2024年物流快遞行業(yè)操作知識(shí)考試題與答案

2024年物流快遞行業(yè)操作知識(shí)考試1.物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要目的是什么?2.下列車輛運(yùn)用效率指標(biāo)中，屬于車輛時(shí)間利用指標(biāo)的是()。C.車輛工作率3.下列哪項(xiàng)不屬于逆向物流的范疇?4.在快遞服務(wù)中，快遞企業(yè)與客戶之間的糾紛通常通A、暴力沖突5.以下哪個(gè)作業(yè)的質(zhì)量對(duì)貨品在流通過程中破損率的D.入庫上架作業(yè)7.在跨境電商物流中，跨境關(guān)稅的計(jì)算通?；谑?.綠色包裝的主要目標(biāo)是什么?13.在物流管理中，影響運(yùn)輸成本的主要因素包括哪15.在快遞服務(wù)中，遇到不可抗力因素導(dǎo)致快件延誤或16.在進(jìn)行收派區(qū)域初步規(guī)劃時(shí)，以()為依據(jù)來估算是A.作業(yè)滯留時(shí)間C.交通工具行駛速度D.累計(jì)里程特性進(jìn)行分類的是()21.生產(chǎn)季節(jié)性商品的企業(yè)為了協(xié)調(diào)旺季和淡季需求的不均勻性通常采用在淡季生產(chǎn)儲(chǔ)備一定數(shù)量的商品以調(diào)節(jié)旺季的巨大需求這種儲(chǔ)備克服了()B.所有權(quán)間隔C.時(shí)間間隔D.使用權(quán)間隔22.物流信息技術(shù)的發(fā)展對(duì)物流行業(yè)的影響主要體現(xiàn)23.大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)使用的關(guān)鍵是()D.數(shù)據(jù)再利用24.()是按照商定的時(shí)間和規(guī)定的數(shù)量配送貨物的運(yùn)C.定時(shí)、定量配送28.接收總包發(fā)現(xiàn)總包有破損痕跡時(shí)，正確的處理是()①有序流暢②優(yōu)質(zhì)高效③成本節(jié)約④安全便捷38.國(guó)際保管驗(yàn)收工作的目的是()B.核對(duì)數(shù)量39.請(qǐng)依據(jù)送貨作業(yè)的流程選擇正確的排序()①確定送貨順序44.在物流運(yùn)輸中，為什么需要選擇多式聯(lián)運(yùn)?D、為了滿足所有客戶的個(gè)性化需求45.倉儲(chǔ)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)總額占全部資金的比率被稱為()它常用來反映倉儲(chǔ)企業(yè)的資金利用效果C.資金利潤(rùn)率A.止血C.安慰D.消炎47.適用于煤炭等大宗貨物的堆碼方式是B.貨架方式48.物流管理的最終目標(biāo)是D.物料管理49.貨垛的基礎(chǔ)是B.垛基C.貨垛參數(shù)D.堆碼方式A.宏觀物流C.微觀物流分類A.采購地區(qū)C.采購過程52.具有剛性容器的結(jié)構(gòu)，但用人力能使之彎曲，而且53.在局域范圍內(nèi)改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活動(dòng)稱為()A.搬運(yùn)B.裝卸D.配送54.利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起55.下列物流活動(dòng)中，直接為終端客戶服務(wù)的是()C.配送D.運(yùn)輸56.用于各種家電、電子產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)呢涇囀?)57.在倉庫管理中，采用“先進(jìn)先出”原則的主要目66.()以電子形式進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)，它在供應(yīng)商、消費(fèi)者、政府機(jī)構(gòu)和其它業(yè)務(wù)伙伴之間通過任意電子方式實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)信息的共享，以管理和執(zhí)行商業(yè)、行政和消費(fèi)活動(dòng)中的交易A.電子商務(wù)C.電子報(bào)表D.電子平臺(tái)67.以下說法正確的是()A.配送不包括貨物的儲(chǔ)存保管B.配送是企業(yè)生產(chǎn)什么送什么C.配送就是運(yùn)輸D.配送是一種“門到門”的服務(wù)68.配送以送貨為目的，但A.送是配的前提B.揀貨是訂單的前提C.配和送不分先后D.配是送的前提69.在快遞服務(wù)中，快遞單號(hào)的主要作用是什么?70.綠色物流的主要目標(biāo)是什么?71.