新零售模式下生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理策略研究

緒論（一）研究背景隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的提高，人們消費需求已發(fā)生新的變化，越來越注重食材的新鮮度和安全性，促進(jìn)了消費升級，引來新零售時代。由于生鮮產(chǎn)品具有保質(zhì)期短、易變質(zhì)的特性，對儲存的溫度環(huán)境要求極高，必須要提高企業(yè)的生鮮供應(yīng)鏈管理能力。傳統(tǒng)零售業(yè)的供應(yīng)鏈管理體系較弱，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈主要局限在供應(yīng)鏈后端且中間環(huán)節(jié)繁雜，無法滿足人們新的消費需求。但在新零售下的生鮮供應(yīng)鏈管理，出現(xiàn)了以盒馬鮮生為代表企業(yè)的生鮮電商業(yè)態(tài)。隨著消費場景由線上或線下的單一場景走向多元化場景，商品、價格、物流、消費者等信息每時每刻都在變化，盒馬鮮生要求一切以消費者為中心，必須集成和協(xié)同供應(yīng)鏈中的采購、生產(chǎn)、配送、營銷等各個職能，主動為前端消費者提供精準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。（二）研究意義傳統(tǒng)零售業(yè)正逐步進(jìn)入一個追求消費體驗和服務(wù)升級的新零售時代，消費需求發(fā)生新變化，消費者開始對商品價格的敏感度下降，更關(guān)注商品服務(wù)的“好”品質(zhì)，對時間的敏感度上升，更在意商品配送的“快”。由于生鮮產(chǎn)品具有易變質(zhì)和易腐爛的特點，此時連鎖零售生鮮超市的發(fā)展正好為周邊居民購買生鮮產(chǎn)品提供合適的場所。生鮮新零售新結(jié)構(gòu)的核心是消費者關(guān)系重組、供應(yīng)鏈管理和營銷，其中供應(yīng)鏈管理是重中之重，因此在新零售模式下如何優(yōu)化生鮮供應(yīng)鏈管理成為了企業(yè)的必修課。為了確?？沙掷m(xù)發(fā)展，企業(yè)必須擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理能力，并不斷提高供應(yīng)鏈效率，達(dá)到降低運營成本的目的。（三）研究內(nèi)容及方法1.文獻(xiàn)研究法通過查閱在新零售下國內(nèi)外生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的相關(guān)文獻(xiàn)，在此基礎(chǔ)上形成自己的研究思路和觀點，對盒馬鮮生存在的生鮮供應(yīng)鏈管理問題進(jìn)行分析并提出改善建議。2.案例分析法本次論文以盒馬鮮生為研究對象，主要找出在新零售背景下，盒馬鮮生生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理其中的供應(yīng)商管理、物流配送管理、庫存管理以及信息管理四個模塊存在的問題，并總結(jié)出可行的優(yōu)化建議。3.比較分析法將盒馬鮮生與同行業(yè)競爭對手的生鮮供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀問題進(jìn)行比較，分析得出其生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的優(yōu)與劣，從而整理出在新零售模式下生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的經(jīng)驗。盒馬鮮生在新零售模式下的現(xiàn)狀分析（一）生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的概念及特點1.供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理是指綜合管理產(chǎn)品制造、物流轉(zhuǎn)運、分銷和銷售的方法，由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效組織，以滿足客戶服務(wù)水平的要求，以降低整個供應(yīng)鏈的成本。2.生鮮供應(yīng)鏈管理的特點供應(yīng)鏈具有可視性。