壓力引水管道混凝土襯砌補充措施

壓力引水管道混凝土襯砌補充措施批準：校核：編寫：一.概述 2二.引水洞砼入倉及布置方案 2三．引水洞砼單元工程劃分： 3四引水洞砼分層 4五施工方案 5.1漸變段模板 5.2上、下平段標準段模板 5.3上、下彎段砼襯砌模板 5.4豎井模板 5.5支洞回填和鋼管漸縮段砼回填模板 六.施工方法 6.1模板安裝前的施工準備 6.2引水洞各施工段模板安裝加固 6.2.1漸變段模板安裝 6.2.2上、下平段模板安裝加固 6.2.3上、下彎段模板安裝加固 6.4砼施工 6.4.1漸變段砼施工 6.4.2上、下平段砼施工 6.4.3鋼管段及漸縮段砼施工 6.4.4上、下彎管段砼施工 七豎井砼施工： 八.引水洞各工序質(zhì)量控制 258.1鋼筋工程質(zhì)量檢查及驗收 258.2模板工程質(zhì)量檢查及驗收 268.3砼澆筑工程質(zhì)量檢查及驗收 268.4引水洞各部位施工人員組合情況一覽表 27九.安全保證措施 28十.施工進度計劃 29一.概述***水電站共六條引水洞，每條引水洞為“Z”字型，由上平段、上彎段、豎井、下彎段和下平段組成，引水洞砼襯砌完成后為圓形隧洞，直徑9.5m。砼表面為過流面，表面質(zhì)量要求高，施工工藝要求嚴。對砼泵機械性能、機械操作手及現(xiàn)場施工人員要求高，尤其是豎井施工，全部是上、下作業(yè)，連續(xù)施工時段較長，安全問題比較突出，因此要求現(xiàn)場管理應(yīng)有序，有計劃，忙而不亂.避免施工中斷，為了保證引水洞施工中各工序銜接有續(xù)，現(xiàn)將《壓力引水管道砼襯砌施工組織設(shè)計》內(nèi)容進行完善和補充。根據(jù)引水洞砼施工道路，結(jié)合引水洞施工現(xiàn)場具體情況，對1#～6#引水洞砼入倉方案布置如下:經(jīng)右岸低線公路至進水口上游EL2350平臺，此平臺布置兩臺HBT60泵(一臺備用)，主要澆筑5#、6#漸變段、上平段、上彎段砼，并作為1#～4#漸變段、上平段、上彎段及部分豎井砼的接力泵；經(jīng)右岸低線公路至6#施工支洞，在6#施工支洞內(nèi)布置2臺HBT60泵(一臺備用)。主要澆筑引水洞下彎段、下平段、5#、6#豎井和1#～4#豎井大部分砼(高度80m~100m左右)。2.1當澆筑1#引水洞上彎段及2#引水洞漸變段、上平段、上彎段用泵管連接到3#、4#號上游平臺。在3#、4#號上游平臺布置一臺HBT60泵，在經(jīng)泵管連接進入1#、2#號引水洞倉面施工部位。(具體見下圖)2.2當1#、2#號豎井施工高度大于80m～100m時，砼無法從6#支洞布置的砼車垂直入倉時，采取上述同樣辦法，用泵管連接到上彎段，在上彎段處設(shè)置集料斗，用直徑48mm的鋼管沿上彎段巖壁搭設(shè)“之”字型溜槽支架，在豎井上口設(shè)分料斗，用直徑48mm鋼管或直徑32mm的鋼筋和豎井錨固鋼筋焊接成螺旋型支架，在支架上固定溜槽或溜管，以減緩砼下落速度。隨著滑模上升，通過對溜槽或溜管數(shù)量的遞減調(diào)節(jié)進行豎井砼施工。2.3當澆筑3#、4#漸變段、上平段、上彎段時，采用布置在5#、6#平臺上的兩臺HBT60泵經(jīng)泵管連接直接進入施工倉面。2.4當3#、4#豎井施工高度大于80m～100m，砼無法從6#支洞布置的砼泵車垂直入倉，采取和1#、2#豎井砼布置的方法進行豎井施工。2.5當澆筑5#、6#漸變段、上平段、上彎段時，采用布置在5#、6#平臺上的兩臺HBT60泵經(jīng)泵管連接直接進入施工倉面。2.6豎井砼施工時，在每條引水洞的上平段布置一臺10t卷揚機主要用來運輸豎井施工人員，豎井鋼筋和小型施工設(shè)備、工具等。限每次運輸不超過500kg。泵車4#機泵車施工洞泵車引水洞砼單元工程劃分補充說明：3.1引水洞2#-6#每個漸變段均分三層澆筑，每澆筑段為一個單元工程；3.2引水洞上平段砼施工分別采用鋼模臺車和定型鋼模板施工。根據(jù)體形圖及鋼筋長度，采用鋼模臺車施工的3#～6#上平段，每9.2m為一個澆筑單元，全斷面施工。采用定型鋼模板施工的2#上平段，每9.2m為一段，分2層施工。上平段和上彎段相接處(不定長)為預(yù)留段，每個預(yù)留段分2層施工，待上彎段澆筑完畢后在進行澆筑。3.3上、下彎段分為8個倉號澆筑；3.4豎井采用滑模澆筑，按10m劃分為一個單元工程整理資料和評定；3.5下平段按9.2m分一段，分2層澆筑，剩余不足9.2m為一段，分2層施3.6鋼襯段砼回填原則上按每10m為一個單元工程，全斷面澆筑，剩余不足10m為一單元工程；每個漸縮段按設(shè)計分層施工。引水洞砼單元工程劃分情況見表3-1。0筑0//8余8.75m為一個單元842每10m為一單元工程剩余5.4m為一個填2每10m為一單元工程剩余8m為一個單348余2.75m為一個單元84填2每10m為一單元工程剩余5.4m為一個填2每10m為一單元工程剩余8m為一個單358余2.75m為一個單元84填2每10m為一單元工程剩余5.4m為一個填2每10m為一單元工程剩余8m為一個單378余2.75m為一個單元84填2每10m為一單元工程剩余5.4m為一個填2每10m為一單元工程剩余8m為一個單389豎井高度82.75m，剩余2.75m為一個單元84填2每10m為一單元工程剩余5.4m為一個填2每10m為一單元工程剩余8m為一個單389豎井高度82.75m，剩余2.75m為一個單元84填2每10m為一單元工程剩余5.4m為一個填2每10m為一單元工程剩余8m為一個單結(jié)合漸變段體型結(jié)構(gòu)，為便于模板安裝及保證砼澆筑質(zhì)量，進水口漸變段砼澆筑施工時水平分為三層澆筑；第一層澆筑到漸變段中心處，澆筑高度6.75m；第二層澆筑從中心線高程以上7m處，澆筑高度7m；第三層澆筑至漸變段頂拱處即封頂高程，澆筑高度2.65m。