運(yùn)用值班員測試附有答案

運(yùn)用值班員測試[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________1、我國的火警報警電話是（）？[單選題]*A、110B、120C、119(正確答案)D、911《中華人民共和國刑法》第132條規(guī)定，鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處3年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處3年以上（

）年以下有期徒刑。[單選題]*A、5B、7(正確答案)C、10D、15鐵路沿線地方各級（

）和縣級以上地方人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，加強(qiáng)保障鐵路安全的教育，落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，防范和制止危害鐵路安全的行為，協(xié)調(diào)和處理保障鐵路安全的有關(guān)事項(xiàng)，做好保障鐵路安全的有關(guān)工作。[單選題]*A、機(jī)關(guān)B、人民政府(正確答案)C、部隊(duì)D、單位生產(chǎn)同安全發(fā)生矛盾時，要貫徹（

）的原則，排除不安全因素，然后再進(jìn)行生產(chǎn)。[單選題]*A、安全服從生產(chǎn)B、生產(chǎn)服從安全(正確答案)C、聽從領(lǐng)導(dǎo)安排D、服從領(lǐng)導(dǎo)命令橫越停有機(jī)車車輛的線路時，應(yīng)確認(rèn)無移動可能，然后在該機(jī)車、車輛一端（

）米以外繞行通過。[單選題]*A、2B、3C、4D、5(正確答案)CCBⅡ制動機(jī)自動制動手柄（

）：提供最小減壓量，列車管減壓48.3kPa。[單選題]*A、運(yùn)轉(zhuǎn)位B、初制動位(正確答案)C、常用制動區(qū)D、緊急位SS1～SS3型電力機(jī)車均采用“（

）傳動系統(tǒng)”。[單選題]*A、交—直|(正確答案)B、交—交C、直—交D、交—直—交HXD3型電力機(jī)車當(dāng)輔助助變流器的輸入電壓低于279V即網(wǎng)壓低于（

）時，低壓保護(hù)環(huán)節(jié)動作，四象限整流器門極被封鎖，工作接觸器K、AK斷開，四象限整流器停止輸出。[單選題]*A、16．5kVB、17．5kV(正確答案)C、19．5kVD、21．5kV6A系統(tǒng)的運(yùn)用、維護(hù)工作由（

）部門實(shí)行專業(yè)化、規(guī)范化管理。[單選題]*A、電務(wù)B、機(jī)務(wù)(正確答案)C、車務(wù)D、工務(wù)HXD3型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架二系懸掛高圓彈簧組每側(cè)一組由（

）個彈簧組成。[單選題]*A、二B、三(正確答案)C、四D、六CCBⅡ制動機(jī)自動制動手柄（

）：非操縱機(jī)車在補(bǔ)機(jī)位或無火回送時自動制動手柄應(yīng)放的位置。[單選題]*A、抑制位B、重聯(lián)位(正確答案)C、緊急制動位D、制動區(qū)6A系統(tǒng)包括機(jī)車空氣制動安全監(jiān)測、防火監(jiān)控、高壓絕緣檢測、列車供電監(jiān)測、（

）故障監(jiān)測、自動視頻監(jiān)控及記錄等六個子系統(tǒng)和中央處理平臺（含音視頻顯示終端、外部設(shè)備接口卡、系統(tǒng)電源）等部分。[單選題]*A、柴油機(jī)B、電器設(shè)備C、走行部(正確答案)D、弓網(wǎng)裝置SS3型4000系電力機(jī)車，如果特性控制插件壞，A組牽引時，牽引電機(jī)電流最多只能達(dá)到（

）左右。[單選題]*A、200AB、250AC、300A(正確答案)D、350A國產(chǎn)柴油機(jī)在運(yùn)用中，應(yīng)避免因（

）溫度劇烈變化，進(jìn)而影響柴油機(jī)各零、部件的使用時壽命。[單選題]*A、機(jī)油B、冷卻水(正確答案)C、環(huán)境D、外界JZ-7型制動機(jī)（

），當(dāng)自閥制動后，可單獨(dú)增加或通過分配閥單獨(dú)緩解機(jī)車制動。[單選題]*A、單獨(dú)制動閥(正確答案)B、自動制動閥C、客貨車轉(zhuǎn)換閥D、作用閥內(nèi)燃機(jī)車6A系統(tǒng)不安裝（

）檢測子系統(tǒng)。[單選題]*A、自動視頻監(jiān)控B、高壓絕緣(正確答案)C、防火D、機(jī)車空氣制動HXD3型電力機(jī)車主變壓器懸掛在機(jī)車車下中部，以變壓器為中心對稱布置有兩臺轉(zhuǎn)向架，在轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)架上配置有（

）等設(shè)備。[單選題]*A、牽引電機(jī)(正確答案)B、車輪C、牽引發(fā)電機(jī)D、軸箱LKJ2000型監(jiān)控裝置主要功能之一是防止列車越過關(guān)閉的（

）。[單選題]*A、信號機(jī)(正確答案)B、表示器C、信號標(biāo)志D、停車位置標(biāo)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置主機(jī)檢測周期：車速高于（

）時沖擊故障檢測和溫度檢測同時進(jìn)行。[單選題]*A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h(正確答案)CRH5動車組接地開關(guān)配有一個聯(lián)動鑰匙系統(tǒng)，3個微動開關(guān)并成電氣聯(lián)鎖裝置，（

）個用于監(jiān)控輸入鑰匙的位置，其余用于監(jiān)控輸出鑰匙（作用軸）。[單選題]*A、一個B、兩個(正確答案)C、三個D、四個6A系統(tǒng)中制動監(jiān)測子系統(tǒng)（ABDR）由制動監(jiān)測板卡、壓力傳感器、流量變送器、連接器和線纜組成。分為停放制動異常施加監(jiān)測模塊和（

）關(guān)閉監(jiān)測模塊兩部分。[單選題]*A、截斷塞門B、機(jī)車制動缸塞門C、總風(fēng)缸排水閥塞門D、折角塞門(正確答案)CRH5動車組持續(xù)制動請求指令的目的是使動車組可在（

）啟動。[單選題]*A、平道上B、曲線上C、坡道上(正確答案)D、隧道上（

）嚴(yán)禁在應(yīng)急換裝點(diǎn)進(jìn)行LKJ數(shù)據(jù)的換裝工作。[單選題]*A、貨物列車B、旅客列車C、動車組(正確答案)D、行包列車LY-1型語音記錄裝置容量為（

），可持續(xù)錄音14h。[單選題]*A、16MB(正確答案)B、32MBC、64MBD、128MB6A系統(tǒng)中防火監(jiān)測子系統(tǒng)（AFDR），通過感應(yīng)煙霧、溫度、光等物理量，檢測火情，發(fā)出（

）。[單選題]*A、語音提示B、報警(正確答案)C、停車指令D、求救信號LKJ屏幕顯示器上的機(jī)車位置：在整個曲線顯示的（

）處有一條垂直分隔線（黃色線），表示此處為當(dāng)前機(jī)車位置，同時在速度窗口顯示一個列車圖標(biāo)，圖標(biāo)的長度與輸入的列車計長成正比。[單選題]*A、1月3日B、44198C、1月5日(正確答案)D、1月4日6A系統(tǒng)中央處理平臺，支持使用CMD系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、（

）、入庫下載。[單選題]*A、音頻回放B、視頻編制C、視頻點(diǎn)播(正確答案)D、音頻編制CRH5動車組中壓供電系統(tǒng)額定電壓（

）V。

AC220|AC380|AC600|AC750

c救援列車的出發(fā)或返回，均應(yīng)通知（

）及對方站。[單選題]*A、鐵路局調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、機(jī)車調(diào)度員D、列車調(diào)度員(正確答案)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置除了監(jiān)測軸承溫度外，增加了軸承、傳動齒輪（

）方面故障的診斷、監(jiān)測與預(yù)警。[單選題]*A、輪對踏面(正確答案)B、彈簧C、走行部D、輪轂列車運(yùn)行監(jiān)控裝置，在使用中，司機(jī)應(yīng)盡量在信道（

）時按鍵操作。[單選題]*A、占用B、空閑(正確答案)C、不繁忙D、發(fā)射HXN3型內(nèi)燃機(jī)車將隔離開關(guān)設(shè)置在啟動/停止/隔離位,允許柴油機(jī)（

）和停止。[單選題]*A、加載B、調(diào)速C、啟動(正確答案)D、甩車正弦交流電的最大值（

），它的有效值也越小。[單選題]*A、越小(正確答案)B、越大C、越長D、越短在Word的編輯狀態(tài)中，如果要輸入希臘字母Ω，則操作命令所在的功能區(qū)是（

）。[單選題]*A、字體B、符號(正確答案)C、樣式D、段落二級管的應(yīng)用范圍較廣，主要都是利用它的（

）導(dǎo)電性。[單選題]*A、單向(正確答案)B、雙向C、三向D、四向GSM-R能夠在一個綜合平臺上提供豐富的綜合調(diào)度通信業(yè)務(wù)，尤其能夠?yàn)榱熊嚳刂铺峁?/p>

）[單選題]*A、聲音B、無線數(shù)據(jù)(正確答案)C、圖像D、電波電流完成（

）次周期性變化所用的時間，叫做周期。[單選題]*A、一(正確答案)B、二C、三D、四HXN5型內(nèi)燃機(jī)車，（

）對控制部件和主發(fā)電機(jī)通風(fēng)。[單選題]*A、排塵風(fēng)機(jī)B、牽引發(fā)電機(jī)通風(fēng)機(jī)(正確答案)C、電阻制動通風(fēng)機(jī)D、牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)列車無線調(diào)度電話是專用電話，《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，系統(tǒng)用戶包括列車調(diào)度員、機(jī)車調(diào)度員、車站值班員、助理值班員、（

