初中物理 速度的測(cè)量 專項(xiàng)訓(xùn)練

考點(diǎn)過(guò)關(guān)練

考點(diǎn)01測(cè)量小車的速度

1.如圖為"測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.為了測(cè)量小車在8c段的平均速度，可以將小車從8點(diǎn)由靜止釋放

B.測(cè)量小車AC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，過(guò)了A點(diǎn)才計(jì)時(shí)，則段的平均速度會(huì)偏小

C.測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則AB段的平均速度會(huì)偏小

2."測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度"實(shí)驗(yàn)中，用頻閃照相機(jī)記錄木塊的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，如圖所示。己知，頻閃照相機(jī)

每隔0.5s拍一張照片，斜面長(zhǎng)是42cm,由該照片可估算木塊從A運(yùn)動(dòng)到B的平均速度最接近（）

A.13cm/sB.18cm/sC.23cm/sD.28cm/s

3.在測(cè)量小車的平均速度時(shí)，如果測(cè)量的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比其真實(shí)值偏大，則測(cè)出的平均速度將會(huì)（）

A.偏大B.偏小C.不變D.不能確定

4.小明在"測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓

圈是小車到達(dá)4B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）

（2）該實(shí)驗(yàn)需要的器材除了小車、斜面、檔板外，還需要測(cè)量工具和

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較,這是為了方便測(cè)量________.

（4）根據(jù)圖中信息回答：SAB=cm；VAB=m/s；Mc=s；VAC=m/s.

（5）可以看出小車在下滑過(guò)程中做（選填"勻速"或"變速"）直線運(yùn)動(dòng)。

5.小陽(yáng)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量小車的平均速度。

（3）小車通過(guò)全程S7所用的時(shí)間為力，通過(guò)上半段路程S2所用的時(shí)間為f2,則小車通過(guò)下半段路程的平均

速度丫3=（用S/、S2、力、表示）。

（4）如果在實(shí)驗(yàn)中小陽(yáng)釋放小車后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則他測(cè)得的平均速度會(huì)（選填"偏大"或"偏小"）。

6.頓珠在“測(cè)量小車的平均速度"實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室借到的實(shí)驗(yàn)器材有：小車一輛、停表一塊、長(zhǎng)木板

一塊、小木塊一塊。

（1）該實(shí)驗(yàn)還需要的器材是。

（2）為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)該使斜面的坡度（選填"較大"或"較小"）。

（3）經(jīng)測(cè)量，5,=0.9m,S2=04%,小車從斜面頂端由靜止下滑的過(guò)程中，停表記錄的數(shù)據(jù)如圖所示，可

通過(guò)計(jì)算得出，小車在下滑過(guò)程中做（選填"加速"、"勻速"或"減速"）運(yùn)動(dòng)；小車在路程,3上運(yùn)動(dòng)

的平均速度是m/s?

7.小明在"測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下

滑，當(dāng)小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”。

（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是:

（2）實(shí)驗(yàn)中為了便于操作，應(yīng)使斜面的坡度較（選填"大"或"小"）。

（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度VAC

偏（選填"大"或"小"）。

（4）若S2的路程正好是全部路程的一半，則小車通過(guò)上半段路程的平均速度是m/s,小車通過(guò)

全程的速度大小變化情況是（填"變大"、"變小"或"不變"）。

考點(diǎn)02其他方法測(cè)量速度

8.小明和同學(xué)們用機(jī)械停表和刻度尺測(cè)量籃球下落的速度，他們用刻度尺測(cè)出三樓到地面的距離，然后用

機(jī)械停表測(cè)出籃球在三樓從靜止豎直落地的時(shí)間。對(duì)于該實(shí)驗(yàn)有關(guān)的操作和分析，錯(cuò)誤的是（）

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)要合理分工，準(zhǔn)確記錄相關(guān)數(shù)據(jù)

B.選擇量程為15m的卷尺測(cè)量籃球下落的高度

C.籃球下落的高度和時(shí)間均應(yīng)該多次測(cè)量取平均值

D.本實(shí)驗(yàn)測(cè)出的是籃球下落到地面前一瞬間的速度

9.在探究“氣泡的速度”實(shí)驗(yàn)中，小明選用長(zhǎng)80cm、內(nèi)徑10mm均勻玻璃管進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，管內(nèi)裝滿水留一個(gè)

小氣泡

（1）實(shí)驗(yàn)原理：，需要用到的測(cè)量工具有：;

