wǎng),分倉為云,信息系統(tǒng)為服務(wù)器,實現(xiàn)配送網(wǎng)絡(luò)的快速反應(yīng),所以云倉是利用云計算以及現(xiàn)代管理方式,依托倉儲設(shè)施進行貨物流通的全新物流倉儲體系產(chǎn)品。1.智慧云倉的概念及特征管理種類及配送范圍方面的變革管理模式方面的變革設(shè)施設(shè)備方面的變革271.智慧云倉的概念及特征282.智慧云倉的類型電商平臺云倉快遞云倉3PL云倉2930電商平臺云倉31電商平臺云倉菜鳥把自己定位為物流大數(shù)據(jù)平臺,菜鳥網(wǎng)絡(luò)未來或可能組建全球最大的物流云倉共享平臺。菜鳥搭建的數(shù)據(jù)平臺,以大數(shù)據(jù)為能源,以云計算為引擎,以倉儲為節(jié)點,編織一張智慧物流倉儲設(shè)施大網(wǎng),覆蓋全國乃至全球,開放共享給天貓和淘寶平臺上各商家。32電商平臺云倉京東自建的物流系統(tǒng)已經(jīng)開始對社會開放,京東物流依托自己龐大的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施系統(tǒng)和京東電商平臺,從供應(yīng)鏈中部向前后端延伸,為京東平臺商家開放云倉共享服務(wù),提升京東平臺商家的物流體驗。此外,利用京東云倉完善的管理系統(tǒng),跨界共享給金融機構(gòu),推出“互聯(lián)網(wǎng)+電商物流金融”的服務(wù),利用信息系統(tǒng)全覆蓋,實現(xiàn)倉配一體化,并有金融支持,能滿足電商企業(yè)的多維度需求。33快遞云倉“百世云倉”是百世匯通建設(shè)的“云倉”。供應(yīng)鏈企業(yè)依托在全國30個中心城市建設(shè)的眾多云倉,從商品的訂單接收開始,到訂單分揀,驗貨包裝、發(fā)運出庫,避免貨物的重復(fù)操作,將商品與消費者之間距離縮到最短,最大化提升配送的效率。采用信息技術(shù),全國100個分撥中心,10000余個站點延伸至鄉(xiāng)鎮(zhèn)各級服務(wù)網(wǎng)點,通過近1500條省際、省內(nèi)班車,超過5萬余人的速遞團隊全流程管理,百世匯通就這樣構(gòu)建了一個快速安全的信息化物流供應(yīng)鏈,已為國內(nèi)外的上百家企業(yè)提供服務(wù),而在這一過程中,傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)升級也就實現(xiàn)了。34快遞云倉順豐云倉:順豐利用覆蓋全國主要城市的倉儲網(wǎng)絡(luò),加上具有差異化的產(chǎn)品體系和市場推廣,讓順豐倉配一體化服務(wù)鋒芒畢露。順豐圍繞高質(zhì)量的直營倉配網(wǎng),以及優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)能力,重點面向手機(3C)、運動鞋服行業(yè)、食品冷鏈和家電客戶開放共享。35

3PL云倉主要代表為發(fā)網(wǎng)、中聯(lián)網(wǎng)倉等。在電商快速發(fā)展的同時,電商的競爭也越來越激烈,在大型電商活動的背后將產(chǎn)生海量的快遞郵件需要在短時間內(nèi)進行配送,在這種情況下,部分快遞企業(yè)常常會發(fā)生爆倉的現(xiàn)象,或者貨物遲遲無法發(fā)出,貨物漏發(fā)、錯發(fā)、破損等現(xiàn)象發(fā)生頻率也大幅增加,為后續(xù)工作的開展帶來很大麻煩。因此,第三方物流服務(wù)商應(yīng)運而生,其自動化、信息化和可視化的物流服務(wù)為上述問題提供了有效解決方案,雖然3PL在配送環(huán)節(jié)還相對較弱,但是目前通過與快遞企業(yè)進行無縫對接,也能達到滿意的效果。363.智慧云倉的實施技術(shù)的支撐專業(yè)的倉儲人員政府的大力扶植信息反饋和監(jiān)督運行機制和組織實施條件:373.智慧云倉的實施建立實體分倉,實現(xiàn)就近配送完善社會化信息系統(tǒng),實現(xiàn)貨物信息共享云倉儲中的技術(shù)處理實施思路:4.智慧云倉的發(fā)展趨勢38資源整合資源優(yōu)化倉配一體化4.智慧云倉的發(fā)展趨勢分散集中化(倉庫分散、數(shù)據(jù)集中)智能化(自動分揀、預(yù)警預(yù)測、路徑優(yōu)化、信息反饋)可視化(庫存可視、狀態(tài)可視、信息跟蹤)394.智慧云倉的發(fā)展趨勢40核心城市云倉城市云倉社區(qū)云倉跨境全球云倉天下無倉4.智慧云倉的發(fā)展趨勢多層級云倉平臺運營需求:任何商品進入云倉平臺,不僅僅是國內(nèi)核心城市,還是三四線城市,還是跨境電商,都面臨多倉跨層級平臺的需求。社區(qū)云倉是O2O的必爭之地:最后一公里的快速響應(yīng),動態(tài)的云倉庫存支持,快速滿足末端訂單的響應(yīng),這是未來的商業(yè)之爭。三四線云倉,是渠道下沉的核心:京東、阿里現(xiàn)在高度重視三四線城市和農(nóng)村市場的渠道下沉。一線城市14億人口中有5億左右是電商人群,未來強大的購物需求在三四線和農(nóng)村市場,所以這一層的云倉需求是必然的趨勢??缇吃苽},是跨境電商的觸角:克強總理高度重視“一帶一路”的發(fā)展,所有跨境都離不開云倉的支撐,如果誰能提前布局全球核心國家的跨境云倉,完全可以對國外的亞馬遜帶來巨大的沖擊。4142小結(jié)智慧倉儲是智慧物流的重要節(jié)點,是倉儲數(shù)據(jù)接入互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過對數(shù)據(jù)的提取、運算、分析、優(yōu)化、統(tǒng)計,再通過物聯(lián)網(wǎng)、自動化設(shè)備、倉儲管理系統(tǒng)(WMS)、倉庫控制系統(tǒng)(WCS),實現(xiàn)對倉儲系統(tǒng)的智慧管理、計劃與控制。本章介紹了智慧倉儲的概念與特點,從智慧倉儲

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