動(dòng)力復(fù)習(xí)試題附答案

動(dòng)力復(fù)習(xí)試題附答案單選題（總共100題）1.三極管有______個(gè)PN結(jié)。()(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無解析2.兩臺(tái)同容量的同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，若兩者電流表示數(shù)相同；功率因數(shù)表示數(shù)不等，則說明兩機(jī)______。()(1分)A、有功分配均勻，無功分配不均B、無功分配均勻，有功分配不均C、有功和無功分配都不均勻D、有功和無功分配都均勻答案：C解析：

暫無解析3.推力軸承的作用是___。()(1分)A、支承曲軸B、連接中間軸C、止推定位D、傳遞動(dòng)力答案：D解析：

暫無解析4.船長(zhǎng)、值班駕駛員的通知由______記錄到輪機(jī)日志上。()(1分)A、輪機(jī)長(zhǎng)B、值班輪機(jī)員C、助理管輪D、管輪答案：B解析：

暫無解析5.向電網(wǎng)反饋電能的三相異步電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)方式稱為______。()(1分)A、能耗制動(dòng)B、電控制動(dòng)C、再生制動(dòng)D、反接制動(dòng)答案：C解析：

暫無解析6.提高柴油機(jī)單缸功率的途徑之一是___。()(1分)A、提高壓縮比B、采用增壓技術(shù)C、增大過量空氣系數(shù)D、降低轉(zhuǎn)速答案：B解析：

暫無解析7.船舶在船廠修理時(shí)，臺(tái)風(fēng)季節(jié)的防臺(tái)工作應(yīng)以_____為主，廠船結(jié)合。()(1分)A、廠方B、船方C、機(jī)務(wù)部門D、沒有規(guī)定答案：A解析：

暫無解析8.國際上通用的可允許接觸的安全電壓分為三種情況，其中人體顯著淋濕或經(jīng)常接觸電氣設(shè)備的金屬殼體時(shí)的安全電壓為______V。()(1分)A、小于65VB、小于50VC、小于25VD、小于2.5V答案：C解析：

暫無解析9.應(yīng)急應(yīng)變部署包括____四項(xiàng)。()(1分)A、救生、消防、有人落水、堵漏B、火警、救生、消防、堵漏C、救生、消防、堵漏、綜合應(yīng)變D、救生、消防、堵漏、防污染答案：C解析：

暫無解析10.壓縮制冷量裝置中冷凝器容量偏大不會(huì)導(dǎo)致___降低。()(1分)A、排氣壓力B、排氣溫度C、制冷系數(shù)D、軸功率答案：C解析：

暫無解析11.在利用熱繼電器對(duì)電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)時(shí)，熱繼電器的整定電流值一般按被保護(hù)電動(dòng)機(jī)的______選取。()(1分)A、起動(dòng)電流值B、起動(dòng)電流值的2倍C、額定電流值的2倍D、額定電流值答案：D解析：

暫無解析12.對(duì)于機(jī)械式調(diào)速器，調(diào)速器彈簧的剛度主要是影響___。()(1分)A、瞬間調(diào)速率B、轉(zhuǎn)速波動(dòng)率C、穩(wěn)定調(diào)速率D、不靈敏度答案：C解析：

暫無解析13.對(duì)噴油器的檢查與調(diào)整工作一般包括___。Ⅰ.噴油均勻性Ⅱ.啟閥壓力Ⅲ.霧化質(zhì)量Ⅳ.噴油定時(shí)Ⅴ.密封性Ⅵ.關(guān)閥壓力()(1分)A、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅳ＋ⅥD、Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ答案：A解析：

暫無解析14.船舶進(jìn)廠修理后，臨時(shí)追加的超計(jì)劃工程項(xiàng)目或工程量稱：()(1分)A、附加工程B、補(bǔ)加工程C、附帶工程D、隱蔽工程答案：B解析：

暫無解析15.當(dāng)機(jī)艙破損進(jìn)水壓力較小，且破損面積不大時(shí)，可采用：()(1分)A、單獨(dú)封閉艙室B、用堵漏封堵C、準(zhǔn)備棄船D、密堵頂壓法堵漏答案：D解析：

