2024年物流管理及客戶(hù)服務(wù)等知識(shí)考試題庫(kù)(附含答案)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2024年物流管理及客戶(hù)服務(wù)等知識(shí)考試

題庫(kù)(附含答案)

一、單選題

1.有關(guān)物流與商流關(guān)系的論述中不正確的是0。

A、社會(huì)發(fā)展初期,商流與物流是統(tǒng)一的,隨著社會(huì)生

產(chǎn)力水平的發(fā)展,商流與物流逐漸分離;

B、在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同

時(shí),物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了;

C、在一定條件下,商流與物流分離可以降低物流成本,

加快貨物的交貨速度;

D、采取賒銷(xiāo)購(gòu)物方式,會(huì)引起物流在前,商流在后的

物流、商流分離形式。

正確答案:B

2.對(duì)于物流對(duì)企業(yè)的作用的說(shuō)法下列不正確的是()

A.物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證

B.物流只會(huì)增加企業(yè)的成本

C.合理的物流活動(dòng)可以為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)

D.物流可以提供良好的服務(wù)

第1頁(yè)共81頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

3.以下不屬于物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的是()

A.物價(jià)水平

B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.消費(fèi)者的收入/支出

D.價(jià)值觀(guān)念

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

4.服務(wù)的生命周期一般分為()成長(zhǎng)期、成熟期、衰退

期。

A.平滑期

B.投入期

C.波動(dòng)期

D.飽和期

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

5.某服裝公司把其女性消費(fèi)者分為青年女性、中年婦

女、老年婦女三種,這種市場(chǎng)細(xì)分依據(jù)是()。

A.地理細(xì)分

B.心理細(xì)分

C.人口細(xì)分

第2頁(yè)共81頁(yè)

D.行為細(xì)分

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

6.當(dāng)顧客需要存貨時(shí)所擁有的庫(kù)存能力是指0

A、可得性

B、不可得性

C、可靠性

D、不可靠性

正確答案:A

7.對(duì)單位價(jià)值高、性能復(fù)雜、需要做示范的產(chǎn)品,通常

米用()策略。

A.廣告

B.公共關(guān)系

C.推

D.拉式

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

8.現(xiàn)在許多女性為了苗條和健康而拒絕甜食和肥肉等

食品,這對(duì)于甜食相關(guān)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)其面臨的市場(chǎng)需求狀況是()。

A.負(fù)需求

B.下降需求

第3頁(yè)共81頁(yè)

C.不規(guī)則需求

D.有害需求

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

9.物流企業(yè)在進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)前,要對(duì)各地的()進(jìn)行深

入了解,在做到“入鄉(xiāng)隨俗”的基礎(chǔ)上,事半功倍地進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。

A.經(jīng)濟(jì)環(huán)境

B.科技環(huán)境

C.社會(huì)文化環(huán)境

D.自然環(huán)境

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

10.在揀貨作業(yè)后的物品檢查,因()在效率上經(jīng)常是個(gè)

大問(wèn)題。

A、出錯(cuò)

B、消耗時(shí)間及人力

C、技術(shù)設(shè)備有限

D、人員素質(zhì)低

正確答案:B

11.調(diào)研人員可以直接接觸被調(diào)查者,易于控制質(zhì)量,

但調(diào)查成本較高且受調(diào)研人員業(yè)務(wù)水平影響很大,這一調(diào)查

第4頁(yè)共81頁(yè)

方法是()。

A.觀(guān)察法

B.焦點(diǎn)小組訪(fǎng)談法

C.實(shí)驗(yàn)法

D.德?tīng)柗品?/p>

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

12.在營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的基礎(chǔ)上,運(yùn)用科學(xué)的理論和方法,對(duì)

未來(lái)一定時(shí)期的市場(chǎng)需求量及其影響因素進(jìn)行分析研究,尋

找市場(chǎng)需求發(fā)限變化的規(guī)律,為營(yíng)銷(xiāo)管理人員提供未來(lái)市場(chǎng)

需求的預(yù)測(cè)性信息,以作為營(yíng)銷(xiāo)決策的依據(jù),這叫作()

A.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)

B.市場(chǎng)調(diào)研

C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)

D.市場(chǎng)控制

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

13.物流管理與物流的目的是一致的,都是為了實(shí)現(xiàn)物

品在流通過(guò)程中的()和空間效用。

A、空間效用;

B、時(shí)間效用;

第5頁(yè)共81頁(yè)

c、社會(huì)效用;

D、形態(tài)效用。

正確答案:B

14.下列因素屬于影響物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的微觀(guān)環(huán)境

的是()

A.政治法律環(huán)境

B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境

C.社會(huì)文化環(huán)境

D.顧客

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

15.()就是精心服務(wù)于總體市場(chǎng)中的某些細(xì)分市場(chǎng),

避開(kāi)與占主導(dǎo)地位的物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),只是通過(guò)發(fā)展獨(dú)有的專(zhuān)

業(yè)化經(jīng)營(yíng)來(lái)尋找生存與發(fā)展空間的物流企業(yè)。

A.市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者策略

B.市場(chǎng)挑戰(zhàn)者策略

C.市場(chǎng)補(bǔ)缺者策略

D.市場(chǎng)追隨者策略

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

16.某市郵政局在利用信報(bào)箱推廣自己業(yè)務(wù)的同時(shí),利

第6頁(yè)共81頁(yè)

用多種廣告媒體宣傳其185客戶(hù)服務(wù)中心,使185品牌在該

市家喻戶(hù)曉,每天受理的電話(huà)中8成以上涉及物流配送業(yè)務(wù)。

該郵政局采用的是以下哪種服務(wù)促銷(xiāo)策略?()

A.物流服務(wù)促銷(xiāo)

B.推式策略

C.拉式策略

D.推拉組合策略

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

17.物流信息系統(tǒng)的集成性主要體現(xiàn)在哪個(gè)方面?

A、各個(gè)物流環(huán)節(jié)之間的信息共享

B、物流系統(tǒng)的自動(dòng)化程度

C、物流設(shè)施的先進(jìn)性

D、物流人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)

正確答案:A

18.物流企業(yè)的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)是以()為主的營(yíng)銷(xiāo)。

A.營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品

B.營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)

C.營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)

D,營(yíng)銷(xiāo)顧客

第7頁(yè)共81頁(yè)

正確答案:C

19.采用的。應(yīng)具有較強(qiáng)的資源和營(yíng)銷(xiāo)實(shí)力。

A.市場(chǎng)集中化

B.市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化

C.產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化

D.全面進(jìn)入型

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

20.隨行就市定價(jià)法是0市場(chǎng)的慣用定價(jià)方法。

A,完全壟斷

B.異質(zhì)產(chǎn)品

C.同質(zhì)產(chǎn)品

D.壟斷競(jìng)爭(zhēng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

21.某貨運(yùn)公司只提供大件貨物運(yùn)輸服務(wù),向家具、家

電、汽車(chē)行業(yè)等用戶(hù)提供這類(lèi)服務(wù),這種目標(biāo)市場(chǎng)選擇方式

屬于()。

A.產(chǎn)品-市場(chǎng)集中化型

B.選擇專(zhuān)業(yè)化型

C.產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)化型

第8頁(yè)共81頁(yè)

D.市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化型

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

22.題中的定價(jià)方法屬于下列哪一種?()

A.成本加成定價(jià)

B.目標(biāo)收益定價(jià)

C.邊際成本定價(jià)

D.盈虧平衡定價(jià)

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

23.物流系統(tǒng)的核心功能是什么?

