U型斷面渡槽導(dǎo)流施工方案

U型斷面渡槽導(dǎo)流施工方案 渡槽工程施工方案一、工程概述紅嶺灌區(qū)工程?hào)|干渠土建施工第Ⅴ標(biāo)段干渠樁號(hào)從112344本區(qū)屬亞熱帶島嶼季風(fēng)氣候區(qū)，其氣候特征是：太陽(yáng)輻射強(qiáng)，日照時(shí)間長(zhǎng)，熱量豐富高、降雨豐富且強(qiáng)度大、四季不明顯、干濕季分明、臺(tái)風(fēng)暴雨多、蒸發(fā)量大、濕度大。干濕季節(jié)主要受季風(fēng)氣候的影響，在冬春季節(jié)，受大陸冷高壓影響，溫度低、雨量少，為干濕季節(jié)；在夏秋季節(jié)，受東南暖熱氣流及臺(tái)風(fēng)、熱帶低壓槽的影響，溫度高、雨量多，濕度大，屬濕熱季節(jié)。的時(shí)段大都集中在5月上旬至7月中旬。多年平均氣溫為22°C~23°其次是熱雷雨、地形雨和鋒面雨。本區(qū)多年平均降雨量2600mm左右，單站(瓊中加報(bào)站)最大多的豐枯程度主要受臺(tái)風(fēng)的影響。灌區(qū)季風(fēng)盛行，以東北風(fēng)為主，其次是東風(fēng)和東南風(fēng)，西風(fēng)及西期，臺(tái)風(fēng)雨是汛期洪水的主要來(lái)源，尤以7～10月份出現(xiàn)機(jī)會(huì)較多；由于臺(tái)風(fēng)雨急劇，河(溝)坡施工時(shí)，用圍堰攔斷水流，水流由開(kāi)挖的導(dǎo)流明渠過(guò)流，用3.5個(gè)月的時(shí)間完成圍堰所圍范施工時(shí)，用圍堰攔斷水流，水流由開(kāi)挖的導(dǎo)流明渠過(guò)流，用3.5個(gè)月的時(shí)間完成圍堰所圍范施工時(shí)，用圍堰攔斷水流，水流由開(kāi)挖的導(dǎo)流明渠過(guò)流，用4個(gè)月的時(shí)間完成圍堰所圍范圍施工時(shí)，用圍堰攔斷水流，水流由開(kāi)挖的導(dǎo)流明渠過(guò)流，用4個(gè)月的時(shí)間完成圍堰所圍范圍施工時(shí)，用圍堰攔斷水流，水流由開(kāi)挖的導(dǎo)流明渠過(guò)流，用3個(gè)月的時(shí)間完成圍堰所圍范圍土石料：上下游圍堰土料利用渠道開(kāi)挖料作為填筑土料上游圍堰進(jìn)占完畢后開(kāi)始填筑縱向圍堰，縱向圍堰與下游圍堰間保留15～20m寬的缺口進(jìn)行基坑戧堤進(jìn)占施工，淺水區(qū)以土石渣混合料為主，深水區(qū)以塊石料和石渣混合料為主，全斷面整投卸。施工時(shí)戧堤上游側(cè)超前進(jìn)占以形成上挑角磯頭，中下游側(cè)及時(shí)跟進(jìn)拋投中石和石渣料，以圍堰堰體的填筑參照土石壩施工工藝進(jìn)行，各種填筑材料保持均衡上升。填筑工序按測(cè)量放線→卸料→平料→碾壓→質(zhì)檢→下一循環(huán)進(jìn)行分段施工；堰體各土料填筑的每一層土層按規(guī)定參數(shù)施工完畢，檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層。在繼續(xù)鋪筑上層新土之前，對(duì)壓實(shí)層表面殘留的、被碾子凸塊翻松的半壓實(shí)土層進(jìn)行處理（包括含水量的調(diào)在每期圍堰圍護(hù)的基坑工作內(nèi)容完成后，汛前即可拆除圍東干渠線路位于海南島的中東部，屯昌、定安、海口、文昌市境內(nèi)。有剝蝕臺(tái)地、熔巖堆積臺(tái)地、丘陵、低海撥平原四個(gè)地貌單元。地勢(shì)總體上西南邊為渠道首端稍高，東北邊為渠道末端切割較強(qiáng)烈，溝谷較發(fā)育，地勢(shì)起伏不大，地形坡度局部較3）丘陵地貌類型：6#渡槽至樁號(hào)30+355段線路地面高程約95~130m，山體切割較強(qiáng)烈，檳榔、橡膠等經(jīng)濟(jì)作物。樁號(hào)56+300~92+000段線路地面高程約50~119m，低矮山包較多，山4）低海撥平原類型：樁號(hào)125+100~1附近均種有檳榔、椰子樹(shù)等經(jīng)濟(jì)作物。東干渠線路區(qū)出露的地層主要有第四系松散堆積土、長(zhǎng)城渠自起點(diǎn)至樁號(hào)7+487段地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，屬地震烈度Ⅵ度區(qū)；樁號(hào)7+487至樁號(hào)震動(dòng)峰值加速度為0.15g，屬地震烈度Ⅶ度區(qū);樁號(hào)71+000段至渠道終點(diǎn)地震動(dòng)峰值加速度為0.20g，屬地震烈度Ⅷ度區(qū)。