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文檔簡介
加氣站新建工程工程施工組織設計方案
施
工
組
織
設
計
一、編制根據(jù)及編制原則
1、施工組織設計編制根據(jù)
1.1,《招標文件》及設計文件
1.2、在工地現(xiàn)場踏勘所獲取的資料
1.3、《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)
1.4、《建筑地基處理規(guī)范》(JGJ79-2002)
1.5、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)
1.6、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)
1.7、《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50203-2002)
1.8、《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50207-2002)
1.9、《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50209-2002)
1.10、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50210-2001)
1.11、《建筑防腐蝕工程工程施工及驗收規(guī)范》(GB50212-2002)
1.12、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2003)
1.13、《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》(JGJ/T27-2001)
1.14、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》(JGJ55-2000)
1.15、《砌筑砂漿配合比設計規(guī)程》(JGJ98-2000)
1.16、《混凝土泵送技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T10-95)
1.17、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-2001)
1.18、《混凝土質(zhì)量操縱標準》(GB50164-92)
1.19、《混凝土強度檢驗評定標準》(GBJ107-87)
1.20、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)
1.21、《砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標準》(GB/T50315-2000)
1.22、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)
1.23、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ128-2011)
1.24、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ128-2010
1.25、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)
1.26、《國家建筑標準圖集》(03G101)
1.27、有關(guān)的廣東惠州惠環(huán)加氣站新建工程施工圖紙
1.28、《加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB-50156)、《中國石化新形象VI設計標準手冊》、《中國
石化新形象VI裝飾工藝標準手冊》及國家頒發(fā)的其他現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標準與建筑、安裝與環(huán)保等有
關(guān)規(guī)定。
1.29、我單位資源情況及IS09002標準質(zhì)量管理體系文件。
2、編制原則
2.1按招標文件規(guī)定的工期編制總體施工計劃,并以此為前提配備勞動力、材料與機械設備。
