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文檔簡介

【房地產(chǎn)精品文檔】商業(yè)開店研究大全

目錄

I、商業(yè)開店選址策略研究

令商業(yè)項(xiàng)目啟動的九項(xiàng)定位

令商圈分析的內(nèi)容與步驟

令商業(yè)選址5A法則

令零售商圈選址的市場調(diào)查方法體系

令盈利商圈的確定及評估策略

令選址調(diào)查:人口與購買力分析

令開店選址先看顧客定位

II、商業(yè)各業(yè)態(tài)開店選址條件研究

令綜合大型商業(yè)賣場選址策略

令大型連鎖超市選址策略

令倉儲式超市建筑要求

令購物中心的用地選址分析

令商場最佳位置選擇的策略

令百貨店選址調(diào)查與商圈分析

令百貨店選址條件

令專賣商店地點(diǎn)選擇

令便利店店址調(diào)查要點(diǎn)與評估

令物流配送中心選址方法研究綜述

令加油站選址原則

II、著名品牌超市賣場開店選址研究

令沃爾瑪對選址的要求

令易初蓮花建筑標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)要求

令日本大榮超級市場的店鋪開發(fā)政策

令人人樂商業(yè)集團(tuán)[大買場]開店要求

令百聯(lián)集團(tuán)[大買場]開店要求

令歐尚[大買場]開店要求

III、著名品牌餐飲商業(yè)開店選址研究

令星期五餐廳開店條件

令肯德基連鎖店的選址秘密

令仙蹤林簡介及選址標(biāo)準(zhǔn)

IV、著名品牌家居建材商業(yè)開店選址研究

令東方家園選址建店基本要求

令蘇寧電器集團(tuán)的連鎖進(jìn)展選址要求

令國美電器3c店開店要求

。永樂電器選址要求

V、其他

I、商業(yè)開店選址策略研究

今商業(yè)項(xiàng)目啟動的九項(xiàng)定位

第一.業(yè)態(tài)定位:

這是商業(yè)定位的第一步,也就是關(guān)于商業(yè)物業(yè)來講,它畢竟適合做什么,是做百

貨、大賣場、還是做便利店、家居建材、還是把它們組合在一起做購物中心?這

就是第一項(xiàng)業(yè)態(tài)定位。

第二.功能定位:

功能就是商業(yè)項(xiàng)目到底是做什么的?是做購物、還是做健身、運(yùn)動,還是做

餐飲、休閑、娛樂,還是做旅游、會展。

功能不僅僅是購物,很多人在定義商業(yè)的時候很狹隘,我們認(rèn)為商業(yè)不僅僅

是賣東西,實(shí)際上現(xiàn)代商業(yè)的功能是復(fù)合型的。

第三.品類定位:

商業(yè)項(xiàng)目是做服裝、還是做百貨?是做家電、還是做通信、數(shù)碼?是做家居、

還是做建材、還是做燈飾、還是做窗簾布藝?這叫品類組合。假如一個商業(yè)項(xiàng)

目做家居建材城,那也是需要品類定位的,比如紅木家居做不做?還是做現(xiàn)代家

居,藏品做不做?床做不做,還是只做廚房用具?這都是品類。做窗簾、燈具、

木地板、油漆、暖通,這都屬于品類定位。

第四.客群定位、客層定位:

這就是我們反復(fù)說的,商業(yè)項(xiàng)目是為哪種人服務(wù)的?我們在這里要弄清晰“客

群"與“客層”區(qū)別?!叭骸笔且换锶?,“層”是一個層次的人,有很多人把這兩個概念

混淆了,最后導(dǎo)致定位模糊、不清晰。

第六.模式定位:

假如是現(xiàn)代百貨,那么是采取聯(lián)營還是采取租賃的模式?假如是中等商鋪,

是招幾個大品牌,還是招眾多的小品牌?是統(tǒng)一收銀,還是分營收銀?是統(tǒng)一

管理,統(tǒng)一收銀,還是分營管理,分營收銀?那么這叫模式定位。這是直接影響

到招商的策略與招商的政策的,也是會直接影響到團(tuán)隊(duì)的組織架構(gòu)、管理制度、

管理流程的。

第七.形象定位:

商業(yè)項(xiàng)目以什么樣的形象展示出來是很重要的,是高端時尚的形象,還是大眾

流行的形象呢?形象定位對企業(yè)來講是很重要的,是一種親與力,還是一種時尚,

都是需要設(shè)定的。

第八.策略定位:

我們認(rèn)為策略關(guān)于一個商業(yè)企業(yè)來講,在起步之前是非常重要的。這里有“一

點(diǎn)''策略的概念與大家分享,什么是“一點(diǎn)”策略呢?我的品牌要優(yōu)一點(diǎn)、我的管

理更現(xiàn)代一點(diǎn)、我的員工素養(yǎng)要高一點(diǎn)、我的服務(wù)要完善一點(diǎn)、我的營銷要現(xiàn)代

一點(diǎn)、我的組織構(gòu)架更科學(xué)一點(diǎn)、我的整體環(huán)境要更好一點(diǎn)。大家不要小瞧這

些“一點(diǎn)”,企業(yè)與企業(yè)之間的競爭并不是很大方面的競爭,差距往往在細(xì)節(jié)上。

因此我們的策略就定位在“一點(diǎn)”上,只要有“一點(diǎn)”就能夠贏別人,也就有了“一

點(diǎn)”定位。

第九.戰(zhàn)略定位:

戰(zhàn)略定位是指商業(yè)項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)的進(jìn)展方向是怎么定位的?是如何設(shè)定的?

比如說開發(fā)商要物業(yè)持有,那這個商業(yè)項(xiàng)目就是企業(yè)的戰(zhàn)略決策。但是有的開

發(fā)商認(rèn)為住宅需要商業(yè)配套,但是并不想持有商業(yè)物業(yè),那只能將商業(yè)項(xiàng)目分塊

賣掉。然后請一個管理公司幫忙管理一段時間以后金蟬脫殼,這樣開發(fā)商的戰(zhàn)略

定位就是做房地產(chǎn)開發(fā),而商業(yè)只是作為一個點(diǎn)而已,那就沒有必要把商業(yè)作

為戰(zhàn)略目標(biāo),不需要投入大量的人力、物力了,因此戰(zhàn)略定位對一個企業(yè)來講是

很重要的。

今商圈分析的內(nèi)容與步驟

一.商圈形態(tài)

商圈形態(tài)的熟悉是進(jìn)行商圈分析的基礎(chǔ),通常而言,商圈形態(tài)可分為下列

幾種:

——住宅區(qū)。該區(qū)戶數(shù)多,至少須有1000戶以上。住宅區(qū)的消費(fèi)習(xí)性為消

費(fèi)者群穩(wěn)固,便利性、親切感、家庭用品購買率高等。

——文教區(qū)。該區(qū)鄰近有大、中、小學(xué)校等。文教區(qū)的消費(fèi)習(xí)性為消費(fèi)群以

學(xué)生居多、消費(fèi)金額普遍不高、休閑食品、文教用品購買率高等。

——辦公區(qū)。該區(qū)為辦公大樓林立。辦公區(qū)的消費(fèi)習(xí)性為便利性、外食人口

多、消費(fèi)水準(zhǔn)較高等。

—混合區(qū)。住商混合、住教混合?;旌蠀^(qū)具備單一商圈形態(tài)的消費(fèi)特色,

屬多元化的消費(fèi)習(xí)性。

二.商圈的確定

但是關(guān)于一家尚未設(shè)立的連鎖店鋪而言,由于缺乏商圈統(tǒng)計的基本資料,當(dāng)

然更談不上顧客的支持程度了。因此在從事商圈設(shè)定的考慮時,能夠針對設(shè)店地

區(qū)居民的生活形態(tài)及具有關(guān)連性的因素為出發(fā)點(diǎn),并配合每天人口的流淌情形,

深入探討該地區(qū)人口集中的原因,與其流淌的范圍,以此作為基本資料來從事商

圈的設(shè)定。

三.商圈分析的內(nèi)容與步驟

商圈分析的內(nèi)容要緊由下列部分構(gòu)成:

(3)供貨來源:運(yùn)輸成本;運(yùn)輸與供貨時間;制造商與批發(fā)商數(shù)目;可獲得

性與可靠性。

(4)促銷:媒體的可獲得性與傳達(dá)頻率;成本與經(jīng)費(fèi)情況。

(5)經(jīng)濟(jì)情況:主導(dǎo)產(chǎn)業(yè);多角化程度;項(xiàng)目增長;免除經(jīng)濟(jì)與季節(jié)性波動

的自由度。

(6)競爭情況:現(xiàn)有競爭者的商業(yè)形式、位置、數(shù)量、規(guī)模、營業(yè)額、營業(yè)

