電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的發(fā)展前景與運(yùn)營模式研究

緒論國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及研究國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀從3G、4G的全國普及開始，電子商務(wù)在這個(gè)第四次工業(yè)革命的肥沃土壤里得到了豐富的營養(yǎng)并飛速發(fā)展，中國的電子商務(wù)物流企業(yè)如雨后春筍一般不斷的增加；電子商務(wù)的物流基礎(chǔ)設(shè)施也隨著國家的指導(dǎo)政策下、人們的經(jīng)濟(jì)水平的上升下得到了大力的發(fā)展；為了在激烈的物流行業(yè)競爭下獲勝，許多企業(yè)開始發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)代化物流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和其所隱藏的巨大潛力，使得現(xiàn)代物流技術(shù)逐步的被應(yīng)用于電子商務(wù)物流企業(yè)中。不過，由于我國的物流發(fā)展起步較慢，還屬于那種慢慢摸索的狀態(tài)，物流公司內(nèi)部管理不規(guī)范、管理機(jī)制不完善、物流成本較高等問題都是我國物流發(fā)展不可避免的問題，雖然我國的第三方物流發(fā)展速度開始起步，而電子商務(wù)一直都在加速發(fā)展，兩者一對接，發(fā)展的速度差距就顯示出了了，而電子商務(wù)像一種單一功能的催化劑，使得電子商務(wù)與第三方物流之間越來越不平衡，導(dǎo)致最后兩者之間脫節(jié)的現(xiàn)象越來越明顯，這個(gè)惡性循環(huán)：第三方物流落后的發(fā)展開始慢慢跟不上電子商務(wù)發(fā)展，電子商務(wù)從如魚得水慢慢變成無源之水，電子商務(wù)發(fā)展受到了第三方物流的壓制——因此，這種互相抑制的惡性循環(huán)現(xiàn)象就會(huì)越來越厲害。國外發(fā)展現(xiàn)狀美國、日本和歐洲的一些發(fā)達(dá)國家因?yàn)槲锪鳂I(yè)務(wù)起步早，所以經(jīng)過時(shí)間的積累，美國、日本和歐洲的一些發(fā)達(dá)國家的物流行業(yè)經(jīng)過多年的磨練，長時(shí)間的磨練促使美國、日本和歐洲的一些發(fā)達(dá)國家的物流行業(yè)積累了長期的物流市場管理經(jīng)驗(yàn)，和整合出一套非常完善的法制管理體系，就因?yàn)橐陨线@兩個(gè)原因，世界最先進(jìn)的物流業(yè)領(lǐng)頭羊里始終是這些國家的物流業(yè)。如果我們想要做出一些對我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有幫助的措施的話，需要我們通過了解發(fā)達(dá)國家的物流行業(yè)的物流行業(yè)近些年來是如何發(fā)展，去了解其新的趨勢，并且通過挖掘美國、日本和歐洲的一些發(fā)達(dá)國家的物流行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，用其作為參考資料，以便于借鑒。專業(yè)的物流服務(wù)已經(jīng)達(dá)到了一定的規(guī)模，這樣的情況，在美國、日本和歐洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家都是司空見慣；由于時(shí)代的進(jìn)步，追求合理化配送這個(gè)目標(biāo)促使許多人不斷追尋，共同配送就是第三方物流經(jīng)過長期發(fā)展，和物流人不斷優(yōu)化摸索所得出來的一種新型的配送形式，在先進(jìn)的物流方式中采取較為廣泛的是共同配送，影響面最大的也是共同配送;不斷的應(yīng)用高新科技技術(shù)以便于提高物流效率、降低物流成本?，F(xiàn)代化物流裝備技術(shù)格局已經(jīng)在美國、日本和歐洲的一些發(fā)達(dá)國家形成了一一該格局以信息技術(shù)為核心，以信息技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、配送技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù)、庫存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為骨。第三方電子商務(wù)物流企業(yè)的相關(guān)概念電子商務(wù)的概念從宏觀的角度來看，電子商務(wù)的出現(xiàn)得益于新的計(jì)算機(jī)革命，而這經(jīng)濟(jì)秩序是通過電子技術(shù)建立的新型商務(wù)模式則被叫作電子商務(wù)。電子商務(wù)、傳統(tǒng)商業(yè)如果拿來比較一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)電子商務(wù)包含了更廣泛的內(nèi)容和具有更大的發(fā)展?jié)摿?，電子信息技術(shù)和商品交易只是電子商務(wù)的兩個(gè)屬性。另外，電子商務(wù)與其他社會(huì)階層有一定的交集。從微觀的角度來看，電子商務(wù)是指一種基于電子手段（瀏覽器，服務(wù)器），實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者在開放的Internet環(huán)境中的網(wǎng)上購物或企業(yè)之間的在線交易和在線電子支付的新型電子商務(wù)。第三方物流的概念第三方物流（簡稱TPL或3PL）是指物流合作的供應(yīng)商和需求方以外的第三方通過合同儀式完成部分或完成全部物流服務(wù)的物流合作模式。