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城市客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識水平檢測例題大全附答案姓名:日期:用時:分鐘得分:一、單選題(共30題每題0.5分,總計15分)答案1.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,任何單位和個人都有保護城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施的義務(wù),不得擅自()城市公共汽電車客運服務(wù)設(shè)施或者挪作他用。
A、關(guān)閉B、侵占C、拆除D、關(guān)閉、侵占、拆除1.答案:D2.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處()的罰款,對該機動車公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當予以收繳,強制報廢。
A、高于銷售金額1倍B、低于銷售金額1倍C、銷售金額等額D、高于銷售金額2倍2.答案:C3.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時:在有障礙的路段,無障礙的一方先行;有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r,()先行。
A、后面的一方B、對向的一方C、無障礙的一方D、有障礙的一方3.答案:D4.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時()公里,摩托車不得超過每小時80公里。
A、120B、110C、100D、904.答案:C5.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,禁止攜帶違禁物品乘車。運營企業(yè)應(yīng)當在城市公共汽電車主要站點的醒目位置公布()。有條件的,應(yīng)當在城市公共汽電車車輛上張貼禁止攜帶違禁物品乘車的提示。
A、禁止攜帶的違禁物品目錄B、生產(chǎn)用品目錄C、勞動用品目錄D、生活用品目錄5.答案:A6.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通運營單位使用的列車運行圖應(yīng)至少保存()年。
A、1B、2C、3D、46.答案:B7.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車在高速公路上發(fā)生故障時,應(yīng)當依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車()一百五十米以外,車上人員應(yīng)當迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報警。
A、車前B、路邊C、道路中心D、來車方向7.答案:D8.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,禁止攜帶違禁物品乘車。運營企業(yè)應(yīng)當在城市公共汽電車主要站點的醒目位置公布禁止攜帶的違禁物品目錄。有條件的,應(yīng)當在城市公共汽電車車輛上張貼()。
A、生產(chǎn)用品目錄的提示B、勞動用品目錄的提示C、禁止攜帶違禁物品乘車的提示D、生活用品目錄的提示8.答案:C9.依據(jù)《消防安全責任制實施辦法》,機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責任主體,()是本單位、本場所消防安全責任人,對本單位、本場所消防安全全面負責。
A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負責人C、班組組長D、法定代表人、主要負責人或?qū)嶋H控制人9.答案:D10.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕7號),城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理工作堅持目標導(dǎo)向、全面覆蓋、科學施策、()的原則。
A、閉環(huán)管理B、安全生產(chǎn)C、逐級負責D、以人為本10.答案:A11.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機動車制動器應(yīng)有()。制動器磨損后,制動間隙應(yīng)易于通過手動或自動調(diào)節(jié)裝置來補償。制動控制裝置及其部件以及制動器總成應(yīng)具備一定的儲備行程,當制動器發(fā)熱或制動襯片的磨損達到一定程度時,在不必立即作調(diào)整的情況下,仍應(yīng)保持有效的制動。
A、磨損補償裝置B、磨損裝置C、補償裝置D、調(diào)節(jié)裝置11.答案:A12.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,企業(yè)年度安全費用使用計劃和上一年安全費用的提取、使用情況按照管理權(quán)限報同級相關(guān)管理部門()。
A、留存B、檢查C、備案D、審批12.答案:C13.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,任何單位或者個人不得()機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。
A、拼裝B、改裝C、偽裝D、改變13.答案:A14.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,()。
A、視情況超車行駛B、依次超車行駛C、依次停車等候D、應(yīng)超車行駛14.答案:C15.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,遇放行信號時,()。
A、依次通過B、交替通過C、加速通過D、減速通過15.答案:A16.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時:在狹窄的坡路,上坡的一方先行;下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,()先行。
A、后面的一方B、前面的一方C、下坡的一方D、上坡的一方16.答案:C17.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,規(guī)模較大、危險性較高的易燃易爆物品、危險化學品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位應(yīng)當成立應(yīng)急處置技術(shù)組,實行()小時應(yīng)急值班。
A、8B、12C、18D、2417.答案:D18.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任中有關(guān)資金投入,下列說法最全面的是()。
A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用,保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責任保險C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查,依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費D、以上都是18.答案:D19.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)建立突發(fā)事件應(yīng)急管理的(),并保障資金、人員、物資等投入到位。
