電動車電器件檢驗標準

電動車電器件檢驗標準目錄一、電動車蓄電池檢驗標準

1二、電動車轉(zhuǎn)換器檢驗標準

3三、電動車充電器檢驗標準

5四、電動車電機檢驗標準

7五、電動車調(diào)速把檢驗標準

9六、電動車控制器檢驗標準

10七、電動車儀表檢驗標準

13八、電動車電纜線檢驗標準

15九、電動車燈具檢驗標準

17十、電動車喇叭檢驗標準

19十一、電動車開關檢驗標準

20十二、電動車閃光器檢驗標準

22一、電動車蓄電池檢驗標準1、適用范圍：本標準適用于電動車用鉛酸電池的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用標準和參考文獻：摩托車用鉛酸電池技術要求和實驗方法，JB4282.1-86?！峨妱幼孕熊嚒反奕f安編著，機械工業(yè)出版社出版。3、蓄電池的性能指標和參數(shù)。3.1、外觀要求：3.1.1、極性與外觀極性正確，外觀符合制造廠有關規(guī)定。3.1.2、表面色澤均勻，光滑平整，無明顯飛邊和劃傷。3.1.3、商標、型號、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期等標識完整、清晰、正確。3.1.4、接線柱無銹蝕和焊錫。3.1.5、密封性好，無滲漏現(xiàn)象。3.2、性能參數(shù)3.2.1、電動車用鉛酸蓄電池，應采用閥控式密封免維護鉛酸蓄電池，對安全閥的要求是在規(guī)定的壓力下能可靠地打開和關閉。3.2.2、蓄電池的密封性要求在正常安裝位置和使用條件下，充放電時不應有滲漏現(xiàn)象。3.2.3、耐振動性蓄電池在完全充電后，在13—35℃環(huán)境溫度條件下，振動頻率為32—35HZ的正弦波，加速度為5g，振動2小時，電池應保持額定容量，不得有損傷和漏液。3.2.4、貯存期電池在廠遵守制造廠規(guī)定的運輸、保管條件下，自制造之日起計算保管期，在保管期內(nèi)其容量和放電能力應符合國家標準規(guī)定。3.3、主要參數(shù)3.3.1、外觀尺寸3.3.2、適用環(huán)境溫度為-20℃—60℃。3.3.3、容量3.3.3.1、額定容量電動車蓄電池額定容量用5小時率放電容量C5（Ah）表示，C5=I5*5。3.3.3.2、實際容量10AH的電池要求在25±5℃溫度條件下，按2小時率放電（放電電流為5A），放電時間不低于125分鐘。如達不到要求，可再做第二次，一共可做三次。試驗中單塊電池電壓的放電終止電壓要求為10.5V。3.3.4、充電保持能力蓄電池在40±2℃條件下，存放21天，損失容量不得超過實際容量的15%。3.3.5、放電能力在不同的溫度條件下，以各種不同時率放電，其放電容量各不相同，但應不低于下表值。溫度℃5時率3時率2時率271008878107868600655650

注：表中數(shù)值是以27℃時的額定容量為準的百分比數(shù)。3.3.6、檢驗方法對于12V鉛酸電池進廠檢驗，電壓應在13V左右。3節(jié)一組的電池，其單塊電池之間的誤差不大于40mV；4節(jié)一組的電池，其單塊電池之間的誤差不大于50mV。進行放電試驗后，每組電池中的單塊電池之間的誤差不大于900mV。3.3.7、壽命在規(guī)定的條件下，電動車用電池應經(jīng)受起350次以上充放電循環(huán)。4、檢驗規(guī)則4.1、試驗用儀器儀表4.1.1、精度不小于1.0級的直流電壓表和電流表，電壓表內(nèi)阻不小于300?/V。4.1.2、每一刻度不大于0.5℃的溫度計。4.1.3、精度為±1s的計時表。4.1.4、測量外形尺寸用誤差不大于0.5mm的量具。4.2、型式試驗第一次有不合格項目的，應對該項目重新加倍復試，試驗合格則該廠蓄電池合格。否則該廠蓄電池不合格。4.3、檢驗入庫電池必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠，并具有檢驗合格證一份。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。二、電動車轉(zhuǎn)換器檢驗標準1、適用范圍本標準適用于電動車轉(zhuǎn)換器的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用標準和參考文獻GB17761-1999電動自行車通用技術條件。HBM31-85

輕便摩托車前照燈技術條件《電動自行車》崔萬安編著，機械工業(yè)出版社出版。3、檢驗項目和要求3.1、外觀要求3.1.1、每只轉(zhuǎn)換器都必須具有廠家檢驗合格證，廠商，生產(chǎn)日期和技術參數(shù)。3.1.2、轉(zhuǎn)換器外觀要求金屬封裝，美觀，潔凈，無沙眼、裂紋、缺損，防水性能好，固定孔位尺寸準確，符合技術文件要求。引出線長，顏色，接插件和接口協(xié)議要求統(tǒng)一,線徑不小于0.7㎜2，線長為150㎜左右

