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消防裝備維護(hù)(初級(jí))資格考試題庫(kù)-上(單選2-2)

一、單選題

1.制動(dòng)盤(pán)的端面跳動(dòng)不應(yīng)大于()mm。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案:D

2.采用溫差法裝配滾動(dòng)軸承時(shí),軸承被加熱溫度不得高于()℃;被冷卻溫度不得

底于-80℃。

A、50

B、75

C、100

D、125

答案:C

3,裝配“0”形密封圈時(shí),密封圈不得有扭曲和損傷,并正確選擇()。

A、預(yù)壓量

B、預(yù)緊量

C、預(yù)緊力

D、間隙

答案:A

4.當(dāng)橡膠密封圈用于固定密封和法蘭密封時(shí),其預(yù)壓量宜為橡膠圈直徑的();當(dāng)

用于動(dòng)密封時(shí),其預(yù)壓量宜為橡膠圈直徑的10%-15%o

A、0%-15%

B、20%-25%

C、30%-35%

D、40%-45%

答案:A

5.防塵節(jié)流環(huán)間隙'防塵()縫隙內(nèi)應(yīng)填滿潤(rùn)滑脂(氣封除外)o

A、迷宮

B、套

C、罩

D、油封

答案:A

6.空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,應(yīng)立即進(jìn)行必要的放氣、排水或排污及必要的()涂油。

A、防銹

B、防水

C、防磨損

D、防凍

答案:A

7,空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,清理現(xiàn)場(chǎng)及整理試運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)()。

A、記錄

B、數(shù)據(jù)

C、材料

Dv標(biāo)準(zhǔn)

答案:A

8,空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)檢查,并應(yīng)作實(shí)測(cè)記錄:油箱油溫最高不得超過(guò)

()℃0

A、30

B、45

C、60

D、75

答案:C

9.液壓系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),系統(tǒng)的油馬達(dá)、伺服閥、比例閥、()、壓力繼電器

和蓄能器等,均不得參與試壓。

A、油管

B、接頭

C、液壓表

D、壓力傳感器

答案:D

10.軸承與軸肩或軸承座檔肩應(yīng)緊靠;園錐滾子軸承和向心推力球軸承與軸承肩

的間隙不得大于()mm。軸承蓋和墊圈必須平整,并應(yīng)均勻地緊貼在軸承端面上。

當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件有規(guī)定時(shí),可按規(guī)定留出間隙。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

答案:A

11.汽車(chē)故障是指汽車(chē)()喪失工作能力的現(xiàn)象,是汽車(chē)零件本身或零件之間相互

連接或配合狀態(tài)發(fā)生異常變化的結(jié)果。

A、部分

B、完全

C、部分或完全

D、無(wú)

答案:C

12.發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速向中速急加速過(guò)程中,發(fā)出連續(xù)有節(jié)奏的“噠噠”的金屬敲擊聲,

響聲沉重而短促,且負(fù)荷增大響聲加劇,機(jī)油壓力稍偏低。這是()。

A、曲軸軸承響

B、連桿軸承響

C、敲缸響

D、氣門(mén)響

答案:B

13.()主要原因是軸承與軸頸配合松曠或潤(rùn)滑不良。

A、曲軸軸承響

B、活塞敲缸響

C、氣門(mén)響

D、正時(shí)齒輪響

答案:A

14.發(fā)動(dòng)機(jī)()敲缸:怠速冷車(chē)起動(dòng)發(fā)出“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速稍高后響聲減弱或消失。

A、熱態(tài)

B、冷態(tài)

C、冷熱態(tài)

D、常溫

答案:B

15.冷卻系節(jié)溫器閥門(mén)開(kāi)啟溫度過(guò)高,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、過(guò)熱

B、溫度過(guò)低

C、溫度適宜

D、溫度正常

答案:A

16.電動(dòng)風(fēng)扇的控制回路由()組成。

A、繼電器和水溫感應(yīng)器(溫控開(kāi)關(guān))

B、電磁開(kāi)關(guān)和水溫感應(yīng)器

C、電路開(kāi)關(guān)和水溫感應(yīng)器

D、繼電器和電磁開(kāi)關(guān)

答案:A

17.冷卻水溫過(guò)高的原因是()。

A、行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

B、節(jié)溫器失效

C、防凍液未更換

D、水溫感應(yīng)塞失效

答案:B

18.水溫表是用來(lái)指示()o

A、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)部冷卻水工作溫度的

B、發(fā)動(dòng)機(jī)水套中冷卻水工作溫度的

C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)冷卻水工作溫度的

D、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋冷卻水工作溫度的

答案:B

19.冷卻系的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下工作,多數(shù)汽車(chē)用水冷,其正常

水溫為()。

A、65~80℃

B、76~80℃

C、80~90℃

D、100~120℃

答案:C

20.離心式水泵其葉輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵腔中水壓形成()。

A、四周水壓高,中部水壓低

B、中部水壓高,四周水壓低

C、四周與中部水腔相等

D、四周水壓高,中部水壓高

答案:A

21.當(dāng)水溫高于86℃時(shí),蠟式節(jié)溫器主閥門(mén)全開(kāi),副閥門(mén)全關(guān),全部水流進(jìn)行()。

A、小循環(huán)

B、大循環(huán)

C、大,小循環(huán)

D、不循環(huán)

答案:B

22.通常蠟式節(jié)溫器開(kāi)啟最低水溫是()。

A、80℃

B、76℃

G90℃

D、100℃

答案:B

23.水泵軸孔徑磨損過(guò)甚,可用()方法修復(fù)。

A、研磨

B、粘結(jié)

C、鑲套

D、焊接

答案:C

24.汽車(chē)行駛時(shí),冷卻水沸騰的原因是0。

A、風(fēng)扇帶過(guò)緊

B、風(fēng)扇帶過(guò)松、打滑

C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早

D、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲

答案:B

25.可燃混合氣中空氣不足,在燃燒時(shí)易生成()。

A、氮氧化合物

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、一氧化碳

D、二氧化碳

答案:C

26.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)最突出的優(yōu)點(diǎn)是能提供()的燃料。

A、適量空氣

B、可燃混合氣

C、最佳可燃混合氣

D、最佳燃料

答案:C

27.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子是不同心的,兩者有一定的偏心距,但旋轉(zhuǎn)方向Oo

A、相反

B、相同

C、交叉

D、平行

答案:B

28.軸針式噴油器一般孔徑為廠3毫米,只有()噴孔。

A、1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案:D

29.輸油泵的作用是將柴油從油箱吸入輸油泵并以一定壓力送至()。

A、噴油器

B、燃燒室

C、噴油泵

D、氣缸

答案:C

30.維持柴油機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速和限制最高、最低轉(zhuǎn)速的裝置是()。

A、調(diào)速器

B、節(jié)氣門(mén)

C、噴油器

D、噴油泵

答案:A

31.柴油機(jī)為了改善混合條件,提高混合氣質(zhì)量,柴油機(jī)壓縮比可達(dá)()。

A、7~8

B、8~9

C、9~10

D、16~22

答案:D

32.引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因之一是()。

A、混合氣稍稀

B、進(jìn)油管堵塞不來(lái)油

C、怠速量孔堵

D、混合氣稍濃

答案:B

33.柴油機(jī)著車(chē)后,工作一段自動(dòng)熄火,檢查低油路,輸油泵工作正常,造成柴油機(jī)

自動(dòng)熄火的原因是()。

A、調(diào)速器不工作

B、噴油泵不工作

C、柴油濾清器堵塞

D、噴油器不工作

答案:C

34.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,機(jī)油濾清器被壓裂,原因是()。

A、機(jī)油過(guò)多

B、機(jī)油量少

C、限壓閥卡死,主油道堵塞造成機(jī)油壓力過(guò)高

D、機(jī)油變質(zhì)

答案:C

35.齒輪式機(jī)油泵中的主從動(dòng)齒輪作()方向的旋轉(zhuǎn)。

A、相同

B、相反

C、順時(shí)針

D、逆時(shí)針

答案:B

36.過(guò)量空氣系數(shù)大于1的混合氣稱為()。

A、濃混合氣

B、稀混合氣

C、標(biāo)準(zhǔn)混合氣

D、正?;旌蠚?/p>

答案:B

37.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生清晰的嗒嗒聲,怠速和中速時(shí)響聲比較明顯;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

變化時(shí),響聲的周期也隨著變化;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,響聲亦不減弱;某缸“斷火”

后,響聲減弱或消失,當(dāng)恢復(fù)該缸工作的瞬間,會(huì)出現(xiàn)明顯的響聲或連續(xù)兩個(gè)響聲,

原因是()。

A、活塞銷(xiāo)緊

B、活塞銷(xiāo)與連桿小頭襯套配合松曠

C、活塞與氣缸間隙小

D、活塞與氣缸間隙大

答案:B

38.檢查活塞是否偏缸時(shí),若發(fā)現(xiàn)某缸活塞在全行程內(nèi)始終偏向一側(cè),其它各缸均

正常,其原因?yàn)?)。

A、該缸連桿彎曲

B、連桿頸與主軸頸兩中心線不平行

C、連桿頸圓度超差

D、連桿扭曲

答案:A

39.活塞環(huán)開(kāi)口間隙(端隙)過(guò)小,應(yīng)采取()。

A、互研法修理

B、鋸割法修理

C、鋰削法修理

D、切割法修理

答案:C

40.發(fā)動(dòng)機(jī)某缸壓力過(guò)低,其余各缸壓力正常,其故障原因?yàn)?)。

A、節(jié)氣門(mén)全開(kāi)

