TSTIC 120081-2023 港口與航道工程施工總承包服務(wù)規(guī)范

ICS03.220.40CCSP00STIC團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn)T/STIC120081—2023港口與航道工程施工總承包服務(wù)規(guī)范ServiceSpecificationforGeneralContractforPortandWaterwayEngineeringConstruction2023-11-03發(fā)布 2023-11-03實(shí)施上海市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證協(xié)會??發(fā)布T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023II目 次目 次 I前 言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1服務(wù)要求 2總則 2特定要求 2投標(biāo)及合同簽訂 2施工策劃 3施工準(zhǔn)備 3施工過程控制 4進(jìn)度控制 4檢查驗(yàn)收與結(jié)算 5工程移交與保修服務(wù) 5管理要求 5人員管理 5設(shè)施、設(shè)備及計(jì)量器具的管理 6工程物資的管理 6信息化管理 6質(zhì)量管理 7職業(yè)健康安全與風(fēng)險管理 7綠色建造及環(huán)境管理 7分包管理 7相關(guān)方溝通管理 8改進(jìn)與創(chuàng)新 86服務(wù)認(rèn)證評價 8評價方法 8評價結(jié)果 9附錄A 10附錄B 15參考文獻(xiàn) 19T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023IIII前 言本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由上海市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證協(xié)會提出并歸口。疏浚有限公司、中交路橋華東工程有限公司、上海市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證協(xié)會。坤。本文件承諾執(zhí)行單位：上海交通建設(shè)總承包有限公司、中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司上海分公司、中港疏浚有限公司、中交路橋華東工程有限公司、上海市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證協(xié)會。本文件為首次發(fā)布。T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023PAGEPAGE2港口與航道工程施工總承包服務(wù)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了港口與航道工程施工總承包的服務(wù)要求、管理要求及服務(wù)認(rèn)證評價。本文件適用于港口與航道工程施工總承包方規(guī)范其服務(wù)活動，也適用于認(rèn)證機(jī)構(gòu)實(shí)施對港口與航道工程施工總承包服務(wù)的評價認(rèn)證活動。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T19001 質(zhì)量管理體系要求GB/T24001 環(huán)境管理體系要求及使用指南GB/T45001 職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南GB/T50430 工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范GB/T51212 建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1港口與航道工程portandwaterwayengineeringconstruction為新建或改建港口與航道和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。3.2施工總承包c(diǎn)onstructiongeneralcontractor施工總承包是發(fā)包人將全部施工任務(wù)發(fā)包給具有施工承包資質(zhì)的建筑企業(yè)，由施工總承包企業(yè)按照合同的約定向建設(shè)單位負(fù)責(zé)，承包完成施工任務(wù)。3.3建筑信息模型buildinginformationmodeling，buildinginformationmodel(BIM)在建設(shè)工程及設(shè)施全生命期內(nèi)，對其物理和功能特性進(jìn)行數(shù)字化表達(dá)，并依此設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營的過程和結(jié)果的總稱。[來源：GB/T51212 建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)]服務(wù)要求總則等級在經(jīng)營范圍內(nèi)開展港口與航道工程施工總承包服務(wù)活動。合，保障各項(xiàng)活動按預(yù)定的計(jì)劃實(shí)施，確保提供良好的服務(wù)。等要求。特定要求港口和航道工程施工總承包服務(wù)應(yīng)滿足以下一般性要求，包括但不限于：3個日歷日內(nèi)給予響應(yīng)；建設(shè)單位滿意率≥92%；100%；港口與航道工程施工總承包服務(wù)按期交付率：100%；100%；工程一次交驗(yàn)合格率≥98%；100%；港口與航道工程專業(yè)一級建造師人數(shù)≥30人；注冊類證書持有人數(shù)占比≥35%；中級以上職稱員工占比≥50%，且中級以上職稱員工人數(shù)≥80人；國家級優(yōu)質(zhì)工程獎總數(shù)≥20項(xiàng)，每年≥1項(xiàng)；市級及以上安全文明工地，每年≥3項(xiàng)；GNSSBIM、視頻監(jiān)控等信息技術(shù)輔助進(jìn)行施工總承包管理；VR擁有施工總承包管理信息系統(tǒng)。注1：工程一次交驗(yàn)合格率=一次交驗(yàn)合格工程數(shù)/報告期工程數(shù)*100%。