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文檔簡(jiǎn)介
2024年物流管理及客戶(hù)服務(wù)等知識(shí)考試
題庫(kù)(附含答案)
一、單選題
1.有關(guān)物流與商流關(guān)系的論述中不正確的是0。
A、社會(huì)發(fā)展初期,商流與物流是統(tǒng)一的,隨著社會(huì)生
產(chǎn)力水平的發(fā)展,商流與物流逐漸分離;
B、在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同
時(shí),物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了;
C、在一定條件下,商流與物流分離可以降低物流成本,
加快貨物的交貨速度;
D、采取賒銷(xiāo)購(gòu)物方式,會(huì)引起物流在前,商流在后的
物流、商流分離形式。
正確答案:B
2.對(duì)于物流對(duì)企業(yè)的作用的說(shuō)法下列不正確的是()
A.物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證
B.物流只會(huì)增加企業(yè)的成本
C.合理的物流活動(dòng)可以為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)
D.物流可以提供良好的服務(wù)
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標(biāo)準(zhǔn)答案:B
3.以下不屬于物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的是()
A.物價(jià)水平
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
C.消費(fèi)者的收入/支出
D.價(jià)值觀(guān)念
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
4.服務(wù)的生命周期一般分為()成長(zhǎng)期、成熟期、衰退
期。
A.平滑期
B.投入期
C.波動(dòng)期
D.飽和期
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
5.某服裝公司把其女性消費(fèi)者分為青年女性、中年婦
女、老年婦女三種,這種市場(chǎng)細(xì)分依據(jù)是()。
A.地理細(xì)分
B.心理細(xì)分
C.人口細(xì)分
第2頁(yè)共81頁(yè)
D.行為細(xì)分
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
6.當(dāng)顧客需要存貨時(shí)所擁有的庫(kù)存能力是指0
A、可得性
B、不可得性
C、可靠性
D、不可靠性
正確答案:A
7.對(duì)單位價(jià)值高、性能復(fù)雜、需要做示范的產(chǎn)品,通常
米用()策略。
A.廣告
B.公共關(guān)系
C.推
D.拉式
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
8.現(xiàn)在許多女性為了苗條和健康而拒絕甜食和肥肉等
食品,這對(duì)于甜食相關(guān)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)其面臨的市場(chǎng)需求狀況是()。
A.負(fù)需求
B.下降需求
第3頁(yè)共81頁(yè)
C.不規(guī)則需求
D.有害需求
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
9.物流企業(yè)在進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)前,要對(duì)各地的()進(jìn)行深
入了解,在做到“入鄉(xiāng)隨俗”的基礎(chǔ)上,事半功倍地進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。
A.經(jīng)濟(jì)環(huán)境
B.科技環(huán)境
C.社會(huì)文化環(huán)境
D.自然環(huán)境
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
10.在揀貨作業(yè)后的物品檢查,因()在效率上經(jīng)常是個(gè)
大問(wèn)題。
A、出錯(cuò)
B、消耗時(shí)間及人力
C、技術(shù)設(shè)備有限
D、人員素質(zhì)低
正確答案:B
11.調(diào)研人員可以直接接觸被調(diào)查者,易于控制質(zhì)量,
但調(diào)查成本較高且受調(diào)研人員業(yè)務(wù)水平影響很大,這一調(diào)查
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方法是()。
A.觀(guān)察法
B.焦點(diǎn)小組訪(fǎng)談法
C.實(shí)驗(yàn)法
D.德?tīng)柗品?/p>
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
12.在營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的基礎(chǔ)上,運(yùn)用科學(xué)的理論和方法,對(duì)
未來(lái)一定時(shí)期的市場(chǎng)需求量及其影響因素進(jìn)行分析研究,尋
找市場(chǎng)需求發(fā)限變化的規(guī)律,為營(yíng)銷(xiāo)管理人員提供未來(lái)市場(chǎng)
需求的預(yù)測(cè)性信息,以作為營(yíng)銷(xiāo)決策的依據(jù),這叫作()
A.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)
B.市場(chǎng)調(diào)研
C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)
D.市場(chǎng)控制
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
13.物流管理與物流的目的是一致的,都是為了實(shí)現(xiàn)物
品在流通過(guò)程中的()和空間效用。
A、空間效用;
B、時(shí)間效用;
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c、社會(huì)效用;
D、形態(tài)效用。
正確答案:B
14.下列因素屬于影響物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的微觀(guān)環(huán)境
的是()
A.政治法律環(huán)境
B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境
C.社會(huì)文化環(huán)境
D.顧客
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
15.()就是精心服務(wù)于總體市場(chǎng)中的某些細(xì)分市場(chǎng),
避開(kāi)與占主導(dǎo)地位的物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),只是通過(guò)發(fā)展獨(dú)有的專(zhuān)
業(yè)化經(jīng)營(yíng)來(lái)尋找生存與發(fā)展空間的物流企業(yè)。
A.市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者策略
B.市場(chǎng)挑戰(zhàn)者策略
C.市場(chǎng)補(bǔ)缺者策略
D.市場(chǎng)追隨者策略
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
16.某市郵政局在利用信報(bào)箱推廣自己業(yè)務(wù)的同時(shí),利
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用多種廣告媒體宣傳其185客戶(hù)服務(wù)中心,使185品牌在該
市家喻戶(hù)曉,每天受理的電話(huà)中8成以上涉及物流配送業(yè)務(wù)。
該郵政局采用的是以下哪種服務(wù)促銷(xiāo)策略?()
A.物流服務(wù)促銷(xiāo)
B.推式策略
C.拉式策略
D.推拉組合策略
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
17.物流信息系統(tǒng)的集成性主要體現(xiàn)在哪個(gè)方面?
A、各個(gè)物流環(huán)節(jié)之間的信息共享
B、物流系統(tǒng)的自動(dòng)化程度
C、物流設(shè)施的先進(jìn)性
D、物流人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)
正確答案:A
18.物流企業(yè)的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)是以()為主的營(yíng)銷(xiāo)。
A.營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品
B.營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)
C.營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)
D,營(yíng)銷(xiāo)顧客
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正確答案:C
19.采用的。應(yīng)具有較強(qiáng)的資源和營(yíng)銷(xiāo)實(shí)力。
A.市場(chǎng)集中化
B.市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化
C.產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化
D.全面進(jìn)入型
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
20.隨行就市定價(jià)法是0市場(chǎng)的慣用定價(jià)方法。
A,完全壟斷
B.異質(zhì)產(chǎn)品
C.同質(zhì)產(chǎn)品
D.壟斷競(jìng)爭(zhēng)
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
21.某貨運(yùn)公司只提供大件貨物運(yùn)輸服務(wù),向家具、家
電、汽車(chē)行業(yè)等用戶(hù)提供這類(lèi)服務(wù),這種目標(biāo)市場(chǎng)選擇方式
屬于()。
A.產(chǎn)品-市場(chǎng)集中化型
B.選擇專(zhuān)業(yè)化型
C.產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)化型
第8頁(yè)共81頁(yè)
D.市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化型
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
22.題中的定價(jià)方法屬于下列哪一種?()
A.成本加成定價(jià)
B.目標(biāo)收益定價(jià)
C.邊際成本定價(jià)
D.盈虧平衡定價(jià)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
23.物流系統(tǒng)的核心功能是什么?