B、該缸氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)

C、壓縮比低

D、氣門(mén)間隙過(guò)大

答案:B

41.進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)、排氣門(mén)關(guān)閉的沖程是()。

A、進(jìn)氣沖程

B、作功沖程

C、壓縮沖程

D、排氣沖程

答案:A

42.柴油機(jī)采用()方式點(diǎn)火的。

A、壓燃

B、電火花

C、其他

D、點(diǎn)燃

答案:A

43.桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)為頂置式,凸輪軸為()。

A、頂置式

B、中置式

C、下置式

D、邊置式

答案:A

44.氣缸軸向截面的磨損規(guī)律是:在活塞有效行程范圍內(nèi),呈()的倒錐形。

A、上、下相等

B、上大、下小

C、上小、下大

D、上、下不等

答案:B

45.在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,不同氣缸的磨損情況不盡相同,一般水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的()的磨

損最為嚴(yán)重。

A、第一缸和第二缸

B、第一缸和最后一缸

C、中間兩缸

D、第二缸和第三缸

答案:B

46.干式缸套的壓入所采取的方式為()。

A、按缸的次序順序壓入

B、隔缸壓入

C、先壓最后一缸

D、無(wú)嚴(yán)格要求

答案:B

47.同一組活塞中,各活塞的質(zhì)量應(yīng)基本一致,中、低速發(fā)動(dòng)機(jī)活塞之間的質(zhì)量誤

差應(yīng)不大于()。

Av10g

B、8g

C、5g

D、0g

答案:c

48.用塞尺和量角器測(cè)量活塞環(huán)漏光度,其開(kāi)口處左右對(duì)應(yīng)的圓心角()范圍內(nèi)不

允許漏光。

A、25°

B、30°

C、45°

D、50°

答案:B

49.活塞環(huán)內(nèi)緣開(kāi)有階梯形切口或45°傾角時(shí),在安裝中切口或傾角()。

A、應(yīng)向上

B、應(yīng)向下

C、向上或向下皆可

D、向前

答案:A

50.東風(fēng)EQ6100—1型發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞銷(xiāo)是()。

A、全浮式

B、半浮式

C、固定式

D、卡簧式

答案:A

51.柴油機(jī)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上部發(fā)出“鐺鐺”聲,節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,單缸斷油

響聲減弱并不消失,原因是()。

A、活塞缸筒配合間隙過(guò)大

B、活塞缸套配合間隙過(guò)小

C、活塞缸套配合間隙正常

D、噴油提前角過(guò)大

答案:A

52.活塞敲缸響,一般有火花塞跳火一次,發(fā)餉()次的規(guī)律。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

53.活塞銷(xiāo)異響,做斷火試驗(yàn),響聲()。

A、減弱或消失

B、增大

C、異響沒(méi)有變化

D、減小

答案:A

54.在檢查齒形帶的張緊力是否符合要求時(shí),通常用手指捏住齒帶中間位置用力

翻轉(zhuǎn),當(dāng)齒帶0時(shí)視為合適。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)小于90。

B、剛好轉(zhuǎn)過(guò)90°

C、轉(zhuǎn)動(dòng)大于90°

D、轉(zhuǎn)不動(dòng)

答案:B

55.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)中連接發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的是()。

A\離合器

B、傳動(dòng)軸

C、傳動(dòng)系

D、驅(qū)動(dòng)橋

答案:C

56.氣門(mén)異響,一般發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或做斷火試驗(yàn),聲響都()。

A、不隨之變化

B、隨之變化

C、不確定

D、均有可能

答案:A

57.離合器從動(dòng)盤(pán)在使用過(guò)程中,其運(yùn)動(dòng)是()。

A、既有轉(zhuǎn)動(dòng)又有軸向平動(dòng)

B、只有平動(dòng)

C、只有轉(zhuǎn)動(dòng)

D、勻速運(yùn)動(dòng)

答案:A

58.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置解決了變速器輸出軸軸線與驅(qū)動(dòng)橋的輸入軸軸線不在()的傳動(dòng)

問(wèn)題。

A、同一平面

B、同一直線

C、同一交角

D、同一轉(zhuǎn)角

答案:B

59.差速器用以連接左右半軸,可使兩側(cè)車(chē)輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)同時(shí)傳遞扭矩,當(dāng)

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),行星齒輪()。

A、只有自轉(zhuǎn)

B、只有公轉(zhuǎn)

C、既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)

D、都不轉(zhuǎn)

答案:C

60.汽車(chē)行駛時(shí),自動(dòng)向一側(cè)跑偏的原因是()。

A、方向盤(pán)自由量過(guò)大

B、輪胎動(dòng)不平衡

C、一側(cè)輪胎壓力過(guò)低

D、轉(zhuǎn)向器虧油

答案:C

61.水泵按其工作原理可分為()

A、葉片式水泵

B\大流量水泵

C、高壓水泵

D、給水泵

答案:A

62.水泵是輸送和提升液體的機(jī)器,是轉(zhuǎn)換能量的機(jī)械,它把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換

為被輸送液體的能量,使液體獲得()。

A、壓力和速度

B、動(dòng)能和勢(shì)能

C、流動(dòng)方向的變化

D、靜揚(yáng)程

答案:B

63.離心泵的工作原理就是利用(),使液體獲得動(dòng)能和勢(shì)能。

A、葉輪旋轉(zhuǎn)

B、葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)速度

C、葉片轉(zhuǎn)動(dòng)甩水

D、離心力甩水

答案:D

64.離心泵按葉輪()分為單吸泵和雙吸泵

A、葉片彎度方式

B、進(jìn)水方式

C、前后蓋板不同

D、旋轉(zhuǎn)速度

答案:B

65.軸流泵是根據(jù)機(jī)翼的原理,利用葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生對(duì)液體的()來(lái)輸送液體的。

A、動(dòng)力

B、作用力

C、旋轉(zhuǎn)力

D、升力

答案:D

66.軸流泵是按調(diào)節(jié)葉片角度的可能性分為()三種類(lèi)型。

A、固定式、半調(diào)節(jié)式和全調(diào)節(jié)式

B、立式、臥式和斜式

C、封閉式、半敞開(kāi)式和全敞開(kāi)式

D、全角、半角和固定角

答案:A

67.混流泵是利用葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的()雙重作用來(lái)工作的。

A、速度與壓力變化

B、作用力與反作用力

C、離心力和升力

D、流動(dòng)速度和流動(dòng)方向的變化

答案:C

68.混流泵按結(jié)構(gòu)形式分為()兩種。

A、立式與臥式

B、正向進(jìn)水與側(cè)向進(jìn)水

C、全調(diào)節(jié)與半調(diào)節(jié)

D、蝸殼式和導(dǎo)葉式

答案:D

69.從對(duì)離心泵特性曲線的理論分析中,可以看出:每臺(tái)水泵都有它固定的特性曲

線,這種特性曲線反映了該水泵本身的()。

A、潛在工作能力

B、基本構(gòu)造

C、基本特點(diǎn)

D、基本工作原理

答案:A

70.反映流量與管路中水頭損失之間的關(guān)系的曲線方程H=HST+SQ2,稱為()方程。

A、流量與水頭損失

B、阻力系數(shù)與流量

C、管路特性曲線

D、流量與管道局部阻力

答案:C

71.離心泵的工作過(guò)程實(shí)際是一個(gè)能量的傳遞和轉(zhuǎn)化的過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中伴隨

有許多能量損失,能量損失越大,(),工作效率越低。

A、離心泵的工作壽命越短

B、離心泵的揚(yáng)程就越低

C、離心泵的流量就越少

D、離心泵的性能越差

答案:D

72.在大型水泵機(jī)組中,由于底閥帶來(lái)較大的水力損失,從而多消耗電能,加之底

閥容易發(fā)生故障,所以一般泵站的水泵常常采用()啟動(dòng)。

A、真空泵來(lái)抽真空

B、灌水方法

C、人工

D、快速啟動(dòng)法

答案:A

73.封閉式葉輪是具有兩個(gè)蓋板的葉輪,如單吸式'雙吸式葉輪,葉輪中葉片一般

A、2~4片

B、4~6片

C、6~8片,多的可至12片

D、13~16片

答案:C

74.離心泵泵軸的要求:應(yīng)有足夠的(),其撓度不超過(guò)允許值;工作轉(zhuǎn)速不能接近

產(chǎn)生共振現(xiàn)象的臨界轉(zhuǎn)速。

A、光滑度和長(zhǎng)度

B、抗扭強(qiáng)度和足夠的剛度

C、機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性

D、抗腐蝕性

答案:B

75.泵殼的作用之一是,由于從工作輪中甩出的水(),因此泵殼就起了收集水并使

其平穩(wěn)地流出的作用。

A、流動(dòng)得不平穩(wěn)

B、流動(dòng)速度太快

C、水流壓力太大

D、水頭損失較大

答案:A

76.泵殼的材料選擇應(yīng)考慮:介質(zhì)對(duì)過(guò)流部分的(),使泵殼具有作為耐壓容器的足

夠機(jī)械強(qiáng)度。

A、流動(dòng)不穩(wěn)

B、水流速度太快

C\腐蝕和磨損

D、壓力不穩(wěn)定

答案:C

77.泵軸與泵殼之間的軸封裝置為()

A、壓蓋填料裝置(填料盒)