注2：工程驗(yàn)收合格率=驗(yàn)收合格工程數(shù)/報告期工程數(shù)*100%。注3：注冊類證書持有人數(shù)占比=持有注冊類證書人數(shù)/總?cè)藬?shù)*100%。投標(biāo)及合同簽訂結(jié)果受控。藝。功或失敗因素，發(fā)現(xiàn)改進(jìn)機(jī)會并予以落實(shí)。應(yīng)，合同簽訂時間滿足建設(shè)單位提出的時間節(jié)點(diǎn)要求，合同變更及時進(jìn)行調(diào)整。T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023PAGEPAGE4投標(biāo)及合同簽訂過程中發(fā)現(xiàn)問題時，應(yīng)及時與建設(shè)單位溝通，提出并實(shí)施解決方案。施工策劃港口與航道工程施工總承包方應(yīng)以“項(xiàng)目管理，策劃先行”為原則，建立并持續(xù)完善項(xiàng)目策劃機(jī)制，保障工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求。項(xiàng)目策劃應(yīng)實(shí)行分級管理，確保項(xiàng)目全覆蓋，項(xiàng)目策劃內(nèi)容應(yīng)包含項(xiàng)目概況、項(xiàng)目重難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施、項(xiàng)目管理目標(biāo)、項(xiàng)目組織管理模式、資源配置、分包模式、總體施工部署、重點(diǎn)管控思路、重大風(fēng)險點(diǎn)及應(yīng)對措施等。項(xiàng)目策劃應(yīng)在項(xiàng)目具備進(jìn)場條件前完成，可根據(jù)項(xiàng)目管理需求制定專項(xiàng)策劃，專項(xiàng)策劃應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目總體策劃方案的部署有序編制。項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目策劃組織編制施工組織設(shè)計(jì)，在開工前完成報批。施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括編制依據(jù)、工程綜述、施工組織和管理機(jī)構(gòu)、施工總體部署、主要施工方案、施工總體計(jì)劃和保證措施、分包單位編制專項(xiàng)施工方案，并對方案進(jìn)行審批。項(xiàng)目部應(yīng)綜合國家法律法規(guī)、行業(yè)主管部門、建設(shè)方案進(jìn)行論證，審批完成后實(shí)施。當(dāng)項(xiàng)目策劃偏離或邊界條件發(fā)生重大變化時，項(xiàng)目部應(yīng)及時重編或修訂項(xiàng)目策劃。施工準(zhǔn)備人員，組建項(xiàng)目部。項(xiàng)目部應(yīng)明確工程管理、技術(shù)管理、設(shè)備及材料管理、安全環(huán)保監(jiān)督、質(zhì)量監(jiān)督、成本合約、進(jìn)度和工程檔案管理等相關(guān)職能的管理流程和崗位職責(zé)。量，是否有錯漏等。要的施工許可證。港口與航道工程施工總承包方和項(xiàng)目部應(yīng)對技術(shù)人員、管理人員、作業(yè)人員分層次、分階段進(jìn)行技術(shù)交底和安全環(huán)保交底，交底可采取講課、現(xiàn)場講解、樣板觀摩、VR工藝和技術(shù)措施等前提情況發(fā)生變化時，應(yīng)及時對交底內(nèi)容作補(bǔ)充修改，重新進(jìn)行技術(shù)交底，并保留相關(guān)記錄。項(xiàng)目部應(yīng)以建設(shè)單位移交的首級控制網(wǎng)（點(diǎn)）網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。視覺識別系統(tǒng)，塑造企業(yè)良好品牌形象。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同約定在當(dāng)?shù)亻_設(shè)銀行賬戶，向建設(shè)單位和行業(yè)監(jiān)管單位提供相關(guān)履約保障憑證。施工過程控制的質(zhì)量要求，實(shí)現(xiàn)安全和環(huán)保受控，并建立動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時整改糾偏。法或工藝參數(shù)。首件工程驗(yàn)收合格后，應(yīng)對首件工程相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。項(xiàng)目部應(yīng)對施工過程中的質(zhì)量、進(jìn)度、人員、材料、設(shè)備、溝通、安全、綠色建造、環(huán)境管包合同中約定考核獎懲條款。限于：科學(xué)合理設(shè)置物資存放倉庫或堆放地點(diǎn)，按照“時序管理、計(jì)劃核準(zhǔn)、退舊領(lǐng)新”原則發(fā)放，避免二次倒運(yùn)，減少損耗。驗(yàn)收不合格的工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備應(yīng)設(shè)置防誤用標(biāo)識并及時撤出現(xiàn)場。實(shí)行定額供料，依據(jù)材料消耗計(jì)劃定期進(jìn)行消耗率核算，出現(xiàn)偏差時進(jìn)行分析糾偏。自帶設(shè)備控制要求，設(shè)備經(jīng)檢查、驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場。項(xiàng)目部應(yīng)配備適宜的計(jì)量器具，并定期檢定或校驗(yàn)，確保其精度滿足需求。主管要求配置必要的污染物排放在線監(jiān)測裝置或定期委外檢測，確保污染物排放達(dá)標(biāo)。動應(yīng)實(shí)施作業(yè)許可，明確安全防范預(yù)控措施、應(yīng)急措施和監(jiān)護(hù)人，作業(yè)前后分別進(jìn)行確認(rèn)。