，紅色線為48V輸入，黑色線為地線，黃色線為12V輸出插接件為尼龍料插片2.8三芯，出線口處涂熱溶膠密封，插接性能良好,入線口要有短路保護裝置保險為250V10A。3.2、技術要求轉(zhuǎn)換器要按嚴格的生產(chǎn)工藝制造。標準插接件連接，符合公司線把要求，導線不祼露。密封性能良好。散熱性能好，正常工作時，不應有異響和焦味，連續(xù)工作溫度不超過50℃。3.3、主要參數(shù)3.3.1、輸入電壓為36V—60V。3.3.2、輸出電壓為12V±0.5V。3.3.3、最大輸出電流為10A—15A。3.4、絕緣性能其各輸出線對外殼的絕緣電阻要求在20M?以上（250V兆歐表或萬用表測試）。3.5、防水性能將轉(zhuǎn)換器按其正常安裝位置固定

，以每分鐘2.5㎜的降水量噴淋（淋浴頭模擬），實驗連續(xù)進行5小時，然后靜置1小時，測其輸出應正常。3.6、可靠性實驗轉(zhuǎn)換器在48V工作電壓下，加模擬負載（電阻絲或大功率電阻100W30?）使輸出電流為8A—10A，連續(xù)工作4小時，能正常工作，各項指標正常，溫度不超過65℃（環(huán)境溫度25℃）。3.7、高溫試驗在環(huán)境溫度為40±2℃下，持續(xù)2小時后，控制器能正常工作，絕緣電阻大于2M?。3.8、恒定濕熱試驗在環(huán)境溫度為40±2℃，相對濕度為90-95%下，歷時4天，控制器能正常工作，無銹蝕，絕緣電阻大于1M?。3.9、振動試驗振動頻率為10HZ－55HZ，雙向振幅為1.5㎜，掃頻次數(shù)10次，每一軸線振動時間為45分鐘，試驗后無松動和損壞。4、檢驗規(guī)則4.1、主要檢驗儀表和工具主要檢驗儀表和工具有：卷尺（2米），數(shù)字萬用表，250V兆歐表，測力計（150N），秒表（精度為±1秒）,每一刻度不大于0.5℃的溫度計。4.2、型式試驗第一次有不合格項目時，應對該項復試，試驗合

格則該廠轉(zhuǎn)換器合格。否則該廠轉(zhuǎn)換器合格。4.3、檢驗入庫轉(zhuǎn)換器必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。三、電動車充電器檢驗標準1、主題內(nèi)容和適用范圍本標準規(guī)定了電動車用小功率智能型三段式鉛酸電池用充電器的技術要求，試驗方法，和檢驗規(guī)則。它適用于充電器入廠時的檢驗，以及其它檢驗場合。2、引用標準及參考文獻《電動自行車》

機械工業(yè)出版社出版，崔萬安編著

3、技術名詞3.1、最高充電電壓：指充電器在充電過程中輸出的最高電壓值，也即充電器的恒壓值。3.2、最大充電電流：指充電器充電時所輸出的電流最大值，即充電器的限流值。3.3、浮充電壓：指充電末期，電池基本充滿時，充電器轉(zhuǎn)燈后，所輸出的電流值。3.4、充電時間：指電池從充電開始到電池充滿過程所經(jīng)歷的時間。3.5、充電器的溫升：指充電器大電流充電過程中，且充電器溫度達到熱平衡時，充電器內(nèi)部功率器件的溫度高于環(huán)境溫度的溫度值。4、試驗方法與內(nèi)容4.1、試驗設備數(shù)字萬用表，3A直流電流表（精度不低于1.0級），充電檢測儀，或模擬負載（680?100W可調(diào)電阻，30?100W大功率電阻，20?100W大功率電阻。）或?qū)ｉT指定12V10AH鉛酸電池組兩組（電池性能良好。一組為空電池，單節(jié)電池電壓為11V左右；另一組電量較足容量在95％左右）。4.2、試驗方法用鉛酸電池組做試驗4.2.1、當充電器給空電池組充電時，測出的充電電流值即為充電器的最大充電電流值。它與充電器標稱的電流值誤差不大于±0.2A。4.2.2、當充電器給電量較滿的電池組（電量為電池容量的95%左右）充電時測得的電壓值即為最高充電電壓值（此時的充電電流應該在600mA左右）。在充電器轉(zhuǎn)燈時測得的電壓、電流值即為浮充電壓值和浮充電流值。4.2.3、充電測試儀測試按正確的極性連接好負載或測試儀，然后接通電源。調(diào)節(jié)負載電位器旋鈕，重負載時測試一下最大充電電流值。慢慢減輕負載，（電流逐漸減少，電壓逐漸升高。）測試出最高充電電壓值。繼續(xù)減輕負載，當充電器轉(zhuǎn)燈時，測試一下浮充電壓和轉(zhuǎn)換電流值。五、主要參數(shù)與技術要求5.1、每臺充電器須經(jīng)廠家檢驗合格，并具有檢驗合格證書和使用說明書一份。包裝完好無損。5.2、外觀要求充電器外觀要求美觀、整潔，不得有變形、劃傷、裂紋和缺損。散熱孔分布均勻，利于通風和散熱。外殼表面應有產(chǎn)品型號、主要參數(shù)、商標、極性標志、制造日期、注意事項等標識。標識要平整、美觀、到位。5.3、工藝要求充電器要求焊接良好，元器件排布整齊。輸入、輸出線的線長不小于1米，線徑不小于0.75㎜2，絕緣性能良好。帶風機的充電器要求風機運轉(zhuǎn)正常，無異常噪聲。充電器指示燈要求有“電源指示”，“充電指示”，“充滿指示”。指示燈亮度適中，但不刺眼或過暗。輸出頭采用三芯方孔，N正L負。5.4、技術參數(shù)5.4.1、輸入電壓范圍當輸入電壓在220V±20%范圍變化時，充電器能正常工作，各項參數(shù)指標基本不變。5.4.2、充電時間適配充電器的充充電電時間不超過10小時。5.4.3、充電器的溫升充電過程中充電器的溫升不大于50℃，表面溫度不大于40℃。外殼不應因溫升而變形，充電器內(nèi)部不得有異響和特殊氣味發(fā)出。5.4.4、充電器的輸出電壓、電流參數(shù)（見下表）充電器類型恒壓值限流值轉(zhuǎn)換電流浮充電壓輸入電壓48V12AH59.2V±0.2V1.8A±0.1A0.3±0.05A56V±0.3V160V-----260V48V17AH59.2V±0.2V2.8A±0.1A0.5±0.05A56V±0.3V160V-----260V48V20AH59.2V±0.2V2.8A±0.1A0.55±0.05A56V±0.3V160V-----260V60V20AH69.5V±0.2V3±0.1A0.3±0.05A69.5V±0.3V160V-----260V