企業(yè)利用可視化集成平臺，將門店的需求、銷售趨勢、物流信息和原產(chǎn)地信息等數(shù)據(jù)統(tǒng)一以圖形化的方式展現(xiàn)出來，一目了然。盒馬鮮生的每件商品均使用電子產(chǎn)品標(biāo)簽，掃描標(biāo)簽上的二維碼即可獲得商品的全部信息，通過將庫存、價格、促銷等線上線下的數(shù)據(jù)同步處理，即實現(xiàn)線上線下的庫存剩余保持一致，也可以在后臺使用系統(tǒng)操作統(tǒng)一商品價格和促銷活動，有效提高整個供應(yīng)鏈的透明度和可控性。供應(yīng)鏈具有人工智能性。生鮮供應(yīng)鏈從數(shù)字化營銷、產(chǎn)品開發(fā)、制造到分銷等環(huán)節(jié)利用人工智能系統(tǒng)將所有數(shù)據(jù)和信息實時互聯(lián)。大量零售運營數(shù)據(jù)如商品品類管理、補貨計劃制定、動態(tài)定價管理等，通過建立基于不同業(yè)務(wù)場景和業(yè)務(wù)目標(biāo)的數(shù)據(jù)收集和分析的基本預(yù)測或決策模型，預(yù)測未來銷售計劃，最終進(jìn)行人工智能決策。在新零售業(yè)態(tài)，供應(yīng)鏈?zhǔn)窍M者驅(qū)動的。訂單交付過程中的高缺貨率和低效服務(wù)是普遍存在的兩大問題。對此，盒馬鮮生運用新理念和新技術(shù)要求將庫存降至零，并且通過對消費者的需求進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測和分析，為每個消費者提供個性化但“精準(zhǔn)”的服務(wù)，有效提高消費者的滿意度和使庫存達(dá)到最小化，將退貨原因是由商品本身所造成的的原因降到最低，最終提高企業(yè)的盈利能力。（二）盒馬生鮮的新零售模式分析1.用SWOT分析生鮮電商行業(yè)現(xiàn)狀分析：S（優(yōu)勢）：近期受新冠肺炎疫情的影響，各大生鮮電商在線平臺上訂單大幅增加，生鮮產(chǎn)品供不應(yīng)求，市場發(fā)展空間大；與線下實體店相比，線上的商品種類更為豐富多樣，給用戶提供更多選擇性，用戶對生鮮電商的滿意度高；滿足部分用戶足不出門也可以買到食材的需求，增加用戶對電商平臺的依賴性，復(fù)購率高；通過網(wǎng)絡(luò)渠道，企業(yè)更容易獲得大量的用戶數(shù)據(jù)并進(jìn)行精準(zhǔn)營銷。W（劣勢）：由于訂單配送業(yè)務(wù)量的急劇增加，生鮮電商出現(xiàn)人力短缺的現(xiàn)象；部分消費者還沒有適應(yīng)在網(wǎng)上購買生鮮食材的方式，滲透性低；物流和存儲成本直接導(dǎo)致線上商品價格高于傳統(tǒng)渠道，很難下沉到消費能力低的地區(qū)；生鮮電商產(chǎn)業(yè)鏈長，產(chǎn)品損耗率高，企業(yè)利潤低。O（機(jī)會）：政府積極引進(jìn)知名度高的生鮮電商平臺，加強(qiáng)建設(shè)生鮮產(chǎn)品流通的基礎(chǔ)設(shè)施，為生鮮電商提供政策支持；智能物聯(lián)網(wǎng)和冷鏈物流的發(fā)展利于提高生鮮產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化水平，有效減少定損；用戶的消費需求發(fā)生新變化，更注重商品的品質(zhì)和配送效率。T（威脅）：生鮮產(chǎn)品的保質(zhì)期短，容易影響用戶的最終消費體驗；生鮮品類復(fù)雜，物流配送過程中的商品流通加工復(fù)雜，企業(yè)的供應(yīng)鏈整合能力有待提高；行業(yè)競爭對手增多，用戶很難區(qū)分生鮮產(chǎn)品的源產(chǎn)地，競爭對手之間的業(yè)務(wù)高度匹配；生鮮電商平臺對配送人員的約束力較弱，服務(wù)質(zhì)量水平難以保證。2.盒馬鮮生的新零售商業(yè)模式分析只支持用戶通過支付寶結(jié)賬付款。一方面，盒馬鮮生可以累計用戶到門店的消費數(shù)據(jù)，了解用戶個人喜好和消費習(xí)慣，跟蹤用戶購買時的行為，使用廣泛的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為用戶提供個性化建議。另一方面，盒馬鮮生準(zhǔn)確定位目標(biāo)受眾，將線上流量變現(xiàn)，提升轉(zhuǎn)化率，打破傳統(tǒng)實體零售店的坪效極限，既減少對盒馬鮮生APP的推廣費用，起到一定的推廣效果，又能成功調(diào)動消費者的好奇心，將流量從門店引到線上，大大增加盒馬與用戶的粘性。