暫無解析16.沖舵是指___。()(1分)A、舵轉(zhuǎn)得太慢B、舵轉(zhuǎn)到指令舵角時(shí)不停C、舵停在某舵角時(shí)逐漸偏離D、舵停停轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)答案：B解析：

暫無解析17.錨機(jī)是按能滿足額定負(fù)載和速度的條件下連續(xù)工作___時(shí)間設(shè)計(jì)的。()(1分)A、30minB、45minC、1hD、任意答案：A解析：

暫無解析18.當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸和工作油壓既定時(shí)，撥叉式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)舵扭矩將隨舵角增加而___。()(1分)A、增加B、減小C、不變D、先減后增答案：A解析：

暫無解析19.通常多數(shù)柴油機(jī)在下述某轉(zhuǎn)速區(qū)，有效油耗率達(dá)到最低點(diǎn)___。()(1分)A、標(biāo)定轉(zhuǎn)速B、略低于標(biāo)定轉(zhuǎn)速C、略高于標(biāo)定轉(zhuǎn)速D、無規(guī)律答案：B解析：

暫無解析20.有關(guān)分油機(jī)分離原理方面的錯(cuò)誤敘述是___。()(1分)A、分油機(jī)是根據(jù)油、水、雜質(zhì)密度不同，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力不同來實(shí)現(xiàn)油、水、雜的分離B、分油機(jī)要求以6000-8000r／min高速回轉(zhuǎn)C、?D、?答案：D解析：

大部分機(jī)械雜質(zhì)被甩到分油機(jī)分離筒的內(nèi)壁上分水機(jī)中無孔分離盤把密度不一的雜質(zhì)和水從油中分開21.空壓機(jī)采用多級(jí)壓縮和級(jí)間冷卻不能___。()(1分)A、降低排氣溫度B、提高輸氣系數(shù)C、節(jié)省壓縮功D、使高壓和低壓缸活塞(非級(jí)差式)承受壓差都減輕答案：D解析：

暫無解析22.壓縮機(jī)采用雙閥座截止閥是為了___。()(1分)A、加強(qiáng)閥氣密性B、減小閥流動(dòng)阻力C、可啟閉多用通道D、提高閥使用壽命答案：C解析：

暫無解析23.下列關(guān)于泵組自動(dòng)切換控制電路的功能敘述錯(cuò)誤的是______。()(1分)A、在遙控方式時(shí)，可以在集控室對(duì)各組泵進(jìn)行遙控手動(dòng)起動(dòng)或停止B、因某種原因電網(wǎng)失電后，所有運(yùn)行泵都停止運(yùn)行，電網(wǎng)恢復(fù)供電后，各組原來運(yùn)行的泵依據(jù)事先設(shè)定好的時(shí)間順序逐臺(tái)重新自動(dòng)起動(dòng)C、在自動(dòng)運(yùn)行方式，當(dāng)運(yùn)行泵發(fā)生故障時(shí)，備用泵能夠自動(dòng)進(jìn)行切換D、在遙控方式時(shí)，只可以在集控室手動(dòng)起、停泵，不可在機(jī)旁手動(dòng)起、停泵答案：A解析：

暫無解析24.柴油機(jī)噴油泵供油兩次，噴油器才噴油一次的異常噴射稱___。()(1分)A、重復(fù)噴射B、斷續(xù)噴射C、分級(jí)噴射D、隔次噴射答案：D解析：

暫無解析25.制冷用供液電磁閥選用直接作用式或間接作用式是根據(jù)___。()(1分)A、價(jià)格承受能力B、蒸發(fā)溫度高低C、所通過制冷劑流量大小D、蒸發(fā)器流動(dòng)阻力大小答案：C解析：

暫無解析26.采用兩次檢調(diào)法檢測(cè)四沖程柴油機(jī)氣閥間隙時(shí)，保證各缸測(cè)完的盤車角度一般是___。()(1分)A、720°曲軸轉(zhuǎn)角B、360°曲軸轉(zhuǎn)角C、360°～720°曲軸轉(zhuǎn)角D、大于720°曲軸轉(zhuǎn)角答案：C解析：

暫無解析27.下列有關(guān)吊運(yùn)作業(yè)安全注意事項(xiàng)的說法中，正確的是____。()(1分)A、若起吊工具超負(fù)荷，可快速起吊，縮短工作時(shí)間B、在吊運(yùn)過程中，可在起吊的部件下方短時(shí)間工作C、斷股鋼絲、霉?fàn)€繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用D、吊起的部件，應(yīng)立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固答案：A解析：