2.2堅持在實事求是的基礎(chǔ)上,力求科學合理、技術(shù)工藝先進可行而又經(jīng)濟適用的原則,認真
研究招標文件,嚴格遵照招標書對本工程的有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求,結(jié)合工程實際進
行編制。
2.3堅持突出重點,兼顧通常,輕重結(jié)合,均衡生產(chǎn)的原則,流水或者平行作業(yè)。
2.4堅持永臨結(jié)合,既滿足施工需要,又兼顧方便群眾的原則,合理安排施工部署,最大限度
地減少對當?shù)亟煌?、生產(chǎn)及生活帶來的影響,所有臨時工程、臨時設施布置盡量少占地,保護環(huán)境,
搞好文明施工。
2.5堅持按專業(yè)化組織施工的原則,安排有豐富的專項工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍承擔。
二、工程概況
1、工程概況
工程名稱:廣東惠州惠環(huán)加氣站新建工程
工程地點:惠州市仲愷高新區(qū)28號小區(qū)
建設單位:中國石化銷售有限公司廣東惠州石油分公司
設計單位:中國市政工程西南設計研究總院有限公司
建設性質(zhì):新建項目
建設規(guī)模:輕鋼結(jié)構(gòu)加氣亭576平方、設置LNG加液機2臺、CNG加液機2臺;鋼筋碎營業(yè)站房
149.6平方,內(nèi)設便利店、儀表室、財務室、倉庫及洗手間;加氣圍堰,設60立方米地上LNG罐一
個,LNG潛液泵撬一組、柱塞泵一組,CNG儲氣井8個水容積,1000立方氣化器一組。實體圍墻
308米,地面硬化,完善供水、供電、排污、防雷等設施,店面形象裝飾。
2、專業(yè)系統(tǒng)及設計說明
本工程要緊由加氣站土建(不含網(wǎng)架結(jié)構(gòu)油亭)、形象裝飾、設備基礎(chǔ)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、
綠化、排水等全部工程,不含招標人甲供材料(加液機、潛液泵、柱塞泵、LNG罐等),具體
詳見施工圖紙、工程量清單及有關(guān)資料,基礎(chǔ)類型為柱下獨立基礎(chǔ)及常使用的承臺基礎(chǔ)等;主體
為框架結(jié)構(gòu),具有單體多、工期緊,施工工藝較復雜等特點。
3,本工程特點、難點與協(xié)調(diào)
我公司結(jié)合本工程特點、規(guī)摸、工期及質(zhì)量要求,在施工過程中要健全管理機構(gòu),配齊各專業(yè)
施工隊并分工明確、專人負責,建立健全獎罰制度,結(jié)合現(xiàn)場實際及時召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議,及時解
決現(xiàn)場出現(xiàn)的疑難問題。操縱好施工過程中的關(guān)鍵程序,做好先導程序施工的準備工作,組織平面
流水與立體交叉作業(yè),確保按期按質(zhì)完成該施工任務。
該工程的難點、重點要緊集中在鋼筋制作、綁扎、焊接;螺栓的埋設、模板的配制、支撐加固;
混凝土的運輸、振搗、養(yǎng)護;砌體砌筑、氣罐區(qū)的施工等。特別是各專業(yè)之間的協(xié)調(diào),是本工程的
重點與難點。為此,我公司特召開質(zhì)量操縱會議,對工程的難點、重點進行了認確實分析、研究并
制定了確保工期質(zhì)量的技術(shù)措施。
三、項目的質(zhì)量、進度、成本及安全目標
1、指導思想
我公司是具有強大經(jīng)營規(guī)模與最佳經(jīng)濟效益的建筑企業(yè)之一,近年在廣東省各市、縣已投入了
全公司三分之二的精兵強將,承建了一大批具有影響力的工程。
本工程是我公司樹立信譽的又一契機,我們的指導思想是:發(fā)揮自身優(yōu)勢,加強科學管理,配
備充足機械,運用先進、成功的施工技術(shù),確保合同內(nèi)容全面按期完成;全面貫徹IS09002標準,
嚴格按《質(zhì)量保證手冊》、《程序文件》要求運作,確保達到質(zhì)量管理目標。再展企業(yè)風采。
2、工期目標
工期目標:認真執(zhí)行監(jiān)理人發(fā)出的與合同有關(guān)的任何指示,按合同規(guī)定的內(nèi)容與時間完成全部
承包工作,保證全面實現(xiàn)業(yè)主項目里程碑計劃工期,90日歷天,2016年4月11日開工,2016
年7月9日全部工程完工。
3、質(zhì)量體系、目標