）等。[單選題]*A、機(jī)車司機(jī)(正確答案)B、售票員C、板道員D、探傷工導(dǎo)體（

）的大小與導(dǎo)體材料、物體的尺寸有關(guān)。[單選題]*A、電阻(正確答案)B、電偶C、電壓D、電量在Word中，如果要使文檔內(nèi)容橫向打印，在“頁面設(shè)置”中應(yīng)選擇的選項(xiàng)卡是（

）。[單選題]*A、文檔網(wǎng)格B、紙張C、版式D、頁邊距(正確答案)一個完備的計算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該包含計算機(jī)的（

）。[單選題]*A、主機(jī)和外設(shè)B、硬件和軟件(正確答案)C、CPU和存儲器D、控制器和運(yùn)算器按繞組數(shù)不同變壓器可分為：（

）變壓器、三繞組變壓器、多繞組變壓器、以及自耦變壓器。[單選題]*A、雙繞組(正確答案)B、單繞組C、三繞組D、四繞組在磁力作用的空間，有一種特殊的物質(zhì)叫（

）。[單選題]*A、磁場(正確答案)B、電場C、磁極D、電極一個忽略了電阻和分布電容的（

），與交流電源連接組成的電路叫做純電感電路。[單選題]*A、實(shí)心線圈B、電感C、純電感D、空心線圈(正確答案)在純電阻（

）電路中，電壓有效值與電流有效值服從歐姆定律。[單選題]*A、直流B、交流(正確答案)C、脈流D、斷流電容器的極板面積（

），電容量越大。[單選題]*A、越小B、越大(正確答案)C、越圓D、越方在Word中，（

）是指段落內(nèi)各行文字間的距離大小，也就是每一行的高度。[單選題]*A、字號B、字間距C、行間距(正確答案)D、字體內(nèi)燃機(jī)車直流電動機(jī)轉(zhuǎn)子（

）的作用是產(chǎn)生感應(yīng)電勢或通過電流產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。[單選題]*A、電刷裝置B、電樞鐵芯C、電樞繞組(正確答案)D、導(dǎo)線HXN5型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)冷卻水有兩種模式，（

）。[單選題]*A、冷機(jī)控制模式和熱機(jī)控制模式B、冷機(jī)孔子模式和排放控制模式C、排放控制模式和熱機(jī)控制模式(正確答案)D、熱機(jī)控制模式和保護(hù)控制模式機(jī)車入庫后，由相關(guān)人員將6A系統(tǒng)報警和故障信息填入（

），并及時處置。[單選題]*A、機(jī)統(tǒng)-5B、機(jī)統(tǒng)-6(正確答案)C、機(jī)統(tǒng)-7D、機(jī)統(tǒng)-28CCBII制動機(jī)，重聯(lián)機(jī)車制動缸壓力響應(yīng)（

）內(nèi)的壓力。[單選題]*A、本務(wù)機(jī)車16號管B、本務(wù)機(jī)車制動缸管C、本務(wù)機(jī)車制動缸平均管(正確答案)D、本務(wù)機(jī)車13號管6A系統(tǒng)軟件版本及升級由（

）管理。[單選題]*A、機(jī)務(wù)段B、電務(wù)段C、鐵路局D、鐵路總公司(正確答案)HXN5型內(nèi)燃機(jī)車散熱器百葉窗的開啟和關(guān)閉，是通過控制（

），來開啟和關(guān)閉百葉窗。[單選題]*A、溫度控制閥B、靜液壓油的流量C、水流換向控制閥D、百葉窗電磁閥(正確答案)CCBII制動機(jī)設(shè)置為本務(wù)/切入模式，單閥制動和自閥制動功能（

）。[單選題]*A、單閥制動有效，自閥制動無效B、單閥制動無效，自閥制動有效C、單閥、自閥制動均有效(正確答案)D、單閥、自閥制動均無效HXD3型電力機(jī)車采用（

）臺BT25．04型高壓隔離開關(guān)。[單選題]*A、一B、兩(正確答案)C、三D、多激光式普通紙傳真機(jī)，也稱為激光（

），它的成像原理同激光打印機(jī)相同。[單選題]*A、復(fù)印機(jī)B、打印機(jī)(正確答案)C、一體機(jī)D、分體機(jī)硬盤的存儲介質(zhì)是基于（

）的，利用磁技術(shù)來存儲信息，所以稱為硬盤。[單選題]*A、絕緣材料B、傳導(dǎo)材料C、樹脂材料D、金屬材料(正確答案)警報信號的鳴笛鳴示方式為（

）。[單選題]*A、一長三短聲(正確答案)B、三短一長聲C、連續(xù)短聲D、一長一短聲機(jī)務(wù)段應(yīng)建立機(jī)務(wù)派班室指紋儀、測酒儀使用維護(hù)管理辦法，明確（

）、維護(hù)主體、運(yùn)用管理等相關(guān)內(nèi)容。[單選題]*A、檢測周期(正確答案)B、檢測方法C、檢測人員D、檢測項(xiàng)點(diǎn)調(diào)車作業(yè)中，徹底瞭望，確認(rèn)信號，正確執(zhí)行信號顯示的要求和呼喚應(yīng)答制度，沒有（

）不準(zhǔn)動車，信號中斷或不清立即停車。[單選題]*A、命令B、通知C、聯(lián)控D、信號(正確答案)對于同時具有接發(fā)車功能的信號機(jī)（“進(jìn)出站”類型），司機(jī)按（

）鍵解鎖時，作為引導(dǎo)解鎖處理。[單選題]*A、【警惕】B、【緩解】C、【解鎖】(正確答案)D、【車位】旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時，司機(jī)應(yīng)掌握安全速度（最高不超過120Km/h）運(yùn)行至（

）。[單選題]*A、前方停車站B、前方站(正確答案)C、后方站D、終點(diǎn)站配置機(jī)車檢修、備用率。原則上，客、貨任務(wù)管內(nèi)的按（

）。[單選題]*A、12%(正確答案)B、0.15C、20%D、25%事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查，并在下列調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報告：較大事故的調(diào)查期限為（

）日。[單選題]*A、10B、20(正確答案)C、30D、60機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車，簽認(rèn)出段時分（單班單司機(jī)簽點(diǎn)辦法由鐵路局規(guī)定），了解掛車股道和經(jīng)路，執(zhí)行（

），按信號顯示出段。[單選題]*A、呼喚應(yīng)答B(yǎng)、車機(jī)聯(lián)控(正確答案)C、車站指令D、站細(xì)規(guī)定貨運(yùn)機(jī)車交路區(qū)段距離（

）公里以上的為長交路。[單選題]*A、500(正確答案)B、800C、600D、400使用引導(dǎo)信號行車時，機(jī)車信號顯示半紅半黃閃信號時，LKJ顯示（

）燈。[單選題]*A、紅黃燈B、紅黃閃燈(正確答案)C、紅燈D、黃燈機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度室運(yùn)行揭示臺調(diào)度員須將接收的原始運(yùn)行揭示調(diào)度命令打印，（

）。[單選題]*A、按日匯總(正確答案)B、按周匯總C、按月匯總D、按季度匯總事故當(dāng)事人違章通過平交道口或者人行過道，或者在（

）上行走、坐臥造成人身傷亡，定事故當(dāng)事人責(zé)任。[單選題]*A、列車B、機(jī)車C、車輛D、鐵路線路(正確答案)各種信號機(jī)及表示器，在正常情況下的顯示距離：調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機(jī)，容許、引導(dǎo)信號及各種表示器，不得小于（

）m。[單選題]*A、200(正確答案)B、400C、800D、1000司機(jī)接到制動效能證明書后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及本區(qū)段的規(guī)定時，應(yīng)向（

）報告。[單選題]*A、車輛檢車人員B、車站助理值班員C、列車調(diào)度員和車站值班員D、車站值班員(正確答案)進(jìn)入掛車線后，應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度，執(zhí)行“十、五、三車”和一度停車規(guī)定，確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號及（

）位置。[單選題]*A、車站值班員B、列檢人員C、停留車(正確答案)D、副司機(jī)列車沖突，構(gòu)成鐵路（

）。[單選題]*A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故(正確答案)D、一般D類事故裝有列尾裝置的列車發(fā)現(xiàn)制動主管的壓力異常時，司機(jī)應(yīng)（

）。[單選題]*A、應(yīng)立即停車，停車后，查明原因妥善處理，并通知就近車站值班員或列車調(diào)度員(正確答案)B、停車，停車后，查明原因妥善處理，并通知就近車站值班員或列車調(diào)度員C、停車，停車后處理，并通知車站值班員或列車調(diào)度員D、應(yīng)立即停車，停車后，查明原因妥善處理，并通知車站值班員或列車調(diào)度員按施工特定行車辦法引導(dǎo)接車并正線通過時，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號的顯示，以不超過（

）km/h速度進(jìn)站。[單選題]*A、20B、30C、45D、60(正確答案)臨時改用電話閉塞法行車時，列車運(yùn)行中接到改用電話閉塞法的調(diào)度命令。在改用電話閉塞法起始車站的出站信號機(jī)或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)前（

）。[單選題]*A、停車(正確答案)B、通過C、減速D、不停車列車、機(jī)車調(diào)度員須密切配合，遇列車車流接續(xù)不好、編組列車晚點(diǎn)或列車運(yùn)行（

）時，須及時通知機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度員。[單選題]*A、正點(diǎn)B、晚點(diǎn)(正確答案)C、運(yùn)緩D、搶點(diǎn)機(jī)車備用分長期備用、短期備用和應(yīng)急備用。長期備用指備用時間（

）天以上的機(jī)車；[單選題]*A、20B、30(正確答案)C、40D、60各種信號機(jī)及表示器，在正常情況下的顯示距離：高柱出站、高柱進(jìn)路信號機(jī)，不得小于（

）m。[單選題]*A、200B、400C、800(正確答案)D、1000站內(nèi)停車狀態(tài)下，持續(xù)按壓（

）鍵2s以上，監(jiān)控裝置顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口。[單選題]*A、【↓】B、【→】C、【←】D、【↑】(正確答案)機(jī)務(wù)段各級管理人員必須明確在施工中行車安全管理職責(zé)，做到精心組織、（