BIM項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)編制創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，配置資源，及時收集歸檔項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)影像資料等。建單位及有關(guān)行政主管部門的關(guān)系。進(jìn)度控制配置資源，均衡安排生產(chǎn)，實(shí)時動態(tài)糾偏，確保進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023PAGEPAGE6合理的總體進(jìn)度計(jì)劃，確定人員、材料、設(shè)備、勞動力進(jìn)場計(jì)劃。碑的時間節(jié)點(diǎn)，確保關(guān)鍵線路按期完成?？?，偏差達(dá)到預(yù)警值時分級進(jìn)行預(yù)警，及時分析原因，制定糾偏措施并予以落實(shí)。檢查驗(yàn)收與結(jié)算料清單，確保工程驗(yàn)收資料真實(shí)、齊全并且與工程同步。檢的授權(quán)和要求，確定檢測內(nèi)容、頻次、方法、合格標(biāo)準(zhǔn)并保存記錄。按期審核分包單位的工程量確認(rèn)單，按照合同相關(guān)要求支付工程款。單位工程完工后，項(xiàng)目部應(yīng)組織預(yù)驗(yàn)收，及時向建設(shè)單位和監(jiān)理申請完成交工驗(yàn)收。交工驗(yàn)收后，項(xiàng)目部應(yīng)按照規(guī)范要求向建設(shè)單位報送工程歸檔資料（包括數(shù)字檔案），工文件和竣工結(jié)算等材料，配合建設(shè)單位完成竣工驗(yàn)收，并協(xié)助質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)評定工程質(zhì)量。（竣工驗(yàn)收后30發(fā)現(xiàn)改進(jìn)機(jī)會，為同類型施工項(xiàng)目提供最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。工程移交與保修服務(wù)項(xiàng)目部應(yīng)按照工程移交流程及時完成工程交接檢查，及時將工程移交建設(shè)單位并簽署交接證書。保修服務(wù)的組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任人員及聯(lián)系方式，明確維修響應(yīng)時間、維修方式及不同缺陷的維修工期。港口與航道工程施工總承包方在收到建設(shè)單位維修申請后，應(yīng)及時組織相關(guān)人員進(jìn)行問題分析，確保建設(shè)單位訴求得到正確響應(yīng)。類型及維修完成時間等。管理要求人員管理宜的工程管理、技術(shù)人員。位的任職資格條件。需求差距，制定招聘計(jì)劃，利用結(jié)構(gòu)化面試篩選人才，確保人崗匹配。制，推動員工獲取注冊資格。明確薪酬標(biāo)準(zhǔn)，確?？己斯陀^，并將考核結(jié)果作為員工選拔淘汰依據(jù)，構(gòu)建后備人才梯隊(duì)。通道、職務(wù)職級晉升評價方法和標(biāo)準(zhǔn)，并為全體員工可獲取。人員不流失，持續(xù)優(yōu)化人力資源管理體系。設(shè)施、設(shè)備及計(jì)量器具的管理層級設(shè)施設(shè)備的管理職能和接口，提高設(shè)施設(shè)備的使用效率。器具，保障施工生產(chǎn)。全可靠，防止發(fā)生機(jī)械設(shè)備安全事故。修等先進(jìn)的設(shè)備管理方法，降低維護(hù)成本，延長設(shè)備有效使用壽命。工程物資的管理適用時，可對供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場評價。使用、周轉(zhuǎn)材料、廢舊及剩余物資的回收和再利用。港口與航道工程施工總承包方應(yīng)總結(jié)工程項(xiàng)目物資管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)改進(jìn)物資管理。信息化管理的目標(biāo)、重點(diǎn)和措施。決策、審計(jì)管理、安全隱患排查、質(zhì)量管理等業(yè)務(wù)板塊。BIM實(shí)施策略，BIMT/STIC120081-2023T/STIC120081-2023PAGEPAGE8港口與航道工程施工總承包方應(yīng)配置信息機(jī)房，配置核心交換機(jī)和防火墻等必備軟硬件，以及UPS使用的工具軟件版本應(yīng)符合相關(guān)要求，且必須為正版軟件。質(zhì)量管理GB/T19001GB/T50430實(shí)施和保持，并持續(xù)改進(jìn)其有效性。理工作。港口與航道工程施工總承包方應(yīng)：制定服務(wù)方針、崗位責(zé)任，明確服務(wù)特性、服務(wù)流程，識別服務(wù)接觸點(diǎn)，確定服務(wù)接觸面；確定為確保服務(wù)提供所需的準(zhǔn)則和方法；確保可以獲得必要的資源和信息，以支持服務(wù)提供的運(yùn)作和監(jiān)視；監(jiān)視、測量（適用時）和分析；采取糾正措施，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)。理體系的控制之中，并按規(guī)定實(shí)施控制。職業(yè)健康安全與風(fēng)險管理港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立并實(shí)施GB/T45001職業(yè)健康安全管理體系，包括但不限于：識別、分析各種潛在風(fēng)險，針對不同風(fēng)險類型制定相應(yīng)的解決方案；建立過程運(yùn)行準(zhǔn)則并實(shí)施控制，以消除和降低職業(yè)健康安全風(fēng)險；制定潛在緊急情況的應(yīng)急預(yù)案，并在緊急情況時啟動預(yù)案，以防止和減少相關(guān)的不良后果；對相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，定期進(jìn)行預(yù)案演練；組織對職業(yè)健康安全情況進(jìn)行檢查和監(jiān)測。綠色建造及環(huán)境管理港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立并實(shí)施GB/T24001環(huán)境管理體系，包括但不限于：a)b)從生命周期考慮節(jié)能減排，做好環(huán)境保護(hù)和污染預(yù)防；c)d)對相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，定期進(jìn)行預(yù)案演練；e)組織對環(huán)境管理情況進(jìn)行檢查和監(jiān)測。