A、包裝

B、運(yùn)輸

C、存儲(chǔ)

D、信息處理

正確答案:D

24.下列哪個(gè)環(huán)節(jié)不屬于物流活動(dòng)的基本環(huán)節(jié)?

A、運(yùn)輸

B、包裝

C、生產(chǎn)

第9頁(yè)共81頁(yè)

D、配送

正確答案:C

25.下列庫(kù)存分類(lèi)中不屬于按用途分類(lèi)的是0

A、維護(hù)產(chǎn)品庫(kù)存

B、投機(jī)性庫(kù)存

C、產(chǎn)成品庫(kù)存

D、原材料庫(kù)存

試題答案:B

26.倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程包括()

A、入庫(kù)

B、保管

C、出庫(kù)

D、以上都是

試題答案:D

27.以下不屬于物流項(xiàng)目特點(diǎn)的是0

A、周期長(zhǎng)

B、人員多

C、費(fèi)用多

第10頁(yè)共81頁(yè)

D、涉及面廣

試題答案:B

28.按照我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),下列不是物流企業(yè)的分類(lèi)的選

項(xiàng)是?

A、運(yùn)輸型物流企業(yè)

B、設(shè)備租賃型物流企業(yè)

C、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)

D、綜合型物流企業(yè)

正確答案:B

29.企業(yè)物流服務(wù)屬于哪個(gè)范疇?

A、銷(xiāo)售服務(wù)

B、生產(chǎn)服務(wù)

C、客戶(hù)服務(wù)

D、流通服務(wù)

正確答案:C

30.碼垛的基本要求是0

A、垛形合理,穩(wěn)固

B、定量整齊

C、經(jīng)濟(jì)方便

第11頁(yè)共81頁(yè)

D、以上全是

試題答案:D

31.()主要適合于裝載蔬菜、瓜果、薯類(lèi)等農(nóng)產(chǎn)品。

A、平托盤(pán)

B、柱式托盤(pán)

C、箱式托盤(pán)

D、輪式托盤(pán)

試題答案:C

32.經(jīng)營(yíng)規(guī)劃信息主要為配送中心經(jīng)營(yíng)規(guī)劃提供0

A、內(nèi)容

B、信息

C、規(guī)劃

D、參考

試題答案:D

33.下列木制包裝箱中承重能力最大的是()

A、釘板箱

B、捆板箱

C、框架箱

第12頁(yè)共81頁(yè)

D、簡(jiǎn)易木箱

試題答案:C

34.某產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中極易損壞,通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)其僅

有一層紙質(zhì)的運(yùn)輸包裝,這反映了商品包裝中()的不合理現(xiàn)

象。

A、包裝過(guò)度

B、包裝不標(biāo)準(zhǔn)

C、包裝不足

D、包裝非綠色

試題答案:C

35.物流市場(chǎng)調(diào)查最常用的方法是()

A.詢(xún)問(wèn)法

B.觀(guān)察法

C.實(shí)驗(yàn)法

D.問(wèn)卷調(diào)查法

正確答案:A

36.企業(yè)一體化成長(zhǎng)戰(zhàn)略包括0。

A.向下一體化

B.向上一體化

第13頁(yè)共81頁(yè)

C.水平一體化

D.后向一體化

E.前向一體化

標(biāo)準(zhǔn)答案:CDE

37.目前物流企業(yè)的分銷(xiāo)渠道系統(tǒng)()

A.直接渠道系統(tǒng)

B.垂直營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)

C.水平營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)

D.多渠道營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

38.配送的七種功能要素中,配貨與運(yùn)輸是0要素。

A、中心

B、要點(diǎn)

C、延伸

D、核心

試題答案:D

39.在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中,最難控制的是()。

A.車(chē)間存貨量

第14頁(yè)共81頁(yè)

B.物料的存量與流量

C.平面布置

D.物料移動(dòng)路線(xiàn)

正確答案:B

4.物流對(duì)于商品流通的作用在于()

A.降低交易成本

B.簡(jiǎn)化交易環(huán)節(jié)

C.A和B

D.提升交易物品的價(jià)值

正確答案:D

40.由于()的發(fā)展,實(shí)體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流

產(chǎn)業(yè)

A.分銷(xiāo)渠道多樣化

B.信息技術(shù)商業(yè)化

C.A和B

D.集裝技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合

正確答案:C

41.企業(yè)物流是所有()在企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)過(guò)程。

A.生產(chǎn)要素

第15頁(yè)共81頁(yè)

B.原材料.半成品.制成品

C.物料運(yùn)行程序

D.B和C

正確答案:B

42.下列哪項(xiàng)是綠色物流的主要目標(biāo)之一?

A、最大化庫(kù)存量

B、減少環(huán)境污染

C、提高運(yùn)輸速度

D、降低人工成本

正確答案:B

43.一般物資抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,抽查比例,酌情擴(kuò)大到()

A、10%—15%

B、10%—20%

C、15%—20%

D、15%—25%

試題答案:C

44.下列哪種包裝材料使用頻率最高0?

A、紙包裝材料

第16頁(yè)共81頁(yè)

B、塑料包裝材料

C、金屬包裝材料

D、復(fù)合包裝材料

試題答案:A

45.()是測(cè)定企業(yè)庫(kù)存管理水平高低的重要指標(biāo)之一

A、平均庫(kù)存量

B、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率

C、庫(kù)存使用量

D、銷(xiāo)售量

試題答案:B

46.國(guó)際鐵路運(yùn)輸是采用國(guó)際()方式,由兩個(gè)或兩個(gè)

以上的國(guó)家聯(lián)合完成貨物運(yùn)輸。

A、A鐵路聯(lián)運(yùn);

B、B公鐵聯(lián)運(yùn);

C、C水陸聯(lián)運(yùn);

D、D航空運(yùn)輸。

試題答案:A

47.()是末端物流的結(jié)點(diǎn)設(shè)施與組織。

A、物流

第17頁(yè)共81頁(yè)

B、配送

C、儲(chǔ)存

D、配送中心

試題答案:D

48.航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是快速、O,是現(xiàn)代、遠(yuǎn)程旅客運(yùn)

輸?shù)闹匾绞?/p>

A、機(jī)動(dòng)

B、安全

C、經(jīng)濟(jì)

D、量大

試題答案:A

49.年持有成本與訂貨批量,成()關(guān)系

A、正比

B、反比

C、無(wú)關(guān)

D、不確定

試題答案:D

50.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點(diǎn)是()

A.物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化

第18頁(yè)共81頁(yè)

B.物流包裝系列規(guī)格尺寸

C.集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

D.物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)

正確答案:B

51.平均運(yùn)送時(shí)間是最重要的運(yùn)輸()指標(biāo)

A.成本

B.時(shí)間

C.速度

D.服務(wù)

正確答案:D

52.公路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過(guò)程為:()

A.托運(yùn)與移交貨物(提單)一車(chē)輛承運(yùn)

(路單)一到達(dá)提貨(提貨單)