商品品類多樣。盒馬鮮生不斷優(yōu)化線下消費場景，在店內(nèi)設(shè)有百貨、鮮花等商品區(qū)，品類合理布局，分區(qū)明細(xì)，在商品架上擺放的商品品類豐富多樣，多處設(shè)有清晰的指引引導(dǎo)顧客自行挑選，整體上呈現(xiàn)一個小而精的狀態(tài)，基本滿足人們的各種生活需求。生鮮標(biāo)準(zhǔn)化程度高。盒馬鮮生對水果、蔬菜、肉類等均使用了獨立包裝，并且在每份食材的包裝上把生產(chǎn)日期、具體的重量和費用等信息明確標(biāo)出來，做到其外在規(guī)格與內(nèi)在品質(zhì)保持一致。盒馬鮮生和天貓進(jìn)行數(shù)據(jù)聯(lián)動。盒馬鮮生部分海鮮和水果直接交由天貓在海外的專業(yè)采購團(tuán)隊進(jìn)行采購供應(yīng)，由此縮短供應(yīng)鏈條，增加環(huán)節(jié)的透明度，有效減少層層批發(fā)物流下的定損和降低商品多重流通周轉(zhuǎn)的物流成本。物流配送的高效性。擁有完整的自動化物流體系是盒馬鮮生在接到用戶訂單后能在三十分鐘內(nèi)送達(dá)的重要保證。具有高效的配送能力不僅有效改善生鮮產(chǎn)品因配送不及時而變質(zhì)或不新鮮的現(xiàn)狀問題，同時也提高了用戶對使用盒馬鮮生APP的滿意度。盒馬生鮮供應(yīng)鏈管理問題及成因分析（一）供應(yīng)商管理存在的問題1.關(guān)于腐敗零售商總是處于主導(dǎo)地位，零售業(yè)一直沒有建立明確的相關(guān)條例來劃分各自的職能和責(zé)任所在，所以零售商經(jīng)常把需要承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商、經(jīng)營者，以確保自身利益。把產(chǎn)品的價格提高幾倍，讓消費者很難買到高性價比的商品，這時候零售商只是作為柜臺銷售員的角色，而不是建立與消費者經(jīng)營聯(lián)系的渠道，零供關(guān)系存在嚴(yán)重失衡，供應(yīng)商利益導(dǎo)向，商業(yè)腐敗滋生，大量利益進(jìn)入灰色渠道。2.補貨機(jī)制尚未完善盒馬鮮生始終秉承品質(zhì)優(yōu)先的要素，在選擇供應(yīng)商時特別注重供應(yīng)商產(chǎn)品的產(chǎn)地、品質(zhì)和貨量是否能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，因此在盒馬鮮生的銷售體系中一直是高品質(zhì)、低價格、零退貨的商品占比最大，高質(zhì)量產(chǎn)品和高效運行模型相結(jié)合讓盒馬鮮生有了新的可持續(xù)發(fā)展。盒馬鮮生采用的店倉一體化模式盡管滿足了用戶堂食的需求和門店附近三公里內(nèi)的外送服務(wù)，但門店的大小決定了盒馬鮮生所能支持的顧客數(shù)量，高銷量的商品缺貨率較高。3.尋找規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化的新農(nóng)人盒馬鮮生目前主要與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和服務(wù)專業(yè)化的主流生鮮供應(yīng)商合作，在食品安全衛(wèi)生、供應(yīng)穩(wěn)定性、品質(zhì)穩(wěn)定性、成本管控等方面遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，同時也在尋找著堅持安全種植的新農(nóng)人和“有故事”的農(nóng)產(chǎn)品。大部分消費者在購買農(nóng)產(chǎn)品時除了注重產(chǎn)品的品質(zhì)，還會看重個人的情感體驗與生產(chǎn)者是否有共鳴。在新零售概念下的新農(nóng)人，首先要克服的難題是如何將自己的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變成商品，目前大部分新農(nóng)人生產(chǎn)出來的僅僅是產(chǎn)品，而不是商品，盒馬鮮生希望找到懂得合理配合一些營銷手段來將自己的產(chǎn)品規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化過渡成商品的新農(nóng)人和原基地，在常規(guī)供應(yīng)鏈之外開發(fā)額外市場。（二）物流配送存在的問題1.