暫無解析28.船舶更改船名，船籍港或船舶所有人（單位）時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)______。()(1分)A、特別檢驗(yàn)B、年度檢驗(yàn)C、入級(jí)檢驗(yàn)D、臨時(shí)檢驗(yàn)答案：D解析：

暫無解析29.制冷壓縮機(jī)一般采用___軸封。()(1分)A、軟填料B、機(jī)械C、皮碗D、都有使用答案：B解析：

暫無解析30.船舶軸系安裝時(shí)，一般是___。()(1分)A、曲軸軸心線高于推力軸軸心線，兩個(gè)相對(duì)法蘭端面為下開口B、曲軸軸心線低于推力軸軸心線，兩個(gè)相對(duì)法蘭端面為下開口C、曲軸軸心線低于推力軸軸心線，兩個(gè)相對(duì)法蘭端面為上開口D、曲軸軸心線高于推力軸軸心線，兩個(gè)相對(duì)法蘭端面為上開口答案：A解析：

暫無解析31.同步發(fā)電機(jī)的外部短路保護(hù)通常是通過______來實(shí)現(xiàn)。()(1分)A、熔斷器B、電流繼電器C、熱繼電器D、自動(dòng)空氣斷路器的過電流脫扣器答案：D解析：

暫無解析32.現(xiàn)代船舶對(duì)其可靠性影響最大的因素是______。()(1分)A、設(shè)計(jì)方面B、制造方面C、材料方面D、管理水平答案：D解析：

暫無解析33.轉(zhuǎn)舵油缸柱塞更換V型密封圈時(shí)，可借助___將其帶出。()(1分)A、油缸油壓B、摩擦力C、專用工具D、螺絲刀答案：A解析：

暫無解析34.在交流船舶電站的控制屏面板上，設(shè)有原動(dòng)機(jī)的調(diào)速手柄。標(biāo)有“快”（或“正轉(zhuǎn)”）及“慢”（或“反轉(zhuǎn)”）兩個(gè)方向。意思是當(dāng)手柄向“慢”方向操作時(shí)，______。()(1分)A、調(diào)速器的彈簧預(yù)緊力增加，油門開度增大B、調(diào)速器的彈簧預(yù)緊力增加，油門開度減小C、調(diào)速器的彈簧預(yù)緊力減小，油門開度增大D、調(diào)速器的彈簧預(yù)緊力減小，油門開度減小答案：C解析：

暫無解析35.冷凍機(jī)油與其它設(shè)備滑油和液壓油相比，最主要的特點(diǎn)是___。()(1分)A、粘度指數(shù)高B、閃點(diǎn)高C、凝固點(diǎn)低D、抗氧化安定性好答案：C解析：

暫無解析36.在推力軸承中力的傳遞順序是___。()(1分)A、推力盤→推力塊→油膜→調(diào)節(jié)圈B、推力塊→推力盤→油膜→調(diào)節(jié)圈C、推力盤→油膜→推力塊→調(diào)節(jié)圈D、推力塊→推力盤→調(diào)節(jié)圈→機(jī)座答案：A解析：

暫無解析37.在P型半導(dǎo)體中多數(shù)載流子是______，在N型半導(dǎo)體中多數(shù)載流子是______。()(1分)A、空穴／自由電子B、自由電子／空穴C、空穴／共價(jià)鍵電子D、負(fù)離子／正離子答案：A解析：

暫無解析38.在中性點(diǎn)接地的三相四線制的系統(tǒng)中，將電氣設(shè)備的金屬外殼接到中線上，稱之為______。()(1分)A、避雷接地B、保護(hù)接零C、屏蔽接地D、保護(hù)接地答案：B解析：

暫無解析39.柴油機(jī)的摩擦損失主要發(fā)生在___。()(1分)A、軸與軸承B、氣閥C、活塞與缸套D、頂動(dòng)噴油泵答案：C解析：

暫無解析40.下列有關(guān)艙室作業(yè)的說法中，正確的是_____。①封閉艙室作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行充分的機(jī)械通風(fēng)或開艙自然通風(fēng)；②在艙室作業(yè)環(huán)境中應(yīng)使用過濾式防毒面具；③嚴(yán)禁不配戴隔絕式呼吸器盲目進(jìn)入艙室救人。()(1分)A、①＋②B、①＋③C、②＋③D、①＋②＋③答案：C解析：