）、準(zhǔn)備細(xì)致、措施具體、現(xiàn)場可控、總結(jié)認(rèn)真。[單選題]*A、計劃周密B、預(yù)想充分(正確答案)C、指導(dǎo)到位D、施工明確列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類日（班）計劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖應(yīng)根據(jù)（

）計劃按規(guī)定時間組織機(jī)車回送按時入段[單選題]*A、機(jī)車運(yùn)用B、機(jī)車檢修(正確答案)C、列車開行D、計劃調(diào)度員列車、機(jī)車調(diào)度員應(yīng)及時組織換班或在有休息條件的地點(diǎn)調(diào)休。嚴(yán)禁命令機(jī)車乘務(wù)員在機(jī)車上（

）。[單選題]*A、調(diào)休(正確答案)B、飲酒C、吃飯D、閑談長大下坡道為：線路坡度超過6‰，長度為（

）km及以上。[單選題]*A、10B、8(正確答案)C、5D、2機(jī)車登乘人數(shù)，不得超過2人，因特殊情況超過（

）的需經(jīng)乘務(wù)擔(dān)當(dāng)局機(jī)務(wù)處同意。[單選題]*A、2人(正確答案)B、3人C、4人D、5人進(jìn)入掛車線后，距脫軌器、防護(hù)信號、車列（

）m前必須停車。[單選題]*A、5B、8C、10(正確答案)D、20機(jī)車應(yīng)按照使用性能、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)更新、經(jīng)濟(jì)合理及淘汰落后產(chǎn)能的原則確定使用年限，機(jī)車使用年限為（

）年。[單選題]*A、20(正確答案)B、30C、15D、10機(jī)車整備完畢機(jī)班全員上車后，主要做（

）工作。[單選題]*A、要道準(zhǔn)備出段(正確答案)B、復(fù)檢行安裝備C、復(fù)檢機(jī)車D、動車出段機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度須安排乘務(wù)員出乘和備班，按機(jī)車日（班）計劃組織（

）整備機(jī)車正點(diǎn)出庫。[單選題]*A、有關(guān)人員(正確答案)B、整備人員C、機(jī)車乘務(wù)員D、檢修人員更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時，應(yīng)進(jìn)行列車自動制動機(jī)的（

）試驗(yàn)。[單選題]*A、持續(xù)一定時間的全部B、全部C、簡略(正確答案)D、貫通發(fā)布至機(jī)務(wù)派班室的運(yùn)行揭示、LKJ臨時數(shù)據(jù)文件應(yīng)對應(yīng)其出勤機(jī)班乘務(wù)（

）。[單選題]*A、使用范圍B、使用機(jī)車C、區(qū)間范圍D、交路范圍(正確答案)為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要，建立健全全路機(jī)車調(diào)度工作管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)機(jī)車調(diào)度工作的制度化、（

）。[單選題]*A、標(biāo)準(zhǔn)化B、形式化C、規(guī)范化D、模式化(正確答案)司機(jī)接到制動效能證明書，每百噸列車重量換算閘瓦壓力應(yīng)符合（

）。[單選題]*A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及本鐵路局的規(guī)定B、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及本區(qū)段的規(guī)定(正確答案)C、本區(qū)段的規(guī)定D、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車被迫停車可能妨礙鄰線時，司機(jī)應(yīng)立即用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線上運(yùn)行的列車和（

）（列車調(diào)度員）。[單選題]*A、兩端站(正確答案)B、前方站C、后方站D、車站值班員未辦或錯辦閉塞發(fā)出列車，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)配班值乘：客運(yùn)列車不超過（

）。[單選題]*A、10小時B、4小時C、8小時(正確答案)D、6小時機(jī)車乘務(wù)員在本段退勤時，派班室應(yīng)回收交付揭示，存檔保存不少于（

）。[單選題]*A、10天(正確答案)B、一個月C、3個月D、一年各級機(jī)車調(diào)度必須堅持（

）指揮，下級服從上級，嚴(yán)肅調(diào)度紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章、命令。[單選題]*A、民主集中B、集中統(tǒng)一(正確答案)C、聽從領(lǐng)導(dǎo)D、各負(fù)其責(zé)跟蹤出站調(diào)車最遠(yuǎn)不得越出站界（

）m。[單選題]*A、700B、500(正確答案)C、600D、1000列車火災(zāi)，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類實(shí)行包乘制的，原則上由（

）臺機(jī)車組成。[單選題]*A、4～5B、3～5C、3～4(正確答案)D、2～4在（

）情況下須持有制動效能證明書。[單選題]*A、制動關(guān)門車輛數(shù)超過規(guī)定(正確答案)B、持續(xù)一定時間的保壓試驗(yàn)C、制動關(guān)門車輛數(shù)超過規(guī)定D、制動關(guān)門車輛數(shù)超過規(guī)定和持續(xù)一定時間的全部試驗(yàn)CIR設(shè)備與客車列尾裝置主機(jī)建立連接關(guān)系成功后，客車列尾裝置主機(jī)顯示與其連接的號。[單選題]*A、機(jī)車(正確答案)B、IDC、車次D、列尾主機(jī)各鐵路局（

）施工時向司機(jī)下達(dá)施工調(diào)度命令。[單選題]*A、機(jī)務(wù)段B、運(yùn)用科C、運(yùn)輸處D、調(diào)度所(正確答案)機(jī)務(wù)段依據(jù)調(diào)度命令內(nèi)容和司機(jī)執(zhí)乘交路制作（

）。[單選題]*A、運(yùn)行圖B、IC卡(正確答案)C、計劃D、提示卡機(jī)務(wù)段對執(zhí)乘司機(jī)出乘時，交給司機(jī)IC卡和書面的施工調(diào)度命令（

）份。[單選題]*A、一(正確答案)B、二C、三D、四機(jī)車出庫時,應(yīng)技照鐵路局、（

）制定的管理規(guī)定,檢査6A系統(tǒng)狀態(tài)和功能,接規(guī)定出庫。[單選題]*A、電務(wù)段B、工務(wù)段C、車務(wù)段D、機(jī)務(wù)段(正確答案)（

）依據(jù)調(diào)度命令內(nèi)容和司機(jī)執(zhí)乘交路制作IC卡。[單選題]*A、總公司(正確答案)B、分公司C、機(jī)務(wù)段D、運(yùn)用車隊(duì)施工調(diào)度命令管理系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)、傳遞調(diào)度命令信息、確保行車安全、提高運(yùn)輸效率的重要行車（

）。[單選題]*A、手段B、方式C、方法D、指揮工具(正確答案)對于機(jī)車往返交路、動車組往返運(yùn)行的，（

）應(yīng)一并下達(dá)往返的施工調(diào)度命令。[單選題]*A、機(jī)務(wù)段B、車站C、車輛段D、調(diào)度所(正確答案)LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置，設(shè)定參數(shù)查詢時在查詢顯示狀態(tài)，將光標(biāo)移到“設(shè)定參數(shù)”按壓【確認(rèn)】鍵或數(shù)字鍵（

）。[單選題]*A、4B、5C、6(正確答案)D、8發(fā)送列車防護(hù)報警信息持續(xù)按下MMI的報警按鍵（

）秒以上，MMI發(fā)出“按確認(rèn)鍵發(fā)送報警信息”的語音提示，同時MMI主界面安全預(yù)警顯示區(qū)顯示“按‘確認(rèn)’鍵發(fā)送報警信息。[單選題]*A、1B、2C、3(正確答案)D、4施工調(diào)度命令管理系統(tǒng)發(fā)令和受令單位除具網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臈l件外，還需配置（

）臺傳真機(jī)，以備網(wǎng)絡(luò)故障時使用。[單選題]*A、一(正確答案)B、二C、三D、四調(diào)度所應(yīng)在（

）時前將次日施工調(diào)度命令（18：00-18：00）利用網(wǎng)絡(luò)下達(dá)到有關(guān)機(jī)務(wù)段、車站。[單選題]*A、6:00B、0.375C、12:00(正確答案)D、18:00運(yùn)安系統(tǒng)通過出勤管理功能對出勤條件自動判斷，實(shí)現(xiàn)出勤記錄等相關(guān)報表（

）生成。[單選題]*A、手動B、任意C、完全D、自動(正確答案)根據(jù)日計劃規(guī)定的車次按圖定時分早點(diǎn)不超過（

）出發(fā)時按出發(fā)正點(diǎn)統(tǒng)計。[單選題]*A、5minB、10minC、15min(正確答案)D、20min電力機(jī)車應(yīng)經(jīng)常檢查變壓器油的溫度，當(dāng)環(huán)境溫度為25℃時，變壓器的最高溫度為（

）。[單選題]*A、45℃B、50℃C、55℃(正確答案)D、60℃HXD3C型電力機(jī)車可以向旅客列車提供風(fēng)源及穩(wěn)定的（

）電源。[單選題]*A、AC300VB、DC300VC、DC600V(正確答案)D、AC600V《鐵路運(yùn)輸信息集成平臺機(jī)務(wù)數(shù)據(jù)采集管理暫行辦法》中規(guī)定，乘務(wù)一體機(jī)由（

）負(fù)責(zé)安裝、使用及日常維護(hù)。[單選題]*A、車務(wù)段B、電務(wù)段C、機(jī)務(wù)段D、供電段(正確答案)貨車周轉(zhuǎn)時間計算方法有（

）。[單選題]*A、一種B、二種(正確答案)C、三種D、四種環(huán)火或飛弧發(fā)生時，相當(dāng)于電樞繞組處于（

）狀態(tài)。[單選題]*A、短路(正確答案)B、斷路C、接地D、高電壓CCBⅡ制動機(jī)自動制動手柄（

）制動位：實(shí)施緊急制動，也用于緊急制動后的復(fù)位。[單選題]*A、常用B、初制動C、重聯(lián)D、緊急(正確答案)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制交路是按（

