專題3.1+全球航路的開(kāi)辟-【史料學(xué)與考】2025年高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí)素養(yǎng)提升探究課件(統(tǒng)編版·中外歷史綱要下)_第1頁(yè)
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專題三走向整體的世界第6課全球航路的開(kāi)辟第7課全球聯(lián)系的初步建立與世界格局的演變匯報(bào)人姓名匯報(bào)日期04/人口遷移與物種交換03/新航路的開(kāi)辟02/新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件01/走向整體的世界06/其他航路的開(kāi)辟05/商品的世界性流動(dòng)08/全球航路的開(kāi)辟(整體世界出現(xiàn)之源)07/早期殖民擴(kuò)張專題線索專題3.1全球航路的開(kāi)辟課標(biāo):了解新航路開(kāi)辟及其引發(fā)的人口、物種和商品等的全球性流動(dòng),理解人類認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變,以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響;理解新航路開(kāi)辟是人類歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)全球航路的開(kāi)辟一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件二、新航路開(kāi)辟的基本過(guò)程動(dòng)因條件(主觀、客觀)知識(shí)框架主要航路的開(kāi)辟其他航路的開(kāi)辟概念辨析新航路開(kāi)辟新航路是指十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國(guó)經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng),開(kāi)辟的通往美洲、繞非洲到東方以及環(huán)球航行的航路。西方史學(xué)界把新航路開(kāi)辟的過(guò)程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”東西方之間的舊商路中國(guó)或印度——中亞——里?!诤!喖?xì)亞——?dú)W洲印度——波斯灣——兩河流域——地中海東岸中國(guó)——海路進(jìn)紅?!┰教K伊士——埃及——?dú)W洲當(dāng)時(shí)東西方貿(mào)易因運(yùn)輸成本很高,一般商品運(yùn)到歐洲后都要加價(jià)8-10倍。奧斯曼帝國(guó)占領(lǐng)君士坦丁堡以及敘利亞等地后,基本控制了幾條主要商路,對(duì)過(guò)往商品征收高達(dá)35%的關(guān)稅,使歐洲商人無(wú)利可圖?!?dú)W洲的商路和貿(mào)易中心:地中海沿岸探究:以下關(guān)于新航路開(kāi)辟的兩種觀點(diǎn),你更傾向于哪一種?試結(jié)合所學(xué)說(shuō)明理由。過(guò)去地理大發(fā)現(xiàn)曾被認(rèn)為是緣于歐洲科技的瞬間躍進(jìn),或者少數(shù)航海先驅(qū)的英雄行徑傳統(tǒng)觀點(diǎn)當(dāng)代史家逐漸傾向認(rèn)為,這是從11世紀(jì)以來(lái)歐洲內(nèi)部經(jīng)濟(jì)、文化與科技逐漸成熟的結(jié)果新觀點(diǎn)一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件動(dòng)因歷史原因

經(jīng)濟(jì)動(dòng)因

社會(huì)動(dòng)因

精神動(dòng)力直接原因條件主觀客觀13世紀(jì)開(kāi)始,伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋中的島嶼中獲取資源商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,資本主義萌芽的產(chǎn)生《馬可·波羅行紀(jì)》的流行,歐洲陷入“尋金熱”人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神以及傳播基督教的熱情歐亞傳統(tǒng)貿(mào)易通道的安全和成本受到奧斯曼帝國(guó)的控制探究:如何理解“一切為了香料”?在促使歐洲人開(kāi)始海外冒險(xiǎn)事業(yè)的許多動(dòng)機(jī)中,為上帝服務(wù)和尋求黃金可能是最強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)。——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》丁香肉豆蔻黑胡椒肉桂當(dāng)時(shí)歐洲農(nóng)業(yè)產(chǎn)量較低,飼料缺乏,只能在秋季大量宰殺牲口,香料不但能夠用來(lái)保鮮肉類,而且還可以用來(lái)制作熏香、化妝品和藥品歐洲對(duì)東方的貿(mào)易一直是轉(zhuǎn)口貿(mào)易,經(jīng)過(guò)印度商人、阿拉伯商人、意大利商人倒手,香料的價(jià)格一般要提高8~10倍以上(東方)黃金遍地,香料盈野?!恶R可·波羅行紀(jì)》探究:如何理解“一切為了香料”?1500年左右,隨著歐洲商品經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)的萌芽,金銀日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志。

——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》◎西歐商人清點(diǎn)錢幣(14、15世紀(jì))歐洲人對(duì)黃金、香料的追求,本質(zhì)上反映的是資本主義萌芽發(fā)展對(duì)原始積累的需求。所以,新航路開(kāi)辟的是生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果探究:如何理解“一切為了香料”?一、新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件動(dòng)因歷史原因

