蘭州新區(qū)緯七路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

綜合說明編制說明項(xiàng)目部經(jīng)過認(rèn)真閱讀和研究《施工合同》及《施工圖設(shè)計(jì)》，對(duì)工程所處的位置、交通道路、場地情況、地形地貌等進(jìn)行仔細(xì)調(diào)查，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)在的施工技術(shù)編制了本施工組織設(shè)計(jì)。編制中，著重考慮了各關(guān)鍵、重點(diǎn)工序及相互之間的銜接與協(xié)調(diào)，并嚴(yán)格按照工期要求進(jìn)行編制。編制依據(jù)（一）、施工合同（二）、蘭州新區(qū)緯七路（經(jīng)一路～經(jīng)十三路）工程施工圖設(shè)計(jì)（三）、國家及交通部現(xiàn)行的相關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)文件《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2006）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）（四）、項(xiàng)目部現(xiàn)場調(diào)查獲得的施工現(xiàn)場、施工環(huán)境及施工用料來源等資料及我單位設(shè)備、人員、技術(shù)等實(shí)際情況。（五）、有關(guān)施工安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的要求和規(guī)定。（六）、我單位通過認(rèn)證的ISO9001：2000質(zhì)量體系手冊(cè)和程序文件及多年來在市政工程和其他項(xiàng)目工程施工實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)。三、編制原則（一）、遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。（二）、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過程中，充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。（三）、堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見，嚴(yán)格管理。（四）、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。（五）、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。（六）、實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。（七）、充分發(fā)揮我單位的施工和管理能力及施工經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)項(xiàng)目管理，做到依靠科技、精心組織、合理安排，確保優(yōu)質(zhì)、安全、快速完成本工程。依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)氐氖┕l件，統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中所需的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)施工主要因素，對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗等作出科學(xué)、合理的安排，使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的施工，以期達(dá)到工程施工的相對(duì)最優(yōu)效果。四、工程概況蘭州新區(qū)緯七路工程位于蘭州市永登縣中川鎮(zhèn)內(nèi)，道路呈東西走向，西起經(jīng)一路，東止經(jīng)十三路，道路全長6.549Km，是蘭州新區(qū)內(nèi)重要的東西方向城市主干道。該道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)車速為60Km/h，規(guī)劃紅線寬度為120m（規(guī)劃路幅寬度為80m），既20m(綠化帶)+7m（人行道）+8m（輔道）+3m（側(cè)分隔帶）+16m(主車道)+12m（中央分隔帶）+16m(主車道)+3m（側(cè)分隔帶）+8m（輔道）+7m（人行道）+20m(綠化帶)=120m。（一）蘭州新區(qū)緯七路各路面結(jié)構(gòu)層1、主車道路面結(jié)構(gòu)：4㎝厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）+粘層瀝青+6㎝厚中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+粘層瀝青+8㎝厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+1㎝厚乳化瀝青稀漿封層+透層瀝青+19㎝厚5%水泥穩(wěn)定碎石+19㎝厚5%水泥穩(wěn)定砂礫+20㎝厚水泥石灰砂礫（7:13:80），路面結(jié)構(gòu)層總厚77㎝。2、輔道路面結(jié)構(gòu)：4㎝厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）+粘層瀝青+8㎝厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+1㎝厚乳化瀝青稀漿封層+透層瀝青+19㎝厚5%水泥穩(wěn)定碎石+19㎝厚5%水泥穩(wěn)定砂礫+20㎝厚水泥石灰砂礫（7:13:80），路面結(jié)構(gòu)層總厚71㎝。3、人行道結(jié)構(gòu)：6㎝厚預(yù)制人行道彩磚+3㎝厚M7.5水泥砂漿臥底+10㎝厚C20素混凝土+15㎝厚5%水泥穩(wěn)定砂礫，人行道結(jié)構(gòu)層總厚34㎝。4、路緣石設(shè)計(jì)：在中間帶采用甲（A）型路緣石（65㎝×20㎝×79㎝）；側(cè)帶及人行道內(nèi)側(cè)邊緣采用甲(B)型路緣石（35㎝×20㎝×79㎝）；人行道外側(cè)邊緣及樹坑四周均設(shè)置25㎝×10㎝×49㎝乙型路緣石。所有路緣石均采用C35混凝土預(yù)制，擋塊采用C20混凝土現(xiàn)澆。（二）橋涵工程蘭州緯七路工程橋梁設(shè)計(jì)有2座：K2+066中橋（跨徑為1-16m簡直板梁）、K5+159大橋（跨徑為1-25m+1-60m+1-25m）的簡支箱梁加系桿拱橋。橋梁結(jié)構(gòu)形式：K2+066中橋，上部結(jié)構(gòu)板寬）。下部采用樁柱（或肋板）式臺(tái)。K5+159大橋選擇（1-25簡支箱梁+1-60米系桿拱+1-25簡支箱梁）橋，上部箱梁選用標(biāo)準(zhǔn)圖，裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁。系桿拱結(jié)構(gòu)為鋼管混凝土系桿疊拱結(jié)構(gòu)，拱肋計(jì)算跨徑60m,梁長63.1m。主梁采用單箱多室形截面，拱肋為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，單管圓形斷面。下部采用肋板式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。板式橋墩，樁基礎(chǔ)。橋面鋪裝采用兩層，共計(jì)厚度18㎝，下層現(xiàn)澆混凝土層厚8㎝，上層瀝青混凝土10㎝。鋪裝內(nèi)設(shè)D10鋼筋網(wǎng)片，兩層間設(shè)防水層。簡支梁橋在橋臺(tái)上設(shè)D40/D80型伸縮縫。橋臺(tái)后均設(shè)置厚度為0.35m的鋼筋混凝土搭板，搭板長8m；蘭州緯七路工程涵洞設(shè)計(jì)有八道：K0+260（1-1.5m倒虹吸）、K0+510（1-1.5m倒虹吸）、K1+200（5×3m箱涵）、K1+720（1-1.5m倒虹吸）、K2+010（5×3m箱涵）、K4+060（1-1.5m倒虹吸）、K4+520（1-2.0m圓管涵）、K6+480（5×3m箱涵）。蘭州緯七路工程鋼筋混凝土U型渡槽設(shè)計(jì)一道：K6+423渡槽（3-20+2-23.5+3-20）。（三）工程地質(zhì)1、地形、地貌：蘭州新區(qū)緯七路地處蘭州市永登縣中川鎮(zhèn)境內(nèi)，從地貌單元?jiǎng)澐?，屬于山間凹陷盆地一黃土丘陵地帶，廠區(qū)內(nèi)地形較為平坦，僅起點(diǎn)和終點(diǎn)處有少數(shù)黃土丘陵，沿線多村莊、農(nóng)田，交通便利，施工較好。℃℃℃，年平均降雨量390.2㎜，年平均蒸發(fā)量1825.7㎜，歷年平均風(fēng)速2.9m/s,最大積雪深度1.2m，最大凍土深度146㎝。3、水文地質(zhì)（1）地表水：本工程區(qū)域內(nèi)地表水不發(fā)育，在降水集中的季節(jié)，暴雨可匯成洪流集在低洼溝槽中，但很快消耗于滲漏和蒸發(fā)。沿線多灌溉用渠及人工水塘。（2）地下水：本工程區(qū)域內(nèi)地下水貧乏，村民多建水窖儲(chǔ)水，用于日常生產(chǎn)生活。場地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有中等腐蝕性。4、地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)GB18306-2001《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》，本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.20g（相當(dāng)于地震基本烈度八度區(qū)），地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.40s。5、地質(zhì)巖性本工程主要地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積新黃土、圓礫土、粉細(xì)砂，第四系中更新統(tǒng)老黃土、圓礫土。6、地質(zhì)構(gòu)造本線路區(qū)域地處秦王川盆地，屬山間凹陷盆地，盆地內(nèi)為沖洪積平原，起點(diǎn)及終點(diǎn)處分布低緩殘丘。道路通過區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)明顯的斷層通過，地層處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。7、特殊巖土及不良地質(zhì)（1）水塘：道路沿線分布有人工水塘，里程為K2+600～K2+945、K3+678～K3+712。水的深度一般在1.5～2.5米，底部一般有淤泥層，但厚度不大于0.3～0.9米。（2）水窖：道路經(jīng)過的村莊由于常年干旱，地下水貧乏，村民普遍開挖水窖用于日常用水，水窖深度一般為4～6米，直徑為3～5米。（3）人工洞穴：道路沿線黃土丘陵地帶有村民取砂形成的人工洞穴，直徑2～3米。（4）濕陷性黃土：本線黃土主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積新黃土及第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積新黃土，廣泛分布于沿線地表。厚度1～10米不等，等級(jí)為Ⅰ級(jí)非自重濕陷～Ⅱ級(jí)自重濕陷性場地。（5）鹽漬土：沿線農(nóng)田及水塘處可見鹽漬現(xiàn)象明顯區(qū)域，場地土以硫酸、亞硫酸鹽漬土為主，對(duì)混凝土具弱腐蝕性，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有中等腐蝕性。第二章施工總體部署一、部署原則（一）、充分考慮本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)施工合同中所要求的及我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標(biāo)。（二）、確保在合同工期內(nèi)完成本項(xiàng)目施工任務(wù)，在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴(yán)格管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三）、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分發(fā)揮多年來我們?cè)陬愃频缆饭こ虒?shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。（四）、堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對(duì)環(huán)境和居民生活的影響降至最低。二、組織機(jī)構(gòu)（一）、項(xiàng)目經(jīng)理部本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，在施工現(xiàn)場成立西部中大集團(tuán)新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)本項(xiàng)目統(tǒng)一指揮。項(xiàng)目部組織技術(shù)素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的管理人員，調(diào)集技術(shù)先進(jìn)、性能良好的機(jī)械設(shè)備投入到本次施工中。項(xiàng)目經(jīng)理部配項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1名，下設(shè)五部二室，即工程部、安質(zhì)部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、試驗(yàn)室。項(xiàng)目經(jīng)理部直屬作業(yè)隊(duì)有：路基施工一隊(duì)、路基施工二隊(duì)、路基施工三隊(duì)、橋涵施工一隊(duì)、橋涵施工二隊(duì)、路面施工隊(duì)、附屬工程施工隊(duì)。本項(xiàng)目以現(xiàn)行國際慣例來運(yùn)作和管理該項(xiàng)目：即以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制為核心，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制；同時(shí)嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，以此出色地實(shí)現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)詳見下圖。施工組織機(jī)構(gòu)圖西部中大集團(tuán)新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部西部中大集團(tuán)新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理：焦述國項(xiàng)目經(jīng)理：焦述國總工程師：閆鋮和項(xiàng)目副經(jīng)理：焦述光總工程師：閆鋮和項(xiàng)目副經(jīng)理：焦述光工地邊試海驗(yàn)強(qiáng)室工地邊試海驗(yàn)強(qiáng)室綜合王辦維工志室物資趙設(shè)備強(qiáng)部財(cái)張務(wù)雯部葶質(zhì)量范安貴全宏部計(jì)劃韓合文同輝部工程張技旭術(shù)龍部路基王施文工龍一隊(duì)路基王路基王施文工龍一隊(duì)路基王施工佳二隊(duì)路基李施相工等三隊(duì)附屬潘施世工平隊(duì)路面郭施宏工成隊(duì)橋涵李施文工成二隊(duì)橋涵周施多工鵬一隊(duì)（二）、項(xiàng)目部主要管理人員職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工管理，貫徹落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標(biāo)；貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭創(chuàng)名牌工程，負(fù)責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；處理施工中出現(xiàn)的重大問題。2、項(xiàng)目副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去；抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問題；并負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目經(jīng)理部中的一些日常工作。3、項(xiàng)目總工程師對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量、施工技術(shù)負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。對(duì)本標(biāo)段工程的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度，及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。（三）、項(xiàng)目部主要部門職能1、工程技術(shù)部全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作；對(duì)測量、試驗(yàn)、量測監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。2、安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)提出預(yù)防措施，定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底；依據(jù)總部質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本標(biāo)段全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。3、計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。掌握工程進(jìn)展情況，做好施工進(jìn)度計(jì)劃、計(jì)量支付、變更、索賠工作，編制預(yù)算、概算，并做好月、季、年度報(bào)表。4、物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及制定本工程項(xiàng)目的物資管理辦法，編制設(shè)備、物資的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，編制設(shè)備、物資的使用計(jì)劃，采購計(jì)劃，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購和管理工作。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。在總部設(shè)備物資管理部門的指導(dǎo)下，參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄。參加本工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。5、財(cái)務(wù)部