A、包裝
B、運(yùn)輸
C、存儲(chǔ)
D、信息處理
正確答案:D
24.下列哪個(gè)環(huán)節(jié)不屬于物流活動(dòng)的基本環(huán)節(jié)?
A、運(yùn)輸
B、包裝
C、生產(chǎn)
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D、配送
正確答案:C
25.下列庫(kù)存分類(lèi)中不屬于按用途分類(lèi)的是0
A、維護(hù)產(chǎn)品庫(kù)存
B、投機(jī)性庫(kù)存
C、產(chǎn)成品庫(kù)存
D、原材料庫(kù)存
試題答案:B
26.倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程包括()
A、入庫(kù)
B、保管
C、出庫(kù)
D、以上都是
試題答案:D
27.以下不屬于物流項(xiàng)目特點(diǎn)的是0
A、周期長(zhǎng)
B、人員多
C、費(fèi)用多
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D、涉及面廣
試題答案:B
28.按照我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),下列不是物流企業(yè)的分類(lèi)的選
項(xiàng)是?
A、運(yùn)輸型物流企業(yè)
B、設(shè)備租賃型物流企業(yè)
C、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)
D、綜合型物流企業(yè)
正確答案:B
29.企業(yè)物流服務(wù)屬于哪個(gè)范疇?
A、銷(xiāo)售服務(wù)
B、生產(chǎn)服務(wù)
C、客戶(hù)服務(wù)
D、流通服務(wù)
正確答案:C
30.碼垛的基本要求是0
A、垛形合理,穩(wěn)固
B、定量整齊
C、經(jīng)濟(jì)方便
第11頁(yè)共81頁(yè)
D、以上全是
試題答案:D
31.()主要適合于裝載蔬菜、瓜果、薯類(lèi)等農(nóng)產(chǎn)品。
A、平托盤(pán)
B、柱式托盤(pán)
C、箱式托盤(pán)
D、輪式托盤(pán)
試題答案:C
32.經(jīng)營(yíng)規(guī)劃信息主要為配送中心經(jīng)營(yíng)規(guī)劃提供0
A、內(nèi)容
B、信息
C、規(guī)劃
D、參考
試題答案:D
33.下列木制包裝箱中承重能力最大的是()
A、釘板箱
B、捆板箱
C、框架箱
第12頁(yè)共81頁(yè)
D、簡(jiǎn)易木箱
試題答案:C
34.某產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中極易損壞,通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)其僅
有一層紙質(zhì)的運(yùn)輸包裝,這反映了商品包裝中()的不合理現(xiàn)
象。
A、包裝過(guò)度
B、包裝不標(biāo)準(zhǔn)
C、包裝不足
D、包裝非綠色
試題答案:C
35.物流市場(chǎng)調(diào)查最常用的方法是()
A.詢(xún)問(wèn)法
B.觀(guān)察法
C.實(shí)驗(yàn)法
D.問(wèn)卷調(diào)查法
正確答案:A
36.企業(yè)一體化成長(zhǎng)戰(zhàn)略包括0。
A.向下一體化
B.向上一體化
第13頁(yè)共81頁(yè)
C.水平一體化
D.后向一體化
E.前向一體化
標(biāo)準(zhǔn)答案:CDE
37.目前物流企業(yè)的分銷(xiāo)渠道系統(tǒng)()
A.直接渠道系統(tǒng)
B.垂直營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)
C.水平營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)
D.多渠道營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD
38.配送的七種功能要素中,配貨與運(yùn)輸是0要素。
A、中心
B、要點(diǎn)
C、延伸
D、核心
試題答案:D
39.在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中,最難控制的是()。
A.車(chē)間存貨量
第14頁(yè)共81頁(yè)
B.物料的存量與流量
C.平面布置
D.物料移動(dòng)路線(xiàn)
正確答案:B
4.物流對(duì)于商品流通的作用在于()
A.降低交易成本
B.簡(jiǎn)化交易環(huán)節(jié)
C.A和B
D.提升交易物品的價(jià)值
正確答案:D
40.由于()的發(fā)展,實(shí)體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流
產(chǎn)業(yè)
A.分銷(xiāo)渠道多樣化
B.信息技術(shù)商業(yè)化
C.A和B
D.集裝技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合
正確答案:C
41.企業(yè)物流是所有()在企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)過(guò)程。
A.生產(chǎn)要素
第15頁(yè)共81頁(yè)
B.原材料.半成品.制成品
C.物料運(yùn)行程序
D.B和C
正確答案:B
42.下列哪項(xiàng)是綠色物流的主要目標(biāo)之一?
A、最大化庫(kù)存量
B、減少環(huán)境污染
C、提高運(yùn)輸速度
D、降低人工成本
正確答案:B
43.一般物資抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,抽查比例,酌情擴(kuò)大到()
A、10%—15%
B、10%—20%
C、15%—20%
D、15%—25%
試題答案:C
44.下列哪種包裝材料使用頻率最高0?
A、紙包裝材料
第16頁(yè)共81頁(yè)
B、塑料包裝材料
C、金屬包裝材料
D、復(fù)合包裝材料
試題答案:A
45.()是測(cè)定企業(yè)庫(kù)存管理水平高低的重要指標(biāo)之一
A、平均庫(kù)存量
B、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
C、庫(kù)存使用量
D、銷(xiāo)售量
試題答案:B
46.國(guó)際鐵路運(yùn)輸是采用國(guó)際()方式,由兩個(gè)或兩個(gè)
以上的國(guó)家聯(lián)合完成貨物運(yùn)輸。
A、A鐵路聯(lián)運(yùn);
B、B公鐵聯(lián)運(yùn);
C、C水陸聯(lián)運(yùn);
D、D航空運(yùn)輸。
試題答案:A
47.()是末端物流的結(jié)點(diǎn)設(shè)施與組織。
A、物流
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B、配送
C、儲(chǔ)存
D、配送中心
試題答案:D
48.航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是快速、O,是現(xiàn)代、遠(yuǎn)程旅客運(yùn)
輸?shù)闹匾绞?/p>
A、機(jī)動(dòng)
B、安全
C、經(jīng)濟(jì)
D、量大
試題答案:A
49.年持有成本與訂貨批量,成()關(guān)系
A、正比
B、反比
C、無(wú)關(guān)
D、不確定
試題答案:D
50.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點(diǎn)是()
A.物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化
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B.物流包裝系列規(guī)格尺寸
C.集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容
D.物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)
正確答案:B
51.平均運(yùn)送時(shí)間是最重要的運(yùn)輸()指標(biāo)
A.成本
B.時(shí)間
C.速度
D.服務(wù)
正確答案:D
52.公路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過(guò)程為:()
A.托運(yùn)與移交貨物(提單)一車(chē)輛承運(yùn)
(路單)一到達(dá)提貨(提貨單)
B.托運(yùn)(托運(yùn)單)一付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)一
安排車(chē)輛承運(yùn)(行車(chē)路單)一到貨通知(提
貨單)
C.托運(yùn)與付費(fèi)(托運(yùn)單與貨票同證不同聯(lián))一承運(yùn)(路
單)一提貨(提貨單)
D.托運(yùn)(承運(yùn)合同)一移交或提取貨物(托運(yùn)單)一承
第19頁(yè)共81頁(yè)
運(yùn)(路單)一到貨通知(提貨單)
正確答案:B
53.配送是以()為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行的送貨。
A、訂單時(shí)間先后
B、用戶(hù)要求
C、路線(xiàn)運(yùn)近
D、配送中心
試題答案:B
54.配送中心配送的物流組織者是0。
A、倉(cāng)庫(kù)
B、商店門(mén)店
C、配送中心
D、生產(chǎn)企業(yè)
試題答案:C
55.車(chē)輛裝載的依據(jù)是0
A、客戶(hù)分布情況
B、客戶(hù)訂單送貨時(shí)間
C、配送商品特性
第20頁(yè)共81頁(yè)
D、交通狀況
試題答案:C
56.()是指企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將其部分或全部物流業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。
A、物流外包
B、業(yè)務(wù)外包
C、生產(chǎn)外包
D、供應(yīng)外包
正確答案:A