A、組織體系和運行機制B、管理體系和機制C、運行體系和管理機制D、組織體系和管理機制19.答案:A20.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,()應(yīng)當為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護。
A、各級工會組織B、用人單位C、各級政府D、負責人20.答案:B21.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于城市客運企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責,下列說法不正確的是()。
A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施21.答案:B22.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,某城市客運企業(yè)從業(yè)人員為一百人以下,下列說法正確的是()。
A、該企業(yè)應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)B、該企業(yè)應(yīng)當配備專職安全管理人員C、該企業(yè)應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全管理人員D、該企業(yè)可配備兼職安全管理人員22.答案:C23.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)應(yīng)當將相關(guān)培訓、考核情況建檔備查,并報()備案。
A、城市公共交通主管部門B、交通運輸主管部門C、城市交通主管部門D、交通主管部門23.答案:A24.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加()。
A、失業(yè)保險B、意外保險C、工傷保險D、養(yǎng)老保險24.答案:C25.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示()。
A、左轉(zhuǎn)、停止、右轉(zhuǎn)B、右轉(zhuǎn)、直行、左轉(zhuǎn)C、右轉(zhuǎn)、停止、左轉(zhuǎn)D、左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)25.答案:D26.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕83號),針對越過防護信號機禁止信號行車可能導(dǎo)致行車事故的風險,行車調(diào)度員應(yīng)確認該信號機后方線路空閑、道岔位置正確且鎖閉,并憑調(diào)度命令越過,首列列車限速()km/h運行;
A、15B、20C、25D、3026.答案:C27.依據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》,國家對達到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢。達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷:其中,公交客運汽車行駛()萬千米。
A、10B、20C、30D、4027.答案:D28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下不屬于城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)目標的是()。
A、防止和減少生產(chǎn)安全事故B、保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全C、促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展D、促進節(jié)能減排28.答案:D29.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),采用液壓制動的機動車,制動管路不應(yīng)存在()現(xiàn)象,在保持踏板力為700N(摩托車為350N)達到1min時,踏板不應(yīng)有緩慢向前移動的現(xiàn)象。
A、滲漏(包括外泄和內(nèi)泄)B、外泄C、內(nèi)泄D、外漏29.答案:A30.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,應(yīng)對突發(fā)事件的工作原則是()。
A、處置為主、預(yù)防為輔B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔D、處置與預(yù)防并重30.答案:B31.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)應(yīng)當按照線路特許經(jīng)營協(xié)議確定的()符合有關(guān)標準規(guī)定的城市公共汽電車車輛,并報城市公共交通主管部門備案。
A、數(shù)量、車型配備B、數(shù)量C、車型配備D、數(shù)量或車型配備31.答案:A32.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者()罰款。
A、一百元以上二百元以下B、五十元以上一百元以下C、十元以上一百元以下D、二十元以上二百元以下32.答案:D33.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)承擔的職責的是()。
A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責任制B、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施C、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議33.答案:A34.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的,應(yīng)當依法承擔()。
A、補償責任B、民事責任C、刑事責任D、行政責任34.答案:A35.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017),應(yīng)急窗應(yīng)采用易于迅速從車內(nèi)、外開啟的裝置;或采用自動破窗裝置;或在車窗玻璃上方中部或右角標記有直徑不小于50mm的圓心擊破點標志,并在每個應(yīng)急窗的鄰近處提供一個()以方便地擊碎車窗玻璃,且應(yīng)急錘取下時應(yīng)能通過聲響信號實現(xiàn)報警。
A、應(yīng)急錘B、報警器C、應(yīng)急工具D、滅火器35.答案:A36.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立健全全員安全生產(chǎn)責任制和(),加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度,改善安全生產(chǎn)條件,加強安全生產(chǎn)標準化、信息化建設(shè),構(gòu)建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制,健全風險防范化解機制,提高安全生產(chǎn)水平,確
A、生產(chǎn)經(jīng)營制度B、主要負責人制度C、安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、安全生產(chǎn)規(guī)章制度保安全生產(chǎn)。36.答案:D37.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),有駐場人員的充換電站運營機構(gòu)應(yīng)定期進行(),全體人員應(yīng)掌握消防知識,熟知消防器材的位置、性能和使用方法。