東干渠線路位于海南島的中東部，屯昌、定安、海口、文昌市境內(nèi)。有剝蝕臺(tái)地、熔巖堆積臺(tái)地、丘陵、低海撥平原四個(gè)地貌單元。地勢(shì)總體上西南邊為渠道首端稍高，東北邊為渠道末端稍低，沿渠線向東北傾斜，其地貌單元巖分布根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》二、施工方法及工藝說(shuō)明施工工序：施工放樣→基礎(chǔ)開(kāi)挖→基礎(chǔ)聯(lián)合驗(yàn)收→基礎(chǔ)混凝土澆筑→排架、墩身混凝土澆筑→墩帽、蓋梁混凝土澆筑→槽身施工（現(xiàn)澆和預(yù)制）→上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)施工圖紙進(jìn)行工程所需各種原材料購(gòu)配到位、運(yùn)到指定的料場(chǎng)，并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行原材料的現(xiàn)場(chǎng)取樣抽檢。按設(shè)計(jì)圖紙給定的樁號(hào)位置進(jìn)行定位。放樣時(shí)，做好中線控制樁和高程樁的永久保護(hù)工作，按照設(shè)計(jì)給定的邊坡開(kāi)挖放坡系數(shù)進(jìn)行邊坡開(kāi)口線放樣，灑上白灰。施工過(guò)程中，高程的控制必須采用固定的永久保護(hù)樁，并不定期對(duì)高程樁進(jìn)行校核。渡槽基礎(chǔ)采用液壓挖掘機(jī)開(kāi)挖，并配合人工清基削坡，基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求?；颖谄露龋吹刭|(zhì)條件、基坑深度和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定但應(yīng)確保施工安全，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，渡槽支墩基礎(chǔ)持力層主要為粘土或粉土質(zhì)中砂地層。參考坡比為：無(wú)地下水的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖及砂性土層1：1~1.5；有地下水的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖及砂性土:1：1.5~2；淤泥和豐富的地段若大開(kāi)挖坡比不陡于1：2?；娱_(kāi)挖完成，人工清基后，保持基底原樣土狀，由施工質(zhì)檢人員自檢合格后及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師應(yīng)通知建設(shè)各方聯(lián)合驗(yàn)收，確認(rèn)合格后填寫地基檢驗(yàn)表，渡槽地基承載力要符合設(shè)計(jì)要求，不能滿足要求時(shí)，按照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行處理。未經(jīng)驗(yàn)收或雖經(jīng)檢驗(yàn)但不合格，不得進(jìn)行下一道工序施工。渡槽支撐結(jié)構(gòu)、漸變段基礎(chǔ)開(kāi)挖后，原地基采用沖擊振動(dòng)夯夯實(shí)，要求粘土地層地基壓實(shí)度大于96%，粉土質(zhì)中砂地層地基相對(duì)密度大于0.70?；娱_(kāi)挖料回填夯實(shí)，要求夯實(shí)干密度rd≥2.6.1材料要求墩、排架基礎(chǔ)為現(xiàn)澆C20鋼筋混凝土，采用PO42.5普通硅酸鹽水泥，中砂含泥量不應(yīng)大于2.6.2工藝流程：施工準(zhǔn)備↓現(xiàn)場(chǎng)拌和站拌制砼↓ 運(yùn)輸模板加工、運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)拌和站拌制砼↓ 運(yùn)輸↓ 鋼筋加工、運(yùn)輸鋼筋安裝↓鋼筋、模板、清理驗(yàn)收↓入倉(cāng) 砼澆筑入倉(cāng)↓養(yǎng)護(hù)(1)基底表面清理：基底表面的雜物均應(yīng)清理干凈；并應(yīng)有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土應(yīng)用水潤(rùn)濕，表面不得留有積水。