B.托運(yùn)(托運(yùn)單)一付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)一

安排車(chē)輛承運(yùn)(行車(chē)路單)一到貨通知(提

貨單)

C.托運(yùn)與付費(fèi)(托運(yùn)單與貨票同證不同聯(lián))一承運(yùn)(路

單)一提貨(提貨單)

D.托運(yùn)(承運(yùn)合同)一移交或提取貨物(托運(yùn)單)一承

第19頁(yè)共81頁(yè)

運(yùn)(路單)一到貨通知(提貨單)

正確答案:B

53.配送是以()為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行的送貨。

A、訂單時(shí)間先后

B、用戶(hù)要求

C、路線(xiàn)運(yùn)近

D、配送中心

試題答案:B

54.配送中心配送的物流組織者是0。

A、倉(cāng)庫(kù)

B、商店門(mén)店

C、配送中心

D、生產(chǎn)企業(yè)

試題答案:C

55.車(chē)輛裝載的依據(jù)是0

A、客戶(hù)分布情況

B、客戶(hù)訂單送貨時(shí)間

C、配送商品特性

第20頁(yè)共81頁(yè)

D、交通狀況

試題答案:C

56.()是指企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將其部分或全部物流業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。

A、物流外包

B、業(yè)務(wù)外包

C、生產(chǎn)外包

D、供應(yīng)外包

正確答案:A

57.從接收中轉(zhuǎn)商品起到交付鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)

時(shí)止,所發(fā)生的損失和由于接收中轉(zhuǎn)商品單位工作處理不善

造成的損失,由()單位負(fù)責(zé)。

A、發(fā)貨單位

B、中轉(zhuǎn)單位

C、承運(yùn)單位

D、收貨單位

正確答案:B

58.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的各項(xiàng)成本都有重要影

響。一般來(lái)說(shuō),隨著物流系統(tǒng)中的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,0成

第21頁(yè)共81頁(yè)

本會(huì)減少,而()成本將增加。()

A、存貨,物料搬運(yùn)

B、運(yùn)輸和分銷(xiāo),存貨和倉(cāng)儲(chǔ)

C、市場(chǎng)銷(xiāo)售,運(yùn)輸

D、倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸

正確答案:B

59.按用戶(hù)或收貨人的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行集貨、

分貨、配貨業(yè)務(wù),并將配置貨物送交客戶(hù)或收貨人的活動(dòng)稱(chēng)

為()。

A、調(diào)撥

B、配送

C、分揀

D、揀選

正確答案:B

60.配送以送貨為目的,但()

A、送是配的前提

B、揀貨是訂單的前提

C、配和送不分先后

D、配是送的前提

第22頁(yè)共81頁(yè)

正確答案:D

61.()布置方式的最大優(yōu)點(diǎn)是便于叉車(chē)配合托盤(pán)進(jìn)行

作業(yè),能縮小叉車(chē)的回轉(zhuǎn)角度,提高裝卸搬運(yùn)效率;而最大

的缺點(diǎn)是造成不少死角,倉(cāng)庫(kù)面積不能被充分利用。

A、橫列式

B、縱列式

C、通道傾斜式

D、料垛傾斜式

正確答案:D

62.托盤(pán)中使用量最大的是()。

A、平托盤(pán)

B、柱式托盤(pán)

C、箱式托盤(pán)

D、貨架式托盤(pán)

試題答案:A

63.按訂單或出庫(kù)單的要求,從儲(chǔ)存場(chǎng)所選出物品,并

放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)是()。

A、分貨

B、揀選

第23頁(yè)共81頁(yè)

C、流通加工

D、保管

試題答案:B

64.4c理論指的是()

A.消費(fèi)者、價(jià)格、促銷(xiāo)、溝通

B.消費(fèi)者、溝通、成本、便利性

C.成本、關(guān)系、報(bào)酬、產(chǎn)品

D.便利性、溝通、關(guān)聯(lián)性、便利性

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

65.()的目的在于,通過(guò)盡可能多的中間商向客戶(hù)提供

物流服務(wù),求得最大的銷(xiāo)售量。

A.專(zhuān)有分銷(xiāo)

B.選擇性分銷(xiāo)

C.廣泛分銷(xiāo)

D.調(diào)整整個(gè)渠道

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

66.“我賣(mài)什么,就設(shè)法讓人們買(mǎi)什么”代表的是()

A.推銷(xiāo)觀(guān)念

B.購(gòu)買(mǎi)觀(guān)念

第24頁(yè)共81頁(yè)

C.銷(xiāo)售觀(guān)念

D.交換觀(guān)念

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

67.開(kāi)發(fā)新的地理市場(chǎng),開(kāi)發(fā)新的銷(xiāo)售渠道,開(kāi)發(fā)新的

目標(biāo)市場(chǎng)等采用的策略是()。

A.市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略

B.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

C.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

D.產(chǎn)品滲透戰(zhàn)略

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

68.物流服務(wù)包裝可以采取的策略包括()和附贈(zèng)包裝

策略、改變包裝策略。

A.統(tǒng)一包裝策略

B.分等級(jí)包裝策略

C.類(lèi)似包裝策略

D.配套包裝策略

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

69.物流品牌的“三度”是指0

A.知名度

第25頁(yè)共81頁(yè)

B.美譽(yù)度

C.忠誠(chéng)度

D.影響度

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

70.物流活動(dòng)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品不是有形的產(chǎn)品,而是

種同時(shí)產(chǎn)生于()環(huán)節(jié)中的即時(shí)服務(wù)。

A.生產(chǎn)

B.銷(xiāo)售

C.消費(fèi)

D.倉(cāng)儲(chǔ)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

71.下列哪些是以競(jìng)爭(zhēng)為中心的定價(jià)方法?()

A.理解價(jià)值定價(jià)法

B.隨行就市定價(jià)法

C.目標(biāo)收益率定價(jià)法

D.抬賣(mài)定價(jià)法

標(biāo)準(zhǔn)答案:BD

72.物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合的特點(diǎn)包括()

A.可控性

第26頁(yè)共81頁(yè)

B.可變性

C.整體性

D,可塑性

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

73.以下選項(xiàng)中,哪些是物流市場(chǎng)細(xì)分的原則?()

A.細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)必須是可以衡量的

B.市場(chǎng)細(xì)分應(yīng)有其實(shí)際基礎(chǔ)

C.細(xì)分的市場(chǎng)應(yīng)具有一定的規(guī)模

D.市場(chǎng)機(jī)會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

74.營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研類(lèi)型有()。

A.探索性調(diào)研

B.描述性調(diào)研

C.綜合性調(diào)查

D.相關(guān)性調(diào)研

E.因果性調(diào)研

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABE

75.產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu),一般包括以下層次0

第27頁(yè)共81頁(yè)

A.核心產(chǎn)品

B.有形產(chǎn)品

C.期望產(chǎn)品

D.附加產(chǎn)品

E.潛在產(chǎn)品

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCDE

76.()是指每個(gè)區(qū)域只選擇一家或少數(shù)幾家中間商進(jìn)

行分銷(xiāo),并要求中間商只經(jīng)銷(xiāo),本物流企業(yè)的物流產(chǎn)品的分

銷(xiāo)形式。

A.廣泛分銷(xiāo)

B.選擇性分銷(xiāo)