57.從接收中轉(zhuǎn)商品起到交付鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)
時(shí)止,所發(fā)生的損失和由于接收中轉(zhuǎn)商品單位工作處理不善
造成的損失,由()單位負(fù)責(zé)。
A、發(fā)貨單位
B、中轉(zhuǎn)單位
C、承運(yùn)單位
D、收貨單位
正確答案:B
58.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的各項(xiàng)成本都有重要影
響。一般來(lái)說(shuō),隨著物流系統(tǒng)中的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,0成
第21頁(yè)共81頁(yè)
本會(huì)減少,而()成本將增加。()
A、存貨,物料搬運(yùn)
B、運(yùn)輸和分銷(xiāo),存貨和倉(cāng)儲(chǔ)
C、市場(chǎng)銷(xiāo)售,運(yùn)輸
D、倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸
正確答案:B
59.按用戶(hù)或收貨人的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行集貨、
分貨、配貨業(yè)務(wù),并將配置貨物送交客戶(hù)或收貨人的活動(dòng)稱(chēng)
為()。
A、調(diào)撥
B、配送
C、分揀
D、揀選
正確答案:B
60.配送以送貨為目的,但()
A、送是配的前提
B、揀貨是訂單的前提
C、配和送不分先后
D、配是送的前提
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正確答案:D
61.()布置方式的最大優(yōu)點(diǎn)是便于叉車(chē)配合托盤(pán)進(jìn)行
作業(yè),能縮小叉車(chē)的回轉(zhuǎn)角度,提高裝卸搬運(yùn)效率;而最大
的缺點(diǎn)是造成不少死角,倉(cāng)庫(kù)面積不能被充分利用。
A、橫列式
B、縱列式
C、通道傾斜式
D、料垛傾斜式
正確答案:D
62.托盤(pán)中使用量最大的是()。
A、平托盤(pán)
B、柱式托盤(pán)
C、箱式托盤(pán)
D、貨架式托盤(pán)
試題答案:A
63.按訂單或出庫(kù)單的要求,從儲(chǔ)存場(chǎng)所選出物品,并
放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)是()。
A、分貨
B、揀選
第23頁(yè)共81頁(yè)
C、流通加工
D、保管
試題答案:B
64.4c理論指的是()
A.消費(fèi)者、價(jià)格、促銷(xiāo)、溝通
B.消費(fèi)者、溝通、成本、便利性
C.成本、關(guān)系、報(bào)酬、產(chǎn)品
D.便利性、溝通、關(guān)聯(lián)性、便利性
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
65.()的目的在于,通過(guò)盡可能多的中間商向客戶(hù)提供
物流服務(wù),求得最大的銷(xiāo)售量。
A.專(zhuān)有分銷(xiāo)
B.選擇性分銷(xiāo)
C.廣泛分銷(xiāo)
D.調(diào)整整個(gè)渠道
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
66.“我賣(mài)什么,就設(shè)法讓人們買(mǎi)什么”代表的是()
A.推銷(xiāo)觀(guān)念
B.購(gòu)買(mǎi)觀(guān)念
第24頁(yè)共81頁(yè)
C.銷(xiāo)售觀(guān)念
D.交換觀(guān)念
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
67.開(kāi)發(fā)新的地理市場(chǎng),開(kāi)發(fā)新的銷(xiāo)售渠道,開(kāi)發(fā)新的
目標(biāo)市場(chǎng)等采用的策略是()。
A.市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略
B.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
C.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
D.產(chǎn)品滲透戰(zhàn)略
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
68.物流服務(wù)包裝可以采取的策略包括()和附贈(zèng)包裝
策略、改變包裝策略。
A.統(tǒng)一包裝策略
B.分等級(jí)包裝策略
C.類(lèi)似包裝策略
D.配套包裝策略
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD
69.物流品牌的“三度”是指0
A.知名度
第25頁(yè)共81頁(yè)
B.美譽(yù)度
C.忠誠(chéng)度
D.影響度
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
70.物流活動(dòng)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品不是有形的產(chǎn)品,而是
種同時(shí)產(chǎn)生于()環(huán)節(jié)中的即時(shí)服務(wù)。
A.生產(chǎn)
B.銷(xiāo)售
C.消費(fèi)
D.倉(cāng)儲(chǔ)
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
71.下列哪些是以競(jìng)爭(zhēng)為中心的定價(jià)方法?()
A.理解價(jià)值定價(jià)法
B.隨行就市定價(jià)法
C.目標(biāo)收益率定價(jià)法
D.抬賣(mài)定價(jià)法
標(biāo)準(zhǔn)答案:BD
72.物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合的特點(diǎn)包括()
A.可控性
第26頁(yè)共81頁(yè)
B.可變性
C.整體性
D,可塑性
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
73.以下選項(xiàng)中,哪些是物流市場(chǎng)細(xì)分的原則?()
A.細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)必須是可以衡量的
B.市場(chǎng)細(xì)分應(yīng)有其實(shí)際基礎(chǔ)
C.細(xì)分的市場(chǎng)應(yīng)具有一定的規(guī)模
D.市場(chǎng)機(jī)會(huì)
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
74.營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研類(lèi)型有()。
A.探索性調(diào)研
B.描述性調(diào)研
C.綜合性調(diào)查
D.相關(guān)性調(diào)研
E.因果性調(diào)研
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABE
75.產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu),一般包括以下層次0
第27頁(yè)共81頁(yè)
A.核心產(chǎn)品
B.有形產(chǎn)品
C.期望產(chǎn)品
D.附加產(chǎn)品
E.潛在產(chǎn)品
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCDE
76.()是指每個(gè)區(qū)域只選擇一家或少數(shù)幾家中間商進(jìn)
行分銷(xiāo),并要求中間商只經(jīng)銷(xiāo),本物流企業(yè)的物流產(chǎn)品的分
銷(xiāo)形式。
A.廣泛分銷(xiāo)
B.選擇性分銷(xiāo)
C.專(zhuān)有分銷(xiāo)
D.間接分銷(xiāo)
正確答案:C
77.影響物流服務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)因素中以下哪個(gè)是企業(yè)
外部因素對(duì)產(chǎn)品定價(jià)的影響?()
A.市場(chǎng)供求關(guān)系
B.成本
C.產(chǎn)品因素
第28頁(yè)共81頁(yè)
D.企業(yè)的整體營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略與策略
正確答案:A
78.初期的物流概念局限在O過(guò)程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)
A.運(yùn)輸
B.倉(cāng)儲(chǔ)與存貨
C.制造加工
D.分銷(xiāo)
正確答案:D
79.物流增值服務(wù)的核心是()服務(wù)
A.提高交易附加價(jià)值
B.差異化的
C,成本高的
D.不同客戶(hù)群的定制化
正確答案:D
80.下列哪些是以成本為中心的定價(jià)方法?()
A.理解價(jià)值定價(jià)法
B.需求差異定價(jià)法
C.加成定價(jià)法
第29頁(yè)共81頁(yè)
D.目標(biāo)利潤(rùn)定價(jià)法
標(biāo)準(zhǔn)答案:CD
81.生產(chǎn)季節(jié)性商品的企業(yè),為了協(xié)調(diào)旺季和淡季需求
的不均勻性,通常采用在淡季生產(chǎn)儲(chǔ)備一定數(shù)量的商品以調(diào)
節(jié)旺季的巨大需求,這種儲(chǔ)備克服了()。
A、場(chǎng)所間隔
B、所有權(quán)間隔
C、時(shí)間間隔
D、使用權(quán)間隔
正確答案:C
82.看板管理的核心原理是()
A.將生產(chǎn)計(jì)劃逆流程執(zhí)行
B.前后工序間的時(shí)間差最小
C.后工序指揮前工序
D.工序間作業(yè)時(shí)間均衡分配
正確答案:C
83.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的必備條件之一是()
A.簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力