（2）小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示，根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請(qǐng)你用"實(shí)心圓點(diǎn)”在圖中標(biāo)出不同時(shí)刻氣泡的位置

（0s時(shí)刻的氣泡位置已標(biāo)出）：

路程/cm0246810

時(shí)間/s01020304050

（3）依據(jù)圖像和相關(guān)信息可得結(jié)論：

12cm

10cm

8cm

6cm

4cm

2cm

0cm

10.在測(cè)量紙錐下落速度的實(shí)驗(yàn)中，小明用每隔0.5秒鐘拍攝1次的相機(jī)，拍得如圖所示的照片，右側(cè)為紙

錐從石到尸過(guò)程的放大圖。

（1）紙錐從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是s；紙錐從A運(yùn)動(dòng)到尸的時(shí)間是s：

（2）紙錐從A運(yùn)動(dòng)到廠過(guò)程中，先做運(yùn)動(dòng)，接著做運(yùn)動(dòng)。

（3）從E到尸過(guò)程中，平均速度約為m/s,做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為m/so

刻

/

度

，

，

1，

尺

11.帶有滴墨水裝置的小車放在水平桌面上的紙上，小車每隔0.1s滴一滴墨水。當(dāng)小車做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，

在紙上留下了一系列墨水滴，墨水滴在紙上的分布如圖所示。據(jù)此可判斷：小車向（選填"左"

或"右"）運(yùn)動(dòng)。若測(cè)出圖中AG的長(zhǎng)度為42.00cm,小車在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度v尸m/s?若小車

CE段的平均速度也恰好等于AG段的平均速度，則DE的長(zhǎng)度SDE^sAG（選填"＞或"="）。

ABCDEFG

12.為測(cè)量同學(xué)完成30m步行的速度，由5位同學(xué)組成了小組，測(cè)量如圖所示。

A

（1）測(cè)量原理是,測(cè)量主要工具是和

（2）同學(xué)們互換角色，進(jìn)行了測(cè)量，數(shù)據(jù)表格如表，請(qǐng)補(bǔ)充記錄項(xiàng)目的一處空白。

測(cè)量步行平均速度實(shí)驗(yàn)記錄表:

提升實(shí)戰(zhàn)練

一、單選題

13.如圖所示是“測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，若路程4段的平均速度為匕，路程”段的平均速

度為匕，路程S3段的平均速度為匕，則下列說(shuō)法正確的是（)

A.小車沿斜面從頂端到底端的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.要測(cè)小車通過(guò)路程$3的時(shí)間L使小車從8點(diǎn)由靜止釋放并開(kāi)始計(jì)時(shí)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)停止計(jì)時(shí)

C.可以用匕=?產(chǎn)計(jì)算全程的平均速度

D.在測(cè)小車通過(guò)路程S?段的平均速度％時(shí)，將小車從A點(diǎn)由靜止釋放并開(kāi)始計(jì)時(shí)，若車頭過(guò)了8點(diǎn)才停止

計(jì)時(shí)，則測(cè)出的平均速度值偏小

14.如圖所示為小車由靜止開(kāi)始沿斜面自由下滑的頻閃照片示意圖，即通過(guò)頻繁開(kāi)啟閃光燈在同一張照相

底片上得到小車運(yùn)動(dòng)到不同位置的照片，已知相鄰兩次閃光的間隔時(shí)間均均為0.1s,且第一次閃光時(shí)小車的

前輪恰好從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。根據(jù)照片測(cè)得各相鄰閃光時(shí)刻小車前輪與斜面接觸點(diǎn)間的實(shí)際距離分別為AB=

2.4cm、BC=7.3cm、CD=12.1cm>DE=17.2cmo由此可知，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.小車從A點(diǎn)到D點(diǎn)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.小車從A點(diǎn)到C點(diǎn)的平均速度大于CD間的平均速度

C.小車通過(guò)AE段的平均速度為0.975m/s

D.高鐵進(jìn)站過(guò)程中的速度變化與小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度變化趨勢(shì)相同

15.如圖是利用每秒閃光10次的照相裝置拍攝到的同一個(gè)小球從左向右運(yùn)動(dòng)的頻閃照片。關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng),

下列說(shuō)法正確的是（）

ABCDE

CCCCC

A.小球在AE兩點(diǎn)間做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.小球在AE兩點(diǎn)間做加速直線運(yùn)動(dòng)