C.專(zhuān)有分銷(xiāo)

D.間接分銷(xiāo)

正確答案:C

77.影響物流服務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)因素中以下哪個(gè)是企業(yè)

外部因素對(duì)產(chǎn)品定價(jià)的影響?()

A.市場(chǎng)供求關(guān)系

B.成本

C.產(chǎn)品因素

第28頁(yè)共81頁(yè)

D.企業(yè)的整體營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略與策略

正確答案:A

78.初期的物流概念局限在O過(guò)程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)

A.運(yùn)輸

B.倉(cāng)儲(chǔ)與存貨

C.制造加工

D.分銷(xiāo)

正確答案:D

79.物流增值服務(wù)的核心是()服務(wù)

A.提高交易附加價(jià)值

B.差異化的

C,成本高的

D.不同客戶(hù)群的定制化

正確答案:D

80.下列哪些是以成本為中心的定價(jià)方法?()

A.理解價(jià)值定價(jià)法

B.需求差異定價(jià)法

C.加成定價(jià)法

第29頁(yè)共81頁(yè)

D.目標(biāo)利潤(rùn)定價(jià)法

標(biāo)準(zhǔn)答案:CD

81.生產(chǎn)季節(jié)性商品的企業(yè),為了協(xié)調(diào)旺季和淡季需求

的不均勻性,通常采用在淡季生產(chǎn)儲(chǔ)備一定數(shù)量的商品以調(diào)

節(jié)旺季的巨大需求,這種儲(chǔ)備克服了()。

A、場(chǎng)所間隔

B、所有權(quán)間隔

C、時(shí)間間隔

D、使用權(quán)間隔

正確答案:C

82.看板管理的核心原理是()

A.將生產(chǎn)計(jì)劃逆流程執(zhí)行

B.前后工序間的時(shí)間差最小

C.后工序指揮前工序

D.工序間作業(yè)時(shí)間均衡分配

正確答案:C

83.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的必備條件之一是()

A.簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力

B,具備貨物損失的賠償能力

第30頁(yè)共81頁(yè)

C.具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力

D.具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位

正確答案:A

84.主要的顧客市場(chǎng)有()。

A.消費(fèi)者市場(chǎng)

B.企業(yè)市場(chǎng)

C.全球市場(chǎng)

D.非營(yíng)利性組織市場(chǎng)

E.資源市場(chǎng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

85.物流服務(wù)定價(jià)的技巧中以下哪些是心理定價(jià)技

巧?0

A.尾數(shù)定價(jià)法

B.聲望定價(jià)法

C.習(xí)慣定價(jià)法

D.數(shù)量折扣

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

86.屬于企業(yè)市場(chǎng)細(xì)分變量的有()。

A.社會(huì)階層

第31頁(yè)共81頁(yè)

B.行業(yè)

C.價(jià)值觀(guān)念

D,地理位置

E.采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BDE

87.以下關(guān)于配送業(yè)務(wù)流程的順序正確的是()

A、配貨、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、揀選、配送加工、配裝、送貨

運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)B、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、揀選、配貨、配裝、配送

加工、送貨運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)

C、出貨、儲(chǔ)存、揀選、配送加工、配裝、配貨、送貨

運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)

D、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、揀選、配送加工、配貨、配裝、送貨

運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)

正確答案:D

88.為統(tǒng)一集裝箱箱數(shù)計(jì)算,一般都把()作為一個(gè)計(jì)

算單位。

A、10英尺集裝箱

B、20英尺集裝箱

C、30英尺集裝箱

第32頁(yè)共81頁(yè)

D、40英尺集裝箱。

正確答案:B

89.在物流領(lǐng)域采用()對(duì)車(chē)輛和貨物裝載情況實(shí)時(shí)跟

蹤調(diào)查。

A、全球定位系統(tǒng)

B、互聯(lián)網(wǎng)

C、地理信息系統(tǒng)

D、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)

正確答案:A

90.請(qǐng)依據(jù)送貨作業(yè)的流程選擇正確的排序。()①確定

送貨順序②車(chē)輛配載③車(chē)輛安排④完成車(chē)輛積載⑤劃分基

本送貨區(qū)域⑥選擇送貨路線(xiàn)⑦暫定送貨先后順序

A、②⑤③④①⑦⑥

B、②④③⑤①⑥⑦

C、⑤②⑦③⑥①④

D、⑤⑦④①⑥②③

正確答案:C

91.()是托運(yùn)單位與承運(yùn)車(chē)站、港口之間辦理托運(yùn)和

承運(yùn)手續(xù)的依據(jù),也是發(fā)運(yùn)車(chē)站、港口安排運(yùn)輸工具辦理貨

第33頁(yè)共81頁(yè)

物交接和計(jì)算費(fèi)用的原始憑證。

A、運(yùn)輸計(jì)劃

B、貨物運(yùn)單

C、提貨清單

D、發(fā)票

正確答案:B

92.配送服務(wù)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶(hù)要

求,對(duì)物品進(jìn)行()、組配等作業(yè),并把貨物送達(dá)指定地點(diǎn)的物

流服務(wù)。

A.揀選

B.加工

C.包裝

D.分割

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

93.人口環(huán)境主要包括0。

A.人口總量

B.人口的年齡結(jié)構(gòu)

C.教育群體

D.家庭組成

第34頁(yè)共81頁(yè)

E.人口性別

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCDE

94.根據(jù)有形展示能否被客戶(hù)所擁有可將之分成()

A.邊緣展示

B.核心展示

C.周?chē)蛩?/p>

D.設(shè)計(jì)因素

標(biāo)準(zhǔn)答案:AB

95.按客戶(hù)類(lèi)型分,物流可分為0

A、一般物流

B、企業(yè)物流

C、社會(huì)物流

D、B和C

試題答案:D

96.以下不屬于第三產(chǎn)業(yè)物流的是()

A.商業(yè)物流

B.服務(wù)業(yè)物流

C.軍事物流

第35頁(yè)共81頁(yè)

D.農(nóng)業(yè)物流

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

97.物流成本中,運(yùn)輸費(fèi)用的支出所占比例約為()%。

A、15

B、30;

C、60;

D、90

試題答案:B

98.由于物流服務(wù)產(chǎn)品的獨(dú)特性,使得物流服務(wù)促銷(xiāo)的

作用與其他產(chǎn)品促銷(xiāo)的作用有所不同。物流服務(wù)促銷(xiāo)的作用

體現(xiàn)在以下哪些方面?()

A.淘通信息

B.刺激需求

C.突出特色

D.穩(wěn)定銷(xiāo)售

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

99.影響產(chǎn)品需求價(jià)格彈性的因素很多,在以下哪些情

況下產(chǎn)品的需求價(jià)格彈性很???()

A.與生活關(guān)系密切的必需品

第36頁(yè)共81頁(yè)

B.缺少替代品且競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品也少的產(chǎn)品

C.知名度高的名牌產(chǎn)品

D.與生活關(guān)系不十分密切且競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品多的非必需品

E.消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格變動(dòng)是產(chǎn)品質(zhì)量變化必然結(jié)果的產(chǎn)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCE

100.物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)組合策略的內(nèi)容包括()