B、減漏裝置

C、承磨裝置

D、潤(rùn)滑裝置

答案:A

78.剛性聯(lián)軸器用兩個(gè)圓法蘭盤(pán)連接,它對(duì)于泵軸與電機(jī)軸的同心度應(yīng)該一致,連

接中無(wú)調(diào)節(jié)余地,因此,要求安裝精度高,常用于()。

A、單臺(tái)水泵機(jī)組連接

B、臥式離心泵機(jī)組連接

C、給水泵機(jī)組連接

D、小型水泵機(jī)組和立式泵機(jī)組的連接

答案:D

79.單吸式離心泵由于葉輪缺乏對(duì)稱性,工作時(shí)葉輪兩側(cè)作用壓力不相等,因此,

在水泵葉輪上作用有一個(gè)推向吸入口的軸向力/P。這種軸向力特別對(duì)于多級(jí)式

的單級(jí)離心泵來(lái)講,數(shù)值相當(dāng)大,必須用專(zhuān)門(mén)的()解決。

A、軸向固定裝置

B、葉輪固定裝置

C、軸向力平衡裝置

D、控制壓力穩(wěn)定裝置

答案:C

80.葉片泵的基本性能參數(shù)允許吸上真空高度(Hs),是指水泵在標(biāo)準(zhǔn)狀況下(即水

溫為20。c,表面壓力為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水泵所允許的最大的吸上真空

高度,它反應(yīng)()。

A、離心泵的吸水性能

B、離心泵的吸水管路大小

C、離心泵的進(jìn)水口位置

D、離心泵葉輪的進(jìn)水口性能

答案:A

81.水泵的幾個(gè)性能參數(shù)之間的關(guān)系是在()一定的情況下,其他各參數(shù)隨Q變化

而變化,水泵廠通常用特性曲線表示。

A、N

B、H

C、T1

D、n

答案:D

82.水泵的泵殼銘牌上簡(jiǎn)明列出了水泵在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),()時(shí)的流量、揚(yáng)程、軸

功率及允許吸上真空高度或氣蝕余量值。

A、轉(zhuǎn)速為最高

B\流量為最大

C、揚(yáng)程為最高

D、效率為最高

答案:D

83.水流從吸水管沿著泵軸的方向以絕對(duì)速度C進(jìn)入水泵葉輪,自()處流入,液體

質(zhì)點(diǎn)在進(jìn)入葉輪后,就經(jīng)歷著一種復(fù)合圓周運(yùn)動(dòng)。

A、水泵進(jìn)口

B、葉輪進(jìn)口

C、吸水管進(jìn)口

D、真空表進(jìn)口

答案:B

84.水泵葉輪后彎式葉片:當(dāng)B1和(32均小于90°01,為葉片與旋轉(zhuǎn)方向呈()葉

片。

A、徑向式

B、前彎式

C、水平式

D、后彎式

答案:D

85.速度三角形中速度C2u表示葉輪出口()。

A、徑向分速度

B、圓周速度

C、相對(duì)速度

D、切向分速度

答案:D

86.葉片泵基本方程與容重?zé)o關(guān),適用于各種理想液體。即HT與g無(wú)關(guān)。但是,

容重對(duì)功率有影響,容重越大,消耗功率越大,當(dāng)輸送液體的容重不同,而(),原動(dòng)

機(jī)所須供給的功率消耗不同。

A、理論揚(yáng)程相同時(shí)

B、理論揚(yáng)程不同時(shí)

C、理論揚(yáng)程大時(shí)

D、理論揚(yáng)程小時(shí)

答案:A

87.水泵實(shí)際應(yīng)用中,由于動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能過(guò)程中(),所以動(dòng)揚(yáng)程在水泵總揚(yáng)程中

所占的百分比越小,泵殼內(nèi)水力損失越小,水泵效率越高。

A、由于操作管理不當(dāng)

B、伴隨有能量損失

C、時(shí)而電壓不穩(wěn)定

D、由于工作環(huán)境不同

答案:B

88.水泵裝置總揚(yáng)程H=HsT+Zh在實(shí)際工程中用于兩方面:一是將水由吸水井提

升到水塔所需的HsT稱為:();二是消耗在克服管路中Zh稱為:水頭損失。

A、總揚(yáng)程

B、吸水揚(yáng)程

C、靜揚(yáng)程

D、壓水揚(yáng)程

答案:C

89.在實(shí)際工程應(yīng)用中,對(duì)于正在運(yùn)行的水泵,水泵裝置總揚(yáng)程可以通過(guò)以下公式

進(jìn)行計(jì)算:H=()。

AxHss+Hsd

B、Hs+Hsv

GHST+Hsv

D、Hd+Hv

答案:D

90.在離心泵馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)要求輕載啟動(dòng)(閉閘啟動(dòng)),這時(shí)水泵的軸功率為額定功

率(設(shè)計(jì)功率)的(),這里所說(shuō)的閉閘啟動(dòng)就是水泵啟動(dòng)前壓水管上的閘閥是關(guān)閉

的,待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,壓力表的讀數(shù)到達(dá)預(yù)定數(shù)值時(shí),再逐步打開(kāi)閘閥,使水泵

正常工作。

A、100%

B、80%

C、30%

D、15%

答案:C

91.從離心泵71-Q曲線上可以看出,它是一條只有11極大值的曲線,它在最高效

率點(diǎn)向兩側(cè)下降,離心泵的n-Q曲線(),尤其在最高效率點(diǎn)兩側(cè)最為顯著。

A、變化較陡

B、不變化

C、變化較平緩

D、變化高低不平

答案:C

92.反映流量與管路中水頭損失之間的關(guān)系的曲線稱為管路特性曲線,即()。

A、Ih=SQ

B、Zh=SQ2

C、Ih=S/Q2

D、Ih=S/Q

答案:B

93.離心泵裝置的工況就是工作裝置的概況。工況點(diǎn)就是水泵裝置在()瞬時(shí)的揚(yáng)

程、流量、軸功率和效率以及吸上真空度等。它表示水泵裝置的工作能力,從而

來(lái)檢驗(yàn)所選泵是否經(jīng)濟(jì)合理。

A、出廠銷(xiāo)售時(shí)

B、實(shí)際運(yùn)行時(shí)

C、啟動(dòng)時(shí)

D、檢測(cè)時(shí)

答案:B

94.圖解法求離心泵裝置工況點(diǎn)就是,首先找出水泵的特性曲線H~Q,再根據(jù)()方

程畫(huà)出管路特性曲線,兩條曲線,相交于M點(diǎn),M點(diǎn)就是該水泵裝置工況點(diǎn),其出水

量就為QM,揚(yáng)程為HMo(難)

A、S~Q2

B、Sh~Q

C、Sh=SQ2

D、H=HST+SQ2

答案:D

95.從圖解法求得的離心泵裝置的工況點(diǎn)來(lái)看,如果水泵裝置在運(yùn)行中,管道上所

有閘門(mén)全開(kāi),那么,水泵的特性曲線與管路的特性曲線相交的點(diǎn)M點(diǎn)就稱為該裝

置的()。

A、極限工況點(diǎn)

B、平衡工況點(diǎn)

C、相對(duì)工況點(diǎn)

D、聯(lián)合工況點(diǎn)

答案:A

96.離心泵裝置最常見(jiàn)的調(diào)節(jié)是用閘閥來(lái)調(diào)節(jié),也就是用水泵的出水閘閥的開(kāi)啟

度進(jìn)行調(diào)節(jié)。關(guān)小閘閥管道局部阻力S值加大(),出水量逐漸減小。

A、管道特性曲線變陡

B、水泵特性曲線變陡

C、相似拋物線變陡

D、效率曲線變陡

答案:A

97.離心泵裝置用閘閥來(lái)調(diào)節(jié)要注意的是,關(guān)小閘閥增加的揚(yáng)程都消耗在()上了,

只是增加了損失,不能增加靜揚(yáng)程,而在設(shè)計(jì)時(shí)盡量不采用這種方式。

A、管路

B\水泵出口

C、閥門(mén)

D、吸水管路

答案:C

98.水泵葉輪的相似定律是基于幾何相似的基礎(chǔ)上的。凡是兩臺(tái)水泵滿足幾何相

似和()的條件,稱為工況相似水泵。

A、形狀相似

B、條件相似

C、水流相似

D、運(yùn)動(dòng)相似

答案:D

99.水泵中能使水增加能量的部件有()

A、葉輪

B、導(dǎo)水圈

C、平衡盤(pán)

D、泵殼

答案:A

100.平衡離心式水泵軸向力的方法有多種,其中常用于大型水泵的方法是哪一種

0

A、止推軸承法

B、平衡孔法

C、平衡盤(pán)法

D、平衡管法

答案:C

101.水泵的一個(gè)葉輪便是一級(jí),級(jí)數(shù)越多,揚(yáng)程()o

A、越低

B、越導(dǎo)J

C、不變

D、無(wú)關(guān)

答案:B

102.填料室內(nèi)正常漏水程度,以每分鐘()滴為準(zhǔn)。

A、4-8

B、10-20

C、2-3

D、50-100

答案:B

103.離心式水泵的主要零件通常有()、泵軸、軸承、導(dǎo)向器、密封環(huán)、填料箱等。

A、葉輪

B、扇葉

C、泵體

D、泵蓋

答案:A

104.泵型號(hào)為10SH-6中,“SH”的意義是()。

A、雙吸雙級(jí)離心泵

B、雙吸單級(jí)離心泵

C、單吸雙級(jí)離心泵

D、單吸單級(jí)離心泵

答案:B

105.采用對(duì)水泵葉輪的(),可以改變其流量、揚(yáng)程等

A、切割

B、換向

C、改變壁厚

答案:A

106.固定式軸流泵只能采用()

A、變徑調(diào)節(jié)

B、變角調(diào)節(jié)

C、變速調(diào)節(jié)