分包管理港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立分包管理制度，明確不同類型分包商選擇、評價的流程和準(zhǔn)則。對分包單位的評價內(nèi)容可包括但不限于資質(zhì)信譽(yù)、技術(shù)能力、產(chǎn)品/狀況等。適用時，可對分包方進(jìn)行現(xiàn)場評價。商資質(zhì)等級范圍內(nèi)，并根據(jù)合同約定報建設(shè)單位批準(zhǔn)或備案。并有效利用評價結(jié)果。相關(guān)方溝通管理和期望，滿足建設(shè)單位關(guān)于質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全的各項(xiàng)要求。見或建議，對建設(shè)單位不滿意的結(jié)果或傾向，進(jìn)行糾正并采取糾正措施防止再發(fā)生，以實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，增強(qiáng)顧客滿意度。等施工相關(guān)方的溝通，適當(dāng)時，保留溝通的證據(jù)。改進(jìn)與創(chuàng)新港口與航道工程施工總承包方應(yīng)制定并實(shí)施服務(wù)改進(jìn)措施，包括但不限于：施，消除不合格的原因，防止不合格再發(fā)生；采取預(yù)防為主的策略，建立質(zhì)量通病防治措施，防止質(zhì)量通病的出現(xiàn)；施，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)與管理水平。技研發(fā)工作，以提高服務(wù)水平，包括但不限于：知識，積極承擔(dān)和參與國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制；藝、新設(shè)備、新管理模式的應(yīng)用；通過科研創(chuàng)新、工法研究和應(yīng)用、QC活動、技能比武、合理化建議等形式提升服務(wù)和管理水平；持續(xù)改進(jìn)檢查機(jī)制和績效考核體系。服務(wù)認(rèn)證評價評價方法服務(wù)要求測評方法第4章給出的服務(wù)要求，其服務(wù)特性的測評應(yīng)依據(jù)附錄A表A.1給出的評價工具實(shí)施，測評時：A.14.14.9要求，賦權(quán)量化構(gòu)建的服務(wù)特性體驗(yàn)測評表，設(shè)定滿分值為1000分；測評內(nèi)容為明顯的“是，否”判斷時，可用直接判斷法，判定得分和不得分；b）5α，如下：1）遠(yuǎn)低于預(yù)期：0≤α≤0.2；T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023PAGEPAGE102）0.2＜α≤0.4；3）0.4＜α≤0.6；4）0.6＜α≤0.8；5）遠(yuǎn)高于預(yù)期：0.8＜α≤1.0。A.1α評基礎(chǔ)分；E={0,1}E=0，E=1：未依法取得相關(guān)資質(zhì)或者相關(guān)資質(zhì)證件超過有效期限；評價期間，發(fā)生重大責(zé)任安全事故。（次分的均值獲得。管理要求審核方法第5章給出的管理要求，其管理要求審核應(yīng)依據(jù)附錄B表B.1給出的審核工具實(shí)施。應(yīng)采用管理體系審核的方法進(jìn)行審核。表B.1給出了港口與航道工程施工總承包管理要求的審核工具。表B.1給出了港口與航道工程施工總承包管理要求各條款對應(yīng)分值，設(shè)定滿分值為100分。將各條款得分累加后，得出管理要求審核總分。評分規(guī)則（吹填）工藝存在區(qū)別，導(dǎo)致特性要求中“龍口一次性合龍成功率100%”某種情況不適用，可以考慮認(rèn)為該項(xiàng)4.2稱符合本標(biāo)準(zhǔn)。分值。平分計(jì)算方法為：評分=實(shí)際得分/涉及項(xiàng)總分值*滿分值評價結(jié)果港口與航道工程施工總承包評價結(jié)果分為通過、不通過。其中：80分（含）850分（含）以上；80850分。附錄A（規(guī)范性）港口與航道工程施工總承包特性測評工具表A.1給出了港口與航道工程施工總承包認(rèn)證活動的服務(wù)特性測評內(nèi)容，由服務(wù)審查員實(shí)施。表A.1港口與航道工程施工總承包要求測評工具序號（值項(xiàng)目（值評價內(nèi)容給定分值體驗(yàn)系數(shù)α評價得分備注1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)取得國家規(guī)定的港口與航4.1.1道工程施工總承包資質(zhì)，并按照資質(zhì)等級在經(jīng)營范圍內(nèi)開304.1總則(50)展港口與航道工程施工總承包服務(wù)活動。24.1.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)與建設(shè)單位、監(jiān)理、分包方等相關(guān)單位及時互相溝通、密切配合，保障各項(xiàng)活動按預(yù)定的計(jì)劃實(shí)施，確保提供良好的服務(wù)。1034.1.3港口與航道工程施工總承包服務(wù)應(yīng)滿足合同約定的施工工10期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)保、文明施工等要求。4a. 提出需求后3個工作日內(nèi)給予響應(yīng)；10每超1天扣3分5b. 建設(shè)單位滿意率≥92%；10每降1%扣2分6c. 100%；10每降1%扣2分7港口和d. 港口與航道工程施工總承包服務(wù)按期交付率：100%；5每降1%扣2分8e. 100%；15每降5%扣2分航道工9程施工f. 工程一次交驗(yàn)合格率≥98%；15每降2%扣2分總承包10g. 100%；10每降1%扣2分服務(wù)應(yīng)11h. 港口與航道工程專業(yè)一級建造師人數(shù)≥30人；15少1人扣1分4.2特定要滿足以12i. 注冊類證書持有人數(shù)占比≥35%；10每降1%扣2分求下一般13(150)性要求，j. 中級以上職稱員工占比≥50數(shù)≥80人；10每降1%扣2分不限于：14k. 