C.小球在AB兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的平均速度大于8c兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的平均速度

D.小球在。E兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的平均速度最大

16.小明和同學(xué)一起用機(jī)械停表測(cè)量小車的平均速度，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車從帶刻度的斜面A

位置由靜止下滑，到達(dá)斜面8位置。關(guān)于實(shí)驗(yàn)的操作和分析，下列說(shuō)法不正確的是（）

A.讓斜面保持較小的坡度，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)

B.使用機(jī)械停表前，需要先觀察機(jī)械停表是否調(diào)零

C.小車過(guò)了A位置才開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)得的平均速度偏大

D.測(cè)得的平均速度表示小車在AB段每一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢

17.如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組在"測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度"實(shí)驗(yàn)中，讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾下，頻閃

照相機(jī)記錄了小球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，能說(shuō)明小球在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的圖像是（）

18.如圖所示，為兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，閃光間隔為1s,圖上數(shù)字為閃光時(shí)刻編號(hào)，圖中每一個(gè)小

格的長(zhǎng)度為0.1m。下列有關(guān)小球A、B的說(shuō)法正確的是（）

A

?12?3?4?5?6?7?

12345678

B

A.小球A做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.小球B做變速直線運(yùn)動(dòng)

C.小球A在編號(hào)5至編號(hào)6時(shí)間內(nèi)的平均速度為0.7m/s

D.小球B在編號(hào)1至編號(hào)7時(shí)間內(nèi)的平均速度為0.4m/s

二、實(shí)驗(yàn)題

19.如圖1所示，小明在做"測(cè)量小車的平均速度"實(shí)驗(yàn)，他從實(shí)驗(yàn)室借到的實(shí)驗(yàn)器材有小車一輛、刻度尺一

把、長(zhǎng)木板一塊、小木塊一塊、金屬片一塊。

（1）為了完成該實(shí)驗(yàn)，他還需要的測(cè)量?jī)x器是，該實(shí)驗(yàn)的原理是;

（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)使斜面的傾斜程度適當(dāng)變（選填"陡"或"緩"），理由是：;

（3）經(jīng)測(cè)量，s/=100cm,S2=40cm,小車從斜面頂端由靜止下滑，停表記錄如圖1所示，則小車在S3上的

平均速度是km/h；

（4）如圖2,能夠正確反映小車運(yùn)動(dòng)情況的是（填序號(hào)）。

20.某組同學(xué)在研究小車沿斜面運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度變化，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，把小車放在斜面的頂端

（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是;

（2）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，斜面應(yīng)該保持（選填"較大"或"較小"）的坡度，這是為了便于測(cè)量_________;

（3）小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做（選填"勻速直線運(yùn)動(dòng)"或"變速直線運(yùn)動(dòng)"）；

（4）在實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)小車通過(guò)的全程的速度叼，上段路程的速度V2,下半段路程的速度V3,則V/、也、V3

的大小關(guān)系是:

（5）若某次測(cè)量中，小車撞擊金屬片之后才按下停表結(jié)束計(jì)時(shí)，測(cè)得的平均速度偏（填"大"或"小"）。

21.如圖在斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度。小車從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C

點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度。

（1）圖中AB段的路程S4B=cm,如果測(cè)得時(shí)間ZAB=1.6S。AB段的平均速度VAB=cm/s.

（2）在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得小?段的平均速度V相會(huì)偏o

（3）斜面應(yīng)選擇坡度，（填"較大"或"較小"）這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量____,若小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)

間如下，小車通過(guò)上半程的平均速度（填"大于""小于"或"等于"）小車通過(guò)下半程的平均速度。

22.如圖所示是"測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度”的實(shí)驗(yàn)。（停表指針未超過(guò)一圈，每格1s）

（3）對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，馬虎同學(xué)提出了下列三條說(shuō)法，其中正確的有（填寫字母）；

A.測(cè)A8段的平均速度時(shí)，如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，算出的速度值會(huì)偏小

B.將小車拿到B點(diǎn)靜止釋放，測(cè)出小車從8到C點(diǎn)的時(shí)間，就是8c段運(yùn)動(dòng)時(shí)間

C.AC段的平均速度等于段的平均速度與8C段的平均速度的和的一半

（4）實(shí)驗(yàn)中斜面應(yīng)保持較小的坡度，原因是;

