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文檔簡介

2021-2022學年高考物理模擬試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.如圖,理想變壓器的原線圈與二極管一起接在(V)的交流電源上,副線圈接有R=55Ω的電阻,原、副線圈匝數(shù)比為2:1.假設該二極管的正向電阻為零,反向電阻為無窮大,電流表為理想電表。則()A.副線圈的輸出功率為110WB.原線圈的輸人功率為110WC.電流表的讀數(shù)為1AD.副線圈輸出的電流方向不變2.摩天輪是的樂場一種大型轉輪狀設施,摩天輪邊緣懸掛透明座艙,乘客隨座艙在豎直平面內做勻速圓周運動,下列敘述正確的是A.摩天輪轉動過程中,乘客的機械能保持不變B.摩天輪物動一周的過程中,乘客所受合外力的沖量為零C.在最低點,乘客處于失重狀態(tài)D.摩天輪轉動過程中,乘客所受的重力的瞬時功率保持不變3.下列說法中正確的是()A.布朗運動是指液體分子的無規(guī)則運動B.物體對外做功,其內能一定減小C.兩分子間距離減小,分子間的引力和斥力都增大D.用打氣筒往自行車輪胎內打氣時需要用力,說明氣體分子間存在斥力4.2019年1月3日上午10點26分,“嫦娥四號”探測器在月球背面成功軟著陸圖示為“嫦娥四號”探測器奔月過程中某階段的運動示意圖,“嫦娥四號”探測器沿橢圓軌道Ⅰ運動到近月點處變軌進入圓軌道Ⅱ,其在圓軌道Ⅱ上做圓周運動的軌道半徑為、周期為。已知引力常量為,下列說法正確的是()A.“嫦娥四號”探測器在點進行加速后進入圓軌道ⅡB.“嫦娥四號”探測器在橢圓軌道Ⅰ上運動的周期小于在圓軌道Ⅱ上運動的周期C.“嫦娥四號”探測器在橢圓軌道上經過點時的加速度等于在圓軌道Ⅱ上經過點時的加速度D.“嫦娥四號”探測器在橢圓軌道Ⅰ上運動時的機械能等于在圓軌道Ⅱ上運動時的機械能5.如圖所示,理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為10︰1,原線圈兩端連接正弦交流電源u=311sin314t(V),副線圈接電阻R,同時接有理想電壓表和理想電流表。下列判斷正確的是()A.電壓表讀數(shù)約為31.1VB.若僅將副線圈匝數(shù)增加到原來的2倍,則電流表的讀數(shù)增大到原來的2倍C.若僅將R的阻值增加到原來的2倍,則輸入功率也增加到原來的2倍D.若R的阻值和副線圈匝數(shù)同時增加到原來的2倍,則輸出功率增加到原來的4倍6.普通的交流電流表不能直接接在高壓輸電線路上測量電流,通常要通過電流互感器來連接,圖中電流互感器ab一側線圈的匝數(shù)較少,工作時電流為Iab,cd一側線圈的匝數(shù)較多,工作時電流為Icd,為了使電流表能正常工作,則()A.ab接MN、cd接PQ,Iab<Icd B.ab接MN、cd接PQ,Iab>IcdC.ab接PQ、cd接MN,Iab<Icd D.ab接PQ、cd接MN,Iab>Icd二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7.有一堆砂子在水平面上堆成圓錐形,穩(wěn)定時底角為α,如圖所示.如果視每粒砂子完全相同,砂子與砂子之間,砂子與地面之間的動摩擦因數(shù)均為μ,砂子之間的最大靜摩擦力可近似認為與滑動摩擦力相等,以下說法正確的是()A.砂堆穩(wěn)定時,砂堆底面受到地面的摩擦力一定為零B.砂堆穩(wěn)定時,只有形成嚴格規(guī)則的圓錐,底面受到地面的摩擦力才為零C.砂堆穩(wěn)定時形成的圓錐的底角最大值滿足tanαmax=μD.砂堆穩(wěn)定時形成的圓錐的底角最大值滿足cosαmax=μ8.如圖所示,電源電動勢為E、內阻為r,R1是滑動變阻器,R2=0.5r,當滑片P處于中點時,電源的效率是50%,當滑片由a端向b端移動的過程中()A.電源效率增大 B.電源輸出功率增大C.電壓表V1和V的示數(shù)比值增大 D.電壓表V1和V示數(shù)變化量、的比值始終等于9.如圖所示,在豎直平面內有一邊長為L的正方形區(qū)域處在場強為E的勻強電場中,電場方向與正方形一邊平行.一質量為m、帶電量為q的小球由某一邊的中點,以垂直于該邊的水平初速V0進入該正方形區(qū)域.當小球再次運動到該正方形區(qū)域的邊緣時,具有的動能可能為()A.可能等于零B.可能等于C.可能等于mv02+qEL-mgLD.可能等于mv02+qEL+mgL10.如圖,一個質量為m的剛性圓環(huán)套在豎直固定細桿上,圓環(huán)的直徑略大于細桿的直徑,圓環(huán)的兩邊與兩個相同的輕質彈簧的一端相連,輕質彈簧的另一端相連在和圓環(huán)同一高度的墻壁上的P、Q兩點處,彈簧的勁度系數(shù)為k,起初圓環(huán)處于O點,彈簧處于原長狀態(tài)且原長為L;將圓環(huán)拉至A點由靜止釋放,OA=OB=L,重力加速度為g,對于圓環(huán)從A點運動到B點的過程中,彈簧處于彈性范圍內,下列說法正確的是()A.圓環(huán)在O點的速度最大B.圓環(huán)通過O點的加速度等于gC.圓環(huán)在A點的加速度大小為D.圓環(huán)在B點的速度為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在一次課外活動中,某同學用圖甲所示裝置測量放在水平光滑桌面上鐵塊A與金屬板B間的動摩擦因數(shù)。已知鐵塊A的質量mA=0.5kg,金屬板B的質量mB=1kg。用水平力F向左拉金屬板B,使其一直向左運動,穩(wěn)定后彈簧秤示數(shù)的放大情況如圖甲所示,則A、B間的動摩擦因數(shù)μ=________(g取10m/s2)。該同學還將紙帶連接在金屬板B的后面,通過打點計時器連續(xù)打下一系列的點,測量結果如圖乙所示,圖中各計數(shù)點間的時間間隔為0.1s,可求得拉金屬板的水平力F=________N。12.(12分)某實驗小組設計了如圖(a)所示的實驗裝置,通過改變重物的質量,可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.重力加速度g=10m/s1.