方針、經(jīng)營風(fēng)格、經(jīng)營商品、服務(wù)對象;所有競爭者的優(yōu)勢與弱點(diǎn)分析;競爭的

短期與長期變動;飽與程度。

下面對上述內(nèi)容作一具體分析。

先看人口特征分析。關(guān)于商因內(nèi)的人口規(guī)模、家庭數(shù)目、收入分配、教育水

平與年齡分布等情況可從政府的人口普查、購買力調(diào)查、年度統(tǒng)計等資料中獲知。

可從商業(yè)或者消費(fèi)統(tǒng)計公告中查到特定商品的零售額、有效購買收入、總的零售

額等資料。

令商業(yè)選址5A法則

商家對商業(yè)設(shè)施的要求各有不一致,開發(fā)企業(yè)很難做到逐一把握。什么是商家對

商業(yè)地產(chǎn)的核心需求呢?在不一致的商業(yè)業(yè)態(tài)的選址要求中,它們的共性是什么

呢?我們通過對零售商業(yè)選址技術(shù)的剖析,難題就會迎刃而解了。

一、店址是現(xiàn)代零售商業(yè)的核心競爭力

現(xiàn)代零售商業(yè)的生命力,源于商家對消費(fèi)者需求的滿足。

早期,消費(fèi)者對零售商家的需求是:能買到需要的商品。商家要滿足這一需

求,要緊是依靠自身擁有的商品經(jīng)營技術(shù),其中包含對商品種類、商品質(zhì)量、商

品價格等要素的管理。

隨著市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展繁榮,商家的數(shù)量不斷增多,消費(fèi)者對商家的選擇機(jī)會

也就相應(yīng)增多了。同時,隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快,時間的價值也在提升,

促使消費(fèi)者對零售商家的需求己經(jīng)不僅僅是滿足于能買到商品,而是逐步上升為

要能盡可能便利地買到商品,增加了對購物便利性的需求。要滿足這一需求,除

了商品經(jīng)營技術(shù)的作用外,要緊是依靠商家的選址技術(shù)。

能夠說,商品經(jīng)營技術(shù)與店鋪選址技術(shù)構(gòu)成了現(xiàn)代零售商業(yè)競爭力的兩大支

柱。

關(guān)于商品經(jīng)營技術(shù),由于其早已被商家普遍重視而得以不斷改善與提升。時

至今日,隨著各商家的學(xué)習(xí)能力與復(fù)制能力的加強(qiáng),隨著人員的流淌,商品經(jīng)營

技術(shù)已經(jīng)與商品本身一樣具有了極強(qiáng)的流淌性。昨天你有的新商品,可能今天我

就也有了;今天我使用的銷售新策略,可能明天他就也使用了。不一致商家之間

在商品及商品經(jīng)營技術(shù)上幾乎已是無秘密可言,相互的差異日漸縮小,商業(yè)競爭

愈演愈烈。

二、便利性是零售商業(yè)店址的第一特性

連鎖經(jīng)營商業(yè)的店鋪進(jìn)展,已經(jīng)逐步形成一門新的特殊的邊緣性學(xué)科,它涉

及了商業(yè)營運(yùn)、法律、財務(wù)、工程、信息管理、公共關(guān)系與項(xiàng)目管理等多個學(xué)科

領(lǐng)域的專業(yè)知識??茖W(xué)地運(yùn)用店鋪選址技術(shù)選擇商業(yè)店址,則是店鋪進(jìn)展工作的

首要內(nèi)容。

店鋪選址技術(shù)自身包含了諸多具體內(nèi)容,選址的操作過程中也會面臨各類不

一致的實(shí)際情況。如何在各類因素交錯之中把握住稍縱即逝的機(jī)會呢?常言道:

“萬變不離其宗"。只要抓住商業(yè)選址的宗質(zhì)與基本屬性,就能夠在眾多各有千秋

的商業(yè)設(shè)施項(xiàng)目中,駕輕就熟、合理取舍,高效率、高質(zhì)量地選出滿意的店址。

零售商業(yè)店鋪選址的宗旨是:為消費(fèi)者選擇便利。

購物是否便利,往往是消費(fèi)者選擇商家的重要因素,特別是當(dāng)各商家的商品

及其質(zhì)量、價格趨于近似的情況下,便利與否幾乎起到了決定性的作用。因此在

選址中,一切都要立足于消費(fèi)者的立場,著眼于能否使消費(fèi)者在購物中感到便利。

消費(fèi)者購物的便利性已經(jīng)成為零售商業(yè)店址的第一特性,也是衡量店址優(yōu)劣的首

要標(biāo)準(zhǔn)。

三、5A法則是商業(yè)店鋪選址技術(shù)的核心

5A法則即“便利法則”。“A”是Advantage(便利)圖行天下的英文字頭,由于便

利法則的基本內(nèi)容包含了五個層次的便利,因此便利法則也稱之“5A法則”。

5A法則是商業(yè)店鋪選址技術(shù)的核心,它要緊涉及了五個方面的內(nèi)容:1、交

通便利;2、確認(rèn)便利;3、趨近便利;4、進(jìn)出便利;5、選購便利。圍繞這五方

面的內(nèi)容,以購物便利性為主線,5A法則囊括了店鋪選址工作中的各個要緊環(huán)

節(jié),為確定店址的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)與指標(biāo)提供了根據(jù)。

?交通時耗:針對大型綜合超市,單程5分鐘內(nèi)一滿意,10分鐘內(nèi)一能夠,15

分鐘一勉強(qiáng)。

?交通方式:自駕車、出租車(的士)、公交車(巴士)、自行車、步行。

?交通道路:主干路、主路、支路、環(huán)路、快速路、高架路、高速路、單行路、

步行街。

?自然障礙:鐵路、河流、封閉路、城墻、丘陵、廠(院)區(qū)、公園。

確認(rèn)便利——是指讓消費(fèi)者能便利地找到目標(biāo)商場。即使是已被消費(fèi)者熟悉

的商場,由于其周邊社區(qū)、道路與其它相鄰建筑物的進(jìn)展變化,也會不可避免地

讓人一時“難找”甚至“找不到”。特別關(guān)于自駕車的消費(fèi)者而言,在

行駛中尋找想去的目標(biāo)商場會更困難,商家為此需要增強(qiáng)商場建筑物的可視性。

而且,加強(qiáng)確認(rèn)的便利性還會增加消費(fèi)者即興購物的可能性。要緊措施為:

?遠(yuǎn)距離確認(rèn):500米外,高位店標(biāo),指路牌。

?中距離確認(rèn):200米外,建筑臨主路,建筑臨街長度至少60米以上,外墻大

型店標(biāo),無遮擋(樹、其它大型標(biāo)牌等),周邊開闊。

?近距離確認(rèn):50米外,商場入口標(biāo)牌,電梯入口標(biāo)牌。

趨近便利——是指讓消費(fèi)者能便利地靠近到商場門前。不一致交通方式有不

一致的趨近便利性需求:

?關(guān)于自駕車、出租車、自行車:需有對應(yīng)于來向不一致車輛的道路出入口、

同意車輛倒頭的路口、無路障、無綠化隔離帶;

?關(guān)于公交車:需有若干條公交線路的車站點(diǎn)距離商場不超過200米,其每日

的運(yùn)營時間很多于商場的營業(yè)時間;

?關(guān)于步行者:需有跨越公路的人行天橋或者過街人行道。

進(jìn)出便利——是指讓消費(fèi)者能便利地進(jìn)出商場。關(guān)于建筑面積超過1萬平方

米的大型超市,考慮的要緊因素包含:

?多組并聯(lián)的外門構(gòu)成的商場主入口,總寬度不宜小于12~16米,其中有1~2

組自動門;

?門口外的臺階盡可能少且不宜超過4級,防滑,有手推車通行坡道及殘疾人

無障礙通道;

?門口外有較大的雨棚,門口處有充足的照明;

?超市不設(shè)在首層且對首層無使用權(quán)時,應(yīng)有直接通向超市的自動步道且步道

的入口盡量靠近首層商場主入口;

?機(jī)動車停車位宜達(dá)到200個以上(倉儲式商場宜達(dá)到300個以上)。室外停

車場應(yīng)靠近商場主入口,購物小推車可到達(dá)每個車位;室內(nèi)停車場應(yīng)設(shè)在超市商

場的同層或者鄰層(不宜隔層設(shè)置),并應(yīng)設(shè)置自超市直通室內(nèi)停車場的自動步

道;

?有出租車上下乘客的場地及出租車排隊(duì)候客的場地(不宜少于5個車位);