質(zhì)量體系執(zhí)行IS09001質(zhì)量保證體系;質(zhì)量目標:建筑分項工程合格率100%,建筑單位工程優(yōu)良
率達80%以上。達到國家工程質(zhì)量驗收合格標準。,
4、安全及環(huán)境保護目標
安全目標:
不發(fā)生人身重傷以上事故;不發(fā)生重大機械、設備事故;不發(fā)生重大火災事故;不發(fā)生新的職
業(yè)病;文明施工管理創(chuàng)國內(nèi)一流水平
環(huán)境目標:
操縱射線傷害;現(xiàn)場目測無揚塵;生產(chǎn)與生活污水達標排放;
施工場界噪聲不超標。
5、安全生產(chǎn)
認真采取施工安全措施,確保工程與由其管轄的人員、材料、設施與設備的安全,并采取有效措
施防止工地鄰近建筑物與居民的生命財產(chǎn)遭受損害。做到無任何傷亡事故
6、文明施工
按國家有關(guān)規(guī)定施工,并在施工組織設計中提出施工全過程的文明施工措施計戈上達到市級文明工
地施工標準
四、施工部署
1、項目管理機構(gòu)及職責
項目管理組織機構(gòu)
我公司將本著精干高效的原則,選派具有豐富施工經(jīng)驗的一級項目建造師擔任本工程的項目經(jīng)
理,同時選派一名具有同類工程施工管理經(jīng)驗的優(yōu)秀工程師擔任本項目的項目副經(jīng)理,并選派具有
同類工程施工管理經(jīng)驗的各業(yè)務管理干部,擔任經(jīng)理部各部門的負責人或者業(yè)務主管,共同構(gòu)成項
目經(jīng)理部。
2、項目經(jīng)理部要緊領(lǐng)導及各部門要緊管理職責
項目經(jīng)理職責
受企業(yè)法人委托作為項目的法人代表,履行企業(yè)與業(yè)主簽訂的合同,其要緊職責如下:
a履行建設單位合同,貫徹執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量方針,對項目工期、質(zhì)量、安全、文明施工、成本等
目標負全責。
b組織建立與完善項目管理組織機構(gòu)與質(zhì)量、安全保證體系,明確項目管理部門與各類管理人
員職責,建立健全項目各類責任制。
C組織項目質(zhì)量策劃與質(zhì)量計劃及其他各項規(guī)劃、計劃的編制、實施。
d合理配置并組織落實項目的各類資源,按企業(yè)質(zhì)量體系要求組織項目的施工生產(chǎn)活動。
e按程序?qū)こ贪嘟M商進行管理。
f協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部各部門及各類管理人員共同工作。
g其它應擔負的工作。
項目副經(jīng)理職責:
項目副經(jīng)理受項目經(jīng)理委托,按分工完成各自的工作,要緊職責如下:
a項目生產(chǎn)指揮與協(xié)調(diào),對項目工期、安全、文明施工、物資供應負責。
b負責對外關(guān)系的協(xié)調(diào)處理。
C項目經(jīng)理交辦的其他工作。
項目總工程師職責:
a組織項目有關(guān)人員學習施工圖紙,并組織圖紙會審。
b組織編制施工組織設計或者施工方案。
c組織確定施工關(guān)鍵過程與特殊過程,并編制質(zhì)量操縱要點。
d組織編制關(guān)鍵與特殊過程的作業(yè)指導書,指導編制通常過程的施工作業(yè)指導書(技術(shù)交底),
并逐級交底至作業(yè)班組。
e負責項目技術(shù)洽商,處理設計變更有關(guān)事宜。
f負責項目的技術(shù)復核工作。
g參與質(zhì)量事故與不合格品的處理,編制處理方案。
h組織對工程質(zhì)量的過程操縱檢查與檢驗評定。
i指導項目竣工技術(shù)資料的收集、整理與歸檔。
j指導測量、試驗與計量工作。
k其他應擔負的技術(shù)管理工作。
單體工程負責人職責:
棟號負責人在項目經(jīng)理領(lǐng)導下受項目經(jīng)理委托,根據(jù)對項目經(jīng)理的承包合同,對所負責的單位
工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工、成本負責。
工程部職責
工程部要緊職責:施工計劃、統(tǒng)計管理,工程進度管理,現(xiàn)場平面管理,安全生產(chǎn)、文明施工
管理,施工調(diào)度、協(xié)調(diào)管理,社會有關(guān)關(guān)系的協(xié)調(diào)工作等。