）方式劃分的。[單選題]*A、機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制B、機(jī)車所擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳蝿?wù)C、乘務(wù)員換班方式D、交路區(qū)段長度(正確答案)半懸掛轉(zhuǎn)向架的牽引電機(jī)重量一部分置于（

）彈簧懸掛裝置以上，一部分則支承在車軸上，多用于高速機(jī)車。[單選題]*A、一系(正確答案)B、二系C、三系D、四系通過（

）復(fù)示終端實(shí)時查詢列車運(yùn)行情況。[單選題]*A、TMISB、CTCSC、TDCS(正確答案)D、CTC不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、（

）的人員從事高處作業(yè)。[單選題]*A、癲癇病(正確答案)B、肺病C、腎病D、肝病鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)用電安全管理，合理配置供電電源和（

）。[單選題]*A、應(yīng)急自備電源(正確答案)B、相應(yīng)設(shè)備C、事故照明D、管理人員《鐵路安全管理?xiàng)l例》自（

）1月1日起施行。[單選題]*A、1976年B、2000年C、2013年D、2014年(正確答案)實(shí)施火車票實(shí)名購買、查驗(yàn)制度的，旅客應(yīng)當(dāng)憑有效（

）件購票乘車。[單選題]*A、駕駛證B、工作證C、身份證(正確答案)D、畢業(yè)證導(dǎo)體（

）的大小與導(dǎo)體材料、物體的尺寸有關(guān)。[單選題]*A、電阻(正確答案)B、電偶C、電壓D、電量計算機(jī)系統(tǒng)由兩大部分組成，它們是（

）。[單選題]*A、系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件B、主機(jī)和外部設(shè)備C、硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)(正確答案)D、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)使用兩個電子控制模塊（

）來控制柴油機(jī)噴射系統(tǒng)。[單選題]*A、ECUB、ECM(正確答案)C、EM2000D、EMDEC研距的作用是保護(hù)觸頭正常工作點(diǎn)不受到機(jī)械碰撞和電弧危害，擦去表面氧化膜，保證良好的（

）。[單選題]*A、壓力B、電接觸(正確答案)C、隔離D、距離JZ-7型空氣制動機(jī)作用閥在過制動位時總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)供氣閥口向制動缸和（

）充氣。[單選題]*A、作用鞲鞴模板上方(正確答案)B、作用鞲鞴模板下方C、作用風(fēng)缸D、限壓閥InternetExplorer瀏覽器本質(zhì)上是一個（

）。[單選題]*A、連入Internet的TCP/IP程序B、連入Internet的SNMP程序C、瀏覽Internet上Web頁面的服務(wù)器程序D、瀏覽Internet上Web頁面的客戶程序(正確答案)單相變壓器是由繞在同一個鐵芯上的兩個（

）的線圈構(gòu)成的。[單選題]*A、不同(正確答案)B、相同C、相等D、相近HXN5型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的發(fā)火順序是（

）。[單選題]*A、1-3-5-8-9-7-4-6B、1-3-7-5-8-6-2-4(正確答案)C、1-2-3-4-5-6-7-8D、1-3-5-7-2-4-6-8在（

）時間內(nèi)電流所做的功叫做電功率。[單選題]*A、標(biāo)稱B、規(guī)定C、單位(正確答案)D、最短在Excel2010的電子工作表中，若要清除所選區(qū)域內(nèi)的信息時，則需要使用“開始”選項(xiàng)卡中的（

）。[單選題]*A、“刪除”按鈕B、“清除”按鈕(正確答案)C、“剪切”按鈕D、“復(fù)制”按鈕計算機(jī)系統(tǒng)中運(yùn)行的程序、數(shù)據(jù)及相應(yīng)的文檔的集合稱為（

）。[單選題]*A、主機(jī)B、軟件系統(tǒng)(正確答案)C、系統(tǒng)軟件D、應(yīng)用軟件接觸器的滅弧裝置一般與主觸頭配合使用，在主觸頭斷開電路產(chǎn)生電弧時，用來及時地（

）電弧，切斷電路并保護(hù)觸頭。[單選題]*A、擴(kuò)大B、熄滅(正確答案)C、增加D、強(qiáng)化在一個周期內(nèi)只通過半個周期交流電，這樣的整流方式為（

）。[單選題]*A、半波整流(正確答案)B、全波整流C、橋式整流D、續(xù)式整流HXN5型內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造速度是（

）。[單選題]*A、100km/hB、110km/hC、120km/h(正確答案)D、130km/h個人計算機(jī)（PC）必備的外部設(shè)備是（

）。[單選題]*A、鍵盤和鼠標(biāo)B、顯示器和鍵盤(正確答案)C、鍵盤和打印機(jī)D、顯示器和掃描儀JZ-7型制動機(jī)自閥（

）主要用來溝通或切斷自閥與中繼閥的聯(lián)系。[單選題]*A、緩解柱塞閥B、重聯(lián)柱塞閥(正確答案)C、客貨車轉(zhuǎn)換閥D、總風(fēng)遮斷閥無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，應(yīng)進(jìn)行列車自動制動機(jī)的（

）試驗(yàn)。[單選題]*A、簡略(正確答案)B、持續(xù)一定時間的全部C、全部D、貫通計算機(jī)病毒是（

）。[單選題]*A、一種有破壞性的程序(正確答案)B、使用計算機(jī)時容易感染的一種疾病C、一種計算機(jī)硬件系統(tǒng)故障D、計算機(jī)軟件系統(tǒng)故障發(fā)送列車防護(hù)報警信息持續(xù)按下MMI的（

）按鍵3秒以上，MMI發(fā)出“按確認(rèn)鍵發(fā)送報警信息”的語音提示，同時MMI主界面安全預(yù)警顯示區(qū)顯示“按‘確認(rèn)’鍵發(fā)送報警信息。[單選題]*A、查詢B、排風(fēng)C、銷號D、報警(正確答案)鐵路局應(yīng)依據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際和發(fā)展需要，科學(xué)核定機(jī)車乘務(wù)員定員，合理設(shè)置預(yù)備率，原則上按（

）安排。[單選題]*A、30‰B、20‰C、10‰D、12‰(正確答案)屬于非支配機(jī)車的是（

）。[單選題]*A、出租(正確答案)B、短期備用C、專用調(diào)車D、路用貨車列尾裝置及附屬設(shè)備使用壽命不低于4年。列尾主機(jī)電池組使用壽命不低于（

）年，容量不低于額定容量的70％。[單選題]*A、1(正確答案)B、2C、3D、4（

）須配備專用數(shù)據(jù)下載設(shè)各、計算機(jī)、打印機(jī)、傳真機(jī)及6A系統(tǒng)相關(guān)檢測設(shè)備等。[單選題]*A、電務(wù)段B、工務(wù)段C、車務(wù)段D、機(jī)務(wù)段(正確答案)火警電話是（

）。[單選題]*A、110B、119(正確答案)C、120D、122遇有特殊情況影響鐵路電力供應(yīng)的，電力企業(yè)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)及時組織（

），盡快恢復(fù)正常供電。[單選題]*A、維修B、維護(hù)C、搶修(正確答案)D、檢修HXD1C型電力機(jī)車按下緊急停車鈕時會產(chǎn)生（

）。[單選題]*A、機(jī)車起緊急、斷主斷B、機(jī)車起緊急、降弓C、機(jī)車起緊急、斷主斷、降弓(正確答案)D、機(jī)車起緊急在（

），應(yīng)確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號及停留車位置。[單選題]*A、進(jìn)入掛車線停車后B、進(jìn)入掛車線連掛前C、進(jìn)入掛車線一度停車前D、進(jìn)入掛車線一度停車后(正確答案)機(jī)務(wù)段應(yīng)制定細(xì)化落實(shí)措施，明確規(guī)定各待乘車次的具體待乘時間并（

）。[單選題]*A、予以公布(正確答案)B、通知C、短信發(fā)布D、電話傳達(dá)長大下坡道為：線路坡度超過20‰，長度為（

）km及以上。[單選題]*A、10B、8C、5D、2(正確答案)擅自發(fā)車、開車、停車、錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類(正確答案)值班臺的設(shè)置要與車流計劃臺數(shù)相對應(yīng)，客運(yùn)量較大的鐵路局根據(jù)需要可（

）設(shè)客機(jī)調(diào)臺。[單選題]*A、單獨(dú)(正確答案)B、合并C、統(tǒng)一D、集中實(shí)行輪乘制的，原則上由10～15個機(jī)班組成，人員控制在（

）人以內(nèi)。[單選題]*A、25(正確答案)B、20C、30D、35貨物列車速度在15km/h以下時，不應(yīng)緩解列車制動。長大下坡道區(qū)段因受制動周期等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于（

）km/h。[單選題]*A、10(正確答案)B、15C、20D、30線路坡度在12、5‰以上的區(qū)段，長大隧道牽引定數(shù)在（

）噸及其以下的波動尾數(shù)，鐵路局管內(nèi)的由鐵路局制定，跨鐵路局的由相關(guān)局協(xié)商報總公司批準(zhǔn)。[單選題]*A、2500B、1500(正確答案)C、3000D、4000關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類發(fā)生鐵路交通事故和機(jī)車故障等影響行車安全的重要情況，應(yīng)按（

）立即上報。[單選題]*A、調(diào)度命令B、上級通知C、電報要求D、有關(guān)規(guī)定(正確答案)機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度須掌握機(jī)車乘務(wù)員勞動時間和（

），按時上報機(jī)車檢修計劃，提出調(diào)整機(jī)車交路的建議，根據(jù)需要對過區(qū)段機(jī)車指派線路指導(dǎo)。[單選題]*A、乘務(wù)交路B、人員使用情況C、干部動態(tài)D、機(jī)車動態(tài)(正確答案)動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（

）mm。[單選題]*A、65B、70C、75(正確答案)D、80鐵路局機(jī)車調(diào)度應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)調(diào)度協(xié)調(diào)配合，經(jīng)濟(jì)合理地使用機(jī)車，減少（