?有自行車存車場地。可將兩輪機(jī)動車停車位與自行車存車場地相鄰。

購物便利——是指讓消費(fèi)者能便利地在商場內(nèi)辨認(rèn)、選擇、拿取、攜帶所需

商品與結(jié)算付款。為此,需要將選址技術(shù)與商品經(jīng)營技術(shù)高度統(tǒng)一與匹配。前者

通過選擇或者設(shè)定有關(guān)goodfeel的建筑條件滿足商場硬件方面的需求,后者通過

提供經(jīng)營服務(wù)滿足商場軟件方面的需求。通常,根據(jù)顧客的便利性需求與商品經(jīng)

營技術(shù)的需求,大型超市商場對建筑條件的有關(guān)要求為:

?適宜的商品展放空間,滿足特定商品數(shù)量對展放空間的要求。對大型綜合超

市,通常需要約1萬平方米建筑面積,其中60~65%為賣場經(jīng)營面積。建筑層高

通常宜大于4.80米。建筑柱距利于商場平面布局,通常柱距9~12米為宜;

?適宜的通道,便于推購物車的顧客通行。涉及其寬度、地面飾層、建筑柱距

等因素。通常主通道寬4~6米,次通道寬2~4米。通道地面平坦,飾面材質(zhì)防滑、

耐磨、抗碾壓;

?適宜的樓層,首層為佳,盡可能避免跨層,務(wù)必跨層時,超市總層數(shù)不宜超

過2層??鐚訒r應(yīng)設(shè)雙向自動步道,其出入口前需有4~6米距離的緩沖區(qū);

?適宜的收銀區(qū)域與適量的收銀臺。約1萬平方米建筑面積的大型綜合超市,

收銀機(jī)不宜少于25臺,通常為30-40臺,個別商家會超過50臺。收銀臺前應(yīng)留

有足夠的停滯區(qū),通常需留出3~6米長度的排隊(duì)區(qū)域;

?充足的照明,通常照度大于800勒克斯,生鮮區(qū)應(yīng)有適當(dāng)?shù)妮o助照明;

?舒適的空調(diào),通常夏季室內(nèi)設(shè)計溫度26攝氏度,冬季室內(nèi)設(shè)計溫度17攝氏

度;

?小推車及其存放區(qū);

?服務(wù)臺及存包處;

?配套經(jīng)營的小商鋪區(qū),通常為10~40個不一致品類的小商鋪。

另外,除了滿足消費(fèi)者的五種便利需求,選址中還需要注意滿足商家自身在

經(jīng)營管理中對店址的便利性要求。比如貨運(yùn)通道、專用卸貨區(qū)、貨梯、庫房、辦

公房位置等等,這些是消費(fèi)者便利需求之外的商家內(nèi)部的便利性需求。

綜上所述可知:5A法則,即“便利法則”是大型零售商業(yè)選址的基本準(zhǔn)則。能

夠說,商家選址就是在選便利,商家競爭也將會更多的是對店址便利性的競爭。

關(guān)于商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商而言,當(dāng)你掌握了以上所述的5A法則后,還有必要擔(dān)心

自己開發(fā)建設(shè)的商業(yè)建筑不符合商家圖行天下的需求嗎?我相信,如此開發(fā)出的

商業(yè)建筑,一定會成為品牌商家追捧的“香悖管依照5A法則要求的便利性

原理,同樣能夠開發(fā)建設(shè)出符合經(jīng)營者需求的賓館、酒店、影劇院、展覽館、餐

廳、歌舞廳、健身房、美容廳、及至干洗店、便利店、銀行、郵局等各類終端消

費(fèi)的商業(yè)與服務(wù)業(yè)經(jīng)營場所。

關(guān)于各類業(yè)態(tài)的商家而言,當(dāng)你熟練運(yùn)用了5A法則后,面對千差萬別的商業(yè)

設(shè)施還會無從下手嗎?還會擔(dān)心自己選的店址能否滿足經(jīng)營需求嗎?我同樣相

信,你必將成為行動最快、效率最高的選址高手。

令零售商圈選址的市場調(diào)查方法體系

2)便利性始終貫穿于選址的全過程:優(yōu)良店址的一個必備條件就是進(jìn)出暢通。

交通的便利性要緊表達(dá)在兩個方面:一是該地交通網(wǎng)絡(luò)是否通達(dá),商品從運(yùn)輸?shù)?/p>

運(yùn)至超市是否方便。道路是否暢通不僅影響商品的質(zhì)量與安全性,而且影響商品

的運(yùn)達(dá)時間與運(yùn)輸費(fèi)用。二是該地是否具有較密集、發(fā)達(dá)的公交汽車路線,各公

交路線的??奎c(diǎn)能否均勻、全面地覆蓋整個市區(qū)。當(dāng)前在我國私家車沒有普及的

情況下,這點(diǎn)尤為重要,它直接關(guān)系到消費(fèi)者購物的便利程度。

4)購買力:一家具備優(yōu)良店址的超市必定擁有一批穩(wěn)固的目標(biāo)顧客,這就要

求在其商圈范圍內(nèi)擁有足夠多的戶數(shù)與人口數(shù)。首先,對商圈內(nèi)人口的消費(fèi)能力

進(jìn)行調(diào)查,對這些區(qū)域進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化,展示這片區(qū)域內(nèi)各個居住小區(qū)的詳盡

人口規(guī)模與特征的調(diào)查,計算不一致區(qū)域內(nèi)人口的數(shù)量與密度、年齡分布、文化

水平、職業(yè)分布、人均可支配收入等許多指標(biāo),熟悉其商圈范圍內(nèi)的核心商圈、

次級商圈與邊緣商圈內(nèi)各自居民或者特定目標(biāo)顧客的數(shù)量與收入程度、消費(fèi)特點(diǎn)

與偏好。

解決的詞獸工作內(nèi)容

?通過多方面的調(diào)查研究,?國內(nèi)外零售業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

幫助客戶判斷進(jìn)入新行業(yè)與未來趨勢

的可行性;?特定區(qū)域零售業(yè)市場發(fā)擬進(jìn)入新行業(yè)前

?協(xié)助客戶選擇進(jìn)入新行業(yè)展環(huán)境分析

的時機(jī)?企業(yè)進(jìn)入新行業(yè)的自身

-協(xié)助客戶制定進(jìn)入新行業(yè)資源分析

?工絞套林區(qū)與住的模式

?可行性評估

?幫助客戶判斷業(yè)務(wù)擴(kuò)張■目標(biāo)區(qū)域市場分析

■了解不同市場的零售業(yè)

的可行性;■目標(biāo)區(qū)域消費(fèi)群體消費(fèi)

發(fā)展環(huán)境,為制定進(jìn)入新城市市場進(jìn)入

?協(xié)助客戶選擇可進(jìn)行業(yè)特征分析

策略提供依據(jù)。前、業(yè)態(tài)擴(kuò)張研

務(wù)擴(kuò)張的區(qū)域或新興業(yè)

■目標(biāo)區(qū)域競爭生態(tài)環(huán)境兗

態(tài);分析

)?目標(biāo)區(qū)域城市資源及成

本分析

;其他特定分近_______

■幫助客戶確定商業(yè)投資

選址和商圈范圍;

?協(xié)助客尸進(jìn)行商圈環(huán)境■了解商圈的形態(tài)(商業(yè)區(qū)

網(wǎng)點(diǎn)開業(yè)前

的分析,評估商圈的競/文教區(qū)/住宅區(qū)/辦公區(qū)/

爭格局、市場機(jī)會和發(fā)混合區(qū))網(wǎng)點(diǎn)整頓期間

展?jié)摿??劃定商圈

■了解商圈消費(fèi)群體的購■商圈分析(包括人口特征

買行為和購買潛力,提分析、競爭分析及商圈內(nèi)

供市場經(jīng)營戰(zhàn)略的指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)狀況的分析)

依據(jù)

\?基本狀況

?幫助客戶把握全國性或?網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展

\[區(qū)域性競爭對手的發(fā)展

翻對手1?經(jīng)營模式?各階段均可

現(xiàn)狀、市場競爭力,從

財t1而評估企業(yè)自身的競爭?管理模式

優(yōu)劣勢與綜合競爭力,?供應(yīng)鏈分析

為制定企業(yè)競爭策略提

供依據(jù)。

具體而言,能夠把內(nèi)容細(xì)分為如下幾個模塊:

1)整體市場評估

居民經(jīng)濟(jì)指標(biāo):人均可支配收入、人均消費(fèi)支出……

2)選址及商圈調(diào)查

確定三級商圈范圍及人口數(shù)量、人口結(jié)構(gòu)……

商圈內(nèi)商貿(mào)狀況、道路交通狀況、業(yè)態(tài)業(yè)種配置狀況……

商圈內(nèi)行業(yè)調(diào)查,經(jīng)營模式、內(nèi)部裝潢設(shè)計、商品組合、商品陳列、商品價

格、物業(yè)管理、租金、基本人工費(fèi)用……

消費(fèi)者購買行為與習(xí)慣:購買場所、交通工具、購物時間……

4)商圈人流監(jiān)測

在工作日進(jìn)行定點(diǎn)監(jiān)測,統(tǒng)計出不一致時段內(nèi)通過店址的人流總數(shù)、性別人

數(shù)、年齡層人數(shù)……

周日(節(jié)假日)進(jìn)行定點(diǎn)檢測,統(tǒng)計出不一致時段內(nèi)人流總量、人流結(jié)構(gòu)、

外來人口數(shù)量……

競爭者經(jīng)營情況:經(jīng)營規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、經(jīng)營模式、進(jìn)展戰(zhàn)略、營銷管理、

員工質(zhì)素、顧客滿意度等。

今盈利商圈的確定及評估策略

一、顧客來源

居住人口。即居住在零售店鄰近的常住人口,是核心商圈內(nèi)基本顧客的的要

緊來源。

工作人口。即那些并不居住在零售店鄰近,但工作地點(diǎn)在零售店鄰近的人口。

這部分人口中很多利用上下班就近購買商品,他們是次級商圈中基本顧客的要緊

來源。通常來說,零售店鄰近工作人口越多,商圈規(guī)模相對擴(kuò)張?jiān)酱?,潛在的?/p>

客數(shù)量就多,對零售店經(jīng)營越有利。

流淌人口。即在交通要道、商業(yè)繁華地區(qū)、公共活動場所過往的人口。這些

過路人口是位于這些地區(qū)零售店的要緊顧客來源,是構(gòu)成邊緣商圈內(nèi)顧客的基

礎(chǔ)。一個地區(qū)的流淌人口越多,在這一地區(qū)經(jīng)營的零售店能夠捕獲的潛在顧客就

越多,同時經(jīng)營者云集,競爭亦越猛烈。

二、影響商圈大小的因素

三、商圈確定的理論方法

今選址調(diào)查:人口與購買力分析

有關(guān)人口數(shù)與家庭人口之構(gòu)成,可參考選址地域街道辦事處與派出所存檔的戶藉

人口數(shù)與人口普查資料。所需調(diào)查的項(xiàng)目包含:

1.常住人口數(shù)

2.家庭及構(gòu)成

3.人口密度

4.教育程度

5.從事行業(yè)

6.自然增加率

7.社會增加率

8.家庭人均收人

9.白天流淌人口數(shù)

10.年齡構(gòu)成

11.家庭年支出及支出結(jié)構(gòu)

現(xiàn)就一些要緊項(xiàng)目分述如下:

要計算一個地區(qū)的白天人口,即戶藉中除去幼兒的人口數(shù)加上該地區(qū)上班、

上學(xué)的人口數(shù),減去到外地上班、上學(xué)的人口數(shù)。部分隨機(jī)流入的客流人數(shù)不在

考察數(shù)之內(nèi)。

白天人口密度高的地區(qū)多為辦公區(qū)、學(xué)校文化區(qū)等地。對白天人口多的地區(qū),

應(yīng)分析其消費(fèi)需求的特性進(jìn)行經(jīng)營。比如采取延長下班時間、增加便民項(xiàng)目等以

習(xí)慣需要。

人口密度高的地區(qū),到商業(yè)設(shè)施之間的距離近,可增加購物頻率。而人口密

度低的地區(qū)吸引力低,且顧客光臨的次數(shù)也少。

3.客流量

各站上下車乘客人數(shù)歷年來的變化。

上下車乘客人數(shù)愈多的地方愈有利。

上下車乘客人數(shù)若減少,又無新的交通工具替代的情況下,商圈人口也會減

少。

根據(jù)車站出入的顧客年齡結(jié)構(gòu),可熟悉不一致年齡顧客的需求。

通常而言,調(diào)查人口集聚區(qū)域是企業(yè)選擇立地的重點(diǎn)。如:

?居住人口集聚區(qū)。如新建小區(qū)、居民居住集中區(qū)等。

?日常上班的場所、學(xué)校、醫(yī)院等,乃白天人口集結(jié)之場所,也就是人口聚

集地區(qū)。

火車站、汽車站、地鐵站等是人們利用交通工具的集結(jié)點(diǎn),也是人口聚集之

處。

體育場、旅游觀光地及沿途路線也是人們集聚活動的場所。

4.購買力

企業(yè)在選擇立地時,應(yīng)以處于青年與中年層顧客,社會經(jīng)濟(jì)地位較高,可支

配收入較多者居住區(qū)域作為優(yōu)先選址為佳。

II、商業(yè)各業(yè)態(tài)開店選址條件研究

今綜合大型商業(yè)賣場選址策略

一、區(qū)域選擇

1,應(yīng)接近公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)區(qū)域

2,雖遠(yuǎn)離公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)地區(qū),但人口規(guī)模巨大,經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平高,商業(yè)業(yè)

態(tài)以傳統(tǒng)百貨與雜貨店為的地區(qū)。

3,人口規(guī)模應(yīng)在300萬以上,城市化水平在30%以上,中、小城市密集,

城鄉(xiāng)一體化進(jìn)展的區(qū)域。

4,城市間交通便利,有高速公路相聯(lián)系。

5,城市分布呈面狀,盡量避免線狀分布。

6,城市間相互距離不超過三個小時車程。

7,在區(qū)域城市體系中有一個特大型中心城市為中心,或者有中心城市為依

托距離中心城市不超過三個小時車程。

8,中等收入水平的居民月收入應(yīng)在1000元以上。

9,區(qū)域內(nèi)商業(yè)態(tài)以百貨同業(yè)為主,全社會超市業(yè)銷售總額占全社會商品零

售總額不超過8%o

10,市場結(jié)構(gòu)接近完全競爭市場,規(guī)模最大的前四位零售企業(yè)的市場份額

不超過15%0

二、城市選擇

1,在所選區(qū)域內(nèi)人口規(guī)模在50萬人以上,人口分布較為集中,小城鎮(zhèn)發(fā)

達(dá)。

2,中等水平的居民月收入應(yīng)在1000元以上。

3,政策環(huán)境良好,地方政府對連鎖零售商業(yè)持支持態(tài)度,有政策優(yōu)惠。

4,商業(yè)業(yè)態(tài)以傳統(tǒng)百貨為主,無或者少超市類商場與公司。

5,城市居住密度高。

6,城市基礎(chǔ)設(shè)施完善。

城市新開發(fā)住宅增長快,城市環(huán)境質(zhì)量高。

三、商圈

1,位置

(1)在大中城市商圈應(yīng)位于城市中間區(qū)與新開發(fā)的較大居住區(qū)內(nèi),躲開中心

商務(wù)區(qū)與次級商務(wù)區(qū)。

(2)城鄉(xiāng)結(jié)合部與近效區(qū),若無大型成熟社區(qū),通常不進(jìn)入。

(3)在中小城市中特別是小城市應(yīng)盡量接近城市中心或者次級中心。

(4)商圈所處區(qū)應(yīng)為城市的居住區(qū)、居住商業(yè)混合區(qū),城市建設(shè)水平中上,

道路、建筑等城市景觀無破舊感,公共設(shè)施完好,齊全。

(5)鄰近無污染企業(yè)或者危險品生產(chǎn)企業(yè)與倉庫。

(6)所在區(qū)域不屬于城市衰落區(qū),無人口外遷趨勢與居民收入水平下降趨

勢。

(7)所在區(qū)域無城市拆遷、改造規(guī)劃。

2,目標(biāo)消費(fèi)者特征及行為描述

(1)商圈內(nèi)目標(biāo)顧客應(yīng)當(dāng)?shù)爻W【用駷橹?,家庭生命周期以已婚有孩階段的

占要緊部份。

(2)居民收入水平應(yīng)在當(dāng)?shù)刂械绕?,以公?wù)員、公司職員、工人與商人為

主。

(3)高中以上文化水平的居民應(yīng)占大部份。

(4)人均商品性消費(fèi)支出應(yīng)在每月300元以上。

(5)人均月收入應(yīng)在1000元以上。

(6)購物出行方式以步行與騎自行車、助動車為主。

(7)購物頻率在每周2-3次左右。

(8)對價格不是太敏感,但,仍視為選擇商店的重要因素。

(9)不愿意或者沒有足夠的閑暇時間至遠(yuǎn)距離的購物中心購物。

3,消費(fèi)者訴求重點(diǎn)

(1)家庭日常食品與用品均基本齊全。

(2)價格適度低。

(3)相對便利。

(4)品質(zhì)保證。

4,綜超的市場定位(商場提供的核心價值或者在消費(fèi)者心中的形象)

