我國怎樣劃分安全事故等級

PAGEPAGE4我國怎樣劃分安全事故等級？輕微事故，死亡0人，重傷0人，直接經(jīng)濟(jì)損失0元，上報(bào)縣級，企業(yè)處理。一般事故，死亡1至2人，重傷1至9人（包括急性工業(yè)中毒，下同），直經(jīng)損100萬至900萬，上報(bào)市級，縣級處理。較大事故，死亡3至9人，重傷10至49人，直經(jīng)損1000萬至5000萬，上報(bào)省級，市級處理。重大事故，死亡10至29人，重傷50至99人，直經(jīng)損5000萬至1億，上報(bào)國務(wù)院，省級處理。特別重大事故，死亡30人以上，重傷100人以上，直經(jīng)損1億以上，上報(bào)國務(wù)院，國務(wù)院處理。以上各條件為或的關(guān)系。符合一項(xiàng)即可定性。其它不同行業(yè)還有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)：一、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類1996年11月11日由公安部、原勞動(dòng)部、國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合頒布的《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類。1、特大火災(zāi)事故：具有下列情形之一的火災(zāi)，為特大火災(zāi)：死亡10人以上（含10人，下同）；重傷20人以上；死亡、重傷20人以上；受災(zāi)50戶以上；直接財(cái)產(chǎn)損失100萬元以上。2、重大火災(zāi)事故；具有下列情形之一的火災(zāi)，為重大火災(zāi)事故；死亡3人以上；重傷10人以上；死亡、重傷10人以上；受災(zāi)30戶以上；直接財(cái)產(chǎn)損失30萬元以上。3、一般火災(zāi)事故：不具有前列兩項(xiàng)情形的燃燒事故，為一般火災(zāi)。凡在火災(zāi)和火災(zāi)撲救過程中因燒、摔、砸、炸、窒息、中毒、觸電、高溫輻射等原因所致的人員傷亡，列入火災(zāi)人員傷亡統(tǒng)計(jì)范圍。其中死亡以火災(zāi)發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限，傷殘統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按原勞動(dòng)部的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定?；馂?zāi)損失分直接財(cái)產(chǎn)損失和間接財(cái)產(chǎn)損失兩項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，具體計(jì)算方法按公安部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。凡在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害，都為火災(zāi)，所有火災(zāi)不論損害大小，都應(yīng)列入火災(zāi)統(tǒng)計(jì)范圍。所有統(tǒng)計(jì)火災(zāi)應(yīng)包括下列火災(zāi)：（1）易燃、易爆化學(xué)物品燃燒爆炸引起的火災(zāi)；（2）破壞性試驗(yàn)中引起非實(shí)驗(yàn)體的燃燒；（3）機(jī)電設(shè)備因內(nèi)部故障導(dǎo)致外部明火燃燒或者由此引起其他物件的燃燒；（4）車輛、船舶、飛機(jī)以及其他交通工具發(fā)生的燃燒（飛機(jī)因飛行事故而導(dǎo)致本身燃燒的除外），或者由此引起其他物件的燃燒。二、船舶交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)1990年6月16日交通部發(fā)布的第16號令《船舶交通事故統(tǒng)計(jì)規(guī)則》，船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)及其他造成財(cái)產(chǎn)和營業(yè)員損失或人身傷亡的交通事故。根據(jù)事故船舶的等級、死亡人數(shù)和造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，將船舶交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故。三、道路交通事故嚴(yán)重程度分類國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第6條規(guī)定，根據(jù)人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕2、其他列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成大事故：（1）人員死亡1人或重傷2人及其以上者；（2）機(jī)車中破1臺；（3）動(dòng)車、客車中破1輛；（4）貨車大破1輛或中破2輛；（5）重型軌道車報(bào)廢；（6）單線行車中斷滿2小時(shí)瓶影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿2小時(shí)，雙線行車完全中斷滿1小時(shí)；（7）報(bào)廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。3、調(diào)車作業(yè)（包括機(jī)車車輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之一時(shí)，構(gòu)成大事故：（1）人員死亡1人或重傷2人及其以上者；（2）機(jī)車中破1臺；（3）動(dòng)車、客車大破1輛或中破2輛；（4）貨車報(bào)廢1輛或大破2輛；（5）重型軌道車報(bào)廢；（6）單線行車中斷滿2小時(shí)并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿2小時(shí)，雙線行車完全中斷滿1小時(shí)；（7）報(bào)廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。4、由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時(shí)設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損，造成（2）款各項(xiàng)后果之一時(shí)，構(gòu)成大事故。五、建筑工程重大事故等級評定建筑工程重大事故系指在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大事故分為四個(gè)等級：（一）具備下列條件之一者為一級重大事故：1．死亡30人以上；2．直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上。（二）具備下列條件之一者為二級重大事故：1．死亡10人以上，29人以下；2．直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下，不滿300萬元。（三）具備下列條件之一者為三級重大事故：1．死亡3人以上，9人以下；2