）走行，禁止對開單機(jī)。[單選題]*A、旅客列車B、貨物列車C、單機(jī)(正確答案)D、本務(wù)機(jī)車在（

）情況下，必須利用該本務(wù)機(jī)車對本列進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，相關(guān)作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)安全控制。[單選題]*A、中間站利用單班單司機(jī)調(diào)車(正確答案)B、中間站利用標(biāo)準(zhǔn)班C、中間站利用雙班單司機(jī)調(diào)車D、中間站LKJ故障調(diào)車晝間兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接；夜間紅、綠色燈光，無綠色燈光的人員用白色燈光交互顯示數(shù)次為（

）信號。[單選題]*A、連結(jié)(正確答案)B、溜放C、停留車位置D、注意配置機(jī)車檢修、備用率。原則上，跨局機(jī)車交路的按（

）。[單選題]*A、12%B、0.15(正確答案)C、20%D、25%臨時加開的旅客列車，根據(jù)有關(guān)命令，納入日（班）計劃（

）并及時安排機(jī)車接運(yùn)。[單選題]*A、機(jī)車周轉(zhuǎn)圖(正確答案)B、列車運(yùn)行圖C、分號周轉(zhuǎn)圖D、實(shí)施方案列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物（包括行包、郵件）、裝載加固材料（或裝置）超限（含按超限貨物辦理超過電報批準(zhǔn)尺寸的）或墜落，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類專列回送每列不超過（

）。[單選題]*A、3臺B、5臺(正確答案)C、8臺D、10臺證件不全、未經(jīng)酒精檢測或酒精檢測不合格（

）。[單選題]*A、可以出勤B、嚴(yán)禁出勤(正確答案)C、根據(jù)情況出勤D、嚴(yán)禁操縱機(jī)車簡略試驗(yàn)時，制動主管達(dá)到規(guī)定壓力后，自閥減壓（

）kPA并保壓1min，檢查制動主管貫通狀態(tài)，檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPA。[單選題]*A、50B、100(正確答案)C、140D、170貨物列車（貨車軸重＜25t，快速貨物班列除外）,最高運(yùn)行速度120km/h,緊急制動距離限值（

）m。[單選題]*A、300B、800C、1100D、1400(正確答案)列車充風(fēng)至定壓后，使用檢測設(shè)備與KLW建立通信連接關(guān)系并查詢風(fēng)壓，檢測設(shè)備收到的風(fēng)壓值最大允許誤差為（

）kPa。[單選題]*A、10B、20(正確答案)C、30D、40一個黃色的上半實(shí)心圓和一個黃色的下空心圓表示LBJ已（

）過列車防護(hù)報警信息，未接收過報警信息。[單選題]*A、發(fā)送(正確答案)B、接收C、使用D、記錄LKJ包括裝于機(jī)車、動車組上的（

）、顯示器以及與之配套的速度和壓力傳感器、信息輸入、信息輸出和連接設(shè)備等。[單選題]*A、電腦芯片B、CPUC、主機(jī)(正確答案)D、接收器KLW附屬裝置專項(xiàng)修，每季度進(jìn)行一次，提前或延后不超過（

）天。[單選題]*A、10(正確答案)B、15C、30D、60施工調(diào)度命令管理系統(tǒng)各級運(yùn)輸調(diào)度、（

）及有關(guān)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格執(zhí)行。[單選題]*A、車輛乘務(wù)員B、列車乘務(wù)員C、機(jī)車乘務(wù)員(正確答案)D、列檢路票、綠色許可證、站內(nèi)無碼解鎖使用（

）鍵。[單選題]*A、【解鎖】B、【解鎖】+【確認(rèn)】(正確答案)C、【開車】+【解鎖】D、【緩解】代客貨車以貨運(yùn)車次回送時按掛運(yùn)憑證（

）統(tǒng)計。[單選題]*A、代客B、實(shí)際(正確答案)C、運(yùn)用車D、非運(yùn)用HXD3型電力機(jī)車當(dāng)某一套輔助變流器發(fā)生故障時，不需要切除任何輔助電動機(jī)，另一套輔助變流器可以承擔(dān)機(jī)車（

）的輔助電動機(jī)負(fù)載。[單選題]*A、全部(正確答案)B、部分C、一小部分D、一大部分《鐵路運(yùn)輸信息集成平臺機(jī)務(wù)數(shù)據(jù)采集管理暫行辦法》中規(guī)定，乘務(wù)一體機(jī)每個機(jī)務(wù)段應(yīng)保證不少于（

）臺的備用設(shè)備。[單選題]*A、1(正確答案)B、2C、3D、4JZ-7型制動機(jī)自閥（

）用途是與客貨車轉(zhuǎn)換閥共同控制總風(fēng)遮斷閥的開啟或關(guān)閉。[單選題]*A、緩解柱塞閥(正確答案)B、重聯(lián)柱塞閥C、客貨車轉(zhuǎn)換閥D、分配閥屬于運(yùn)用機(jī)車的是（

）。[單選題]*A、檢修B、短期備用C、出租D、專用調(diào)車(正確答案)風(fēng)源系統(tǒng)為機(jī)車和（

）提供壓力空氣，由空氣壓縮機(jī)組、空氣干燥器、總風(fēng)缸、調(diào)壓器等組成。[單選題]*A、制動系統(tǒng)(正確答案)B、控制系統(tǒng)C、循環(huán)系統(tǒng)D、散熱系統(tǒng)JZ-7型制動機(jī)自閥緊急制動時，制動缸上升至最高壓力的時間（

）S。[單選題]*A、2—9B、3—9C、5—7(正確答案)D、7—9《鐵路運(yùn)輸信息集成平臺機(jī)務(wù)數(shù)據(jù)采集管理暫行辦法》中規(guī)定，基本信息包括機(jī)車基本信息和機(jī)車乘務(wù)員基本信息，由（

）在相關(guān)系統(tǒng)中進(jìn)行維護(hù)，應(yīng)保證其準(zhǔn)確無誤。[單選題]*A、車務(wù)段B、電務(wù)段C、供電段D、機(jī)務(wù)段(正確答案)HXD3型電力機(jī)車兩套主變流器裝置UMl、UM2的控制電路基本一致。不同的是，I端主變流器裝置UM1的裝置識別設(shè)定為（

），lI端主變流器裝置UM2的裝置識別設(shè)定為0V。[單選題]*A、0VB、30VC、110V(正確答案)D、220V機(jī)車運(yùn)用工作量指標(biāo)都是使用統(tǒng)計（

）來表示的。[單選題]*A、絕對數(shù)B、相對數(shù)(正確答案)C、平均數(shù)D、近似數(shù)待乘室配備自動叫班裝置、身份識別裝置、（

）、計算機(jī)等硬件設(shè)備。[單選題]*A、監(jiān)控B、消毒柜C、更衣箱D、測酒儀(正確答案)鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立網(wǎng)絡(luò)與信息安全應(yīng)急保障體系，并配備相應(yīng)的（

）員負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)的安全管理工作。[單選題]*A、兼職職工B、外聘人員C、管理人員D、專業(yè)技術(shù)人(正確答案)檢查、測量輪對時，不得（

），要隨時注意前后輪對的動態(tài)。[單選題]*A、跨越鋼軌B、腳踩鋼軌(正確答案)C、跨越輪對D、腳踩輪對鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路運(yùn)營食品安全管理，遵守有關(guān)食品安全管理的法律法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定，保證（

）。[單選題]*A、食品安全(正確答案)B、食品衛(wèi)生C、采購渠道D、食品質(zhì)量繼電器按（

）情況分，有有觸點(diǎn)繼電器和無觸點(diǎn)繼電器。[單選題]*A、外形B、接點(diǎn)(正確答案)C、大小D、長短被（

）介質(zhì)隔開的兩個導(dǎo)體的總體，叫做電容器。[單選題]*A、絕對B、絕緣(正確答案)C、導(dǎo)電D、超導(dǎo)發(fā)送電子郵件時，如果接收方?jīng)]有開機(jī)，那么郵件將（

）。[單選題]*A、丟失B、保存在郵件服務(wù)器上(正確答案)C、退回給發(fā)件人D、開機(jī)時重新發(fā)送東風(fēng)4型進(jìn)行柴油機(jī)甩車時，只要柴油機(jī)轉(zhuǎn)動（

）轉(zhuǎn)即可。[單選題]*A、2月3日B、44260(正確答案)C、5月7日D、7月9日Word具有的功能是（

）。[單選題]*A、表格處理、無線通信B、發(fā)送郵件、自動更正C、繪制圖形、瀏覽網(wǎng)頁D、表格處理、繪制圖形、自動更正(正確答案)繼電器按（

）分，有電流繼電器、電壓繼電器、時間繼電器、中間繼電器、壓力繼電器等。[單選題]*A、外形B、作用(正確答案)C、大小D、長短接觸器按主觸頭的數(shù)量可分為（

）接觸器和多極接觸器。[單選題]*A、單極(正確答案)B、二級C、三級D、四級在Excel2010的自動篩選中，每個標(biāo)題上的下三角按鈕都對應(yīng)著一個（

）。[單選題]*A、下拉菜單(正確答案)B、對話框C、窗口D、工具欄HXD3型電力機(jī)車軸式為（

）

。[單選題]*A、B0-B0B、C0-C0(正確答案)C、2（B0-B0）D、2（CO-CO）受電弓降弓時，從2m高度落下的降弓時間（至絕緣子底面）：（

）s。[單選題]*A、≤4(正確答案)B、≤4．5C、≤5．0D、4（

）負(fù)責(zé)LKJ使用培訓(xùn)工作。[單選題]*A、機(jī)務(wù)段安全科B、機(jī)務(wù)段安全科C、機(jī)務(wù)段技術(shù)科D、機(jī)務(wù)段職工教育科(正確答案)配置機(jī)車檢修、備用率。原則上，直供電機(jī)車按（

）。[單選題]*A、12%B、0.15C、20%D、25%(正確答案)四顯示自動閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示（

