2022屆江西省贛中南五校高考沖刺押題(最后一卷)物理試卷含解析_第1頁
2022屆江西省贛中南五校高考沖刺押題(最后一卷)物理試卷含解析_第2頁
2022屆江西省贛中南五校高考沖刺押題(最后一卷)物理試卷含解析_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由35顆衛(wèi)星組成,包括5顆地球靜止同步軌道衛(wèi)星和3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星,以及27顆相同高度的中軌道衛(wèi)星。中軌道衛(wèi)星軌道高度約為2.15×104km,同步軌道衛(wèi)星的高度約為3.60×104km,己知地球半徑為6.4×103km,這些衛(wèi)星都在圓軌道上運(yùn)行。關(guān)于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,則下列說法正確的是()A.中軌道衛(wèi)星的動(dòng)能一定小于靜止同步軌道衛(wèi)星的動(dòng)能B.靜止同步軌道衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大C.中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為20hD.中軌道衛(wèi)星與靜止同步軌道衛(wèi)星的向心加速度之比為2.如圖所示,aefc和befd是垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)I、II的邊界,磁場(chǎng)I、Ⅱ的磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B1、B2,且B2=2B1,一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子垂直邊界ae從P點(diǎn)射入磁場(chǎng)I,后經(jīng)f點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)II,并最終從fc邊界射出磁場(chǎng)區(qū)域.不計(jì)粒子重力,該帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為()A. B.C. D.3.如圖甲所示,一鋁制圓環(huán)處于垂直環(huán)面的磁場(chǎng)中,圓環(huán)半徑為r,電阻為R,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示,時(shí)刻磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,則下列說法正確的是()A.在時(shí)刻,環(huán)中的感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向B.在時(shí)刻,環(huán)中的電功率為C.在時(shí)刻,環(huán)中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零D.0~t0內(nèi),圓環(huán)有收縮的趨勢(shì)4.如圖所示,是半圓弧,為圓心,為半圓弧的最高點(diǎn),,、、處各有一垂直紙面的通電直導(dǎo)線,電流大小均為,長(zhǎng)度均為,和處通電直導(dǎo)線的電流方向垂直紙面向外,處通電直導(dǎo)線的電流方向垂直紙面向里,三根通電直導(dǎo)線在點(diǎn)處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為,則處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為()A. B. C. D.05.如圖所示,半徑為R的光滑半圓形剛性細(xì)桿豎直固定,O點(diǎn)為其圓心,AB為水平直徑,在細(xì)桿的A點(diǎn)固定一個(gè)光滑的小圓環(huán),穿過小圓環(huán)的不可伸長(zhǎng)的細(xì)線一端與質(zhì)量為4m的重物相連,另一端與質(zhì)量為m且套在細(xì)桿上的帶孔小球相連。開始時(shí)小球靜止在細(xì)桿的C點(diǎn),重物在A點(diǎn)正下方,細(xì)線恰好伸直,將重物由靜止釋放后,小球在重物拉動(dòng)下沿細(xì)桿運(yùn)動(dòng)。已知重力加速度為g,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),重物下落的速度為(OP、OC均與水平方向成60°角)()A. B.C. D.6.1897年英國(guó)物理學(xué)家約瑟夫·約翰·湯姆生在研究陰極射線時(shí)發(fā)現(xiàn)了電子,這是人類最早發(fā)現(xiàn)的基本粒子。下列有關(guān)電子說法正確的是()A.電子的發(fā)現(xiàn)說明原子核是有內(nèi)部結(jié)構(gòu)的B.β射線也可能是原子核外電子電離形成的電子流,它具有中等的穿透能力C.光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,逸出的光電子來源于金屬中自由電子D.盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)模型認(rèn)為核外電子的軌道半徑是量子化的二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7.我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平.和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車.假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比.某列車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組()A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D.與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1∶28.如圖,籃球賽中,甲、乙運(yùn)動(dòng)員想組織一次快速反擊,甲、乙以相同的速度并排向同一方向奔跑,甲運(yùn)動(dòng)員要將球傳給乙運(yùn)動(dòng)員,不計(jì)空氣阻力,則()A.應(yīng)該讓球沿著3的方向拋出B.應(yīng)該讓球沿著2的方向拋出C.兩運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的沖量大小和方向都是相同的D.當(dāng)乙接著球后要往身體收,延長(zhǎng)觸球時(shí)間,以免傷害手指9.如圖所示,質(zhì)量均為m的a、b兩小球在光滑半球形碗內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),碗的球心為O、半徑為0.1m,Oa、Ob與豎直方向夾角分別為53°、37°,兩球運(yùn)動(dòng)過程中,碗始終靜止在水平地面上,已知sin37°0.6,g取10m/s2。則下列說法正確的是()A.a(chǎn)、b兩球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為B.a(chǎn)、b兩球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為C.a(chǎn)、b兩球相鄰兩次相距最近的時(shí)間間隔為sD.a(chǎn)、b兩球運(yùn)動(dòng)過程中,碗對(duì)地面始終有摩擦力作用10.2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在北京舉行,跳臺(tái)滑雪是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一.如圖所示為一簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)由靜止開始,在不借助其他外力的情況下,自由滑過一段圓心角為60°的光滑圓弧軌道后從A點(diǎn)水平飛出,然后落到斜坡上的B點(diǎn).已知A點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),光滑圓弧軌道半徑為40m,斜坡與水平面的夾角θ=30°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg,重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力.下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的整個(gè)過程中機(jī)械能守恒B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為20m/sC.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為10kJD.運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)飛出到落到B點(diǎn)所用的時(shí)間為s三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在學(xué)校社團(tuán)活動(dòng)中,某實(shí)驗(yàn)小組先將一只量程為300μA的微安表頭G改裝為量程為0.3A的電流表,然后用改裝的電流表測(cè)量未知電阻的阻值??