國家級優(yōu)質(zhì)工程獎總數(shù)≥20項(xiàng)，每年≥1項(xiàng)；10每少1項(xiàng)扣2分15l. 市級及以上安全文明工地，每年≥3項(xiàng)；10每少1項(xiàng)扣3分16m. GNSS三維聲納等設(shè)備進(jìn)行施工測量；5無此項(xiàng)不得分17n. BIM承包管理；5無此項(xiàng)不得分18o. VR頭顯的設(shè)備進(jìn)行“虛擬現(xiàn)實(shí)”水上安全隱患排查；5無此項(xiàng)不得分T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023PAGEPAGE12表A.1港口與航道工程施工總承包要求測評工具序號（值項(xiàng)目（值評價內(nèi)容給定分值體驗(yàn)系數(shù)α評價得分備注19p. 擁有施工總承包管理信息系統(tǒng)。5無此項(xiàng)不得分204.3訂(50)4.3.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)對投標(biāo)及合同簽訂活動做出明確規(guī)定，確保過程合規(guī)，結(jié)果受控。10214.3.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)確保投標(biāo)文件充分響應(yīng)建設(shè)單位的要求及相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求，為建設(shè)單位提供經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)及先進(jìn)施工設(shè)備，提供行業(yè)先進(jìn)的的港口與航道工程施工技術(shù)與工藝。10224.3.3投標(biāo)工作完成后，港口與航道工程施工總承包方應(yīng)及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并確認(rèn)競爭優(yōu)勢，必要時分析成功或失敗因素，發(fā)現(xiàn)改進(jìn)機(jī)會并予以落實(shí)。10234.3.4港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立適宜的合同管理制度和流程，確保建設(shè)單位要求得到充分響應(yīng)，合同簽訂時間滿足建設(shè)單位提出的時間節(jié)點(diǎn)要求，合同變更及時進(jìn)行調(diào)整。10244.3.5投標(biāo)及合同簽訂過程中發(fā)現(xiàn)問題時，應(yīng)及時與建設(shè)單位溝通，提出并實(shí)施解決方案。10254.4劃(100)4.4.1“為原則，建立并持續(xù)完善項(xiàng)目策劃機(jī)制，保障工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求。10264.4.2項(xiàng)目策劃應(yīng)實(shí)行分級管理，確保項(xiàng)目全覆蓋，項(xiàng)目策劃內(nèi)容應(yīng)包含項(xiàng)目概況、項(xiàng)目重難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施、項(xiàng)目管理目標(biāo)、項(xiàng)目組織管理模式、資源配置、分包模式、總體施工部署、重點(diǎn)管控思路、重大風(fēng)險點(diǎn)及應(yīng)對措施等。20274.4.3項(xiàng)目策劃應(yīng)在項(xiàng)目具備進(jìn)場條件前完成，可根據(jù)項(xiàng)目管理需求制定專項(xiàng)策劃，專項(xiàng)策劃應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目總體策劃方案的部署有序編制。10284.4.4完成報批。施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括編制依據(jù)、工程綜述、施工組織和管理機(jī)構(gòu)、施工總體部署、主要施工方明施工、對分包的管理等。30294.4.5項(xiàng)目部根據(jù)工程特點(diǎn)需要編制專項(xiàng)施工方案，并在施工前完成審批。如有專業(yè)分包，應(yīng)會同專業(yè)分包單位編制專項(xiàng)施工方案，并對方案進(jìn)行審批。20304.4.6當(dāng)項(xiàng)目策劃偏離或邊界條件發(fā)生重大變化時，項(xiàng)目部應(yīng)及時重編或修訂項(xiàng)目策劃。10314.5備(50)4.5.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)按照投標(biāo)文件承諾、總承包合同及行業(yè)規(guī)范要求配備項(xiàng)目管理人員，組建項(xiàng)目部。項(xiàng)目部應(yīng)明確工程管理、技術(shù)管理、設(shè)備及材料管理、安全環(huán)保監(jiān)督、質(zhì)量監(jiān)督、工程檔案管理等相關(guān)職能的管理流程和崗位職責(zé)。10324.5.2及設(shè)計(jì)答疑會，澄清圖紙疑點(diǎn)。圖紙會審主要內(nèi)容宜包5表A.1港口與航道工程施工總承包要求測評工具序號（值項(xiàng)目（值評價內(nèi)容給定分值體驗(yàn)系數(shù)α評價得分備注工控制指標(biāo)和船機(jī)設(shè)備性能的考慮及要求；核算工程數(shù)量，是否有錯漏等。334.5.3項(xiàng)目部應(yīng)確保人員、材料、設(shè)備順利進(jìn)場，滿足現(xiàn)場具備開工條件，并完成開工報審，取得必要的施工許可證。10344.5.4港口與航道工程施工總承包方和項(xiàng)目部應(yīng)對技術(shù)人員、管理人員、作業(yè)人員分層次、分階段進(jìn)行技術(shù)交底和安全環(huán)保交底，交底可采取講課、現(xiàn)場講解、樣板觀摩、VR演示等方法。對于施工方案、工藝和技術(shù)措施等前提情況發(fā)生變化的，應(yīng)及時對交底內(nèi)容作補(bǔ)充修改，重新進(jìn)行技術(shù)交底，并保留相關(guān)記錄。