（2)由測(cè)量人員按設(shè)計(jì)圖紙給定的樁號(hào)位置進(jìn)行定位放線，精確的放出基礎(chǔ)的縱橫軸線，模板的邊線、鋼筋的位置。2.6.4.鋼筋加工①鋼筋放樣由專業(yè)人員進(jìn)行配筋，配筋單要經(jīng)過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、項(xiàng)目總工審批后才能允許加工。②鋼筋下料鋼筋加工棚內(nèi)設(shè)操作工藝牌及鋼筋下料指示牌，并設(shè)專職鋼筋工長(zhǎng)進(jìn)行半成品鋼筋的質(zhì)量控制，對(duì)半成品鋼筋的驗(yàn)收作到逐型號(hào)、逐規(guī)格的檢查，不合格的半成品鋼筋不得下線。加工成型且驗(yàn)收合格的半成品鋼筋要分類堆放、掛牌標(biāo)識(shí)，以免混用。現(xiàn)場(chǎng)組織專業(yè)鋼筋加工班組進(jìn)行鋼筋下料制作，加工過(guò)程中要嚴(yán)格控制加工尺寸，加工尺寸不合格的鋼筋不準(zhǔn)使用。成品鋼筋及原材一定要分類堆碼整齊，并且標(biāo)識(shí)清楚。③鋼筋搭接為了節(jié)約鋼筋和充分利用短鋼筋，本工程鋼筋制安均采用單面焊接的形式連接，搭接長(zhǎng)度≥10d。④做配料單之前，要先充分讀懂圖紙的設(shè)計(jì)總說(shuō)明和具體要求。⑤鋼筋加工機(jī)具設(shè)備盤條鋼筋先行用調(diào)直機(jī)調(diào)直后，用鋼筋鉗剪段；一般鋼筋斷料使用鋼筋切斷機(jī)GT6/8-40；鋼筋成型使用鋼筋彎曲機(jī)GT40；⑥鋼筋的堆放鋼筋要堆放現(xiàn)場(chǎng)指定的場(chǎng)地內(nèi)，鋼筋堆放要進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)要注明使用部位、規(guī)格、數(shù)量、尺寸等內(nèi)容。鋼筋標(biāo)識(shí)牌尺寸要統(tǒng)一，書(shū)寫應(yīng)規(guī)范一致。鋼筋要分類進(jìn)行堆放，如直條鋼筋堆放在一起，箍筋堆放在一起。鋼筋下面一定要墊木架空，防止鋼筋浸在水中生銹。生銹的鋼筋一定要除銹后由現(xiàn)場(chǎng)鋼筋責(zé)任工程師批準(zhǔn)后使用。⑦鋼筋的綁扎現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員按照施工圖紙指導(dǎo)工人進(jìn)行鋼筋綁扎。底板鋼筋綁扎前，進(jìn)行精確的測(cè)量放線，確定鋼筋位置，依次綁扎下層鋼筋網(wǎng)、上層鋼筋網(wǎng)，上下鋼筋網(wǎng)片通過(guò)架立筋支立、連接。鋼筋必須按照規(guī)范要求的長(zhǎng)度和同一截面搭接的百分率下料，按照測(cè)量隊(duì)放出的位置固定在底板鋼筋上。鋼筋保護(hù)層厚度控制采用預(yù)制的砂漿墊塊，通過(guò)預(yù)埋的扎絲綁扎固定在鋼筋上，加墊在模板和鋼筋之間。鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層厚度及各部分鋼筋尺寸、大小均應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定。2.6.5.模板：本工程基礎(chǔ)模板均采用木模板，側(cè)模采用方木加固，施工時(shí)必須用拉條可靠鏈接，施工中可以反復(fù)使用。模板支撐均采用方木或圓木加斜支撐進(jìn)行加固，必要時(shí)可采用鋼管加斜支撐進(jìn)行加固。所有模板間隙均應(yīng)填塞雙面膠或海綿條，防止混凝土漿液外流。安裝完后的模板表面光滑，接縫嚴(yán)密，不漏漿。模板內(nèi)測(cè)澆注面澆注前涂刷脫模隔離劑，以保證混凝土外表面光滑平順。2.6.6混凝土澆筑拌制混凝土：后臺(tái)操作人員要認(rèn)真按混凝土的配合比投料，每盤投料順序?yàn)椋菏印唷啊?應(yīng)嚴(yán)格控制用水量，攪拌要均勻，最短時(shí)間一般不少于1.5min。按規(guī)定制作試塊。試塊組數(shù)每倉(cāng)號(hào)無(wú)論大小應(yīng)不少于一組，拌和站開(kāi)一次盤應(yīng)做不少于一組試塊。