經(jīng)濟(jì)動(dòng)因

社會(huì)動(dòng)因

精神動(dòng)力直接原因條件主觀客觀13世紀(jì)開(kāi)始,伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋中的島嶼中獲取資源商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,資本主義萌芽的產(chǎn)生《馬可·波羅行紀(jì)》的流行,歐洲陷入“尋金熱”人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神以及傳播基督教的熱情歐亞傳統(tǒng)貿(mào)易通道的安全和成本受到奧斯曼帝國(guó)的控制西班牙和葡萄牙王室的支持;航海家的冒險(xiǎn)精神長(zhǎng)期航行經(jīng)驗(yàn)的積累;航海技術(shù)、造船技術(shù)的發(fā)展;地圓學(xué)說(shuō)的流行知識(shí)鏈接王室的支持葡萄牙的亨利王子創(chuàng)立了葡萄牙國(guó)立航海學(xué)校和天文臺(tái),建造船只,招聘科學(xué)家和航海家,鼓勵(lì)海外探險(xiǎn),他派出的船隊(duì)發(fā)現(xiàn)了馬德拉群島和亞述爾群島,還曾沿著北非海岸南下,航行到塞拉利昂;還支持了迪亞士和達(dá)伽馬的航?;顒?dòng)哥倫布向西航行的計(jì)劃遭到葡萄牙拒絕后,得到了西班牙女王伊莎貝拉的支持,她為哥倫布提供了船只、船員和經(jīng)費(fèi),并授予其在所發(fā)現(xiàn)新大陸上的權(quán)利伊莎貝拉女王知識(shí)鏈接“地圓說(shuō)”重新被“發(fā)現(xiàn)”“地球”的概念是公元前6世紀(jì)古希臘數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家畢達(dá)哥拉斯第一次提出的公元前3世紀(jì)、公元前2世紀(jì),亞歷山大的科學(xué)家埃拉托色尼、希臘的地理學(xué)家托勒密分別提出了地球是一個(gè)球形的設(shè)想文藝復(fù)興時(shí)期,人文主義者重新“發(fā)現(xiàn)”了這個(gè)學(xué)說(shuō),許多人相信地球是圓的。哥倫布到達(dá)美洲的航行、麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行證明了地圓說(shuō),促進(jìn)了新宇宙觀的形成哥倫布航海路線麥哲倫航海路線達(dá)·伽馬航海路線迪亞士航海路線好望角發(fā)現(xiàn)新大陸印度麥哲倫海峽大西洋菲律賓群島印度洋太平洋二、新航路開(kāi)辟的基本過(guò)程結(jié)合地圖說(shuō)出新航路開(kāi)辟的主要航線,并指出這些航線有何規(guī)律二、新航路開(kāi)辟的基本過(guò)程主要航路的開(kāi)辟時(shí)間航海家國(guó)籍支持者航線1487迪亞士葡

葡萄牙西歐→好望角1492哥倫布意西班牙西歐→美洲1497~1498達(dá)·伽馬葡

葡萄牙西歐→好望角→印度1519~1522

麥哲倫葡西班牙(船隊(duì)完成)環(huán)球航行往西往西往東往東★達(dá)·伽馬最先實(shí)現(xiàn)新航路開(kāi)辟的初衷:抵達(dá)東方①地處大西洋沿岸,利于向海外發(fā)展;②航海技術(shù)比較發(fā)達(dá);③率先完成政治上的統(tǒng)一(中央集權(quán)國(guó)家);④熱衷于向外傳播天主教【小結(jié)】葡萄牙、西班牙率先開(kāi)辟新航路的原因二、新航路開(kāi)辟的基本過(guò)程二、新航路開(kāi)辟的基本過(guò)程主要航路的開(kāi)辟時(shí)間航海家國(guó)籍支持者航線1487迪亞士葡

葡萄牙西歐→好望角1492哥倫布意西班牙西歐→美洲1497~1498達(dá)·伽馬葡

葡萄牙西歐→好望角→印度1519~1522

麥哲倫葡西班牙(船隊(duì)完成)環(huán)球航行其他航路的開(kāi)辟北大西洋高緯度地區(qū)通往亞洲航線的探索:1497年至17世紀(jì)初,英國(guó)卡伯特父子、法國(guó)人卡蒂埃、荷蘭航海家巴倫支、效力于荷蘭的英國(guó)人哈得遜、俄羅斯人作出了貢獻(xiàn)南太平洋海上航線的開(kāi)辟:1578年,英國(guó)人德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角。17世紀(jì),荷蘭的塔斯曼環(huán)航澳大利亞往西往西往東往東意義:①進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí);②世界主要大洋和大陸之間建立了直接的海上航線聯(lián)系早在1405—1433年,中國(guó)的鄭和就奉命七次率領(lǐng)龐大的船隊(duì)進(jìn)行了遠(yuǎn)洋航行。鄭和船隊(duì)航行至東南亞、印度、波斯灣、阿拉伯半島、紅海??诤蜄|非沿岸,是人類航海史上的創(chuàng)舉。對(duì)于鄭和的航海,梁?jiǎn)⒊髁诉@樣的評(píng)論:

“謂大陸人民,不習(xí)海事,性或然也,及觀鄭君,則全世界歷史上所號(hào)稱航海偉人,能與并肩者,何其寡也。鄭君之初航海,當(dāng)哥倫布發(fā)現(xiàn)亞美利加以前六十余年,當(dāng)維哥達(dá)嘉馬(達(dá)·伽馬)發(fā)現(xiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績(jī),能使全世界劃然開(kāi)一新紀(jì)元。而鄭君之烈,隨鄭君之沒(méi)以俱逝。我國(guó)民雖稍食其賜,亦幾希焉。則哥倫布以后,有無(wú)量數(shù)之哥倫布,維哥達(dá)嘉馬以后,有無(wú)量數(shù)之維哥達(dá)嘉馬。而我則鄭和以后,竟無(wú)第二之鄭和,噫嘻,是豈鄭君之罪也?!薄?jiǎn)⒊蹲鎳?guó)大航海家鄭和傳》,《鄭和研究資料選編》探究1:概括梁?jiǎn)⒊挠^點(diǎn),嘗試回答梁?jiǎn)⒊岢龅膯?wèn)題梁?jiǎn)⒊挠^點(diǎn):中國(guó)為何在鄭和航海之后再無(wú)這樣的創(chuàng)舉原因:鄭和航海時(shí)期(明朝前期)國(guó)力強(qiáng)盛、社會(huì)相對(duì)穩(wěn)定,傳統(tǒng)的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展;其目的主要是宣揚(yáng)國(guó)威、擴(kuò)展朝貢貿(mào)易、尋找建文帝等,政治目的大于經(jīng)濟(jì)目的;后來(lái)航海帶來(lái)的財(cái)政負(fù)擔(dān)日益加重,政府不再組織大規(guī)模航?;顒?dòng)。可見(jiàn),鄭和航海的深層驅(qū)動(dòng)力不足,也無(wú)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。而哥倫布等人開(kāi)辟新航路的時(shí)代,當(dāng)時(shí)西歐社會(huì)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,資本主義萌芽產(chǎn)生,西歐生產(chǎn)力發(fā)展引起了社會(huì)劇烈變化:持續(xù)遠(yuǎn)航目的是為追求金銀財(cái)富、開(kāi)拓新市場(chǎng)、傳播宗教等,航海探險(xiǎn)也得到了當(dāng)時(shí)歐洲一些國(guó)家王室的支持。可見(jiàn),哥倫布等人遠(yuǎn)航的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力較大,追逐物質(zhì)利益,航海具有持久性。探究1:概括梁?jiǎn)⒊挠^點(diǎn),嘗試回答梁?jiǎn)⒊岢龅膯?wèn)題【小結(jié)】鄭和下西洋與新航路開(kāi)辟的比較鄭和下西洋新航路開(kāi)辟背景目的貿(mào)易性質(zhì)歷史影響差異原因君主專制強(qiáng)化,封建制度逐漸衰落商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,資本主義興起宣揚(yáng)國(guó)威,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)文化交流掠奪財(cái)富,進(jìn)行資本原始積累朝貢貿(mào)易,厚往薄來(lái)殖民擴(kuò)張,掠奪性貿(mào)易促進(jìn)交流,和平友好。不計(jì)經(jīng)濟(jì)效益,造成巨大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加速歐洲封建制度解體和資本主義的興起封建小農(nóng)經(jīng)濟(jì)為主商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系萌芽馬克思、恩格斯在《德意志意識(shí)形態(tài)》中指出:隨著美洲和通往東印度的航線的發(fā)現(xiàn),交往擴(kuò)大了,工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)有了巨大的發(fā)展。從那里輸入的新產(chǎn)品,特別是進(jìn)入流通的大量金銀完全改變了階級(jí)之間的相互關(guān)系,并且沉重地打擊了封建土地所有者和勞動(dòng)者;冒險(xiǎn)者的遠(yuǎn)征,殖民地的開(kāi)拓,首先是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)已經(jīng)可能擴(kuò)大為而且日益擴(kuò)大為世界市場(chǎng)——所有這一切產(chǎn)生了歷史發(fā)展的一個(gè)新階段……各民族的原始封閉狀態(tài)由于日益完善的生產(chǎn)方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之間的分工消滅得越是徹底,歷史也就越是成為世界歷史。馬克思在1857-1858年撰寫的《經(jīng)濟(jì)學(xué)手稿》中指出:世界史不是過(guò)去一直存在的;作為世界史的歷史是結(jié)果。

——以上材

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