注：電池廠家生產(chǎn)工藝不同，電池對充電的最高充電電壓要求也不同。故充電器的恒壓值（也即最高充電電壓值）的要求，可能隨電池廠家的要求適當浮動。5.4.5、絕緣性能充電器的輸入、輸出線之間，輸入、輸出線與外殼之間的絕緣電阻要求大于100兆歐。加3750V高壓，持續(xù)1分鐘，不得發(fā)生擊穿、拉弧現(xiàn)象。5.4.6、抗沖擊性能讓充電器從1.0米高度自然落下（每個方向?qū)嶒灦危?，各項充電功能應正常，外殼不產(chǎn)生裂紋和變形。5.4.7、可靠性。用模擬負載實驗，工作電流要求為充電器的最大工作電流，環(huán)境溫度為40℃，連續(xù)工作24小時，充電器各項功能應正常。6、檢驗規(guī)則6.1、主要檢驗儀表和工具主要檢驗儀表和工具有：卷尺（2米），數(shù)字萬用表，500V兆歐表，秒表（精度為±1秒）,每一刻度不大于0.5℃的溫度計，耐壓測試儀,充電器檢測儀。6.2、型式試驗第一次有不合格項目時，應對該項目重新加倍復試，試驗合格則該廠充電器合格。否則該廠充電器不合格。6.3、檢驗入庫充電器必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠，并具有檢驗合格證書和使用說明書一份。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。四、電動車電機檢驗標準1、適用范圍本標準適用于電動車用電動機的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用標準和參考文獻摩托車直流發(fā)電機技術條件

HBM

76.5-88《電動自行車》

機械工業(yè)出版社出版，崔萬安編著3、檢驗技術要求和主要參數(shù)3.1、外觀要求外觀要求為一體化高強度鋁合金外殼，美觀，潔凈，無沙眼、裂紋、劃傷、飛邊和銹跡。引出線為耐高溫，不得有劃傷和裸露，插接頭要求外套絕緣護套。輪轂端蓋上應有廠家標識代號，規(guī)格型號，制造日期。標識清晰。各部件裝配牢固、無松動，電機雙向運轉(zhuǎn)靈活。3.2、基本性能要求3.2.1、耐用性。電機裝車后，在崎嶇凹凸不平的路面上試騎，經(jīng)受沖擊、顛簸和碰撞等外力反復作用，能保證正常運轉(zhuǎn)，無損傷。3.2.2、防水性能車用電動機要求密封，防銹。在電動機的保修期內(nèi)，不能因為運行中受到雨天和淋水，而銹跡斑斑或危及內(nèi)部電路和絕緣。3.2.3、耐溫性車用電動機要求在-20℃～65℃環(huán)境中，能正常工作。3.2.4、騎行振動和噪聲電動機在起步和正常騎行時，應無明顯振動和噪聲，噪聲小于62dBA?？蛰d運行噪聲小于50dBA。3.2.5、用細鐵棒靠近電機外殼，不應有磁的吸引力，否則電機漏磁。3.2.6、旋轉(zhuǎn)方向。由出線方向視之，電機應逆向旋轉(zhuǎn)，運行平穩(wěn)。3.3、主要技術參數(shù)3.3.1、電機的兩端螺紋應為M12×1.25或M14×1.25，軸外露尺寸為44±2㎜。外形尺寸以與供貨雙方確認的圖紙為準，要求能配合平叉開檔為160±2㎜，155±2㎜或200±4㎜（電摩）的車型。3.3.2、軸徑向跳動控制在0.08㎜以內(nèi)，輪轂跳動控制在0.30㎜以內(nèi)。3.3.3、空載電流要求小于1.1A。3.3.4、最大扭矩和最大輸出功率。具體測試值不低于與廠家簽訂的技術協(xié)議要求的參數(shù)值。350W最大扭矩：22.67NM±0.5最大輸出功率728W：500W最大扭矩：19.07NM±0.5最大輸出功率870.1W：（電機最大輸入功率即電機設置最大電流與標定電壓的積：）（電機最大扭矩即在額定輸入電壓下達到的最高輸出扭矩參考）注：額定實際功率要大于額定功率8%。3.3.5、功率為350W額定扭矩大于10NM。功率為500W額定扭矩大于10NM。3.3.6、電機轉(zhuǎn)速。（空載）16″48V350W電機轉(zhuǎn)速要求為400－420r/min左右10″48V500W電機轉(zhuǎn)速為要求540－560r/min左右3.3.7、效率平臺區(qū)間（指系統(tǒng)效率在80%以上的電流值范圍）。16″48V350W