在供應(yīng)鏈管理中，SCM(供應(yīng)鏈管理)的核心思想是什么?第26頁共62頁75.在冷鏈物流中，溫度控制的重要性主要體現(xiàn)在哪77.在物流活動(dòng)中，EDI(電子數(shù)據(jù)D、水路運(yùn)輸(尤其是海運(yùn))D、采用先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備81.常用的配送策略不包括()A.延遲策略C.轉(zhuǎn)運(yùn)策略D.集運(yùn)策略82.以下各項(xiàng)物流活動(dòng)是生產(chǎn)制造延伸的是()B.運(yùn)輸和配送D.流通加工83.目前主要以集裝箱船舶運(yùn)輸、大型散貨船運(yùn)輸和大型油輪運(yùn)輸為主A.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸B.近海運(yùn)輸C.內(nèi)河運(yùn)輸A.實(shí)驗(yàn)C.實(shí)際D.不需要C.物料處理技術(shù)86.在快遞服務(wù)中，客戶最常使用的查詢方式是什么?第31頁共62頁88.逆向物流中的退貨處理流程通常包括哪些環(huán)節(jié)?(多選)89.在供應(yīng)鏈管理中，VMI(供應(yīng)商管理庫存)的優(yōu)勢(shì)91.下列哪項(xiàng)不屬于第三方物流(3PL)可以提供的增92.在物流行業(yè)中，WMS(倉庫管理系統(tǒng))的主要作用94.在冷鏈物流中，溫度監(jiān)控的重要性體現(xiàn)在哪里?(多選)作伙伴?D、為了與客戶建立更緊密的關(guān)系98.在物流配送中，最后一公里配送通常指的是什么?99.以下哪項(xiàng)是物流活動(dòng)中常見的成本控制策略?100.在供應(yīng)鏈管理中，SCM(供應(yīng)鏈管理)的核心思想101.是配送中心的工作人員進(jìn)行揀貨和配貨作業(yè)的場(chǎng)A.接貨區(qū)B.理貨區(qū)C.儲(chǔ)存區(qū)D.配裝區(qū)102.不合理運(yùn)輸是指在組織商品運(yùn)輸過程中，不按商品的自然流向組織調(diào)運(yùn)忽視充分利用和合理分工運(yùn)輸工具，C.對(duì)流運(yùn)輸D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸103.貨物出庫時(shí)要求做到的“三核”不包括104.物流過程中以商品為對(duì)象以集合包裝商品為單位使用的條形碼，由14位數(shù)字組成這是()D.物流條形碼105.根據(jù)ABC分類法，B類物品是()B.低價(jià)值，量大的物品C.高價(jià)值高量的物品D.高價(jià)值少量的物106.合同倉儲(chǔ)是同D.事先針對(duì)可能的貨物損失聲明責(zé)任的倉儲(chǔ)活動(dòng)107.可實(shí)現(xiàn)門對(duì)門運(yùn)輸?shù)姆绞绞茿.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸108.根據(jù)下面的有一些基本作業(yè)項(xiàng)目，構(gòu)成公路貨運(yùn)③運(yùn)送與交貨109.處理中心對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)分析，主要用來觀測(cè)C.運(yùn)輸成本的變化情況D.時(shí)效達(dá)成的情況110.主要存放已經(jīng)進(jìn)境但無人提取的貨物，或者因無不予放行，需暫時(shí)存放在0A.專用保稅倉庫B.公共保稅倉庫C.自有公共保稅倉庫D.海關(guān)監(jiān)管倉庫111.適于一種或多種運(yùn)輸能適應(yīng)機(jī)械設(shè)備快速裝卸和A.集裝箱B.托盤C.鋼瓶113.在物流領(lǐng)域，VMI(供應(yīng)商管理庫存)的主要目的是什么?D、僅為了增加供應(yīng)商的銷售額第41頁共62頁A.自動(dòng)化立體倉庫D.巷道堆垛起重機(jī)115.物品適宜放置于靠近倉庫出口的區(qū)域A.不常用的B.重量輕的C.體積小的D.出入庫頻繁的C.區(qū)域劃分D.通風(fēng)117.影響合理運(yùn)輸?shù)囊蛩赜蠨.運(yùn)輸時(shí)間118.除了用戶信息，配送中心訂單確認(rèn)的其他內(nèi)容還包括oB.訂貨數(shù)量D.配送時(shí)間A.訂單傳輸時(shí)間B.訂單處理時(shí)間C.生產(chǎn)時(shí)間120.裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇，應(yīng)本著的總要求121.保稅區(qū)是指在境內(nèi)的港口或鄰近港口、國(guó)際機(jī)場(chǎng)B.