按照國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定，認(rèn)真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)計(jì)劃、預(yù)算、遵守各項(xiàng)收入制度費(fèi)用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財(cái)務(wù)上交任務(wù)。6、綜合辦公室負(fù)責(zé)經(jīng)理部日常事務(wù)、宣傳報(bào)道，對(duì)外協(xié)調(diào)及文明施工管理。7、工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)資料，提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。8、施工隊(duì)負(fù)責(zé)組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊(duì)其它事務(wù)管理。三、總體目標(biāo)“干一項(xiàng)工程，樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中，我公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人、財(cái)、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。（一）、工期目標(biāo)按照業(yè)主合同工期要求，我公司通過加大投入、加強(qiáng)管理，派精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)場，確保按照業(yè)主要求的時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。（二）、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo)：達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的合格等級(jí)，實(shí)現(xiàn)過程精品控制，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。（三）、安全目標(biāo)按照國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預(yù)案，樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全過程實(shí)現(xiàn)安全設(shè)計(jì)和措施，控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段、勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)環(huán)境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)達(dá)到“三無”、“一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標(biāo)?！叭裏o”：無交通、火災(zāi)、人員傷亡事故；“一杜絕”杜絕重大安全責(zé)任事故；“一創(chuàng)建”創(chuàng)建安全文明施工工地。（四）、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工，注意揚(yáng)塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭創(chuàng)文明樣板工地。（五）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高全體參建人員的環(huán)保意識(shí)，綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料，廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。創(chuàng)建環(huán)保型綠色施工工地。四、施工任務(wù)劃分根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期安排，擬組織個(gè)7專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場，分別是：3個(gè)路基施工隊(duì)，2個(gè)橋涵施工隊(duì)，1個(gè)路面施工隊(duì)，1個(gè)附屬施工隊(duì)。詳細(xì)情況如下：1、路基施工一隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段K0+000～K0+700范圍內(nèi)的路基、排水、防護(hù)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填等項(xiàng)目施工任務(wù)；并負(fù)責(zé)管段內(nèi)施工便道的修建、保養(yǎng)。2、路基施工二隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段K0+700～K5+000范圍內(nèi)的路基、排水、防護(hù)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填等項(xiàng)目施工任務(wù)；并負(fù)責(zé)段內(nèi)施工便道的修建、保養(yǎng)。3、路基施工三隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段K5+000～K6+549范圍內(nèi)的路基、排水、防護(hù)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填等項(xiàng)目施工任務(wù)；并負(fù)責(zé)段內(nèi)施工便道的修建、保養(yǎng)。4、橋涵施工一隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段K0+000～K3+000段橋梁、涵洞的全部施工任務(wù)。5、橋涵施工二隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段K3+000～K6+549段橋梁、涵洞的全部施工任務(wù)。6、路面施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段路面工程（底基層、基層、瀝青混凝土面層等）全部施工任務(wù)。6、附屬工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有附屬工程施工。五、資源配置計(jì)劃（一）、勞動(dòng)力組織計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的路基、路面、橋涵、軟基處理等專業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工，配備具有多年公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。在施工過程中，一方面加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率的進(jìn)步；另一方面，采取用工彈性制度，根據(jù)工程的進(jìn)展進(jìn)行合理安排勞力。（二）、施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃項(xiàng)目部將按施工工程施工進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)本工程特點(diǎn)，工程開工前對(duì)所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修保養(yǎng)，并擬定詳細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專人負(fù)責(zé)落實(shí)，確保準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場，進(jìn)場即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運(yùn)行狀態(tài)。主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱產(chǎn)地出廠日期規(guī)格型號(hào)技術(shù)指標(biāo)完好程度數(shù)量1強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)陜西2011JS750、JS1000500L100％42汽車式起重機(jī)徐州2009QY-5090％23自卸汽車北京2009CWB520HDL20T90％204挖掘機(jī)韓國2008現(xiàn)代Z253100％35裝載機(jī)山東2009ZL503m3100％56推土機(jī)山東2008TY220165KW90％27自行式平地機(jī)天津2008PY190C160KW90％28單鋼輪壓路機(jī)徐州20093Y2020T90％49凸塊羊足碾徐州2009Y6565T90％210灑水車武漢2009WHZ5100GSS8000L85％412砼運(yùn)輸車20098m3100％613瀝青砼拌和樓日本2010AMP-4000320T90%114穩(wěn)定土拌和樓江蘇2010WBS-650650T90%215瀝青砼攤鋪機(jī)德國2010ABG-862090%216穩(wěn)定土攤鋪機(jī)江蘇2010HP-9590%417輪胎壓路機(jī)徐州2010XP30130T90%4（三）、工地實(shí)驗(yàn)室及試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器配備1、工地試驗(yàn)室配備我單位在工地設(shè)置符合要求的設(shè)施齊全、儀器配套的工程試驗(yàn)室，工地試驗(yàn)室配備具有專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師和具有專業(yè)資格的試驗(yàn)人員。其試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)國家質(zhì)量、技術(shù)監(jiān)督部門標(biāo)定后投入使用，并注冊(cè)工地臨時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)。