A.產(chǎn)品策略

B.價(jià)格策略

C.促銷(xiāo)策略

D.客戶(hù)策略

E.渠道策略

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCE

101.在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)中,不屬于按照儲(chǔ)存物品

的特性進(jìn)行分類(lèi)的是:()

A、常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)

B、低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)

C、分離式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)

D、防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

第37頁(yè)共81頁(yè)

正確答案:C

102.下列對(duì)于倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的表述,不正確的是()

A、料棚適合對(duì)環(huán)境要求不高的貨物的存放

B、線(xiàn)路和站臺(tái)是倉(cāng)庫(kù)高效工作的基本條件

C、一般的流通倉(cāng)庫(kù),鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和進(jìn)貨區(qū)不相連

D、低站臺(tái)和地面一樣高

正確答案:C

103.按貨架的重量分類(lèi),每層貨架載重量在500千克

以上的是()。

A、重型貨架

B、輕型貨架

C、中型貨架

D、超重型貨架

正確答案:A

104.管道運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式最大的不同是()

A、管道既是運(yùn)輸工具,又是運(yùn)輸通道

B、速度慢

C、不受時(shí)間限制

D、不受場(chǎng)地限制

第38頁(yè)共81頁(yè)

正確答案:A

105.采購(gòu)計(jì)劃的目的是()

A.滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)需求與合理價(jià)格的均衡

B.經(jīng)營(yíng)者本身需求與市場(chǎng)供給的平衡

C.企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡

D.外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡

正確答案:A

106.通用公司在進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分過(guò)程中,遵循了以下哪

些原則?()

A.效益性

B.可衡量性

C.可進(jìn)入性

D.成本性

E.穩(wěn)定性

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCE

107.物流營(yíng)銷(xiāo)組合在物流企業(yè)實(shí)際工作中的重要意義

表現(xiàn)在()。

A.物流營(yíng)銷(xiāo)組合是制定營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)

B.物流營(yíng)銷(xiāo)組合是應(yīng)付競(jìng)爭(zhēng)的有力手段

第39頁(yè)共81頁(yè)

C.物流營(yíng)銷(xiāo)組合是協(xié)調(diào)物流企業(yè)各部門(mén)工作的紐帶

D.物流營(yíng)銷(xiāo)組合是指導(dǎo)物流企業(yè)最重要的戰(zhàn)略

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

108.下列屬于非概率抽樣的有()。

A.便利抽樣

B.判斷抽樣

C.定額抽樣

D.整群抽樣

E.分層抽樣

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

109.下列。屬于物流服務(wù)的特征。

A.可儲(chǔ)存性

B.個(gè)性化

C.專(zhuān)業(yè)性

D.增值性

E.無(wú)形性

標(biāo)準(zhǔn)答案:BCDE

110.“四?!笔侵?

第40頁(yè)共81頁(yè)

A、保質(zhì)、保量

B、保安全

C、保急需

D、以上全是

試題答案:D

ill.第三方物流企業(yè)服務(wù)水平取決于,客戶(hù)企業(yè)的評(píng)

價(jià)及()

A、企業(yè)評(píng)價(jià)

B、客戶(hù)評(píng)價(jià)

C、客戶(hù)企業(yè)的客戶(hù)評(píng)價(jià)

D、用戶(hù)評(píng)價(jià)

試題答案:A

112.增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量會(huì)使倉(cāng)儲(chǔ)成本()

A、減少

B、增加

C、不變

D、無(wú)法確定

試題答案:B

113.企業(yè)要想對(duì)顧客形成吸引力,必須通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

第41頁(yè)共81頁(yè)

A.提供便利條件

B.加大優(yōu)惠力度

C.投放新產(chǎn)品

D.維護(hù)客戶(hù)關(guān)系

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

114.對(duì)于物流的說(shuō)法下列不正確的是()。

A.物流是物品物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng)

B.物流是物品由供應(yīng)地流向接收地的流動(dòng)

C.物流包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、保管、包裝、裝卸、流

通加工和物流信息處理等

D.物流只涉及空間位置的移動(dòng),而不會(huì)產(chǎn)生時(shí)間變化

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

115.SWOT的中文意思是指()

A.優(yōu)勢(shì)一劣勢(shì)一機(jī)會(huì)一威脅

B.劣勢(shì)一優(yōu)勢(shì)一機(jī)會(huì)一威脅

C.優(yōu)勢(shì)一劣勢(shì)一威脅一機(jī)會(huì)

D.劣勢(shì)一優(yōu)勢(shì)一威脅一機(jī)會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

第42頁(yè)共81頁(yè)

116.()是指企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品和形象進(jìn)行設(shè)計(jì),從而使

其能在目標(biāo)顧客心目中占有一個(gè)獨(dú)特位置的行動(dòng)。

A.市場(chǎng)定位

B.市場(chǎng)細(xì)分

C.評(píng)估細(xì)分市場(chǎng)

D.選擇目標(biāo)市場(chǎng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

117.市場(chǎng)預(yù)測(cè)的程序是()

A.明確目的一收集資料一分析一預(yù)測(cè)

B.收集資料一明確目的一分析一預(yù)測(cè)

C.分析一明確目的一收集資料一預(yù)測(cè)

D.明確目的一收集資料一預(yù)測(cè)一分析

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

118.維持越高的客戶(hù)訂單滿(mǎn)足水平,成本會(huì)()

A、越IWJ

B、越低

C、不變

D、不確定

試題答案:A

第43頁(yè)共81頁(yè)

119.下面哪些物流環(huán)節(jié)創(chuàng)造了場(chǎng)所效用()。

A、倉(cāng)儲(chǔ)

B、運(yùn)輸

C、包裝

D、裝卸搬運(yùn)

試題答案:B

120.物流分銷(xiāo)渠道成員不包括()

A.物流企業(yè)

B.客戶(hù)

C.中間商

D.輔助商

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

121.()是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí),物品在供

方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。銷(xiāo)售物流帶有極強(qiáng)的服務(wù)性,以

滿(mǎn)足買(mǎi)方的要求,最終實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。

A.銷(xiāo)售物流

B.供應(yīng)物流

C.生產(chǎn)物流

D.回收物流

第44頁(yè)共81頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

122.現(xiàn)有產(chǎn)品與現(xiàn)有市場(chǎng)領(lǐng)域組合而產(chǎn)生的一種企業(yè)

成長(zhǎng)戰(zhàn)略是()。

A.市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略

B.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

C.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

D.多元化戰(zhàn)略

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

123.()是指企業(yè)決定同時(shí)經(jīng)營(yíng)兩種或兩種以上互相競(jìng)

爭(zhēng)的品牌。

A.品牌擴(kuò)展策略

B.統(tǒng)一品牌

C.個(gè)別品牌策略

D.多品牌策略

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

124.通過(guò)信息將消費(fèi)者、顧客和大中與營(yíng)銷(xiāo)人員相互

連接的過(guò)程。這些信息用于識(shí)別與界定營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)與問(wèn)題,提

出、提煉和評(píng)估營(yíng)銷(xiāo)行動(dòng),監(jiān)督營(yíng)銷(xiāo)績(jī)效,推進(jìn)人們對(duì)營(yíng)銷(xiāo)

的理解,我們把它稱(chēng)之為()。

第45頁(yè)共81頁(yè)

A.營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)

B.營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研

C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)