A、消防培訓B、消防演練C、消防教育D、消防培訓和演練37.答案:D38.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,對城市軌道交通區(qū)間消防電話、應(yīng)急照明、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間疏散平臺、車站、區(qū)間人防門(防淹門)和區(qū)間防排煙系統(tǒng)和風閥等設(shè)施設(shè)備,至少每()個月進行一次檢查和功能測試。
A、6B、12C、18D、2438.答案:B39.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機動車在平坦、硬實、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏,其方向盤(或方向把)不應(yīng)有()等異?,F(xiàn)象。
A、擺動B、振動C、擺振D、路感不靈39.答案:C40.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應(yīng)當在能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時()公里,與同車道前車保持100米以上的距離。
A、30B、40C、50D、6040.答案:D41.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應(yīng)當()行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離。
A、減速靠右B、減速靠左C、加速靠右D、加速靠左41.答案:A42.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕83號),城市軌道交通線路投入初期運營()內(nèi),應(yīng)完成首次全面風險辨識。
A、3個月B、6個月C、1年D、2年42.答案:B43.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),城市公共汽電車企業(yè)接到駕乘人員突發(fā)事件報告后,應(yīng)及時啟動相關(guān)的(),立即趕赴現(xiàn)場,并做好途徑運行線路的現(xiàn)場調(diào)度工作,同時向上級主管單位報告。
A、應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、專項工作預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案43.答案:A44.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國家實行機動車(),設(shè)立道路交通事故社會救助基金。
A、第三者責任保險制度B、第三者責任強制保險制度C、強制保險制度D、保險制度44.答案:B45.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立健全全員安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大對()的投入保障力度,改善安全生產(chǎn)條件,加強安全生產(chǎn)標準化、信息化建設(shè),構(gòu)建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制,健全風險防范化解機制,提高安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)。
A、安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員B、安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)C、安全生產(chǎn)物資、技術(shù)、人員D、安全生產(chǎn)資金、技術(shù)、人員45.答案:A46.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),對于各個專項應(yīng)急預(yù)案,城市公共汽電車運營企業(yè)應(yīng)針對突發(fā)事件可能發(fā)生的不同地點(比如各個車站及車輛基地、區(qū)間、控制中心等),制訂具體的(),以利于應(yīng)急響應(yīng)的有效實施。
A、專項應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案46.答案:D47.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,城市軌道交通運營單位對信號系統(tǒng)降級功能、接觸網(wǎng)(軌)單邊供電和大雙邊供電功能,至少每()個月進行一次測試。
A、6B、12C、18D、2447.答案:B48.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在道路同方向劃有()條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛。
A、1B、2C、3D、448.答案:B49.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和標準的變動情況、安全條件和變化情況以及應(yīng)急預(yù)案演練和應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時()應(yīng)急預(yù)案。
A、制訂B、修改C、完善D、修訂完善49.答案:D50.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員應(yīng)當取得與()相符的機動車駕駛證且實習期滿。
A、準駕車型B、公交車型C、客車車型D、車型50.答案:A51.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機動車第三者責任強制保險的,由公安機關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責任限額應(yīng)繳納的保險費的()倍罰款。
A、1B、2C、3D、451.答案:B52.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,()是城市公共汽電車客運安全生產(chǎn)的責任主體。
A、企業(yè)主要負責人B、企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員C、運營企業(yè)D、駕駛員52.答案:C53.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)定期組織各項突發(fā)事件(),其組織與實施應(yīng)符合Q/T9007的規(guī)定。
A、隱患排查B、專項檢查C、應(yīng)急演練D、風險管控53.答案:C54.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),乘客門和應(yīng)急出口的應(yīng)急控制器(包括用于擊碎應(yīng)急窗車窗玻璃的工具)應(yīng)在其附近標有清晰的符號或字樣,并注明其操作方法,字體高度應(yīng)大于等于()mm。
A、10B、20C、30D、4054.答案:A55.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,發(fā)生安全事故或者影響城市公共汽電車客運運營安全的突發(fā)事件時,城市公共交通主管部門、運營企業(yè)等應(yīng)當按照()及時采取應(yīng)急處置措施。
A、安全管理規(guī)定B、安全制度C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案55.答案:C56.依據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運輸主管部門、交通運輸企業(yè)應(yīng)當建立(),根據(jù)交通運輸突發(fā)事件的種類、特點和實際需要,配備必要值班設(shè)施和人員。
