課題1-軸類零件的安裝與調(diào)試

軸用來支承作回轉(zhuǎn)運動的傳動零件、傳遞運動和轉(zhuǎn)矩、承受載荷,以及保證裝在軸上的零件具有確定的工作位置和具有一定的回轉(zhuǎn)精度。聯(lián)軸器用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運動和扭矩的機(jī)械部件，有時也用以聯(lián)接軸與其他回轉(zhuǎn)零件。圖8-1電動絞車1-電動機(jī)

2、5-聯(lián)軸器

3-制動器

4-減速器

6-絞車

7-軸承

8-機(jī)架課題1軸類零件的安裝與調(diào)試1.能說出按軸線形狀不同，軸的分類情況。2.能說出承載載荷不同分類，三種軸的結(jié)構(gòu)特征及應(yīng)用。3.能敘述軸上零件固定方式，并能用圖例示意。4.能敘述軸類零件的失效形式及解決措施。5.能熟練完成軸的校準(zhǔn)操作。6.能熟練完成軸的修復(fù)操作。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試學(xué)習(xí)目標(biāo)課題1軸類零件的安裝與調(diào)試一、軸的用途與分類1.按軸線形狀分類軸可以按照軸線形狀不同、所受載荷不同等分類。按照軸的軸線形狀不同,軸可以分為曲軸和直軸兩大類。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試（1）曲軸

曲軸（圖8-1-1）通過曲柄滑塊機(jī)構(gòu)（圖8-1-2）將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運動或?qū)⒅本€往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動,是往復(fù)式機(jī)械中的專用零件。圖8-1-1多缸曲軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試圖8-1-2單杠曲軸的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)課題1軸類零件的安裝與調(diào)試（2）直軸直軸按其外形不同,為光軸和階梯軸兩種a）直軸b）階梯軸圖8-1-3直軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試2.按所受載荷分類根據(jù)所受載荷不同,又可將直軸分為心軸、轉(zhuǎn)軸和傳動軸三類。（1）心軸

心軸用來支承回轉(zhuǎn)零件,只受彎曲作用而不傳遞動力的軸稱為心軸。圖8-1-4火車車軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試圖8-1-5自行車前輪心軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試（3）傳動軸

用來傳遞動力,只受扭轉(zhuǎn)作用而不受彎曲作用或彎曲作用很小的軸稱為傳動軸,如圖8-1-7所示汽車傳動軸（軸自重所引起的彎曲作用很小，可以忽略不計）。圖8-1-7汽車傳動軸課題1軸類零件的安裝與調(diào)試二、軸上零件的固定1.軸向固定

軸上零件軸向固定的目的是保證零件在軸上有確定的軸向位置，防止零件作軸向移動,并能承受軸向力。常用的方法有利用軸肩、軸環(huán)、圓錐面，以及采用軸端擋圈、軸套、圓螺母、彈性擋圈等零件進(jìn)行軸向固定。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試（1）用軸肩和軸環(huán)固定

階梯軸的截面變化部位叫做軸肩（圖8-1-8a）或軸環(huán)（圖8-1-8b）。用軸肩或軸環(huán)軸向固定軸上零件,具有結(jié)構(gòu)簡單、定位可靠和能夠承受較大的軸向力等優(yōu)點，常用于齒輪、帶輪、軸承和聯(lián)軸器等傳動零件的軸向固定。圖8-1-8軸肩結(jié)構(gòu)課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（2）用軸端擋圈和圓錐面固定圖8-1-9軸端擋圈固定

當(dāng)零件位于軸端時,可利用軸端擋圈或圓錐面加擋圈進(jìn)行軸向固定。圖8-1-10圓錐面固定

無軸肩或軸環(huán)軸端，可采用圖8-1-10所示圓錐面加擋圈進(jìn)行軸向固定課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（3）用軸套固定

軸套又稱套筒,用其軸向固定零件時,主要依靠已確定位置的零件來作軸向定位,適用于相鄰兩零件間距較小的場合（圖8-1-11）。圖8-1-11軸套固定課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（4）用圓螺母固定