澆筑時(shí)注意事項(xiàng)：1）混凝土的下料口距澆筑倉(cāng)號(hào)的垂直高度不得超過(guò)2m，超過(guò)2m，應(yīng)采用溜槽或串桶。2）振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)應(yīng)均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到振搗密實(shí)。移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm，以清除兩層間的接縫，每處均應(yīng)達(dá)到混凝土停止下沉，不再冒出氣泡為止，表面平坦、泛漿，每插孔振搗時(shí)間約10～25s范圍。3）澆筑時(shí)，必須派專人觀察模板，注意觀察渡槽排架、墩身的鋼筋、模板、支架有無(wú)走動(dòng)情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并及時(shí)處理好，再繼續(xù)澆筑。4）混凝土養(yǎng)護(hù):模板拆除時(shí)，一定要小心操作，嚴(yán)禁對(duì)砼邊角造成損壞。同一倉(cāng)號(hào)的模板，本著“先安裝的后拆，后安裝的先拆”的原則，按次序、有步驟地進(jìn)行，不能亂撬，模板應(yīng)及時(shí)清除粘附的灰漿，堆放整齊。根據(jù)氣溫情況，砼澆筑完畢，終凝后應(yīng)及時(shí)用塑料布覆蓋、灑水保濕養(yǎng)護(hù)，每天澆水次數(shù)及灑水間隔時(shí)間應(yīng)能保持混凝土有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)為宜，灑水保濕應(yīng)不少于7天，覆蓋保濕就不少于21天。2.7.1排架、支墩施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備↓拌和站拌制砼↓ 砼攪拌車運(yùn)輸模板加工、運(yùn)輸拌和站拌制砼↓ 砼攪拌車運(yùn)輸↓ 鋼筋加工、運(yùn)輸鋼筋安裝↓ 鋼筋、模板、清理驗(yàn)收↓用用25t汽車吊或混凝土泵↓養(yǎng)護(hù)2.7.2排架、支墩鋼筋施工工藝：1)鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，并進(jìn)行外觀檢查，按60t為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)性能抽驗(yàn)(監(jiān)理工程師見(jiàn)證)。2）排架、支墩身鋼筋的加工參照基礎(chǔ)鋼筋的加工要求進(jìn)行施工。3）鋼筋的連接采用搭接焊的形式，焊接搭接長(zhǎng)度不少于10d（d為鋼筋直徑鋼筋焊接不得存在咬邊，焊渣必須清除干凈；試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)鋼筋焊接接頭進(jìn)行抽樣做拉拔試驗(yàn)，并請(qǐng)監(jiān)理見(jiàn)證，對(duì)焊接接頭達(dá)不到要求的必須進(jìn)行重焊或補(bǔ)焊。4）鋼筋鋼筋接頭應(yīng)分散布置，配置在“同一截面”（指兩鋼筋接頭在500mm以內(nèi)，綁扎鋼筋在搭接長(zhǎng)度之內(nèi)）的接頭面積占受力鋼筋總面積的允許百分率不超過(guò)50％。5）柱、墩鋼筋綁扎必須保證結(jié)構(gòu)截面的幾何尺寸，每一澆筑倉(cāng)面上部露出鋼筋必須使用三道以上的箍筋進(jìn)行定位或在倉(cāng)號(hào)的上面把鋼筋固定在雙排腳手架上，防止出現(xiàn)鋼筋移位。關(guān)模前，綁扎完畢的鋼筋籠必須使用事先預(yù)制好的水泥砂漿墊塊綁扎牢靠，保證鋼筋保護(hù)層的厚度符合設(shè)計(jì)要求，檢驗(yàn)完畢后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。2.7.3腳手架搭設(shè):本渡槽工程支撐系統(tǒng)中的承重架及主要施工架采用鋼管腳手架，安全防護(hù)架也采用鋼管架；其中雙排施工腳手架和安全防護(hù)腳手架都要與槽墩或排架建立可靠的連接，有關(guān)搭設(shè)要求按照腳手架施工安全技術(shù)規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。