暫無解析41.為了獲得比較平滑的直流電壓，需在整流電路后加濾波電路，濾波電路的作用是______；濾波效果最好的是______濾波電路。()(1分)A、濾掉交流成分／電感B、濾掉直流成分／電容C、濾掉交流成分／П型D、濾掉直流成分／П型答案：C解析：

暫無解析42.當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸和工作油壓既定時(shí)，滾輪式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)舵扭矩將隨舵角增加而___。()(1分)A、增加B、減小C、不變D、先減后增答案：B解析：

暫無解析43.船長(zhǎng)下達(dá)棄船的命令后，______應(yīng)按______完成各自的棄船準(zhǔn)備工作。()(1分)A、輪機(jī)長(zhǎng)/船長(zhǎng)指令B、船長(zhǎng)/應(yīng)急部署C、全體船員/船長(zhǎng)指令D、全體船員/應(yīng)急部署答案：D解析：

暫無解析44.下列濾油器中過濾精度最高的濾芯是___。()(1分)A、編網(wǎng)式B、紙質(zhì)C、磁性D、纖維答案：D解析：

暫無解析45.四沖程柴油機(jī)氣閥閥桿卡死通常的原因是___。()(1分)A、撞擊B、燒蝕C、滑油高溫結(jié)炭D、間隙過大答案：C解析：

暫無解析46.固定噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用改變負(fù)荷的方法來改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣，測(cè)得主要性能指標(biāo)和工作參數(shù)隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律稱為___。()(1分)A、調(diào)速特性B、速度特性C、推進(jìn)特性D、負(fù)荷特性答案：B解析：

暫無解析47.若觸電者呼吸、脈搏、心臟都停止了，則______。()(1分)A、可認(rèn)為已經(jīng)死亡B、送醫(yī)院或等大夫到來再作死亡驗(yàn)證C、打強(qiáng)心劑D、立即進(jìn)行人工呼吸和心臟按摩答案：D解析：

暫無解析48.有的制冷裝置滑油分離器回油管上設(shè)有電磁閥，它在___時(shí)開啟。()(1分)A、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)B、壓縮機(jī)停車C、曲軸箱油位過低D、油分離器油位過高答案：A解析：

暫無解析49.下列液壓馬達(dá)，①連桿式；②五星輪式；③內(nèi)曲線式，其配油軸___。()(1分)A、都不轉(zhuǎn)動(dòng)B、都與輸出軸同時(shí)轉(zhuǎn)C、除③外都轉(zhuǎn)D、除①外都轉(zhuǎn)答案：A解析：

暫無解析50.在下列關(guān)于鍺二極管“死區(qū)電壓／在額定電流范圍內(nèi)的正向管壓降”數(shù)據(jù)中，合適的是______。()(1分)A、0.1～0.2V／0.3VB、0.2～0.3V／0.7VC、0.3～0.5V／0.7VD、0.5V／0.7V答案：C解析：

暫無解析51.拆開交流接觸器后，發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)盒內(nèi)既有面積較大的觸點(diǎn)又有面積較小的觸點(diǎn)，則______。()(1分)A、前者是主觸點(diǎn)，后者是輔觸點(diǎn)B、前者是瞬動(dòng)觸點(diǎn)，后者是延時(shí)觸點(diǎn)C、前者是輔觸點(diǎn)，后者是主觸點(diǎn)D、前者是延時(shí)觸點(diǎn)，后者是瞬動(dòng)觸點(diǎn)答案：C解析：

暫無解析52.曲軸箱爆炸的基本條件是______。()(1分)A、曲軸箱內(nèi)油霧濃度達(dá)到可爆炸限B、油泥殘?zhí)刻郈、新鮮空氣進(jìn)入D、溫度過高答案：A解析：

暫無解析53.船舶電站中下列空氣開關(guān)的過流保護(hù)裝置電流整定值最小的是______。()(1分)A、主發(fā)電機(jī)控制屏主開關(guān)B、負(fù)載屏內(nèi)用于接通動(dòng)力負(fù)載屏的開關(guān)C、負(fù)載屏內(nèi)用于接通照明負(fù)載屏的開關(guān)D、日用淡水泵控制箱內(nèi)開關(guān)答案：D解析：