第三方物流只提供服務(wù)，而不需要擁有自己的貨物。第三方物流也有另一個(gè)別稱一一“合同物流”。專業(yè)的物流企業(yè)經(jīng)過社會(huì)分工的專業(yè)化的催生應(yīng)運(yùn)而生，它們擁有自身特殊的物流設(shè)施資源和專業(yè)的物流運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)，在用自身這些特有優(yōu)勢來為客戶制定物流需求計(jì)劃的同時(shí)，也為客戶提供物流服務(wù)。物流一體化趨勢和電子商務(wù)快速發(fā)展的必然結(jié)果就是順應(yīng)世界物流業(yè)發(fā)展趨勢而誕生的第三方物流，而第三方物流也是電子商務(wù)的成長土壤。“第三利潤來源”被普遍認(rèn)為是來自現(xiàn)代物流。同時(shí)，第三方本身保證電子商務(wù)可以正常運(yùn)行。中小型第三方物流企業(yè)現(xiàn)狀由于我國現(xiàn)代物流業(yè)的正式起步的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)在美國、日本和歐洲的一些發(fā)達(dá)國家之后，這一時(shí)期的新發(fā)展形式因?yàn)槿狈θ?、系統(tǒng)的物流理論指導(dǎo)，導(dǎo)致“大，小齊全”的物流業(yè)務(wù)在中小企業(yè)中流行。從我國中小企業(yè)的物流現(xiàn)狀來看，在物流運(yùn)作中所占的比重較高的是中小企業(yè)的自營銷售物流，較低的物流運(yùn)輸效率過于復(fù)雜的物流結(jié)算程序交叉混亂的物流運(yùn)作落后的物流庫存管理模式第三方物流代理占比例較低，老化落后的自營物流設(shè)備設(shè)施過高物流成本上圖這些問題結(jié)合在一起使得社會(huì)分工和大規(guī)模社會(huì)化生產(chǎn)的要求遠(yuǎn)高于中小企業(yè)自營購銷物流小企業(yè)的能力，導(dǎo)致要求和多批次的市場需求無法得到滿足，多品種，緊迫性和小批量，以及越來越個(gè)性化和多樣化的消費(fèi)需求。電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的意義第三方物流企業(yè)可以作為一種工具，一種能夠很好的承載實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)功能的工具，這也就很好的說明第三方物流可以保證實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)。準(zhǔn)確的來講在許多商流過程中，電子商務(wù)其實(shí)也是其中的一種。隨著時(shí)代的進(jìn)步，計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都得到了發(fā)展，大大的突破了傳統(tǒng)的企業(yè)跟外界的交易方式，越來越多人開始重視運(yùn)用和發(fā)展這種交易平臺(tái)的企業(yè)以及重視運(yùn)用和發(fā)展這種交易平臺(tái)的個(gè)人。但是完成企業(yè)的商流過程就是一個(gè)終點(diǎn)，即使技術(shù)再怎么先進(jìn)，再怎么便捷也不可以超過這個(gè)終點(diǎn)，如果失去了專業(yè)的物流服務(wù)支持，消費(fèi)者將會(huì)無法從購買行為中獲得商品的使用價(jià)值，商家實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值轉(zhuǎn)移的難度就大大增加，從而使得商流無法完成。即使電子商務(wù)是一種非常便捷的貿(mào)易模式，也巧婦難為無米之炊。通過網(wǎng)絡(luò)收到訂單以后，生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)訂單數(shù)量開始生產(chǎn)，第三方物流企業(yè)可以提供售后服務(wù)，也就是從生產(chǎn)線末端的包裝直到送到消費(fèi)者家中，在電子商務(wù)活動(dòng)中最后一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是物流活動(dòng)。電子商務(wù)活動(dòng)中的物流活動(dòng)保證了電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)。在電子商務(wù)中商流進(jìn)行的過程即（商品價(jià)值就是通過網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行購物行為來實(shí)現(xiàn)的）。但是這不意味著此時(shí)電子商務(wù)活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，只有當(dāng)消費(fèi)者手上能夠真真正正的掌握著服務(wù)跟商品的使用價(jià)值，電子商務(wù)活動(dòng)在這個(gè)時(shí)候才算是結(jié)束。舉一個(gè)形象的例子來說，“mouse+水泥”的結(jié)合就可以被認(rèn)為是電子商務(wù)。在現(xiàn)代化的網(wǎng)上支付、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，甚至通信技術(shù)的催化下，“mouse”部分的發(fā)展已經(jīng)得到了升級進(jìn)步，并且現(xiàn)在處于成熟階段，現(xiàn)在迫切需要解決的是“水泥”，也就是與物流相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中包括通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、管理水平的提高和人才培養(yǎng)等。