D.決策支持系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

125.市場(chǎng)細(xì)分的目的是根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的需求,采?。ǎ?。

A.全面的營(yíng)銷(xiāo)

B.有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)

C.分時(shí)營(yíng)銷(xiāo)

D.綠色營(yíng)銷(xiāo)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

126.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研主要是為了()。

A.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力

B.經(jīng)典營(yíng)銷(xiāo)理論的結(jié)論

C.營(yíng)銷(xiāo)決策的需要

D.調(diào)查顧客滿(mǎn)意度

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

127.O差異的存在是市場(chǎng)細(xì)分的客觀(guān)依據(jù)。

第46頁(yè)共81頁(yè)

A,產(chǎn)品

B.價(jià)格

C.需求偏好

D.服務(wù)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

128.活性系數(shù)最高的搬運(yùn)形態(tài)是()。

A、托裝盤(pán)

B、地上散放

C、傳送帶

D、裝箱

試題答案:C

129.下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說(shuō)法中,正確的是(〉

A.勞動(dòng)合同有利于員工忠誠(chéng)于企業(yè)

B.遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利

C.勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利,對(duì)員工利益并無(wú)多大影

D.勞動(dòng)合同沒(méi)有真正的約束力

正確答案:A

130.采購(gòu)是在()中選擇購(gòu)買(mǎi)自身需要的生產(chǎn)要素

第47頁(yè)共81頁(yè)

的過(guò)程。

A.不同地區(qū)供應(yīng)商

B.不同供應(yīng)渠道

C.多個(gè)備選供應(yīng)商

D.多種供應(yīng)源

正確答案:C

131.物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)的基本內(nèi)容()。

A.內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)

B.營(yíng)銷(xiāo)情報(bào)系統(tǒng)

C.營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研系統(tǒng)

D.營(yíng)銷(xiāo)分析系統(tǒng)

E.客戶(hù)關(guān)系系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

132.無(wú)差異營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略()。

A.具有成本的經(jīng)濟(jì)性

B.不進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分

C.適宜于絕大多數(shù)產(chǎn)品

D.只強(qiáng)調(diào)需求共性

第48頁(yè)共81頁(yè)

E.只適用于小企業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD

133.顧客關(guān)系管理〈CRM)的基本內(nèi)容為()

A.顧客識(shí)別與管理

B.市場(chǎng)行為管理

C.信息與系統(tǒng)管理

D.伙伴關(guān)系管理

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

134.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本問(wèn)題是()

A、倉(cāng)庫(kù)的數(shù)目

B、地點(diǎn)

C、儲(chǔ)存策略

D、以上都是

試題答案:D

135.以下說(shuō)法正確的是()。

A.內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)比外部營(yíng)銷(xiāo)重要

B.外部營(yíng)銷(xiāo)比內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)重要,

C.內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)的服務(wù)水平在某種程度上決定著外部營(yíng)銷(xiāo)

第49頁(yè)共81頁(yè)

D.都不是

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

136.霧霾天氣導(dǎo)致“防霾口罩”在市場(chǎng)中出現(xiàn)供不應(yīng)

求的現(xiàn)象,這種隊(duì)“防霾口罩”的需求屬于0。

A.負(fù)需求

B.無(wú)需求

C.有害需求

D.過(guò)量需求

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

137.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合因素通常都是由市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員來(lái)決

定的,所以它們也時(shí)常被稱(chēng)為0

A.宏觀(guān)環(huán)境變量

B.微觀(guān)環(huán)境變量

C.可控變量

D.不可控變量

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

138.物品的()貫穿于物品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程。

A、裝卸

B、運(yùn)輸

第50頁(yè)共81頁(yè)

C、配送

D、儲(chǔ)存

試題答案:A

139.有關(guān)配送中心說(shuō)法正確的是()

A、配送中心是從事貨物配備和組織對(duì)用戶(hù)的送貨,以

高水平實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施

B、配送中心是一種物流節(jié)點(diǎn),它以?xún)?chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)這種單一

形式出現(xiàn)

C、配送中心是從事貨物配備的場(chǎng)所

D、配送中心以?xún)?chǔ)存為主,配送為輔

試題答案:A

140.()是指對(duì)具有支付能力并且愿意購(gòu)買(mǎi)某種物品的

欲望。

A.需要

B.欲望

C.需求

D.營(yíng)銷(xiāo)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

141.按照產(chǎn)品的生命周期,排序正確的是O

第51頁(yè)共81頁(yè)

A.導(dǎo)入期、發(fā)展期、成熟期、衰退期

B.成長(zhǎng)期、發(fā)展期、成熟期、衰退期

C,導(dǎo)入期、成熟期、成長(zhǎng)期、衰退期

D.導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期、成熟期、衰退期

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

142.同一細(xì)分市場(chǎng)的顧客需求具有()。

A.絕對(duì)的共同性

B.較多的共同性

C,較少的共同性

D.較多的差異性

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

143.根據(jù)企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的分析,運(yùn)用SWOT配比技術(shù)就

可以提出不同的企業(yè)戰(zhàn)略。S-T戰(zhàn)略是0。

A.發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、利用機(jī)會(huì)

B.利用機(jī)會(huì)、克服弱點(diǎn)

C.利用優(yōu)勢(shì)、回避威脅

D.減小弱點(diǎn)、回避威脅

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

144.物流企業(yè)人員推銷(xiāo)的主體是0

第52頁(yè)共81頁(yè)

A.推銷(xiāo)市場(chǎng)

B.推銷(xiāo)品

C.推銷(xiāo)人員

D.推銷(xiāo)條件

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

145.物流企業(yè)選擇多個(gè)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流整體市場(chǎng)進(jìn)行

由相到細(xì),逐步進(jìn)行細(xì)分的方法是()

A.單一因素細(xì)分法

B.系列因素細(xì)分法

C.綜合因素細(xì)分法

D.“產(chǎn)品一市場(chǎng)方格圖”法

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

146.下列不屬于三大基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的是()。

A.差異化戰(zhàn)略

B.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略

C.集中化戰(zhàn)略

D.溝通戰(zhàn)略

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

147.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合的特點(diǎn)是()。

第53頁(yè)共81頁(yè)

A.對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)都是不可控因素

B.是一個(gè)單一結(jié)構(gòu)

C.是一個(gè)靜態(tài)組合

D.要受企業(yè)市場(chǎng)定位戰(zhàn)略的制約

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

148.物流企業(yè)對(duì)市場(chǎng)狀況不甚了解或?qū)?wèn)題不知從何

處尋求突破時(shí)所采用的營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研方式是()。

A.探索性調(diào)研

B.描述性調(diào)研

C.因果性調(diào)研

D.預(yù)測(cè)性調(diào)研

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

149.分區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)合理運(yùn)輸是指按照()原則,實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)

輸路線(xiàn)最短,實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸。

A、以產(chǎn)定銷(xiāo)

B、近產(chǎn)近銷(xiāo)

C、以銷(xiāo)定產(chǎn)

D、遠(yuǎn)產(chǎn)近銷(xiāo)

試題答案:B

第54頁(yè)共81頁(yè)

150.()是通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)創(chuàng)造的,即市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)使

商品從所有者手中過(guò)渡到消費(fèi)者手中。

A、地點(diǎn)效用;

B、占用效用;

C、時(shí)間效用;

D、空間效用.