(1)能獨(dú)立成為居住區(qū)的服務(wù)中心地。

(2)相對便利的購物場所。

(3)提供較為齊全的品類。

(4)居民至少一周要光顧一次,提供每天至二個最多三個月就需購賣的商品。

(5)適度低價、商品較齊備、商品檔次中檔、購物環(huán)境舒適、親切。

(6)居住區(qū)內(nèi)最大、最有影響的商店。

(7)社區(qū)居民購物、休閑、社交的中心。

5,人口規(guī)模

商圈人口規(guī)模應(yīng)不低人5萬人,應(yīng)在5-10萬之間。視所開設(shè)的賣場面積大

小而定,面積大相應(yīng)所需門檻人口高,商圈內(nèi)的人口規(guī)模也應(yīng)相應(yīng)增加,通常應(yīng)

保持每千平方米需一萬人左右的商圈人口的比例。

6,人口分布

商圈內(nèi)人口分布呈面狀,而不是集中于一側(cè)或者局部,居住密度高,以高

層、多層住宅為主。

7,業(yè)態(tài)

商圈內(nèi)以傳統(tǒng)業(yè)態(tài),如小雜貨店、副食品商店、小攤、菜市場為要緊業(yè)態(tài)

無超市等新興業(yè)態(tài)的商場。

8,形狀

(1)商圈的形狀以接近園形的不規(guī)則多邊形為最佳,盡量避免狹長狀、條帶

狀的商圈。

(2)商圈內(nèi)無地面鐵道線、河流、快速主干道穿過,分割商圈。

(3)商圈內(nèi)無山丘、大面積水體、大面積綠化用地。

四、商場位置

(1)商場位置應(yīng)接近于于商圈的中心或者商圈內(nèi)人流的要緊出入通道上。

(2)商場位置應(yīng)位于至少兩條小區(qū)干道級以上道路的交*或者距交*口4分鐘

步行距離內(nèi)。

(3)商場周圍1公里內(nèi)沒有營業(yè)面積在擬開商場面積一半以上同業(yè)態(tài)的商

場。

(4)商場周圍2公里內(nèi)沒的營業(yè)面積在與擬開商場相同的同業(yè)態(tài)商場。

(5)商場周圍3公里內(nèi)沒有大型超市、購物中心。

(6)商場周圍50-100米范圍內(nèi)最好有銀行、娛樂、餐飲等與擬開商場在功能

上相補(bǔ)的商業(yè)設(shè)施。

(7)備選地點(diǎn)應(yīng)已有一定的人流匯合或者人流通過。

(8)在特大型城市中可區(qū)級購物中心內(nèi)部。

五、交通

(1)至少應(yīng)有兩條道路可直接到達(dá)店址,或者轉(zhuǎn)向后步行4分鐘內(nèi)到達(dá)店址

(2)商圈內(nèi)所有的居住組團(tuán)均有小區(qū)道路可到達(dá)備選店址。

(3)店址周圍100米內(nèi)無阻礙通行的或者規(guī)劃中的立交橋、高架橋、交通護(hù)

攔、交通隔離帶、施工場地、單行道、地面鐵路線等。

(4)店址鄰近步行4分鐘內(nèi)應(yīng)有至少一個公交車站有三路以上公交車線路通

過或者可通過與規(guī)劃、交通管理部門協(xié)調(diào)新設(shè)立。

(5)備選物業(yè)正前方應(yīng)方便顧客(步行與駕車)進(jìn)出。

(6)應(yīng)方便大型貨車進(jìn)出。

六、場地

(1)門前人行道應(yīng)在4米以上,無不可拆除的有礙通行或者視線的鐵塔、電

線桿與其它構(gòu)筑物,地面鋪裝質(zhì)量較高或者可改進(jìn)。

(2)門前應(yīng)有寬度很多于4米的室外廣場,且無不可拆除的有礙通行與視線

的電線桿、水池、花壇等構(gòu)筑物。

(3)可供停車的場地面積不應(yīng)少于1000平方米,且停車場位置以與室外廣場

相連或者可直接進(jìn)入賣場為宜,若為公用停車場位置不宜超過100米。

(4)門前室外廣場標(biāo)高應(yīng)高過與道路標(biāo)高,但如以臺階相通,臺階級數(shù)不應(yīng)

超過超過4級。

(5)應(yīng)有可供貨車出入的寬度在6米以上的通道。

(6)建筑物與其它建筑的間距應(yīng)符合規(guī)劃要求與消防要求。

(7)應(yīng)有可供貨車卸貨作業(yè)與回車場地,回車場不得小于300平方米。

七、物業(yè)

(1)房形以矩形為最佳,長寬比不宜超過2:1,以4:3、5:4為佳。

(2)房形應(yīng)無分割,空間完整,通透性好,無中空與中間有供公共使用的電

梯間等公共間或者雖有分隔,但均為可拆除的輕質(zhì)隔墻。

(3)開間朝向要緊街道,開間很多于30米。

(4)所租物業(yè)除考慮營業(yè)用面積外還應(yīng)有后備倉等輔助用房的面積,輔助用

房與營業(yè)用房的面積劃分應(yīng)按2:8的比例劃分。

⑸進(jìn)深要求很多于30米,或者至少局部在30米以上,以30至60之間為

宜。

(6)柱間距應(yīng)在6米以上,或者至少可用作賣場的主體部份應(yīng)在6米以上。

(7)層高以?M梁底算起,應(yīng)很多于4米,以4.5至5.5米間為宜,最高不宜

起過8米。

(8)租用面積在樓層的分布以全部集中首層為最佳,賣場可設(shè)于一、二層,

最多不能超過三層,若分層設(shè)賣場,每層賣場面積不應(yīng)少于2000或者4000平方

米,在特大城市可租用負(fù)一層。

(9)各層間以自動人行道相連,自動人行道以設(shè)賣場內(nèi)靠左一側(cè)緊貼墻面或

者靠里墻設(shè)置,物業(yè)應(yīng)能在上述位置提供3*30平方米的安裝位置。

(10)首層地面承重不低于500KG,各層樓面動荷載不低于350KGo

(11)用作商場的建筑物應(yīng)有較強(qiáng)的可視性,體量應(yīng)高大,應(yīng)至少在兩個方向

上,至少50米開外能看到賣場。

(12)用電量可根據(jù)賣場大小與設(shè)備配置而定,但最少不能低于500KW,供電

方式以市電雙回路為佳。

(13)高低壓配電設(shè)備應(yīng)齊全,或者有可提供安裝高低壓配電設(shè)備的位置。

(14)給水管應(yīng)接入室內(nèi),管徑很多于—CM,并設(shè)有消防水池與消火栓。

(15)有排污管與雨水管接至市政管網(wǎng),排污應(yīng)設(shè)有專用的隔油排污池,雨水、

污水分開排放。

(16)應(yīng)有管道煤氣接至室內(nèi)。

(17)空調(diào)設(shè)備,最好由業(yè)主提供中央空調(diào),且空調(diào)制冷量應(yīng)在120w-180w

之間或者免費(fèi)提供安裝中央空調(diào)主機(jī)的機(jī)房與冷卻塔安裝位置。

(18)所選物業(yè)應(yīng)由業(yè)主提供(或者提供安裝位置)載重量很多于2噸的貨梯,

貨梯開門寬度不應(yīng)小于1.4米,且貨梯位置適中,能方便至達(dá)各層賣場或者后備

倉,且不影響顧客動線。

(19)載客梯:所選物業(yè)樓層間最好由業(yè)主提供自動人行道相通,或者能提供

4*30平方米的安裝位置,自動人行道寬度很多于1米,陂度不超過12度。

(20)冷鏈機(jī)房:所選物業(yè)應(yīng)有很多于12平米的冷鏈機(jī)房。

(21)所選物業(yè)應(yīng)有安裝排煙井道的位置。

(22)消防系統(tǒng):報選物業(yè)應(yīng)有按乙類以上設(shè)防設(shè)計的消防系統(tǒng),或者由業(yè)主

安裝至少應(yīng)由業(yè)主提供基礎(chǔ)消防。

(23)所選物業(yè)應(yīng)有顯眼的頂招、側(cè)招的位置與廣告位置提供我方免費(fèi)使用。

八、商務(wù)

(1)計租面積應(yīng)按實(shí)際租賃垢建筑面積計算,應(yīng)盡量爭取按使用面積計算。

(2)負(fù)一層與二層以上的租金水平至少應(yīng)低于首層30%以上。

(3)輔助用房的租金水平應(yīng)爭取低于營業(yè)用房的水平。

(4)所有設(shè)備房均應(yīng)免費(fèi)。

(5)由我方安裝的貨梯、自動人行道等設(shè)備安裝的土建部份費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主負(fù)