2.7.4模板：1.本工程排架柱所有模板均采用木模板，模板采用方木貼背間距10cm，然后用鋼管井子型加固40cm一道，施工時(shí)必需用拉條可靠鏈接，施工中可以反復(fù)使用。模板，必須采用鋼管加斜支撐。所有模板間隙填塞雙面膠或海綿條，防止混凝土漿液外流。安裝完后的模板表面光滑，接縫嚴(yán)密，不漏漿。模板內(nèi)測(cè)澆注面澆注前涂刷脫模隔離劑，以保證混凝土外表面光滑平順。2．本工程所有槽墩模板均采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的定型鋼模板，墩身模板鋼板厚度選用δ=5mm、有變截面圓弧和通用模板兩種形式，單塊高度有L＝2.0m、1.0m和0.5m三種，每倉(cāng)號(hào)鋼模板拼裝高度視墩身高度而定，墩帽模板鋼板選用δ=5mm、高度與墩帽設(shè)計(jì)高度一致。模板間采用螺栓連接，施工時(shí)必須用拉絲穿PVC管可靠鏈接，并用鋼管井子型加固60cm一道，然后用鋼管連接在。所有模板間隙填塞雙面膠或海綿條，防止混凝土漿液外流。安裝完后的模板表面光滑，接縫嚴(yán)密，不漏漿。模板內(nèi)測(cè)澆注面澆注前涂刷脫模隔離劑，以保證混凝土外表面光滑平順。2.7.5測(cè)量及驗(yàn)收排架、槽墩每倉(cāng)模板支立安裝加固完畢后，班組，施工技術(shù)員必須對(duì)模板的強(qiáng)度、垂直度及墩柱軸線等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，然后施工技術(shù)員通知測(cè)量人員和質(zhì)檢人員進(jìn)行校核，各項(xiàng)檢查指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求后，由質(zhì)檢人員通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。2.7.6混凝土所有砼取自每座渡槽現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的集中拌和站，采用3m3砼車運(yùn)輸?shù)蕉刹凼┕がF(xiàn)場(chǎng),構(gòu)筑物高度低于4.0m以下的澆筑倉(cāng)號(hào)，直接用人工入倉(cāng)，構(gòu)筑物高度大于4.0m的澆筑倉(cāng)號(hào)，采用25t汽車吊作為垂直吊運(yùn)工具完成砼吊運(yùn)入倉(cāng)；當(dāng)倉(cāng)號(hào)內(nèi)放料高度超過(guò)2m時(shí),要加設(shè)溜筒輔助入倉(cāng)，防止砼骨料分離；排架施工每次立模澆筑高度控制在3m左右；砼的振搗選用經(jīng)驗(yàn)豐富的砼工專門操著，防止漏振避免過(guò)振。澆筑時(shí)，必須派專人看模，注意觀察渡槽排架、墩身的鋼筋、模板、支架有無(wú)走動(dòng)情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并及時(shí)處理好，再繼續(xù)澆筑。2.7.7混凝土養(yǎng)護(hù)模板拆除時(shí)，一定要小心操作，嚴(yán)禁對(duì)砼邊角造成損壞。同一倉(cāng)號(hào)的模板，本著“先安裝的后拆，后安裝的先拆”的原則，按次序、有步驟地進(jìn)行，不能亂撬，模板應(yīng)及時(shí)清除粘附的灰漿，堆放整齊。根據(jù)氣溫情況，排架柱砼澆筑完畢后20～24h，排架橫梁模板必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到不小50％左右，約2-3天方可拆除。槽墩鋼模板筑完畢后24h左右，在拆模時(shí)保證混凝土面層不被沾掉的情況下方可拆除。排架柱、槽墩拆模必須用塑料布進(jìn)行纏繞或覆蓋，縫隙處及時(shí)用膠帶沾牢，人工不定期灑水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)，一般連續(xù)灑水不少于7天，覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)不少于28天，保證混凝土外觀質(zhì)量合格。