主要試驗(yàn)檢測儀器編號(hào)儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量儀器狀態(tài)備注1WE-600B臺(tái)1完好2數(shù)字式壓力機(jī)SYE-2000C臺(tái)1完好3數(shù)字式壓力機(jī)SYE-300臺(tái)1完好4光電式液塑限聯(lián)合測定儀FG-Ⅲ臺(tái)1完好5凈漿攪拌機(jī)臺(tái)1完好6電動(dòng)重型擊實(shí)儀JZ-2D臺(tái)1完好7多功能電動(dòng)脫模器DTM-150臺(tái)1完好8ZIZ-200臺(tái)1完好9灌砂筒φ150mm套3完好10環(huán)刀φ100mm套10完好11101－2A臺(tái)1完好12強(qiáng)制式單臥軸砼攪拌機(jī)SJD60臺(tái)1完好13壓碎值儀國標(biāo)臺(tái)2完好14針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺(tái)1完好15震擊式標(biāo)準(zhǔn)震篩機(jī)ZBS×92A臺(tái)1完好16分析天平TG328A（S）臺(tái)1完好17游標(biāo)卡尺0-200mm套1完好18案稱AGT6-10臺(tái)2完好19電子計(jì)價(jià)臺(tái)稱15Kg臺(tái)1完好20砼回彈儀ZC3-A部3完好21臺(tái)1完好22水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160B臺(tái)1完好23水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺(tái)1完好24水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZT96臺(tái)1完好25電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ-5000臺(tái)1完好26水泥凝結(jié)試驗(yàn)儀國標(biāo)臺(tái)1完好27水泥負(fù)壓篩析儀FYS-150B臺(tái)1完好28雷式夾測定儀LD-50臺(tái)1完好29雷式沸煮箱FZ-31A臺(tái)1完好30數(shù)控水泥砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SHBY-40B臺(tái)1完好31架盤天平2000g/1g架1完好32混凝土振動(dòng)臺(tái)ZHJ-100臺(tái)1完好33砂漿稠度儀SC145臺(tái)1完好34砂漿分層度儀套1完好35恒溫干燥箱臺(tái)1完好36砼維勃稠度儀HCY-A臺(tái)1完好37抗折夾具國標(biāo)套1完好38塌落度桶國標(biāo)套3完好39容積升國標(biāo)套2完好40標(biāo)養(yǎng)室溫濕自控儀BYS-Ⅱ臺(tái)1完好41鋼筋標(biāo)距儀國LB-40臺(tái)1完好42砂石篩套2完好43土壤篩套1完好44重型觸探儀套1完好45泥漿三件套NB-1套1完好46混凝土試模150×150×150組50完好47砂漿試模組215完好48標(biāo)準(zhǔn)砂袋10完好49套1完好2、工程試驗(yàn)管理為進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)和原材料的監(jiān)測，所進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備和測量器具按計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和鑒定，取得合格證。工地試驗(yàn)由具有專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和管理，同時(shí)配備具有專業(yè)資格的試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn)檢測。工程建立全面的管理制度和操作規(guī)程。工地試驗(yàn)人員嚴(yán)格按照國家、行業(yè)等有關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行檢測，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，當(dāng)監(jiān)理需要抽檢試驗(yàn)時(shí)，我方試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)配合。（四）、主要材料供應(yīng)計(jì)劃為確保工程順利進(jìn)展施工，項(xiàng)目部從組建進(jìn)場開始，抓緊確定材料供應(yīng)商并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)備案，所需的工程材料及時(shí)運(yùn)入現(xiàn)場，并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。在施工過程中，認(rèn)真做好周、旬、月計(jì)劃，增強(qiáng)預(yù)見性，周密考慮，妥善安排。六、施工總平面布置（一）、施工場地布置項(xiàng)目部駐地建設(shè)在K3+200～K3+300道路右側(cè)，房屋以新建組合式彩鋼活動(dòng)板房為主，辦公和生活住房地面采用混凝土澆筑。房屋基色為白色，房門上緣設(shè)置明顯標(biāo)牌。項(xiàng)目部每個(gè)部門配置電話、傳真、電腦等辦公設(shè)備并聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字化以提高辦公效率。1、辦公、生活設(shè)施（1）辦公室布局合理，內(nèi)部整潔，辦公用品擺放整齊；室內(nèi)外環(huán)境整潔衛(wèi)生、無積灰、無痰跡、煙頭、紙屑。（2）職工宿舍做到整齊清潔、通風(fēng)干燥，明亮、保暖、隔熱、無異味；室內(nèi)拉線一致、不亂拉線；值日表衛(wèi)生制度上墻，宿舍門前衛(wèi)生包干制，設(shè)專人清掃，保持排水暢通，無污物，杜絕蠅蟲孳生。（3）職工食堂鍋臺(tái)、鍋灶、內(nèi)墻2米高用瓷磚貼面；配備冰箱、冰柜；生熟食物分開存放，菜板、菜刀生熟分開并有標(biāo)志；食堂整齊清潔，各種廚具定時(shí)消毒；值日表、衛(wèi)生制度上墻，食堂工作人員必須有健康證，穿戴工作服、帽。食堂設(shè)置防鼠、防蠅措施，職工飲水桶加蓋加鎖。（4）廁所和浴室設(shè)專人管理，廁所采用沖水設(shè)備，設(shè)置化糞池并加蓋，生活垃圾及時(shí)處理。2、試驗(yàn)室建立工地實(shí)驗(yàn)室，開工前，試驗(yàn)室配備工程需要的實(shí)驗(yàn)設(shè)備準(zhǔn)備完善齊全，且經(jīng)過省質(zhì)監(jiān)站的臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證。試驗(yàn)用檢測設(shè)備經(jīng)過相應(yīng)的計(jì)量部門或檢測機(jī)構(gòu)鑒定合格。（二）、混凝土攪拌站建設(shè)根據(jù)本工程的具體內(nèi)容，在K3+400處設(shè)1處混凝土攪拌站，攪拌站設(shè)一臺(tái)大于1000型強(qiáng)制式水泥混凝土攪拌機(jī)一臺(tái)，3000型間歇式瀝青拌和機(jī)一臺(tái)，攪拌場地地坪用水泥混凝土進(jìn)行硬化處理厚度不小于15cm，并作好防排水措施。砂料場及石料堆放場地中間設(shè)中隔墻，防止砂石混合。不同材料設(shè)標(biāo)志牌分類堆放，灰粉材料遮蓋并防止有害物質(zhì)污染和混雜于其它物質(zhì)之中。并作好防排水措施。集料采用分隔墻進(jìn)行分離，分隔墻采用片石或紅磚砌筑，砂漿抹面；所有細(xì)集料入棚堆放，做到防雨、防潮、覆蓋防塵。（三）、橋梁預(yù)制場根據(jù)本項(xiàng)目的地形條件，計(jì)劃在K3+100右側(cè)設(shè)梁板集中預(yù)制場，負(fù)責(zé)全線橋梁梁板和渡槽預(yù)制。預(yù)制場先用重型壓路機(jī)將原地面壓實(shí)后，進(jìn)行硬化處理。梁場內(nèi)配備混凝土運(yùn)輸車2臺(tái)，混凝土泵車一臺(tái)，配備25t汽車吊2臺(tái)，配合模板安裝和混凝土澆筑施工。存梁區(qū)與臺(tái)座平行布置，分次臨時(shí)租用50t汽車吊2臺(tái)移梁存放及吊裝，配置不間斷灑水噴霧養(yǎng)護(hù)機(jī)械，并搭蓋遮雨棚。（四）、鋼筋加工廠為節(jié)約用地，鋼筋、木材及周轉(zhuǎn)料具，鋼筋加工廠和橋梁預(yù)制場設(shè)置在一起，以便集中施工。鋼筋加工廠場地采用厚度15㎝的水泥混凝土硬化，搭蓋遮雨棚，已經(jīng)加工好的鋼筋構(gòu)件在澆筑混凝土之前，用塑料薄膜覆蓋或采取其它防銹措施?，F(xiàn)場設(shè)置鋼筋臨時(shí)加工棚及木工加工棚，（五）、施工道路布置本標(biāo)段交通條件較為便利，各種施工材料可利用機(jī)場高速公路運(yùn)輸。由于施工現(xiàn)場內(nèi)沒有沿線路方向的道路，施工隊(duì)伍進(jìn)場后須在線路右側(cè)紅線范圍內(nèi)修建沿線路縱向的施工便道。（六）、臨時(shí)水電布置本項(xiàng)目施工及生活用水采用從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入，全線共需接入φ150㎜輸水干管2000m。施工用電從電網(wǎng)拉入，需要先同供電部門取得聯(lián)系，搭設(shè)臨時(shí)線路。全線計(jì)劃安裝1臺(tái)500KVA變壓器，設(shè)置拌合場內(nèi)，另配置1臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)備用。第三章施工準(zhǔn)備工程開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的施工圖紙、地下管線資料、地質(zhì)勘查資料、圖紙會(huì)審資料、測量交樁資料等，做好現(xiàn)場技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備等工作。進(jìn)場后及時(shí)做好場地的“三通一平”和臨時(shí)設(shè)施的搭建工作，同時(shí)做好沿線管線的調(diào)查及測量控制點(diǎn)復(fù)測等工作。一、技術(shù)準(zhǔn)備（一）、認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場核對(duì)工作。組織參與該工程的技術(shù)人員、施工人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行詳細(xì)的圖紙會(huì)審，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理方法，消除設(shè)計(jì)疑問。（二）、組織做好向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、質(zhì)量等級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確，全心全力投入施工。（三）、根據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和對(duì)施工現(xiàn)場的深入了解，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序。（四）、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)確定之后，測量組配合設(shè)計(jì)院盡快交接現(xiàn)場控制坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)，移交有關(guān)資料。我方立即組織人員進(jìn)行復(fù)測，核對(duì)資料，保證測量控制點(diǎn)準(zhǔn)確無誤，并將復(fù)測結(jié)果及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師審批。在復(fù)核過程中，對(duì)控制點(diǎn)樁位應(yīng)進(jìn)行必要的加固和保護(hù)，并在點(diǎn)位設(shè)置明顯標(biāo)志。及時(shí)對(duì)原地表進(jìn)行高程測量，復(fù)核工程量。（五）、配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)，建立健全資料管理體系。二、勞動(dòng)力準(zhǔn)備（一）本工程工期緊、任務(wù)重，為了順利完成該施工項(xiàng)目，我單位現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目部，抽調(diào)公司精銳力量，組成技術(shù)素質(zhì)高，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場，建立并完善與現(xiàn)場要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系。為保證工期、質(zhì)量，便于現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮，各施工隊(duì)隸屬項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)調(diào)度管理。