B,具備貨物損失的賠償能力
第30頁(yè)共81頁(yè)
C.具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力
D.具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位
正確答案:A
84.主要的顧客市場(chǎng)有()。
A.消費(fèi)者市場(chǎng)
B.企業(yè)市場(chǎng)
C.全球市場(chǎng)
D.非營(yíng)利性組織市場(chǎng)
E.資源市場(chǎng)
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD
85.物流服務(wù)定價(jià)的技巧中以下哪些是心理定價(jià)技
巧?0
A.尾數(shù)定價(jià)法
B.聲望定價(jià)法
C.習(xí)慣定價(jià)法
D.數(shù)量折扣
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
86.屬于企業(yè)市場(chǎng)細(xì)分變量的有()。
A.社會(huì)階層
第31頁(yè)共81頁(yè)
B.行業(yè)
C.價(jià)值觀(guān)念
D,地理位置
E.采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)答案:BDE
87.以下關(guān)于配送業(yè)務(wù)流程的順序正確的是()
A、配貨、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、揀選、配送加工、配裝、送貨
運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)B、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、揀選、配貨、配裝、配送
加工、送貨運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)
C、出貨、儲(chǔ)存、揀選、配送加工、配裝、配貨、送貨
運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)
D、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、揀選、配送加工、配貨、配裝、送貨
運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)
正確答案:D
88.為統(tǒng)一集裝箱箱數(shù)計(jì)算,一般都把()作為一個(gè)計(jì)
算單位。
A、10英尺集裝箱
B、20英尺集裝箱
C、30英尺集裝箱
第32頁(yè)共81頁(yè)
D、40英尺集裝箱。
正確答案:B
89.在物流領(lǐng)域采用()對(duì)車(chē)輛和貨物裝載情況實(shí)時(shí)跟
蹤調(diào)查。
A、全球定位系統(tǒng)
B、互聯(lián)網(wǎng)
C、地理信息系統(tǒng)
D、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)
正確答案:A
90.請(qǐng)依據(jù)送貨作業(yè)的流程選擇正確的排序。()①確定
送貨順序②車(chē)輛配載③車(chē)輛安排④完成車(chē)輛積載⑤劃分基
本送貨區(qū)域⑥選擇送貨路線(xiàn)⑦暫定送貨先后順序
A、②⑤③④①⑦⑥
B、②④③⑤①⑥⑦
C、⑤②⑦③⑥①④
D、⑤⑦④①⑥②③
正確答案:C
91.()是托運(yùn)單位與承運(yùn)車(chē)站、港口之間辦理托運(yùn)和
承運(yùn)手續(xù)的依據(jù),也是發(fā)運(yùn)車(chē)站、港口安排運(yùn)輸工具辦理貨
第33頁(yè)共81頁(yè)
物交接和計(jì)算費(fèi)用的原始憑證。
A、運(yùn)輸計(jì)劃
B、貨物運(yùn)單
C、提貨清單
D、發(fā)票
正確答案:B
92.配送服務(wù)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶(hù)要
求,對(duì)物品進(jìn)行()、組配等作業(yè),并把貨物送達(dá)指定地點(diǎn)的物
流服務(wù)。
A.揀選
B.加工
C.包裝
D.分割
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD
93.人口環(huán)境主要包括0。
A.人口總量
B.人口的年齡結(jié)構(gòu)
C.教育群體
D.家庭組成
第34頁(yè)共81頁(yè)
E.人口性別
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCDE
94.根據(jù)有形展示能否被客戶(hù)所擁有可將之分成()
A.邊緣展示
B.核心展示
C.周?chē)蛩?/p>
D.設(shè)計(jì)因素
標(biāo)準(zhǔn)答案:AB
95.按客戶(hù)類(lèi)型分,物流可分為0
A、一般物流
B、企業(yè)物流
C、社會(huì)物流
D、B和C
試題答案:D
96.以下不屬于第三產(chǎn)業(yè)物流的是()
A.商業(yè)物流
B.服務(wù)業(yè)物流
C.軍事物流
第35頁(yè)共81頁(yè)
D.農(nóng)業(yè)物流
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
97.物流成本中,運(yùn)輸費(fèi)用的支出所占比例約為()%。
A、15
B、30;
C、60;
D、90
試題答案:B
98.由于物流服務(wù)產(chǎn)品的獨(dú)特性,使得物流服務(wù)促銷(xiāo)的
作用與其他產(chǎn)品促銷(xiāo)的作用有所不同。物流服務(wù)促銷(xiāo)的作用
體現(xiàn)在以下哪些方面?()
A.淘通信息
B.刺激需求
C.突出特色
D.穩(wěn)定銷(xiāo)售
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD
99.影響產(chǎn)品需求價(jià)格彈性的因素很多,在以下哪些情
況下產(chǎn)品的需求價(jià)格彈性很???()
A.與生活關(guān)系密切的必需品
第36頁(yè)共81頁(yè)
B.缺少替代品且競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品也少的產(chǎn)品
C.知名度高的名牌產(chǎn)品
D.與生活關(guān)系不十分密切且競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品多的非必需品
E.消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格變動(dòng)是產(chǎn)品質(zhì)量變化必然結(jié)果的產(chǎn)
品
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCE
100.物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)組合策略的內(nèi)容包括()
A.產(chǎn)品策略
B.價(jià)格策略
C.促銷(xiāo)策略
D.客戶(hù)策略
E.渠道策略
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCE
101.在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)中,不屬于按照儲(chǔ)存物品
的特性進(jìn)行分類(lèi)的是:()
A、常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
B、低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
C、分離式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
D、防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
第37頁(yè)共81頁(yè)
正確答案:C
102.下列對(duì)于倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的表述,不正確的是()
A、料棚適合對(duì)環(huán)境要求不高的貨物的存放
B、線(xiàn)路和站臺(tái)是倉(cāng)庫(kù)高效工作的基本條件
C、一般的流通倉(cāng)庫(kù),鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和進(jìn)貨區(qū)不相連
D、低站臺(tái)和地面一樣高
正確答案:C
103.按貨架的重量分類(lèi),每層貨架載重量在500千克
以上的是()。
A、重型貨架
B、輕型貨架
C、中型貨架
D、超重型貨架
正確答案:A
104.管道運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式最大的不同是()
A、管道既是運(yùn)輸工具,又是運(yùn)輸通道
B、速度慢
C、不受時(shí)間限制
D、不受場(chǎng)地限制
第38頁(yè)共81頁(yè)
正確答案:A
105.采購(gòu)計(jì)劃的目的是()
A.滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)需求與合理價(jià)格的均衡
B.經(jīng)營(yíng)者本身需求與市場(chǎng)供給的平衡
C.企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡
D.外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡
正確答案:A
106.通用公司在進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分過(guò)程中,遵循了以下哪
些原則?()
A.效益性
B.可衡量性
C.可進(jìn)入性
D.成本性
E.穩(wěn)定性
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCE
107.物流營(yíng)銷(xiāo)組合在物流企業(yè)實(shí)際工作中的重要意義
表現(xiàn)在()。