只有解決這些才可以更好的進(jìn)行電子商務(wù)活動(dòng)，是電子商務(wù)發(fā)展的需要得到滿足，不然的話“商務(wù)”就只有“商”沒有“務(wù)”。電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展程度從業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)賽迪顧問所發(fā)布的《2005年中國城市電子商務(wù)成熟度研究》里可知：廣州以71分的優(yōu)勢領(lǐng)先北京位居第一，從這里應(yīng)該多關(guān)注北京以及排名在北京以后的城市在電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)和信息資源利用方面，而在這之后剩下的七個(gè)城市分別是：第三名上海、第四名深圳、第五名青島、第六名杭州、第七名寧波、第八名大連、第九名天津和第十名廈門。基礎(chǔ)設(shè)施是電子商務(wù)的基礎(chǔ)，這是必須明確的。但是，我們應(yīng)該知道，企業(yè)中電子商務(wù)的發(fā)展與城市之間可以存在互動(dòng)，它們之間是有互動(dòng)關(guān)系的。如果光纖到戶等之類的電子商務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)遍布了整個(gè)城市，也就是城市本身已經(jīng)具備了完整的電子商務(wù)設(shè)施建設(shè)這一硬件，但是基礎(chǔ)設(shè)施資源并未引起企業(yè)的注意，物流企業(yè)擁有了完善的電子商務(wù)設(shè)施硬件卻忽略了它，并且讓電子設(shè)施沒辦法得到充分的利用，而因?yàn)樾畔①Y源利用率下降這勢必會(huì)導(dǎo)致整個(gè)城市電子商務(wù)的成熟度會(huì)受到嚴(yán)重的影響。如果被投資城市的電子商務(wù)基礎(chǔ)能夠得到企業(yè)用于對信息化改造的投資，這將促進(jìn)該城市電子商務(wù)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程。就中國的環(huán)境而言，中小型物流企業(yè)在信息化改造中占全國投資的很大一部分，例如中國制造網(wǎng)絡(luò)，阿里巴巴等第三方電子商務(wù)平臺(tái)由于已經(jīng)構(gòu)建好了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，中小型物流企業(yè)由于資金不至于自建平臺(tái)，所以更愿意使用這些已有的電子商務(wù)平臺(tái)。這些第三方電子商務(wù)平臺(tái)可以進(jìn)行初步的信息構(gòu)建。原因在于中小型物流企業(yè)自身的特點(diǎn)。建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)是浪費(fèi)時(shí)間的工作，這只會(huì)使他們感到困惑，并且在資金方面難以得到支持。第三方電子商務(wù)平臺(tái)在中小型物流企業(yè)中更受歡迎。電子商務(wù)時(shí)第三方物流企業(yè)的發(fā)展問題分析來自國外企業(yè)的沖擊科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們對物質(zhì)文化的日益增長的孜孜不倦的追求隨著時(shí)間的推移而增加，在世界范圍內(nèi)正在逐漸卷起電子商務(wù)的風(fēng)潮。經(jīng)濟(jì)全球化在電子商務(wù)無形的手下加快了進(jìn)程，而世界也在這影響下慢慢的接納我國，我國也因?yàn)殡娮由虅?wù)的興起成為具有巨大潛力的新市場，盡管物流業(yè)只是像日出之時(shí)徐徐升起的朝陽，但也吸引了許多國外第三方物流企業(yè)進(jìn)入我國，進(jìn)入尚未開墾的肥沃原始土地，通過自建或收購等方式吸收資金，當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)大力發(fā)展我國空白物流網(wǎng)絡(luò)的方式，對我國地方第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了巨大影響。甲方物流企業(yè)。在這個(gè)電子商務(wù)在我國環(huán)境能夠全面發(fā)展的時(shí)代，雖然我國具有非常巨大的市場潛力，但是國外成熟的第三方物流企業(yè)也開始進(jìn)入并肆無忌憚的“入侵瓜分”我國的物流市場，而我國本地第三方物流企業(yè)的競爭力與其相比就是嬰兒跟成年人，雞蛋碰石頭就是現(xiàn)在的物流市場寫照，我國的第三方物流企業(yè)受傳統(tǒng)思想的束縛，業(yè)務(wù)限于國內(nèi)就是大多數(shù)本地第三方物流企業(yè)經(jīng)營狀況，在國外大型物流企業(yè)手中已經(jīng)抓住了中國際物流市場的大部分份額。例如，我國國近百分之八十的國際市場業(yè)務(wù)已經(jīng)被荷蘭的TNT，美國的UPS，F(xiàn)edEx和德國的DHL這四大國際快遞巨頭控制住了。企業(yè)無法滿足多樣化商品的運(yùn)輸需求在電子商務(wù)高速發(fā)展的今天，除了一些不能使用電子商務(wù)的銷售模式進(jìn)行銷售以外，大部分產(chǎn)品都可以在網(wǎng)上銷售。在電子商務(wù)還沒得到發(fā)展之前，這種產(chǎn)品相對比較少，因?yàn)闆]有一個(gè)很好的渠道交流，所以生產(chǎn)者跟消費(fèi)者之間不能得到類似“面對面”的即時(shí)交流。