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文檔簡介
2024屆高考寫作指導“外賣小哥與人的物化”作文導寫“外賣小哥與人的物化"作文導寫
【作文題目】
閱讀下面的文字,根據(jù)要求寫一篇不少于800字的作文。
上海市交警總隊披露的數(shù)據(jù)顯示,2020年以來上海已查處快遞外賣騎手交通違法4.3萬起。頻繁的交通違法行為不可避免地導致交通事故率上升,既無法保證快遞員自身安全,又危及行人及其他相關人員的安全。
當今,點外賣已經(jīng)成為普通民眾的一種重要生活方式。2020年9月8日,一篇題為“外賣騎手,困在系統(tǒng)里”的文章迅速刷屏,外賣系統(tǒng)的算法催逼著外賣員瘋狂地奔波在路上,外賣員疲于奔命,與死神賽跑。這篇文章引發(fā)社會各界廣泛的關注和熱議。有人認為外賣系統(tǒng)的優(yōu)化管理提高了效率,讓外賣員獲得更多的回報;有人認為外賣員不是“系統(tǒng)里的一個點,而是生活中的一個人”,不能為了賺錢,置生命安全于不顧;還有人認為……
對此,你是如何看待的?請寫一篇文章,談談你的認識和思考。
要求:選好角度,確定立意,明確文體,自擬標題,不要套作,不得抄襲。
審題指導:
本題材料極有層次,先是現(xiàn)象、數(shù)據(jù),進而剖析原因——算法使人疲于奔命,然后羅列兩種觀點:材料的行文思路,其實堪為寫作思路的“微劇透”。
但關鍵是如何持論,綜合材料命意,贊同第二種觀點較為準確,即“有人認為外賣員不‘是系統(tǒng)里的一個點,而是生活中的一個人’”,不能為了賺錢,置生命安全于不顧。”
因此,建議圍繞觀點中“一個點"、“一個人”來大做文章,深入分析。將人視為一個點、一個數(shù)字、一個公式,忽視生命個體、獨立人格……總之,人本身被漠視;將人當做“一個人”,則是真正以人為本,給予人文關懷。
【參考立意】
切題立意:
1.多一點人文關懷
2.讓系統(tǒng)、算法充滿溫度和人性
3.以人為本,關注人的生存、生活狀況
4.別讓人被機器、科技、算法物化,人應該成為技術的主人
……
偏題立意:
1.不以規(guī)矩,不成方圓,應恪守公序良俗(審題時,未能把握材料流露出來的情感傾向、價值判斷,對外賣騎手不應苛責)
2.快和慢(典型套作,沒有深入理解材料涉及的話題,并非是生活方式和社會節(jié)奏)
……
范文鑒賞:
讓科技為生活賦能,讓你我為科技賦能
自賽因斯先生步入國門,科學與技術便如影隨形,相伴你我左右。如今,我們早已不用再高喊賽先生這洋味十足的名銜追趕他人的步伐,我們欣慰地看到,科技已在祖國生根發(fā)芽,滲透進生活的點點滴滴。
但是,我們卻也看到,在外賣平臺系統(tǒng)的算法與數(shù)據(jù)驅(qū)動下,騎手的配送時間不斷被壓縮,為避免差評、維持收入,他們不得不選擇逆行、闖紅燈等危險行為。這個系統(tǒng)最大限度地取代人腦,騎手們不需要自己動腦,只需要根據(jù)系統(tǒng)的提示、導航去完成工作。這讓人們意識到:AI同樣可以把人“逼”成機器。
科技是“天使"還是“魔鬼”?實際上,技術的革新總會給人們帶來某些困惑。
比如,第二次工業(yè)革命把人類帶進了電氣時代。福特汽車發(fā)明的生產(chǎn)流水線,實現(xiàn)了規(guī)?;a(chǎn),極大地提高了生產(chǎn)效率,應用到各個領域,推動了技術革新。流水線的生產(chǎn)模式,也一直沿用至今。然而,生產(chǎn)的高效化卻帶來了人的工具化,流水線上的工人長期重復從事一種簡單勞動,像機器的附屬物。
但是,在中國發(fā)展史上,我們卻也能看到,“兩彈一星"的國之重器,是科技;萬物互聯(lián)的宏偉藍圖,仍是科技?!翱缮暇盘鞌堅拢上挛逖笞谨M”,夢想的實現(xiàn),靠的是科技;“稻下避暑,禾下乘涼”,民生的保障,還是離不開科技。毋庸置疑,科技正為生活的各個角落“賦能”,為“復興號"列車提供更為強勁的動力;放眼整個賽區(qū),風馳電掣的清潔能源汽車,由“工業(yè)巨獸”華麗轉(zhuǎn)身的國家大跳臺,這是巴赫所稱賀的“科技真正的潛力"。而這份潛力,正由新時代的我們不斷挖掘與開發(fā),為你我賦能,為中國賦能。