A、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度B、應(yīng)急管理人員責任制C、應(yīng)急救援隊伍D、應(yīng)急值班制度56.答案:D57.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),無軌電車在允許的偏線距離內(nèi)行駛時,當集電桿拉緊彈簧斷裂后,集電桿在車輛左右偏線位置自由下降,在其最低高度距地面()m的位置應(yīng)有限位裝置。
A、0.5B、1.0C、1.5D、2.557.答案:D58.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),限速功能或限速裝置應(yīng)符合GB/T24545的要求,且限速功能或限速裝置調(diào)定的最大車速對其他公路客車、旅游客車和車長大于9m的其他客車、車長大于或等于6m的旅居車不應(yīng)大于()km/h,對危險貨物運輸車不得大于80km/h。
A、100B、110C、120D、13058.答案:A59.依據(jù)《國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國辦函〔2015〕32號)適用于城市軌道交通運營過程中發(fā)生的因列車撞擊、脫軌,設(shè)施設(shè)備故障、損毀,以及()等情況,造成人員傷亡、行車中斷、財產(chǎn)損失的突發(fā)事件應(yīng)對工作。
A、氣象災(zāi)害B、刑事案件C、公共衛(wèi)生事件D、大客流59.答案:D60.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;()年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。
A、2B、3C、5D、1060.答案:D二、多選題(共30題每題1分,總計30分)答案1.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形時,由縣級以上人民政府負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責任()。
A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對從業(yè)人員進行應(yīng)急教育和培訓D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人在本單位發(fā)生安全事故時不立即組織搶救1.答案:ABCD2.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通運營單位應(yīng)統(tǒng)籌內(nèi)部各專業(yè)部門,合理制定行車計劃,內(nèi)容包括()。
A、列車運行圖
B、車輛運用計劃
C、車站開關(guān)站時間
D、施工作業(yè)計劃
E、乘務(wù)計劃2.答案:ABDE3.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,下列表述正確的是()。
A、建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項管理制度
B、安全設(shè)施、設(shè)備(包括特種設(shè)備)符合安全管理的有關(guān)要求,按規(guī)定定期檢測檢驗
C、對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施
D、積極采取先進的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝,提高安全生產(chǎn)科技保障水平,確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動工具符合安全生產(chǎn)要求
E、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為3.答案:ABDE4.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍包括()。
A、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應(yīng)急演練支出D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出4.答案:ACD5.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕9號),列車駕駛員崗位的現(xiàn)場處置方案應(yīng)當涵蓋()。
A、列車事故/故障
B、大客流組織
C、列車降級運行
D、區(qū)間乘客疏散
E、列車聯(lián)掛救援5.答案:ACDE6.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,城市軌道交通運營單位應(yīng)組織編制各類運營設(shè)備的操作手冊,操作手冊應(yīng)至少包括()。
A、啟用前的狀態(tài)檢查
B、啟停程序
C、操作流程
D、異常情況處置程序
E、安全作業(yè)管理規(guī)定。6.答案:ABCDE7.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟組織等用人單位的勞動者在職業(yè)活動中,因接觸()和其他有毒、有害因素而引起的疾病。
A、粉塵B、放射性物質(zhì)C、灰塵D、高壓7.答案:AB8.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中明確指出,安全生產(chǎn)的基本方針是(),加強領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新,協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。
A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、源頭防范8.答案:ABC9.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中有關(guān)安全生產(chǎn)管理人員職責有的規(guī)定,下列說法正確的有()。
A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓,視情況記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況
C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施
D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議9.答案:ACDE10.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責令限期改正,處十萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款:()。
A、未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員、注冊安全工程師的
B、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、裝卸單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、運輸單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的
C、未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實習學生進行安全生產(chǎn)教育和培訓,或者未按照規(guī)定如實告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項的