電機效率平臺區(qū)間要求大于6A～10A。10″48V500W電機效率平臺區(qū)間要求大于8A～13.68A。3.3.8、絕緣性能。電機的各引出線對外殼的絕緣電阻要求在100M?以上。（250V兆歐表測量）。3.3.9、電機的配線應與其電流量相適應，插接件應符合“電纜線檢驗標準”中插接器的檢驗規(guī)定。插接件出線口處涂熱溶膠密封。無刷電機引出相線為黃、綠、蘭、三根（線徑1㎜2），接插件為“4.0子彈母插”，電摩為接線板；霍爾線有五根，分別為紅、黑、黃、綠、蘭（線徑0.3㎜2），插件為“2.8六芯公插”。引出線長為750㎜左右，以上線要求國標線徑采用耐高溫加強型。3.3.10、電機的溫升電機在正常使用中，其溫升不超過20℃（與環(huán)境溫度相比），若超過25℃，即為不合格產(chǎn)品。3.3.11、恒定濕熱試驗在環(huán)境溫度為40±2℃，相對濕度為90%下，歷時4天，電機能正常工作，無銹蝕，絕緣電阻大于1M?。3.3.12、抗沖擊和抗振動。試驗后無松動和損壞現(xiàn)象3.3.13、淋水試驗將電機按其正常安裝位置固定

，以每分鐘2.5㎜

的降水量噴淋（淋浴頭模擬），實驗連續(xù)進行5小時，然后靜置1小時，測其絕緣大于2，運轉(zhuǎn)正常。4、檢驗規(guī)則4.1、入廠抽樣標準按GB2828.一次性抽樣方方案進行抽樣。4.2、型式試驗第一次有不合格項目時，應對該項目重新加倍復試，試驗合格則該廠電機合格。否則該廠電機不合格。4.3、檢驗入庫電機必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠，并具有檢驗合格證。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。五、電動車調(diào)速把檢驗標準1、適用范圍本標準適用于電動車調(diào)速手把的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用標準和參考文獻電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程

GB2423.4低壓電器外殼防護等級

GB4942.2《電動自行車》崔萬安編著，機械工業(yè)出版社出版3、檢驗技術要求3.1、外觀要求3.1.1、調(diào)速手把要求色澤均勻，美觀，潔凈，無飛邊、毛刺和劃傷。3.1.2、調(diào)速手把所用螺絲無銹跡、滑絲和打麻現(xiàn)象，固定要牢固，無裂紋和變形。3.1.3、調(diào)速手把要求轉(zhuǎn)動靈活，無阻滯現(xiàn)象，復位自如。3.1.4、接插件為：2.8三芯插片。紅黑白3.2、外形尺寸手把外形尺寸和安裝尺寸要求符合安裝和技術圖或樣品要求。3.3、手柄的總轉(zhuǎn)動角度不大于90度，不小于70度。轉(zhuǎn)角太大，不便于操作，轉(zhuǎn)角太小，不利于調(diào)速。3.4、調(diào)速手柄的輸出電壓范圍要求為0.9～4.3V左右，在此范圍內(nèi)電壓能實現(xiàn)平穩(wěn)過度。轉(zhuǎn)動1格時的電壓為1.2V左右。3.5、調(diào)速手把的使用環(huán)境溫度為-40℃～55℃，在此溫度范圍內(nèi)，外觀無變形、起皺和開裂現(xiàn)象。調(diào)速功能應正常。3.6、抗振性能將調(diào)速手把以正常安裝位置裝于振動試驗臺上以最大加速度為6g，振動頻率為50HZ，上下振動4小時，零部件不得有松動和損壞。調(diào)速性能良好。3.7、濕熱試驗按GB2423.4的規(guī)定進行，試驗后調(diào)速功能應正常。3.8、絕緣性能調(diào)速手把的絕緣電阻要求在20M?以上（用萬用表測試）。3.9、調(diào)速手把的調(diào)速能承受20N的拉力而不產(chǎn)生有害變形和其它有害現(xiàn)象，導線與內(nèi)部焊接不準出現(xiàn)拉脫和斷線現(xiàn)象。4、檢驗規(guī)則4.1、入廠抽樣標準按GB2828一次性抽樣方方案進行抽樣。4.2、型式試驗第一次有不合格項目時，應對該項目重新加倍復試，試驗合格則該廠調(diào)速手把合格。否則該廠調(diào)速手把不合格。4.3、檢驗入庫調(diào)速手把必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠，并具有檢驗合格證。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。六、電動車控制器檢驗標準1、適用范圍本標準適用于電動車控制器的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用標準和參考文獻GB17761-1999