暫無解析54.關(guān)于交流三速錨機(jī)的控制線路（利用主令控制手柄操作），下列說法正確的是______。()(1分)A、當(dāng)主令手柄從0位迅速扳到高速擋，控制線路應(yīng)使電機(jī)也立即高速起動(dòng)B、由于當(dāng)接觸器失壓時(shí)，銜鐵便釋放，已經(jīng)起到零壓保護(hù)的功能；控制線路不需另設(shè)置其他零壓保護(hù)環(huán)節(jié)C、控制線路中應(yīng)設(shè)置短路、過載、失壓、斷相等保護(hù)環(huán)節(jié)D、當(dāng)高速運(yùn)行時(shí)過流繼電器動(dòng)作，則自動(dòng)停機(jī)答案：C解析：

暫無解析55.下列關(guān)于泵組自動(dòng)切換控制電路的功能敘述錯(cuò)誤的是______。()(1分)A、在遙控方式時(shí)，不允許在集控室對(duì)各組泵進(jìn)行遙控手動(dòng)起動(dòng)或停止B、因某種原因失電后，所有運(yùn)行泵都停止運(yùn)行，電網(wǎng)恢復(fù)供電后，各組原來運(yùn)行的泵依據(jù)事先設(shè)定好的時(shí)間順序逐臺(tái)重新自動(dòng)起動(dòng)C、在自動(dòng)運(yùn)行方式，當(dāng)運(yùn)行泵發(fā)生故障時(shí)，備用泵能夠自動(dòng)進(jìn)行切換D、在遙控方式時(shí)，既可以在集控室手動(dòng)起、停泵，也可在機(jī)旁手動(dòng)起、停泵答案：A解析：

暫無解析56.航行中，當(dāng)廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，海況允許短時(shí)停車，對(duì)損壞的渦輪增壓器采用_____措施進(jìn)行處置。()(1分)A、降速運(yùn)轉(zhuǎn)B、檢修C、鎖住轉(zhuǎn)子D、拆除轉(zhuǎn)子答案：C解析：

暫無解析57.屬于船舶發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)本身故障造成全船失電的原因是______。()(1分)A、相復(fù)勵(lì)變壓器故障B、燃油供油中斷C、電氣短路D、空氣開關(guān)故障答案：B解析：

暫無解析58.分油機(jī)停止分油工作后，應(yīng)置于“空位”的目的是___。()(1分)A、防止高置水箱的水流失B、放去管系中的殘油C、防止凈油倒流D、選項(xiàng)都是答案：A解析：

暫無解析59.曲軸箱油應(yīng)在使用中，每隔___取樣檢查一次。()(1分)A、3～4個(gè)月B、4～5個(gè)月C、5～6個(gè)月D、6～7個(gè)月答案：A解析：

暫無解析60.船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系是指從___間的軸及軸承。()(1分)A、曲軸自由端到螺旋槳B、推力軸法蘭到螺旋槳C、曲軸動(dòng)力輸出法蘭到螺旋槳D、尾軸法蘭到螺旋槳答案：C解析：

暫無解析61.大風(fēng)浪中航行時(shí)，值班輪機(jī)員不應(yīng)____。()(1分)A、放凈日用油柜殘水B、經(jīng)常性遠(yuǎn)離操縱室進(jìn)行巡回檢查C、安排人員將可移動(dòng)的物料綁扎好D、關(guān)好機(jī)艙內(nèi)的通風(fēng)道答案：B解析：

暫無解析62.制冷裝置中貯液器的液位在正常工作時(shí)以保持___為宜。()(1分)A、1/2～2/3B、80%左右C、1/3～1/2D、能見到即可答案：C解析：

暫無解析63.提高柴油機(jī)功率的最有效方法是___。()(1分)A、增大氣缸直徑B、增大活塞行程C、增加進(jìn)氣量和噴油量D、提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速答案：C解析：

暫無解析64.當(dāng)發(fā)生重大機(jī)損、海損事故，搶救失敗，誰有權(quán)作出棄船決定______。()(1分)A、船長(zhǎng)B、輪機(jī)長(zhǎng)C、船副D、管輪答案：A解析：