D、變閥調(diào)節(jié)

答案:C

107.水泵巡回檢查的時(shí)間為每()一次。

A、半小時(shí)

B、1小時(shí)

C、2小時(shí)

D、4小時(shí)

答案:B

108.下列泵中,()不是葉片式泵

A、混流泵

B、活塞泵

C、離心泵

D\軸流泵

答案:B

109.離心泵的葉輪一般都制成()

A、敞開(kāi)式

B、半開(kāi)式

C、半閉封式

D、閉封式

答案:D

110.水泵銘牌參數(shù)(即設(shè)計(jì)或額定參數(shù))是指水泵在()時(shí)的參數(shù)

A、最高揚(yáng)程

B、最大效率

C、最大功率

D、最高流量

答案:B

111.水泵在有水情況下,也不能在閘閥全閉情況下作()運(yùn)轉(zhuǎn)。(易)

A、短期

B、長(zhǎng)期

C、瞬間

答案:B

112.CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)整機(jī)液壓系統(tǒng)在四個(gè)水平腿外伸的油路中設(shè)有溢流

閥,溢流閥的調(diào)定壓力為()bar。()

A、100

B、70

C、150

D、200

答案:B

113.CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)為了防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中垂直支腿油缸活塞桿由

于自重外伸,換向閥的中位選擇“()”型機(jī)能。()

A、M

B、0

C、Y

D、P

答案:B

114.CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)電液比例閥的進(jìn)油聯(lián)設(shè)有系統(tǒng)壓力限制閥,該閥設(shè)定

壓力為()bar。()

A、150

B、220

C、100

D、70

答案:B

115.CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)為了防止上車(chē)開(kāi)始回轉(zhuǎn)時(shí)的液壓沖擊,保持轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)

起動(dòng),在回轉(zhuǎn)油路中設(shè)置了兩個(gè)二次調(diào)壓閥,調(diào)定壓力為()bar。()

A、220

B、140

C、70

D、100

答案:B

116.回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)()h后,要檢查螺栓的預(yù)緊力。()

A、200

B、100

C、300

D、400

答案:B

117.每工作()h根據(jù)應(yīng)急操作標(biāo)牌檢查主閥的手動(dòng)功能。()

A、100

B、200

C、300

D、400

答案:B

118.每工作()h或由油標(biāo)處觀察液壓油呈乳白色或渾濁嚴(yán)重則需更換液壓油。()

A、1000

B、2000

C、500

D、250

答案:B

119.回轉(zhuǎn)支承螺栓預(yù)緊力首次檢查后每運(yùn)轉(zhuǎn)()h檢查一次。()

A、600

B、500

C、800

D、100

答案:B

120.調(diào)節(jié)舉高消防車(chē)液壓系統(tǒng)壓力過(guò)程中要實(shí)時(shí)觀察壓力表示數(shù),小心調(diào)節(jié),調(diào)

節(jié)時(shí)應(yīng)以每次旋進(jìn)或旋出()圈為標(biāo)準(zhǔn),逐步調(diào)節(jié)到所需壓力。()

A、1/2

B、1/4

C、1/3

D、1

答案:B

121.垂直支腿受力時(shí),檢測(cè)開(kāi)關(guān)前端面距離支腿上平面距離應(yīng)小于()mm。()

A、18

B、8

C、28

D、38

答案:B

122.不是CDZ53舉高消防車(chē)上下車(chē)液壓系統(tǒng)無(wú)壓力故障原因的是()。()

A、下車(chē)多路閥中的溢流閥設(shè)定壓力太低

B、變量泵上的壓力控制閥調(diào)節(jié)裝置松動(dòng)

C、變量泵斜盤(pán)卡主,處在小排量

D、反饋油路堵死,無(wú)反饋油源反饋到泵上

答案:A

123.不是CDZ53舉高消防車(chē)油路切換到下車(chē),下車(chē)支不起腿故障原因的是()。()

A、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞

B、下車(chē)多路閥中的溢流閥設(shè)定壓力太低

C、上、下車(chē)轉(zhuǎn)換閥中的控制支腿油路壓力的小調(diào)壓閥出現(xiàn)故障

D、上、下車(chē)轉(zhuǎn)換閥中的控制反饋油路的電磁閥卡住

答案:A

124.不是CDZ53舉高消防車(chē)油路無(wú)法切換到下車(chē)故障原因的是()。()

A、上、下車(chē)轉(zhuǎn)換閥中的切換電池閥沒(méi)有電

B、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞,使切換電磁閥Y1無(wú)法斷電

C、切換電磁閥Y1卡死

D、電路中的繼電器出現(xiàn)故障,使切換電磁閥Y1無(wú)法斷電

答案:A

125.不是CDZ53舉高消防車(chē)上車(chē)液壓系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力很低故障原因的是()。()

A、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞

B、變量泵斜盤(pán)卡住或其中的壓力控制、流量控制閥出現(xiàn)故障

C、正反饋油路堵死

D、上車(chē)電液比例閥中的反饋油路出現(xiàn)故障,使泵排量很小

答案:A

126.不是CDZ53舉高消防車(chē)上車(chē)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)動(dòng)作故障原因的是()。()

A、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞,使切換電磁閥無(wú)法斷電

B、電液比例閥中的主閥芯卡住

C、電液比例先導(dǎo)操縱閥出現(xiàn)故障無(wú)電信號(hào)輸出

D、比例放大板出現(xiàn)故障

答案:A

127.不是CDZ53舉高消防車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行動(dòng)速度太慢故障原因的是()。()

A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太大

B、變量泵中的流量控制閥不能給系統(tǒng)提供足夠流量

C、控制主閥芯最大行程的限制裝置使主閥芯允許的位移量太小

D、比例放大板中該動(dòng)作的最大輸出電流太小

答案:A

128.不是CDZ53舉高消防車(chē)平臺(tái)不調(diào)平或調(diào)平延遲故障原因的是()。()

A、長(zhǎng)度傳感器出現(xiàn)問(wèn)題

B、伺服比例閥卡住或閥芯位移太小

C、控制調(diào)平的系統(tǒng)壓力太低

D、調(diào)平系統(tǒng)齒輪泵內(nèi)泄嚴(yán)重

答案:A

129.不是CDZ53舉高消防車(chē)平臺(tái)不調(diào)平或調(diào)平延遲故障原因的是()。()

A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小

B、角度傳感器出現(xiàn)問(wèn)題

C、比例放大板出現(xiàn)問(wèn)題

D、調(diào)平油路中單向閥反向封不住油,使系統(tǒng)分流造成壓力太低

答案:A

130.不是CDZ53舉高消防車(chē)取力器掛上,平臺(tái)連續(xù)傾斜故障原因的是()。()

A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小

B、伺服比例閥卡住處在工作位置

C、手動(dòng)調(diào)平電磁閥卡住處在工作位置

D、電路接錯(cuò),使伺服閥處在工作位置

答案:A

131.不是CDZ53舉高消防車(chē)變幅油缸鎖不住下沉故障原因的是()。()

A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小

B、平衡閥鎖閉性能不好,內(nèi)泄嚴(yán)重

C、變幅油缸內(nèi)泄量大

D、應(yīng)急電磁閥鎖閉性能不好封不住油

答案:A

132.不是CDZ53舉高消防車(chē)伸縮油缸鎖不住下沉故障原因的是()。()

A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小

B、平衡閥鎖閉性能不好,內(nèi)泄嚴(yán)重

C、變幅油缸內(nèi)泄量大

D、應(yīng)急電磁閥鎖閉性能不好封不住油

答案:A

133.不是CDZ53舉高消防車(chē)向下變幅時(shí)發(fā)抖不平穩(wěn),或無(wú)法下降故障原因的是()。

0

A、變幅油缸兩錢(qián)鏈在同一直線上

B、變幅平衡閥出現(xiàn)故障

C、電液比例流量控制不住

D、電液比例先導(dǎo)閥輸出電流不穩(wěn)

答案:A

134.不是CDZ53舉高消防車(chē)電液比例先導(dǎo)手柄停止工作,執(zhí)行機(jī)構(gòu)不馬上停止故

障原因的是()。()

A、切換電池閥沒(méi)有電

B、電液比例先導(dǎo)操縱閥出現(xiàn)故障

C、比例放大板延時(shí)時(shí)間設(shè)定太大

D、平衡閥關(guān)閥太慢

答案:A

135.不是CDZ53舉高消防車(chē)回轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)抖動(dòng)不平穩(wěn)故障原因的是()。()

A、切換電池閥沒(méi)有電

B、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)間隙太大

C、回轉(zhuǎn)緩沖閥設(shè)定壓力太高,造成啟動(dòng)沖擊

D、電液比例閥流量設(shè)定太大

答案:A

136.不是CDZ53舉高消防車(chē)水平支腿伸不出去故障原因的是()。()

A、液控單向閥閉鎖性能不好

B、活動(dòng)支腿和固定支腿之間卡住

C、下車(chē)支腿操縱閥中溢流閥設(shè)定壓力太低

D、控制水平支腿外伸的溢流閥設(shè)定壓力太低

答案:A

137.不是CDZ53舉高消防車(chē)汽油機(jī)啟動(dòng)后易熄火故障原因的是()。()

A、變量泵斜盤(pán)卡住或其中的壓力控制、流量控制閥出現(xiàn)故障

B、汽油機(jī)油門(mén)太小,轉(zhuǎn)速太低

C、急液壓系統(tǒng)中溢流閥壓力設(shè)定太高

D、電液比例操縱先導(dǎo)閥動(dòng)作太快

答案:A

138.不是CDZ53舉高消防車(chē)靠重力緊急操縱時(shí)伸縮收不回故障原因的是()。()