具體見下圖:4.2.1采用定型鋼模板施工的2#上平段及1#-6#下平段襯砌砼水平分二層施工，每9.2m為一個施工段，第一層澆筑至每段中心處，第二層自中心處向上至頂拱為一層.剩余不足9.2m為預(yù)留段，分2層澆筑。見下圖:4.2.2采用鋼模臺車的3#-6#上平段襯砌砼，每9.2m為一個施工段，采用全斷面襯砌連續(xù)施工水平不分層。預(yù)留段待最后進行砼襯砌，分2層施工。92009500 倉號1倉號2倉號倉號9500 第一層上平段終點上平段終點上平段起點上平段起點鋼襯段按鋼管安裝驗收單元劃分，根據(jù)鋼管安裝長度原則上均勻分倉，暫定10m為一個單元工程，全斷面澆筑，不足10m為一個單元工程。根據(jù)鋼管安裝驗收單元劃分，每個鋼管漸縮段按設(shè)計分層施工。根據(jù)體型圖及彎管段模板制作，為便于模板安裝及拆除，彎管段砼襯砌共分8層。具體見下圖:MB-03MB-01MB-05MB-04MB-05MB-04MB-06MB-03MB-02R30750R26000MB-05MB-04MB-06MB-03MB-02MB-01MB-02MB-01MB-05MB-04 倉號1R21250環(huán)向模板線MB-05MB-03MB-01MB-05MB-04MB-05MB-04MB-06MB-03MB-02R30750R26000MB-05MB-04MB-06MB-03MB-02MB-01MB-02MB-01MB-05MB-04 倉號1R21250環(huán)向模板線MB-05MB-04MB-03MB-02MB-01MB-02MB-01MB-02MB-02MB-01MB-01MB-05倉號8MB-05MB-04MB-04MB-06MB-03MB-03MB-02倉號7MB-02MB-01MB-05MB-01MB-05MB-04MB-04MB-06倉號6MBMB-03MB-02MB-02MB-01MB-05倉號5MB-01MB-05MB-04MB-06MB-04MB-06MB-03倉號4MB-03MB-02MB-01MB-02MB-01MB-05MB-04倉號3MB-05MB-04MB-03MB-03MB-06MB-02倉號2MB-06MB-02倉號1豎井施工采用滑模連續(xù)施工，原則上不分層，施工中按10m一個滑升段進行資料整理和評定。由于意外而造成停工或?；┕ろ盘幇此娇p處理。5.1漸變段模板漸變段模板采用木模板，分為底拱模板、側(cè)墻模板、頂拱模板。漸變段模板制作2套，在2?！?＃引水洞漸變段交替使用。漸變段模板每塊長3m，模板的高度根據(jù)漸變段砼分層的高度確定。定型木模板采用8*12cm方木制作定型排架，排架外側(cè)面貼厚度2.5cm板條，最后在表面貼一層三合板，保證模板面層光滑度。在定型木模板之間規(guī)則平面部位采用標準小鋼模組合，確保模板平整度。進水口漸變段定型木模板分上下兩部分制作。即以漸變段中心高程水平面為分界線，下半部分采用弦式排架，排架放設(shè)10#槽鋼，利用鋼筋拉條進行內(nèi)拉內(nèi)撐的方式進行加固；上半部分采用臺階式排架，在排架底部搭設(shè)承重支撐架結(jié)合內(nèi)拉方式進行加固。上下兩部分模板按照左右對稱制作，每側(cè)模板分4塊制作，共計16塊。加固時，內(nèi)拉拉條及承重支撐架搭設(shè)按受力計算嚴格控制布設(shè)間距，確保模板加固穩(wěn)定。模板承重體系采用鋼管承重排架。在6#引水洞漸變段中心線以下高程砼施工時，模板在拆除過程中損壞比較嚴和方鋼組成，拱架間排距45cm，豎向布置，每榀拱架之間用30～40cm方鋼水平連接，以增加模板的整體性，每層模板高度一致，模板與模板之間采用L50*50角鋼接件連接，保證面板接縫嚴密;漸變段模板上下共由40塊定型鋼模板上下左右對稱5.2上、下平段標準段模板根據(jù)引水洞上平段長度確定每條引水洞上平段的模板方案。①2＃引水洞上平段標準段長度分別為13.806m，1#～6#下平段長度分別為17.451m、16.652m、15.853m、15.054m、14.255m、13.456m，其長度均較短，2＃引水洞上平段、1#～6#下平段采用定型鋼模板施工。定型鋼模板主要有鋼模板、標準連接件及鋼弦架組成;鋼模板采用P3015模板，每兩塊鋼模板之間采用P1015鋼模板連接，模板縱向及環(huán)向采用標準連接件連接，標準連接件主要有U型卡、L型插銷、鉤頭螺栓及緊固螺栓，以增強拼接模板的整體性，保證接縫處板面平整。每榀鋼拱架由上弦、下弦及腹桿組成。上、下弦采用I12工字鋼。下弦用Ⅰ12工字鋼彎制成圓形狀，腹桿用直徑48mm的鋼管和上下弦焊接。鋼拱架組裝后成六邊形，每榀鋼拱架制作完成后誤差應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。