A.物流營(yíng)銷(xiāo)組合是制定營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)
B.物流營(yíng)銷(xiāo)組合是應(yīng)付競(jìng)爭(zhēng)的有力手段
第39頁(yè)共81頁(yè)
C.物流營(yíng)銷(xiāo)組合是協(xié)調(diào)物流企業(yè)各部門(mén)工作的紐帶
D.物流營(yíng)銷(xiāo)組合是指導(dǎo)物流企業(yè)最重要的戰(zhàn)略
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
108.下列屬于非概率抽樣的有()。
A.便利抽樣
B.判斷抽樣
C.定額抽樣
D.整群抽樣
E.分層抽樣
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
109.下列。屬于物流服務(wù)的特征。
A.可儲(chǔ)存性
B.個(gè)性化
C.專(zhuān)業(yè)性
D.增值性
E.無(wú)形性
標(biāo)準(zhǔn)答案:BCDE
110.“四?!笔侵?
第40頁(yè)共81頁(yè)
A、保質(zhì)、保量
B、保安全
C、保急需
D、以上全是
試題答案:D
ill.第三方物流企業(yè)服務(wù)水平取決于,客戶(hù)企業(yè)的評(píng)
價(jià)及()
A、企業(yè)評(píng)價(jià)
B、客戶(hù)評(píng)價(jià)
C、客戶(hù)企業(yè)的客戶(hù)評(píng)價(jià)
D、用戶(hù)評(píng)價(jià)
試題答案:A
112.增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量會(huì)使倉(cāng)儲(chǔ)成本()
A、減少
B、增加
C、不變
D、無(wú)法確定
試題答案:B
113.企業(yè)要想對(duì)顧客形成吸引力,必須通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
第41頁(yè)共81頁(yè)
A.提供便利條件
B.加大優(yōu)惠力度
C.投放新產(chǎn)品
D.維護(hù)客戶(hù)關(guān)系
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
114.對(duì)于物流的說(shuō)法下列不正確的是()。
A.物流是物品物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng)
B.物流是物品由供應(yīng)地流向接收地的流動(dòng)
C.物流包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、保管、包裝、裝卸、流
通加工和物流信息處理等
D.物流只涉及空間位置的移動(dòng),而不會(huì)產(chǎn)生時(shí)間變化
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
115.SWOT的中文意思是指()
A.優(yōu)勢(shì)一劣勢(shì)一機(jī)會(huì)一威脅
B.劣勢(shì)一優(yōu)勢(shì)一機(jī)會(huì)一威脅
C.優(yōu)勢(shì)一劣勢(shì)一威脅一機(jī)會(huì)
D.劣勢(shì)一優(yōu)勢(shì)一威脅一機(jī)會(huì)
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
第42頁(yè)共81頁(yè)
116.()是指企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品和形象進(jìn)行設(shè)計(jì),從而使
其能在目標(biāo)顧客心目中占有一個(gè)獨(dú)特位置的行動(dòng)。
A.市場(chǎng)定位
B.市場(chǎng)細(xì)分
C.評(píng)估細(xì)分市場(chǎng)
D.選擇目標(biāo)市場(chǎng)
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
117.市場(chǎng)預(yù)測(cè)的程序是()
A.明確目的一收集資料一分析一預(yù)測(cè)
B.收集資料一明確目的一分析一預(yù)測(cè)
C.分析一明確目的一收集資料一預(yù)測(cè)
D.明確目的一收集資料一預(yù)測(cè)一分析
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
118.維持越高的客戶(hù)訂單滿(mǎn)足水平,成本會(huì)()
A、越IWJ
B、越低
C、不變
D、不確定
試題答案:A
第43頁(yè)共81頁(yè)
119.下面哪些物流環(huán)節(jié)創(chuàng)造了場(chǎng)所效用()。
A、倉(cāng)儲(chǔ)
B、運(yùn)輸
C、包裝
D、裝卸搬運(yùn)
試題答案:B
120.物流分銷(xiāo)渠道成員不包括()
A.物流企業(yè)
B.客戶(hù)
C.中間商
D.輔助商
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
121.()是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí),物品在供
方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。銷(xiāo)售物流帶有極強(qiáng)的服務(wù)性,以
滿(mǎn)足買(mǎi)方的要求,最終實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。
A.銷(xiāo)售物流
B.供應(yīng)物流
C.生產(chǎn)物流
D.回收物流
第44頁(yè)共81頁(yè)
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
122.現(xiàn)有產(chǎn)品與現(xiàn)有市場(chǎng)領(lǐng)域組合而產(chǎn)生的一種企業(yè)
成長(zhǎng)戰(zhàn)略是()。
A.市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略
B.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
C.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
D.多元化戰(zhàn)略
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
123.()是指企業(yè)決定同時(shí)經(jīng)營(yíng)兩種或兩種以上互相競(jìng)
爭(zhēng)的品牌。
A.品牌擴(kuò)展策略
B.統(tǒng)一品牌
C.個(gè)別品牌策略
D.多品牌策略
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
124.通過(guò)信息將消費(fèi)者、顧客和大中與營(yíng)銷(xiāo)人員相互
連接的過(guò)程。這些信息用于識(shí)別與界定營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)與問(wèn)題,提
出、提煉和評(píng)估營(yíng)銷(xiāo)行動(dòng),監(jiān)督營(yíng)銷(xiāo)績(jī)效,推進(jìn)人們對(duì)營(yíng)銷(xiāo)
的理解,我們把它稱(chēng)之為()。
第45頁(yè)共81頁(yè)
A.營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)
B.營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研
C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)
D.決策支持系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
125.市場(chǎng)細(xì)分的目的是根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的需求,采?。ǎ?。
A.全面的營(yíng)銷(xiāo)
B.有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)
C.分時(shí)營(yíng)銷(xiāo)
D.綠色營(yíng)銷(xiāo)
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
126.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研主要是為了()。
A.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力
B.經(jīng)典營(yíng)銷(xiāo)理論的結(jié)論
C.營(yíng)銷(xiāo)決策的需要
D.調(diào)查顧客滿(mǎn)意度
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
127.O差異的存在是市場(chǎng)細(xì)分的客觀(guān)依據(jù)。
第46頁(yè)共81頁(yè)
A,產(chǎn)品
B.價(jià)格
C.需求偏好
D.服務(wù)
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
128.活性系數(shù)最高的搬運(yùn)形態(tài)是()。
A、托裝盤(pán)
B、地上散放
C、傳送帶
D、裝箱
試題答案:C
129.下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說(shuō)法中,正確的是(〉
A.勞動(dòng)合同有利于員工忠誠(chéng)于企業(yè)
B.遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利
C.勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利,對(duì)員工利益并無(wú)多大影
D.勞動(dòng)合同沒(méi)有真正的約束力