）:準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示次一架信號機(jī)經(jīng)道岔直向位置開放一個黃燈。[單選題]*A、一個黃色燈光B、一個綠色及一個黃色燈光(正確答案)C、兩個黃色燈光D、一個綠色列車在區(qū)間被迫停車后需要防護(hù)時，列車前方由（

）負(fù)責(zé)，列車后方由車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師），無車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）為列車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。[單選題]*A、隨車機(jī)械師B、車輛乘務(wù)員C、司機(jī)(正確答案)D、調(diào)車長貨物列車尾部安全防護(hù)裝置，簡稱貨車（

）。[單選題]*A、顯示裝置B、列尾裝置(正確答案)C、通風(fēng)裝置D、除冰裝置接觸器的（

）檢修包括開距、超程、初壓力、終壓力、研距、接觸狀態(tài)等內(nèi)容。[單選題]*A、線圈B、鐵芯C、觸頭(正確答案)D、導(dǎo)磁體列車在區(qū)間被迫停車后，已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車不小于（

）處防護(hù)。[單選題]*A、300m(正確答案)B、800mC、線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離D、1000mLKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為LKJ基礎(chǔ)運(yùn)行組織數(shù)據(jù)和LKJ基礎(chǔ)（

）數(shù)據(jù)兩部分。[單選題]*A、機(jī)車B、線路(正確答案)C、車輛D、列車列尾連接成功后，司機(jī)按壓（

）鍵查詢列車尾部風(fēng)壓。[單選題]*A、排風(fēng)B、確認(rèn)C、銷號D、查詢(正確答案)我國生產(chǎn)的電力機(jī)車其控制電路的電壓為（

）。[單選題]*A、60VB、90VC、110V(正確答案)D、220V在Excel2010中，若需要刪除一個工作表，則應(yīng)右鍵單擊它的表標(biāo)簽，從所彈出的菜單列表中選擇（

）。[單選題]*A、“重命名”菜單項(xiàng)B、“插入”菜單項(xiàng)C、“刪除”菜單項(xiàng)(正確答案)D、“工作表標(biāo)簽顏色”菜單項(xiàng)機(jī)車綜合無線通信設(shè)備具有人工系統(tǒng)復(fù)位功能，復(fù)位重啟后自動進(jìn)入（

）注冊狀態(tài)。[單選題]*A、默認(rèn)B、當(dāng)前C、原(正確答案)D、前次自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?，因?/p>

）不到位，定責(zé)任事故。確屬不可抗力原因?qū)е碌氖鹿?，定非?zé)任事故。[單選題]*A、防范措施(正確答案)B、管理方法C、卡控措施D、整改措施通過減速地點(diǎn)標(biāo)，未標(biāo)明時為（

）km/h。[單選題]*A、20B、25(正確答案)C、40D、60在調(diào)整列車運(yùn)行圖、機(jī)車周轉(zhuǎn)圖正式實(shí)施后的（

），完成列車操縱示意圖的修改工作。[單選題]*A、一個月內(nèi)B、二個月內(nèi)C、三個月內(nèi)(正確答案)D、半年內(nèi)配置機(jī)車檢修、備用率。原則上，春暑運(yùn)期間臨客任務(wù)占圖定任務(wù)10％以上的機(jī)務(wù)段按（

）。[單選題]*A、12%B、0.15C、20%(正確答案)D、25%中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時，對附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單的內(nèi)容和注意事項(xiàng)必須掌握清楚。作業(yè)前，應(yīng)使（

）狀態(tài)。[單選題]*A、微機(jī)調(diào)車控制設(shè)備處于調(diào)車工作B、無線調(diào)車設(shè)備處于調(diào)車工作C、LKJ處于調(diào)車工作(正確答案)D、平調(diào)設(shè)備處于調(diào)車工作遇天氣惡劣，應(yīng)加強(qiáng)瞭望和鳴笛，信號機(jī)顯示距離不足（

）時，應(yīng)立即報告車站值班員或列車調(diào)度員。[單選題]*A、800mB、400mC、200m(正確答案)D、300m向占用線接入列車，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時，不準(zhǔn)超過（

）km/h。[單選題]*A、15B、30C、40D、41(正確答案)機(jī)車雙班單司機(jī)值乘貨運(yùn)列車旅行時間不超過（

）加出退勤工作時間。[單選題]*A、10小時B、15小時C、12小時D、16小時(正確答案)事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查，并在下列調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報告：一般事故的調(diào)查期限為（

）日。[單選題]*A、10(正確答案)B、20C、30D、60機(jī)車調(diào)度人員的技術(shù)要求高、專業(yè)性強(qiáng)，應(yīng)保持其穩(wěn)定，不得任意（

）和變動。[單選題]*A、變化B、調(diào)整C、開除D、改職(正確答案)交付機(jī)車乘務(wù)員攜帶的運(yùn)行揭示（下簡稱交付揭示）應(yīng)按乘務(wù)交路別分（

）編制，并標(biāo)明有效時段。[單選題]*A、區(qū)間B、區(qū)段(正確答案)C、線別D、股道列車推進(jìn)運(yùn)行時限速（

）km/h。[單選題]*A、15B、20C、30(正確答案)D、40接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為（

）kV，最高工作電壓為27.5kV，短時（5min）最高工作電壓為29kV，最低工作電壓為19kV。[單選題]*A、24B、25(正確答案)C、26D、19（

）原因，列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡?；驀?yán)重運(yùn)緩時，司機(jī)應(yīng)提前使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站或列車調(diào)度員。[單選題]*A、機(jī)車牽引力不足B、天氣不良、機(jī)車牽引力不足(正確答案)C、天氣不良D、天氣不良、機(jī)車故障列車沖突，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度須收取或繪制（

）機(jī)車周轉(zhuǎn)圖。[單選題]*A、實(shí)際(正確答案)B、日（班）計劃C、計劃D、記名式短期備用指備用時間大于（

）24小時且不超過30天的機(jī)車。[單選題]*A、12B、72C、48D、24(正確答案)列尾主機(jī)的安裝與摘解由（

）人員負(fù)責(zé)；軟管連結(jié)，有列檢作業(yè)的列車，由列檢人員負(fù)責(zé)；無列檢作業(yè)的列車，由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。[單選題]*A、機(jī)務(wù)B、車務(wù)(正確答案)C、電務(wù)D、檢測電務(wù)段、機(jī)務(wù)段須對LKJ的直接運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)及其格式處理文件建立數(shù)據(jù)庫保存，保存時間不得少于（

）個月。[單選題]*A、1B、3(正確答案)C、6D、12貨車列尾裝置由列尾（

）和司機(jī)控制設(shè)備兩部分組成。[單選題]*A、主機(jī)(正確答案)B、副機(jī)C、風(fēng)機(jī)D、油機(jī)（

）是LKJ使用管理工作的主體，負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)鐵路總公司、鐵路局LKJ使用各項(xiàng)規(guī)章制度，執(zhí)行鐵路局LKJ操作使用作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮LKJ保障行車安全的作用。[單選題]*A、電務(wù)段B、機(jī)務(wù)段(正確答案)C、鐵路局D、鐵路總公司車輛乘務(wù)員、司機(jī)之間通信聯(lián)絡(luò)時，雙方均應(yīng)使用普通話。在無線列調(diào)區(qū)段雙方通信應(yīng)使用車機(jī)聯(lián)控頻率，在GSM-R區(qū)段優(yōu)先使用無線對講設(shè)備的（

）MHz頻率，GSM-R手持終端作為備用。[單選題]*A、458.8B、456.6C、457.7(正確答案)D、455.5HXN3型機(jī)車柴油機(jī)最低啟動空氣壓力：（

）kPa。[單選題]*A、580B、620(正確答案)C、650D、730運(yùn)轉(zhuǎn)時間不包括（

）。[單選題]*A、純運(yùn)轉(zhuǎn)時間B、中間站停留時間C、備用時間(正確答案)D、折返段所在站停留時間HXD型電力機(jī)車，當(dāng)受電弓（

）時，嚴(yán)禁接觸任何高壓屏柜和低壓設(shè)備。[單選題]*A、降下B、升起(正確答案)C、運(yùn)行D、故障列車在限制坡道有（

）運(yùn)行情況。[單選題]*A、1種B、2種(正確答案)C、3種D、5種DF4C型內(nèi)燃機(jī)車制動缸活塞行程（

）mm。[單選題]*A、74—123(正確答案)B、90—120C、50—90D、30—50機(jī)車整備作業(yè)程序與（

）無關(guān)。[單選題]*A、機(jī)車類型B、設(shè)備條件C、整備方式D、整備時間(正確答案)（

）是我國統(tǒng)一實(shí)施的醫(yī)療急救電話號碼，應(yīng)廣泛宣傳教育廣大民眾記住呼救電話號碼。[單選題]*A、110B、119C、120(正確答案)D、122任何電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電，一律視為（

），不準(zhǔn)身體觸及。[單選題]*A、有電(正確答案)B、無電C、帶負(fù)荷D、不帶負(fù)荷國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門設(shè)立的鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)（

）內(nèi)的鐵路安全監(jiān)督管理工作。[單選題]*A、全國B、地方C、轄區(qū)(正確答案)D、鐵路鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路運(yùn)營食品安全管理，遵守有關(guān)食品安全管理的法律法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定，保證（

）。[單選題]*A、食品安全(正確答案)B、食品衛(wèi)生C、采購渠道D、食品質(zhì)量DF4型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)啟動時油水溫度不得低于（

）。[單選題]*A、20(正確答案)B、30C、40D、50電壓存在于電源的內(nèi)、外部，是衡量電場力做功本領(lǐng)的（

）量。[單選題]*A、數(shù)學(xué)B、物理(正確答案)C、化學(xué)D、生物下面最難防范的網(wǎng)絡(luò)攻擊是（

）。[單選題]*A、計算機(jī)病毒B、假冒C、修改數(shù)據(jù)D、竊聽(正確答案)在Excel2010的工作表中，（

）。[單選題]*A、行和列都不可以被隱藏B、只能隱藏行C、只能隱藏列D、行和列都可以被隱藏(正確答案)東風(fēng)4型機(jī)車運(yùn)行中，柴油機(jī)油水溫度應(yīng)保持在（