但當(dāng)電子商務(wù)出現(xiàn)以后，在這個(gè)環(huán)境下，擁有渠道讓生產(chǎn)者和消費(fèi)者進(jìn)行即時(shí)交流，越來越多的商品可以線上銷售，生產(chǎn)者希望合理運(yùn)輸這些商品從而節(jié)約成本，生產(chǎn)者的這個(gè)需求就要求第三方物流既能提供多種多樣的服務(wù)，也可以提供用于滿足不同情況下不同客戶提出的需求的服務(wù)。但是我國的第三方物流好比是嬰兒，而現(xiàn)在正處在牙牙學(xué)語的階段，其能提供的物流服務(wù)跟國外比較為單一，所以導(dǎo)致顧客日漸多樣化的要求不能勉強(qiáng)滿足甚至匹配不了，客戶需求無法得到滿足。企業(yè)無法滿足多區(qū)域物流配送模式實(shí)體銷售網(wǎng)點(diǎn)通常都是進(jìn)行一般業(yè)務(wù)活動(dòng)的場所。根據(jù)銷售區(qū)域分布這些網(wǎng)點(diǎn)，每個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)都負(fù)責(zé)其特定區(qū)域。第三方物流企業(yè)可以在這種環(huán)境下根據(jù)銷售區(qū)域的熱點(diǎn)重心將全國劃分為幾個(gè)區(qū)域，并在每個(gè)劃分區(qū)域的基礎(chǔ)上建立配送中心。銷售區(qū)域內(nèi)的銷售點(diǎn)負(fù)責(zé)接收配送中心運(yùn)送來的貨物，該地區(qū)的區(qū)域配送中心訂購和補(bǔ)充貨物由銷售區(qū)域內(nèi)的銷售網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)，而在指定時(shí)間內(nèi)完成貨物的運(yùn)送就是配送中心需要完成的任務(wù)。與一般業(yè)務(wù)活動(dòng)不同的是：由于電子商務(wù)銷售區(qū)域受到網(wǎng)絡(luò)不受區(qū)域限制的影響導(dǎo)致了分布零零散散過于分散。飛速發(fā)展的電子商務(wù)，使得在不同的地區(qū)都有電子商務(wù)的客戶的分布。某個(gè)區(qū)域不再是集中交貨的區(qū)域。但遺憾的是，由于第三方物流企業(yè)的物流配送網(wǎng)絡(luò)提供的能力遠(yuǎn)低于電子商務(wù)的銷售范圍所需的能力，因此存在不合理的在不同地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸。由于我國第三方物流企業(yè)因?yàn)椴艅倓傓D(zhuǎn)化，發(fā)展水平存在一些缺陷，電子商務(wù)客戶因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的原因遍布各地，但就目前的國內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展水平來看，電子商務(wù)企業(yè)能做的，就只有同時(shí)與多家第三方物流企業(yè)合作，以此來勉強(qiáng)滿足過于分散的客戶的方法導(dǎo)致地區(qū)服務(wù)差異。第三方物流企業(yè)無法提供多功能的物流服務(wù)與傳統(tǒng)的將物流分為運(yùn)輸，分銷和其他獨(dú)立物流環(huán)節(jié)，以及獨(dú)立處理多個(gè)物流企業(yè)的傳統(tǒng)方式不同，第三方物流企業(yè)需要在電子商務(wù)環(huán)境中提供完整，全面的物流服務(wù)。這種服務(wù)包括傳統(tǒng)物流的存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，新的配套服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，這使得越來越高的物流比重出現(xiàn)在供應(yīng)鏈的比重里。電子商務(wù)企業(yè)只需要做好包括完成后接收訂單和處理訂單，完成資金流轉(zhuǎn)和業(yè)務(wù)流活動(dòng)在內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，接下來由第三方物流企業(yè)來完成包裝，運(yùn)輸，配送等剩余的物流活動(dòng)。但是，由于現(xiàn)階段不完善的中國第三方物流企業(yè)發(fā)展，運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，包裝等物流服務(wù)的完整集成系統(tǒng)都很難提供。最重要的是為不同的電子商務(wù)企業(yè)提供專業(yè)的物流方案規(guī)劃，設(shè)計(jì)和咨詢服務(wù)這是中國大多數(shù)第三方物流企業(yè)暫時(shí)無法做到的。電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的運(yùn)營模式研究現(xiàn)在，電子商務(wù)的發(fā)展速度已經(jīng)達(dá)到我們無法想象到的地步。在最近的幾年中，國內(nèi)電子商務(wù)交易保持了50％-60％的增長速度，并且還會(huì)繼續(xù)保持快速的發(fā)展速度通過未來的幾年。這，就是第三方物流企業(yè)絕佳的發(fā)展機(jī)會(huì)。想要解決由于物流而阻礙電子商務(wù)發(fā)展的問題，只有通過建立區(qū)域和國家的現(xiàn)代物流體系，這樣才是發(fā)展電子商務(wù)的正確方法。盡管少數(shù)電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)立了物流部門，但效果并不理想，但“少數(shù)”是一回事“多數(shù)”又是另一回事。在全國甚至世界各地都有電子商務(wù)的客戶。分散的地理位置，相對較小的訂單量，高水平的個(gè)性化需求，這三個(gè)問題就需要在運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，配送等方面，第三方企業(yè)都要具有較強(qiáng)的水平，物流需求巨大。