正確答案:A
130.采購(gòu)是在()中選擇購(gòu)買(mǎi)自身需要的生產(chǎn)要素
第47頁(yè)共81頁(yè)
的過(guò)程。
A.不同地區(qū)供應(yīng)商
B.不同供應(yīng)渠道
C.多個(gè)備選供應(yīng)商
D.多種供應(yīng)源
正確答案:C
131.物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)的基本內(nèi)容()。
A.內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)
B.營(yíng)銷(xiāo)情報(bào)系統(tǒng)
C.營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研系統(tǒng)
D.營(yíng)銷(xiāo)分析系統(tǒng)
E.客戶(hù)關(guān)系系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD
132.無(wú)差異營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略()。
A.具有成本的經(jīng)濟(jì)性
B.不進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分
C.適宜于絕大多數(shù)產(chǎn)品
D.只強(qiáng)調(diào)需求共性
第48頁(yè)共81頁(yè)
E.只適用于小企業(yè)
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD
133.顧客關(guān)系管理〈CRM)的基本內(nèi)容為()
A.顧客識(shí)別與管理
B.市場(chǎng)行為管理
C.信息與系統(tǒng)管理
D.伙伴關(guān)系管理
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD
134.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本問(wèn)題是()
A、倉(cāng)庫(kù)的數(shù)目
B、地點(diǎn)
C、儲(chǔ)存策略
D、以上都是
試題答案:D
135.以下說(shuō)法正確的是()。
A.內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)比外部營(yíng)銷(xiāo)重要
B.外部營(yíng)銷(xiāo)比內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)重要,
C.內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)的服務(wù)水平在某種程度上決定著外部營(yíng)銷(xiāo)
第49頁(yè)共81頁(yè)
D.都不是
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
136.霧霾天氣導(dǎo)致“防霾口罩”在市場(chǎng)中出現(xiàn)供不應(yīng)
求的現(xiàn)象,這種隊(duì)“防霾口罩”的需求屬于0。
A.負(fù)需求
B.無(wú)需求
C.有害需求
D.過(guò)量需求
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
137.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合因素通常都是由市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員來(lái)決
定的,所以它們也時(shí)常被稱(chēng)為0
A.宏觀(guān)環(huán)境變量
B.微觀(guān)環(huán)境變量
C.可控變量
D.不可控變量
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
138.物品的()貫穿于物品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程。
A、裝卸
B、運(yùn)輸
第50頁(yè)共81頁(yè)
C、配送
D、儲(chǔ)存
試題答案:A
139.有關(guān)配送中心說(shuō)法正確的是()
A、配送中心是從事貨物配備和組織對(duì)用戶(hù)的送貨,以
高水平實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施
B、配送中心是一種物流節(jié)點(diǎn),它以?xún)?chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)這種單一
形式出現(xiàn)
C、配送中心是從事貨物配備的場(chǎng)所
D、配送中心以?xún)?chǔ)存為主,配送為輔
試題答案:A
140.()是指對(duì)具有支付能力并且愿意購(gòu)買(mǎi)某種物品的
欲望。
A.需要
B.欲望
C.需求
D.營(yíng)銷(xiāo)
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
141.按照產(chǎn)品的生命周期,排序正確的是O
第51頁(yè)共81頁(yè)
A.導(dǎo)入期、發(fā)展期、成熟期、衰退期
B.成長(zhǎng)期、發(fā)展期、成熟期、衰退期
C,導(dǎo)入期、成熟期、成長(zhǎng)期、衰退期
D.導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期、成熟期、衰退期
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
142.同一細(xì)分市場(chǎng)的顧客需求具有()。
A.絕對(duì)的共同性
B.較多的共同性
C,較少的共同性
D.較多的差異性
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
143.根據(jù)企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的分析,運(yùn)用SWOT配比技術(shù)就
可以提出不同的企業(yè)戰(zhàn)略。S-T戰(zhàn)略是0。
A.發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、利用機(jī)會(huì)
B.利用機(jī)會(huì)、克服弱點(diǎn)
C.利用優(yōu)勢(shì)、回避威脅
D.減小弱點(diǎn)、回避威脅
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
144.物流企業(yè)人員推銷(xiāo)的主體是0
第52頁(yè)共81頁(yè)
A.推銷(xiāo)市場(chǎng)
B.推銷(xiāo)品
C.推銷(xiāo)人員
D.推銷(xiāo)條件
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
145.物流企業(yè)選擇多個(gè)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流整體市場(chǎng)進(jìn)行
由相到細(xì),逐步進(jìn)行細(xì)分的方法是()
A.單一因素細(xì)分法
B.系列因素細(xì)分法
C.綜合因素細(xì)分法
D.“產(chǎn)品一市場(chǎng)方格圖”法
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
146.下列不屬于三大基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的是()。
A.差異化戰(zhàn)略
B.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
C.集中化戰(zhàn)略
D.溝通戰(zhàn)略
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
147.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合的特點(diǎn)是()。
第53頁(yè)共81頁(yè)
A.對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)都是不可控因素
B.是一個(gè)單一結(jié)構(gòu)
C.是一個(gè)靜態(tài)組合
D.要受企業(yè)市場(chǎng)定位戰(zhàn)略的制約
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
148.物流企業(yè)對(duì)市場(chǎng)狀況不甚了解或?qū)?wèn)題不知從何
處尋求突破時(shí)所采用的營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研方式是()。
A.探索性調(diào)研
B.描述性調(diào)研
C.因果性調(diào)研
D.預(yù)測(cè)性調(diào)研
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
149.分區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)合理運(yùn)輸是指按照()原則,實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)
輸路線(xiàn)最短,實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸。
A、以產(chǎn)定銷(xiāo)
B、近產(chǎn)近銷(xiāo)
C、以銷(xiāo)定產(chǎn)
D、遠(yuǎn)產(chǎn)近銷(xiāo)
試題答案:B
第54頁(yè)共81頁(yè)
150.()是通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)創(chuàng)造的,即市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)使
商品從所有者手中過(guò)渡到消費(fèi)者手中。
A、地點(diǎn)效用;
B、占用效用;
C、時(shí)間效用;
D、空間效用.