(見附圖五、六、七)②3#～6＃引水洞上平段標準段長度分別為38.858m，63.911m，88.964m，114.017m，其長度均較長，施工采用全斷面針梁式鋼模臺車施工。針梁式鋼模臺車由針梁、模板系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、振搗系統(tǒng)組成，臺車模板直徑為9.5m，模板長度為10m，針梁長度為21m，。臺車針梁為矩形斷面，其截面尺寸為2.56m*2.56m，由Ⅰ25工字鋼和鋼管焊接而成。針梁分3節(jié)拼裝而成，每節(jié)長度為7m，節(jié)間采用加勁鋼板和M25螺栓連接，。臺車模板系統(tǒng)由面板、肋板、縱向背楞、翼緣板和頂拱承重架構(gòu)成，單環(huán)模板由底拱、側(cè)拱和頂拱模板構(gòu)成。模板面板采用6mm厚鋼板；肋板采用10mm厚鋼板，寬度500mm；縱向背楞采用80*40*3.5方鋼，間距400mm；翼緣板采用10mm厚鋼板，寬度為100mm，與肋板焊接；每塊模板長2.5m。頂拱承重架采用型鋼焊接而成，與梁套連接，梁套與臺車針梁采用鏈輪接觸，使其可以在針梁上來回移動，以拖動模板至砼澆筑部位。針梁臺車模板支、脫、調(diào)整等工作全由臺車液壓系統(tǒng)完成，臺車支腿由4套液壓缸組成，臺車頂拱、側(cè)墻及底拱模板均由18套液壓缸進行相關(guān)移動、調(diào)整等工作，所有液壓缸由操作閥控制。臺車振搗系統(tǒng)采用附著式風(fēng)動振搗器，共布置40個。該振搗器焊接在模板面板上（焊接部位需采用10mm厚鋼板加強）。（見附圖八、九、十、十一）5.3上、下彎段砼襯砌模板1＃引水洞上彎段轉(zhuǎn)角半徑為20m，其它彎段轉(zhuǎn)角半徑均為26m，根據(jù)彎段施工特點和彎段數(shù)量，擬定加工3套定型鋼模板作為彎段施工模板。1＃上彎段為單獨的一套模板。引水洞彎段分為上彎段和下彎段，彎段轉(zhuǎn)角90゜,轉(zhuǎn)彎半徑26m（1＃機上平段除外）。每個彎段砼共分為8個倉號澆筑，倉號外弧長6.038m，內(nèi)弧長4.172m。引水洞共計彎段12個，故彎段采用鋼模板，單套模板總重約78.33t（包括模板系統(tǒng)、加固系統(tǒng)、模板內(nèi)架等）。每個倉號模板由5環(huán)組成，每環(huán)由14塊組成為，單塊模板展開為等腰梯形，模板所組成的體型與設(shè)計體型偏差均在規(guī)范要求范圍之內(nèi)。模板系統(tǒng)由肋板、縱向背楞、翼緣板、連接螺栓、面板組成。肋板為弧形肋板，采用10mm厚鋼板制作，肋板寬度為350mm；縱向背楞采用40*80*2.5方形鋼制作，它與面板、肋板焊接，間距為400mm左右；連接螺栓為φ16螺栓，螺栓孔布置在肋板上（梅花型布置間距為350mm左右；面板為6mm厚鋼板，焊接在肋板和方鋼上；為保證肋板穩(wěn)定，在肋板上焊接翼緣板，翼緣板由50mm寬10mm厚鋼板制作。(見附圖十二、十三、十四、十五)。5.4豎井模板引水洞豎井采用3套滑模施工，分別在1～6豎井施工中交替使用?；Ｑb置主要由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部分組成，模板系統(tǒng)由面板、圍檁、提升架組成，操作平臺系統(tǒng)由操作平臺和輔助平臺組成，液壓提升系統(tǒng)主要由液壓千斤頂、液壓控制臺、油路和支承桿等部分組成。豎井滑模模板高度為1.2m，制作半徑為9.5m，模板面板采用6mm厚鋼板，模板圍圈分為上、下圍圈，均采用10mm厚500mm寬的鋼板制作而成，模板上下圍圈和面板相焊接?；２僮髌脚_采用“井”字形布置，操作平臺由A、B、C型主桁架和副桁架構(gòu)成平臺骨架，桁架骨架采用12＃槽鋼制作而成，再采用6mm厚花紋鋼板滿鋪在平臺骨架上形成操作平臺?；２僮髌脚_主梁、次梁的連接及兩梁節(jié)點處連接均采用10mm厚（350mm×500mm）鋼板作為夾板利用M20×60螺栓連接。在操作平臺下設(shè)計吊架，用于砼缺陷處理和砼養(yǎng)護，吊架高度1.8m，寬度0.8m，采用50×50×5角鋼制作，并鋪設(shè)55mm厚木板和掛安全網(wǎng)?；Ｌ嵘転椤哀ぁ毙?，由12＃槽鋼和10mm鋼板制作而成，提升架和模板圍圈連接成一個整體，共計提升架12個。經(jīng)過計算，滑模液壓千斤頂采控制臺，其額定工作壓力為8Mpa，公稱流量為36L/min。油路主要由油管、管接頭、液壓分配器、截止閥等構(gòu)成，油管采用3型鋼絲增強液壓橡膠管。(見附圖十六、十七)5.5支洞回填和鋼管漸縮段砼回填模板回填砼對砼外觀質(zhì)量要求不高，僅為堵頭模板。擬定支洞回填和鋼管漸縮段砼回填模板采用5cm木板或定型鋼模板作為模板面板，2根[10槽鋼焊接后作為圍檁，φ16拉桿加固的模板方案。六.施工方法6.1.1安裝前，現(xiàn)場技術(shù)人員及專職安全員，應(yīng)進行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，并且做樣板。經(jīng)有關(guān)人員及監(jiān)理認可后，在大面積展開。6.1.2技術(shù)人員和測量人員必須對引水洞各施工段進行中心線和位置定位，并作出明顯標記，以便現(xiàn)場施工人員心中有底。