A、油缸內(nèi)泄嚴(yán)重

B、液壓系統(tǒng)固定節(jié)流口堵死

C、應(yīng)急操作電路出現(xiàn)故障無(wú)電信號(hào)

D、應(yīng)急電磁閥出現(xiàn)故障卡住不換向

答案:A

139.供氣消防車(chē)壓縮機(jī)一級(jí)壓力為()MPa。()

A、33

B、1.50~1.90

C、5.78~7.90

D、0.30~0.36

答案:D

140.供氣消防車(chē)壓縮機(jī)二級(jí)壓力為()MPa。()

A、33

B、0.30~0.36

G5.78~7.90

D、1.50~1.90

答案:D

141.供氣消防車(chē)壓縮機(jī)三級(jí)壓力為()MPa。()

A、33

B、1.501.90

C、0.30~0.36

D、5.78~7.90

答案:D

142.供氣消防車(chē)壓縮機(jī)四級(jí)壓力為()MPa。()

A、0.30~0.36

B、1.501.90

G5.78~7.90

D、33

答案:D

143.當(dāng)供氣消防車(chē)向氣瓶組充氣時(shí),打開(kāi)充氣閥,根據(jù)需要打開(kāi)或全部打開(kāi)氣瓶

組的氣瓶閥,充氣至()MPa后,關(guān)閉所打開(kāi)的氣瓶閥和充氣閥。()

A、0.30~0.36

B、1.501.90

G5.78~7.90

D、33

答案:D

144.供氣消防車(chē)按下儀表控制柜上的“停車(chē)”按鈕,壓縮機(jī)自動(dòng)放空排污,()s后

壓縮機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。()

A、40

B、20

C、30

D、10

答案:D

145.供氣消防車(chē)充氣泵首次使用累計(jì)()h后要徹底更換機(jī)油。()

A、400

B、200

C、300

D、400

答案:D

146.搶險(xiǎn)救援消防車(chē)照明燈組電源由車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)組或者現(xiàn)場(chǎng)()交流電源提

供。()

A、110Vx50Hz

B、220V、60Hz

C、110V、60Hz

D、220V、50Hz

答案:D

147.搶險(xiǎn)救援消防車(chē)升降桿及鎖緊滑塊應(yīng)定期清潔加油,正常情況下至少每()日

一次。()

A、60

B、20

C、30

D、10

答案:D

148.搶險(xiǎn)救援消防車(chē)氣動(dòng)升降照明系統(tǒng)在長(zhǎng)期不用的情況下,每()月升降一次,

并加油。0

A、三

B、一

C、二

D、半

答案:D

149.搶險(xiǎn)救援消防車(chē)液壓牽引絞盤(pán)一般作用于鋼繩上的力不應(yīng)超過(guò)ON。()

A、50000

B、100000

C、10000

D、500000

答案:A

150.搶險(xiǎn)救援消防車(chē)液壓牽引絞盤(pán)鼓筒的轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于()rpm/min。()

A、15

B、30

C、60

D、120

答案:A

151.搶險(xiǎn)救援消防車(chē)定期()檢查車(chē)箱及其他總成與車(chē)架連接的可靠性,必要時(shí)采

取緊固措施。()

A、每三個(gè)月或6000km

B、每六個(gè)月或6000km

C、每三個(gè)月或3000km

D、每六個(gè)月或6000km

答案:A

152.排煙消防車(chē)在排煙機(jī)運(yùn)行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在()r/min左右。()

A、12001300

B、15001800

C、2200~2300

D、2500~3000

答案:A

153.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,在照明燈100m左右'350范圍內(nèi),照明車(chē)的照度最小不得低

于OLx。()

A、5

B、10

C、20

D、40

答案:A

154.()是照明消防車(chē)整個(gè)供電系統(tǒng)的電源總開(kāi)關(guān)和電路的安全保護(hù)元件。()

A、自動(dòng)漏電保護(hù)器

B、斷路器

C、熔斷器

D、繼電器

答案:A

155.照明消防車(chē)主燈關(guān)閉后,在Omin后才能再次開(kāi)啟。()

A、1~2

B、5~8

C、5

D、8

答案:A

156.照明消防車(chē)升起升降桿,待主燈離開(kāi)車(chē)頂大于()m時(shí),才能調(diào)節(jié)燈具的左右、

俯仰角度。()

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

157.照明消防車(chē)發(fā)電機(jī)組每工作()h,要更換機(jī)油。()

A、50

B、100

C、150

D、200

答案:A

158.照明消防車(chē)燈具達(dá)到穩(wěn)定發(fā)光狀態(tài)需()min。()

A、5

B、4

C、3

D\1

答案:A

159.照明消防車(chē)燈具點(diǎn)亮后勿立即關(guān)閉,應(yīng)連續(xù)工作()min,使光源鹵化物得以充

分循環(huán),廷長(zhǎng)燈管的使用壽命。0

A、5

B、4

C、3

D、1

答案:A

160.壓縮空氣泡沫消防車(chē)用泡沫滅火后,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適度降低,使水泵壓力降

到()MPa左右,沖洗管路和水帶,直至把泡沫沖洗干凈。()

A、0.3~0.5

B、0.T0.3

C、0.5~0.8

D、0.8~1.0

答案:A

161.壓縮空氣泡沫消防車(chē)吸水管路密封檢查,用引水泵抽真空后1min內(nèi)真空度

降低值小于0kPa。()

A、2.6

B、3.6

C、12.6

D、13.6

答案:A

162.壓縮空氣泡沫消防車(chē)氣路滲漏檢查至少需停車(chē)()小時(shí)。0

A、12

B、20

C、5

D、36

答案:A

163.干泡沫指系統(tǒng)泡沫液混合比為()時(shí),噴出的空氣含量大'流動(dòng)性差和附著力

強(qiáng)的泡沫。通常呈成雪花狀,泡沫析水時(shí)間長(zhǎng),能夠在垂直表面上長(zhǎng)時(shí)間停留。()

A、0.3~1%

B、0.5~1%

C、0.3~0.5%

D、1~1.5%

答案:A

164.濕泡沫指系統(tǒng)泡沫液混合比為()時(shí),噴出的空氣含量小、流動(dòng)性好和附著力

較差的泡沫,通常呈普通泡沫狀,泡沫析水時(shí)間短,通常在垂直表面不能形成堆積

厚度。()

A、0.3~1%

B、0.5~1%

G0.3~0.5%

D、ri.5%

答案:A

165.中等泡沫指當(dāng)系統(tǒng)泡沫液混合比為()時(shí),噴出的空氣含量介于干泡沫和濕泡

沫之間,流動(dòng)性較差、附著力較強(qiáng)的泡沫,通常呈絮狀,泡沫析水時(shí)間較長(zhǎng),能夠附

著在建筑物或其它物體表面上。()

A、0.3~1%

B、0.5~1%

G0.3~0.5%

D、ri.5%

答案:A

166.供氣消防車(chē)充氣泵首次更換機(jī)油后每累計(jì)使用()h更換一次機(jī)油。()

A、1000

B、800

C、600

D、300

答案:A

167.供氣消防車(chē)充氣泵每充裝相當(dāng)于()個(gè)6.8L空呼瓶氣體后,為保證充氣質(zhì)量

須更換濾芯一次。()

A、200~300

B、500

C、800

D、500~800

答案:A

168.目前國(guó)內(nèi)排煙車(chē)的排風(fēng)量從()m3/h。()

A、30000~380000

B、50000~500000

C、300000~3800000

D、500000~5000000

答案:A

169.下列哪個(gè)不是泡沫泵運(yùn)轉(zhuǎn),但沒(méi)有泡沫輸出故障原因。()

A、液位計(jì)導(dǎo)線失效

B、泡沫泵內(nèi)有空氣

C、泡沫閥是關(guān)閉的

D、泡沫輸入管路堵塞

答案:A

170.下列哪個(gè)不是泡沫泵不運(yùn)轉(zhuǎn),電器系統(tǒng)工作正常故障原因。()

A、泡沫泵內(nèi)有空氣

B、流量傳感器處沒(méi)有水流動(dòng)

C、流量傳感器失效

D、流量傳感器導(dǎo)線失效

答案:A

171.GT-AP2C型軍事毒劑偵檢儀采集()樣本通過(guò)管狀探頭直接吸入主機(jī)進(jìn)行檢

測(cè)。

A、氣體

B、液體

C、固體

D、以上都不是

答案:A

172.SQ118型水質(zhì)分析儀顯示的濃度前有“**”標(biāo)志,表示所顯示值超出最高測(cè)

量范圍()。

A、10%

B、10%-20%

G20%-30%

D、30%-40%

答案:B

173.MX21有毒氣體探測(cè)儀是一種便攜式智能型有毒氣體檢測(cè)儀,可以同時(shí)檢測(cè)()

類(lèi)氣體。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案:c

174.SK6300-EX便攜式可燃?xì)怏w探測(cè)儀可測(cè)試()氣體。

A、甲烷

B、氧氣

C、二氧化碳

D、氯氣

答案:A

175.ASB8生命探測(cè)儀振動(dòng)傳感器F1過(guò)濾模式探測(cè)頻率為()。

A、5015Hz

B、50~150Hz

C、50~1500Hz

D、50~15000Hz

答案:A

176.開(kāi)始使用BM500-02漏電探測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)時(shí),須用()進(jìn)行檢測(cè)。