10354.5.5項(xiàng)目部應(yīng)以建設(shè)單位移交的移交的首級控制網(wǎng)（點(diǎn)）為基準(zhǔn)，根據(jù)規(guī)范和工程實(shí)際需要設(shè)立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。5364.5.6滿足安全環(huán)保的要求。宜在施工作業(yè)區(qū)、臨時設(shè)施辦公牌形象。5374.5.7項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同約定在當(dāng)?shù)亻_設(shè)銀行賬戶，向建設(shè)單位和行業(yè)監(jiān)管單位提供相關(guān)履約保障憑證。5384.6施工過程控制(300)4.6.1項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)施工策劃、圖紙、規(guī)范要求組織施工，控制重難點(diǎn)，確保工程質(zhì)量滿足合同約定的質(zhì)量要求，實(shí)現(xiàn)安全和環(huán)保受控，并建立動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時整改糾偏。40394.6.2項(xiàng)目部應(yīng)實(shí)施首件工程的管理，明確首件工程開工、工序交接和完工驗(yàn)收的規(guī)則，確認(rèn)施工方法或工藝參數(shù)。首件工程驗(yàn)收合格后，應(yīng)對首件工程相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。30404.6.3項(xiàng)目部應(yīng)對施工過程中的質(zhì)量、進(jìn)度、人員、材料、設(shè)包商獎懲機(jī)制，并在分包合同中約定考核獎懲條款。30414.6.4項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)物資需求及庫存情況，編制物資采購計(jì)劃，對進(jìn)場物資進(jìn)行規(guī)范管理，包括但不限于：序管理、計(jì)劃核準(zhǔn)、退舊領(lǐng)新“原則發(fā)放，避免二次倒運(yùn)，減少損耗。物資入庫前應(yīng)確定驗(yàn)收準(zhǔn)則和方法，按規(guī)范進(jìn)行抽現(xiàn)場。實(shí)行定額供料，依據(jù)材料消耗計(jì)劃定期進(jìn)行消耗率核算，出現(xiàn)偏差時進(jìn)行分析糾偏。30424.6.5項(xiàng)目部應(yīng)規(guī)范機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修等各個環(huán)節(jié)的管理，確立自有設(shè)備、外租設(shè)備、分包商自帶設(shè)備控制要求，設(shè)備經(jīng)檢查、驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場。30T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023PAGEPAGE14表A.1港口與航道工程施工總承包要求測評工具序號（值項(xiàng)目（值評價內(nèi)容給定分值體驗(yàn)系數(shù)α評價得分備注434.6.6項(xiàng)目部應(yīng)配備適宜的計(jì)量器具，并定期檢定或校驗(yàn)，確保其精度滿足需求。20444.6.7項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)環(huán)境風(fēng)險影響因素制定控制措施，減少粉保污染物排放達(dá)標(biāo)。30454.6.8項(xiàng)目部應(yīng)對職業(yè)健康安全風(fēng)險進(jìn)行辨識和評價，確定風(fēng)險等級，形成包括應(yīng)對措施的風(fēng)險管控清單，建立動態(tài)分級監(jiān)控和預(yù)警體系。動火作業(yè)、受限空間內(nèi)作業(yè)、高處作業(yè)等危險性較高的作業(yè)活動應(yīng)實(shí)施作業(yè)許可，明確安全防范預(yù)控措施、應(yīng)急措施和監(jiān)護(hù)人，作業(yè)前后分別進(jìn)行確認(rèn)。30464.6.9項(xiàng)目部宜采用信息化手段開展項(xiàng)目管控，借助BIM等技術(shù)提升施工過程控制效率和效果。20474.6.10項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)編制創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，配置資源，及時收集歸檔項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)影像資料等。20484.6.11項(xiàng)目部應(yīng)定期召開施工生產(chǎn)例會，傳遞落實(shí)建設(shè)單位及監(jiān)理要求，積極配合建設(shè)單位協(xié)調(diào)各參建單位及有關(guān)行政主管部門的關(guān)系。20494.7制(100)4.7.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目策劃及施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)制定進(jìn)度計(jì)劃，合理配置資源，均衡安排生產(chǎn)，實(shí)時動態(tài)糾偏，確保進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。20504.7.2識別關(guān)鍵線路和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，制定科學(xué)合理的總體進(jìn)度計(jì)劃，確定人員、材料、設(shè)備、勞動力進(jìn)場計(jì)劃。30514.7.3項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)合同約定的總體工期目標(biāo)要求，確定項(xiàng)目形象進(jìn)度和產(chǎn)值進(jìn)度要求，控制各里程碑的時間節(jié)點(diǎn)，確保關(guān)鍵線路按期完成。