物流成本投入過大盒馬鮮生在新零售中引進(jìn)“前店后倉”的新模式，將超市的部分空間釋放到倉庫中，用能夠轉(zhuǎn)移新鮮食材的分布式倉庫取代傳統(tǒng)的中央式倉庫，允許盒馬鮮生在短距離配送范圍內(nèi)，將生鮮產(chǎn)品以常溫配送代替?zhèn)鹘y(tǒng)的冷凝配送，在一定程度上降低企業(yè)的配送成本，也降低了生鮮產(chǎn)品的磨損系數(shù)。在其他生鮮電商同行至少需要耗費一個小時才能送達(dá)的背景下，盒馬鮮生擁有的“三公里內(nèi)三十分鐘送達(dá)”配送能力讓其迅速成為了新零售業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。但在遠(yuǎn)程運輸產(chǎn)品過程中所采取的必要保護(hù)措施和對物流配送各方面的管控都需要消耗大量的人力和物力資源，隨著物流運輸時間的增加，生鮮產(chǎn)品的損耗值增加，導(dǎo)致物流成本也增多。2.分揀人員流動性大根據(jù)系統(tǒng)接下的實時訂單，后臺工作人員通過智能設(shè)備識別作業(yè)，運用自動化合流區(qū)新技術(shù)，在訂單的分揀環(huán)節(jié)采用分布式做法，由不同的揀貨員就近備貨，系統(tǒng)算法自動合成同一個訂單，提高后倉打包出單的效率，“以單個訂單為中心”的作業(yè)方式已成過去式。但這極大的工作量也讓分揀員每天的工作充分飽和，離職率高，人員不穩(wěn)定。3.線上履約能力不足雖然店倉一體化模式提高了企業(yè)總體效益，但其實盒馬鮮生實體店面的空間和配送人員都是非常有限的，由于盒馬鮮生給用戶提供現(xiàn)場制作食物的服務(wù)，以至于盒馬鮮生的就餐區(qū)域、制作區(qū)域、人力等在人流高峰期時顯得格外局促，經(jīng)常出現(xiàn)用戶沒有位置可進(jìn)行用餐的現(xiàn)象，極大限制門店的訂單處理能力和產(chǎn)能。由于勞動力短缺，目前盒馬的線上訂單配送運力無法應(yīng)對大量用戶同時在線上購買生鮮產(chǎn)品的需求，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于盒馬鮮生現(xiàn)有的服務(wù)能力，影響了外賣配送效率和顧客體驗，較低的線上訂單量處理能力有可能會導(dǎo)致盒馬鮮生面對無法及時履約的風(fēng)險。（三）庫存管理存在的問題1.庫存管理系統(tǒng)尚未完善庫存管理系統(tǒng)尚未完善，對生鮮產(chǎn)品的信息反饋不夠及時，補貨預(yù)測不夠精確，部分商品在線上總是處于“補貨中”的狀態(tài)，缺貨率較高，某些用戶的消費體驗下降，存貨結(jié)構(gòu)、周期不夠合理，造成多余的庫存成本，提高了盒馬鮮生的運營成本。目前冷鏈物流的規(guī)模較小，上游供應(yīng)商的冷庫基礎(chǔ)設(shè)施落后，庫存管理系統(tǒng)尚未完善，大部分生鮮品仍然依靠人工進(jìn)行裝卸和搬運，工人存在操作失誤的可能性較高，商品的損耗率隨之增高。2.周轉(zhuǎn)箱管理效率低下層層物流下的周轉(zhuǎn)箱經(jīng)常在流通過程中發(fā)生丟失和破損的現(xiàn)象，由于是紙箱的材質(zhì)，無法循環(huán)多次使用，所以當(dāng)企業(yè)使用大批量的周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行出入庫作業(yè)時，需要投入巨大的一次性周轉(zhuǎn)箱成本。后倉存放的庫存商品品類多且雜，僅依靠人工登記難以實時盤點。不但需要耗費大量的時間、人力、物力，而且通過人工盤點獲取的數(shù)據(jù)有可能與實際存在誤差值，企業(yè)對庫存商品數(shù)量等詳細(xì)信息的掌控性較弱，周轉(zhuǎn)箱管理效率低下。（四）信息管理存在的問題1.生鮮供應(yīng)鏈信息不對稱目前，管理生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的信息平臺的發(fā)展速度相對較慢，導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的信息不對稱，在無形中增加了企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)。例如，基礎(chǔ)信息化硬件建設(shè)落后，無法及時準(zhǔn)確獲取市場信息；生鮮產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率高，流通半徑小，產(chǎn)品滯銷的現(xiàn)象時有發(fā)生；生產(chǎn)商與采購團(tuán)隊的信息不對稱，價格透明度低，存在信息差距；信息數(shù)據(jù)混淆，供應(yīng)鏈物流、商流和信息流向方面的銜接比較困難。