在資金，人力，技術(shù)，設(shè)備等方面的投資。由于相關(guān)法律描述的還不夠完整齊全，電子商務(wù)網(wǎng)站可能存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)跟不確定性，在物流方面的投資，電子商務(wù)企業(yè)都會(huì)非常謹(jǐn)慎。第三方物流企業(yè)在電子商務(wù)分銷方面具有強(qiáng)大的物流設(shè)施，一定的管理經(jīng)驗(yàn)以及遍布整個(gè)地區(qū)甚至全國的物流網(wǎng)絡(luò)這三大優(yōu)勢。在這種情況下，電子商務(wù)企業(yè)和物流企業(yè)的最佳選擇就是第三方物流。國外成功的電子商務(wù)企業(yè)通常用“讓第三方物流企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，配送等物流功能”的方式將物流外包給第三方物流企業(yè)。例如，著名的亞馬遜在線書店，找了美國的UPS來外包亞馬遜的物流，如果說在美國乃至全球購買了亞馬遜的書，那么負(fù)責(zé)物流的一定是美國的UPS.電子商務(wù)背景下第三方物流企業(yè)的優(yōu)化策略發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟，增加企業(yè)優(yōu)勢如今，國外先進(jìn)的第三方物流企業(yè)在我國十分猖獗,我國的第三方物流企業(yè)需要做以下三個(gè)方面的工作：一是為了讓經(jīng)營理念化虛為實(shí)，吸收國外物流企業(yè)的先進(jìn)物流管理理念是必要的工作。如果要想適合企業(yè)自身，必須有目的的針對性的整合這些概念；其次，要認(rèn)真學(xué)習(xí)、“咀嚼”、吸收并思考現(xiàn)代物流技術(shù)，以提高企業(yè)的物流業(yè)務(wù)水平。最后，需要在短時(shí)間內(nèi)，快速完成企業(yè)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的改革。發(fā)展自身不僅企業(yè)唯一需要做的事，企業(yè)還要發(fā)展電子商務(wù)企業(yè)與第三方物流企業(yè)之間的聯(lián)盟的縱向戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。在這種關(guān)系中，企業(yè)之間一切以利益為準(zhǔn)，建立聯(lián)盟關(guān)系就是建立了伙伴關(guān)系，能否長期的在對方身上互相挖掘到利益，這也決定電子商務(wù)企業(yè)和第三方物流企業(yè)能否維持其長期伙伴關(guān)系。一旦長期的合作伙伴關(guān)系建立起來了，可以通過降低電子商務(wù)企業(yè)自身的物流成本，來促進(jìn)第三方物流企業(yè)的快速發(fā)展。企業(yè)不能只專注在建立縱向聯(lián)盟與此同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)該建立橫向聯(lián)盟體系。我們可以通過與其他第三方物流企業(yè)建立聯(lián)盟關(guān)系，并從眾多的聯(lián)盟企業(yè)里挑選出最適合自己發(fā)展的企業(yè)，并經(jīng)過一定的優(yōu)化與自身整合。這樣的話，不僅可以幫助到企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，而且還可以降低物流成本。合理運(yùn)輸商品電子商務(wù)的出現(xiàn)提供了一個(gè)顧客可以購買個(gè)性化產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，但是同時(shí)意味著顧客對第三方物流企業(yè)水平的要求也變相的提高了，如果第三方物流企業(yè)想要通過提供令顧客滿意的物流服務(wù)來獲得顧客從物流服務(wù)中得到滿足從而對第三方物流企業(yè)的滿意，也就意味著需要第三方物流企業(yè)使用合理化的運(yùn)輸方式來運(yùn)輸貨物從而使顧客滿意，下圖是我國物流運(yùn)輸里最常見的四種物流運(yùn)輸方式：運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)水路運(yùn)輸運(yùn)輸量大、運(yùn)輸費(fèi)少缺點(diǎn)速度較慢、受自然限制航空運(yùn)輸速度快、機(jī)動(dòng)靈活缺點(diǎn)運(yùn)輸量小，運(yùn)輸費(fèi)用高鐵路運(yùn)輸運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)較低、運(yùn)輸速度快缺點(diǎn)在于建設(shè)投資多、周期長、短距離運(yùn)輸成本較高公路運(yùn)輸速度較快、靈活缺點(diǎn)是運(yùn)輸量小、運(yùn)費(fèi)較高對于商品合理化的運(yùn)輸，我們能從五個(gè)方面入手：一、對將要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行包裝，包裝其在運(yùn)輸過程中的安全二、降低運(yùn)載工具啟程或者回城的空載率，從而減少物流成本，是運(yùn)費(fèi)降低，減少客戶在物流活動(dòng)中支出的成本三、在距離不長的情況下，可以進(jìn)行“鐵公分流”，用公路運(yùn)輸代替鐵路運(yùn)輸四、根據(jù)不同的商品自身的性質(zhì)、數(shù)量來進(jìn)行分類，將不同的商品根據(jù)不同的情況來選擇不同的手段進(jìn)行運(yùn)輸五、提高運(yùn)載工具的實(shí)載率，保證顧客能在限定的時(shí)間前拿到商品針對不同區(qū)域制定多樣化的物流服務(wù)策略在電子商務(wù)的環(huán)境下，第三方物流的服務(wù)范圍、傳統(tǒng)環(huán)境下的服務(wù)范圍如果在這兩者之間比較明顯是第三方物流的服務(wù)范圍要更廣泛。