(1)圖(b)中對應傾斜軌道的試驗結果是圖線________(選填“①”或“②”);(1)由圖(b)可知,滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量為_______kg;滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)為_______.(結果均保留兩位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,相距L=5m的粗糙水平直軌道兩端分別固定兩個豎直擋板,距左側擋板=2m的O點處靜止放置兩個緊挨著的小滑塊A、B,滑塊之間裝有少量炸藥。炸藥爆炸時,能將兩滑塊分開并保持在直軌道上沿水平方向運動?;瑝KA、B的質量均為m=1kg,與軌道間的動摩擦因數(shù)均為=0.2。不計滑塊與滑塊、滑塊與擋板間發(fā)生碰撞時的機械能損失,滑塊可看作質點,重力加速度g取10m/s2。(1)炸藥爆炸瞬間,若有Q1=10J的能量轉化成了兩滑塊的機械能,求滑塊A最終離開出發(fā)點的距離;(2)若兩滑塊A、B初始狀態(tài)并不是靜止的,當它們共同以v0=1m/s的速度向右經過O點時炸藥爆炸,要使兩滑塊分開后能再次相遇,則爆炸中轉化成機械能的最小值Q2是多少?14.(16分)如圖甲所示,在足夠大的水平地面上有A、B兩物塊(均可視為質點)。t=0時刻,A、B的距離x0=6m,A在水平向右的推力F作用下,其速度—時間圖象如圖乙所示。t=0時刻,B的初速度大小v0=12m/s、方向水平向右,經過一段時間后兩物塊發(fā)生彈性正碰。已知B的質量為A的質量的3倍,A、B與地面間的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.1、=0.4,取g=10m/s2。(1)求A、B碰撞前B在地面上滑動的時間t1以及距離x1;(2)求從t=0時刻起到A與B相遇的時間t2;(3)若在A、B碰撞前瞬間撤去力F,求A、B均靜止時它們之間的距離x。15.(12分)我國發(fā)射的“神舟”五號飛船于2003年10月15日上午9:00在酒泉載人航天發(fā)射場發(fā)射升空,按預定計劃在太空飛行了接近21小時,環(huán)繞地球14圈,在完成預定空間科學和技術試驗任務后于北京時間10月16日6時07分在內蒙古中部地區(qū)準確著陸。飛船運行及航天員活動時刻表如下:15日[09:00發(fā)射升空][09:10船箭分離][09:34感覺良好]15日[09:42發(fā)射成功][17:26天地通知][18:40展示國旗]15日[19:58家人通話][23:45太空熟睡]16日[04:19進入最后一圈][05:04進入軌道][0.5:35命令返回]16日[0.5:36飛船分離][05:38制動點火][06:07飛船著陸]16日[06:36回收成功][06:54自主出艙]試回答下列問題:(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以估計船的軌道半徑約是通訊衛(wèi)星軌道半徑的多少倍?(保留根號)(2)當返回艙降到距地球10km時,回收著陸系統(tǒng)啟動工作,彈出傘艙蓋,連續(xù)完成拉出引導傘、減速傘和主傘動作,主傘展開面積足有1200m2,由于空氣阻力作用有一段減速下落過程,若空氣阻力與速度的平方成正比,并已知返回艙的質量為8t,這一過程的收尾速度為14m/s,則當返回艙速度為42m/s時的加速度為多大?(g取10m/s2)(3)當返回艙在距地面約1m時,點燃反推火箭發(fā)動機,最后以不大于3.5m/s的速度實現(xiàn)軟著陸,這一過程中反推火箭產生的動力約等于多少?(這一過程空氣阻力與自身重力可看作平衡)