擔(dān)。

(6)停車場與門前廣場應(yīng)免費(fèi)使用。

(7)物業(yè)管理費(fèi)應(yīng)免除。

(8)免租期應(yīng)在四個月以上,越長越好。

(9)租金遞增期應(yīng)一年一遞增,遞增率不可超過3%。

(10)免遞增期應(yīng)為一年。

(11)業(yè)主應(yīng)能提供土地使用證、規(guī)劃許可證、租賃許可證與消防驗(yàn)收合格的

批文與法人資格證明。

(12)業(yè)主務(wù)必提供全套竣工圖。

(13)需加建、改建的土建工程費(fèi)應(yīng)由業(yè)主免擔(dān)。

(14)需增容水電、煤氣的費(fèi)用應(yīng)爭取業(yè)主負(fù)擔(dān),至少負(fù)擔(dān)一半。

(15)若我方租賃物業(yè)僅為所在建筑的一部份,尚有部份商業(yè)用房可出租,務(wù)

必要求業(yè)主承諾余下物業(yè)出租經(jīng)營種類不與我方相同,避免一我方競爭。

(16)業(yè)主應(yīng)承諾協(xié)助我方辦理有關(guān)的工程、營業(yè)手續(xù)。

(17)在我方所承租的范圍內(nèi)我方有權(quán)分租部份面積,業(yè)主無權(quán)干涉與向第三

方收取任何費(fèi)用。

(18)業(yè)主保證在我方租賃期內(nèi)任何第三方不得向我方提出任何收取費(fèi)用的

要求。

(19)業(yè)主務(wù)必承諾在租賃期間任何有關(guān)物業(yè)的產(chǎn)權(quán)糾紛均與我方無關(guān),不得

影響我方的正常營業(yè),若影響我方營業(yè),所造成的一切缺失由業(yè)主賠償。

令大型連鎖超市選址策略

關(guān)于競爭猛烈的零售業(yè)而言,“門店”二字不僅指店面裝修的水平,而且包含了所

處地段優(yōu)劣與否的含義。否則,即使是金字招牌,也有酒香怕巷子深的時候。零

售企業(yè)的地理位置不僅影響企業(yè)收益的高低,還表現(xiàn)出零售企業(yè)的市場定位與企

業(yè)形象,因而設(shè)店選址對零售企業(yè)來說尤為重要。

零售店選址的資金投入大,且長期受到約束。即便企業(yè)為追求投資最小化

選擇租賃的方式,而不是購買土地自己新建,投入仍然很大。除在合同期內(nèi)需要

支付租金以外,零售商還需要在照明、固定資產(chǎn)、門店等方面投入。假如位置不

太理想,租賃期通常短于5年。假如位于鬧市區(qū)商業(yè)中心,租賃期則往往為5

年至10年,甚至更長。

那么,零售商選址通常遵循什么原則呢?

超市選址的當(dāng)?shù)貤l件

城市商業(yè)條件

選址首先應(yīng)從大處著眼,把握城市商業(yè)條件:

城市類型。先看地形、氣候等自然條件,繼而調(diào)查行政、經(jīng)濟(jì)、歷史、文化

等社會條件,從而推斷是工業(yè)城市還是商業(yè)城市?是中心城市還是衛(wèi)星城市?是

歷史城市還是新興城市?

城市設(shè)施。學(xué)校、圖書館、醫(yī)院、公園、體育館、旅游設(shè)施、政府機(jī)關(guān)等公

共設(shè)施能起到吸引消費(fèi)者的作用。因此熟悉城市設(shè)施的種類、數(shù)目、規(guī)模、分布

狀況等,對選址是很有意義的。

交通條件。在城市條件中,對店鋪選址影響最直接的因素是交通條件,包含

城市區(qū)域間的交通條件、區(qū)域內(nèi)的交通條件等。

城市規(guī)劃。如街道開發(fā)計劃、道路拓寬計劃、高速公路建設(shè)計劃、區(qū)域開發(fā)

規(guī)劃等,都會對未來商業(yè)產(chǎn)生巨大的影響,應(yīng)該及時捕捉、準(zhǔn)確把握其進(jìn)展動態(tài)。

消費(fèi)者因素。包含人口、戶數(shù)、收入、消費(fèi)水平及消費(fèi)習(xí)俗等。

城市的商業(yè)屬性。包含商店數(shù)、職工數(shù)、營業(yè)面積銷售額等絕對值,與由這

些絕對數(shù)值除以人口所獲得的數(shù)值,如人均零售額。

店鋪位置條件

商業(yè)性質(zhì):規(guī)定開店的要緊區(qū)域與什么區(qū)域應(yīng)避免開店;

人口數(shù)及住戶數(shù):熟悉一定商圈范圍(比如1000米)內(nèi)現(xiàn)有的住戶人數(shù);

競爭店數(shù):熟悉一定商圈范圍內(nèi)競爭店的數(shù)量;

客流狀況:調(diào)查通過店前的行人最少流量;

道路狀況:包含行人道、街道是否有區(qū)分,過往車輛的數(shù)量及類型,道路寬

窄等;

城市的商業(yè)屬性:包含商店數(shù)、職工數(shù)、營業(yè)面積銷售額等絕對值,與由這

些絕對數(shù)值除以人口所獲得的數(shù)值,如人均零售額;

場地條件:包含店鋪面積、形狀、地基、傾斜度、高低、方位、日照條件、

道路銜接狀況等;

法律條件:在新建分店或者改建舊店時要查明是否符合城市規(guī)劃及建筑方面

的法規(guī),特別要熟悉各類限制性的規(guī)定;

租金:租金不宜過高,嚴(yán)格操縱成本;

必要的停車條件、顧客停車場地及廠商用進(jìn)貨空間;

投資的最高限額:以預(yù)估的營業(yè)額或者賣場面積為基準(zhǔn)來規(guī)定;

員工配置:以賣賣面積為基準(zhǔn)來規(guī)定,如每人服務(wù)面積不得低于20平方米。

超市選址的原則

超市的店址以選擇在居民區(qū)為主;

超市的目標(biāo)顧客應(yīng)以穩(wěn)固的居民為主;

以店址鄰近的企事業(yè)單位上下班職工為主;

選擇在交通樞紐開設(shè)超市;

其經(jīng)營內(nèi)容務(wù)必視流淌顧客的不一致特點(diǎn)做出確定;

選擇在商業(yè)中心或者老城區(qū)開設(shè)超市,其經(jīng)營內(nèi)容務(wù)必同;

商業(yè)街上其它業(yè)態(tài)的商店的經(jīng)營內(nèi)容有一個互補(bǔ)作用。

超市店址的確定

便利店

選址在居民住宅區(qū)、主干線公路邊與車站、醫(yī)院、娛樂場所、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、

企事業(yè)所在地;

營業(yè)面積在100平方米左右,營業(yè)面積利用率要高;

營業(yè)時間通常在16小時以上,甚至24小時;

商品以速成食品、小包裝商品、文具雜志為主,有即時消費(fèi)性、少容量、應(yīng)

急性等特點(diǎn);

目標(biāo)顧客:居民購物徒步5分鐘可到達(dá),80%顧客為有目的的購物。

食品超市

選址在居民住宅區(qū)、交通要道、商業(yè)區(qū);

營業(yè)面積在500至1000平方米;

商品結(jié)構(gòu):以購買頻率高的商品為主;

營業(yè)時間不低于16小時;

以居民為消費(fèi)對象,10分鐘左右可到達(dá)。

倉儲式商場

選址在城鄉(xiāng)結(jié)合部,但交通便利性強(qiáng),并有大型停車場;

營業(yè)面積大,通常為10000平方米以上;

庫架合一,裝飾簡單,節(jié)約成本;

商品要緊以食品(有一部分生鮮食品)、家用品、服裝衣料、文具、家用電

器、汽車用品、室內(nèi)用品為主。重點(diǎn)在商品的廣度要寬(指商品的種類要多);

目標(biāo)顧客以中小零售商、餐飲業(yè)、集團(tuán)購買與有交通工具的消費(fèi)者為主。此

種店鋪大都實(shí)行大量銷售與大批訂貨等方式,從而實(shí)現(xiàn)廉價銷售。

綜合性超市

選址在住宅區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部或者商業(yè)密集區(qū);

營業(yè)面積在2500平方米以上;

商品生鮮食品、衣食用品齊全。重點(diǎn)在商品的深度(指同一商品的規(guī)格、等

級、品種的多少);

目標(biāo)顧客滿足消費(fèi)者中比率最大的中等收入階層的消費(fèi)需求;