（二）根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃和工期安排，選擇信譽(yù)良好、有較強(qiáng)施工組織能力、肯吃苦的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工作業(yè)。（三）進(jìn)場前對(duì)全體施工人員進(jìn)行入場教育，對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝工法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。三、物資準(zhǔn)備本工程所用的全部材料，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計(jì)劃，統(tǒng)一在業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行招標(biāo)擇優(yōu)采購，杜絕使用來路不明的原材料。物資部應(yīng)提前定購各種原材料、成品、半成品，簽訂供應(yīng)合同，保證材料供應(yīng)及時(shí)、充足。材料進(jìn)場實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查并查驗(yàn)出場合格證，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。1、根據(jù)現(xiàn)場平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作。2、與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任。3、開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃，按照貫標(biāo)程序要求選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進(jìn)場。4、為了減少周轉(zhuǎn)材料租賃費(fèi)用，原則上不準(zhǔn)將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)場，因此對(duì)各種材料的入場時(shí)間、數(shù)量等要提前做好計(jì)劃，設(shè)專人負(fù)責(zé)，分階段陸續(xù)進(jìn)場，保證施工正常使用。四、設(shè)備準(zhǔn)備前期施工的部分機(jī)械已組織進(jìn)場，進(jìn)場前已做好維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作，進(jìn)場所有機(jī)械隨時(shí)可投入使用。剩余施工機(jī)械將在各分項(xiàng)開工前全部進(jìn)場。五、生產(chǎn)準(zhǔn)備（一）對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，確定進(jìn)入現(xiàn)場的水、電接入口，及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，布置好場內(nèi)臨電、臨水線路走向。（二）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。（三）開工前按標(biāo)準(zhǔn)做好臨設(shè)的搭建工作。第四章主要工程項(xiàng)目施工技術(shù)方案本工程主要施工項(xiàng)目有路基填挖方施工、橋梁涵洞施工、瀝青路面施工等項(xiàng)目。第一節(jié)路基工程施工本項(xiàng)目路基挖方大于填方，路基填料主要利用路基開挖填料。路基開挖前做好排水及表層雜質(zhì)土清除工作，路堤填筑做好路基排水，表層土清除及路底碾壓等工作。路基工程施工采用能力匹配的挖掘機(jī)、自卸車、推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等設(shè)備組成挖、裝、運(yùn)、卸(棄)、鋪、平、壓、檢“四區(qū)段、八流程”的一條龍機(jī)械化施工，輔以人工隨層收坡。四區(qū)：運(yùn)填區(qū)段～平整穩(wěn)壓區(qū)段～碾壓區(qū)段～檢驗(yàn)區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備～基底處理～分層運(yùn)填～整平穩(wěn)壓～灑水或晾曬～機(jī)械碾壓～檢驗(yàn)鑒定～路基面整修一、特殊路基處理該項(xiàng)目所經(jīng)過地區(qū)的不良地質(zhì)現(xiàn)象為人工填土、水塘、水窖、人工洞穴，特殊巖土為濕陷性黃土、以及局部地段分部的鹽漬土。對(duì)于以上特殊地基在施工中應(yīng)進(jìn)行處理。1、人工素填土工程沿線局部段落存在人工素填土層，人工素填土層都是堆積而成，沒有經(jīng)過壓實(shí)或壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，對(duì)這些段落工程范圍內(nèi)的人工素填土進(jìn)行翻挖，分層回填夯實(shí)。確保壓實(shí)度達(dá)到相應(yīng)層位的設(shè)計(jì)要求。2、濕陷性黃土地基處理根據(jù)地質(zhì)勘查資料，本工程線位大部分位于Ⅰ級(jí)非自重濕陷性～Ⅱ級(jí)自重濕陷性黃土區(qū)域。挖方路段，路床以下地基范圍采用沖擊碾壓處理；填方路段，對(duì)路堤清表后原地基進(jìn)行沖擊碾壓；處理寬度為路幅寬度外3m。車行道路床80㎝采用二八灰土加固處理。沖擊碾壓施工前鋪筑試驗(yàn)段，以確定最佳的施工工藝及碾壓遍數(shù)。壓實(shí)采用25KJ三邊形沖擊壓路機(jī)，碾壓速度控制在10～12Km/h，碾壓遍數(shù)控制在25～30遍。具體數(shù)據(jù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定。當(dāng)場地內(nèi)有房屋構(gòu)造物時(shí)，應(yīng)保證有30m的水平安全距離，對(duì)于不滿足規(guī)定但有需要沖擊碾壓的路段，采用挖設(shè)隔震溝的方式處理，隔震溝寬0.5米深1.5米。3、鹽漬土地基處理對(duì)此路段采用清除鹽漬土層、填筑滲水土隔離層的方法進(jìn)行處理，表處的鹽殼必須清除后再壓實(shí)。鹽漬土過濕地段應(yīng)排除積水，挖除表層過濕土后填筑路基，并在車行道基床0.8m填卵石土、礫石土、碎石土等滲水材料。其中路線經(jīng)過的水塘部分，地基按照水塘處理后，基床填筑砂礫石土隔離層。4、坑洞處理對(duì)于路基范圍內(nèi)的水井、黃土陷穴、墳地、取土坑、水窖等人工坑洞，采用開挖回填、分層夯填素土至地表0.5m處，表層采用二八灰土夯填封閉。5、水塘處理對(duì)于道路大面積占水塘、魚塘，先抽干積水、清除淤泥，路基范圍內(nèi)在底部拋填0.8m厚片石，再與其上用一般路基填料分層夯填至原地面，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行其他路基施工。路基范圍以外用普通土回填，壓實(shí)度達(dá)到90%。對(duì)于路基占有部分水塘或魚塘，應(yīng)設(shè)袋圍堰、抽干積水、清除淤泥，水塘邊坡挖設(shè)寬度不小于1.0m的臺(tái)階，并在塘底部拋填0.8m厚片石，再與其上用一般路基填料分層夯填至原地面，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后再進(jìn)行其他路基施工。二、路基填方施工先進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)段，在獲取填筑施工參數(shù)后，再進(jìn)行正式路基填筑，填筑方法如下：1、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。2、清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。3、選擇的適宜的取料場，選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4、地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑，地面橫坡陡于1：2.5時(shí)，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動(dòng)。5、采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。6、土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開，平地機(jī)整平。7、當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。8、當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。9、根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。10、在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。11、進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。12、達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。13、設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。14、半填半挖路基和填挖交界處的路基，要結(jié)合挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。15、路基填筑工藝流程框圖路堤放樣路堤放樣清理地表選擇土場擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)清除表土壓實(shí)度檢查測量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量檢查平整壓實(shí)處理彈簧壓實(shí)度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查路基填筑工藝流程圖16、路基試驗(yàn)段壓實(shí)鋪筑試驗(yàn)段需制訂試驗(yàn)方案，其目的是在給定壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不宜小于100m。具體實(shí)施可以按以下步驟進(jìn)行。①取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。②根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量ω。③確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。通過試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗(yàn)報(bào)告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。不合格不合格振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓（分層）承包人質(zhì)量自檢（壓實(shí)度）填報(bào)《填方質(zhì)量驗(yàn)收通知單》填方路基質(zhì)量認(rèn)可路堤基底碾壓填方材料物理指標(biāo)試驗(yàn)復(fù)檢填方，推土機(jī)推平含水量檢測平地機(jī)分層整平挖方路基利用方或料場借方不合格翻松晾曬或其它措施合格不合格合格合格合格合格填土路基壓實(shí)工序流程17、含水量的檢測與控制強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過壓實(shí)得以提高，壓實(shí)度受含水量的制約，保證壓實(shí)最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實(shí)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。