D、未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況的
E、未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的10.答案:ABCDE11.安全風險等級從高到低劃分為重大風險、較大風險、一般風險和低風險,分別用()、()、()、()四種顏色標示。
A、紅色B、橙色C、黃色D、藍色E.綠色11.答案:ABCD12.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》(GB∕T22484—2016),公交車輛外側(cè)及車廂內(nèi)設(shè)置的廣告()。
A、不應(yīng)影響車輛的運行安全
B、不應(yīng)影響車輛衛(wèi)生
C、不應(yīng)影響車輛標志和服務(wù)標志的識別
D、不應(yīng)影響乘客視線
E、不應(yīng)影響乘客乘車12.答案:AC13.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范(試行)》,關(guān)于車站緊急關(guān)閉按鈕,以下說法錯誤的是()
A、車站站臺和車站控制室應(yīng)設(shè)緊急關(guān)閉按鈕
B、每側(cè)站臺應(yīng)至少設(shè)置1個緊急關(guān)閉按鈕
C、車站的站臺緊急關(guān)閉按鈕宜具備觸發(fā)和復(fù)位狀態(tài)提示功能
D、車站控制室的緊急關(guān)閉按鈕應(yīng)具備狀態(tài)和聲音提示功能
E、車站控制室緊急關(guān)閉按鈕狀態(tài)指示燈故障時,緊急關(guān)閉功能不能被觸發(fā)13.答案:BE14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,城市客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員,對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列哪些職責()。
A、組織或參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況
B、組織或參與本單位應(yīng)急救援演練
C、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況,及時排查安全生產(chǎn)事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議
D、壓縮安全經(jīng)費使用,提高企業(yè)利潤
E、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施14.答案:ABCE15.依據(jù)《國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國辦函〔2015〕32號),對于突發(fā)大客流預(yù)警,運營單位可以采取的措施包括()。
A、及時調(diào)整運營組織方案
B、加強客流情況監(jiān)測
C、在重點車站增派人員加強值守
D、視情采取限流、封站等控制措施
E、加強對設(shè)備間的檢查巡視15.答案:ABCD16.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,城市客運企業(yè)負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責,其具體職責包括()。
A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓,視情記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況
D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故16.答案:ABDE17.依據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,應(yīng)急專項資金和經(jīng)費主要用于()等。
A、應(yīng)急預(yù)案編制及修訂B、應(yīng)急培訓演練C、應(yīng)急裝備和隊伍建設(shè)D、日常應(yīng)急管理、應(yīng)急宣傳以及應(yīng)急處置措施17.答案:ABCD18.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》(交運規(guī)〔2019〕1號),城市軌道交通運營單位應(yīng)滿足規(guī)定的條件,具備()能力。
A、安全運營B、養(yǎng)護維修C、資源開發(fā)D、建設(shè)施工E、應(yīng)急處置18.答案:ABE19.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),電池更換站換電作業(yè)、電池維護人員應(yīng)()。電池維護人員還應(yīng)掌握電池的檢測、故障判斷和處理方法。
A、了解電動汽車相關(guān)知識
B、掌握換電設(shè)備的工作原理
C、掌握崗位操作規(guī)程
D、持證上崗
E、工作方法19.答案:ABCD20.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理應(yīng)堅持的原則是()。
A、實事求是B、尊重科學C、依法依規(guī)D、注重實效E、弄虛作假20.答案:ABCD21.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通ATS子系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)以下哪些主要功能()。
A、列車運行和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視
B、列車運行調(diào)整
C、列車運行圖編制和管理
D、操作和數(shù)據(jù)的記錄、回放
E、車門、站臺門的開閉狀態(tài)監(jiān)督和防護21.答案:ABCD22.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,事故調(diào)查處理應(yīng)當按照科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則,(),并對事故責任單位和人員提出處理建議。事故調(diào)查報告應(yīng)當依法及時向社會公布。22.答案:ABCDE23.城市客運企業(yè)應(yīng)當建立事故隱患排查治理制度,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及自身管理規(guī)定,對()等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進行安全隱患排查,及時消除安全隱患。
A、營運車輛B、客運駕駛員C、運輸線路D、運營過程23.答案:ABCD24.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,任何單位、個人不得()。
A、損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材B、埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距C、占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道D、在火災(zāi)發(fā)生后阻攔報警24.答案:ABCD25.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),城市軌道交通運營單位應(yīng)當在城市軌道交通()等區(qū)域的醒目位置設(shè)置安全警示標志,按照規(guī)定在車站、車輛配備滅火自、報警裝置和必要的救生器材,并確保能夠正常使用。