（5）如圖所示的三個(gè)速度隨時(shí)間的關(guān)系圖象，能反映出小車下滑運(yùn)動(dòng)的是（選填圖中的選項(xiàng)字

（1）每次實(shí)驗(yàn)時(shí)必須讓小車從同一位置由_________開(kāi)始下滑；

（2）圖甲中AC的長(zhǎng)度是cm,小車通過(guò)全程的平均速度是m/s；（停表指針轉(zhuǎn)動(dòng)未超

過(guò)一圈，每格1s）

（3）為了測(cè)量小車下半程的平均速度，讓小車從B點(diǎn)釋放，測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)所用的時(shí)間，這樣的做法—

（選填"正確"或"不正確"）；

（4）斜面的坡度增大后，通過(guò)相同的路程，小車運(yùn)動(dòng)的平均速度將變;

（5）圖乙中能大致描述小車從A點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的s-f圖像是（填序號(hào)）。

24.降落傘在空中滯留時(shí)間與什么因素有關(guān)呢？同學(xué)們提出降落傘在空中滯留時(shí)間可能與傘的繩長(zhǎng)、傘的

形狀、傘的面積、傘的總質(zhì)量、傘釋放的高度有關(guān)，同學(xué)為了驗(yàn)證猜想，認(rèn)真地進(jìn)行了6次試驗(yàn)，并作了實(shí)

驗(yàn)記錄，表格如下：

降落傘的傘繩降落傘的降落傘的傘面面降落傘的總質(zhì)降落傘釋放的高降落傘滯留的時(shí)

長(zhǎng)/m形狀積/n?量/g度/m間/s

11圓形0.52033.67

21圓形12035.82

31圓形13034.91

41正方形12035.82

51.5正方形12035.83

61.5正方形12069.24

根據(jù)表格回答下列同題：

（1）該活動(dòng)中用到的科學(xué)研究方法是;

（2）活動(dòng)中用到的測(cè)量工具有：;

（3）分析2、3兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知；

（4）要想探究降落傘滯空時(shí)間與傘的形狀是否有關(guān)，應(yīng)選擇兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行比較；

（5）小明同學(xué)選擇1、3組數(shù)據(jù)來(lái)驗(yàn)證猜想，得出的結(jié)論是：降落傘在空中滯留的時(shí)間與降落傘的面積有關(guān),

結(jié)論對(duì)不對(duì)?為什么?

25.在"比較紙錐下落的快慢”活動(dòng)中，小明和同學(xué)們用兩個(gè)相同的圓紙片，分別裁去一個(gè)扇形，做成圖a

所示M、N兩個(gè)錐角不等的紙錐。

單位cmo?

0弓-

I。善1o

2o

20-=

o

J3o

30o>

4

404

GSo04

5

50jo>

I16

MN604

ov0.

7°g7>

8

8O

80:

abcdefg

（1）為了比較紙錐下落的快慢，需把兩個(gè)紙錐拿到同一高度同時(shí)釋放，此時(shí)應(yīng)該拿至圖（選填"b"

或"c"）所示的位置釋放；實(shí)驗(yàn)觀察到N紙錐在M的下方判斷出N紙錐下落得快，這種比較運(yùn)動(dòng)快慢的方法

與物理學(xué)中用速度來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢在本質(zhì)上是（選填"相同"或"不同"）的；

（2）為了進(jìn)一步研究紙錐下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，同學(xué)們回顧了"研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)：

①為了研究氣泡在如圖d所示的兩標(biāo)記間的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，小明將玻璃管兩標(biāo)記間劃分為10cm一段，測(cè)得的

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)你根據(jù)數(shù)據(jù)在圖c中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間圖像；

②為了研究氣泡在如圖d所示的兩標(biāo)記間的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，小華設(shè)計(jì)了如下幾個(gè)分段方案，若只用一塊電子秒

表測(cè)量氣泡通過(guò)每段路程所用時(shí)間，方案中可行的是;

A.將玻璃管兩標(biāo)記間的部分平均分為25段

B.在玻璃管兩標(biāo)記間每隔2厘米選取一段10cm的長(zhǎng)度，共選取四段

C.將玻璃管兩標(biāo)記間的部分劃分成10cm、15cm、15cm、10cm的四段

距離s/cm01020304050

時(shí)間t/s0246810

（3）小組同學(xué)準(zhǔn)備用"研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)方法研究"紙錐下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”：將一