晒┻x擇的實(shí)驗(yàn)器材有:微安表頭G(量程300,內(nèi)阻約為幾百歐姆)滑動(dòng)變阻器R1(0~10)滑動(dòng)變阻器R2(0~50)電阻箱R(0~9999)電源E1(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V)電源E2(電動(dòng)勢(shì)約為9V)開關(guān)、導(dǎo)線若干(1)實(shí)驗(yàn)小組先用如圖(a)所示電路測(cè)量表頭G的內(nèi)阻Rg,實(shí)驗(yàn)方法是:A.按圖(a)連接好電路,將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)至圖中最右端;B.?dāng)嚅_S2,閉合S1,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片位置,使G滿偏;C.閉合S2,并保持滑動(dòng)變阻器的滑片位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使表頭G的示數(shù)為200,記錄此時(shí)電阻箱的阻值R0,①實(shí)驗(yàn)中電源應(yīng)選用________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_____(選填儀器字母代號(hào));②測(cè)得表頭G的內(nèi)阻Rg=_____,表頭內(nèi)阻的測(cè)量值較其真實(shí)值___(選填“偏大”或“偏小”);(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得G的內(nèi)阻Rg=500,要將表頭G改裝成量程為0.3A的電流表,應(yīng)選用阻值為______的電阻與表頭G并聯(lián);(3)實(shí)驗(yàn)小組利用改裝后的電流表A,用圖(b)所示電路測(cè)量未知電阻Rx的阻值。測(cè)量時(shí)電壓表V的示數(shù)為1.20V,表頭G的指針指在原電流刻度的250處,則Rx=______。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧測(cè)力計(jì)和一個(gè)量角器等器材“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”,設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖固定在豎直木板上的量角器直邊水平,橡皮筋一端固定在量角器圓心O的正上方A點(diǎn),另一端系繩套1和繩套2。(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:①?gòu)椈蓽y(cè)力計(jì)掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋,使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn),記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F;②彈簧測(cè)力計(jì)掛在繩套1上,手拉著繩套2,緩慢拉橡皮筋,使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)達(dá)到O點(diǎn),此時(shí)繩套1沿0°方向,繩套2沿120°方向,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F1;③根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩套1的拉力F1′=________;④比較________________,即可初步驗(yàn)證力的平行四邊形定則。(2)將繩套1由0°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到60°方向,同時(shí)繩套2沿120°方向不變,此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O點(diǎn)不動(dòng),關(guān)于繩套1的拉力大小的變化,下列結(jié)論正確的是________。A.逐漸增大B.先增大后減小C.逐漸減小D.先減小后增大四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)港珠澳大橋是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市跨海大橋,工程路線香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島,向西接珠海、澳門口岸人工島、珠海連接線,止于珠海洪灣,總長(zhǎng)約55公里,在建設(shè)港珠澳大橋時(shí)為了更大范圍的夯實(shí)路面用到一種特殊圓環(huán),建設(shè)者為了測(cè)試效果,做了如下的演示實(shí)驗(yàn):如圖所示,一輕繩吊著粗細(xì)均勻的棒,棒下端離地面高H,上端套著一個(gè)細(xì)環(huán)。棒和環(huán)的質(zhì)量均為m,相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力kmg(k>1).斷開輕繩,棒和環(huán)自由下落。假設(shè)棒足夠長(zhǎng),與地面發(fā)生碰撞時(shí),觸地時(shí)間極短,無動(dòng)能損失。棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中始終保持豎直,空氣阻力不計(jì),重力加速度為g求:(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過程中,環(huán)的加速度;(2)從斷開輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間,棒運(yùn)動(dòng)的路程;(3)從斷開輕繩到棒和環(huán)都靜止,摩擦力對(duì)環(huán)及棒做的總功.14.(16分)如圖,空間有一豎直向下沿x軸方向的靜電場(chǎng),電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小按E=kx分布(x是軸上某點(diǎn)到O點(diǎn)的距離),.x軸上,有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線連接A、B兩個(gè)小球,兩球質(zhì)量均為m,B球帶負(fù)電,帶電量為q,A球距O點(diǎn)的距離為L(zhǎng)。兩球現(xiàn)處于靜止?fàn)顟B(tài),不計(jì)兩球之間的靜電力作用。(1)求A球的帶電量qA;(2)將A、B間細(xì)線剪斷,描述B球的運(yùn)動(dòng)情況,并分析說明理由;(3)剪斷細(xì)線后,求B球的最大速度vm.15.(12分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的滑塊套在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m=1kg的小球通過長(zhǎng)L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),開始輕桿處于水平狀態(tài),現(xiàn)給小球一個(gè)豎直向上的初速度="4"m/s,g取10.(1)若鎖定滑塊,試求小球通過最高點(diǎn)P時(shí)對(duì)輕桿的作用力大小和方向.(2)若解除對(duì)滑塊的鎖定,試求小球通過最高點(diǎn)時(shí)的速度大小.(3)在滿足(2)的條件下,試求小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置點(diǎn)與小球起始位置點(diǎn)間的距離.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A.根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力則有可得由于中軌道衛(wèi)星的軌道半徑小于靜止同步軌道衛(wèi)星的軌道半徑,所以中軌道衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于靜止同步軌道衛(wèi)星運(yùn)行的線速度,由于不知中軌道衛(wèi)星的質(zhì)量和靜止同步軌道衛(wèi)星的質(zhì)量,根據(jù)動(dòng)能定義式可知無法確定中軌道衛(wèi)星的動(dòng)能與靜止同步軌道衛(wèi)星的動(dòng)能大小關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B.靜止同步軌道衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期為24h,小于月球繞地球運(yùn)行的運(yùn)行周期,根據(jù)可知靜止同步軌道衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大,故B正確;C.根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力則有:可得:中軌道衛(wèi)星運(yùn)行周期與靜止同步軌道衛(wèi)星運(yùn)行周期之比為:中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期為:故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力則有:可得:中軌道衛(wèi)星與靜止同步軌道衛(wèi)星的向心加速度之比為:故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】

粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)只受洛倫茲力作用,故粒子做圓周運(yùn)動(dòng),洛倫茲力做向心力,故有則有粒子垂直邊界ae從P點(diǎn)射入磁場(chǎng)Ⅰ,后經(jīng)f點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ,故根據(jù)幾何關(guān)系可得:粒子在磁場(chǎng)Ⅰ中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為磁場(chǎng)寬度d;根據(jù)軌道半徑表達(dá)式,由兩磁場(chǎng)區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度大小關(guān)系可得:粒子在磁場(chǎng)Ⅱ中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為磁場(chǎng)寬度,那么,根據(jù)幾何關(guān)系可得:粒子從P到f轉(zhuǎn)過的中心角為,粒子在f點(diǎn)沿fd方向進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ;然后粒子在磁場(chǎng)Ⅱ中轉(zhuǎn)過,在e點(diǎn)沿ea方向進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅰ;最后,粒子在磁場(chǎng)Ⅰ中轉(zhuǎn)過后從fc邊界射出磁場(chǎng)區(qū)域;故粒子在兩個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域分別轉(zhuǎn)過,根據(jù)周期可得:該帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為故選B。3、B【解析】

A.由磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化關(guān)系圖象可知,磁場(chǎng)反向后,產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向沒有改變,0~t0時(shí)間內(nèi),磁場(chǎng)垂直紙面向里,B減小,所以線圈中的磁通量在減小,根據(jù)楞次定律可判斷線圈的電流方向?yàn)轫槙r(shí)針,所以A錯(cuò)誤;BC.由圖象可得斜率為則由法拉第電磁感應(yīng)定律可得,線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為線圈的電功率為所以B正確,C錯(cuò)誤;D.0~t0內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度在減小,線圈的磁通量在減小,所以根據(jù)楞次定律可知,線圈有擴(kuò)張趨勢(shì),所以D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】