設(shè)施裝飾較倉儲式商店好。

總之,每一種零售業(yè)態(tài)都有自己的特點(diǎn),有其長處,也有其對環(huán)境的特殊要

求,而且各類業(yè)態(tài)之間既有一定的競爭關(guān)系,又能互相彌補(bǔ)對方的不足,合理布

局能起到優(yōu)勢互補(bǔ)與繁榮市場的作用。只有切實(shí)熟悉各類零售業(yè)態(tài)的優(yōu)缺點(diǎn),廣

泛地調(diào)研,認(rèn)真分析各類消費(fèi)者的消費(fèi)心態(tài)與需求,合理布局,才能充分發(fā)揮各

類業(yè)態(tài)的長處,以最小的投資取得最大的效益。

家樂福選址實(shí)例剖析

“每次家樂福進(jìn)入一個新的地方,都只派1個人來開拓市場。進(jìn)臺灣家樂福只派

了1個人,到中國內(nèi)地也只派了1個人。”9月11日,家樂福的企劃行銷部總監(jiān)

羅定中用這句令記者吃驚不已的話做他的開場白。

羅解釋說,這第一個人就是這個地區(qū)的總經(jīng)理,他所做的第一件事就是招一

位本地人做他的助理。然后,這位空投到市場上的光桿總經(jīng)理,與他惟一的員工

做的第一件事,就是開始市場調(diào)查。他們會認(rèn)真地去調(diào)查當(dāng)時其它商店里的有什

么本地的商品出售,什么產(chǎn)品的流通量很大,然后再去與各類供應(yīng)商談判,決定

什么商品會在將來家樂福店里出現(xiàn)。一個龐大無比的采購鏈,完完全全從零開始

搭建。

這種進(jìn)入市場的方式粗看難以懂得,但卻是家樂福在世界各地開店的標(biāo)準(zhǔn)操

作手法。這樣做背后的邏輯是,一個國家的生活形態(tài)與另一個國家生活形態(tài)經(jīng)常

是大大不一致的。在法國超市到處可見的奶酪,在中國很難找到供應(yīng)商;在臺灣

十分熱銷的檳榔,可能在上海一個都賣不掉。因此,國外家樂福成熟有效的供應(yīng)

鏈,關(guān)于以食品為主的本地家樂福來說事實(shí)上意義不大。最簡單有效的方法,就

是熟悉當(dāng)?shù)?,從?dāng)?shù)亟M織采購本地人熟悉的產(chǎn)品。

1995年進(jìn)入中國市場后,短時間內(nèi)家樂福便在相距甚遠(yuǎn)的北京、上海與深

圳三地開出了大賣場,就是由于他們各自獨(dú)立地進(jìn)展出自己的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)

家樂福自己的統(tǒng)計,從中國本地購買的商品占了商場里所有商品的95%以上,

僅2000年采購金額就達(dá)15億美元。除了已有的上海、廣東、浙江、福建、及膠

東半島等各地的采購網(wǎng)絡(luò),家樂福還會在今年年底分別在中國的北京、天津、大

連、青島、武漢、寧波、廈門、廣州及深圳開設(shè)區(qū)域化采購網(wǎng)絡(luò)。

十字路口的商圈這個“空降兵''的落點(diǎn)注定是十字路口,由于Carrefour的法

文意思就是十字路口,而家樂福的選址也不折不扣地表達(dá)這一個標(biāo)準(zhǔn)-----所有

的路都開在了路口,巨大的招牌500米開外都能夠看得一清二楚。而一個投資幾

千萬的店,當(dāng)然不可能是拍腦袋想出的店址,其背后精密與復(fù)雜的計算,常令行

業(yè)外的人士大吃一驚。

根據(jù)經(jīng)典的零售學(xué)理論,一個大賣場的選址需要通過幾個方面的全面測算:

第一就是商圈內(nèi)的人口消費(fèi)能力。中國目前并沒有現(xiàn)有的資料(GIS人口地

理系統(tǒng))可資利用,因此店家不得不借助市場調(diào)研公司的力量來收集這方面的數(shù)

據(jù)。有一種做法是以某個原點(diǎn)出發(fā),測算5分鐘的步行距離會到什么地方,然后

是10分鐘步行會到什么地方,最后是15分鐘會到什么地方。根據(jù)中國的本地特

色,還需要測算以自行車出發(fā)的小片、中片與大片半徑,最后是以車行速度來測

算小片、中片與大片各覆蓋了什么區(qū)域。假如有自然的分隔線,如一條鐵路線,

或者是另一個街區(qū)有一個競爭對手,商圈的覆蓋就需要根據(jù)這種邊界進(jìn)行調(diào)整。

然后,需要對這些區(qū)域進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化,計算這片區(qū)域內(nèi)各個居住小區(qū)的

詳盡的人口規(guī)模與特征的調(diào)查,計算不一致區(qū)域內(nèi)人口的數(shù)量與密度、年齡分布、

文化水平、職業(yè)分布、人均可支配收入等等許多指標(biāo)。家樂福的做法還會更細(xì)致

一些,根據(jù)這些小區(qū)的遠(yuǎn)近程度與居民可支配收入,再劃定重要銷售區(qū)域與普通

銷售區(qū)域。

第二,就是需要研究這片區(qū)域內(nèi)的城市交通與周邊的商圈的競爭情況。假如

一個未來的店址周圍有許多的公交車,或者是道路寬敞,交通方便。那么銷售輻

射的半徑就能夠大為放大。上海的大賣場都非常聰明,比如家樂福古北店周圍的

公交線路不多,家樂福就干脆自己租用公交車定點(diǎn)在一些固定的小區(qū)間穿行,方

便這些離得較遠(yuǎn)的小區(qū)居民上門一次性購齊一周的生活用品。

當(dāng)然未來潛在銷售區(qū)域會受到很多競爭對手的擠壓,因此家樂福也會將未來

所有的競爭對手計算進(jìn)去。傳統(tǒng)的商圈分析中,需要計算所有競爭對手的銷售情

況,產(chǎn)品線構(gòu)成與單位面積銷售額等情況,然后將這些估計的數(shù)字從總的區(qū)域潛

力中減去,未來的銷售潛力就產(chǎn)生了。但是這樣做并沒有考慮到不一致對手的競

爭實(shí)力,因此有些商店在開業(yè)前索性把其它商店的短板摸個透徹,以打分的方法

發(fā)現(xiàn)他們的不足之處,比如環(huán)境是否清潔,哪類產(chǎn)品的價格比較高,生鮮產(chǎn)品的

新鮮程度如何等,然后根據(jù)這種精確制導(dǎo)的調(diào)研結(jié)果進(jìn)行具有殺傷力的打擊。

當(dāng)然一個商圈的調(diào)查并不可能隨著一個門店的開張大吉而結(jié)束。家樂福自己

的一份資料指出,顧客中有60%的顧客在34歲下列,70%是女性,然后有28%

的人走路,45%通過公共汽車而來。因此很明顯,大賣場能夠根據(jù)這些目標(biāo)顧客

的信息來微調(diào)自己的商品線。能表達(dá)家樂福用心的是,家樂福在上海的每家店都

有小小的不一致。在虹橋門店,由于周圍的高收入群體與外國僑民比較多,其中

外國僑民占到了家樂福消費(fèi)群體的40%,因此虹橋店里的外國商品特別多,如

各類葡萄酒,各類泥腸,奶酪與橄檻油等,而這都是家樂福為了這些特殊的消費(fèi)

群體專門從國外進(jìn)口的。南方商場的家樂福由于周圍的居住小區(qū)比較分散,干脆

開了一個迷你SHOPPINGMALL,在商場里開了一家電影院與麥當(dāng)勞,增加自己

吸引較遠(yuǎn)處的人群的力度。青島的家樂福做得更到位,由于有15%的顧客是韓

國人,干脆就做了許多韓文招牌。

高流轉(zhuǎn)率與大采購超市零售業(yè)的一個誤區(qū)是,總以為大批量采購壓低成本是大賣

場修理其它小超市的法寶,但是這事實(shí)上只是“果''而非"因商品的高流通性才

是大賣場真正的法寶。相對而言,大賣場的凈利率非常低,通常來說只有2—4%,

但是大賣場獲利不是靠毛利高而是靠周轉(zhuǎn)快。而大批量采購只是所有商場商品高

速流轉(zhuǎn)的集中表達(dá)而已。而表達(dá)高流轉(zhuǎn)率的具體支撐手段,就是實(shí)行品類管理(C

ategoryManagement),優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)。根據(jù)沃爾瑪與寶潔的一次合作,品類管

理的效果是銷售額上升32.5%,庫存下降46%,周轉(zhuǎn)速度提高11%。

而家樂福也完全有同樣的管理哲學(xué)。據(jù)羅介紹,家樂福選擇商品的第一項(xiàng)要

求就是要有高流轉(zhuǎn)性。比如,假如一個商品上了貨架走得不好,家樂福就會把它

30厘米的貨架展示縮小到20厘米。假如銷售數(shù)字還是上不去,陳列空間再縮小

10厘米。假如沒有任何起色,那么寶貴的貨架就會讓出來給其它的商品。家樂

福這些方面的管理工作全部由電腦來完成,由POS機(jī)實(shí)時收集上來的數(shù)據(jù)進(jìn)行

統(tǒng)一的匯總與分析,對每一個產(chǎn)品的實(shí)際銷售情況,單位銷售量與毛利率進(jìn)行嚴(yán)