電動自行車通用技術條件HBM

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輕便摩托車前照燈技術條件《電動自行車》

機械工業(yè)出版社出版，崔萬安編著3、檢驗項目和要求3.1、外觀要求3.1.1、每只控制器都必須具有廠家檢驗合格證，生產(chǎn)日期和技術參數(shù)。3.1.2、控制器外觀要求美觀，潔凈，無沙眼、裂紋、缺損，防水性能好，無螺絲松動現(xiàn)象。固定孔位尺寸準確，引出線長，顏色和接插件要求統(tǒng)一，符合技術圖紙和樣品要求。3.2、引出線和接插件的要求3.2.1、控制器的引出線要求不祼露，線長度為20㎝左右，主電源線、電機連線要求線徑為2㎜2，電源鎖線1.5㎜2欠壓保護線、剎車斷電線、調(diào)速線、儀表線、霍爾信號線不小于0.3㎜2，其余各線線徑為0.3㎜2～0.5㎜2，線的接插件，接口協(xié)議要統(tǒng)一，接插器出線口處要求涂熱溶膠。（出線要求耐高溫加強型詳見樣線）電源線插件為：6.3三芯插簧；粗紅48V。細紅48V。黑負相線插件為：子彈桶φ4.黃。綠。蘭?；魻柌寮椋毫?.8插簧，紅正；黑負；黃。綠。蘭。轉(zhuǎn)把剎車插件：四芯2.8插片，紅正，黑負，灰轉(zhuǎn)把信號。綠黃剎車斷電信號。限速插件：白色SM插件電子剎車插件：白蘭SM插件速顯插件：綠色Ф4子彈頭。防控器插件：五根線：紅黑一組2.8插簧，蘭。綠。橙為2.8插簧（防控器為低電平）3.2.2、插接件的要求3.2.2.1、插接器的插頭護套與插座護套的外觀顏色一致，表面無明顯變形、劃痕、裂紋、等缺限。3.2.2.2、片式插頭與片式插座裝入絕緣護套，應承受49N的拉力而不受損傷。3.2.2.3、插接器的自鎖型式有護套自鎖和插接件自鎖兩種。插接器在解脫自鎖機構后，插拔力應符合下表規(guī)定。3.2.2.4、插拔耐久性插接器在插拔50次以后，每對插接件應通電良好。插拔力表如下：基本尺寸mm線數(shù)自鎖型式第一次插入最大力（N）第五次拔出力（N）最小最大2.82護套353353插接件506504護套656656插接件8512858護套859859插接件120151204.82護套504503插接件707704護套807806插接件100141008護套100111009插接件150181506.32護套605603插接件808804護套908906插接件120151208護套120121209插接件180201809.52護套8020803插接件12030120

3.3、技術參數(shù)3.3.1、工作電壓范圍36V控制器為31.5V—45V48V控制器為42V—60V60V控制器為58V—73V3.3.2、欠壓保護值36V控制器為31.5V±0.5V48V控制器為42V±0.5V60V控制器為52v±1V注：低于欠壓保護值，控制器無輸出3.3.3、過流保護值控制器應具有過流保護功能，過流保護值為其標稱值，誤差值不大于0.5A。要求如下：36V無刷控制器為15A±0.5A48V無刷控制器為18A±0.5A60V無刷控制器為28A±0.5A3.3.4、靜態(tài)功耗控制器在不調(diào)速狀態(tài)下，靜態(tài)電流小于0.05A，功耗不大于3W。3.3.5、控制器儀表輸出信號（時速指示）在同一批產(chǎn)品中應具有一致性。最高輸出電壓為24.5V±0.5V。3.3.6、剎車斷電功能當給控制器加剎車斷電信號時（低電平有效），控制器應關閉輸出。其有效性要求為100%。3.3.7、溫升控制器在正常使用過程中，溫度不大于50℃（環(huán)境溫度為25℃），溫度大于60℃即為劣品，不予采用。3.3.8、控制器在堵轉(zhuǎn)情況下，5秒內(nèi)應具有斷電保護功能。3.3.9、助力控制器，在助力傳感器作用下，應具有助力功能。3.3.10、絕緣性能其各輸出線對外殼的絕緣電阻要求在100M?以上（250V兆歐表或萬用表測試）。3.3.11、防水性能將控制器按其正常安裝位置固定