2.冷鏈物流信息化專業(yè)人才的缺失為提高企業(yè)競爭力，給冷鏈物流提供基礎(chǔ)保障，改善商品運輸?shù)谋ｕr問題，適應(yīng)市場需求而導(dǎo)致冷鏈物流的信息化方向發(fā)展，就要依靠高質(zhì)量的冷鏈信息化專業(yè)人才，不斷改進(jìn)生鮮供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)，并提高冷鏈物流信息化總體水平。然而，由于許多高校對物流專業(yè)還處于探索階段，冷鏈物流教學(xué)管理體系尚未成熟，所設(shè)置的物流技術(shù)培訓(xùn)課程缺乏實踐教學(xué)，實際上并沒有真正為企業(yè)培養(yǎng)出必要的冷鏈物流信息化人才。物流人員的專業(yè)素質(zhì)普遍較低，缺乏冷鏈物流的現(xiàn)代系統(tǒng)知識，在工作上習(xí)慣用自己的“經(jīng)驗”為判斷依據(jù)做出決定，缺乏科學(xué)性，導(dǎo)致最終用戶難以獲得最高效的物流管理服務(wù)。四、盒馬鮮生供應(yīng)鏈管理改進(jìn)策略研究（一）供應(yīng)商關(guān)系的優(yōu)化設(shè)計方案1.建立買手制打造“新零售、新零供”關(guān)系，從生鮮產(chǎn)品到標(biāo)準(zhǔn)商品，全面推行買手制。首先通過不斷建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品基地、冷鏈物流中心以及加工中心，利用自建的物流體系向消費者提供到優(yōu)質(zhì)的生鮮產(chǎn)品，讓“買手制”在生鮮品類取得成效。其次建立面向全球的直接采購體系，與供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)新商品，打造全球直采、本地化直采、自有品牌三大模式有機(jī)結(jié)合，開發(fā)研究可持續(xù)的盈利計劃，逐步取消年度利潤制度，增大“買手制”在標(biāo)準(zhǔn)商品的可行性。盒馬鮮生對商品堅持嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)管理統(tǒng)制體系，包含橫向?qū)Ρ润w系。最終所采購種類的商品必須通過內(nèi)部評價體系，確保該產(chǎn)品是在一個透明的流程中進(jìn)入賣場。2.供商良性協(xié)同化發(fā)展在新零售時代下，倡導(dǎo)供商雙方合作共贏、共同成長，建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。利用先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理理念，協(xié)同雙方基于人工智能等先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢資源，共同為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。通過公平交易的平臺，每天穩(wěn)定輸出新鮮貨源，同時提高補貨機(jī)制的效率水平，確保供應(yīng)數(shù)量和產(chǎn)品價格的穩(wěn)定。建立完善與供應(yīng)商信息互通、共享的系統(tǒng)，確保上下游信息完全暢通，提高交貨的可靠性和靈活性。同時推進(jìn)食品安全信息動態(tài)溯源體系的建設(shè)，盡量去除中間多級的流通環(huán)節(jié)，縮短生鮮供應(yīng)鏈條，提高供應(yīng)鏈整體效率，盡可能保證生鮮產(chǎn)品的新鮮度，提高食品安全性。3.保持盒馬鮮生與新農(nóng)人的關(guān)系主動拉近與新農(nóng)人的距離，派出專業(yè)的采購團(tuán)隊到源基地進(jìn)行實地考察，協(xié)同雙方資源，共同打造“有故事的、可以全程了解”的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，利用線上直播等新的營銷手段，幫助新農(nóng)人將產(chǎn)品過渡成商品，并與消費渠道直接進(jìn)行聯(lián)產(chǎn)聯(lián)銷，打造與消費者之間的共鳴性。