6.1.3模板安裝前，應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑應(yīng)薄層均勻涂刷，以免在安裝過程中污染鋼筋或已澆筑的砼。6.1.4引水洞所有模板定位均采用預(yù)制砼墊塊(砼墊塊直徑80mm，預(yù)埋長300mm直徑14mm的鋼筋)，施工人員根據(jù)測量數(shù)據(jù)和高程，每50～80cm左右，將砼墊塊和受力鋼筋焊接固定成梅花型或井字型，起到支撐模板和鋼筋保護層的作用。6.1.5承重架和施工支架的搭設(shè)必須符合有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)要求。漸變段采用木模板安裝時，底拱模板人工可直接安裝，側(cè)墻、頂拱模板須用8t汽車吊及倒鏈吊裝，人工配合安裝。漸變段底拱、側(cè)墻及頂拱模板采用2根[14槽鋼制作成圍檁用φ16拉桿加固，圍檁間距為60cm～80cm。漸變段頂拱模板采用臺階式排架，在排架底部搭設(shè)承重支撐架，承重支撐架采用Ф48鋼管搭設(shè)滿堂紅承重架，支架間排距為60cm*60cm，步距為120cm；每二個支架由雙向剪刀撐相連，確保頂拱模板支撐牢固。段中心處高程為收倉面高程.定型鋼模板加固分上下兩部分進行，模板下部采用Ф方式進行加固，承重支架采用Ф48*3.5mm鋼管搭設(shè)滿堂紅鋼管架，承重架間排距60*60cm，步距為120cm，承重架頂部放置［16槽鋼，用楔形墊塊進行局部調(diào)節(jié)，穩(wěn)定性.每倉模板自檢合格后，通知監(jiān)理工程師檢驗，監(jiān)理工程師驗收合格后，方能進行砼澆筑.（見附圖三、四）①定型鋼模板的安裝加固2#上平段，1#--6#下平段采用定型鋼模板，模板安裝加固分兩部分進行，第一次將模板加固至中心線位置，每9.2m為一個澆筑段，上平段剩余不足9.2m為預(yù)留段，待每條引水洞完工后分2層進行襯砌.中心線以下模板安裝前將砼墊塊按測量測放的位置和受力鋼筋焊接牢固，將模板組裝成整體后，用鋼拱架和直徑16mm拉筋固定連接.鋼拱架每50cm沿長度方向布置，拉筋間排距50cm*50cm，按梅花型布置.拱架與拱架連接底弦用2根［10槽鋼圍檁，每50cm左右沿圓周方向連接固定，上弦用直徑48mm鋼管每80cm—100cm左右連接固定，并和鋼管支架連接形成整體。在底拱900范圍內(nèi)，沿長度方向每3m預(yù)留一塊模板位置，以利于泵管砼入倉.中心線以上模板加固采用在弦式排架底部搭設(shè)承重支架結(jié)合內(nèi)拉方式進行加固，支架用直徑48mm鋼管，立桿間排距50*60cm，步距為80cm，并用剪刀撐縱向連接，確保模板加固穩(wěn)定，上下模板左右對稱，成六邊形布置，1#--6#下平段模板加固同上.每倉模板自檢合格后，通知監(jiān)理工程師檢驗，監(jiān)理工程師驗收合格后，方能進行砼澆筑。(模板加固見附圖六、七)②鋼模臺車現(xiàn)場組裝順序9—10m，安裝大梁及梁套，在洞外形成拼裝平臺，用吊車(或塔機)依次將頂拱模板，側(cè)拱模板拼裝，通過臺車運至襯砌面后，安裝底拱模板。模板拆卸和安裝相反.每拆卸一節(jié)，安裝一節(jié).臺車模板的現(xiàn)場調(diào)整，模板支，脫等工作全部由液壓系統(tǒng)及螺旋千斤頂和水平支撐進行。臺車各部位的調(diào)整需派專人指揮，統(tǒng)一進行，為防止面板變形，調(diào)整工作自上而下進行，以保證洞徑及位置準確，各項模板接縫處必須平整嚴合，為防止鋼模臺車在澆筑過程中上浮，用直徑16mm拉筋和模板水平圍檁連接加固，拉筋間排距100cm*100cm，梅花型布置。鋼模臺車堵頭模板采用5cm木板，模板肋用12#槽鋼和臺車模板聯(lián)結(jié)用直徑16mm拉筋加固.模板安裝加固完成，經(jīng)自檢合格后，通知監(jiān)理工程師檢驗，監(jiān)理工程師驗收合格后，方能進行砼澆筑。（見附圖九）6.2.3上、下彎段模板安裝加固上、下彎段模板安裝前，須在彎段頂部選擇可靠的錨桿或打設(shè)插筋以用來掛設(shè)倒鏈，下彎段模板主要依靠倒鏈倒運，人工配合進行安裝。安裝前先將砼墊塊焊接在受力鋼筋上，確保保護層厚度，結(jié)合施工現(xiàn)場由技術(shù)人員按《模板組裝圖》指揮組裝，按照從下向上安裝順序進行，上、下彎段模板共分8倉分別進行組裝，每倉模板由5環(huán)組成，每環(huán)有14塊定型模板用M16*50螺栓連接組成，每環(huán)支撐采用Φ16的拉桿外撐的形式調(diào)整模板安裝后的中心，拉桿間排距40cm*40cm，呈梅花型布置，徑向采用5根直徑12mm的鋼絲繩和直徑30mm的花籃螺栓配合，調(diào)整模板縱、橫方向位置.當模板圓心與隧洞圓心同心后，環(huán)向采用6根直徑60mm鋼管進行加固，堵頭模板用5cm木板現(xiàn)場制作，每倉澆筑完畢進入下一倉模板安裝時，按照從下向上的順序拆除，每拆除一片安裝一片，每倉最頂一環(huán)模板不拆除，和最底一環(huán)模板相連，以保證每倉模板接縫嚴密。每倉模板自檢合格后，通知監(jiān)理工程師檢驗，監(jiān)理工程師驗收合格后，方能進行砼澆筑。（見附圖十四、十五）。