，以每分鐘2.5㎜的降水量噴淋（淋浴頭模擬），實驗連續(xù)進行5小時，然后靜置1小時，測其各項功能應正常。3.3.12、可靠性控制器裝車做騎行實驗，載重75㎏（包括騎行者重量），騎行里程100㎞，騎行過程中控制器各項功能正常，騎行后控制器不能有損壞。3.3.13、高溫試驗在環(huán)境溫度為40±2℃下，持續(xù)2小時后，控制器能正常工作，絕緣電阻大于2M?。3.3.14、恒定濕熱試驗在環(huán)境溫度為40±2℃，相對濕度為90-95％下，歷時4天，控制器能正常工作，無銹蝕，絕緣電阻大于1M?。3.3.15、振動試驗振動頻率為10HZ－55HZ，雙向振幅為1.5㎜，掃頻次數(shù)10次，每一軸線振動時間為45分鐘，試驗后無松動和損壞。4、檢驗規(guī)則4.1、主要檢驗儀表和工具主要檢驗儀表和工具有：卷尺（2米），數(shù)字萬用表，250V兆歐表，測力計（150N），秒表（精度為±1秒）,每一刻度不大于0.5℃的溫度計,控制器檢測儀。4.2、型式試驗第一次有不合格項目時，應對該項目重新加倍復試，試驗合格則該廠控制器合格。否則該廠控制器不合格。4.3、檢驗入庫控制器必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠，并具有檢驗合格證書和使用說明書一份。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。七、電動車儀表檢驗標準1、適用范圍本標準適用于電動車用儀表的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用和參考標準GB2423.4

電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程GB4942.2

低壓電器外殼防護等級3、檢驗技術要求和主要參數(shù)。3.1、外觀要求3.1.1、漆層與保護層應均勻分布，無明顯氣泡、斑點、銹蝕和脫漆現(xiàn)象。漆層與覆蓋層應結合牢固。儀表有上本標志。3.1.2、玻璃和其它透明材料，不得有影響讀數(shù)的折光與劃痕，標度盤上的分度線、符號、數(shù)字和其它標志必須清晰，完整。3.2、儀表不工作時，指針軸線應位于起始分度線范圍內(nèi)3.3、各引線（線徑要求0.3㎜2以上）的數(shù)目、顏色和接插件滿足車型要求，無破皮、露銅絲和斷線現(xiàn)象，能承受20N的拉力無損傷。3.4、指針的運動狀態(tài)當速度平穩(wěn)變化時，車速里程表應運動平穩(wěn)，無卡住現(xiàn)象，電量表也應無卡住現(xiàn)象。在恒定的角速度下，車速里程度在大于5㎞/h到最大刻度80%速度范圍內(nèi)，應無明顯擺動。3.5、耐溫性儀表在-30℃～70℃溫度范圍內(nèi)存放1?，然后取出測試，其漆層不得有皺皮和起層現(xiàn)象，指針擺動靈活，各項指標正常。3.6、高低溫特性3.7、儀表在55℃溫度條件下進行試驗，其指示值的變化量不超過被檢刻度線速度值的10%。儀表在-20℃進行試驗，其指示值的變化量不超過被檢刻度線速度值的10%。3.8、耐振動性儀表經(jīng)振動試驗后，各零部件不得有損壞和松動現(xiàn)象。相對于試驗前，指針無明顯變化。其它功能均正常。3.9、防塵性能儀表要求防塵性能良好，經(jīng)防塵試驗后，能讀出儀表批指針在各個刻度點的數(shù)值和各種標識符號。3.10、防水性能儀表按GB4942.2中IP54規(guī)定的方法進行淋水試驗。試驗后，能讀出儀表指針在各個刻度點的值和標度盤上的各種標識符號。無進水現(xiàn)象，其功能應正常、符合要求。3.11、絕緣性能儀表的各導線對外殼的絕緣電阻要求在20M?以上。（250V兆歐表測量）。3.12、主要參數(shù)。3.12.1、36V儀表電量要求：38V指針到頂，31.5V指到底，34V

在藍、橙交界處。3.12.2、48V儀表電量要求：50V指針到頂，42V指到底，47V在藍、橙交界處。3.12.3、60V儀表電量要求：73V指針到頂，52V指到底，65V在藍、橙交界處。3.12.4、速度表要求電壓在24.5V±0.5V時指針對應30㎞/h。4、檢驗規(guī)則4.1、入廠抽樣標準按GB2828一次性抽樣方方案進行抽樣。4.2、型式試驗第一次有不合格項目時，應對該項目重新加倍復試，試驗合格則該廠儀表合格。否則該廠儀表不合格。4.3、檢驗入庫儀表必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠，并具有檢驗合格證。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。八、電動車電纜線檢驗標準1、適用范圍本標準適用于電動車用電纜線的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用標準和參考文獻《電動自行車通用技術條件》

QB\T

17761-99汽車用片式接插器技術條件

ZBT36

004-863、檢驗技術要求3.1、外觀要求電纜線要求外觀潔凈、整齊、美觀，不得有破皮和劃傷。外套防水護套，出線口處用電工膠布緾好，防水性能好。線長符合要求。接線處要求焊接并用膠布緾好，接線口錯開。對于接插件，細線要求先上錫后壓接，粗線要求先壓后焊。接插器要求出線口處用熱熔膠封好，插接器符合要求。3.2、線色、線長和線徑電池到控制器、電源鎖的線為2㎜2，充電回路線為1㎜2，轉(zhuǎn)換器連線為1㎜2，燈具負極主線為1.5㎜2(以上線要求耐高溫加強型)，其余線經(jīng)不小于0.5㎜2。線長要求與樣品線一致，誤差不超過10㎜，線色與樣品線一致。