本工程所有渡槽支墩排架都不高，槽身施工計(jì)劃均采用原位現(xiàn)澆和預(yù)制兩種方法；其中渡槽槽身下面地基處理回填土方→測(cè)量放樣→鋪設(shè)混凝土底平臺(tái)→測(cè)量定位→外模安裝→鋼筋安裝→內(nèi)模安裝→端模安裝→混凝土澆筑→過(guò)程檢查、驗(yàn)收→側(cè)模及內(nèi)模折除→混凝土養(yǎng)護(hù)→底模折除、架管折除→人行橋板及欄桿施工?；靥钔练角?，清理表層積水和雜物、地表軟土，并用18t碾壓機(jī)械壓實(shí)，將開(kāi)挖的土料分層渡槽槽身模板安裝前先將型鋼桁架外安裝加固到位，并調(diào)節(jié)螺桿頂托將桁架調(diào)整至設(shè)計(jì)高程后采用橫向鋼管連接成整體，然后采用人工或吊車配合人工逐塊安裝外側(cè)模板并進(jìn)行固定，裝完后的模板表面光滑、接縫嚴(yán)密，不漏漿。模板內(nèi)側(cè)澆筑面澆筑前涂刷脫模隔離劑，以保證混凝土外表光滑平順。隨后綁扎槽身鋼筋，安裝內(nèi)模支架鋼筋在加工廠加工成型，平板汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，汽車吊吊運(yùn)至倉(cāng)位槽身鋼筋在底模和外模支立完成后進(jìn)行安裝，根據(jù)槽身混凝土一次性澆筑成型的要求，槽身短鋼筋支撐，保證鋼筋排距符號(hào)設(shè)計(jì)要求。水平、豎向鋼筋接頭均采用手工電弧焊單面焊接，鋼筋接頭應(yīng)按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)，尤其應(yīng)注意水平鋼筋接頭的設(shè)鋼筋安裝前按設(shè)計(jì)規(guī)定的保護(hù)層厚度制作強(qiáng)度等級(jí)不低于槽身混凝土等級(jí)的水泥砂漿墊層塊，鋼筋安裝完成后，將砂漿墊塊綁扎在鋼筋外側(cè)，墊塊按梅花形布置，以保證鋼筋保護(hù)層厚度所有砼取自每座渡槽現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的集中拌和站，拌制混凝土應(yīng)嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的混凝土配合比進(jìn)行配料，拌和應(yīng)按照拌和試驗(yàn)確定的時(shí)間充分拌和，因混凝土拌和及配分層厚度控制在40cm以內(nèi)，澆筑時(shí)注意兩側(cè)墻身均勻上升，以免排架受力不均而失穩(wěn)。承重模板和支架，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行在混凝土達(dá)到下列強(qiáng)度后（按設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分率計(jì)算）方準(zhǔn)拆預(yù)制槽身預(yù)制槽身的底模制作預(yù)制槽身保護(hù)層墊塊的設(shè)置預(yù)制槽身鋼筋安裝預(yù)制槽身外模安裝預(yù)制槽身內(nèi)模安裝預(yù)制槽身預(yù)制槽身板拆除預(yù)制槽身混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)制槽身混凝土澆筑根據(jù)預(yù)制槽身的規(guī)模以及以后吊裝的方便，在在兩墩身或排架間選擇預(yù)制場(chǎng)地（槽身預(yù)制考清除場(chǎng)內(nèi)雜物，并進(jìn)行壓實(shí)，根據(jù)預(yù)制槽身的槽底寬度制作地模C10墊層。底模的長(zhǎng)度以及寬度并保證構(gòu)件不受扭。一般槽身翻轉(zhuǎn)的方法有地面翻轉(zhuǎn)和吊空翻轉(zhuǎn)兩類。采用地面翻轉(zhuǎn)時(shí)，在兩端槽座的一側(cè)分別綁上一根木桿，木桿上端用鋼絲繩通過(guò)平衡滑輪與布置在兩側(cè)的絞車相連，車一吊點(diǎn)或四吊點(diǎn)，或二者相結(jié)合。拴繩一邊長(zhǎng)一邊短，短繩提升，長(zhǎng)繩下降，槽身即向拴長(zhǎng)繩的一應(yīng)對(duì)吊裝人員進(jìn)行安全技術(shù)教育，明確職責(zé)。對(duì)吊裝方法和步驟，進(jìn)行必要的訓(xùn)練，并進(jìn)行試吊裝。進(jìn)行吊裝工作時(shí)應(yīng)有統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一的信號(hào)，作到步調(diào)一致。