土的含水量控制在高于壓實(shí)最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%，這時(shí)所得效果最好，施工中當(dāng)需要對(duì)土采用人工加水達(dá)到最佳含水量時(shí)，所需要加水量可按下式估算：m=Q(ω-ω0)/1+ω0式中：m-----所需加水量（kg）ω0-----土原來的含水量（以小數(shù)計(jì)）；ω-----土的壓實(shí)最佳含水量（以小數(shù)計(jì)）；Q-----需要加水的土的質(zhì)量（kg）需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運(yùn)至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。18、壓實(shí)施工通過上述的準(zhǔn)備工作，在確定了所采用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水最后，即可對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)施工。碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕。開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過4km/hm，對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊～。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。三、挖方路基施工1、施工準(zhǔn)備開挖前進(jìn)行測量放樣，定出路基的處理及清基的位置和范圍，并打好木樁作好標(biāo)志，同時(shí)將控制點(diǎn)引出挖填工區(qū)以外的地方，并作好固定的水泥樁點(diǎn)。在定好開挖范圍線后，按照挖方地段分塊，每一段均有一個(gè)出口。所有準(zhǔn)備工作做好后反鏟挖掘機(jī)開進(jìn)到一個(gè)分段開挖工區(qū)的末端開始清除表面腐植土。2、路塹土方開挖施工土方開挖采用分臺(tái)階立面開挖方式。對(duì)開挖深度較淺的路塹，一次開挖設(shè)計(jì)高程，開挖較深的路塹，以4m高度分臺(tái)階，多臺(tái)階分層開挖，出渣道路以20米高度分層，開挖至路床預(yù)留壓實(shí)厚度。沿路線先行開挖一條通道，以利于本部位前后段鄰近路基的連接貫通，然后分臺(tái)階開挖。為了較好地利用開挖土方回填，每層臺(tái)階順掌子面方向預(yù)留3%左右橫坡，以利于開挖作業(yè)面排水。3、基坑土方開挖：采用反鏟挖掘機(jī)配自卸汽車臺(tái)階倒退法施工。地下水位以下部分基坑開挖時(shí)，基坑排水為設(shè)置集水井（坑）、開挖排水溝網(wǎng)，將基坑水集中排到集水井（坑），再用潛水泵或小型抽水機(jī)將水抽走排出開挖工作面以外。與此同時(shí)，基坑邊坡設(shè)置臨時(shí)支護(hù)措施。4、路基土方運(yùn)輸在現(xiàn)場用反鏟挖掘機(jī)挖出的土方，符合路堤填筑料要求的，直接運(yùn)至路基需回填處鋪填或堆料備用，如不符合路基填料要求的，則用汽車運(yùn)到指定的棄渣場棄掉。四、路基防護(hù)為確保邊坡穩(wěn)定，綠化環(huán)境，在路堤、路塹邊坡上盡可能采取植物防護(hù)措施。路堤邊坡：當(dāng)邊坡高度H＜3m時(shí)，邊坡植草防護(hù)；當(dāng)邊坡高度≥3m時(shí)，邊坡設(shè)拱形骨架護(hù)坡，骨架內(nèi)植草防護(hù)。路塹邊坡：當(dāng)邊坡出露黃土、卵（礫）石土?xí)r，若高度H＜3m時(shí)，邊坡植草防護(hù)；當(dāng)邊坡高度≥×0.2m的排水槽。漿砌片石拱形骨架由M漿砌片石骨架、M漿砌片石護(hù)腳、M漿砌片石封面、和C20混凝土預(yù)制塊組成。施工時(shí)，根據(jù)路堤高度不同進(jìn)行施工放樣，用灰線標(biāo)明骨架的位置，然后人工開骨架基礎(chǔ)。砌筑拱型骨架前，基礎(chǔ)須拍實(shí)且平順。漿砌石嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工。預(yù)制塊的安裝與漿砌石貼密。拱骨架兩側(cè)用土回填壓實(shí)，然后進(jìn)行植草施工。第二節(jié)橋梁工程施工本工程橋梁設(shè)計(jì)為16米的簡支梁橋，上部板梁選用裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板（1.25m板寬）。下部采用樁柱（或肋板）式臺(tái)，樁柱式橋墩。橋面鋪裝采用兩層，共計(jì)厚度18㎝，下層現(xiàn)澆混凝土層厚8㎝，上層瀝青混凝土10㎝。主要建筑材料有：C50混凝土：空心板梁C40混凝土：板梁調(diào)平層、橋面鋪裝C35混凝土：橋墩蓋梁、墩身、臺(tái)帽、耳墻、背墻、搭板、防撞護(hù)欄C30混凝土：承臺(tái)、樁基孔道壓漿：不低于C40水泥漿預(yù)應(yīng)力鋼筋：低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用fpk=1860Mpa、符合GB/T5224-1995的規(guī)定，單根鋼絞線直徑Фs15.20㎜，截面面積A=140㎜2×105Mpa，金屬波紋管成孔，OVM錨具。普通鋼筋：R235、HRB335鋼筋分別符合GB13013-91和GB1499-98的規(guī)定，鋼筋直徑≥12㎜采用HRB338熱軋螺紋鋼，鋼筋直徑＜12㎜采用R235級(jí)鋼。設(shè)計(jì)為（跨徑為1-25m+1-60m+1-25m）的簡支箱梁加系桿拱橋。上部箱梁選用標(biāo)準(zhǔn)圖，裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁。系桿拱結(jié)構(gòu)為鋼管混凝土系桿疊拱結(jié)構(gòu)，拱肋計(jì)算跨徑60m,梁長63.1m。主梁采用單箱多室形截面，拱肋為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，單管圓形斷面。下部采用肋板式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。板式橋墩，樁基礎(chǔ)。橋面鋪裝采用兩層，共計(jì)厚度18㎝，下層現(xiàn)澆混凝土層厚8㎝，上層瀝青混凝土10㎝。鋪裝內(nèi)設(shè)D10鋼筋網(wǎng)片，兩層間設(shè)防水層。簡支梁橋在橋臺(tái)上設(shè)D40/D80型伸縮縫。橋臺(tái)后均設(shè)置厚度為0.35m的鋼筋混凝土搭板，搭板長8m。1.箱梁主要建筑材料有：C50混凝土：箱梁C40混凝土：板梁調(diào)平橋面鋪裝C35混凝土：橋墩蓋梁、墩身、臺(tái)帽、耳墻、背墻、搭板、防撞護(hù)欄C30混凝土：承臺(tái)、樁基孔道壓漿：不低于C40水泥漿預(yù)應(yīng)力鋼筋：低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用fpk=1860Mpa、符合GB/T5224-2003的規(guī)定，單根鋼絞線直徑Фs15.20㎜，截面面積A=140㎜2×105Mpa，金屬波紋管成孔，OVM錨具。普通鋼筋：R235、HRB335鋼筋分別符合GB13013-91和GB1499-98的規(guī)定，鋼筋直徑≥12㎜采用HRB338熱軋螺紋鋼，鋼筋直徑＜12㎜采用R235級(jí)鋼。2.主梁系桿拱主要材料:a.梁體混凝土強(qiáng)度為C55.b.封錨混凝土采用補(bǔ)償收縮混凝土，強(qiáng)度等級(jí)砼梁體。3d.拱肋、橫撐內(nèi)灌混凝土采用C55補(bǔ)償收縮混凝土。預(yù)應(yīng)力鋼筋：a.低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用fpk=1860Mpa、符合GB/T5224-2003的規(guī)定，單根鋼絞線直徑Фs15.20㎜，截面面積A=140㎜2×105Mpa，b.預(yù)應(yīng)力混凝土采用螺紋鋼筋：直徑32mm,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fpk=830Mpa、彈性模量為200Gpa,符合GB/T5224-2006的規(guī)定鋼材：拱肋、桁架式橫撐、肋間連桿及錨箱鋼板采用Q345qE級(jí)鋼材，其它鋼板及管材采用Q235鋼材。吊桿：采用PESFD7-163新型低應(yīng)力防腐成品吊桿，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1670MPa,彈性模量205GPa,技術(shù)條件符合GB5223的要求。錨具：縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋錨具采用夾片式錨具，拱腳豎向預(yù)應(yīng)力筋采用軋絲錨錨具，技術(shù)條件應(yīng)符合（GB/T14370-2000）的要求，錨墊板采用配套錨墊板，張拉千斤頂采用配套千斤頂。吊桿采用LZM7-163型冷鑄鐓頭錨錨固。一、混凝土灌注樁基礎(chǔ)本項(xiàng)目墩臺(tái)樁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁，樁徑為150cm。施工時(shí)，樁基礎(chǔ)配備6-10臺(tái)鉆機(jī)，鉆孔以沖擊鉆為主，泥漿護(hù)壁，水下導(dǎo)管灌注混凝土，施工時(shí)組織流水作業(yè)按序進(jìn)行。施工技術(shù)要點(diǎn)：1、施工準(zhǔn)備分析樁位處的地層情況，合理選用鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)，對(duì)特殊地質(zhì)情況應(yīng)專題研究，制定特殊作業(yè)指導(dǎo)書。搭設(shè)鉆孔平臺(tái)：旱地上施工的鉆機(jī)平臺(tái)在平整場地、清除雜物后，用枕木和軌道鋼鋪設(shè)。水上工作平臺(tái)用木樁作基樁，頂面縱橫梁、支撐架用木料和槽鋼，確保平臺(tái)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)資料，用全站儀進(jìn)行定位、放樣，誤差必須符合規(guī)范要求。根據(jù)樁基的施工位置，在相臨樁位之間挖兩個(gè)泥漿池，用于成孔過程中泥漿的循環(huán)和沉淀。2、埋設(shè)護(hù)筒：首先進(jìn)行場地平整和機(jī)具準(zhǔn)備，然后測量放樣和埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒用厚4mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200-400mm。護(hù)筒的埋設(shè)深度不小于2～4m，并高出施工地面0.3m或水面1.0～2.0m，埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定。護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。對(duì)于位于水中的樁基，施工時(shí)采用填土筑島和臨時(shí)改移河道解決。3、鉆機(jī)定位：鉆機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)樁中心，鉆機(jī)定位后，底座平整、穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。4、泥漿制備：采用自然造漿方式進(jìn)行護(hù)壁或全護(hù)筒護(hù)壁。針對(duì)不同地層的地質(zhì)特性，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)配制調(diào)整泥漿，泥漿的各種性能參數(shù)符合以下規(guī)定：漿液的比重：1.20～1.40g/cm3、粘度：22-30Pa.s、靜切力：3～5Pa、酸堿度8～11(PH)、膠體率≥