絕緣性能。電纜線要求絕緣電阻大于100M?。3.3、插接器3.3.1、插接器采用標準插接件連接，且與樣品線一致。連接頭處禁止導線祼露。3.3.2、插接器的插頭護套與插座護套的外觀顏色一致，表面無明顯變形、劃痕、裂紋、等缺陷。3.3.3、片式插頭與片式插座裝入絕緣護套，應承受49N的拉力而不受損傷。3.3.4、插接器的自鎖型式有護套自鎖和插接件自鎖兩種。插接器在解脫自鎖機構后，插拔力應符合下表規(guī)定?；境叽鏼m線數(shù)自鎖型式第一次插入最大力（N）第五次拔出力（N）最小最大2.82護套353353插接件506504護套656656插接件8512858護套859859插接件120151204.82護套504503插接件707704護套807806插接件100141008護套100111009插接件150181506.32護套605603插接件808806.34護套908906插接件120151208護套120121209插接件180201809.52護套8020803插接件12030120

3.3.5、插拔耐久性。插接器在插拔50次以后，每對插接件應通電良好。3.3.6、絕緣強度插接器的插接件之間，插接件與護套之間能承受50HZ550V正弦波電壓，歷時1分鐘試驗，無擊穿現(xiàn)象。3.3.7、導通性能測試用萬用表或自制導線測試箱來測試電纜線的導通性能。應該導通良好，不應有斷線現(xiàn)象。（接插件位置見樣件或圖紙）4、檢驗規(guī)則。4.1、入廠抽樣標準按GB2828一次性抽樣方方案進行抽樣。4.2、型式試驗第一次有不合格項目時，應對該項目重新加倍復試，試驗合格則該廠電纜線合格。否則該廠電纜線不合格。4.3、檢驗入庫電纜線必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠，并具有檢驗合格證書。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。九、電動車燈具檢驗標準1、適用范圍本標準適用于電動車用燈具的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用標準HBM31-85

輕便摩托車前照燈技術條件HBM32-85

輕便摩托轉(zhuǎn)向指示燈尾燈技術條件3、檢驗技術要求3.1、外觀要求3.1.1、燈具的外表油漆層應均勻，不充許有氣泡、斑點、堆積、流溢和擦傷等缺陷，但充許有輕微塵點。3.1.2、燈具的電鍍層和化學覆蓋層應均勻，不充許有斑點、擦傷和漏底等缺陷。3.1.3、反射鏡內(nèi)表面的真空鍍鋁層不充許有影響光學性能的擦傷、斑點、流條、和鋁層發(fā)花等現(xiàn)象。3.1.4、配光鏡應清潔透明，無明顯光學性能和化學性能等缺陷。3.2、性能和技術參數(shù)要求

3.2.1、燈具的機械強度應符合裝配要求，緊固后不得有碎裂和固定不緊的現(xiàn)象。3.2.2、燈具和燈泡能牢靠固定，連接線焊接要牢固。燈具引出線的插接件先焊后壓，所有連接線的銅絲不裸露。線長不小于25cm，線徑不小于0.3㎜2線色符合要求，抗拉強度不小于20N。3.2.3、工作環(huán)境燈具能在溫度為-40℃～65℃和最大相對濕度為90%的環(huán)境能正常工作，無變色、起皺、開裂、變形、變硬現(xiàn)象。

3.2.4、點亮試驗在工作電壓下，燈泡能夠點亮。做連續(xù)點亮-熄滅試驗，燈泡不壞。3.2.5、光照強度光照強度要求能為騎行者夜間騎行提供附助照明，且亮度一致，不能過亮或過暗。3.2.6、工作電壓范圍36V電動車的燈泡電壓范圍為DC

31V-45V48V電動車的燈泡電壓范圍為DC

12V-15V3.2.7、燈泡顏色和功率前大燈為LED大燈≥35W，剎車燈白色15W夜行燈為白色10W，轉(zhuǎn)向燈為橙色3W－5W，儀表燈為橙色3W。(如有更改另行通知)3.2.8、可靠性12V燈泡在工作電壓為13.5V下，40V燈泡在工作電壓為45V下，連續(xù)工作2小時，并連續(xù)做多次點亮-熄滅-點亮-熄滅實驗，燈泡不能有損壞現(xiàn)象。

3.2.9、防水性能燈具要求防水性能良好，經(jīng)淋雨實驗后，燈具應能正常工作。反射鏡內(nèi)不充許有水跡，絕緣電阻不小于1M?。3.2.10、抗振性能將燈具以工作狀態(tài)及位置裝于振動試驗臺上以最大加速度為6ɡ，振動頻率為50HZ，上下振動4小時，零部件不得有松動和損壞。電接觸性能良好。3.2.11、絕緣強度各互不相連的導電零部件之間，導電零部件與外殼之間能承受50HZ550V正弦波電壓，歷時1分鐘試驗，無擊穿現(xiàn)象。