整個(gè)吊裝過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按照安全渡槽槽身吊裝時(shí)，構(gòu)件安裝允許偏差值，應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行，并符合5）安裝橡膠支座前應(yīng)注意將橡膠支座相對(duì)預(yù)埋支座鋼板相對(duì)滑移面用丙酮或酒精擦拭干凈，緊貼、受力均勻、絕對(duì)不允許支座出現(xiàn)部分脫空，部分集中擠壓現(xiàn)象，并注意圖紙上標(biāo)示的支座體。欄桿底面與下部連接混凝土接縫要精心處理，以防漏漿?；炷敛捎没炷涟韬险景柚?，人三.主要的人員、機(jī)械設(shè)備配置渡槽施工人員配置表序號(hào)工種38#39#40#41#42#1管理人員222212木模工555543鋼筋工888984混凝土工999975電、氣焊工222226架子工888867輔助工444438發(fā)電機(jī)維修工22222合計(jì)4040404133主要的施工機(jī)械設(shè)備配置表（每座）序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地額定功率KW生產(chǎn)能力1反鏟PC3301日本小松1.0m32自卸車5t5中國(guó)十堰1054m33蛙式打夯機(jī)HW-4002中國(guó)鄭州4機(jī)動(dòng)翻斗車1.5t3山東時(shí)風(fēng)5振動(dòng)碾18t16手扶式碾壓機(jī)YSZ08DC14.1激振力15KN7裝載機(jī)ZL5011623.0m38汽車吊QY251中國(guó)廣西161最大25t9平板振搗器ZBY115湖北武漢振動(dòng)沖擊夯HCD901河南長(zhǎng)葛3≥8m/min油動(dòng)發(fā)電機(jī)組15~60kw2中國(guó)江蘇鋼筋加工機(jī)械套1中國(guó)徐州12.5木工機(jī)械套1中國(guó)徐州15砼拌合站HZS501濰坊宇通30拌合機(jī)Js3502中國(guó)上海5.510-14m3/h砼攪拌車3m31中國(guó)上海2066m3灑水車10t1中國(guó)武漢潛水泵4”5中國(guó)鄭州7.5130m3/h20平板汽車15t1中國(guó)十堰20525t21電焊機(jī)DX-500322振搗器5四、質(zhì)量控制措施1．項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，總工程師任副各級(jí)質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅(jiān)持跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議，研究制定改進(jìn)措施，虛心傾聽(tīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師的意見(jiàn)并及時(shí)改正，進(jìn)一步推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格，施工隊(duì)復(fù)檢合格后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，請(qǐng)項(xiàng)目總工程師檢查驗(yàn)收簽證，再請(qǐng)工地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確保各工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。該制度在我單位的有效執(zhí)行，使我單位的工程4．在每項(xiàng)工程施工前，技術(shù)部門編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并向作業(yè)隊(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。作業(yè)隊(duì)充分做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括熟悉圖紙、技術(shù)措施、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)備施工機(jī)具、設(shè)備、模板、施工環(huán)境等，確保施工過(guò)程的順利和施工質(zhì)量，準(zhǔn)備不到位不得進(jìn)入下道工序，質(zhì)量管理部門拒簽合格證。