95%、失水率≤20%、泥皮厚≤3mm/30min、含砂率≤4%。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后外運(yùn)，以保護(hù)環(huán)境。5、沖擊成孔前，先進(jìn)行鉆架的檢查，承受沖擊荷載是否牢固，鋼絲繩中心是否準(zhǔn)確、垂直并落實(shí)好鉆渣的排放地點(diǎn)。開始沖擊時(shí)，必須以小沖程沖擊，一是為了防止孔底產(chǎn)渣較多而糊鉆，二是充分?jǐn)嚌饽酀{。沖擊鉆的沖擊高度一般為1-2.5m，提升應(yīng)緩慢，最大沖程不宜大于4m-6m，操作時(shí)嚴(yán)禁打空錘和大松繩。沖擊過程中泥漿比重可調(diào)至1.6-1.8g/cm3，可將粘土碎塊投入孔內(nèi)，由鉆錐自行造漿，同時(shí)應(yīng)及時(shí)排除鉆渣，使鉆錐能經(jīng)常沖擊到新鮮地層，排渣采用掏渣筒清渣。清渣后需及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充粘土和相同比重的泥漿，以保證一定的泥漿濃度和足夠的水頭高度。成孔過程中，應(yīng)按監(jiān)理規(guī)定的表格填寫鉆孔記錄。記錄的內(nèi)容包括護(hù)筒頂標(biāo)高、樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高、樁尖實(shí)際標(biāo)高、鉆機(jī)型號(hào)、鉆進(jìn)時(shí)間、地層記錄、停機(jī)時(shí)間和原因等。成孔過程中若發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量事故，如坍孔、斜孔、護(hù)筒下沉、串孔等應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，采取合理的措施進(jìn)行補(bǔ)救。6、第一次清孔：當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后即停止鉆進(jìn)，此時(shí)提起鉆頭，邊掏碴邊補(bǔ)充泥漿，清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對(duì)密度應(yīng)小于1.03～1.10，含砂率﹤2％，粘度：17～20Pas,膠體率﹥98%，灌注砼前，孔底沉碴厚1.2m、1.5m樁徑厚度度應(yīng)≤300mm，1.8m樁徑沉渣厚度應(yīng)≤500mm。7、清孔后，應(yīng)立即安排下放鋼筋籠。鋼筋籠骨架根據(jù)設(shè)計(jì)長度分節(jié)制作，每節(jié)長度不大于20m。為確保質(zhì)量，鋼筋籠在加工車間制作，并綁扎成型，用平車運(yùn)至現(xiàn)場。加強(qiáng)筋點(diǎn)焊在主筋上，保證鋼筋籠骨架剛度，必要時(shí)，可用十字撐將鋼筋籠臨時(shí)支撐，防止變形。螺旋箍筋調(diào)直后均勻地綁扎在主筋上，為確保連接牢固，每節(jié)鋼筋籠箍筋點(diǎn)焊在主筋上。主筋接頭在同一截面不能超過50%，搭接位置必須按規(guī)范錯(cuò)開1m。鋼筋籠保護(hù)層預(yù)先用砂漿制成圓餅狀，中間留一孔可穿鋼筋。在鋼筋籠骨架制作好后，將混凝土保護(hù)塊穿在箍筋上，同一截面設(shè)置四塊，豎向錯(cuò)開布置。鋼筋籠由平車運(yùn)到孔位處，用吊車或鉆機(jī)分節(jié)起吊、安放、孔口焊接各段鋼筋籠。鋼筋籠慢慢吊起移至孔口，在人工扶持下將正位后的鋼筋籠吊入控內(nèi)（有十字撐筋的要拆除）。在骨架入孔時(shí)，應(yīng)清除鋼筋骨架上的泥土和雜物，修復(fù)變形或移位的箍筋。鋼筋籠焊接時(shí)，上下兩節(jié)必須保證在同一豎直線上，主筋搭接采用單面焊，焊縫長度≥10d（d為鋼筋直徑）。在焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點(diǎn)焊使兩主筋密貼，進(jìn)行立焊。吊放鋼筋籠時(shí)，現(xiàn)場設(shè)置三臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)進(jìn)行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時(shí)間。鋼筋焊接結(jié)束后，嚴(yán)禁將鋼筋焊接段立刻下放入孔，防止鋼筋淬火。鋼筋籠頂端定位鋼筋長度必須根據(jù)樁頂標(biāo)高來計(jì)算，保證其深入承臺(tái)的錨固長度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。為防止鋼筋偏位，可在鋼筋籠頂加焊定位鋼筋，與護(hù)筒連接。8、導(dǎo)管安裝：導(dǎo)管用Ф300mm的鋼管，壁厚5mm，每節(jié)長3.0～5.0m，配1～2節(jié)長1.0～1.5m短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。砼澆注架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。9、第二次清孔：在第一次清孔達(dá)到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆注砼的時(shí)間間隙較長，孔底又會(huì)產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。完成后，立即澆注水下砼。10、混凝土灌注混凝土由預(yù)制場的攪拌站拌和，混凝土罐車運(yùn)輸?shù)娇卓?。首批混凝土?yīng)先拌0.5m3左右的同標(biāo)號(hào)砂漿。灌注時(shí)，砂漿要在混凝土之前，防止導(dǎo)管口被骨料卡住。貯料斗的容積要等于或略大于計(jì)算的首批混凝土體積。隨著貯料斗的開啟，首批混凝土緩緩注入漏斗內(nèi)，待漏斗內(nèi)混凝土灌滿后，貯料斗一次貯量要滿足首批混凝土的需要。則開始連續(xù)混凝土的灌注，連續(xù)灌注混凝土應(yīng)注意以下幾方面工作：①、及時(shí)測量孔內(nèi)和導(dǎo)管內(nèi)混凝土面的高度，并認(rèn)真填寫混凝土灌注記錄表。根據(jù)導(dǎo)管在孔內(nèi)的隨即長度，計(jì)算導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋深，并將埋深控制在2.0—6.0m之間。當(dāng)混凝土灌注速度較快（30m3/h以上）時(shí)，最大埋深亦不得大于8m。②、經(jīng)常觀察護(hù)筒內(nèi)泥漿外溢情況。灌注時(shí)，泥漿應(yīng)源源不斷地流出孔外。否則，應(yīng)查明原因，及時(shí)采取相應(yīng)的措施，防止混凝土堵塞導(dǎo)管。在孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，觀察鋼筋籠是否有上浮現(xiàn)象，如有應(yīng)立即采取相應(yīng)的處理措施。③、灌注過程中，要保證孔內(nèi)有足夠的水頭高度（和成孔時(shí)要求相同）。灌注中，嚴(yán)禁散落混凝土落入孔內(nèi)，避免增加混凝土面上的沉淀層厚度而增加導(dǎo)管下端的壓力，給灌注混凝土帶來不必要的困難。提升導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)避免導(dǎo)管傾斜或刮碰鋼筋籠。④、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要及時(shí)估算運(yùn)輸車內(nèi)或輸送管內(nèi)攪拌待出的混凝土量，以及導(dǎo)管內(nèi)超高部分的混凝土量的剩余量和混凝土灌注差額，以便攪拌站作好供應(yīng)計(jì)劃，減小浪費(fèi)。⑤、在混凝土灌注完畢前，適當(dāng)增加混凝土灌注高度的測量次數(shù)，并防止因?qū)Ч芴釀?dòng)過快造成夾泥。灌注末期，導(dǎo)管內(nèi)混凝土壓力減小，為保證樁頭質(zhì)量，應(yīng)將導(dǎo)管和漏斗提高3—4m（泵送混凝土除外），增大壓力差，確保樁頭密實(shí)。灌注末期，泥漿較濃，夾帶大量泥塊，應(yīng)考慮50cm的超灌高度，保證樁頭質(zhì)量。⑥、灌注完畢后，應(yīng)緩慢提升最后一節(jié)導(dǎo)管，當(dāng)其將要離開混凝土面時(shí)，要抖動(dòng)幾次導(dǎo)管，以防混凝土上面的泥漿和沉淀物擠入導(dǎo)管所遺留的小孔內(nèi)，造成樁心不密實(shí)和夾泥，影響樁的質(zhì)量。11、質(zhì)量檢驗(yàn)：采用超聲波無破損檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題，根據(jù)情況作出妥善處理。二、下部結(jié)構(gòu)施工1、樁柱式橋臺(tái)施工樁柱式橋臺(tái)必須采用反鉆法施工，即將橋頭路基及錐坡部分與路基一起分層填筑，臺(tái)帽前預(yù)留2m的平臺(tái)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路基部分一致，待達(dá)到臺(tái)帽底標(biāo)高以后，再鉆孔澆筑橋臺(tái)樁基混凝土。樁柱式橋臺(tái)待臺(tái)后填土完成后，方可架設(shè)上部構(gòu)造。樁基頂面標(biāo)高應(yīng)在天然或規(guī)劃地面以下不小于0.5米。2、承臺(tái)及系梁施工承臺(tái)、系梁施工的工藝流程為：基坑開挖邊線放樣→基坑土方開挖→鑿樁頭及樁頭處理→澆筑混凝土墊層→承臺(tái)、系梁中心線、軸線測量放樣→綁扎系梁臺(tái)鋼筋→安裝承臺(tái)、系梁模板→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)護(hù)→基坑回填。施工時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)開挖，基礎(chǔ)模板采用組合鋼模，鋼筋采取現(xiàn)場加工，人工綁扎，混凝土采用拌合站拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，插入式振動(dòng)棒分層、分段振搗。測量放線：根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)測設(shè)出樁中心后，放出承臺(tái)四周邊樁，外移50cm，用紅油漆作出標(biāo)記，同時(shí)測出承臺(tái)底至樁頂?shù)母卟睢；娱_挖：按照測量放線用機(jī)械開挖基坑，根據(jù)開挖深度適當(dāng)放坡開挖，防止邊坡坍塌，有水時(shí)用抽水機(jī)抽水，并進(jìn)行處理，基底夯實(shí)，保證平整。