A、車站
B、車輛
C、地面
D、高架線路
E、廣告欄25.答案:ABCD26.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,有關(guān)部門和機構(gòu)應(yīng)當對存在失信行為的生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)從業(yè)人員采?。ǎ┑嚷?lián)合懲戒措施,并向社會公示。
A、加大執(zhí)法檢查頻次B、上調(diào)有關(guān)保險費率C、暫停項目審批D、行業(yè)或者職業(yè)禁入26.答案:ABCD27.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕()通常、合理的運輸要求。
A、旅客B、駕駛?cè)薈、托運人D、受害人27.答案:AC28.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,突發(fā)事件發(fā)生后,負責或者參與應(yīng)急處置的交通運輸主管部門應(yīng)當根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要采取的措施包括()。
A、組織運力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險人員,組織應(yīng)急物資運輸B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的基礎(chǔ)設(shè)施進行搶修、搶通或搭建臨時性設(shè)施C、對危險源和危險區(qū)域進行控制,設(shè)立警示標志D、處罰和控制相關(guān)企業(yè)責任人E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進展情況28.答案:ABCE29.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,城市軌道交通運營單位應(yīng)根據(jù)維護規(guī)程編制設(shè)施設(shè)備維護計劃并組織實施,其中()等重要設(shè)施設(shè)備的維護工作應(yīng)嚴格按照維護計劃執(zhí)行。
A、正線或車輛基地咽喉區(qū)關(guān)鍵道岔
B、正線接觸網(wǎng)(軌)
C、正線軌道
D、車輛關(guān)鍵部件
E、自動售票機29.答案:ABCD30.下列哪些條件,是《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號)規(guī)定的城市軌道交通運營單位應(yīng)當滿足的條件()。
A、具有企業(yè)法人資格
B、經(jīng)營范圍包括城市軌道交通運營管理
C、具有健全的行車管理、客運管理、設(shè)施設(shè)備管理、人員管理等安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量保障制度
D、具有車輛、通信、信號、供電、機電、軌道、土建結(jié)構(gòu)、運營管理等專業(yè)管理人員,以及與運營安全相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員
E、無違反法律法規(guī)的相關(guān)記錄30.答案:ABCD31.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕7號),風險數(shù)據(jù)庫中的風險管控措施應(yīng)符合()等有關(guān)規(guī)定。
A、設(shè)施設(shè)備運行維護
B、行車組織管理
C、客運組織管理
D、從業(yè)人員管理
E、保護區(qū)管理31.答案:ABCDE32.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),城市軌道交通工程項目運營服務(wù)專篇的內(nèi)容應(yīng)至少包含()。
A、車站開通運營的出入口數(shù)量、站臺面積、通道寬度、換乘條件、站廳容納能力等設(shè)施、設(shè)備能力與服務(wù)需求和安全要求的符合情況
B、車輛、通信、信號、供電、自動售檢票等設(shè)施設(shè)備選型與線網(wǎng)中其他線路設(shè)施設(shè)備的兼容情況
C、安全應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃布局、規(guī)模等與運營安全的適應(yīng)性,與主體工程的同步規(guī)劃和設(shè)計情況
D、與城市軌道交通線網(wǎng)運力銜接配套情況
E、無障礙環(huán)境建設(shè)情況32.答案:ABCDE33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,有下列情形之一的,應(yīng)當辦理相應(yīng)的登記:()。
A、機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的B、機動車登記內(nèi)容變更的C、機動車用作抵押的D、機動車報廢的E、機動車損壞的33.答案:ABCD34.關(guān)于常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法,下列表述錯誤的()。
A、車輛發(fā)生火災(zāi)時,如果火勢較大,蔓延迅速,短時間無法控制,應(yīng)先迅速組織人員撤離,并告知往來及周圍人員遠離著火車輛,駕駛員可使用滅火器繼續(xù)控制火勢B、車輛爆胎時如果是后輪爆胎,此時應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤,反復(fù)輕踩踏板,采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下C、暴雨天氣行車,通過積水處時,特別是較大積水路段時,如立交橋下、深槽隧道等,要注意觀察水的深度,應(yīng)該用高擋行車,快速通過D、雨季在山區(qū)行駛時,應(yīng)提高警惕,發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡象,如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等,應(yīng)立即減速或停車檢查,確認安全后加速通過,避免山體滑坡砸傷車輛34.答案:AC35.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》,乘客影響城市軌道交通運營安全的行為包括()
A、攔截列車,在列車車門或站臺門提示警鈴鳴響時強行上下列車,車門或站臺門關(guān)閉后扒門
B、擅自操作有警示標志的按鈕和開關(guān)裝置,在非緊急狀態(tài)下動用緊急或者安全裝置
C、攜帶有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蝕性以及其他可能危及人身和財產(chǎn)安全的危險物品進站、乘車
D、攀爬或者跨越圍欄、護欄、護網(wǎng)、站臺門等,擅自進入駕駛室、軌道、隧道或者其他有警示標志的區(qū)域
E、在車站、站臺內(nèi)吸煙35.答案:ABCDE36.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》(交運規(guī)〔2019〕1號),城市軌道交通工程項目符合()條件,方可開展初期運營前安全評估。
A、試運行關(guān)鍵指標達到要求,且試運行期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患和較大質(zhì)量問題已完成整改
B、按規(guī)定通過專項驗收并經(jīng)竣工驗收合格,且驗收發(fā)現(xiàn)的影響運營安全和基本服務(wù)質(zhì)量的問題已完成整改
C、有甩項工程的,甩項工程不得影響初期運營安全和基本服務(wù)水平,并有明確范圍和計劃完成時間