當(dāng)無法采用軸套固定或軸套太長時,可采用圓螺母作軸向固定。圖8-1-12圓螺母固定課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（5）用彈性擋圈固定

彈性擋圈結(jié)構(gòu)簡單緊湊、拆裝方便,但能承受的軸向力較小,而且要求切槽尺寸保持一定的精度,以免出現(xiàn)彈性擋圈與被固定零件間存在間隙或彈性擋圈不能裝入切槽的現(xiàn)象。圖8-1-13彈性擋圈固定課題1軸類零件的安裝與調(diào)試2.周向固定

軸上零件周向固定的目的是為了傳遞轉(zhuǎn)矩及防止零件與軸產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動。常采用鍵和過盈配合等方法。

（1）用鍵作周向固定圖8-1-14平鍵連接圖8-1-15花鍵連接課題1軸類零件的安裝與調(diào)試

（2）用過盈配合作周向固定

該方法主要用于不拆卸的軸與輪轂的連接。由于包容件輪轂的配合尺寸（孔徑）小于被包容件軸的配合尺寸（軸頸直徑），如圖8-1-16所示H7/r6過盈配合,裝配后在兩者之間產(chǎn)生較大壓力，通過此壓力所產(chǎn)生的摩擦力可傳遞轉(zhuǎn)矩。圖8-1-16過盈配合課題1軸類零件的安裝與調(diào)試三、軸上常見的工藝結(jié)構(gòu)1.軸的結(jié)構(gòu)的性能要求

軸主要由軸頸和連接各軸頸的軸身組成。被軸承支承的部位稱為支承軸頸,支承回轉(zhuǎn)零件的部位稱為配合軸頸。圖8-1-17典型軸的結(jié)構(gòu)課題1軸類零件的安裝與調(diào)試2.軸的結(jié)構(gòu)工藝性軸的結(jié)構(gòu)工藝性要求，主要有如下幾方面:（1）階梯軸的直徑應(yīng)該是中間大，兩端小。（2）過渡部位應(yīng)有倒角或過渡圓角。

（3）退刀槽（圖8-1-18），越程槽（圖8-1-19）。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試圖8-1-18退刀槽

圖8-1-19越程槽（4）為了便于軸的加工及保證軸的精度，必要時應(yīng)設(shè)置中心孔。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試四、軸類零件失效形式及解決措施課題1軸類零件的安裝與調(diào)試課題1軸類零件的安裝與調(diào)試五、技能訓(xùn)練1.冷直法（1）利用手搖螺旋壓力機(jī)校直（2）利用捻棒敲打校直（3）用螺旋千斤頂較直課題1軸類零件的安裝與調(diào)試2.局部加熱法

將彎曲的凸面朝上，在周圍用石棉布包扎，然后用噴燈或氣焊加熱。加熱溫度約比材料臨界溫度低100℃左右。加熱后，由于金屬產(chǎn)生塑性變形，使其表面長度縮短，在冷卻后雖有所拉伸，但已不能恢復(fù)原始狀態(tài)了，從而造成與原始彎曲方向相反的反彎曲，使凸面平坦而達(dá)到校直軸的目的。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試3.內(nèi)應(yīng)力松弛法

原理是因為金屬材料有松弛特性，即零件在高溫下應(yīng)力下降的同時，零件的彈性變形量減少而塑性變形量的比重增加，這時若加上一定方向的載荷，便可控制它的變形方向與大小。當(dāng)解除載荷后，由于它以塑性變形為主，所以回彈很少，從而達(dá)到校直軸的目的。加熱的工具多用感應(yīng)線圈，校直軸后也應(yīng)進(jìn)行退火處理。此法多用于大軸上。課題1軸類零件的安裝與調(diào)試4.機(jī)械加熱校直法

預(yù)先將軸固定，凸面朝上，然后用外加載荷將彎曲軸向下壓，在凸面造成壓縮應(yīng)力，然后再在凹面處加熱，亦可校直軸。此法僅適用于彎曲度較小的軸。