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

AB.因為原線圈上接有理想二極管,原線圈只有半個周期有電流,副線圈也只有半個周期有電流,,所以副線圈電壓的最大值為,設副線圈電壓的有效值為,則有解得,副線圈的輸出功率為原線圈的輸入功率為,A正確,B錯誤;C.電流表讀數(shù)為C錯誤;D.因為原線圈上接有理想二極管,原線圈中電流方向不變,原線圈中電流增大和減小時在副線圈中產生的感應電流方向相反,副線圈輸出的電流方向改變,D錯誤。故選A。2、B【解析】A:乘客隨座艙在豎直平面內做勻速圓周運動,動能保持不變,重力勢能隨高度不斷變化,乘客的機械能不斷變化.故A項錯誤.B:摩天輪轉動一周的過程中,速度變化為零,動量變化為零,據(jù)動量定理:乘客所受合外力的沖量為零.故B項正確.C:在最低點,乘客的加速度向上,乘客處于超重狀態(tài).故C項錯誤.D:摩天輪勻速轉動過程中,重力與速度的夾角不斷變化,乘客所受的重力的瞬時功率不斷變化.故D項錯誤.3、C【解析】

A.布朗運動是固體顆粒的運動,間接反映了液體分子的無規(guī)則運動,故A錯誤;B.改變內能的方式有做功和熱傳遞,只知道物體對外做功,而不知道熱傳遞的情況,無法確定其內能變化,故B錯誤;C.分子間的引力和斥力都隨分子間距離的增大而減小,隨分子間距離的減小而增大,但總是斥力變化得較快,故C正確;D.用打氣筒往自行車輪胎內打氣時需要用力,是因為氣體壓強增大的緣故,并不能說明氣體分子間存在斥力,而且氣體分子間的分子力幾乎可以忽略不計,故D錯誤。故選C。4、C【解析】

A.在點減速,提供的向心力等于需要的向心力,“嫦娥四號”探測器進入圓軌道Ⅱ,故A錯誤;B.根據(jù)開普勒第三定律知,可知橢圓軌道的半長軸大于圓軌道Ⅱ的半徑,所以探測器在橢圓軌道上運動的周期大于在圓軌道Ⅱ上運動的周期,故B錯誤;C.根據(jù)萬有引力提供向心力,得,可知探測器在橢圓軌道上經過點時的加速度等于在圓軌道Ⅱ上經過點時的加速度,故C正確;D.由以上分析可知探測器在橢圓軌道上經過點時的動能大于在圓軌道Ⅱ上經過點時的動能,故探測器在橢圓軌道Ⅰ上運動時的機械能大于在圓軌道Ⅱ上運動時的機械能,故D錯誤。故選:C。5、B【解析】

根據(jù)u=220sin314t(V)可知,原線圈的電壓有效值為,電壓表的讀數(shù)為變壓器的輸出電壓的有效值,由得,電壓表讀數(shù)為,故A錯誤;若僅將副線圈匝數(shù)增加到原來的2倍,根據(jù)可知,U2增大到原來的2倍,由可知,電流表的讀數(shù)增大到原來的2倍,故B正確;輸入電壓和匝數(shù)比不變,則輸出電壓不變,僅將R的阻值增加到原來的2倍,由可知,電流變?yōu)樵瓉淼囊话?,輸入功率變?yōu)樵瓉淼囊话?,故C錯誤;若副線圈匝數(shù)增加到原來的2倍,則U2增加到原來的2倍,同時R的阻值也增加到原來的2倍,故輸出功率變?yōu)樵瓉淼?倍,故D錯誤。6、B【解析】高壓輸電線上的電流較大,測量時需把電流變小,根據(jù),MN應接匝數(shù)少的線圈,故ab接MN,cd接PQ,且Iab>Icd,選項B正確.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】