D、按照規(guī)定劃定城市軌道交通工程項目保護區(qū),根據(jù)土建工程驗收資料勘界后制定保護區(qū)平面圖,在具備條件的保護區(qū)設(shè)置提示或者警示標志
E、甩項工程全部處理完畢36.答案:ABCD37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應(yīng)當遵守下列()規(guī)定。
A、減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離
B、在有障礙的路段,無障礙的一方先行,但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r,有障礙的一方先行
C、在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行
D、在狹窄的山路,不靠山體的一方先行
E、夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈37.答案:ABCDE38.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》,城市軌道交通運營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備維護施工管理,施工過程中應(yīng)()。
A、嚴格落實施工區(qū)域管理
B、嚴格落實請銷點登記制度
C、嚴格落實車站指揮制度
D、加強安全防護
E、加強質(zhì)量監(jiān)控38.答案:ABDE39.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列說法正確的是()。
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作承擔部分責任B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第一責任人C、其他負責人對職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責39.答案:BCD40.7月20日16時54分許,張某駕駛一輛公交車由北向南行駛至某港灣式停靠站時,直接駛?cè)胝九_,造成候車人1人受傷,導(dǎo)致站臺損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),駕駛員張某存在轉(zhuǎn)向操作和制動不及時問題。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。
A、按照生產(chǎn)安全事故分類標準,該起事故屬于一起一般事故
B、運營企業(yè)應(yīng)加強駕駛員安全駕駛技能培訓
C、候車人應(yīng)承擔全部責任
D、候車人應(yīng)承擔一定責任
E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)承擔一定責任40.答案:ABE三、判斷題(共30題每題0.5分,總計15分)答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,城市客運企業(yè)應(yīng)根據(jù)可能發(fā)生的事故種類特點,按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置應(yīng)急設(shè)施,配備應(yīng)急裝備,儲備應(yīng)急物資。1.答案:正確2.企業(yè)應(yīng)當定期開展風險評估和危害辨識,樹立風險就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。2.答案:正確3.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位無需依法參加工傷保險,為從業(yè)人員繳納保險費。3.答案:錯誤4.依據(jù)《城市軌道交通運營期間安全評估規(guī)范》(交辦運〔2019〕84號),網(wǎng)絡(luò)化運營安全評估包括線網(wǎng)控制中心功能評估、線網(wǎng)應(yīng)急能力評估、換乘站客流匹配評估。4.答案:正確5.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,城市軌道交通車站與所在地的街道、公安等宜建立應(yīng)急聯(lián)動機制,制定應(yīng)急聯(lián)動方案。5.答案:正確6.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理暫行辦法》(交運規(guī)〔2019〕16號),規(guī)模較大、較復(fù)雜的甩項工程完工驗收合格并通過初期運營前安全評估后,應(yīng)當按照技術(shù)要求對相應(yīng)內(nèi)容開展正式運營前安全評估。6.答案:正確7.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),宜在駕駛員座位附近,易于駕駛員操作部位設(shè)置駕駛員位應(yīng)急控制器。在緊急情況下,當車輛靜止或小于或等于5km/h的速度運行時,操作該應(yīng)急控制器可同時開啟所有乘客門。打開后,保持門處于開啟狀態(tài)。7.答案:正確8.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,火災(zāi)撲滅后,發(fā)生火災(zāi)的單位和相關(guān)人員無需按照消防救援機構(gòu)的要求保護現(xiàn)場,但要接受事故調(diào)查,如實提供與火災(zāi)有關(guān)的情況。8.答案:錯誤9.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),公交車無障礙設(shè)施應(yīng)完好,安全可靠9.答案:正確10.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故發(fā)生地省級人民政府組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。10.答案:錯誤11.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人未履行安全生產(chǎn)管理職責,導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,依法受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,五年內(nèi)不得擔任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人;對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負有責任的,終身不得擔任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。11.答案:正確12.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)基本規(guī)范第14部分:城市公共汽電車客運企業(yè)》(JTT1180.14—2018),城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)制定并落實車輛每日例檢制度,駕駛員每日出車前應(yīng)按GB/T22484規(guī)定進行車輛例行檢查,確認車輛性能完好,符合運營安全要求方可投入運營。12.答案:正確13.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),汽車安全帶應(yīng)可靠有效,安裝位置應(yīng)合理,固定點應(yīng)有足夠的強度。13.