標準解讀

GB 44496-2024這一標準聚焦于汽車軟件升級的通用技術(shù)規(guī)范，它為汽車行業(yè)提供了軟件更新過程中的關(guān)鍵指導(dǎo)原則和要求。該標準旨在確保汽車軟件升級的安全性、兼容性、高效性和用戶友好性，隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，這樣的規(guī)范顯得尤為重要。下面是對該標準幾個核心方面的闡述：

  1. 安全與隱私保護：標準強調(diào)了在軟件升級過程中必須采取有效措施保護車輛系統(tǒng)及用戶數(shù)據(jù)的安全，包括但不限于加密傳輸、身份驗證機制及防止非授權(quán)訪問。同時，要求保障用戶隱私，確保個人信息處理符合相關(guān)法律法規(guī)。

  2. 兼容性與互操作性：為了確保軟件升級后系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，標準要求升級軟件需與車輛硬件、現(xiàn)有軟件版本以及其他車載系統(tǒng)保持良好的兼容性。此外，還應(yīng)支持不同廠商、不同車型間的互操作性，促進升級流程的標準化。

  3. 升級策略與管理：規(guī)定了軟件升級應(yīng)遵循明確的策略，包括版本控制、升級優(yōu)先級設(shè)定、回滾機制等，以最小化對用戶使用的影響。同時，要求提供給用戶的升級信息應(yīng)清晰、準確，便于用戶理解并作出決策。

  4. 測試與驗證：強調(diào)了軟件升級前必須經(jīng)過全面的測試驗證，包括單元測試、集成測試、系統(tǒng)測試以及實地測試，以驗證升級功能的正確性、性能穩(wěn)定性及安全性，確保無負面影響。

  5. 遠程升級能力：鼓勵采用OTA（Over-The-Air）技術(shù)進行遠程軟件升級，要求具備可靠的通信鏈路、高效的傳輸協(xié)議及錯誤處理機制，保證升級過程的順利進行和用戶通知機制的完善。

  6. 用戶交互與反饋：標準提倡在升級過程中提供友好的用戶界面，明確指示升級進度與狀態(tài)，并建立有效的用戶反饋渠道，以便及時收集并響應(yīng)用戶在升級過程中遇到的問題。

  7. 記錄與審計：要求對軟件升級活動進行全面記錄，包括升級版本、時間、結(jié)果及任何異常情況，以便追蹤和審計，支持故障排查和持續(xù)改進。


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  • 即將實施
  • 暫未開始實施
  • 2024-08-23 頒布
  • 2026-01-01 實施
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文檔簡介

ICS43.020

CCST40

中華人民共和國國家標準

GB44496—2024

汽車軟件升級通用技術(shù)要求

Generaltechnicalrequirementsforsoftwareupdateofvehicles

2024?08?23發(fā)布2026?01?01實施

國家市場監(jiān)督管理總局

國家標準化管理委員會發(fā)布

GB44496—2024

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語和定義··············································································································1

4軟件升級管理體系要求·······························································································2

5車輛要求·················································································································4

6試驗方法·················································································································5

7同一型式判定···········································································································6

8機動車產(chǎn)品使用說明書·······························································································7

9標準的實施··············································································································7

Ⅰ

GB44496—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。

Ⅲ

GB44496—2024

汽車軟件升級通用技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了汽車軟件升級的管理體系要求、車輛要求、同一型式判定、機動車產(chǎn)品使用說明書，

描述了相應(yīng)的試驗方法。

本文件適用于具備軟件升級功能的M類、N類和O類車輛。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

GB44495—2024汽車整車信息安全技術(shù)要求

3術(shù)語和定義

GB44495—2024界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

軟件software

電子控制系統(tǒng)中由數(shù)字數(shù)據(jù)和指令組成的部分。

3.2

軟件升級softwareupdate

將某版本的軟件通過升級包更新到新版本（包括更改軟件的配置參數(shù)）的過程。

注1：“軟件升級”也稱“軟件更新”。

注2：“軟件升級”包含在線升級和離線升級。

3.3

在線升級over?the?airupdate；OTAupdate

通過無線方式而不是使用電纜或其他本地連接方式將升級包傳輸?shù)杰囕v的軟件升級。

注1：“在線升級”也稱“遠程升級”。

注2：“本地連接方式”一般指通過車載診斷（OBD）接口、通用串行總線（USB）接口等進行的物理連接方式。

3.4

軟件識別碼softwareidentificationnumber；SWIN

由車輛制造商定義，用于表示型式批準相關(guān)車輛系統(tǒng)的軟件信息的專用標識符。

注：軟件識別碼不等同于軟件版本號。

3.5

軟件升級管理體系softwareupdatemanagementsystem；SUMS

為規(guī)范

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