而第三方物流企業(yè)目前最為關(guān)注的重點(diǎn)問題就是“如何根據(jù)不同的區(qū)域來使用合理化的物流服務(wù)”和“如何根據(jù)不同的區(qū)域來減少物流成本”。而我們可以從兩個(gè)方面考慮這些問題：建設(shè)區(qū)域物流網(wǎng)點(diǎn)。第三方物流企業(yè)可以提供大數(shù)據(jù)分析不同的地區(qū)物流路線交匯的熱點(diǎn)，并根據(jù)實(shí)際情況建設(shè)熱點(diǎn)附近建立區(qū)域物流網(wǎng)點(diǎn)，客戶辦理的物流業(yè)務(wù)信息被系統(tǒng)上傳到網(wǎng)絡(luò)上，總部從網(wǎng)絡(luò)上面接收到辦理的物流業(yè)務(wù)信息以后，將所收到的客戶業(yè)務(wù)信息通過系統(tǒng)化的物流信息網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)矫恳粋€(gè)區(qū)域物流網(wǎng)點(diǎn)，區(qū)域物流網(wǎng)點(diǎn)可以通過這些信息針對負(fù)責(zé)區(qū)域來進(jìn)行物流作業(yè)，根據(jù)資料可以查到現(xiàn)在在國內(nèi)的圓通、申通、EMS等主流的大型第三方物流企業(yè)采用這種方法。不過由于多區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)的做法會(huì)導(dǎo)致資金鏈被拉長，所需要的費(fèi)用也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了物流外包所需的費(fèi)用，因此這些方法對于那些中小型的物流企業(yè)來講可以說是望塵莫及，所以該做法只適用于資金雄厚的物流企業(yè)。不過從我國現(xiàn)在物流環(huán)境中可以看到：如今的現(xiàn)狀就是中小型物流企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大型物流企業(yè)數(shù)量，在下在參考一些文獻(xiàn)后和之后淺顯的思考認(rèn)為物流外包在眾多的物流服務(wù)形式里是最適合我國第三方物流企業(yè)發(fā)展的最佳物流服務(wù)形式。物流業(yè)務(wù)的外包。第三方物流企業(yè)只對其自身立足的地區(qū)提供物流服務(wù)，而對于超出其自身立足的地區(qū)范圍的區(qū)域，則是采取只接受不運(yùn)輸?shù)牟呗?，這樣也不用因?yàn)槲锪鳂I(yè)務(wù)范圍過大而使資金鏈過長而煩惱的同時(shí)也能夠保證自身的發(fā)展。與此同時(shí)，第三方物流企業(yè)可以外包自身物流業(yè)務(wù)范圍以外的物流業(yè)務(wù)給當(dāng)?shù)匦⌒臀锪髌髽I(yè)，這樣從小的來說因?yàn)檫@些物流公司對當(dāng)?shù)丨h(huán)境十分熟悉，顧客能得到比第三方物流企業(yè)超出其自身立足的地區(qū)范圍的區(qū)域勉強(qiáng)運(yùn)行時(shí)更好的物流服務(wù)，從大的方面來講也可以促進(jìn)當(dāng)?shù)氐奈锪骰A(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和當(dāng)?shù)匦⌒臀锪髌髽I(yè)的發(fā)展。系統(tǒng)化管理物流職務(wù)，提高第三方物流企業(yè)的管理水平在電子商務(wù)環(huán)境下，第三方物流公司不僅需要在國內(nèi)相對原始的傳統(tǒng)環(huán)境下提供倉儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，而且還需要提供多種不同的物流服務(wù)用于面向不同需求的客戶。這里的服務(wù)不僅包含了以前的運(yùn)輸和存儲(chǔ)服務(wù)，還提供各種不同需求的客戶所需的物流服務(wù)。在電子商務(wù)環(huán)境中，中國的第三方物流可以提供的各種物流服務(wù)都可以很系統(tǒng)地集成它，通過對這些物流服務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)的分類、通過對這些物流服務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)的管理，客戶可以從通過系統(tǒng)根據(jù)客戶需求來提供合適的物流服務(wù)中得到滿足。不同客戶的需求都成為了危險(xiǎn)的養(yǎng)分，如果成功了，養(yǎng)分將會(huì)促進(jìn)物流服務(wù)的功能多樣化，取之于客戶，用之于客戶，客戶的需求就可以得到滿足從而使客戶體驗(yàn)非常好。一般來說提供服務(wù)的企業(yè)都會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)的分類和管理，提供物流服務(wù)第三方物流企業(yè)也是如此，按照物流服務(wù)的核心方向來分，第三方物流企業(yè)提供的物流服務(wù)可以大致分為四個(gè)方面：第一，以促銷為核心，通過銷售點(diǎn)和展商的合作來刺激附加；其次，以客戶為核心，即通過第三方物流人員為客戶配送貨物；第三，以制造業(yè)為核心，通過交付個(gè)性化產(chǎn)品來支持制造業(yè)活動(dòng)。第四，以時(shí)間為核心，主要是通過專業(yè)的物流人員對交貨前的庫存商品進(jìn)行分類，合并和分類，并通過及時(shí)交貨來最大程度地滿足客戶的需求。在物流服務(wù)的系統(tǒng)化管理中，中國第三方物流的發(fā)展還需要借鑒國內(nèi)外大型物流企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。