根據(jù)右手螺旋定則畫出A、C、D各通電直導(dǎo)線在O處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度,如圖所示。將分解到水平和豎直兩個(gè)方向上,并分別在兩個(gè)方向合成,則水平方向的合矢量豎直方向的合矢量所以O(shè)點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小故選C。5、A【解析】

設(shè)重物下落的速度大小為,小球的速度大小為,由幾何關(guān)系可知由能量關(guān)系聯(lián)立解得故選A。6、C【解析】

A.電子的發(fā)現(xiàn)說明了原子是有內(nèi)部結(jié)構(gòu)的,無法說明原子核有內(nèi)部結(jié)構(gòu)。原子是由原子核和核外電子組成的。故A錯(cuò)誤。B.β-射線是核內(nèi)中子衰變?yōu)橘|(zhì)子時(shí)放出的電子形成的,與核外電子無關(guān)。故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)光電效應(yīng)現(xiàn)象的定義可知光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,逸出的光電子來源于金屬中的自由電子。故C正確。D.玻爾理論認(rèn)為電子軌道半徑是量子化的,盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)模型認(rèn)為在原子的中心有一個(gè)很小的核,叫原子核,原子的全部正電荷和幾乎全部質(zhì)量都集中在原子核里,帶負(fù)電的電子在核外空間里繞著核旋轉(zhuǎn),故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的,所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同,故A錯(cuò)誤;設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為,做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,對(duì)7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比,故C錯(cuò)誤;設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P,當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車時(shí),最大速率為v,則:,改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組時(shí),最大速度為,則:,所以,故D正確.8、AD【解析】

AB.甲和乙相對(duì)靜止,所以甲將球沿著對(duì)方拋出,即沿著3方向拋出,就能傳球成功,A正確,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)動(dòng)量定理,合外力的沖量等于動(dòng)量的變化量,可知兩運(yùn)動(dòng)員接球時(shí)速度的變化量大小相等、方向相反,動(dòng)量的變化量等大反向,所以兩運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的沖量等大反向,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)乙接著球后要往身體收,根據(jù)動(dòng)量定理可知,相同的動(dòng)量變化量下,延長(zhǎng)作用時(shí)間,減小沖擊力,以免傷害手指,D正確。故選AD。9、BD【解析】