引水洞砼施工全部采用砼泵及泵管連接的方式進行施工。6.4.1漸變段砼施工漸變段采用木模板砼施工共分三層進行，底板砼及側(cè)墻園弧段砼施工采用二臺HB60砼泵，通過泵管配合溜槽或軟管直接入倉，砼振搗采用4臺Φ100及2臺Φ50軟軸振搗器，底板砼澆筑厚度30～40cm，側(cè)墻砼每層30cm左右，砼澆筑順序自起點樁號向終點樁號順序進行，施工中，嚴格控制振搗工藝及砼厚度，側(cè)墻砼澆筑一定要對稱，以免產(chǎn)生較大的側(cè)壓力，使模板變形，從而使結(jié)構(gòu)尺寸達不到設(shè)計要求?？磕０逡粋?cè)，用Φ50的軟軸振搗器進行，砼施工中，派專人盯倉，避免漏振或過振，當砼表面不再下趁，沒有氣泡時，表明振搗密實，頂拱砼澆筑采用預(yù)埋在頂拱一根長9～10mΦ100鋼管和砼泵管相接，砼直接入倉的澆筑方法。在漸變段中心處，安裝免拆鋼片模板，用Φ25鋼筋固定牢靠，依靠砼泵管壓力使頂拱砼密實，當砼澆筑接近完成時，放慢澆筑速度，在頂拱處放置一根Φ80PVC排氣管，長度1m，當PVC管出口處有砼流出時，表明砼澆筑已完成，即可停止施工，將PVC管拔除，鋼管埋設(shè)在砼中，將堵頭預(yù)埋孔及觀察孔封密。漸變段采用定型鋼模板砼施工共分二段進行，砼入倉、振搗、頂部收倉方法同上。(見附圖十八)6.4.2上、下平段砼施工2#上平段砼施工，采用定型鋼模板，每9.2m為一個單元工程，砼澆筑分兩次施工，首先施工上平段中心處以下高程砼。先澆筑90o范圍內(nèi)的底拱砼，砼入倉利用底拱兩側(cè)預(yù)留模板口處進行下料，以便底拱砼振搗，底拱及側(cè)墻砼采用4臺直徑100mm軟軸振搗棒.砼施工自里向外水平循序施工，振搗棒插入的間距控制在30～40cm，振搗時間控制在25秒左右，并且在20～30分鐘后進行二次復(fù)振。上下層之間的砼澆筑間歇時間控制在砼初凝時間之內(nèi)，當砼澆筑上升至模板預(yù)留位置時，將預(yù)留位置清理干凈，將定型鋼模板安裝加固，將泵管分別接入洞中心高程處，用軟管或溜筒下料直接入倉，嚴格控制砼入倉高度，兩側(cè)高差不應(yīng)大于50cm以免兩側(cè)模板受到不均勻側(cè)壓力，導(dǎo)致模板變形。兩側(cè)砼振搗嚴格按照砼振搗工藝進行，避免漏振和過振，保證砼內(nèi)實外光。當澆筑到中心高程2/3處，將橡膠止水按設(shè)計位置用鋼筋卡子固定側(cè)拱受力鋼筋上，橡膠止水處的振搗采用2根直徑50mm振搗棒進行振搗。以保證水平縫在同一高程處，砼施工過程中每班安排一名質(zhì)檢人員和安全員，全方位旁站，密切注意砼澆筑過程中模板變形及現(xiàn)場施工安全，當澆筑接近完成時，計算剩余砼方量，并及時通知拌合站，以免砼造成浪費。當施工縫砼初凝時及時將施工縫鑿毛處理，灑水養(yǎng)護。上平段中心線以上砼施工前預(yù)先在頂拱處埋設(shè)一根直徑100mm鋼管，長5—6m。先施工側(cè)拱砼，將泵管接入頂拱90o范圍模板預(yù)留位置處，進行下料.嚴格控制兩側(cè)砼入倉高差，以防模板變形，砼施工及振搗同上，當澆筑至預(yù)留模板位置時，將模板位置處砼清理干凈，將模板安裝加固牢靠。將泵管移至預(yù)埋鋼管位置處，泵管和鋼管采用法蘭連接，進行頂拱砼澆筑，當頂拱砼澆筑一半時，在頂拱中心處安裝免拆模板，并用直徑25mm鋼筋固定牢固.待現(xiàn)場施工人員撤出頂拱后，在堵頭模板上開設(shè)觀察孔，觀察砼澆筑情況，現(xiàn)場施工人員用木錘敲打頂拱模板，確保澆筑密實.當澆筑接近完成時放慢澆筑速度，并在頂拱放置一根1m左右直徑為80mm的PVC排氣管，當排氣管尾部有砼流出時，表明頂拱澆筑密實.封閉觀察孔，澆筑完成，將泵管拆除，待模板拆除后，進入下一倉號的工序施工。（見附圖十九）1#～6#下平段砼施工采用定型鋼模板，每9.2m為一個施工段，分2次施工，的為一個澆筑單元.施工分二部分進行砼施工.第一部分施工到下平段引水洞全長中心線以下高程.第二部分施工引水洞中心線以上高程至頂拱，以縮短模板安裝天3#～6#上平段砼施工，采用鋼模臺車進行。鋼模臺車的現(xiàn)場加固主要依靠液壓千斤頂，螺旋千斤頂和水平支撐桿進行加固。加固時自上而下進行，并用Φ16拉筋和砼墊塊進行加固，拉筋間排距100*100cm，呈梅花型布置，以防止砼澆筑過程中，鋼模臺車上浮和側(cè)移。堵頭模板現(xiàn)場采用5cm木板拼成規(guī)則的圓形狀板，模板肋采用[12槽鋼及80*100方木用Φ16拉筋固定，將橡膠止水帶用鋼筋卡子固定在堵頭模板上，每9.2m為一個施工段，全斷面澆筑施工。砼采用一臺HBT60泵，布置在進水塔平臺上或引水洞內(nèi)，用泵管連接到鋼模臺車施工部位，利用模板預(yù)留窗口處下料，預(yù)留窗口尺寸40*40cm，窗口出設(shè)活動封板。砼振搗采用附著式振搗方法和軟軸振搗棒進行，在堵頭模板上開設(shè)觀察孔，隨時觀測砼入倉情況，嚴格控制兩側(cè)砼入倉高度差在30cm以內(nèi)，砼澆筑厚度控制在30—40cm，每30—40cm振搗一次。當澆筑升至工作窗口高程時，利用活動封板對窗口進行封閉。頂拱砼澆筑時，將泵管接至頂拱模板中央預(yù)留倉口進行下料，從觀察孔觀察澆筑情況，當澆筑接近完成時，放慢澆筑速度，以免砼脹模，澆滿后，對倉口封閉，拆除泵管，澆6.4.3鋼管段及漸縮段砼施工1#--6#鋼管段砼施工，采用全斷面施工方案，也可根據(jù)現(xiàn)場實際情況分二部分施工。