）℃之間。[單選題]*A、40—50B、50—60C、65—80(正確答案)D、90-100當(dāng)前微型計算機(jī)上采用的外存儲器中，大部分不包括（

）。[單選題]*A、硬盤B、光盤C、軟盤D、磁帶(正確答案)空載運(yùn)行的變壓器原線圈內(nèi)自感電動勢和電源電壓幾乎相等，方向（

），互相平衡。[單選題]*A、相反(正確答案)B、相同C、相向D、相互HXD2機(jī)車斷合蓄電池或斷電鑰匙，必須在（

）狀態(tài)下進(jìn)行。[單選題]*A、牽引B、電制動C、停車(正確答案)D、運(yùn)行HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)口壓力，測量點(diǎn)位置位于（

）。[單選題]*A、渦輪進(jìn)口B、右側(cè)增壓氣進(jìn)口C、增壓器D、主潤滑油進(jìn)口管(正確答案)接觸器的開關(guān)過程由（

）完成。[單選題]*A、觸頭裝置B、傳動裝置(正確答案)C、滅弧裝置D、安裝固定裝置360安全衛(wèi)士的功能不包括（

）。[單選題]*A、電腦體驗(yàn)B、圖形、圖像處理(正確答案)C、木馬查殺D、系統(tǒng)修復(fù)電焊作業(yè)作業(yè)周圍（

）米內(nèi)不得有易燃、易爆物品。[單選題]*A、5B、10(正確答案)C、15D、20在Word的編輯狀態(tài)，選擇了文檔全文，若在“段落”對話框中設(shè)置行距為20磅的格式，應(yīng)當(dāng)選擇“行距”列表框中的（

）。[單選題]*A、單倍行距B、1.5倍行距C、固定值(正確答案)D、多倍行距LBJ安全預(yù)警顯示區(qū)顯示“本車正在發(fā)送報警信息”的紅色文字提示信息和“再次按下報警鍵（

）后解除報警”的黃色文字提示信息。[單選題]*A、1秒B、2秒C、3秒(正確答案)D、4秒列車中機(jī)車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類任何磁鐵都有（

）磁極，一個叫南極，一個叫北極。[單選題]*A、一個B、一對(正確答案)C、兩對D、三對HXD1C型電力機(jī)車，一組牽引變流器包含了（

）個四象限整流器及逆變器。[單選題]*A、1B、2C、3(正確答案)D、4內(nèi)燃機(jī)車（

）電動機(jī)通以直流電后就進(jìn)入發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)。[單選題]*A、直流(正確答案)B、交流C、交-直-交D、直-直東風(fēng)4型機(jī)車?yán)鋮s室高低溫散熱單節(jié)無堵塞，葉片倒伏不超過（

）%。[單選題]*A、40B、30C、20D、10(正確答案)DF4C型內(nèi)燃機(jī)車，當(dāng)制動電流達(dá)到（

）A時，ZLJ動作。[單選題]*A、750B、730(正確答案)C、640D、850HXD1C型電力機(jī)車按壓“自動換端”按鈕后，如果在（

）內(nèi)沒有司機(jī)室被再次占用，所有輔機(jī)和主斷路器HVB應(yīng)斷開，同時受電弓應(yīng)降下，然后“自動換端”結(jié)束。[單選題]*A、1minB、2min(正確答案)C、3minD、4min接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類實(shí)施常用制動時，追加減壓一般不應(yīng)超過兩次，一次追加減壓量，不得超過（

）。[單選題]*A、初次減壓量(正確答案)B、50KPAC、80KPAD、最大減壓量回送機(jī)車在一地滯留時間超過（

）小時（故障除外），所在局調(diào)度所要向總公司匯報滯留原因及解決措施。[單選題]*A、12B、72C、48D、24(正確答案)鐵路局機(jī)車調(diào)度工作須根據(jù)年度計劃和（

）分析全局機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)完成情況。[單選題]*A、日（班）計劃B、階段計劃C、季度方案D、月度方案(正確答案)列車相撞，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類出站信號機(jī)發(fā)生故障時，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示（

）。[單選題]*A、發(fā)車手信號B、停車手信號C、調(diào)車手信號D、通過手信號(正確答案)運(yùn)行揭示調(diào)度命令實(shí)行“接收、核對、（

）”制度。[單選題]*A、簽認(rèn)、保存(正確答案)B、簽認(rèn)、傳遞C、簽認(rèn)、傳達(dá)D、轉(zhuǎn)遞、保存調(diào)車脫軌，構(gòu)成鐵路（

）事故。[單選題]*A、一般A類B、一般B類C、一般C類(正確答案)D、一般D類晝間展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動，夜間綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動為（

）信號。[單選題]*A、發(fā)車(正確答案)B、通過C、引導(dǎo)D、好了裝有列尾裝置的列車發(fā)現(xiàn)制動主管的壓力異常時，司機(jī)應(yīng)（

）。[單選題]*A、應(yīng)立即停車，停車后，查明原因妥善處理，并通知就近車站值班員或列車調(diào)度員(正確答案)B、停車，停車后，查明原因妥善處理，并通知就近車站值班員或列車調(diào)度員C、停車，停車后處理，并通知車站值班員或列車調(diào)度員D、應(yīng)立即停車，停車后，查明原因妥善處理，并通知車站值班員或列車調(diào)度員機(jī)務(wù)段應(yīng)制定出退勤調(diào)度員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)車乘務(wù)員出退勤作業(yè)內(nèi)容應(yīng)納入一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作出退勤作業(yè)（

），并在派班室適當(dāng)位置張貼公布。[單選題]*A、圖片B、指導(dǎo)書C、流程圖(正確答案)D、規(guī)則股道號碼信號（

）道：晝間右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角；夜間——白色燈光高舉頭上左右小動。[單選題]*A、四(正確答案)B、五C、六D、七運(yùn)用車間設(shè)置運(yùn)用車隊(duì)，原則上不超過（

）人。[單選題]*A、100B、150C、200D、250(正確答案)電力機(jī)車運(yùn)行中應(yīng)根據(jù)列車速度，選擇適當(dāng)?shù)氖直恢茫瑺恳妱訖C(jī)電壓、電流不得超過（

）。[單選題]*A、額定值(正確答案)B、平均值C、最大值D、標(biāo)定值監(jiān)控裝置在監(jiān)控狀態(tài)，速度大于（

）km/h時，啟動“周期警惕功能”，并開始計時，計時達(dá)到120秒，啟動“警惕控制過程”。[單選題]*A、3B、4C、5(正確答案)D、10當(dāng)列車遇折角塞門關(guān)閉，影響正常制動時，機(jī)車乘務(wù)員可掀開貨列尾控制盒上紅色按鍵保護(hù)蓋板，按下（

）發(fā)出排風(fēng)指令。[單選題]*A、確認(rèn)鍵B、排風(fēng)鍵(正確答案)C、銷號鍵D、查詢鍵（

）用于6A系統(tǒng)設(shè)備維修的測試設(shè)備須列入檢修工裝設(shè)各和計量器具的管理范圍,應(yīng)按照相關(guān)管理辦法定期檢修檢驗(yàn),確保正常使用。[單選題]*A、機(jī)務(wù)段(正確答案)B、工務(wù)段C、車務(wù)段D、電務(wù)段6A系統(tǒng)設(shè)備的備品不少于安裝數(shù)量的（

）。[單選題]*A、5%B、0.1(正確答案)C、15%D、20%用試燈查找故障時，當(dāng)正燈觸接電路某點(diǎn)時，試燈亮，證明該點(diǎn)的后部電路（

）。[單選題]*A、斷路B、短路C、無斷路(正確答案)D、無短路運(yùn)轉(zhuǎn)時間不包括（

）。[單選題]*A、純運(yùn)轉(zhuǎn)時間B、中間站停留時間C、備用時間(正確答案)D、折返段所在站停留時間內(nèi)燃機(jī)車直流牽引電動機(jī)在電阻制動工況時，機(jī)車輪對驅(qū)動牽引電動機(jī)轉(zhuǎn)子，在勵磁繞組的磁場作用下，變?yōu)椋?/p>

）運(yùn)行。[單選題]*A、發(fā)電機(jī)(正確答案)B、電動機(jī)C、電機(jī)D、勵磁機(jī)SS3型4000系電力機(jī)車，如轉(zhuǎn)向架控制插件壞，當(dāng)庫內(nèi)電阻制動試驗(yàn)時，勵磁電流到（

）時就過載。[單選題]*A、300AB、400AC、500A(正確答案)D、600A中間繼電器在控制電路中作為邏輯傳遞環(huán)節(jié)，用于（

）信號數(shù)量，量值放大和開閉邏輯狀態(tài)轉(zhuǎn)換。[單選題]*A、減少B、增加(正確答案)C、等于D、計算（

）換班方式是不正常的。[單選題]*A、隨乘制(正確答案)B、外段調(diào)休折返C、中途站D、定時換班《鐵路運(yùn)輸信息集成平臺機(jī)務(wù)數(shù)據(jù)采集管理暫行辦法》中規(guī)定，機(jī)車乘務(wù)員在任何地點(diǎn)辦理（

）時均需進(jìn)行指紋登記，機(jī)務(wù)段不得以任何理由不予辦理。[單選題]*A、出勤B、退勤C、出退勤(正確答案)D、幫乘列車臨時在中間站停運(yùn)運(yùn)行按（

）統(tǒng)計。[單選題]*A、正點(diǎn)B、早點(diǎn)C、正晚點(diǎn)D、晚點(diǎn)(正確答案)鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門的規(guī)定實(shí)施火車票（