5．配備符合質(zhì)檢要求的測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)設(shè)備和測(cè)試器具，并按規(guī)定要求按期進(jìn)行校驗(yàn)，不能滿足質(zhì)檢計(jì)量精度要求的設(shè)備應(yīng)停止使用。6．所有用于工程的原材料、半成品材料都必須按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的產(chǎn)品一律不得進(jìn)入施工場(chǎng)所，確保材料的產(chǎn)品質(zhì)量，不合格的材料，物資部門按有關(guān)規(guī)定及時(shí)退貨，不能退貨時(shí)也應(yīng)及時(shí)把不合格材料清出現(xiàn)場(chǎng)。7．施工過(guò)程中施工人員必須嚴(yán)格按照技術(shù)工藝要求施工，未經(jīng)允許不得私自改變施工方法和操作工藝，施工作業(yè)層無(wú)權(quán)私自改變施工技術(shù)措施，如需改變必須經(jīng)總工或技術(shù)部門負(fù)責(zé)人同意并經(jīng)技術(shù)部門的書(shū)面通知方可實(shí)施，質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)。8．質(zhì)檢人員嚴(yán)格按照規(guī)范、圖紙、技術(shù)措施全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，首先是做好各道工序的預(yù)檢工作，對(duì)于出現(xiàn)的違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象及時(shí)給予制止糾正，確保施工方法的正確，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程控制，確保整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量。9．施工質(zhì)量采取全過(guò)程控制，按照施工順序、要求標(biāo)準(zhǔn)做好施工監(jiān)控記錄，施工部位采用掛牌、記錄的方法，詳細(xì)記錄施工部位、時(shí)間、施工方法、責(zé)任人，為實(shí)行質(zhì)量追究制度提供完備清晰的依據(jù)10．對(duì)隱蔽工程必須按規(guī)范要求作好施工記錄，隱蔽前請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位聯(lián)合驗(yàn)收后（必要時(shí)應(yīng)邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站人員參加驗(yàn)收）方可進(jìn)行隱蔽部位的施工。為確保混凝土施工質(zhì)量，防止溫度裂縫出現(xiàn)，結(jié)合進(jìn)度計(jì)劃安排，高溫季節(jié)（室外氣溫高于30℃)原則上不安排混凝土施工。由于倉(cāng)號(hào)混凝土量較小，一般倉(cāng)號(hào)2～3小時(shí)即可澆注完畢，所以盡量安排在早晚或夜間施工，以避開(kāi)白天高溫時(shí)段澆筑混凝土。如果出現(xiàn)特殊情況不能避開(kāi)白天高溫時(shí)，將采取如下措施施工：1、降低混凝土澆筑溫度（1）加高料倉(cāng)骨料的堆高，并搭蓋涼棚，骨料灑水降溫，對(duì)上料皮帶也采用遮陽(yáng)措施；（2）控制進(jìn)入拌和站的水泥溫度，禁止使用水泥廠剛出爐的水泥直接拌制混凝土；（3）必要時(shí)采取冰水拌和混凝土；（4）加強(qiáng)管理，運(yùn)輸混凝土工具設(shè)隔熱遮陽(yáng)蓬，盡量避免混凝土運(yùn)輸過(guò)程中等車卸料現(xiàn)象，縮短運(yùn)輸時(shí)間并減少混凝土倒運(yùn)次數(shù)。混凝土水平運(yùn)輸采用混凝土罐車，盡量縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間，以減少混凝土暴曬時(shí)間，減