原則上每10m為一施工段，不足10m為一個施工段，砼澆筑采用一臺HBT60泵布置在6號施工支洞內(nèi)，用泵管連接分別從底拱和側(cè)拱由里向外順序進料施工。采用4臺直徑70mm軟軸振搗棒施工。首先施工底拱90o范圍內(nèi)砼，在振搗過程中，施工人員用木錘配合敲打鋼管內(nèi)側(cè)，確保砼澆筑密實。在側(cè)拱段砼澆筑時，控制好兩側(cè)下料高度和澆筑厚度，使兩側(cè)砼均勻上升，保證壓力鋼管位置準確。頂拱砼施工前，預(yù)先在頂拱處埋設(shè)一根長度6~8m直徑100mm鋼管，利用法蘭和砼泵連接進行頂拱施工；當頂拱砼澆筑到中心位置時，在鋼管段頂拱處安裝免拆鋼片模板，并用直徑25mm鋼筋固定牢固，待施工人員撤離后，繼續(xù)澆筑。在堵頭模板上，開設(shè)觀察孔，專人觀察砼澆筑情況。待砼澆筑接近完成時，放慢澆筑速度，直至澆筑完成。漸縮段按設(shè)計圖紙分層施工，砼施工方法同上。6.4.4上、下彎管段砼施工1#～6#上、下段采用定型鋼模板，上、下段砼施工分8倉進行澆筑，從下向上順序施工，鋼模板四周用Φ16拉筋和砼墊塊進行加固，拉筋間排距50*50cm，水平支撐采用[18槽鋼，配以Φ30螺紋千斤頂焊接固定，上下彎段砼分別在上、下平段布置一臺HBT60砼泵，架設(shè)砼泵管直接入倉，砼振搗采用4臺Φ70振搗棒進行振搗。堵頭模板現(xiàn)場制作，用5cm厚木板沿半徑方向制作為圓形狀，80*100cm方木作背楞，用Φ16拉筋固定，將橡膠止水按設(shè)計位置用鋼筋卡子固定在堵頭模板上，砼由布置在模板兩側(cè)上的預(yù)留窗口處下料，由底向高水平進行施工，每上升30cm左右振搗一次，施工中現(xiàn)場技術(shù)安全人員密切觀察模板情況，發(fā)現(xiàn)模板變形位移時，應(yīng)立即采取措施進行糾正，當砼澆至兩側(cè)窗口位置時，用活動封板將窗口封閉，將泵管移至最高處，利用溜槽直接入倉，直到砼澆滿為止，當砼強度達到拆模要求時，由底向高順序拆除，最上和第二段連接處的模板不拆除，以利彎管段砼接縫處平整密實。七豎井砼施工a砼表面為過流面，表面質(zhì)量要求高，施工工藝要求嚴。e砼垂直運輸采用泵送，輸送高約80--100米，高差大，又為連續(xù)施工，對砼f豎井鋼筋運輸靠卷揚機垂直起吊，而且每次垂直運輸不能超過500kg，鋼筋i冬季砼施工時，氣溫低，砼脫模時間長、砼需保溫引水洞砼主要采用砼攪拌車運輸、泵送入倉的澆筑方案。根據(jù)建筑物布置特點和道路、場地情況，在6＃支洞內(nèi)布置2臺HB60混凝土泵，主要澆筑引水洞豎井高度為80～100m以內(nèi)砼。在5#、6#平臺上布置兩臺砼泵，經(jīng)泵管連接到3#，4#平臺上的另一臺砼泵，在經(jīng)泵管連接至上彎段處，用直徑48mm鋼管搭設(shè)‘之’形溜槽至井口處，在經(jīng)井口用直徑48mm鋼管或直徑32mm鋼筋搭設(shè)螺旋形支架至豎井施工處。豎井砼施工時，在每條引水洞的上平段布置一臺10t卷揚機，主要用來運輸人員、鋼筋、鋼管、砼泵管及小型材料。水、電線路由上而下布置，風(fēng)管只接至砼泵附近，豎井內(nèi)人員、鋼筋、鋼管、砼泵管及小型材料由頂部卷揚機運輸，以豎井下彎段為基礎(chǔ)由下而上搭投井架，作為砼泵管支架。豎井下平臺搭設(shè)前，用鋼筋和角鐵制作吊籠，吊籠尺寸為9*3.5*2m，利用吊籠將現(xiàn)有井口改裝，井口改裝尺寸為9*6m。以利模板、人員、鋼筋、鋼管、砼泵管及小型材料進出倉，并在豎井上下口安裝防護欄和安全標牌，避免安全事故發(fā)生。5#、6#豎井下彎段→搭設(shè)安裝平臺→滑模安裝→綁扎鋼筋→滑模由下而上1#--4#豎井下彎段→搭設(shè)安裝平臺→滑模安裝→綁扎鋼筋→滑模由下而上滑升→安裝泵管(80～100m)→架設(shè)溜槽支架、安裝溜管至豎井上滑部位→a滑膜施工鋼筋制作考慮運輸和安裝長度不大于900cm。第一層分布筋分四種c鋼筋切割在鋼筋切割機上進行，不得采用氣割或其它熱切割方式；對需在加d鋼筋采用8t（或8t以上）平板汽車運輸，以防止運輸途中鋼筋變形。鋼筋本標段的鋼筋安裝由人工在倉號內(nèi)進行。a鋼筋隨吊隨用，避免鋼筋過多承載在滑模上。井筒分布筋超前用螺紋套筒連置，又要保證鋼筋保護層和層間距等的尺寸。鋼筋保b按照施工詳圖布設(shè)必要的樣架鋼筋和架立鋼筋，然后安裝結(jié)構(gòu)鋼筋。鋼筋安c有多層鋼筋的部位，先安裝外層鋼筋，并檢驗合格后，再施工內(nèi)層鋼筋，兩d作好鋼筋安裝和金屬埋件安裝之間的協(xié)調(diào)工作，杜絕現(xiàn)場隨意割斷鋼筋的現(xiàn)e鋼筋安裝的位置、間距、保護層均按照設(shè)計文件及規(guī)范要求進行，作好鋼筋下彎段砼施工完成后，在下部彎段與豎井垂直相連處，用Φ48鋼管搭設(shè)滿堂紅支架，支架上鋪設(shè)80*100方木32根，方木上鋪5cm厚木板，形成搭設(shè)平臺，平臺搭設(shè)一定要水平，平臺高程控制在豎井下口設(shè)計高程處低5—10cm。組裝前在平臺上標出中心位置及模板邊線。檢查合格后，利用上彎段豎井天錨及10T卷揚機將模板按編號分次放入，進行組裝。