3.2.12、所有燈具插件均為2.8插片。（具體燈具插件要求見樣品或圖紙）4、檢驗規(guī)則。4.1、主要檢驗儀表和工具主要檢驗儀表和工具有：卷尺（2米），數(shù)字萬用表，250V兆歐表，測力計（150N）,每一刻度不大于0.5℃的溫度計。直流穩(wěn)壓電源（60V）,儀表檢測儀。4.2、入廠抽樣標準按GB2828一次性抽樣方方案進行抽樣。4.3、型式試驗第一次有不合格項目時，應對該項目重新加倍復試，試驗合格則該廠燈具合格。否則該廠燈具不合格。4.4、檢驗入庫燈具必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠，并具有檢驗合格證。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。

十、電動車喇叭檢驗標準1、適用范圍本標準適用于電動車用電喇叭的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用標準HBM30-85

輕便摩托車電喇叭技術條件JB2552-84

汽車用電喇叭技術條件3、檢驗技術要求3.1、外觀要求3.1.1、喇叭外表要美觀，潔凈，無變形、裂紋、傷痕、銹蝕等現(xiàn)象。透聲孔無異物堵塞。3.1.2、外殼要有商標、工作電壓、聲極等標識。3.1.3、所有電喇叭要求為金屬外殼，外表面應進行涂漆或電鍍防銹處理，并與覆蓋層牢固結合，在工作環(huán)境溫度變化范圍內(nèi)無皺縮、起層現(xiàn)象。3.2、性能和技術要求3.2.1、12V喇叭工作電壓為12V±0.5V.；48V喇叭工作電壓為48V±0.5V3.2.2、電喇叭應發(fā)出連續(xù)而均勻的聲響，無嘶啞、沉悶現(xiàn)象，持續(xù)額定負載不超過3S。3.2.3、電喇叭的形式為盆形，規(guī)格（片膜直徑）為≤Φ75㎜，聲壓為85～115dB（A）（在2㎜遠處測）。3.2.4、高低溫特性在試驗電壓下，在溫度為-40℃～65℃范圍內(nèi)，喇叭無有害振動、破裂和聲音嘶啞現(xiàn)象。3.2.5、喇叭的耐久性喇叭的操作鳴響次數(shù)應在50000次以上（持續(xù)額定負載不超過3S，連續(xù)工作時間不大于30S）。3.2.6、電喇叭的防水性能電喇叭做淋雨試驗后，喇叭的聲極、聲色、和絕緣不得有異常現(xiàn)象。3.2.7、電喇叭的抗沖擊和抗振動性電喇叭經(jīng)振動和沖擊試驗后，進行外部檢查，零部件無損傷，緊固件無松動現(xiàn)象。在試驗電壓下，鳴響電喇叭，無有害振動，破裂和聲音嘶啞現(xiàn)象，且應聲響穩(wěn)定。3.2.8、絕緣性能電喇叭的線圈和各個導體同殼體之間的絕緣電阻在常溫和正常濕度條件下，應在1M?以上。4、檢驗規(guī)則4.1、入廠抽樣標準按GB2828一次性抽樣方方案進行抽樣。4.2、型式試驗第一次有不合格項目時，應對該項目重新加倍復試，試驗合格則該廠電喇叭合格。否則該廠電喇叭不合格。4.3、檢驗入庫電喇叭必須經(jīng)生產(chǎn)廠家檢驗合格，方可入廠，并具有檢驗合格證。然后再經(jīng)我公司質(zhì)檢部檢驗合格后，方可辦理入庫手續(xù)，并填寫好檢驗報表，備查。十一、電動車開關檢驗標準1、適用范圍本標準適用于電動車用開關的入廠檢驗，以及其他檢驗場合。2、引用和參考標準HBM

76.14-89

摩托車組合開關技術條件JB

3126-82

汽車用開關一般技術GB

17761-1999

電動自行車通用技術條件3、檢驗技術要求3.1、工作環(huán)境溫度3.1.1、開關要求在-40℃～55℃工作環(huán)境溫度內(nèi)能正常工作。3.1.2、安裝尺寸和外形尺寸要求符合設計文件規(guī)定。3.2外觀要求3.2.1、開關的外部涂漆層應均勻，牢固，無汽泡、空白、堆積和流溢。在工作環(huán)境溫度下，無鄒縮和起層現(xiàn)象。3.2.2、黑色金屬零部件應具有防腐層。有色金屬零部件需經(jīng)防腐處理。3.2.3、塑料零部件不得有裂紋和影響使用性能及外觀的變化。塑料開關的外表要求光滑平整，色澤均勻，不充許有明顯的劃痕、拉毛和凹坑等影響外形美觀的缺限。3.2.4、開關的鉚接和螺釘連接處，不得有銹跡、松動和自行松脫現(xiàn)象。3.2.5、開關的接線不裸露，不影響整車的絕緣性能。接線牢固結實。3.3、開