答案:正確14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,企業(yè)不可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務(wù)的機構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓。14.答案:錯誤15.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通列車發(fā)生擠岔時嚴禁擅自動車,行車調(diào)度人員應(yīng)通知設(shè)備維修人員現(xiàn)場確認安全,具備動車條件后方可組織該列車動車。15.答案:正確16.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機動車所裝用輪胎的速度級別不應(yīng)高于該車最大設(shè)計車速的要求,但裝用雪地輪胎時除外。16.答案:錯誤17.防范恐怖襲擊重點目標的管理、營運單位違反《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定,對公共交通運輸工具未依照規(guī)定配備安保人員和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施的,由公安機關(guān)給予警告,并責令改正;拒不改正的,處十萬元以下罰款,并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處一萬元以下罰款。17.答案:正確18.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》,各級人民政府應(yīng)當把發(fā)展職業(yè)培訓納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃,鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓。18.答案:正確19.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕83號),車站客運組織方案應(yīng)做到“一站一方案”。19.答案:正確20.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),不載客試運行由城市軌道交通建設(shè)單位負責,運營單位不用參與。20.答案:錯誤21.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕15號),列車因故在車站停留時,列車車門、站臺門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。21.答案:錯誤22.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負有責任的,終身不得擔任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。22.答案:正確23.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)基本規(guī)范第1部分:總體要求》,安全生產(chǎn)標準化的建立過程,包括初始評估、策劃、培訓、自評(檢查)、改進與提高六個階段。23.答案:錯誤24.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)基本規(guī)范第15部分:城市軌道交通運營企業(yè)》,城市軌道交通運營單位應(yīng)對作業(yè)人員的上崗資格、條件等進行作業(yè)前的安全檢查,做到特種作業(yè)人員持證上崗,并安排專人進行現(xiàn)場安全管理,確保作業(yè)人員遵守崗位操作規(guī)程和落實安全防護措施。24.答案:正確25.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕9號),城市軌道交通演練組織部門應(yīng)當建立應(yīng)急演練檔案庫,以電子文檔等方式妥善保存演練工作計劃、實施方案、記錄材料、評估報告等資料。25.答案:正確26.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間計入事故調(diào)查期限。26.答案:錯誤27.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,因安全生產(chǎn)違法行為造成重大事故隱患或者導(dǎo)致重大事故,致使國家利益或者社會公共利益受到侵害的,人民檢察院可以根據(jù)民事訴訟法、行政訴訟法的相關(guān)規(guī)定提起公益訴訟。27.答案:正確28.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范(試行)》,基于通信的列車控制(CBTC)運行級別下,城市軌道交通信號系統(tǒng)不需要具備站間反向運行ATP功能。28.答案:錯誤29.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),開通初期運營的城市軌道交通線路有甩項工程且受客觀條件限制難以完成的,可以開展正式運營前安全評估。29.答案:錯誤30.依據(jù)《中華人民共和國刑法》,安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國家規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。30.答案:正確31.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,救援列車接近故障列車時應(yīng)停車,與故障列車聯(lián)系確認后進行連掛,連掛時運行速度不應(yīng)超過10km/h。31.答案:錯誤32.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕9號),城市軌道交通運營單位必須制定應(yīng)對列車脫軌、火災(zāi)和突發(fā)大客流三個場景的專項應(yīng)急預(yù)案。32.答案:正確33.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),城市軌道交通運營單位應(yīng)當自行制定城市軌道交通乘客乘車規(guī)范,并發(fā)布實施。33.答案:錯誤34.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)建立符合法律法規(guī)和標準規(guī)定的消防安全管理制度。34.答案:正確35.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),城市公共汽電車運營企業(yè)現(xiàn)場處置工作方案主要包括應(yīng)急工作職責、應(yīng)急處置、物資裝備儲備等內(nèi)容。35.答案:正確36.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當在重大風險所在場所設(shè)置明顯的安全警示標志,標明重大風險危險特性、可能發(fā)生的事件后果、安全防范和應(yīng)急措施。36.答案:正確37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。37.答案:正確38.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任,要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任,建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。38.答案:正確39.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕15號),緊急疏散時,車站自動檢票機阻擋裝置應(yīng)全部處于釋
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