試題答案:B
151.物資出庫(kù)程序中不包括()
A、備貨
B、裝卸搬運(yùn)
C、出庫(kù)
D、交接
試題答案:D
152.如何劃分作業(yè)過(guò)程以及確定其它一定平面上的布
局指?jìng)}儲(chǔ)業(yè)務(wù)的()
A、時(shí)間組織
B、作業(yè)組織
C、空間組織
D、合理組織
第55頁(yè)共81頁(yè)
試題答案:C
153.以()分類(lèi),運(yùn)輸車(chē)輛分為平板車(chē)、箱式車(chē)、棚式車(chē)。
A、車(chē)輛重量
B、車(chē)體
C、車(chē)體保溫
D、制造車(chē)輛的材料
試題答案:B
154.在搬運(yùn)過(guò)程中,要盡量做到(),力求避免入庫(kù)貨物
在搬運(yùn)途中的停頓和重復(fù)勞動(dòng),這對(duì)于準(zhǔn)確計(jì)數(shù)、縮短卸車(chē)
時(shí)間、加速貨物入庫(kù)都十分有利。
A、數(shù)量準(zhǔn)、批次清
B、分類(lèi)搬運(yùn)
C、一次連續(xù)搬運(yùn)到位
D、少量多次搬運(yùn)
正確答案:C
155.下列適合于倉(cāng)庫(kù)接貨的接貨方式是()。
A、零擔(dān)貨物
B、小批量貨物
C、整車(chē)大批量貨物
第56頁(yè)共81頁(yè)
D、倉(cāng)庫(kù)與接貨單位同城
正確答案:D
156.下列各項(xiàng)中,搬運(yùn)指數(shù)最低的是()
A、散放在地上的物品
B、集裝化的物品
C、置于動(dòng)力車(chē)輛的物品
D、置于傳送帶的物品
正確答案:A
157.定期開(kāi)航的,定航線(xiàn)、定始發(fā)站、定目的港、定
途經(jīng)站的飛機(jī)運(yùn)輸屬于()。
A、包機(jī)運(yùn)輸
B、班機(jī)運(yùn)輸
C、集中托運(yùn)運(yùn)輸
D、航空快件傳送
正確答案:B
158.為了準(zhǔn)確,及時(shí)地驗(yàn)收貨物,首先必須明確驗(yàn)收
0
A、目的
B、對(duì)象
第57頁(yè)共81頁(yè)
C、標(biāo)準(zhǔn)
D、步驟
試題答案:C
159.運(yùn)輸路線(xiàn)合理化是按照(),組織貨物運(yùn)輸,力求
用最低的勞動(dòng)消耗,得到最高的經(jīng)濟(jì)效益。
A、貨物流通規(guī)律
B、貨物保質(zhì)期
C、貨物先后順序
D、貨物貴重程度
試題答案:A
160.國(guó)際鐵路運(yùn)輸適用于()的運(yùn)輸,不受集裝箱的
限制,可承運(yùn)各種貨物。
A、鮮活貨物;
B、散雜貨;
C、重型設(shè)備;
D、精密儀器。
試題答案:B
161.物流功能要素中,()既是生產(chǎn)的終點(diǎn),同時(shí)也是
社會(huì)物流的起點(diǎn)。
第58頁(yè)共81頁(yè)
A、倉(cāng)儲(chǔ)
B、包裝
C、加工
D、運(yùn)輸
試題答案:D
162.單位成組裝載系統(tǒng)是將貨物分類(lèi)排列,組合成();
進(jìn)行輸送的一種方法,是一種通過(guò)包裝、裝卸革新達(dá)到運(yùn)輸
合理化的方式。
A、一個(gè)集裝箱;
B、一個(gè)單元;
C、兩個(gè)或兩個(gè)以上集裝箱;
D、多個(gè)單元。
試題答案:B
163.在產(chǎn)品-市場(chǎng)方格圖中,市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略適用的情況
是()。
A.現(xiàn)有市場(chǎng)-新產(chǎn)品
B.新市場(chǎng)-現(xiàn)有產(chǎn)品
C.現(xiàn)有市場(chǎng)-現(xiàn)有產(chǎn)品
D.新市場(chǎng)-新產(chǎn)品
第59頁(yè)共81頁(yè)
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
164.小劉計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)一輛轎車(chē),但他既缺乏汽車(chē)方面的
知識(shí),又不了解有關(guān)的市場(chǎng)情況,對(duì)他這樣的消費(fèi)者,企業(yè)當(dāng)
務(wù)之急的營(yíng)銷(xiāo)措施是()
A.適時(shí)傳遞有關(guān)產(chǎn)品的信息
B.大幅度降低產(chǎn)品的價(jià)格
C.保證一定的存貨水平
D.贈(zèng)品銷(xiāo)售
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
165.()是一個(gè)術(shù)語(yǔ)名稱(chēng)、標(biāo)記、符號(hào)、圖案,或是這些
的組合,其目的是從以識(shí)別銷(xiāo)售者所出賣(mài)的產(chǎn)品與服務(wù),并
使其與競(jìng)爭(zhēng)者的服務(wù)及產(chǎn)品相區(qū)別。
A.商標(biāo)
B.特殊產(chǎn)品
C.品牌
D.核心產(chǎn)品
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
166.在促銷(xiāo)組合中因促銷(xiāo)方式的選擇和側(cè)重點(diǎn)的不同,
可以有3種不同的組合策略,其中不包括()
第60頁(yè)共81頁(yè)
A.推式策略
B.拉式策略
C.推拉結(jié)合策略
D.抱式策略
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
167.()可以通過(guò)改進(jìn)質(zhì)量、包裝、品牌、售后服務(wù)、
企業(yè)聲譽(yù)的途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)。
A.低成本擴(kuò)張戰(zhàn)略
B.重點(diǎn)戰(zhàn)略
C.差異化戰(zhàn)略
D.無(wú)差別化戰(zhàn)略
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
168.同質(zhì)性較高的產(chǎn)品,宜采用()
A.產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化
B.市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化
C.無(wú)差異營(yíng)銷(xiāo)
D.差異性營(yíng)銷(xiāo)
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
169.()指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中,根據(jù)需
第61頁(yè)共81頁(yè)
要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等
作業(yè)的總稱(chēng)。
A、生產(chǎn)加工
B、社會(huì)加工
C、包裝加工
D、流通加工
正確答案:D
170.影響客戶(hù)服務(wù)的因素中的時(shí)間因素通常使用訂單
周期來(lái)表示。以下哪些是影響時(shí)間因素的主要變量?()
A.訂單傳遞
B.安全交貨
C.訂單準(zhǔn)備
D.訂單服務(wù)的正確性
標(biāo)準(zhǔn)答案:AC
171.對(duì)物流中間商數(shù)目的確定中,可考慮采用以下哪
些策略?()
A.廣泛分銷(xiāo)渠道
B.專(zhuān)有分銷(xiāo)渠道
C.選擇性分銷(xiāo)渠道
第62頁(yè)共81頁(yè)
D.垂直營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
172.當(dāng)物流企業(yè)所經(jīng)營(yíng)的服務(wù)項(xiàng)目處于成熟期時(shí),一
般有以下幾種營(yíng)銷(xiāo)策略可供選擇?()
A.市場(chǎng)改良策略
B.服務(wù)改良策略
C.服務(wù)線(xiàn)擴(kuò)展策略
D.特殊產(chǎn)品策略
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
173.包裝應(yīng)遵循的基本原則包括()
A.適度
B.美觀(guān)
C.大方
D.經(jīng)濟(jì)
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD
174.直接折扣的形式有()
A.數(shù)量折扣
B.現(xiàn)金折扣
C.功能折扣
第63頁(yè)共81頁(yè)
D.季節(jié)折扣
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD
175.以下策略中,哪些是物流目標(biāo)市場(chǎng)的策略?()
A.無(wú)差異性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略
B.相同性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略
C.差異性市場(chǎng)策略
D.集中性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略
標(biāo)準(zhǔn)答案:ACD
176.確定一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)必須要考慮下述哪些條件?()
A.目標(biāo)市場(chǎng)要有一定的規(guī)模
B.盡有尚未滿(mǎn)足的需求,有充分的發(fā)展?jié)摿?/p>
C.競(jìng)爭(zhēng)者充斥并控制了整個(gè)市場(chǎng)
D.企業(yè)的自身力量能達(dá)到目標(biāo)市場(chǎng)的綜合要求
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD
177.影響物流企業(yè)形象塑造的因素有0
A.實(shí)物屬性
B.刺激需求
C.氣氛
第64頁(yè)共81頁(yè)
D.穩(wěn)定銷(xiāo)售