暫無解析65.作為輪機(jī)長(zhǎng)，應(yīng)做好____工作。①制定本船機(jī)輪機(jī)備操作規(guī)程②編制塢修輪機(jī)部修理單③保管輪機(jī)設(shè)備證書④培訓(xùn)考核輪機(jī)人員()(1分)A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④答案：D解析：

暫無解析66.根據(jù)要求，船舶電網(wǎng)的絕緣電阻應(yīng)不低于______。()(1分)A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ答案：B解析：

暫無解析67.潤(rùn)滑的主要作用___。()(1分)A、冷卻作用B、清潔作用C、密封作用D、減磨作用答案：D解析：

暫無解析68.推進(jìn)裝置傳動(dòng)軸系的推力軸承不能起到的作用是___。()(1分)A、為軸系軸向定位，為直接傳動(dòng)的曲軸軸向定位B、承受螺旋槳的推力（或拉力）并傳遞推力C、承受部分徑向力D、為間接傳動(dòng)曲軸徑向定位答案：D解析：

暫無解析69.比較不可控相復(fù)勵(lì)自動(dòng)勵(lì)磁裝置（按負(fù)載擾動(dòng)調(diào)節(jié)）及可控硅自動(dòng)勵(lì)磁裝置（按電壓偏差調(diào)節(jié)）：一般說來，靜態(tài)指標(biāo)______好一些；動(dòng)態(tài)指標(biāo)______好一些。()(1分)A、前者/后者B、后者/前者C、前者/前者D、后者/后者答案：B解析：

暫無解析70.噴油器發(fā)生重復(fù)噴射的主要原因是___。()(1分)A、啟閥壓力過低B、噴油壓力過高C、供油定時(shí)不對(duì)D、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)答案：A解析：

暫無解析71.如圖所示，為電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路，圖中KMF與KMR常閉輔助觸頭的作用是______，SBR和SBF雙層按鈕的作用是______。()(1分)A、機(jī)械互鎖/機(jī)械互鎖B、電氣互鎖/電氣互鎖C、機(jī)械互鎖/電氣互鎖D、電氣互鎖/機(jī)械互鎖答案：D解析：

暫無解析72.一整流電路，其負(fù)載端的平均電壓為輸入交流電壓有效值的0.45倍，則此整流電路為______電路。()(1分)A、全波整流B、半波整流C、橋式整流D、全波整流或橋式整流答案：B解析：

暫無解析73.關(guān)于制冷裝置“冰塞”下列說法錯(cuò)的是___。()(1分)A、氨制冷裝置不會(huì)“冰塞”B、會(huì)使蒸發(fā)盤管嚴(yán)重結(jié)霜C、會(huì)使吸氣壓力降低D、會(huì)使壓縮機(jī)啟停頻繁答案：B解析：

暫無解析74.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理中如發(fā)現(xiàn)個(gè)別缸冷卻水過少而過熱時(shí)，正確的處理措施是___。Ⅰ.增加冷卻水量Ⅱ.單缸停油Ⅲ.降速Ⅳ.逐步增加冷卻水量()(1分)A、Ⅰ＋ⅡB、Ⅰ＋ⅣC、Ⅲ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ答案：D解析：

暫無解析75.較大的閥控式舵機(jī)液壓系統(tǒng)中，換向閥大多使用___操縱方式。()(1分)A、液壓B、電磁C、電液D、機(jī)械答案：C解析：

暫無解析76.下列對(duì)于異步電動(dòng)機(jī)的定、轉(zhuǎn)子之間的空氣隙說法，錯(cuò)誤的是_____。()(1分)A、空氣隙越小，空載電流越小B、空氣隙越大，漏磁通越大C、一般來說，空氣隙做得盡量小D、空氣隙越小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高答案：D解析：

暫無解析77.制冷裝置運(yùn)行時(shí)干燥—過濾器后面管路發(fā)涼結(jié)露，表明___。()(1分)A、系統(tǒng)冷劑不足B、該元件堵塞C、系統(tǒng)中水分太多D、冷劑流量太大答案：B解析：