試題答案:B

151.物資出庫(kù)程序中不包括()

A、備貨

B、裝卸搬運(yùn)

C、出庫(kù)

D、交接

試題答案:D

152.如何劃分作業(yè)過(guò)程以及確定其它一定平面上的布

局指?jìng)}儲(chǔ)業(yè)務(wù)的()

A、時(shí)間組織

B、作業(yè)組織

C、空間組織

D、合理組織

第55頁(yè)共81頁(yè)

試題答案:C

153.以()分類(lèi),運(yùn)輸車(chē)輛分為平板車(chē)、箱式車(chē)、棚式車(chē)。

A、車(chē)輛重量

B、車(chē)體

C、車(chē)體保溫

D、制造車(chē)輛的材料

試題答案:B

154.在搬運(yùn)過(guò)程中,要盡量做到(),力求避免入庫(kù)貨物

在搬運(yùn)途中的停頓和重復(fù)勞動(dòng),這對(duì)于準(zhǔn)確計(jì)數(shù)、縮短卸車(chē)

時(shí)間、加速貨物入庫(kù)都十分有利。

A、數(shù)量準(zhǔn)、批次清

B、分類(lèi)搬運(yùn)

C、一次連續(xù)搬運(yùn)到位

D、少量多次搬運(yùn)

正確答案:C

155.下列適合于倉(cāng)庫(kù)接貨的接貨方式是()。

A、零擔(dān)貨物

B、小批量貨物

C、整車(chē)大批量貨物

第56頁(yè)共81頁(yè)

D、倉(cāng)庫(kù)與接貨單位同城

正確答案:D

156.下列各項(xiàng)中,搬運(yùn)指數(shù)最低的是()

A、散放在地上的物品

B、集裝化的物品

C、置于動(dòng)力車(chē)輛的物品

D、置于傳送帶的物品

正確答案:A

157.定期開(kāi)航的,定航線(xiàn)、定始發(fā)站、定目的港、定

途經(jīng)站的飛機(jī)運(yùn)輸屬于()。

A、包機(jī)運(yùn)輸

B、班機(jī)運(yùn)輸

C、集中托運(yùn)運(yùn)輸

D、航空快件傳送

正確答案:B

158.為了準(zhǔn)確,及時(shí)地驗(yàn)收貨物,首先必須明確驗(yàn)收

0

A、目的

B、對(duì)象

第57頁(yè)共81頁(yè)

C、標(biāo)準(zhǔn)

D、步驟

試題答案:C

159.運(yùn)輸路線(xiàn)合理化是按照(),組織貨物運(yùn)輸,力求

用最低的勞動(dòng)消耗,得到最高的經(jīng)濟(jì)效益。

A、貨物流通規(guī)律

B、貨物保質(zhì)期

C、貨物先后順序

D、貨物貴重程度

試題答案:A

160.國(guó)際鐵路運(yùn)輸適用于()的運(yùn)輸,不受集裝箱的

限制,可承運(yùn)各種貨物。

A、鮮活貨物;

B、散雜貨;

C、重型設(shè)備;

D、精密儀器。

試題答案:B

161.物流功能要素中,()既是生產(chǎn)的終點(diǎn),同時(shí)也是

社會(huì)物流的起點(diǎn)。

第58頁(yè)共81頁(yè)

A、倉(cāng)儲(chǔ)

B、包裝

C、加工

D、運(yùn)輸

試題答案:D

162.單位成組裝載系統(tǒng)是將貨物分類(lèi)排列,組合成();

進(jìn)行輸送的一種方法,是一種通過(guò)包裝、裝卸革新達(dá)到運(yùn)輸

合理化的方式。

A、一個(gè)集裝箱;

B、一個(gè)單元;

C、兩個(gè)或兩個(gè)以上集裝箱;

D、多個(gè)單元。

試題答案:B

163.在產(chǎn)品-市場(chǎng)方格圖中,市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略適用的情況

是()。

A.現(xiàn)有市場(chǎng)-新產(chǎn)品

B.新市場(chǎng)-現(xiàn)有產(chǎn)品

C.現(xiàn)有市場(chǎng)-現(xiàn)有產(chǎn)品

D.新市場(chǎng)-新產(chǎn)品

第59頁(yè)共81頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

164.小劉計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)一輛轎車(chē),但他既缺乏汽車(chē)方面的

知識(shí),又不了解有關(guān)的市場(chǎng)情況,對(duì)他這樣的消費(fèi)者,企業(yè)當(dāng)

務(wù)之急的營(yíng)銷(xiāo)措施是()

A.適時(shí)傳遞有關(guān)產(chǎn)品的信息

B.大幅度降低產(chǎn)品的價(jià)格

C.保證一定的存貨水平

D.贈(zèng)品銷(xiāo)售

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

165.()是一個(gè)術(shù)語(yǔ)名稱(chēng)、標(biāo)記、符號(hào)、圖案,或是這些

的組合,其目的是從以識(shí)別銷(xiāo)售者所出賣(mài)的產(chǎn)品與服務(wù),并

使其與競(jìng)爭(zhēng)者的服務(wù)及產(chǎn)品相區(qū)別。

A.商標(biāo)

B.特殊產(chǎn)品

C.品牌

D.核心產(chǎn)品

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

166.在促銷(xiāo)組合中因促銷(xiāo)方式的選擇和側(cè)重點(diǎn)的不同,

可以有3種不同的組合策略,其中不包括()

第60頁(yè)共81頁(yè)

A.推式策略

B.拉式策略

C.推拉結(jié)合策略

D.抱式策略

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

167.()可以通過(guò)改進(jìn)質(zhì)量、包裝、品牌、售后服務(wù)、

企業(yè)聲譽(yù)的途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.低成本擴(kuò)張戰(zhàn)略

B.重點(diǎn)戰(zhàn)略

C.差異化戰(zhàn)略

D.無(wú)差別化戰(zhàn)略

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

168.同質(zhì)性較高的產(chǎn)品,宜采用()

A.產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化

B.市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化

C.無(wú)差異營(yíng)銷(xiāo)

D.差異性營(yíng)銷(xiāo)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

169.()指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中,根據(jù)需

第61頁(yè)共81頁(yè)

要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等

作業(yè)的總稱(chēng)。

A、生產(chǎn)加工

B、社會(huì)加工

C、包裝加工

D、流通加工

正確答案:D

170.影響客戶(hù)服務(wù)的因素中的時(shí)間因素通常使用訂單

周期來(lái)表示。以下哪些是影響時(shí)間因素的主要變量?()

A.訂單傳遞

B.安全交貨

C.訂單準(zhǔn)備

D.訂單服務(wù)的正確性

標(biāo)準(zhǔn)答案:AC

171.對(duì)物流中間商數(shù)目的確定中,可考慮采用以下哪

些策略?()

A.廣泛分銷(xiāo)渠道

B.專(zhuān)有分銷(xiāo)渠道

C.選擇性分銷(xiāo)渠道

第62頁(yè)共81頁(yè)

D.垂直營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

172.當(dāng)物流企業(yè)所經(jīng)營(yíng)的服務(wù)項(xiàng)目處于成熟期時(shí),一

般有以下幾種營(yíng)銷(xiāo)策略可供選擇?()