30524.7.4項(xiàng)目部應(yīng)建立施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)體系，宜借助信息化管理系統(tǒng)對產(chǎn)值和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，偏差達(dá)到預(yù)警值時分級進(jìn)行預(yù)警，及時分析原因制定糾偏措施并予以落實(shí)。20534.8檢查驗(yàn)收與結(jié)算(100)4.8.1項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度和策劃安排及時組織已完工序、隱蔽工程、分部、分項(xiàng)的檢查、驗(yàn)收和監(jiān)理報驗(yàn)，涉及分包作業(yè)的及時組織分包隊(duì)伍按照規(guī)定流程完成分包驗(yàn)收。應(yīng)建立驗(yàn)收臺賬和技術(shù)資料清單，確保工程驗(yàn)收資料真實(shí)、齊全并且與工程同步。15544.8.2項(xiàng)目部應(yīng)實(shí)施工程質(zhì)量“三檢“制度，明確施工人員自確定檢測內(nèi)容、頻次、方法、合格標(biāo)準(zhǔn)并保存記錄。25554.8.3項(xiàng)目部應(yīng)定期編制驗(yàn)收工程量報表，按照合同要求上報監(jiān)理等單位審核。涉及分包作業(yè)的，應(yīng)按期審核分包單位的工程量確認(rèn)單，按照合同相關(guān)要求支付工程款。15564.8.4單位工程完工后，項(xiàng)目部應(yīng)組織預(yù)驗(yàn)收，及時向建設(shè)單位和監(jiān)理申請完成交工驗(yàn)收。20574.8.5交工驗(yàn)收后，項(xiàng)目部應(yīng)按照規(guī)范要求向建設(shè)單位報送工程歸檔資料（包括數(shù)字檔案），編制竣工文件和竣工結(jié)算等材料，配合建設(shè)單位完成竣工驗(yàn)收，并協(xié)助質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)15表A.1港口與航道工程施工總承包要求測評工具序號（值項(xiàng)目（值評價內(nèi)容給定分值體驗(yàn)系數(shù)α評價得分備注評定工程質(zhì)量。584.8.6項(xiàng)目交（竣）工驗(yàn)收后30日內(nèi)，項(xiàng)目部應(yīng)編制項(xiàng)目施工總結(jié)報告，復(fù)盤施工總承包過程管理績效，發(fā)現(xiàn)改進(jìn)機(jī)會，為同類型施工項(xiàng)目提供最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。10594.9工程移交與保修服務(wù)(100)4.9.1項(xiàng)目部應(yīng)按照工程移交流程及時完成工程交接檢查，及時將工程移交建設(shè)單位并簽署交接證書。30604.9.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)在進(jìn)入保修期前向建設(shè)單位提供質(zhì)保書與保修期實(shí)施方案，明確保修服務(wù)的組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任人員及聯(lián)系方式，明確維修響應(yīng)時間、維修方式及不同缺陷的維修工期。20614.9.3港口與航道工程施工總承包方在收到建設(shè)單位維修申請包方共同完成保修。20624.9.4港口與航道工程施工總承包方完成保修服務(wù)應(yīng)進(jìn)行自驗(yàn)訴求得到正確響應(yīng)。20634.9.5港口與航道工程施工總承包方應(yīng)對保修期內(nèi)發(fā)生的維修情況進(jìn)行登記，形成維修記錄，包括缺陷類型及維修完成時間等。10合計(jì)1000T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023PAGEPAGE16附錄B（規(guī)范性）港口與航道工程施工總承包管理要求審核工具B.1佳實(shí)踐準(zhǔn)則。表B.1港口與航道工程施工總承包管理要求審核工具序號評價項(xiàng)目（分值）評價子項(xiàng)目最佳實(shí)踐準(zhǔn)則給定分值體驗(yàn)系數(shù)α評價得分15.1人員管理（10）5.1.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立并實(shí)施招聘、培訓(xùn)、績效考核等人力資源管理體系，配備適宜的工程管理、技術(shù)人員。225.1.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)明確職能部門、項(xiàng)目部及崗位的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系，明確各崗位的任職資格條件。135.1.3港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立適宜的招聘和崗位匹配體系，識別戰(zhàn)略發(fā)展存在的人員能力需求差距，制定招聘計(jì)劃，利用結(jié)構(gòu)化面試篩選人才，確保人崗匹配。145.1.4港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立教育培訓(xùn)體系，對從事影響工程質(zhì)量和可能產(chǎn)生重大環(huán)境影響及安全風(fēng)險的工程人員和服務(wù)人員，分類分層實(shí)施培訓(xùn)，確保員工能勝任其工作。對于有注冊資格和執(zhí)業(yè)資格需求的管理崗位和作業(yè)人員，應(yīng)建立繼續(xù)教育保持要求確保注冊資格有效保持，并宜建立激勵機(jī)制推動員工獲取注冊資格。355.1.5港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立員工績效考核和薪酬制度，規(guī)定績效考核內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、頻次，明確薪酬標(biāo)準(zhǔn)，確?？己斯陀^，并將考核結(jié)果作為員工選拔淘汰依據(jù)，構(gòu)建后備人才梯隊(duì)。