建立現(xiàn)代物流業(yè)從業(yè)人員職業(yè)資格認(rèn)證體系更是中國第三方物流的發(fā)展路上重要一步。物流企業(yè)還應(yīng)做到以下六點(diǎn)：1.運(yùn)用高端物流設(shè)備2.轉(zhuǎn)變自身的管理觀念3.重視管理建設(shè)4.學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流管理思想和技術(shù)5.完善管理體系6.建立新的管理模式在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流發(fā)展的前提下，就業(yè)不能成為未來物流人的顧忌，所以渠道要拓寬；為了讓物流服務(wù)流程更加規(guī)范，我們重視未來物流人的物流管理培訓(xùn)；學(xué)無止境，時(shí)代在不斷發(fā)展，如果不保持一直學(xué)習(xí)的態(tài)度，歷史的車輪滾滾而來，因?yàn)闀簳r(shí)的利益而沾沾自喜而停止學(xué)習(xí)的人，注重會(huì)被輾過，成為歷史的塵埃，所以要保持繼續(xù)教育，定期開展培訓(xùn)課程；把“復(fù)合”物流管理人才培養(yǎng)放在首位，逐步形成高級物流管理人才隊(duì)伍。結(jié)語首先，我國電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)70%左右都是由第三方快遞企業(yè)承擔(dān)的，所以快遞業(yè)已經(jīng)隨著時(shí)代發(fā)展慢慢成為服務(wù)電子商務(wù)的主要渠道。更多樣化更專業(yè)化的電商物流隨隨著電商物流的快速發(fā)展慢慢進(jìn)化出來了，嶄露頭角。現(xiàn)在，國家經(jīng)濟(jì)政策的改革和優(yōu)化，電子商務(wù)的物流上下產(chǎn)業(yè)也會(huì)隨之進(jìn)行優(yōu)化和升級。我相信未來不久，電子商務(wù)的物流方式會(huì)更加方便、移動(dòng)化、智能化、數(shù)據(jù)化，電商物流服務(wù)的內(nèi)容也會(huì)更加豐富，電商物流設(shè)施和技術(shù)也會(huì)更加完善。參考文獻(xiàn)[1]程佳聰.電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)存在的問題及優(yōu)化策略[J].改革與戰(zhàn)略,2015,31(07):160-165.[2]楊水華.基于電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流研究[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì),2013(12):152-155.[3]劉春生.電子商務(wù)與第三方物流的協(xié)同研究[J].物流工程與管理,2013,35(08):84-85.[4]蔡笑濱.H公司主營業(yè)務(wù)向第三方物流轉(zhuǎn)型的研究[D].湘潭大學(xué),2013.[5]潘昊明.淺談第三方物流企業(yè)的運(yùn)營模式[J].改革與開放,2010(14):59.[6]湯凱.嘉里大通物流公司開展第三方物流研究[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2010.[7]杜榮保.電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的發(fā)展策略[J].江蘇商論,2006(06):64-66.[8]張迎新.服務(wù)于中小企業(yè)的第三方物流運(yùn)營模式研究[D].天津科技大學(xué),2006.

致謝本文是在導(dǎo)師唐紅梅講師的精心指導(dǎo)和殷切幫助下指導(dǎo)完成。論文從選題理解、開題報(bào)告、資料收集、論文初稿完成到最終定稿，唐紅梅講師都提供了許多專業(yè)知識(shí)和專業(yè)思路，幫助我理清了許多混亂的思路。唐紅梅講師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、淵博的專業(yè)知識(shí)和待人和善的教學(xué)方式給了我一個(gè)無論是工作或者學(xué)習(xí)都有著十分深刻的正面榜樣，讓我受益終生。論文完成之際，我十分感謝我的論文指導(dǎo)老師唐紅梅講師在這段時(shí)間里對我悉心教導(dǎo)，指導(dǎo)我的論文創(chuàng)作，我從這段時(shí)間中也了解到了論文指導(dǎo)老師的不易和辛苦，對此我表示深深的敬意。除了感謝我的論文指導(dǎo)老師唐紅梅講師以外，我還要感謝那些在我大學(xué)四年間給予我?guī)椭氖谡n老師跟同學(xué)，在我有不理解的問題想要弄清楚的時(shí)候，他們都不會(huì)嫌棄我的愚鈍，跟我講解。本文在寫作期間參考了許多文獻(xiàn)資料，主要的文獻(xiàn)資料已經(jīng)列了出來，本文的一些段落和句子都出自這些文獻(xiàn)資料。在此向這些文獻(xiàn)作者獻(xiàn)上深深的敬意。