A、off檔

B、低靈敏度檔

C、高靈敏度檔

D、目標(biāo)前置檔

答案:C

177.每人每年只能累計(jì)接受()的輻射劑量。

A、10mSv

B、15mSv

G20mSv

D、25mSv

答案:c

178.ST2標(biāo)準(zhǔn)型紅外測(cè)溫儀性測(cè)溫范圍是()。

A、780~400℃

B、78~40℃

GC8~400℃

D、-180~40℃

答案:C

179.會(huì)造成機(jī)動(dòng)鏈鋸空轉(zhuǎn)太快的原因可能是()。

A、油管堵塞

B、油缸通氣管堵塞

C、油門(mén)回位彈簧損壞

D、油門(mén)桿損壞

答案:D

180.屬于等離子切割器噴槍噴嘴組件的是()。

A、蒸發(fā)器

B、吸濕性材料

C、蒸發(fā)器套筒

D、蒸發(fā)器彈簧

答案:C

181.下列屬于有毒氣體的是()。

A、甲烷

B、丙烷

C、一氧化碳

D、氧氣

答案:C

182.MX21有毒氣體探測(cè)儀無(wú)報(bào)警時(shí),每()s可以聽(tīng)見(jiàn)蜂鳴聲并且報(bào)警指示燈閃爍,

表示儀器運(yùn)行正常。

A、15

B、30

C、60

D、120

答案:B

183.MX21有毒氣體探測(cè)儀氧氣探頭每()年更換一次。

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案:B

184.SK6300-EX便攜式可燃?xì)怏w探測(cè)儀傳感器正常使用壽命()個(gè)月。

A、6

B、12

C、18

D、24

答案:D

185.SQ118型水質(zhì)分析儀反應(yīng)時(shí)間為()s。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

186.KT4000電子氣象儀溫度的室外探測(cè)范圍是()。

A、0℃~60℃

B、T5℃~60℃

C、-30℃^60℃

D、-45℃~60℃

答案:D

187.“SJ-3000”雷達(dá)生命探測(cè)儀最大探測(cè)距離可達(dá)()m。

A、10

B、12

C、15

D、18

答案:c

188.“SJ-3000”雷達(dá)生命探測(cè)儀操作位置距離雷達(dá)探測(cè)器至少()m以外,操作人

員應(yīng)盡量保持安靜狀態(tài),盡量避免體動(dòng)。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案:B

189.T3XT熱像儀()至少起動(dòng)1次,每次運(yùn)行10min,防止儀器因長(zhǎng)期不使用而發(fā)生

故障。

A、每日

B、每周

C、每月

D、每半年

答案:B

190.移動(dòng)式生物快速偵檢儀至少()要運(yùn)行一次。

A、每周

B、每月

C、每半年

D、每年

答案:B

191.造成手動(dòng)液壓泵高壓壓力不足的原因可能是()。

A、油位過(guò)低

B、油箱內(nèi)有負(fù)壓

C、濾油器堵塞

D、高壓閥或安全閥過(guò)高

答案:D

192.因高壓閥或安全閥過(guò)高造成手動(dòng)液壓泵高壓壓力不足時(shí),應(yīng)()。

A、更換密封鋼球

B、清除堵塞物

C、松開(kāi)油箱蓋

D、充油提高油位

答案:A

193.雙輪異向切割鋸更換潤(rùn)滑油時(shí),將加油堵拔出,將專(zhuān)用潤(rùn)滑油倒入加油泵,注

入()即可,以免溢出。

A、60%

B、70%

C、80%

D、90%

答案:C

194.雙輪異向切割鋸鋸片損壞()齒以上時(shí)應(yīng)更換鋸片。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案:C

195.切削量過(guò)大、切割物太硬、鋸片安裝不正確或轉(zhuǎn)速選擇不對(duì),會(huì)造成雙輪異

向切割鋸()。

A、碳刷火花大

B、電機(jī)殼體溫升過(guò)高

C、切割時(shí)效率低火花大

D、鋸齒損壞

答案:D

196.會(huì)造成機(jī)動(dòng)鏈鋸化油器漏油的原因可能是()。

A、空氣過(guò)濾器堵塞

B、節(jié)氣門(mén)板磨損

C、燃油過(guò)濾器堵塞

D、化油器泵側(cè)蓋松動(dòng)

答案:D

197.會(huì)造成機(jī)動(dòng)鏈鋸油門(mén)全打開(kāi)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是()。

A、控制系統(tǒng)設(shè)定太低

B、節(jié)氣門(mén)板磨損

C、燃油過(guò)濾器堵塞

D、化油器泵側(cè)蓋松動(dòng)

答案:A

198.等離子切割器噴槍所形成的等離子束的溫度可達(dá)到()°C。

A、6000

B、8000

G9000

D、10000

答案:B

199.等離子切割器切割時(shí)工作液應(yīng)用蒸t留水,焊接時(shí)用()的酒精溶液。

A、20%

B、330%

C、40%

D、50%

答案:C

200.在每次用完后擦洗氣動(dòng)切割刀表面,并涂上潤(rùn)滑油,刀具每使用()次后須進(jìn)

行檢查、維修,并注意螺釘是否擰緊。

A、三

B、四

C、五

D、六

答案:A

201.BH23鑿巖機(jī)燃油混合比為()。

A、1:25

B、1:30

C、1:50

D、1:100

答案:C

202.鋼筋速斷器()次連續(xù)切割應(yīng)有6s以上的停頓時(shí)間。

A、四

B、五

C、六

D、七

答案:B

203.混凝土切割機(jī)切割時(shí),鏈鋸上的水壓表建議水壓為()巴供水不足會(huì)造成鏈

條快速磨損,從而發(fā)生斷鏈。

A、2~3

B、3~4

C、4~5

D、5~6

答案:D

204.混凝土切割機(jī)火花塞間隙為()。

A、0.4mm

B、0.5mm

C、0.6mm

D、0.7mm

答案:B

205.液壓泵是將電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成()的能量轉(zhuǎn)換裝置。(易)

A、電能

B、熱能

C、磁能

D、液體壓力能

答案:D

206.液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油,是由于泵的()變化。(易)

A、動(dòng)能

B、壓力能

C、密封容積

D、流動(dòng)方向

答案:C

207.液壓油(),常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。(易)

A、溫度過(guò)高

B、粘度太小

C、粘度太大

D、受到污染

答案:D

208.旁路節(jié)流調(diào)速回路在()時(shí)有較高的速度剛度。(中)

A、重載高速

B、重載低速

C、輕載高速

D、輕載低速

答案:A

209.換向回路的功用是()。(易)

A、過(guò)載保護(hù)

B、使元件能改變運(yùn)動(dòng)方向

C、背壓、遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)

D、降低油液壓力

答案:B

210.()是指汽油從液體狀態(tài)轉(zhuǎn)化成氣體狀態(tài)的性能。(易)

A、抗爆性

B、蒸發(fā)性

C、安定性

D、防腐性

答案:B

211.()是指柴油自燃的能力。(易)

A、蒸發(fā)性

B、流動(dòng)性

C、清潔性

D、發(fā)火性

答案:D

212.下列關(guān)于機(jī)油使用錯(cuò)誤的是()。(中)

A、等級(jí)較高的機(jī)油可以替代等級(jí)較低的機(jī)油

B、應(yīng)盡量使用多級(jí)油

C、機(jī)油粘度應(yīng)盡可能小些

D、汽油機(jī)油也能用于柴油機(jī)

答案:D

213.一般液壓油的密度值為()。(易)

A、800kg/m3

B、850kg/m3

G900kg/m3

D、950kg/m3

答案:C

214.液壓泵按其結(jié)構(gòu)不同分類(lèi),下列那個(gè)不屬于該項(xiàng)()。(易)

A、低壓泵

B、柱塞泵

C、齒輪泵

D、葉片泵

答案:A

215.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件有()。(易)

A、柱塞泵

B、控制閥

Cv)儀壓缸

D、液壓泵

答案:C

216.壓力控制閥按工作原理和功用分類(lèi)的控制閥有()。(易)

A、低壓泵

B、柱塞泵

C、齒輪泵

D、壓力繼電器

答案:D

217.常用的壓力控制回路有調(diào)壓回路、增壓回路、減壓回路和()等。(中)

A、直流回路

B、交流回路

C、并聯(lián)回路

D、卸載回路

答案:D

218.常用的基本回路按其功能分為壓力控制回路、速度控制回路和()。(易)

A、方向控制回路

B、鎖緊回路

C、直流回路

D、交流回路

答案:A

219.消防裝備用燃料有()。(易)

A、可溶燃料

B、氣體燃料

C、固體燃料

D、特殊燃料

答案:B

220.下列不屬于我國(guó)車(chē)用汽油的牌號(hào)有()。(易)

A、0號(hào)

B、90號(hào)

C、93號(hào)

D、97號(hào)

答案:A

221.液體的粘度常用的表示方法有動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和()。(中)

A、高壓粘度

B、絕對(duì)粘度

C、絕度粘度

D、相對(duì)粘度

答案:D

222.下列不屬于常用的作圖線型有()(易)

A、粗實(shí)線

B、細(xì)實(shí)線

C、雙折線

D、直線

答案:D

223.正投影的性質(zhì)有()(易)

A、真實(shí)性

B、虛假性

C、高度性

D、收縮性

答案:D

224.機(jī)械制圖中尺寸標(biāo)注的單位是()(易)

A、米

B、厘米

C、毫米

D、千米

答案:C

225.螺紋的基本要素有()(易)

A、平鍵

B、花鍵

C、線數(shù)

D、半圓鍵

答案:C

226.下列屬于剖視圖的種類(lèi)有()(易)