然而,站在更深遠的視角眺望,科技為我們的生活賦能,其背后卻是一個個大寫的“人”,在為科技“賦能”,推動著科技的進步,延續(xù)著文明的血脈?!敖o文明以歲月”,反觀中華文明綿延數(shù)千年而不止息,其中最為基礎與客觀的一點便是科學的存續(xù);而科學的薪火,正是靠一個個響亮的名字傳遞至今的。從趙爽弦圖到楊輝三角,從《天工開物》對中華科技火種的堅守到祖沖之、祖暅“碾壓式"領跑世界的學術成就,沒有人能否認是這些巨擘為科技注入了無限能量,默默地推動著中華文明的延續(xù)與發(fā)展。如今,中華科技熾熱的接力棒已然傳遞到你我的手中。“君子藏器于身,待時而出之”,這是對科學精神的最佳詮釋,也是向新時代的你我提出的使命與要求。正如《三體》所言,“弱小和無知從來不是生存的障礙,傲慢才是”,我們應以“板凳甘坐十年冷”的科學姿態(tài),挺進在時代的旗幟下??萍紴槟阄疑钯x能,而新時代的你我,則應循著“賽先生"的足跡,用雙手,為科技賦能。
也許,在新時代的百花園里我們并不耀眼,可若干年后回首,我們定會為自己在文明長河里發(fā)過的光而驕傲。讓我們一同,借科技之力,給文明以歲月,給歲月以文明。
深度評論:
困在系統(tǒng)里的,何止外賣小哥?
人物的這篇稿子外賣騎手,困在系統(tǒng)里在微博瘋轉(zhuǎn),在朋友圈刷屏。如果你們沒看過,可以點上面的鏈接進去看一下。和以前相比,外賣騎手現(xiàn)在送外賣的時間越來越緊迫。三年前,3公里長的配送最長時限是1個小時。兩年前是45分鐘。去年是38分鐘...這種“精準計算”,讓顧客收到外賣的效率更高,讓平臺能賺更多錢,但也讓外賣小哥越來越?jīng)]有喘息的時間。他們只能不停超速,不停不遵守交通規(guī)則,只為了不要遲到一分鐘。乃至于有騎手寫道:送外賣就是與死神賽跑,和交警較勁,和紅燈做朋友。最后造成的結(jié)果,就是外賣騎手成為高危職業(yè),在上海,每2.5天就有一位外賣騎手在工作中受傷。不但對他們危險,對馬路上的每個人都危險。但是平臺是冰冷的,系統(tǒng)和AI也是冰冷的。科技公司引以為傲的算法,規(guī)定好了每個騎手送外賣應該用的時間,規(guī)定好了一整套游戲規(guī)則。按時到達有獎勵,超時有懲罰,仿佛一場大型真人游戲。他們沒有辦法。
只能不停加速,不停違反規(guī)則,不停拿自己的安全開玩笑。所以"人物"發(fā)表感慨:外賣騎手,困在了系統(tǒng)里。我們的網(wǎng)友,其實共情能力并沒有那么強。如果你只寫外賣騎手不容易,很多時候會出來很多杠精,說他們工作不容易但收入高啊。會說這就是他們的職業(yè),完成自己的本職工作有什么不容易的。
所以那些單純只是寫外賣小哥不容易的文章,大多只能停留在一些共情能力強的或者非常左的人中間傳播。
然而人物這篇文章,破圈了。
我朋友圈什么人都在轉(zhuǎn)。金融圈的、廣告圈的、游戲圈的。寫代碼的、做方案的、做裝修的??傊總€人看了都有感觸,都想說點什么。
為什么?因為這個故事,或多或少都會讓我們想到自己。文章里講述的那一切,我們或多或少都有體會。越來越短的送餐時間,和越來越短的ddl沒什么本質(zhì)不同。外賣小哥的種種獎勵體系,和各行各業(yè)越來越精準的游戲規(guī)則一樣,其實都非常“美麗新世界"。報道里說,本來外賣小哥可以用一個小時時間,相對寬裕地完成一個三公里的訂單。然而因為有一些外賣小哥可以在45分鐘里送完,還有一些小哥可以在38分鐘內(nèi)完成,所以最后逼著所有騎手,都必須在38分鐘里送達。這我們太熟悉了。就像一個公司,當一個拼命的員工開始996,剩下的員工就只能跟著996,否則就是“不上進”。——當所有員工都適應996之后,某個資深員工開始帶頭007了。一樣一樣的。
這個,在一些論壇上被稱為內(nèi)卷。其實萬事萬物,都可以內(nèi)卷。
然而那篇報道,除了讓正在奮斗的大多數(shù)以外,它還有一種未來正在逼近的感覺。報道中,最恐怖的其實并不是送外賣的時間緊,而是ai和算法下,每個人的每個行為都會被計算到,都會被精準規(guī)定。
你的每一個動作,都有一個規(guī)范。
用很流行的一句話來說
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