Word常用快捷鍵由于Word有定義快捷鍵的功能，在重新指定快捷鍵后，不能再使用該組合完成以前的操作。例如，按快捷鍵Ctrl+B可將選定文本改為加粗格式，如果將Ctrl+B重新指定給一個(gè)新的命令或其他命令，則不能通過按Ctrl+B為文本應(yīng)用加粗格式，除非將快捷鍵指定恢復(fù)到初始設(shè)置。下面的列表使用說明如下：（1）表中出現(xiàn)的（F）、（E）、（V）、（I）、（O）、（T）、（A）、（W）：分別代表文件、編輯、視圖、插入、格式、工具、表格和窗口菜單。（2）（切換方式）：表示重復(fù)按該鍵還原操作。（3）Num？：表示小鍵盤上的數(shù)字鍵。（4）Ctrl＋A：表示Ctrl鍵和A鍵的組合，其余類推。A.1常規(guī)快捷鍵Ctrl＋A（E）選取整篇文檔（Ctrl＋Num5）Ctrl+R可使段落右對齊Ctrl＋B（E）加粗文本（Ctrl＋Shift＋B）Ctrl＋]（O）按磅值增加所選定內(nèi)容的字號Ctrl＋C（E）復(fù)制所選內(nèi)容Ctrl＋[（O）按磅值縮小所選定內(nèi)容的字號Ctrl＋D（O）修改選定字符格式Ctrl＋=（O）將選定內(nèi)容設(shè)為下標(biāo)(切換方式)Ctrl＋E（O）段落居中Ctrl＋＋（O）將選定內(nèi)容設(shè)為上標(biāo)(切換方式)Ctrl＋H（E）查找并修改指定文字或格式Ctrl＋＊（V）顯示/隱藏所有非打印字符Ctrl＋I(xiàn)（O）傾斜所選文字（切換方式）Ctrl＋Tab（A）在單元格中插入制表符Ctrl＋M（F）調(diào)整整段縮進(jìn)Ctrl+L（O）段落左對齊Ctrl＋N（F）創(chuàng)建新文檔或模板Ctrl＋Enter（O）在插入點(diǎn)插入一個(gè)分頁符Ctrl＋O（F）打開已有的文檔或模板Ctrl＋Up（E）將插入點(diǎn)上移一個(gè)段落Ctrl＋P（F）打印文檔（=Ctrl＋Shift＋F12）Ctrl＋Down（E）將插入點(diǎn)下移一個(gè)段落Ctrl+Q（O）刪除段落格式Ctrl＋Home（E）將插入點(diǎn)移到文檔開始Ctrl＋S（F）保存當(dāng)前活動(dòng)文檔Ctrl＋End（E）將插入點(diǎn)移到文檔結(jié)尾Ctrl＋T（O）設(shè)置懸掛式縮進(jìn)Alt＋/（A）快速選定整個(gè)表格Ctrl＋U（O）給所選內(nèi)容添加下劃線Shift＋F1（W）有關(guān)命令、屏幕區(qū)域的幫助信息或文字屬性Ctrl＋V（E）在插入點(diǎn)插入剪貼板內(nèi)容Ctrl+Alt+I打印預(yù)覽Ctrl+W關(guān)閉文檔Ctrl+K（E）插入超級鏈接Ctrl＋X（E）剪切所選內(nèi)容并將其放入剪貼板Ctrl+Shift+Space-bar創(chuàng)建不間斷空格Ctrl＋Y（E）重復(fù)上一步操作（=F4=Alt＋Enter）Ctrl+連字符創(chuàng)建不間斷連字符Ctrl＋Z（E）取消上一步操作（=Alt＋Backspace）Ctrl+Spacebar刪除字符格式A.2Ctrl與光標(biāo)鍵聯(lián)合使用的快捷鍵Ctrl+←可將插入點(diǎn)移到上一個(gè)英文單詞或中文詞Ctrl+→可將插入點(diǎn)移到下一個(gè)英文單詞或中文詞Ctrl+↑可將插入點(diǎn)移到上一個(gè)段落Ctrl+↓可將插入點(diǎn)移到下一個(gè)段落A.3Ctrl與部分?jǐn)?shù)字聯(lián)合使用的快捷鍵Ctrl+0可迅速在段前增加或刪除12磅的行距Ctrl+1改變段落的行距為單倍行距Ctrl+5改變段落的行距為1.5倍行距Ctrl+2改變段落的行距為雙倍行距A.4Ctrl與Shift+字母鍵聯(lián)合使用的快捷鍵Ctrl+Shift+P再通過按“↑”和“↓”鍵改變字號Ctrl+Shift+>增大所選文字的字號Ctrl+Shift+<減小所選文字的字號Ctrl+Shift+A將所有選定的字母設(shè)為大寫Ctrl+Shift+C復(fù)制選定內(nèi)容的格式Ctrl+Shift+D段落最后一行文字占滿全行Ctrl+Shift+E打開或關(guān)閉任務(wù)欄上的“修訂”標(biāo)記Ctrl+Shift+F再通過按“↑”和“↓”鍵改變字體Ctrl+Shift+H應(yīng)用隱藏文字格式Ctrl+Shift+K將所選字母中的小寫字母設(shè)成大寫，但字母字體大小不變Ctrl+Shift+L應(yīng)用“列表”樣式Ctrl+Shift+M取消左側(cè)段落縮進(jìn)Ctrl+Shift+N選定段落變?yōu)椤罢摹睒邮紺trl+Shift+Q將所選英文字母變?yōu)镾ymbol字體Ctrl+Shift+S再通過按“↑”和“↓”鍵改變樣式Ctrl+Shift+T減小懸掛縮進(jìn)量Ctrl+Shift+V對選定內(nèi)容粘貼格式Ctrl+Shift+W只給字、詞加下劃線，不給空格加下劃線Ctrl+Shift+*顯示非打印字符Alt+Shift+D插入“日期”域Alt+Ctrl+L插入ListNum域Alt+Shift+P插入頁數(shù)域Alt+Shift+T插入時(shí)間域A.5Ctrl與Alt+字母鍵聯(lián)合使用的快捷鍵Ctrl+Alt+D在文章末尾插入尾注Ctrl+Alt+F在當(dāng)前頁插入尾注Ctrl+Alt+K啟動(dòng)“自動(dòng)套用格式”Ctrl+Alt+LListnum域Ctrl+Alt+M創(chuàng)建批注Ctrl+Alt+N切換到普通視圖Ctrl+Alt+O切換到大綱視圖Ctrl+Alt+P切換到頁面視圖Ctrl+Alt+T輸入【?】Ctrl+Alt+Z返回到光標(biāo)先前位置Ctrl+Alt+1對當(dāng)前段落應(yīng)用“標(biāo)題1”樣式Ctrl+Alt+2對當(dāng)前段落應(yīng)用“標(biāo)題2”樣式Ctrl+Alt+3對當(dāng)前段落應(yīng)用“標(biāo)題3”樣式Ctrl+Alt+PageUp將插入點(diǎn)移到窗口開始處Ctrl+Alt+PageDown將插入點(diǎn)移到窗口結(jié)尾處Ctrl+Alt+連字符然后單擊要?jiǎng)h除的命令，可將此命令從菜單中刪除Ctrl+Alt+F2“文件”|“打開”命令A(yù).6功能鍵F1獲得“幫助”或“Office助手”F2移動(dòng)文字或圖形F3插入自動(dòng)圖文集詞條（在文檔中顯示該詞條之后）F4重復(fù)上一項(xiàng)操作F5選擇“編輯”|“定位”命令F6前往下一個(gè)窗格或框架F7選擇“工具”|“拼寫和語法”命令F8擴(kuò)展所選內(nèi)容F9更新選定的域F1