AB.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由重力和支持力的合力提供向心力,則θ是半徑與豎直方向的夾角,解得則線速度之比為則故A錯(cuò)誤,B正確。C.a(chǎn)的角速度b的角速度相距最近時(shí)滿足解得選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.a(chǎn)、b兩球運(yùn)動(dòng)過程中,兩球?qū)ν氲膲毫Φ乃椒至繛閙gtanθ,因θ不同,則兩球?qū)ν氲膲毫Φ乃椒至坎幌嗟?,?duì)碗來說兩球?qū)ν氲乃椒较虻淖饔昧Σ粸榱?,則碗對(duì)地面始終有摩擦力作用,選項(xiàng)D正確。故選BD。10、AB【解析】運(yùn)動(dòng)員在光滑的圓軌道上的運(yùn)動(dòng)和隨后的平拋運(yùn)動(dòng)的過程中只受有重力做功,機(jī)械能守恒.故A正確;運(yùn)動(dòng)員在光滑的圓軌道上的運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒,所以:mvA2=mgh=mgR(1-cos60°)所以:,故B正確;設(shè)運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則:x=vAt;y=gt2

由幾何關(guān)系:,聯(lián)立得:,運(yùn)動(dòng)員從A到B的過程中機(jī)械能守恒,所以在B點(diǎn)的動(dòng)能:EkB=mgy+mvA2,代入數(shù)據(jù)得:EkB=×105J.故CD錯(cuò)誤.故選AB.點(diǎn)睛:本題是常規(guī)題,關(guān)鍵要抓住斜面的傾角反映位移的方向,知道平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),難度適中.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、E2R2R0偏小0.54.3【解析】

(1)[1][2]閉合S2開關(guān)時(shí)認(rèn)為電路電流不變,實(shí)際上閉合開關(guān)S2時(shí)電路總電阻變小,電路電流增大,電源電動(dòng)勢(shì)越大、滑動(dòng)變阻器阻值越大,閉合開關(guān)S2時(shí)微安表兩端電壓變化越小,實(shí)驗(yàn)誤差越小,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,電源應(yīng)選擇E2,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇R2;[3][4]閉合開關(guān)S2時(shí)認(rèn)為電路電流不變,流過微安表電流為滿偏電流的,則流過電阻箱的電流為滿偏電流的,微安表與電阻箱并聯(lián),流過并聯(lián)電路的電流與阻值成反比,則:閉合開關(guān)S2時(shí)整個(gè)電路電阻變小,電路電流變大,大于300μA,當(dāng)表頭G示數(shù)為200μA時(shí),流過電阻箱的電流大于100μA,電阻箱阻值小于表頭G電阻的一半,實(shí)驗(yàn)認(rèn)為電流表內(nèi)阻等于電阻箱阻值的一半,因此表頭G內(nèi)阻測(cè)量值偏??;(2)[5]把微安表改裝成0.3A的電流表需要并聯(lián)分流電阻,并聯(lián)電阻阻值為:(3)[6]改裝后電流表內(nèi)阻為:微安表量程為300μA,改裝后電流表量程為0.3A,量程擴(kuò)大了1000倍,微安表示數(shù)為250μA時(shí),流過電流表的電流為:250×10-6×1000A=0.25A由圖乙所示電路圖可知,待測(cè)電阻阻值為12、FF1與F1′的大小D【解析】

(1)③[1]根據(jù)力的平行四邊形定則,計(jì)算繩套1的拉力④[2]比較F1和F2的大小,即可初步驗(yàn)證力的平行四邊形器定則;(2)[3]保持繩套2方向不變,繩套1從圖示位置向下緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)90°,此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng),說明兩個(gè)細(xì)繩拉力的合力不變,作圖如下故繩套1的拉力先減小后增加,故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)a環(huán)=(k-1)g,方向豎直向上(2)(3)【解析】

(1)設(shè)棒第一次上升過程中,環(huán)的加速度為a環(huán)環(huán)受合力F環(huán)=kmg-mg①由牛頓第二定律F環(huán)=ma環(huán)②由①②得a環(huán)=(k-1)g方向豎直向上.設(shè)以地面為零勢(shì)能面,向上為正方向,棒第一次落地的速度大小為v1由機(jī)械能守恒的:解得.設(shè)棒彈起后的加速度a棒由牛頓第二定律a棒=(k+1)g

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