貿(mào)易D.展覽122.在車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中，與數(shù)字地圖相關(guān)的功能有哪些A.顏色123.配送訂單處理的流程是采購訂單一一進(jìn)貨一送貨A.訂單處理C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)124.配送的基本作業(yè)流程包括哪些內(nèi)容B.揀貨與加工125.物流中心是從事物流活動(dòng)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織應(yīng)基本符合和對(duì)下游配送中心客戶提供物流服B.物流功能健全126.企業(yè)價(jià)值觀是企業(yè)職工在長(zhǎng)期生產(chǎn)、生活和經(jīng)營(yíng)管理中逐漸建立起來的一種共同的()A.禮儀習(xí)俗B.價(jià)值取向C.心理趨向127.下列包裝屬于防護(hù)包裝的有130.集裝箱按箱體材料分類B.鋁集裝箱C.玻璃鋼集裝箱131.下列關(guān)于貨運(yùn)船舶的表述準(zhǔn)確的有()第46頁共62頁B.集裝箱船是載運(yùn)規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)貨箱貨船C.運(yùn)送不同液貨的船舶，其構(gòu)造與機(jī)構(gòu)沒有顯著差異D.雜貨船可以分為普通雜貨船和多用途雜貨船132.運(yùn)輸代理在方面有優(yōu)勢(shì)貨物托運(yùn)與承運(yùn)方必須與C.交通條件134.企業(yè)外購材料時(shí)，通常經(jīng)過以下哪幾個(gè)步驟C.采購驗(yàn)收D.磅碼單136.貨垛或貨架的排列與倉庫的側(cè)墻互相垂直或平行，137.如果市場(chǎng)中有很多供應(yīng)商和很多購買者這樣的市138.物流信息系統(tǒng)是把各種物流活動(dòng)與某個(gè)一體化過139.金屬物品銹蝕的防治措施包括C.涂油防銹蝕D.化學(xué)藥劑除銹法140.包裝的作用體現(xiàn)在()A.保護(hù)產(chǎn)品B.回收利用D.促進(jìn)銷售141.在企業(yè)運(yùn)作中會(huì)形成不同類型的物流信息流，下列說法正確的有()間、流動(dòng)的大小和方向(速度),引發(fā)、控制、調(diào)整物流；D.作業(yè)信息流與物流同步產(chǎn)生，它們反映物流的狀態(tài)，等142.銷售物流的內(nèi)容包括包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、()、分A.配送143.叉車具有各種叉具，能夠?qū)ξ锲愤M(jìn)行()的搬運(yùn)B.移動(dòng)144.選擇安全物流機(jī)械應(yīng)考慮以下()A.機(jī)器設(shè)備的工作效率B.設(shè)備使用和維修的方便性145.對(duì)貨物進(jìn)行堆碼的方式主要有147.現(xiàn)代港口的功能主要有()B.商業(yè)貿(mào)易C.工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)服務(wù)功能的現(xiàn)代化D.綜合性的工商業(yè)中心148.下列哪些是描述流通倉庫的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)的A.其位置是在社會(huì)貨物的流動(dòng)中，能建立迅速發(fā)送體制C.具有倉庫功能和運(yùn)輸功能并且可以作為銷售據(jù)點(diǎn)確迅速準(zhǔn)確地掌握流通過程中的庫存情況防止庫存過?；驇?49.配送作業(yè)的基本環(huán)節(jié)包括B.理貨D.送貨①確定預(yù)測(cè)目標(biāo)②企業(yè)資料的搜集整理和分析③初步預(yù)測(cè)將來的需求量④調(diào)整需求預(yù)測(cè)的結(jié)果⑤執(zhí)行和評(píng)估152.分區(qū)分類儲(chǔ)存保管作業(yè)中可將()物量與倉庫的()之比。使A.包裝速度最快B.包裝費(fèi)用最低C.包裝強(qiáng)度最大162.對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，如果不考慮時(shí)間要素，下列運(yùn)163.既可以防潮、防熱、防干裂、防凍又可以防霉、A.密封B.通風(fēng)C.吸潮D.藥物防治164.不屬于集裝單元化工具B.籠車C.電瓶搬運(yùn)車D.柱式托盤165.由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活