AB、把所有沙子看成一個整體,對整體受力分析,由水平方向合力為零可得,砂子穩(wěn)定時,砂堆底面受到地面的摩擦力一定為零,與形狀無關,故A正確,B錯誤;C、取斜面上的一粒質量為m的沙子,若沙子恰好平衡,傾角最大,沙子受力平衡,對沙子受力分析,根據(jù)平衡條件得:mgsinα=μmgcosα解得:tanα=μ所以αmax=arctanμ,故C正確,D錯誤.故選AC.8、ACD【解析】

A.滑片由a端向b端移動的過程中,R1逐漸增大,總電阻增大,總電流減小,內阻所占電壓減小,路端電壓增大,電源的效率,電源的效率增大,故A正確;B.當外電路電阻等于內阻時,電源的輸出功率最大,滑片處于a端時,外電路電阻為R2=0.5rr,當滑片P處于中點時,電源的效率是50%,此時路端電壓等于內電壓,即外電路電阻等于內阻,此時輸出功率最大,所以當滑片由a端向b端移動的過程中,電源輸出功率先增大后減小,故B錯誤;C.串聯(lián)電路電流相等,則,當滑片由a端向b端移動的過程中,R1增大,增大,故C正確;D.根據(jù)閉合電路歐姆定律得:U1=E﹣I(R2+r)U=E﹣Ir則有:則故D正確。故選ACD。9、BCD【解析】

要考慮電場方向的可能性,可能平行于AB向左或向右,也可能平行于AC向上或向下.分析重力和電場力做功情況,然后根據(jù)動能定理求解.【詳解】令正方形的四個頂點分別為ABCD,如圖所示

若電場方向平行于AC:

①電場力向上,且大于重力,小球向上偏轉,電場力做功為qEL,重力做功為-mg,根據(jù)動能定理得:Ek?mv1=qEL?mgL,即Ek=mv1+qEL?mgL

②電場力向上,且等于重力,小球不偏轉,做勻速直線運動,則Ek=mv1.

若電場方向平行于AC,電場力向下,小球向下偏轉,電場力做功為qEL,重力做功為mgL,根據(jù)動能定理得:Ek?mv1=qEL+mgL,即Ek=mv1+qEL+mgL.

由上分析可知,電場方向平行于AC,粒子離開電場時的動能不可能為2.

若電場方向平行于AB:

若電場力向右,水平方向和豎直方向上都加速,粒子離開電場時的動能大于2.若電場力向右,小球從D點離開電場時,有Ek?mv1=qEL+mgL則得Ek=mv1+qEL+mgL

若電場力向左,水平方向減速,豎直方向上加速,粒子離開電場時的動能也大于2.故粒子離開電場時的動能都不可能為2.故BCD正確,A錯誤.故選BCD.【點睛】解決本題的關鍵分析電場力可能的方向,判斷電場力與重力做功情況,再根據(jù)動能定理求解動能.10、BC【解析】

A.圓環(huán)受力平衡時速度最大,應在O點下方,故A錯誤。B.圓環(huán)通過O點時,水平方向合力為零,豎直方向只受重力,故加速度等于g,故B正確。

C.圓環(huán)在下滑過程中與細桿之間無壓力,因此圓環(huán)不受摩擦力,在A點對圓環(huán)進行受力分析如圖,根據(jù)幾何關系,在A點彈簧伸長量為L-L=(-1)L,根據(jù)牛頓第二定律,有

解得故C正確。D.圓環(huán)從A到B過程,根據(jù)功能關系,知圓環(huán)減少的重力勢能轉化為動能,有解得故D錯誤。

故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.504.50【解析】

(1)[1]A處于平衡狀態(tài),所受摩擦力等于彈簧秤示數(shù)根據(jù)得μ=0.50[2]由題意可知,金屬板做勻加速直線運動,根據(jù)其中,T=0.1s解得根據(jù)牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得F=4.50N12、①;1.2;2.1【解析】

知道滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量的倒數(shù);對滑塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解.【詳解】(1)由圖象可知,當F=2時,a≠2.也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度,該同學實驗操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時木板的右端墊得過高,圖線①是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的;(1)根據(jù)F=ma得,所以滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量的倒數(shù),圖形b得加速度a和所受拉力F的關系圖象斜率k=1所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量m=1.2由圖形b得,在水平軌道上F=1時,加速度a=2,根據(jù)牛頓第二定律得F-μmg=2,解得μ=2.1.【點睛】通過作出兩個量的圖象,然后由圖象去尋求未知量與已知量的關系;運用數(shù)學知識和物理量之間關系式結合起來求解.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答

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