澆注素混凝土墊層，基坑開挖至比設(shè)計(jì)標(biāo)高低10cm澆注一層10cm厚素混凝土作底模，混凝土頂面必須平整。模板：采用組合鋼模板，安裝前先涂刷脫模劑，模板接縫處采用止?jié){墊使接縫密閉不漏漿，對(duì)原樁頂進(jìn)行鑿毛,用水泥砂漿作墊層。為保證模板變形，兩模板之間四面用拉桿固定，四周用鋼管支撐。模板安裝完成，經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師查驗(yàn)。模板的拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能夠保證表面及棱角不致因拆模而受到損害時(shí)，方可拆除。鋼筋:所有鋼筋必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后才能使用，鋼筋焊接加長采用雙面搭接焊，搭接長度大于5倍鋼筋直徑。鋼筋在加工廠地加工成型后運(yùn)至工地綁扎成型，鋼筋的加工、綁扎、焊接，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行?；炷翝沧ⅲ夯炷劣蓴嚢枵景柚疲炷吝\(yùn)輸車運(yùn)至工地。澆注每層厚度30cm，分層澆筑，采用插入式振動(dòng)棒振搗，振搗密實(shí)，振搗過程中，不得碰撞模板，鋼筋及其它預(yù)埋件。3、墩柱施工墩柱施工采用定制的內(nèi)徑與墩身直徑相同的雙半圓形鋼模板拼裝，混凝土采用吊車配備吊斗注入模內(nèi)。墩柱施工工藝流程為：施工放樣→支架搭設(shè)→鋼筋綁扎→模板安裝→軸線復(fù)核→混凝土澆筑→拆?！庥^及幾何尺寸檢查→養(yǎng)護(hù)。鋼筋：墩柱鋼筋在駐地鋼筋加工場按設(shè)計(jì)尺寸加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場，用吊車配合將柱筋與樁基鋼筋連接，接樁時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)樁基鋼筋位置，且將樁頭混凝土清理干凈。模板的安裝：墩柱模板采用定型鋼模，每節(jié)模板分兩塊拼裝，在安裝時(shí)應(yīng)對(duì)模板內(nèi)涂刷隔離劑，兩塊拼裝在一起，用吊車將鋼模套在立柱鋼筋外側(cè)，模板上部采用4條10mm鋼絲繩，四周與地錨拉緊，并校驗(yàn)?zāi)０逦恢檬欠裾_?；炷两y(tǒng)一由拌合站拌制，通過混凝土輸送車配合吊車串筒下落注入模內(nèi)，每次澆注厚度不可超過30cm，采用插入式振動(dòng)棒振搗，快插慢拔，振搗密實(shí)。墩柱的混凝土澆注一次完成，施工時(shí)常觀測檢查支架的變化和柱模的位移，嚴(yán)格控制墩頂?shù)钠?，確保施工質(zhì)量和安全，拆模后覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)7天。4、蓋梁施工蓋梁采用鋼抱箍法施工，拼裝模板進(jìn)行澆注。墩身混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，開始在墩身上安裝抱箍，然后在抱箍上鋪縱、橫分配梁，形成施工平臺(tái)，鋪設(shè)大塊鋼模板底模，然后低墩整體吊裝蓋梁鋼筋，高墩在底模上綁扎鋼筋，立側(cè)模。施工須對(duì)工字鋼強(qiáng)度及剛度進(jìn)行檢驗(yàn)，依據(jù)試驗(yàn)成果及理論計(jì)算數(shù)據(jù)設(shè)置予留壓縮量及予拱度。三、預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制1、施工方案板梁底模采用5mm鋼板鋪底制成，側(cè)、端模采用特制專用大塊鋼模，內(nèi)模面板采用5mm鋼板，內(nèi)設(shè)芯模加固，內(nèi)模采用3㎝厚的模板，內(nèi)部支撐用5×5角鋼，每100㎝設(shè)一道支撐骨架。內(nèi)模在外面分段組拼成一整體，用龍門吊安裝就位，內(nèi)模底及側(cè)板支撐用鋼筋定位，上側(cè)設(shè)壓杠以控制其上浮。梁體混凝土由拌合站集中供應(yīng)，龍門吊起吊入模，插入式與附著式振搗器相接合振搗密實(shí)。2、施工工藝混凝土制梁臺(tái)座上鋪設(shè)鋼板，在底模上綁扎鋼筋，安裝預(yù)埋件和波紋管，鋼筋按設(shè)計(jì)的坐標(biāo)位置固定牢靠。經(jīng)檢查合格后支設(shè)側(cè)模板。底板混凝土分段進(jìn)行澆筑，采用插入式振搗器振搗。底板混凝土澆注完成后立即抓緊時(shí)間分節(jié)吊裝鋼內(nèi)模，內(nèi)模安裝后馬上澆注腹板和頂板混凝土。梁體混凝土澆筑完成后進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期。采用機(jī)械不間斷灑水噴霧養(yǎng)護(hù)工藝。根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度確定拆模時(shí)間。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的95%以上時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿工作。張拉力與伸長量雙控制，兩端同時(shí)張拉。張拉程序：0→σcon（初應(yīng)力）→σσcon）→持荷2分鐘→錨固。壓漿水灰比控制在0.4～0.5之間，采用普通硅酸鹽水泥?；钊綁簼{機(jī)壓漿，壓力控制在0.5-0.7Mpa。壓漿體強(qiáng)度達(dá)100%后方可吊裝。四、橋梁架設(shè)及安裝1、安裝前先將橋臺(tái)支座處和梁底面處清理干凈，并用環(huán)氧樹脂砂漿調(diào)平。2、吊裝前抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和表面粗糙；安放時(shí)使梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼。3、支座中線與主中線出現(xiàn)誤差時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，均分誤差。4、吊梁就位起吊梁時(shí)，確認(rèn)各項(xiàng)設(shè)備及梁片無問題時(shí)方可安裝。起吊時(shí)，梁體兩端應(yīng)平衡上升，橫移同步。起重鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)足夠，且接頭應(yīng)按捻插式制作，捻插長度不小于。捆梁鋼絲繩與梁棱角處應(yīng)設(shè)內(nèi)方外圓的鋼索鞍。鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常涂油保養(yǎng)并檢查，鋼絲繩斷絲超過5%，立即換用。每片就位后，做好防傾倒處理并及時(shí)與相鄰梁片焊接。對(duì)施工的詳細(xì)情況，作好全面記錄，并用統(tǒng)一的表格形式將架梁日期、技術(shù)情況等認(rèn)真填寫。5、安裝①在安裝過程中，要加強(qiáng)對(duì)安裝設(shè)備的安全檢查，使之始終處于完好狀態(tài)。②吊梁裝置吊梁縱向移動(dòng)過程中，要有專人觀察運(yùn)梁小車的運(yùn)行情況，并嚴(yán)格控制吊機(jī)的運(yùn)行速度。③梁體慣性大，為了安全需在梁兩端栓風(fēng)纜繩，人工牽引風(fēng)纜繩，以防止梁體大幅度擺動(dòng)或晃動(dòng)。④吊裝繩與梁接觸處需夾墊硬木板以防損傷梁體。⑤梁板安裝時(shí)，由一側(cè)向另一側(cè)順序安裝，每塊梁片在吊裝至支座有一梁片高度時(shí)暫停，由人工手持限位鋼釬校正正確位置后，下放梁片。五、橋面系1、混凝土鋪裝層①橋面鋪裝鋼筋綁扎前，應(yīng)進(jìn)行清掃或用水沖洗，保證混凝土面無雜物及泥土。鋼筋要調(diào)直，按規(guī)定間隔尺寸綁扎。②在澆注前對(duì)鋼筋的焊接、模板等要認(rèn)真檢查合格后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽證后，方能進(jìn)行下道工序的施工。③混凝土在拌合站集中拌合，混凝土車運(yùn)輸，混凝土鋪設(shè)要根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣候、濕度等情況進(jìn)行?；炷龄佋O(shè)要均勻，其高度略高于完成的橋面標(biāo)高，并用平板振動(dòng)器壓實(shí)以及整平板整平。④在修整之前清除表面的自由水，然后進(jìn)行鏝平、收漿、覆蓋、養(yǎng)護(hù)工作。2、防水層鋪設(shè)時(shí)，橋面板的表面要平整、干燥、干凈，沿緣石或中間分隔帶的邊緣要封閉，以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)。3、泄水管鋪設(shè)時(shí)要避免堵塞泄水管，泄水管頂面與橋面鋪裝層底面齊平，下端按圖紙施工。第三節(jié)涵洞工程施工一、箱涵施工采用人工配合機(jī)械開挖基礎(chǔ)，墻身鋼筋現(xiàn)場加工綁扎，組合鋼模板配鋼支架圍護(hù)，強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)混凝土，現(xiàn)場澆注配合插入式振動(dòng)器搗固，施工后進(jìn)行防水和兩側(cè)對(duì)稱回填作業(yè)。1、施工測量：利用導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行三角測量并設(shè)立施工基線，其基線應(yīng)平行于通道軸線或垂直于通道軸線。利用基線和水準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀進(jìn)行施工放樣，放出通道的中軸線、邊線、起訖點(diǎn)、邊角點(diǎn)等控制點(diǎn)，設(shè)立樁標(biāo)，測出高程，作為施工控制。平面放樣、標(biāo)高、幾何尺寸等報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行施工。2、基坑開挖：基坑邊坡坡度按1：1～1：1.5控制，基坑底寬應(yīng)比通道底寬每側(cè)寬以上，以便于架立模板，運(yùn)料及排水?；娱_挖采用3以上的反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行挖土裝車，用自卸汽車運(yùn)卸土，開挖的土質(zhì)較好時(shí)可以利用作路基回填料，若較差的土質(zhì)應(yīng)運(yùn)往棄土區(qū)拋棄?；娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)采用人工及機(jī)械及時(shí)整平。3、地基處理：基坑開挖中如遇軟弱或不良地質(zhì)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同工程監(jiān)理、建設(shè)單位及設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場研究處理措施，或換土、或增加墊層、或擴(kuò)大基礎(chǔ)等。4、箱涵底板施工：在墊層上放出底板的輪廓線及軸線，清理好墊層表面，綁扎鋼筋，架立模板，埋設(shè)好預(yù)埋件，砼澆注及振實(shí)等。5、側(cè)墻施工：先處理施工縫（鑿毛及清洗），然后在澆注后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的底板上綁扎及焊接鋼筋，架立模板、澆注側(cè)墻，當(dāng)混凝土落高超過時(shí)，應(yīng)采用串筒輸送混凝土入倉，或采用人工打鏟分灰，以避免混凝土離析。6、頂板施工：先處理施工縫，然后在側(cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，架立支架及頂板板底模板，綁扎及焊接鋼筋，架立側(cè)模板，澆注頂板混凝土，混凝土澆注需連續(xù)進(jìn)行。頂板底模拆除時(shí)間應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求以后進(jìn)行。7、沉降縫的設(shè)置（1）沉降縫寬2㎝，砼澆筑前在沉降縫位置先埋設(shè)2㎝厚的塑料泡沫板，安裝固定好，待砼澆筑拆模后，再掏出泡沫板并清除縫內(nèi)的碎泡沫，再用水沖洗干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。（2）涵墻及頂板可沿正反兩面填塞瀝青麻絮。底板只能單面填塞，沉降縫填塞瀝青麻絮必須塞緊擠實(shí)。（3）一道沉降縫長度（4米）的箱涵涵身施工完畢后，即可間隔進(jìn)行下一道沉降縫長度（4米）的箱涵涵身施工，最后逐段施工完畢。7、側(cè)墻外壁涂刷瀝青：采用人工均勻涂刷瀝青兩道。8、墻外側(cè)回填透水性良好的砂性土，用人工分層攤鋪，分層厚度不大于25cm，攤鋪一層夯實(shí)一層，密實(shí)度不小于95%。兩側(cè)回填應(yīng)同步均勻進(jìn)行，高差不應(yīng)超過50cm。二、倒虹吸圓管涵施工1、施工放樣繪制詳細(xì)的施工放樣圖，報(bào)監(jiān)理工程師審批。在現(xiàn)場確定構(gòu)造物的位置、形式、標(biāo)高、平面幾何尺寸等，并報(bào)監(jiān)理工程師審查，確認(rèn)無誤后，批準(zhǔn)執(zhí)行下一道工序。