把米尺豎直放置，讓紙錐緊靠米尺豎直下落，如圖f所示記錄紙錐每下落10cm所用的時(shí)間，結(jié)果實(shí)驗(yàn)失敗

了，主要原因是難以準(zhǔn)確測(cè)量。小明用每隔0.2s曝光一次的頻閃照相機(jī)拍下紙錐豎直下落的照片如

圖g所示，由此可以判斷紙錐下落的速度變化情況是（選填"不變"、"先變大后不變"或"一直變大"）。

紙錐下落過(guò)程中，到達(dá)8點(diǎn)的速度為m/s；

（4）小明猜想紙錐從同一高度下落的快慢與紙錐的錐角、紙錐的質(zhì)量有關(guān)，并打算繼續(xù)用圖a的這兩個(gè)紙

錐研究紙錐下落快慢與錐角的關(guān)系，小紅認(rèn)為這樣做不科學(xué)，你認(rèn)為不科學(xué)的原因是o

26.小明同學(xué)是位魔方愛(ài)好者，學(xué)習(xí)了"測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度"后，小明想在家進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

O

（1）該實(shí)驗(yàn)中需要用測(cè)量魔方滾動(dòng)通過(guò)的路程，利用測(cè)量魔方滾動(dòng)的時(shí)間；

（2）開(kāi)始實(shí)驗(yàn)后，小明將魔方從左側(cè)斜面的最高位置由靜止開(kāi)始釋放使其滾下，然后正確測(cè)量出魔方從右

側(cè)斜面底端A點(diǎn)滾上去通過(guò)的路程和所用時(shí)間，并將部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在如表中；

測(cè)量的物理量A3段AC段

路程/cm4080

時(shí)間/S2.05.0

（3）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：魔方在3C段的平均速度為cm/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）；通過(guò)計(jì)算可知魔

方在段的平均速度（選填"大于""小于"或"等于"）在段的平均速度；魔方從斜面底端滾動(dòng)到

斜面頂端的運(yùn)動(dòng)是（選填"變速"或"勻速"）運(yùn)動(dòng)；

（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用停表，如果在魔方未到達(dá)A點(diǎn)就開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度VAC

偏（選填"大"或"小”

（5）請(qǐng)你根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并結(jié)合自身生活經(jīng)驗(yàn)，在圖中大體畫出魔方由A點(diǎn)滾動(dòng)至C點(diǎn)的VI圖像。一

27.小海同學(xué)用圖1所示的裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)；他將小車從A處?kù)o止釋放，用秒表測(cè)出小車從A

處滑到C處的時(shí)間q=2.5s；再次將小車從A處?kù)o止釋放，測(cè)出小車從A處滑到中點(diǎn)2處的時(shí)間f2=1.7s；

（1）實(shí)驗(yàn)中還需要的測(cè)量工具是;通過(guò)小海的測(cè)量數(shù)據(jù)可以判斷，小車在段的平均速度（選

填"大于"、"小于"或"等于"）AC段的平均速度；測(cè)量時(shí)如果不小心讓小車過(guò)了C處才停止計(jì)時(shí)，則所測(cè)

段的平均速度會(huì)（選填"偏大"、"偏小"或"不變"）；

（2）本實(shí)驗(yàn)還可以利用位置傳感器通過(guò)超聲波測(cè)出小車的實(shí)時(shí)距離，再用計(jì)算機(jī)算出運(yùn)動(dòng)速度，如圖2所

示；假設(shè)位置傳感器發(fā)射的超聲波信號(hào)經(jīng)0Q1秒反射回來(lái)并被接收，此時(shí)超聲波在空氣中的傳播速度為

340m/s,則傳感器與小車間的距離是m；小車從A處滑到C處的過(guò)程，位置傳感器的屏幕圖像如圖3

所示，由圖像可知，小車沿斜面下滑時(shí)做（選填"勻速"或"變速"）運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C處的速度為m/s。

|重難創(chuàng)新練

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28.某同學(xué)家的一個(gè)水龍頭擰不緊，水一滴一滴斷續(xù)地滴落到地上，如圖所示。為了測(cè)算水滴下落的平均

速度，他找來(lái)了卷尺和停表。首先測(cè)量出水龍頭口離地面的高度/z=：L.25m,然后再用停表計(jì)時(shí)。計(jì)時(shí)的方

法是：當(dāng)聽(tīng)到某一水滴滴在地上的聲音的同時(shí)，用停表開(kāi)始計(jì)時(shí)，并數(shù)“1”,以后每聽(tīng)到一聲水滴聲