模板組裝完畢后，將液壓系統(tǒng)吊入安裝，控制好模板斜度，一般為下口比上口單邊尺寸小5-10mm，液壓系統(tǒng)安裝完成后，使千斤頂空運行40分鐘，再將支承桿穿入千斤頂，以便將千斤頂空氣排出。組裝完畢后經(jīng)自檢合格后通知監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后，方能進行砼澆筑。在滿足設(shè)計的前提下，采用泵送砼，砼為C25W6F100（二）級配，豎井高度啟滑前，井壁豎向鋼筋需先安裝15～20m，水平滑模進入正?；隣顟B(tài).模體的垂直度檢測可反映出模體在滑升中出現(xiàn)的位移及扭轉(zhuǎn)數(shù)值，其檢測方法心3m處形成桁架激光頭→模體主平臺光靶，由于桁架激光頭與模體主平臺光靶，滑模施工時測量人員必須晝夜值班嚴密檢測，對其液壓千斤頂采用穿心式千斤頂，千斤頂油缸與控制臺通過閥件和高壓膠管連千斤頂安裝后需調(diào)平，支承桿需垂直。支承桿同一截面接頭數(shù)量不超過25%，且互一邊三步距有一斜撐，對邊斜撐形成剪刀撐形。每隔3.6m，用φ6支直徑50mm軟軸插入式振搗器分段對稱進行，振搗時嚴格按混凝土施土，以免造成脫?；炷涟l(fā)生變形坍塌。當豎井垂直高度大于80—100m時，從下向上垂直運輸困難時，利用布置在5#，6#號平臺的砼泵，經(jīng)泵管連接到3#，4#號（2）防止混凝土漿污染液壓系統(tǒng)機具及承力桿，隨時清除粘接在千斤頂和承脫模后的混凝土按規(guī)定及時在抹面平臺上噴灑清水養(yǎng)護。剛脫模的混凝土面如2200豎井壁2200砼泵管預(yù)埋件砼泵管預(yù)埋件φ25支撐鋼筋其他連接件拆除后，將吊藍和模板分離，用Φ48鋼管或Φ32鋼筋臨時固定豎井壁埋件上，起到安全保護作用。用豎井天錨和上彎段布置1穩(wěn)固，依次拆除液壓系統(tǒng)及管路系統(tǒng)，最后拆除支架、模板和吊藍。模板拆除后，八.引水洞各工序質(zhì)量控制①縱向鋼筋的品種，規(guī)格，數(shù)量，間距，應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求。②鋼筋連接方法，接頭，接頭位置，接頭數(shù)量，接頭面積百分率，應(yīng)符合設(shè)計要求。③箍筋，橫向鋼筋的品種，規(guī)格，數(shù)量，間距，應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求。④鋼筋安裝檢查的偏差應(yīng)符合下表要求。項目檢驗方法綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬鋼尺檢查網(wǎng)眼尺寸鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值綁扎鋼筋骨架長鋼尺檢查寬、高鋼尺檢查受力鋼筋鋼尺量兩端、中間各一點，取最大值排距度基礎(chǔ)鋼尺檢查柱、梁鋼尺檢查板、墻鋼尺檢查綁扎鋼筋、橫向鋼筋間距鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值鋼筋彎起點位置鋼尺檢查預(yù)埋件中心線高程5鋼尺檢查水平高差+3、0鋼尺和塞尺檢查1#～6#引水洞模板工程，在每倉澆筑施工前，必須經(jīng)過班組及質(zhì)量人員檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方能進行混凝土施工。混凝土施工過程中，安排專人現(xiàn)場負責檢查，如模板有變形，位移，應(yīng)及時采取校正措施，并將掉落在模板上的砼等雜物及時清除。模板安裝的允許偏差，及檢驗方法見下表。偏差項目允許偏差檢查方法軸線位置5全站儀沿縱橫兩個方向量測底模上表面標高+5、0水準儀、拉線鋼尺檢查截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)柱、梁、墻+4、-5用鋼尺檢查層高垂直全高≤5m6吊線、錘球檢查全高＞5m8兩臨兩面板高差2用鋼尺檢查表面局部不平5用兩米直尺檢查①砼泵和泵管接通后按有關(guān)要求和規(guī)定進行檢查，符合要求后方能進行施工。②泵送澆筑時，不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在3-4米范圍內(nèi)水平布料，并且泵口出料口垂直于模板。澆筑豎井時，出料口離模板面不應(yīng)小于60毫米。嚴禁向模板面直沖，也不得直沖鋼筋骨架和灌漿管。③砼澆筑每層厚度控制在300-500毫米，兩側(cè)砼高差控制在500毫米以內(nèi)，當砼厚度超過500毫米時，應(yīng)按1：10坡度分層澆筑，且上層砼應(yīng)覆蓋下層砼500毫米以上。④泵送砼振搗時，振動棒插入的間距控制在400毫米左右，振搗時間控制在20-30秒內(nèi)，并且在30分鐘后對其進行二次振搗，確保砼內(nèi)實外光。⑤泵送砼澆筑時派有經(jīng)驗的技術(shù)人員和施工人員觀察模板，支架，鋼筋，預(yù)埋件等重要部位，如發(fā)現(xiàn)變形，位移時，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并采取有效措施進行校正，并應(yīng)在以澆筑好的砼初凝前修復(fù)好。