）購買、查驗(yàn)制度。[單選題]*A、假名B、實(shí)名(正確答案)C、虛名D、不記名（

）是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律，是安全生產(chǎn)的基本法。[單選題]*A、《安全生產(chǎn)法》(正確答案)B、《道路交通安全法》C、《勞動法》D、《礦山安全法》在純電感的交流電路中，電流和電壓是同（

）的正弦量。[單選題]*A、效率B、功率C、頻率(正確答案)D、圓周率HXN3型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)（

）開關(guān)在閉合位,它能使各種機(jī)車管路控制回路運(yùn)行起來,使柴油機(jī)開始供油和啟動。[單選題]*A、柴油機(jī)控制B、燃油泵(正確答案)C、勵磁開關(guān)D、電阻制動切除JZ-7型空氣制動機(jī)在常用制動位時主閥由于（

）減壓和副閥部的局減作用而呈制動位。[單選題]*A、工作風(fēng)缸管B、作用風(fēng)缸管C、降壓風(fēng)缸管D、列車管(正確答案)電路中任意兩點(diǎn)間的（

），叫電壓。[單選題]*A、電流差B、電位差(正確答案)C、電子差D、電量差下列四項(xiàng)中，不屬于多媒體所包括的媒體類型的是（

）。[單選題]*A、X光(正確答案)B、圖像C、音頻D、視頻電器的觸頭系統(tǒng)屬于電器的（

）。[單選題]*A、感測機(jī)械B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(正確答案)C、保護(hù)機(jī)械D、運(yùn)動機(jī)構(gòu)HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)和牽引發(fā)電機(jī)裝置組成（

）間。[單選題]*A、柴油機(jī)(正確答案)B、電氣間C、空濾間D、冷卻間HXN5型內(nèi)燃機(jī)車閘瓦與車輪踏面緩解間隙不大于（

）mm。[單選題]*A、8mmB、9mm(正確答案)C、10mmD、11mm登高作業(yè)規(guī)定超過（

）米必須扎安全帶。[單選題]*A、1B、2(正確答案)C、3D、4控制氣路系統(tǒng)是控制機(jī)車受電弓、主斷路器、門聯(lián)鎖及各種電子閥動作的風(fēng)力系統(tǒng)，與（

）配合，共同實(shí)現(xiàn)對機(jī)車的控制。[單選題]*A、主電路B、控制電路(正確答案)C、輔助電路D、電子電路特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考核合格后，（

）上崗。[單選題]*A、領(lǐng)導(dǎo)安排B、車間安排C、工長安排D、持證(正確答案)機(jī)車入庫后，由相關(guān)人員將6A系統(tǒng)報警和故障信息填入（

），并及時處置。[單選題]*A、機(jī)統(tǒng)-5B、機(jī)統(tǒng)-6(正確答案)C、機(jī)統(tǒng)-7D、機(jī)統(tǒng)-28貨車列尾裝置跨局運(yùn)用要按運(yùn)用（

）所在鐵路局有關(guān)規(guī)定和管理要求執(zhí)行。特殊情況按鐵路局間商定協(xié)議辦理。[單選題]*A、機(jī)車B、車間C、人員D、區(qū)段(正確答案)有動力回送機(jī)車中途出、入機(jī)務(wù)段（異地車間），無特殊原因停留時間不得超過（

）小時。[單選題]*A、12B、72C、48D、24(正確答案)下面說法正確的是（

）。[單選題]*A、信息的泄漏只在信息的傳輸過程中發(fā)生B、信息的泄漏只在信息的存儲過程中發(fā)生C、信息的泄漏在信息的傳輸和存儲過程中都會發(fā)送(正確答案)D、信息的泄漏在信息的傳輸和存儲過程中都不會發(fā)送積極組織貨車列尾裝置技術(shù)創(chuàng)新和安全保障功能的研發(fā)，滿足運(yùn)輸組織和列車運(yùn)行（

）的需要。推動貨車列尾裝置管理科學(xué)化、信息化建設(shè)。[單選題]*A、早點(diǎn)B、正點(diǎn)C、安全(正確答案)D、搶點(diǎn)機(jī)車、動車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前，禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。[判斷題]*對(正確答案)錯HXN3型內(nèi)燃機(jī)車裝有兩臺HTSC轉(zhuǎn)向架，轉(zhuǎn)向架構(gòu)架直接安裝于司機(jī)室之下，每臺轉(zhuǎn)向架上裝有二臺交流牽引電動機(jī)。[判斷題]*對錯(正確答案)CCBII制動機(jī)實(shí)施單獨(dú)緩解時，可以快速緩解由自動制動控制所施加的機(jī)車制動，而由單獨(dú)制動控制所施加的制動仍然起作用。[判斷題]*對(正確答案)錯用試燈查找故障時，當(dāng)正燈觸接電路某點(diǎn)時，試燈亮，證明該點(diǎn)的后部電路無斷路。[判斷題]*對(正確答案)錯HXN3型機(jī)車齒輪傳動比：85:16。[判斷題]*對(正確答案)錯6A系統(tǒng)的運(yùn)用、維護(hù)工作由電務(wù)部門實(shí)行專業(yè)化、規(guī)范化管理。[判斷題]*對錯(正確答案)在改用電話閉塞法行車的區(qū)間，對客運(yùn)列車，監(jiān)控裝置按該次列車在對應(yīng)的區(qū)間最高允許速度的90%自動調(diào)整固定模式限速值監(jiān)控列車運(yùn)行，該區(qū)間限速值低于上述取值的按低值監(jiān)控。[判斷題]*對錯(正確答案)位于電場中的任何帶電體，都要受到電流的作用。[判斷題]*對錯(正確答案)串聯(lián)電路中各個電阻兩端的電壓相同。[判斷題]*對錯(正確答案)HXN5型內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造速度是100km/h。[判斷題]*對錯(正確答案)待乘管理系統(tǒng)軟件被稱為專業(yè)軟件。[判斷題]*對錯(正確答案)計算機(jī)病毒具有傳染性。[判斷題]*對(正確答案)錯內(nèi)燃機(jī)車直流牽引電動機(jī)在牽引工況時作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行，驅(qū)動機(jī)車輪對。[判斷題]*對錯(正確答案)HXN5型機(jī)車，三臺智能顯示器根據(jù)司機(jī)命令承擔(dān)著對機(jī)車的運(yùn)行控制任務(wù)，它們是主控計算機(jī)。[判斷題]*對(正確答案)錯錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：司機(jī)起動列車，定機(jī)務(wù)單位責(zé)任。[判斷題]*對錯(正確答案)機(jī)車乘務(wù)制度的選擇應(yīng)符合工作時間標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸需要，積極推行標(biāo)準(zhǔn)班，具備條件的可實(shí)行單班單司機(jī)，嚴(yán)格控制雙班單司機(jī)。[判斷題]*對錯(正確答案)LKJ限制速度窗口：顯示機(jī)車當(dāng)前的制動（常用或緊急）動作速度值（紅色數(shù)字）。[判斷題]*對(正確答案)錯機(jī)車保護(hù)裝置動作后，應(yīng)密切注視機(jī)車各儀表的顯示，加強(qiáng)機(jī)械間的巡視。[判斷題]*對錯(正確答案)在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于200m。[判斷題]*對(正確答案)錯列車或單機(jī)停留時，不準(zhǔn)停止柴油機(jī)、劈相機(jī)及空氣壓縮機(jī)的工作，并保持制動狀態(tài)。[判斷題]*對(正確答案)錯階段計劃確定后，列車、機(jī)車調(diào)度員要及時向有關(guān)車站、機(jī)務(wù)段調(diào)度員傳達(dá)，提高計劃兌現(xiàn)率。[判斷題]*對(正確答案)錯為保持與鐵道部機(jī)車調(diào)度緊密聯(lián)系，鐵路局機(jī)車調(diào)度應(yīng)設(shè)立機(jī)調(diào)長臺。[判斷題]*對(正確答案)錯進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號機(jī)及線路所通過信號機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時，應(yīng)設(shè)復(fù)示信號機(jī)。[判斷題]*對(正確答案)錯機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間，加強(qiáng)運(yùn)用車隊(duì)和指導(dǎo)司機(jī)管理,組織開展標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，落實(shí)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量考核制度；配合完成指導(dǎo)司機(jī)技術(shù)業(yè)務(wù)年度鑒定。[判斷題]*對(正確答案)錯應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯辦通過，定車站責(zé)任；在區(qū)間乘降所錯誤通過，定機(jī)務(wù)單位責(zé)任。[判斷題]*對(正確答案)錯進(jìn)站停車時，應(yīng)注意車站接車人員的手信號。[判斷題]*對(正確答案)錯客車列尾裝置異常無法使用時，司機(jī)應(yīng)及時報告車站值班員或列車調(diào)度員。[判斷題]*對(正確答案)錯施工調(diào)度命令管理系統(tǒng)使用鐵道部發(fā)布的統(tǒng)一軟件。[判斷題]*對(正確答案)錯施工調(diào)度命令管理系統(tǒng)各級運(yùn)輸調(diào)度、機(jī)車乘務(wù)員及有關(guān)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格執(zhí)行。[判斷題]*對(正確答案)錯DF4C型內(nèi)燃機(jī)車，運(yùn)行中突然卸載，7XD、4XD亮，則為主電路發(fā)生接地。[判斷題]*對(正確答案)錯東風(fēng)4型機(jī)車?yán)鋮s室高低溫散熱單節(jié)無堵塞，葉片倒伏不超過10%。[判斷題]*對(正確答案)錯對于本局的配屬機(jī)車都有權(quán)支配。[判斷題]*對錯(正確答案)觸電時，用絕緣物將觸電者與電源分開。[判斷題]*對(正確答案)錯計算機(jī)開機(jī)時的順序是打印機(jī)、顯示器、計算機(jī)主機(jī)。[判斷題]*對(正確答案)錯在純電感的交流電路中，電流和電壓是同頻率的正弦量。[判斷題]*對(正確答案)錯轉(zhuǎn)動機(jī)器可以不加裝防護(hù)罩，但不