165.1.6港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立員工職業(yè)生涯規(guī)劃機(jī)制，規(guī)定不同類別員工的職業(yè)生涯發(fā)展通道、職務(wù)職級晉升評價方法和標(biāo)準(zhǔn)，并為全體員工可獲取。175.1.7港口與航道工程施工總承包方應(yīng)通過及時征求員工意見和滿意度進(jìn)行改進(jìn)和分析，確保關(guān)鍵崗位人員不流失，持續(xù)優(yōu)化人力資源管理體系。185.2設(shè)施設(shè)備及計(jì)量器5.2.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)規(guī)范軟硬件設(shè)施、機(jī)械設(shè)備及計(jì)量器具的管理，分別確定不同層級設(shè)施設(shè)備的管理職能和接口，提高設(shè)施設(shè)備的使用效率。2表B.1港口與航道工程施工總承包管理要求審核工具序號評價項(xiàng)目（分值）評價目最佳實(shí)踐準(zhǔn)則給定分值體驗(yàn)系數(shù)α評價得分9具的管理（10）5.2.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目策劃，按照施工組織安排，科學(xué)配置機(jī)械設(shè)備及計(jì)量器具，保障施工生產(chǎn)。3105.2.3港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立機(jī)械設(shè)備一機(jī)一檔，定期維修、保養(yǎng)設(shè)施設(shè)備，確保其安全可靠，防止發(fā)生機(jī)械設(shè)備安全事故。2115.2.4港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立機(jī)械設(shè)備成本核算機(jī)制，對于關(guān)鍵設(shè)備，宜引入預(yù)防性維修等先進(jìn)的設(shè)備管理方法，降低維護(hù)成本，延長設(shè)備有效使用壽命。2125.3工程物資的管理（5）5.3.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立工程物資管理制度，定期開展供應(yīng)商的考核與評價。對供應(yīng)商的評價宜包括資質(zhì)信譽(yù)、技術(shù)能力、供貨能力、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、人員規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況等。適用時，可對供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場評價。2135.3.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)對項(xiàng)目部物資使用和調(diào)配進(jìn)行監(jiān)督管理，確保工程材料的合理使用、周轉(zhuǎn)材料、廢舊及剩余物資的回收和再利用。2145.3.3港口與航道工程施工總承包方應(yīng)總結(jié)工程項(xiàng)目物資管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)改進(jìn)物資管理。1155.4管理（5）5.4.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)明確信息化管理職能，編制信息化戰(zhàn)略規(guī)劃，確立信息化應(yīng)用的目標(biāo)、重點(diǎn)和措施。1165.4.2和項(xiàng)目的信息化管理平臺或工具，包括但不限于生產(chǎn)運(yùn)通、經(jīng)營數(shù)據(jù)采集及輔助決策、審計(jì)管理、安全隱患排查、質(zhì)量管理等業(yè)務(wù)板塊。2175.4.3港口與航道工程施工總承包方宜按建設(shè)工程的特點(diǎn)和要求在建設(shè)工程全生命期內(nèi)制定BIM應(yīng)用實(shí)施策略，BIM的創(chuàng)建和使用宜與完成相關(guān)專業(yè)工作或任務(wù)同步進(jìn)行。1185.4.4港口與航道工程施工總承包方應(yīng)配置信息機(jī)房，配置核心UPS用滅火設(shè)備、專用空調(diào)、環(huán)境監(jiān)控、視頻監(jiān)控等機(jī)房保障設(shè)備。施工管理信息化所使用的工具軟件版本應(yīng)符合相關(guān)要求，且必須為正版軟件。1195.5質(zhì)量管理（15）5.5.1港口與航道工程施工總承包方應(yīng)依據(jù)GB/T19001和GB/T50430建立服務(wù)質(zhì)量管理體系，確保其實(shí)施和保持，并持續(xù)改進(jìn)其有效性。4T/STIC120081-2023T/STIC120081-2023PAGEPAGE18表B.1港口與航道工程施工總承包管理要求審核工具序號評價項(xiàng)目（分值）評價目最佳實(shí)踐準(zhǔn)則給定分值體驗(yàn)系數(shù)α評價得分205.5.2港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立與服務(wù)質(zhì)量管理相適應(yīng)的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)施工總承包的質(zhì)量管理工作。3215.5.3港口與航道工程施工總承包方應(yīng)：程，識別服務(wù)接觸點(diǎn)，確定服務(wù)接觸面；確定為確保服務(wù)提供所需的準(zhǔn)則和方法；的運(yùn)作和監(jiān)視；監(jiān)視、測量（適用時）和分析；采取糾正措施，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)。52223242526275.5.4港口與航道工程施工總承包方應(yīng)確保服務(wù)過程所涉及的外部提供過程、產(chǎn)品和服務(wù)在其質(zhì)量管理體系的控制之中，并按規(guī)定實(shí)施控制。3285.6職業(yè)健康安全與風(fēng)險管理（15）港口與航道工程施工總承包方應(yīng)建立并實(shí)施GB/T45001職業(yè)健康安全管理體系，包括但不限于：的解決方案；安全風(fēng)險；案，以防止和減少相關(guān)的不良后果；對相關(guān)人員