序號工種人數(shù)備注1現(xiàn)場總負責2安排協(xié)調(diào)各類施工人員、設(shè)備及物資，和上級部門保持聯(lián)系2技術(shù)員2各部位施工方案編制、現(xiàn)場技術(shù)交底，旁站，現(xiàn)場施工問題處理，配合監(jiān)理工程師工作3質(zhì)檢員2各工序之間的質(zhì)量檢查驗收、評定、現(xiàn)場質(zhì)量記錄，配合監(jiān)理工程師工作4測量3各工序之間的測量檢查，驗收，配合監(jiān)理工程師工作5安全員2編寫各部位施工安全措施方案編制，現(xiàn)場安全技術(shù)交底，施工現(xiàn)場的安全檢查，落實，配合上級安全部門工作6鋼筋工20現(xiàn)場鋼筋制作，安裝，加固7模板工20模板加工制作，安裝，加固8砼工現(xiàn)場砼澆筑、振搗9普工30配合各工種進行施工作業(yè)其他人員6引水洞施工中的材料及生活保障引水洞砼工程全為洞內(nèi)作業(yè)，并與進口進水塔、下平段鋼管安裝交叉作業(yè)，安全隱患大。為確保引水洞砼襯砌安全施工，施工前必須制定安全技術(shù)措施或方案，對特殊部位、多工種交叉作業(yè)施工時，由工程技術(shù)、機電設(shè)備和安全部門共同參與編寫安全作業(yè)指導(dǎo)書，并向施工作業(yè)隊進行安全技術(shù)交在施工中，堅持崗前教育和安全再教育制度，使施工生產(chǎn)人員了解作業(yè)環(huán)境、熟知施工特點。約束施工人員的不規(guī)范行為，做到“三不傷害”，抓好班組安全建設(shè)，開展有效的安全活動，提高全員安全意識，增強自我保護能引水洞施工電源線一律采用電纜線，按規(guī)定要求架空敷設(shè)，用電設(shè)備均配置觸漏電保護裝置。施工腳手架搭設(shè)應(yīng)經(jīng)工程技術(shù)人員設(shè)計，主管領(lǐng)導(dǎo)審查，技術(shù)、安全和作業(yè)人員在現(xiàn)場把關(guān)，并要求選用材料合理、質(zhì)量合格。腳手架在使用過程中要常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，派出專人管理，嚴禁他人隨意拆卸構(gòu)件留下安全隱患，腳手架拆除時要按工藝依次拆除，模板拆除時，根據(jù)錨固情況，分批拆除錨固連接，防止大片模板墜落傷人，豎井施工時，上、下方放置安全警示標志。在上、下彎段設(shè)置安全護欄，滑模操作平臺上方設(shè)置鋼管安全防護棚，防止施工時巖壁松動石塊掉落傷人。豎井施工所用卷揚機要求性能穩(wěn)定、質(zhì)量合格，所用吊籃要求工程技術(shù)人員專門設(shè)計，質(zhì)量可靠。卷揚機所用地錨等錨固構(gòu)件要嚴格施工，并經(jīng)試驗合格后方能使用，卷揚機在使用過程中要經(jīng)常檢查和維護，杜絕帶病運行。豎井施工作業(yè)中應(yīng)設(shè)工作平臺和上、下鋼梯，嚴禁從鋼筋或模板上攀爬通過，馬道板上禁止堆放雜物和材料而影響通行。豎井孔口安裝護欄并設(shè)專人在豎井孔口指揮卷揚機的運行，若因施工需要拆除孔口安全防護設(shè)施，施工結(jié)束后及時恢復(fù)。豎井滑模提升必須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，遵守安全規(guī)程。未經(jīng)批準，任何人不得拆除安全防護裝置，不得隨意在滑模上堆放材料等?；；林付ㄎ恢脮r，將滑模滑空后，將模體固定后進行解體，滑模拆除必須在統(tǒng)一指揮下進行，并預(yù)先編制安全措施。引水洞砼先進行下彎段施工，下彎段施工完成后進行下平段、豎井、上平段的施工，豎井施工完成后進行上彎段的施工，最后施工上平段與上彎段之間的預(yù)留段。引水洞同時進行兩條隧洞砼的施工，先進行5＃、6＃引水洞砼的施工，引水洞砼從2007年3月18日開始施工，全部施工完成時間為2009年3月30日。各條引水洞各部位砼施工時間確定如表10-1。引水洞各部位施工時間表水洞部位施工時間（天）開始日期結(jié)束日期備注漸變段///上平段標準段///上彎段2008-10-072009-03-14定型鋼模施工，單獨模板一套豎井2008-03-312008-10-06滑模施工，包括滑模安裝和拆除下彎段902007-12-072008-03-05定型鋼模施工下平段2008-05-062008-06-09定型鋼模板施工，包括模板轉(zhuǎn)移、安裝及拆除鋼襯段下水平管砼回填2008-4-102008-4-29鋼管安裝、驗收完成后回填鋼襯段上水平管砼回填2008-06-012008-06-20鋼管安裝、驗收完成后回填鋼襯漸縮段砼2008-12-102008-12-29鋼管安裝、驗收完成后回填2＃引水洞漸變段402008-10-012008-11-09采用定型鋼模板上平段標準段2008-12-262009-01-30定型鋼模板施工上彎段2008-09-012008-12-19利用下彎段模板施工豎井2008-03-052008-08-31滑模施工，包括滑模安裝和拆除下彎段902007-12-062008-03-03定型鋼模施工下平段2008-02-042008-03-09定型鋼模板施工，包括模板轉(zhuǎn)移、