對于盒馬鮮生，既滿足了用戶對新鮮產(chǎn)品的需求，降低供應(yīng)鏈的采購成本，又能減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗。對于新農(nóng)人，盒馬鮮生給予適當(dāng)?shù)膸椭凸膭?，全面支持農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，直接提高新農(nóng)人收入，增強(qiáng)了新農(nóng)人的信心。（二）物流配送管理的優(yōu)化設(shè)計方案1.優(yōu)化物流配送模式規(guī)范作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)性，采用門店智能調(diào)度法，將門店所有商品的陳列擺放和庫存位置實現(xiàn)實時傳輸和回傳調(diào)度。既在線下?lián)碛型耆膶嶓w銷售功能，又能獲取用戶在線上的訂單，使門店和倉儲配送同時作業(yè)，有效解決了在下班高峰期以及周末人流旺盛等時間段的人力不足，在閑置期工作量不飽和的問題。在新零售下，盒馬鮮生只有盡可能地減少物流運輸時間和提高配送效率，才能最大限度地保證生鮮產(chǎn)品的新鮮度和安全性，提高最終消費者的滿意度。采用配送智能調(diào)度法，系統(tǒng)算法自動在不同訂單、不同類型的產(chǎn)品(在溫度或低溫下)之間進(jìn)行智能調(diào)度配送員，從而得出最優(yōu)匹配方案，實現(xiàn)智能配送效率的最大化，完成三公里內(nèi)在三十分鐘送達(dá)的配送服務(wù)。2.優(yōu)化分揀人員結(jié)構(gòu)合理配置人力、物力資源，有效運用自動化分揀系統(tǒng)，保證貨品出入庫的準(zhǔn)確性和及時性，改善庫存管理以及庫位標(biāo)準(zhǔn)管理，有序編排所有商品品類的庫位擺放，提升揀貨人員的揀貨效率，節(jié)約時間成本。使用店員與分揀員輪崗制度，重新制定員工組織架構(gòu)，制定部門考核標(biāo)準(zhǔn)、獎罰分級制度，不定期組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)相關(guān)專業(yè)知識，完善員工休假管理制度，定期組織團(tuán)隊建設(shè)，提高員工工作積極性，使員工保持在穩(wěn)定而高效的工作狀態(tài)，從而降低離職率，減少分揀人員的流動性，有效達(dá)成每天的營運目標(biāo)。3.提高線上履約能力采用智能履約集單算法，將時間、路況、順序、人員配置統(tǒng)一轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動接收并串聯(lián)所有訂單，算法決策出最佳配送路線，實現(xiàn)多單任務(wù)處理配送，從而提高訂單配送時效性，降低訂單履約成本。注意組織模式和用工方式的靈活性，必要時可以向社會開放招聘，引入社會就業(yè)用工來增加物流運輸能力，減少人力缺口。（三）庫存管理優(yōu)化設(shè)計方案。1.優(yōu)化智能庫存系統(tǒng)一方面，定期對所有商品品類進(jìn)行銷售的統(tǒng)計和分析，了解商品的銷售動態(tài)，基于全品類對標(biāo)品做出精選，根據(jù)每個門店周邊盒馬鮮生會員的需求，將熱門商品時刻保持貨架飽滿，如遇缺貨、斷貨時快速進(jìn)行補貨，調(diào)整商品結(jié)構(gòu)，保持庫存準(zhǔn)確性。另一方面，建立一個基于銷售數(shù)據(jù)、訂單數(shù)量和供應(yīng)數(shù)量的數(shù)據(jù)庫，密切監(jiān)控新品、滯銷商品的庫存情況，實時調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)和數(shù)量，做到智能訂貨和庫存分配，達(dá)到庫存周轉(zhuǎn)、和產(chǎn)品銷量的最大化。2.引入RFID周轉(zhuǎn)箱管理為了保證生鮮產(chǎn)品的新鮮度和安全性，盒馬鮮生要加強(qiáng)對商品流通各環(huán)節(jié)的管控，做好貨物入庫管理，提高倉庫管理的透明度，改善庫存結(jié)構(gòu)。在新零售模式下，盒馬鮮生要加大對RFID周轉(zhuǎn)箱管理先進(jìn)技術(shù)的投入力度，實現(xiàn)貨品數(shù)字化，每件商品都標(biāo)上電子價簽，使用盒馬鮮生APP掃碼即可查看商品的詳細(xì)資料，全流程把控商品，還可以通過運營后臺修改商品價格，電子價簽自動變價，實施精細(xì)化管理。