A、正視圖

B、斜視圖

C、全剖視圖

D、斷面圖

答案:C

227.平行投影根據(jù)投射線與投影面是否垂直的位置關(guān)系可被分為正投影和()

(中)

A、垂直投影

B、斜投影

C、側(cè)投影

D、中心投影

答案:B

228.物體的真實(shí)大小就以圖樣上所注的()為依據(jù)(易)

A、尺寸數(shù)值

B、尺寸數(shù)字

C、尺寸線

D、尺寸界線

答案:A

229.裝配圖的特殊表達(dá)方法有假想畫(huà)法、零件的單獨(dú)表示法、拆卸畫(huà)法和()(中)

A、簡(jiǎn)化畫(huà)法

B、復(fù)雜畫(huà)法

C、假設(shè)畫(huà)法

D、習(xí)慣畫(huà)法

答案:A

230.金屬材料的性能一般分為()和使用性能兩類(lèi)(易)

A、金屬性能

B、工藝性能

C、綜合性能

D、非金屬性能

答案:B

231.金屬材料使用性能的好壞,決定了它的使用范圍與()(易)

A、使用壽命

B、使用時(shí)間

C、用途

D、使用價(jià)值

答案:A

232.合金鋼是指在()基礎(chǔ)上特意加入合金元素所獲得的鋼種(易)

A、碳素鋼

B、45號(hào)剛

C、46號(hào)剛

D、鍛造剛

答案:A

233.鑄鐵按照碳存在的形式可以分為:白口鑄鐵、()和麻口鑄鐵(易)

A、剛鑄鐵

B、灰口鑄鐵

C、物理鑄鐵

D、化學(xué)鑄鐵

答案:B

234.碳素鋼可以分為低碳鋼、中碳鋼和()(易)

Ax結(jié)構(gòu)鋼

B、合金鋼

C、高碳鋼

D、工具鋼

答案:c

235.碳素鋼按照用途可以分為結(jié)構(gòu)鋼、特殊性能鋼和()(中)

A\結(jié)構(gòu)鋼

B、合金鋼

C、高碳鋼

D、工具鋼

答案:D

236.碳素鋼按照品質(zhì)可以分為普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼和()(中)

A、結(jié)構(gòu)鋼

B、高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素鋼

C、高碳鋼

D、工具鋼

答案:B

237.游標(biāo)卡尺的測(cè)量精度有0.1毫米、0.05毫米和()毫米(易)

A、1

B、2

C、5

D、0.2

答案:D

238.游標(biāo)卡尺尺身一格為()毫米(易)

A、1

B、2

C、5

Dv0.2

答案:A

239..游標(biāo)卡尺游標(biāo)一格為()毫米(易)

A、0.98

B、2

C、5

D、0.2

答案:A

240.游標(biāo)卡尺共有()格(易)

A、98

B、50

C、100

D、10

答案:B

241..游標(biāo)卡尺尺身和游標(biāo)每格差值為()毫米(易)

A、1

B、50

C、0.02

D、10

答案:C

242.鋼尺測(cè)量精度為0.2到()毫米(易)

A、1

B、50

C、0.5

D、10

答案:C

243.鋼尺測(cè)量規(guī)格有150、200、()和500毫米(易)

A、1

B、300

C、0.5

D、100

答案:B

244.千分尺測(cè)量精度為()毫米(易)

A、0.01

B、0.02

C、0.5

D、0.1

答案:A

245,百分表的刻度值為()毫米(易)

A、0.01

B、0.02

C、0.5

D、0.1

答案:A

246.千分表的刻度值為()毫米(易)

A、0.001

B、0.02

C、0.5

D、0.1

答案:A

247.齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)有:效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比較穩(wěn)定和()(中)

A、效率低

B、結(jié)構(gòu)松散

C、傳動(dòng)不穩(wěn)定

D、壽命長(zhǎng)

答案:B

248.軸的作用是()(中)

A、降低強(qiáng)度

B、支承零件

C、降低速度

D、增加強(qiáng)度

答案:B

249.減速器的輸出軸的組成有()(中)

A、岡U

B、支承零件

C、齒輪

D、滑輪

答案:c

250.根據(jù)受載荷程度,軸可以分為心軸、轉(zhuǎn)軸和()(易)

A、直軸

B、支承軸

C、傳動(dòng)軸

D、變速軸

答案:C

251.根據(jù)幾何形狀,軸可以分為直軸、曲軸和()(易)

A、心軸

B、鋼絲軸

C、傳動(dòng)軸

D、轉(zhuǎn)軸

答案:B

252.軸承根據(jù)工作的摩擦性質(zhì),可分為滑動(dòng)軸承和()兩大類(lèi)(易)

A、心軸

B、鋼絲軸承

C、傳動(dòng)軸承

D、滾動(dòng)軸承

答案:D

253.()是滑動(dòng)軸承中應(yīng)用最廣的一種潤(rùn)滑劑(易)

A、潤(rùn)滑油

B、潤(rùn)滑脂

C、水

D、泡沫

答案:A

254.潤(rùn)滑脂的主要性能指標(biāo)是針入度和()(中)

A、物理指標(biāo)

B、化學(xué)指標(biāo)

C、密度

D、滴點(diǎn)

答案:D

255.()一般由內(nèi)圈'外圈、滾動(dòng)體和保持架組成(中)

A、心軸

B、鋼絲軸承

C、傳動(dòng)軸承

D、滾動(dòng)軸承

答案:D

256.互換性幾何參數(shù)內(nèi)容包括尺寸、形狀和()(易)

A、強(qiáng)度

B、硬度

C、位置

D、材料

答案:c

257.互換性機(jī)械參數(shù)內(nèi)容包括硬度、材料和()(易)

A、尺寸

B、形狀

C、強(qiáng)度

D、位置

答案:C

258.公差等于最大極限尺寸與()代數(shù)差的絕對(duì)值(中)

A、尺寸

B、絕對(duì)尺寸

C、相對(duì)尺寸

D、最小極限尺寸

答案:D

259.根據(jù)孔、軸公差帶位置的不同,配合可分為間隙配合、過(guò)盈配合和()(中)

A、極限配合

B、相對(duì)配合

C、過(guò)度配合

D、任意配合

答案:C

260.我國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)和()(中)

A、地方標(biāo)準(zhǔn)

B、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

C、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

答案:C

261.()是關(guān)聯(lián)實(shí)際要素的位置對(duì)基準(zhǔn)所允許的變動(dòng)量(中)

A、尺寸偏差

B、尺寸公差

C、位置公差

D、位置偏差

答案:C

262.()是汽油的抗爆性指標(biāo)(中)

A、密度

B、辛烷值

C、丁烷值

D、體積

答案:B

263.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用()作燃料。(易)

A、重柴油

B、輕柴油

C、10號(hào)柴油

D、0號(hào)柴油

答案:B

264.()的牌號(hào)是按其凝點(diǎn)高低來(lái)劃分的(易)

A、重柴油

B、輕柴油

C、10號(hào)柴油

D、0號(hào)柴油

答案:B

265.選用柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比最低氣溫低()左右,以保證柴油在最低氣溫不至凝固

(易)。

A、5℃

B、15℃

G25℃

D、10℃

答案:A

266.多級(jí)油的優(yōu)越性是它的粘度隨溫度變化小、適用溫度范圍寬,故盡量使用()

(易)

A、多級(jí)油

B、輕柴油

C、10號(hào)柴油

D、0號(hào)柴油

答案:A

267.()的種類(lèi)有鈣基潤(rùn)滑脂'鈉基潤(rùn)滑脂、鈣納基潤(rùn)滑脂(易)

A、多級(jí)油

B、潤(rùn)滑油

C、潤(rùn)滑脂

D、0號(hào)柴油

答案:c

268.按照質(zhì)量等級(jí)我國(guó)將汽油機(jī)油分為()個(gè)等級(jí)(易)

A、4

B、5

C、6

D、8

答案:C

269.按照質(zhì)量等級(jí),我國(guó)將汽油機(jī)油分為()個(gè)等級(jí)(易)

A、4

B、5

C、6

D、8

答案:B

270.按照粘度等級(jí),我國(guó)將機(jī)油分為()個(gè)等級(jí)(易)

A、4

B、11

C、6

D、10

答案:B

271.按照粘度等級(jí),我國(guó)將齒輪機(jī)油分為()個(gè)等級(jí)(易)

A、4

B、11

C、7

D、8

答案:C

272.按照實(shí)用性能,我國(guó)將齒輪機(jī)油分為()個(gè)等級(jí)(易)

A、4

B、11

C、3

D、8

答案:C

273.一般液壓油的密度為()千克每立方米(易)

A、500

B、800

C、900

D、1000

答案:C

274.潤(rùn)滑油俗稱()(易)

A、潤(rùn)滑劑

B、黃油

C、重油

D、輕油

答案:B

275.液體受壓力作用而發(fā)生體積減小的性質(zhì)稱為液體的()(中)

A、抗壓性

B、耐磨性

C、可壓縮性

D、冷縮型

答案:C

276.常用的粘度表示方法有動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和()(中)

A、恩氏粘度

B、絕對(duì)粘度

C、一般粘度

D、相對(duì)粘度

答案:D

277.在液壓系統(tǒng)的所有元件中,以()對(duì)液壓油的性能最為敏感(中)

A、液壓馬達(dá)

B、液壓缸

C、空氣

D、液壓泵

答案:D

278.單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的()(中)

A、強(qiáng)度

B\溫度

C、密度

D、錐度

答案:c

279.液壓系統(tǒng)主要是由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、()和輔助系統(tǒng)組成(易)