密的監(jiān)控。這樣做,使得家樂福的商品結(jié)構(gòu)得到充分的優(yōu)化,完全面向顧客的需

求,減少了很多資金的擱置與占用。

涉及具體營運(yùn)的管理,羅專門用“RetailisDetail”這句簡潔無比的英語來解

釋。舉生鮮食品為例,流運(yùn)的每一個過程點(diǎn)都要加一個操縱點(diǎn),從農(nóng)田里采摘上

來,放在車上,放在冷庫里,放到商場貨架上,全都要加以整理剔除與品質(zhì)操縱。

然后生鮮食品放在貨架上被第一批顧客采購了以后,還要進(jìn)一步的整理。所有的

這一切,都需要對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行特別的關(guān)注。家樂福在這方面進(jìn)展出一套非常復(fù)

雜的程序與規(guī)則。比如說食品進(jìn)油鍋的時候油溫是多少度,切開后肉類保鮮的溫

度是多少度,多少時間務(wù)必要進(jìn)行一次清理貨架,商品的貼標(biāo)簽與商品新鮮度的

管理,全都有詳全面細(xì)的規(guī)定,用制度以確保自己“新鮮與質(zhì)量”的賣點(diǎn)不可能走

樣變形。為了使制度能夠被不折不扣的執(zhí)行,員工的培訓(xùn)也完全是從顧客的角度

出發(fā)的,讓他們把自己當(dāng)成消費(fèi)者來進(jìn)行采購,結(jié)果當(dāng)他們看到亂成一團(tuán)的蔬菜,

自己也不愿意買,終于對管理制度有了深刻的懂得。

這個從一個空降兵開始出發(fā)的事業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)變成了15個城市里27個商場,

轉(zhuǎn)眼間將家樂福的旗幟插上中國各個消費(fèi)中心城市的制高點(diǎn)。沃爾瑪經(jīng)典的“以

速度搶占市場”哲學(xué)(SPEEDTOMARKET),被家樂福搶了先機(jī)。

令倉儲式超市建筑要求

1、建筑面積:10000—20000平方米,最好一層,最高兩層;建筑凈高5米

以上,進(jìn)深最少60米;柱距8.7米左右;

2、地面荷載:1500公斤/平方米,面層為耐磨硬化劑地面;

3、用電荷載:2X800KVA,雙回路用電;

4、照明:照度不小于6001ux;

5、用水:要緊以生活用水與生鮮冷凍用水為主,日用水量40噸;

6、冬季采暖:18攝氏度一20攝氏度;

7、夏季制冷:24攝氏度一26攝氏度;

8、通訊:一條DDN數(shù)據(jù)專線積20門電話(應(yīng)有一條中繼線);

9、收貨區(qū):應(yīng)有8個左右火車停車位,可滿足40尺集裝箱卸貨及轉(zhuǎn)彎半徑的

要求;

10、進(jìn)出口:顧客進(jìn)出應(yīng)與車輛進(jìn)出分開;

11、停車場:機(jī)動車停車位很多于300個,自行車位很多于400個。

令購物中心的用地選址分析

適當(dāng)?shù)挠玫嘏c合適的位置是購物中心開發(fā)的先決條件,購物中心對區(qū)位有嚴(yán)格

要求,這關(guān)系到未來商業(yè)經(jīng)營的成敗。用地的地理位置與周圍地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況

與人口狀況決定購物中心能否生存。獲得足夠的購物人群有兩種途徑,一種是

依托大居住區(qū)與消費(fèi)群,另一種是擴(kuò)大服務(wù)商圈范圍。

(一)用地區(qū)位與交通人口狀況分析

購物中心的位置決定其易達(dá)性,并直接影響商圈范圍。為此,購物中心用

地應(yīng)符合商業(yè)用地選擇的通常區(qū)位原則:

最短時間原則,即應(yīng)當(dāng)位于人流集散最方便的區(qū)位。商業(yè)活動的基本前提

是商業(yè)與購物者面對面進(jìn)行交易。因此,傳統(tǒng)商業(yè)建筑都混雜在居民區(qū)中間,

但是隨著交通改善,購物者的活動范圍大大增加,因此距離已經(jīng)不是決定購物

者行為的要緊因素,而更多地要考慮購物過程所花費(fèi)的行車時間。

區(qū)位易達(dá)性原則指商業(yè)用地通常應(yīng)分布于交通便利、易達(dá)性好的位置。易

達(dá)性取決于交通工具與道路狀況。

聚集原則是商業(yè)活動具有集聚效應(yīng),集中布置能夠相互促進(jìn),以提高整體

吸引力。城市人流、物流與城市社會經(jīng)濟(jì)活動的焦點(diǎn)常常成為優(yōu)先選擇的地

點(diǎn)。

接近購買力原則是指商業(yè)用地要接近人口稠密區(qū),又要接近高收入或者高

消費(fèi)人口分布區(qū)。維持商業(yè)設(shè)施存在的最低服務(wù)人口數(shù)量稱之人口門檻。

因此,為了推斷用地是否值得開發(fā),需要收集用地周圍必要的經(jīng)濟(jì)與人口

基礎(chǔ)資料進(jìn)行分析,這要緊包含:

(1)購物人口分析。對擬開發(fā)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)潛力與經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行分析,分析用

地鄰近是否有值得依托的大量居住人口,人口的收入、購買力狀況、消費(fèi)習(xí)慣

與消費(fèi)心理如何?人口增長變化包括人口自然增長與遷移,這是一個動態(tài)過程,

因此需要進(jìn)行動態(tài)預(yù)測。接下來需要對人口進(jìn)行收入與購買力的調(diào)查,并分析

人口構(gòu)成與消費(fèi)習(xí)慣,值得注意的是,低收入者不一定是低消費(fèi)者,而有可能

是高消費(fèi)者。

(2)交通易達(dá)性分析。交通易達(dá)性也就是交通便利程度,主要取決于購物者

從起點(diǎn)(通常是家里)到購物地點(diǎn)所花費(fèi)的時間。根據(jù)格倫的觀點(diǎn),從不一致的

地方來到購物中心需要花費(fèi)的時間一般是12—15分鐘,最多不能超過25分鐘。

特別需要指出的是,空間距離與時間距離是有區(qū)別的,易達(dá)性分析確定的距離

不僅僅是空間距離,由于空間距離與汽車行走需要的時間有區(qū)別。為此,有

必要對汽車到該地點(diǎn)所花的時間進(jìn)行測試,這個到達(dá)時間在一天之中、一周之

中與一年之中的不一致時間段都會發(fā)生變化。為了有效確定行車時間,能夠根

據(jù)所花費(fèi)的時間繪制等時間距離圖,理想的行車時間應(yīng)當(dāng)操縱在10—30min,

以此確定該地點(diǎn)的商圈覆蓋范圍。

此外,鄰近的競爭設(shè)施與居民的同意程度也是衡量一塊用地是否值得開發(fā)

的重要因素。收集的基礎(chǔ)資料還應(yīng)當(dāng)包含:鄰近的有關(guān)設(shè)施是否齊備,是否存

在競爭設(shè)施,服務(wù)商圈內(nèi)將來可能會出現(xiàn)的競爭設(shè)施。多數(shù)情況下競爭是不可

避免的,而且一定程度的競爭也是同意的,由于單一的商業(yè)設(shè)施不可能汲取本

地區(qū)的所有的銷售額。另外,假如需要在居住區(qū)內(nèi)尋找開發(fā)用地,需要考慮居

民的心理因素與對購物中心的同意程度,它影響今后的商業(yè)進(jìn)展。

(3)區(qū)位分析。不一致區(qū)位的人口狀況與交通易達(dá)性也處在不斷變化之中。

傳統(tǒng)的城市中心區(qū)是人口集中的場所,道路交通設(shè)施優(yōu)于城市郊區(qū),因此城市

中心區(qū)提供了相對完善的購物機(jī)會。工業(yè)革命之后,隨著人口的進(jìn)一步集中,

城市中心區(qū)變得過分擁擠,環(huán)境惡化,交通堵塞。而與此同時,由于郊區(qū)高速

公路網(wǎng)的建設(shè)大大提高了郊區(qū)的交通易達(dá)性,出現(xiàn)了人口居住郊區(qū)化的趨勢,

把大量消費(fèi)人口從城市中心區(qū)帶到城市郊區(qū),商業(yè)設(shè)施在郊區(qū)大量興起,引起

了零售額的重新分

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