2、溝槽開挖

放樣圖經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車配合運(yùn)輸，人工清溝槽。組織機(jī)械設(shè)備對(duì)溝槽進(jìn)行開挖，在開挖過程中對(duì)溝槽進(jìn)行標(biāo)高、平面尺寸、位置的檢查，盡量避免人為的錯(cuò)誤。對(duì)特殊地段的溝槽進(jìn)行特殊處理，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，或按監(jiān)理工程師所指定的方法進(jìn)行處理,合格之后準(zhǔn)備下道工序。

3、基礎(chǔ)混凝土澆筑溝槽經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格之后，緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、混凝土管基礎(chǔ)作業(yè)。墊層采用1:2砂石換填，基礎(chǔ)混凝土施工先用全站儀放出軸線，確定基礎(chǔ)平面位置及尺寸，安裝基礎(chǔ)混凝土模板，檢測模板高程，將模板支撐牢固，刷脫模劑，經(jīng)自檢合格后，進(jìn)行混凝土澆筑?；炷涟韬颓?，要根據(jù)現(xiàn)場所用材料的含水量調(diào)整施工配合比?；炷猎诎韬驼炯邪韬?，用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，澆筑時(shí)用插入式振搗器振搗由四邊向中部振搗，振搗時(shí)快插慢撥，每次振搗時(shí)不得碰撞模板。從出料到澆筑完成時(shí)間按施工規(guī)范進(jìn)行，混凝土澆注完畢后，灑水養(yǎng)護(hù)，拆模養(yǎng)生，達(dá)到要求后進(jìn)行管節(jié)安裝。4、管節(jié)的安裝管節(jié)安裝前先檢查管節(jié)的幾何尺寸是否滿足規(guī)范要求，檢測圓管是否已破裂或有貫通裂縫，表面是否平整是否有嚴(yán)重的蜂窩、麻面，滿足要求后方可進(jìn)行管節(jié)安裝，管節(jié)安裝要求內(nèi)徑平順，管節(jié)與基礎(chǔ)頂面緊密貼合，使管節(jié)受力均勻，管節(jié)間接縫寬度不大于1cm，采用浸透瀝青的麻絮填塞密實(shí)或采用橡膠密封圈，形成不漏水的接縫，管節(jié)接縫外部采用三油兩布及兩度熱瀝青360°包裹。

5、護(hù)管混凝土的澆筑安裝護(hù)管混凝土模板，檢測模板高程，將模板支撐牢固，刷脫模劑，經(jīng)自檢合格后，進(jìn)行混凝土澆筑?；炷猎诎韬驼炯邪韬?，用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，澆筑時(shí)采用用插入式振搗器振搗。6、豎井混凝土澆筑

（1）、模板

①、模板安裝：模板采用定型鋼模，模板背面采用雙排鋼管支撐定位。

②、模板接縫處用雙面膠條填實(shí)，防止漏漿。

③、模板表面應(yīng)涂刷脫模劑。

（2）、混凝土澆筑

①混凝土澆筑采用集中拌合。

②采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。

③模板拆除模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%并能保證其表面及菱角不因拆除而受損失才能拆除。

（3）、養(yǎng)生：

拆模后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生（覆蓋法），防止混凝土開裂，保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度。三、渡槽施工本工程在K6+423處設(shè)鋼筋混凝土U型渡槽，跨徑為（3-20+2-23.5+3-20m）布置。1、鉆孔灌注樁施工施工流程：平整場地→搭設(shè)施工平臺(tái)→埋設(shè)鋼護(hù)筒→鉆孔→清孔檢測→吊裝鋼筋籠→灌注水下混凝土→破除樁頭→樁基檢測。（1）施工準(zhǔn)備施工前清理平整場地，精確測定樁位。埋設(shè)鋼護(hù)筒前樁位應(yīng)設(shè)置護(hù)樁，以便恢復(fù)檢查。（2）鋼護(hù)筒埋設(shè)當(dāng)槽墩臺(tái)鉆孔樁基礎(chǔ)位于無水區(qū)域時(shí)，先平整場地，清除雜物，夯實(shí)后埋設(shè)護(hù)筒施鉆鉆孔。鋼護(hù)筒采用8毫米厚鋼板制成，護(hù)筒孔內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大40cm。護(hù)筒高度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定。護(hù)筒采用挖埋式，護(hù)筒埋深不小于2.0m。（3）泥漿制備及護(hù)壁鉆孔護(hù)壁泥漿選用優(yōu)質(zhì)粘土配制，制備好的新鮮泥漿通過膠管送到孔口，孔內(nèi)泥漿由泥漿渠流到沉淀池，經(jīng)沉淀后加以利用，沉淀物挖出晾曬后運(yùn)至指定地點(diǎn)。（4）鉆孔、清孔及檢驗(yàn)在孔內(nèi)泥漿滿足施工需求后，即可開始鉆孔。開孔前，要保證鉆機(jī)的水平及鉆頭的鉛垂方向。沖擊鉆孔采用小沖程開孔，以確保開孔尺寸、方向，并預(yù)防塌孔。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常檢孔，以防縮頸、卡鉆。鉆孔一次完成，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度并清孔后，會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)孔位、孔深、孔徑、垂直度和泥漿沉淀厚度進(jìn)行檢查，符合要求后，吊放鋼筋籠。在鉆進(jìn)過程中應(yīng)認(rèn)真填寫施工原始記錄，詳細(xì)記錄地層變化、鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的有關(guān)問題，處理措施及效果等。（5）鋼筋籠吊裝鋼筋籠檢查合格后開始吊裝，為防止鋼筋籠上浮及掉籠，吊放鋼筋籠之前在底部設(shè)鋼筋網(wǎng)。鋼筋骨架上事先設(shè)置控制鋼筋骨架與孔壁凈距的砼墊塊，沿樁長的方向間距不超過2m，橫向圓周不少于4處。鋼筋籠吊裝采用汽車吊進(jìn)行。（6）灌注混凝土混凝土施工前進(jìn)行高壓水沖射或二次清孔，并檢查沉渣厚度，滿足規(guī)范要求后灌注混凝土。水下混凝土施工采用導(dǎo)管法進(jìn)行。導(dǎo)管在使用前進(jìn)行試拼、試壓，檢查密閉性。吊裝完畢后，導(dǎo)管底距孔底距離300～500mm。首批混凝土的貯存量以導(dǎo)管下端埋入砼內(nèi)1m以上計(jì)算、控制。澆注過程中導(dǎo)管下端埋深控制在2～6m范圍內(nèi)?；炷凉嘧⑦^程中，經(jīng)常測量導(dǎo)管埋深，以確定導(dǎo)管提升高度，防止斷樁和缺陷樁的發(fā)生。提升時(shí)注意導(dǎo)管埋深及提升速度，防止導(dǎo)管提出混凝土面，水下混凝土要連續(xù)一次成樁，樁頂高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5-1.0m。2、承臺(tái)施工槽臺(tái)、槽墩承臺(tái)基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，邊挖邊護(hù)，保證基坑穩(wěn)定性。人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，人工綁扎鋼筋，采用整體大鋼模板，內(nèi)貼透水模板布。泵送混凝土入模，插入式振搗器振搗。3、墩身施工方形墩柱模板采用整體式鋼模，模板面板采用4mm鋼板加工而成，角鋼焊接加固，采用螺栓聯(lián)結(jié)，中間用扁鋼加強(qiáng)。施工時(shí)根據(jù)柱高選擇模板在現(xiàn)場拼裝，拼裝成節(jié)后由吊車吊起安裝，并通過風(fēng)纜或鋼管支架將其固定?；炷敛捎眉袛嚢?，輸送車運(yùn)輸，混凝土泵送入模，插入式振動(dòng)器搗固的方法施工。5、頂帽施工用全站儀進(jìn)行頂帽平面位置放樣，頂帽施工采用托架法，模板采用大塊模板安裝，混凝土一次澆筑成型。混凝土在拌合場集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送混凝土入模，插入式振搗器振搗。6、槽身施工（1）模板安裝：槽身采用倒置法預(yù)制。支模前在底模平臺(tái)上量距，打出內(nèi)模擺放的邊線,邊線打好后,擺放中間4根預(yù)制混凝土拉桿,再擺上固定內(nèi)、外模的底木拉桿,然后把內(nèi)模安裝好,門型支架底部有楔形木墊塊,可以調(diào)整模板的高度把內(nèi)模安裝完后,頂部要用水準(zhǔn)儀測平,側(cè)面用線繩測平,誤差在±3mm以內(nèi),兩端部用線垂吊好側(cè)面位置,防止端部傾斜。（2）鋼筋綁扎：初次綁扎鋼筋最好用粉筆劃印定出位置,直筋不出彎,圓形鋼筋不出拆角,綁出的鋼筋要符合設(shè)計(jì)要求。提前預(yù)制混凝土小墊塊,用同于混凝土標(biāo)號(hào)的高強(qiáng)砂漿作成。提前做出門型支撐筋，當(dāng)槽身內(nèi)外層鋼筋間距較大時(shí),必須用門型支撐筋固定它們的位置,防止鋼膜走型。（3）混凝土澆筑：原材料要符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按配料單配料,對(duì)原材料定期進(jìn)行檢測,混凝土攪拌要均勻。振搗要密實(shí)，由于槽壁較薄,給振搗帶來一定的困難。首先要控制好混凝土的坍落度，混凝土由槽身一端向依次分層入倉分層振搗。（4）吊裝：起吊槽身時(shí)，確認(rèn)各項(xiàng)設(shè)備及槽身無問題時(shí)方可安裝，起吊時(shí)，槽身兩端應(yīng)平衡上升，橫移同步。