A、液壓馬達(dá)

B、液壓缸

C、空氣

D、控制系統(tǒng)

答案:D

280.液壓千斤頂由手動(dòng)柱塞液壓泵和()兩大部分所構(gòu)成(易)

A、液壓馬達(dá)

B、動(dòng)力系統(tǒng)

C、液壓缸

D、控制系統(tǒng)

答案:C

281.液壓傳動(dòng)裝置實(shí)質(zhì)上是一種()轉(zhuǎn)換裝置(易)

A、體積

B、能量

C、動(dòng)力

D、控制

答案:B

282.液壓泵是將電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為()的能量轉(zhuǎn)換裝置(易)

A、氣體壓力能

B、勢(shì)能

C、液體壓力能

D、動(dòng)能

答案:C

283.液壓泵按其結(jié)構(gòu)不同可分柱塞泵、齒輪泵、()、螺桿泵(易)

A、單項(xiàng)泵

B、葉片泵

C、雙向泵

D、體積泵

答案:B

284.根據(jù)液壓缸的結(jié)構(gòu)形式,可將液壓缸分為活塞式液壓缸、柱塞式液壓缸和()

(易)

A、氣壓缸

B、葉片缸

C、齒輪缸

D、擺動(dòng)式液壓缸

答案:D

285.液壓輔件是由濾油器、油箱、蓄能器、油管和()組成(易)

A、液壓馬達(dá)

B、液壓缸

C\液壓泵

D、管接頭

答案:D

286.液壓回路是用()畫(huà)出的液壓系統(tǒng)(易)

A、數(shù)字符號(hào)

B、圖形符號(hào)

C、體積符號(hào)

D、單位符號(hào)

答案:B

287.根據(jù)油箱的液面與大氣是否相通,可分為開(kāi)式油箱和()油箱(易)

A、擺動(dòng)式

B、單向式

C、雙向式

D、閉式

答案:D

288.使用()則是保持油液清潔的主要手段(易)

A、液壓馬達(dá)

B、液壓缸

C、液壓泵

D、濾油器

答案:D

289.()是實(shí)現(xiàn)液壓放大的回路(易)

A、增壓回路

B、減壓回路

C、調(diào)壓回路

D、平衡回路

答案:A

290.()是利用電磁鐵推動(dòng)閥芯移動(dòng)控制油流方向的(易)

A、電磁換向閥

B、減壓閥

C、調(diào)速閥

D、順序閥

答案:A

291.方向控制閥主要有單向閥和()(易)

A、電磁換向閥

B、換向閥

C、調(diào)速閥

D、順序閥

答案:B

292.壓力控制閥主要有減壓閥和()(易)

A、單向閥

B、換向閥

C、調(diào)速閥

D、順序閥

答案:D

293.流量控制閥主要有調(diào)速閥和()(易)

A、單向閥

B、換向閥

C、調(diào)速閥

D、節(jié)流閥

答案:D

294.下列屬于換向閥的是()(易)

A、單向閥

B、順序閥

C、三位四通換向閥

D、節(jié)流閥

答案:D

295.()主要功用是保持系統(tǒng)壓力的恒定和防止液壓系統(tǒng)過(guò)載,起安全保護(hù)作用。

(易)

A、溢流閥

B、順序閥

C、單向閥

D、節(jié)流閥

答案:A

296.()一般用在壓力較低或流量較小的場(chǎng)合

A、直動(dòng)型溢流閥

Bv順序閥

C、單向閥

D、節(jié)流閥

答案:A

297.()的作用是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)中某一油路的壓力,以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要的。

(易)

A、溢流閥

B、減壓閥

C、單向閥

D、節(jié)流閥

答案:B

298.()只適用于負(fù)載和溫度變化不大或速度穩(wěn)定性要求較低的液壓系統(tǒng)(中)

A、溢流閥

B、減壓閥

C、單向閥

D、節(jié)流閥

答案:D

299.()的作用是利用閥芯和閥體間相對(duì)位置的改變,來(lái)控制油液流動(dòng)方向(中)

A、溢流閥

B、換向閥

C、單向閥

D、節(jié)流閥

答案:B

300.工作中應(yīng)隨時(shí)注意油位高度和溫升,一般油液的工作溫度()度在較合適(易)

A、15

B、20

C、25

D、35

答案:D

301.對(duì)于新投入使用的設(shè)備,使用()個(gè)月左右應(yīng)清洗油箱,更換新油(中)

A、1

B、2

C、3

D、6

答案:B

302.定期檢查的時(shí)間間隔,一般與過(guò)濾器的檢修期相同,通常為()個(gè)月(中)

A、1

B、2

C、6

D、12

答案:B

303.在液壓系統(tǒng)中,利用壓力控制閥來(lái)控制系統(tǒng)中油液的壓力,稱為()仲)

A、方向控制回路

B、壓力控制回路

C、順序控制回路

D、平衡鎖緊回路

答案:B

304.()是控制和調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度的基本回路(易)

A、速度控制回路

B、壓力控制回路

C、順序控制回路

D、平衡鎖緊回路

答案:A

305.()按輸出的流量能否調(diào)節(jié)可分為定量泵和變量泵(易)

A、液壓馬達(dá)

B、液壓缸

C、液壓泵

D、濾油器

答案:C

306.()一般用于實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(易)

A、液壓馬達(dá)

B、液壓缸

C、液壓泵

D、濾油器

答案:A

307.()的作用式只允許油液按一個(gè)方向流動(dòng),不能反向流動(dòng)(中)

A、單向閥

B、換向閥

C、調(diào)速閥

D、順序閥

答案:A

308.按閥芯運(yùn)動(dòng)方式不同,()可分為滑閥式和轉(zhuǎn)閥式兩類(lèi)(中)

A、單向閥

B、換向閥

C、調(diào)速閥

D、順序閥

答案:B

309.壓縮比為7.0~8.0的汽油機(jī)應(yīng)選用()號(hào)汽油(易)

A、90

B、92

C、95

D、97

答案:A

310.()能保持出油口壓力基本不變,而溢流閥是保持進(jìn)油壓力基本不變(中)

A、單向閥

B、換向閥

C、減壓閥

D、順序閥

答案:C

311.消防裝備用燃料有()和氣體燃料兩大類(lèi)(中)

A、工業(yè)燃料

B、環(huán)保燃料

C、液體燃料

D、自然燃料

答案:C

312.()是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器(中)

A、壓電傳感器

B、開(kāi)關(guān)傳感器

C、長(zhǎng)度傳感器

D、轉(zhuǎn)速傳感器

答案:D

313.()中主要使用的材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺(中)

A、壓電傳感器

B、開(kāi)關(guān)傳感器

C、長(zhǎng)度傳感器

D、轉(zhuǎn)速傳感器

答案:A

314.自動(dòng)控制主要分為開(kāi)環(huán)控制和()(中)

A、自然控制

B、外力控制

C、工業(yè)控制

D、閉環(huán)控制

答案:D

315.()是對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾的設(shè)備(易)

A、液壓泵

B、油箱

C、過(guò)濾器

D、蓄能器

答案:C

316.()用來(lái)儲(chǔ)存和釋放壓力的裝置(易)

A、液壓泵

B、油箱

C、過(guò)濾器

D、蓄能器

答案:D

317.()用來(lái)儲(chǔ)存油液的裝置(易)

A\液壓泵

B、油箱

C、過(guò)濾器

D、蓄能器

答案:B

318.()結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好,但不能自動(dòng)補(bǔ)償擾動(dòng)對(duì)輸出量的影響(中)

A、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)

B、閉環(huán)控制系統(tǒng)

C、自動(dòng)控制系統(tǒng)

D、液壓控制系統(tǒng)

答案:A

319.()實(shí)際就是一種反饋控制(中)

A、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)

B、閉環(huán)控制系統(tǒng)

C、自動(dòng)控制系統(tǒng)

D、液壓控制系統(tǒng)

答案:B

320.()會(huì)使系統(tǒng)的穩(wěn)定性變差(中)

A、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)

B、閉環(huán)控制系統(tǒng)

C、自動(dòng)控制系統(tǒng)

D、液壓控制系統(tǒng)

答案:B

321.()是由在軸上加工出的外花鍵齒和在輪轂孔加工出的內(nèi)花鍵齒所構(gòu)成的聯(lián)

接。(中)

A、花鍵連接

B、平鍵連接

C、軸承連接接

D、齒輪連接

答案:A

322.下列不屬于自動(dòng)控制系統(tǒng)特點(diǎn)的是()(中)

A、穩(wěn)定性

B、準(zhǔn)確性

C、快速性

D、時(shí)效性

答案:D

323.滾動(dòng)軸承分為向心軸承和()(中)

A、推力軸承

B、滑動(dòng)軸承

C、整體式軸承

D、剖分式軸承

答案:A

324.容積泵正常工作的必備條件有:吸油過(guò)程中,()必須和大氣相通(易)

A、;攸壓泵

B、油箱

C、過(guò)濾器

D、蓄能器

答案:B

325.齒輪泵主要用于()(中)

A、低壓系統(tǒng)

B\方]壓系統(tǒng)

C、中壓系統(tǒng)

D、等壓系統(tǒng)

答案:C

326.液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油,主要是泵的,()(易)

A、動(dòng)能

B、密封容積

C、壓力能

D、流動(dòng)方向

答案:B

327.電流強(qiáng)度的基本單位是()。(易)

A、安培

B、瓦特

C、歐姆

D、伏特

答案:A

328.由()、負(fù)載、開(kāi)關(guān)經(jīng)導(dǎo)線連接

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