根據(jù)RFID標(biāo)簽具有ID的唯一識別性，還能實時盤點商品，并且準(zhǔn)確率高，有效避免因人工操作失誤所帶來的損耗，加強(qiáng)優(yōu)化庫存管理，能減少周轉(zhuǎn)箱丟失的數(shù)量，節(jié)省經(jīng)營成本。（四）信息管理優(yōu)化設(shè)計方案1.優(yōu)化生鮮供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)大規(guī)模地集成市場信息，建立并完善生鮮供應(yīng)鏈信息管理的標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范整合信息化的過程，合理配置資源。同時重視對基礎(chǔ)信息化硬件設(shè)施的投入，實時更新市場信息。優(yōu)化生鮮供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)，要確保供應(yīng)鏈所有的參與者信息與生鮮產(chǎn)品在其中流通的詳細(xì)信息做到實時同步互通。充分利用盒馬鮮生后臺的大數(shù)據(jù)，系統(tǒng)分析得出銷售情況并自動提醒相關(guān)的供應(yīng)商進(jìn)行補貨。及時對生鮮產(chǎn)品的銷售情況、庫存數(shù)量和預(yù)測市場需求趨勢進(jìn)行智能決策，有利于提高整體供應(yīng)鏈效率水平，降低庫存風(fēng)險。2.加強(qiáng)對冷鏈物流人才的培養(yǎng)積極與設(shè)有冷鏈物流專業(yè)方向的高等院校協(xié)同合作，增開實踐教學(xué)課程，用實踐檢驗真理，并系統(tǒng)完善現(xiàn)代冷鏈物流知識結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)出盒馬鮮生所需要的高素質(zhì)冷鏈物流信息化人才。全面提高物流人員的專業(yè)素質(zhì)，科學(xué)制定并遵循對熱銷的果蔬類、肉制品、海鮮等生鮮產(chǎn)品的溫度控制標(biāo)準(zhǔn)，實施獎懲制度，定期開展相關(guān)的培訓(xùn)課程和綜合考核操作水平，創(chuàng)建高質(zhì)量、高績效的冷鏈物流團(tuán)隊。五、總結(jié)消費升級帶來了新零售時代的來臨，盒馬鮮生作為新零售業(yè)的代表企業(yè)，其新零售的商業(yè)模式體現(xiàn)在只接受支付寶付款、商品品類多樣、生鮮標(biāo)準(zhǔn)化程度高、與天貓進(jìn)行數(shù)據(jù)聯(lián)動、具有高效的物流配送能力等。盒馬鮮生以消費者為中心，運用大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字化物流體系等先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，完善生鮮供應(yīng)鏈管理體系，將線上線下的數(shù)據(jù)深度融合，建設(shè)探索店倉一體化的新模式，優(yōu)化生鮮供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商管理、物流配送管理、庫存管理以及信息管理，利用生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈端的支持，給消費者提供最優(yōu)質(zhì)的的生鮮產(chǎn)品，同時改變用戶消費場景和提高用戶消費體驗滿意度，最大程度地提升了盒馬鮮生的人效、坪效以及物流配送效率。在新零售模式下的盒馬鮮生擁有著生鮮供應(yīng)鏈管理的獨特魅力，也為其他企業(yè)提供了參考性。

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致謝本文是在我的論文指導(dǎo)老師劉晗老師的悉心教導(dǎo)下完成的。我要感謝劉晗老師，從我論文的選題、構(gòu)思、撰寫到最終的定稿，劉老師都為我提出了許多寶貴意見和熱情幫助，投入了大量的時間和心血，最終使我的畢業(yè)論文能夠順利完成。我要感謝我的家人、同學(xué)和朋友一直陪伴著我，感謝他們的寬容、愛和支持，使我能夠?qū)Ｗ⒂趯W(xué)習(xí)，圓滿地完成我的學(xué)業(yè)。在撰寫本論文的過程中，我使用了大量的文獻(xiàn)資料，并引用了其中的一些句子或段落，主要參考文獻(xiàn)已開列出來，感謝所有參考文獻(xiàn)的作者們！

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