標(biāo)準(zhǔn)答案:AC
178.對(duì)物流企業(yè)的分類(lèi)可根據(jù)物流企業(yè)以某項(xiàng)服務(wù)功
能為主要特征,并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況來(lái)劃
分物流企業(yè)類(lèi)型。具體可分為()。
A.運(yùn)輸型物流企業(yè)
B.倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)
C.綜合服務(wù)型物流企業(yè)
D.管理型物流企業(yè)
標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC
179.()是以“以產(chǎn)品為中心”向“以客戶(hù)為中心”轉(zhuǎn)
變過(guò)程中的必然產(chǎn)物。它使企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)從企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作
擴(kuò)展到與客戶(hù)的關(guān)系上來(lái)。
A.物流客戶(hù)關(guān)系管理
B.售前服務(wù)策略
C.定制營(yíng)銷(xiāo)
D.實(shí)時(shí)溝通
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
180.物流營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,其中“營(yíng)銷(xiāo)
第65頁(yè)共81頁(yè)
管理者通過(guò)訂單、銷(xiāo)售、價(jià)格、成本、庫(kù)存水平、應(yīng)收賬款
和應(yīng)付賬款等內(nèi)部報(bào)告來(lái)發(fā)現(xiàn)重要的市場(chǎng)機(jī)會(huì),并識(shí)別潛在
問(wèn)題?!钡淖酉到y(tǒng)是()。
A.營(yíng)銷(xiāo)情報(bào)系統(tǒng)
B.內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)
C.營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研系統(tǒng)
D.營(yíng)銷(xiāo)分析系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
181.不屬于消費(fèi)者市場(chǎng)細(xì)分依據(jù)的是()。
A.地理細(xì)分
B.行為細(xì)分
C.心理細(xì)分
D.最終細(xì)分
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
182.執(zhí)行推銷(xiāo)觀(guān)念的企業(yè),稱(chēng)為推銷(xiāo)導(dǎo)向企業(yè),其口號(hào)
是()。
A.我們生產(chǎn)什么就賣(mài)什么
B.我們賣(mài)什么就讓人們買(mǎi)什么
C.市場(chǎng)需要什么就生產(chǎn)什么
第66頁(yè)共81頁(yè)
D.好酒不怕巷子深
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
183.在交易雙方中,更積極、更主動(dòng)地尋求交易的一方
稱(chēng)為()
A.潛在顧客
B.顧客
C.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)者
D.賣(mài)方
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
184.電視機(jī)制造企業(yè)兼并顯像管制造企業(yè),這種一體
化類(lèi)型屬于()。
A.前向一體化
B.后向一體化
C.橫向一體化
D.混合一體化
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
185.公共關(guān)系包含組織、傳播和()三要素。
A.公眾
B.關(guān)系
第67頁(yè)共81頁(yè)
C.廣告
D.慈善
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
186.物流服務(wù)的最終目的是要服務(wù)需求者提供一種需
求可得性的保證,這種保證包括0。
A.能力保證
B.品質(zhì)保證
C.時(shí)效保證
D.數(shù)量保證
標(biāo)準(zhǔn)答案:AB
二、判斷題
1.現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中發(fā)達(dá)國(guó)家仍占支配地位,但在世界
貿(mào)易中的比重呈下降趨勢(shì);()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
2.紙質(zhì)包裝最大的缺點(diǎn)是生產(chǎn)成本較高。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
第68頁(yè)共81頁(yè)
試題答案:B
3.外墻距是指庫(kù)房墻壁外無(wú)其他建筑物時(shí)貨垛與墻壁
間的必要距離,一般保留1?2米的間距。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
4.物流是以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸為主體的行業(yè)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:A
5.迂回運(yùn)輸是指貨物繞道而行的運(yùn)輸現(xiàn)象。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:A
6.物流最早是在日本形成的。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
7.直達(dá)運(yùn)輸采用直接從貨運(yùn)站到貨運(yùn)站的運(yùn)輸方式,
第69頁(yè)共81頁(yè)
縮短了運(yùn)輸環(huán)節(jié)和里程。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
8.公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、大批量的貨運(yùn)以及水運(yùn)、
鐵路難以達(dá)到地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn),鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難
以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
9.利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成就來(lái)提高原有設(shè)備的性能、
效率是指設(shè)備的更換。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
10.新型物流配送的特點(diǎn)之一是追求成本最低。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
第70頁(yè)共81頁(yè)
11.配送是中轉(zhuǎn)形式的送貨,它是以用戶(hù)的需求為出發(fā)
點(diǎn)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:A
12.不斷提高裝卸搬運(yùn)合理化程度,無(wú)疑對(duì)提高物流系
統(tǒng)整體功能,具有重要作用。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:A
13.所謂“一個(gè)馬格”就是可以方便地拿在兩只手上,
相當(dāng)密實(shí),形狀緊湊并且可以碼垛,相當(dāng)清潔、光滑的物品。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
14.塑料包裝是一種古老而傳統(tǒng)的包裝容器。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
第71頁(yè)共81頁(yè)
試題答案:B
15.物流交貨時(shí)間越短則成本越高。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
16.復(fù)合終端就是指對(duì)不同運(yùn)輸方式的終端裝卸場(chǎng)所,
集中建設(shè)不同的裝卸設(shè)施。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:A
17.共同配送是為提高物流效率對(duì)許多企業(yè)一起進(jìn)行
配送。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:A
18.局部盤(pán)點(diǎn),所需要的時(shí)間和人力、物力較多。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
第72頁(yè)共81頁(yè)
19.班輪運(yùn)輸是在海上航線(xiàn)和港口間進(jìn)行的以從事貨
物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的一種運(yùn)輸方式。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
試題答案:B
20.散堆法是指在確定貨位后,直接使用堆揚(yáng)機(jī)或者鏟
車(chē)等機(jī)械,將貨物堆高,并達(dá)到設(shè)定的高度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
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