A.市場(chǎng)改良策略

B.服務(wù)改良策略

C.服務(wù)線(xiàn)擴(kuò)展策略

D.特殊產(chǎn)品策略

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

173.包裝應(yīng)遵循的基本原則包括()

A.適度

B.美觀(guān)

C.大方

D.經(jīng)濟(jì)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD

174.直接折扣的形式有()

A.數(shù)量折扣

B.現(xiàn)金折扣

C.功能折扣

第63頁(yè)共81頁(yè)

D.季節(jié)折扣

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

175.以下策略中,哪些是物流目標(biāo)市場(chǎng)的策略?()

A.無(wú)差異性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略

B.相同性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略

C.差異性市場(chǎng)策略

D.集中性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略

標(biāo)準(zhǔn)答案:ACD

176.確定一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)必須要考慮下述哪些條件?()

A.目標(biāo)市場(chǎng)要有一定的規(guī)模

B.盡有尚未滿(mǎn)足的需求,有充分的發(fā)展?jié)摿?/p>

C.競(jìng)爭(zhēng)者充斥并控制了整個(gè)市場(chǎng)

D.企業(yè)的自身力量能達(dá)到目標(biāo)市場(chǎng)的綜合要求

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD

177.影響物流企業(yè)形象塑造的因素有0

A.實(shí)物屬性

B.刺激需求

C.氣氛

第64頁(yè)共81頁(yè)

D.穩(wěn)定銷(xiāo)售

標(biāo)準(zhǔn)答案:AC

178.對(duì)物流企業(yè)的分類(lèi)可根據(jù)物流企業(yè)以某項(xiàng)服務(wù)功

能為主要特征,并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況來(lái)劃

分物流企業(yè)類(lèi)型。具體可分為()。

A.運(yùn)輸型物流企業(yè)

B.倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)

C.綜合服務(wù)型物流企業(yè)

D.管理型物流企業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

179.()是以“以產(chǎn)品為中心”向“以客戶(hù)為中心”轉(zhuǎn)

變過(guò)程中的必然產(chǎn)物。它使企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)從企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作

擴(kuò)展到與客戶(hù)的關(guān)系上來(lái)。

A.物流客戶(hù)關(guān)系管理

B.售前服務(wù)策略

C.定制營(yíng)銷(xiāo)

D.實(shí)時(shí)溝通

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

180.物流營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,其中“營(yíng)銷(xiāo)

第65頁(yè)共81頁(yè)

管理者通過(guò)訂單、銷(xiāo)售、價(jià)格、成本、庫(kù)存水平、應(yīng)收賬款

和應(yīng)付賬款等內(nèi)部報(bào)告來(lái)發(fā)現(xiàn)重要的市場(chǎng)機(jī)會(huì),并識(shí)別潛在

問(wèn)題?!钡淖酉到y(tǒng)是()。

A.營(yíng)銷(xiāo)情報(bào)系統(tǒng)

B.內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)

C.營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研系統(tǒng)

D.營(yíng)銷(xiāo)分析系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

181.不屬于消費(fèi)者市場(chǎng)細(xì)分依據(jù)的是()。

A.地理細(xì)分

B.行為細(xì)分

C.心理細(xì)分

D.最終細(xì)分

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

182.執(zhí)行推銷(xiāo)觀(guān)念的企業(yè),稱(chēng)為推銷(xiāo)導(dǎo)向企業(yè),其口號(hào)

是()。

A.我們生產(chǎn)什么就賣(mài)什么

B.我們賣(mài)什么就讓人們買(mǎi)什么

C.市場(chǎng)需要什么就生產(chǎn)什么

第66頁(yè)共81頁(yè)

D.好酒不怕巷子深

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

183.在交易雙方中,更積極、更主動(dòng)地尋求交易的一方

稱(chēng)為()

A.潛在顧客

B.顧客

C.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)者

D.賣(mài)方

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

184.電視機(jī)制造企業(yè)兼并顯像管制造企業(yè),這種一體

化類(lèi)型屬于()。

A.前向一體化

B.后向一體化

C.橫向一體化

D.混合一體化

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

185.公共關(guān)系包含組織、傳播和()三要素。

A.公眾

B.關(guān)系

第67頁(yè)共81頁(yè)

C.廣告

D.慈善

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

186.物流服務(wù)的最終目的是要服務(wù)需求者提供一種需

求可得性的保證,這種保證包括0。

A.能力保證

B.品質(zhì)保證

C.時(shí)效保證

D.數(shù)量保證

標(biāo)準(zhǔn)答案:AB

二、判斷題

1.現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中發(fā)達(dá)國(guó)家仍占支配地位,但在世界

貿(mào)易中的比重呈下降趨勢(shì);()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

2.紙質(zhì)包裝最大的缺點(diǎn)是生產(chǎn)成本較高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

第68頁(yè)共81頁(yè)

試題答案:B

3.外墻距是指庫(kù)房墻壁外無(wú)其他建筑物時(shí)貨垛與墻壁

間的必要距離,一般保留1?2米的間距。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

4.物流是以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸為主體的行業(yè)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:A

5.迂回運(yùn)輸是指貨物繞道而行的運(yùn)輸現(xiàn)象。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:A

6.物流最早是在日本形成的。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

7.直達(dá)運(yùn)輸采用直接從貨運(yùn)站到貨運(yùn)站的運(yùn)輸方式,

第69頁(yè)共81頁(yè)

縮短了運(yùn)輸環(huán)節(jié)和里程。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

8.公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、大批量的貨運(yùn)以及水運(yùn)、

鐵路難以達(dá)到地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn),鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難

以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

9.利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成就來(lái)提高原有設(shè)備的性能、

效率是指設(shè)備的更換。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

10.新型物流配送的特點(diǎn)之一是追求成本最低。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

第70頁(yè)共81頁(yè)

11.配送是中轉(zhuǎn)形式的送貨,它是以用戶(hù)的需求為出發(fā)

點(diǎn)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:A

12.不斷提高裝卸搬運(yùn)合理化程度,無(wú)疑對(duì)提高物流系

統(tǒng)整體功能,具有重要作用。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:A

13.所謂“一個(gè)馬格”就是可以方便地拿在兩只手上,

相當(dāng)密實(shí),形狀緊湊并且可以碼垛,相當(dāng)清潔、光滑的物品。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

14.塑料包裝是一種古老而傳統(tǒng)的包裝容器。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

第71頁(yè)共81頁(yè)

試題答案:B

15.物流交貨時(shí)間越短則成本越高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

16.復(fù)合終端就是指對(duì)不同運(yùn)輸方式的終端裝卸場(chǎng)所,

集中建設(shè)不同的裝卸設(shè)施。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:A

17.共同配送是為提高物流效率對(duì)許多企業(yè)一起進(jìn)行

配送。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:A

18.局部盤(pán)點(diǎn),所需要的時(shí)間和人力、物力較多。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

第72頁(yè)共81頁(yè)

19.班輪運(yùn)輸是在海上航線(xiàn)和港口間進(jìn)行的以從事貨

物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的一種運(yùn)輸方式。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

試題答案:B

20.散堆法是指在確定貨位后,直接使用堆揚(yáng)機(jī)或者鏟

車(chē)等機(jī)械,將貨物堆高,并達(dá)到設(shè)定的高度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

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