暫無解析78.下述調(diào)速器性能指標(biāo)中屬于動(dòng)態(tài)指標(biāo)的有___。Ⅰ.穩(wěn)定調(diào)速率Ⅱ.轉(zhuǎn)速波動(dòng)率Ⅲ.穩(wěn)定時(shí)間Ⅳ.轉(zhuǎn)速變化率Ⅴ.瞬時(shí)調(diào)速率Ⅵ.不靈敏度()(1分)A、Ⅲ＋ⅤB、Ⅲ＋ⅥC、Ⅰ＋I(xiàn)ID、Ⅱ＋Ⅳ答案：C解析：

暫無解析79.船舶電站中發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)之間的主開關(guān)安裝于______。()(1分)A、發(fā)電機(jī)控制屏B、并車屏C、負(fù)載屏D、分配電屏答案：A解析：

暫無解析80.柴油機(jī)活塞環(huán)長(zhǎng)期使用后將出現(xiàn)下列變化___。Ⅰ.徑向厚度變?、?天地間隙增大Ⅲ.搭口間隙減少Ⅳ.彈性變好Ⅴ.自由開口間隙增大Ⅵ.漏氣面積增大()(1分)A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅥB、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC、Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥD、Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ答案：A解析：

暫無解析81.盤車和沖車時(shí)氣缸示功閥應(yīng)____。()(1分)A、關(guān)閉B、半開C、開少許D、全開后稍回半圈答案：D解析：

暫無解析82.采用“燈光明暗法”并車，同步發(fā)電機(jī)電壓與電網(wǎng)電壓同相位的標(biāo)志是______。()(1分)A、三燈均暗B、三燈均亮C、其中有一相的燈亮；另二相的燈暗D、其中有兩相的燈亮；另一相的燈暗答案：A解析：

暫無解析83.下列關(guān)于泵組自動(dòng)切換控制電路的功能敘述錯(cuò)誤的是______。()(1分)A、在遙控方式時(shí)，可以在集控室對(duì)各組泵進(jìn)行遙控手動(dòng)起動(dòng)或停止B、因某種原因電網(wǎng)失電后，所有運(yùn)行泵都停止運(yùn)行，電網(wǎng)恢復(fù)供電后，各組原來運(yùn)行的泵立即同時(shí)自動(dòng)起動(dòng)C、在自動(dòng)運(yùn)行方式，當(dāng)運(yùn)行泵發(fā)生故障時(shí)，備用泵能夠自動(dòng)進(jìn)行切換D、在遙控方式時(shí)，既可以在集控室手動(dòng)起、停泵，也可在機(jī)旁手動(dòng)起、停泵答案：C解析：

暫無解析84.下述評(píng)定調(diào)速器動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)之一是___。()(1分)A、穩(wěn)定調(diào)速率B、不靈敏度C、轉(zhuǎn)速變化率D、穩(wěn)定時(shí)間答案：D解析：

暫無解析85.在有回?zé)崞鞯恼魵鈮嚎s制冷裝置中，膨脹閥前的制冷劑是___。()(1分)A、飽和液體B、過冷液體C、飽和蒸氣D、濕蒸氣答案：B解析：

暫無解析86.負(fù)序繼電器的作用是______。()(1分)A、逆功率及斷相保護(hù)B、逆相序及斷相保護(hù)C、斷相及過載保護(hù)D、逆相序及短路保護(hù)答案：B解析：

暫無解析87.廢氣渦輪增壓器中，當(dāng)廢氣在渦輪機(jī)噴嘴環(huán)內(nèi)流動(dòng)時(shí)，其工作參數(shù)變化情況是___。()(1分)A、壓力上升，速度下降B、壓力和速度都上升C、壓力下降，速度上升D、壓力和速度都下降答案：C解析：

暫無解析88.油水分離器的全面拆檢，徹底清洗，以保持其原有的工作性能周期為______。()(1分)A、十八個(gè)月B、一年C、半年D、三個(gè)月答案：B解析：

暫無解析89.舵設(shè)備是由___。?①舵；②操舵裝置；③操舵裝置的控制裝置；④附屬裝置。()(1分)A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：C解析：

暫無解析90.制冷系統(tǒng)中滑油分離器通常設(shè)在___。()(1分)A、壓縮機(jī)吸入口B、壓縮機(jī)排出口C、回到吸氣管D、貯液器出口