技術(shù)質(zhì)量部職責
技術(shù)質(zhì)量部要緊職責:施工技術(shù)管理(圖紙會審、設計變更、施工方案編制、技術(shù)交底、新技
術(shù)的應用及培訓、微機應用及管理、施工技術(shù)檔案管理、測量及計量管理、施工試驗與原材料檢驗、
技術(shù)復核、工程隱蔽驗收、質(zhì)量驗收昨評定等),施工質(zhì)量管理(質(zhì)量預控、過程質(zhì)量跟蹤監(jiān)督檢查、
質(zhì)量驗收核定、質(zhì)量事故處理及報告等)。
物資設備部職責
物資設備部要緊職責:供應商的評價及選定,物資設備供應計劃,物資設備的采購、進場驗收、
保管、使用管理,物資設備的產(chǎn)品合格證或者質(zhì)保書收集、整理、移交。現(xiàn)場施工設備的供、管、
用及保養(yǎng)維修等。
預算財務部職責
預算財務部要緊職責:工程預、決算,施工預算,設計變更、簽證調(diào)整,工程成本管理,工程
款回收及財務資金管理等。
綜合辦公室職責
綜合辦公室要緊職責:合同管理,生活后勤管理,文件收發(fā)管理,綜合檔案管理,經(jīng)理交辦的
其他日常工作等。
3、項目管理措施
我公司將把本工程作為的重點工程,組織精干高效的項目管理班子,按項目法組織施工,實行
項目經(jīng)理負責制。公司以履行建設單位合同為目標,給項目經(jīng)理部簽訂管理目標承包合同,保證建
設單位合同目標的落實。
公司對項目實行方針目標操縱,根據(jù)對建設單位的承諾制定總體方針目標,如質(zhì)量目標、工期
目標、安全目標、文明施工管理目標、項目制造成本目標等。項目經(jīng)理部按公司的方針目標進行決
策,以科學系統(tǒng)管理與先進技術(shù)為手段,行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、操縱、監(jiān)督六項基本職能,
全面履行公司與建設單位簽訂的合同。
公司按照方針目標,每月、每季度對項目進行綜合考評,根據(jù)考評結(jié)果按《項目管理目標承包
合同》與《工程項目管理責任目標考核與獎罰辦法》兌現(xiàn)獎罰。
施工程序
混凝土地面工程根據(jù)不一致的工作內(nèi)容劃分區(qū)段,進行相應的流水施工。加氣站站房、罩棚、
氣罐基礎(chǔ)等組織大流水施工。
4、要緊施工工藝選擇
1、垂直機械選擇
本工程在結(jié)構(gòu)施工階段,分析工程特點,加氣站房要緊為是為1層,高度為3.9米,其余為地
下結(jié)構(gòu),配置8噸汽車吊1臺作為垂直運輸,負責模板(含支架)、鋼筋、碎其他材料的運輸?shù)?/p>
腳手架:使用①48X3.5鋼管扣件式雙排腳手架及滿堂架。
2、土方工程
土方開挖使用WY-100反鏟式挖掘機一臺開挖,機械開挖時預留200厚土層,人工清底至設計標
高。土方運輸使用自卸式翻斗汽車,卸土場地安排推土機、鏟車各一部配合堆土。
3、鋼筋工程
鋼筋配料加工成型均在現(xiàn)場進行。本工程水平鋼筋(梁、板筋),直徑①25以上使用閃光對焊
連接;①25下列使用雙面焊接頭。豎向鋼筋(柱),①25下列616以上使用電渣壓力焊接頭。
4、混凝土工程
本工程混凝土使用商品混凝土。
5、模板工程
柱、梁及主體結(jié)構(gòu)使用鋼模板鋼支撐,地下基礎(chǔ)使用使用膠合板,鋼管支撐,按周轉(zhuǎn)一次考慮,
門式鋼管腳手架架支撐系統(tǒng)。
5、混凝土路面及要緊建筑物工程要緊勞動力需用表
見下附表
按工程施工階段投入勞力情況
工
種安裝裝飾竣工
土方工程基礎(chǔ)工程主體工程
工程工程清理
管理人員889888
普工688888
木工21515663
鋼筋工6810663
校工1288883
架子工666663
水電工05510103
電焊工333333
6、周轉(zhuǎn)材料投入計劃
根據(jù)本工程的工程特點及工程量,以經(jīng)濟有用的原則,對要緊的周轉(zhuǎn)材料作如下選擇,具體詳見下
序號材料名稱單位數(shù)量備注
1048鋼管t20支模、內(nèi)外架、防護設施等
2門式架根約500與鋼管配套使用
318mm膠合板平方米500板底支模、梁柱模
4對拉螺桿米/模板安裝
580*60木材米1500用于支模板底擱柵等
6安全密目網(wǎng)平方米300防護架、提升架圍護
7平橋踏板個100安全防護
8扣件個900支模、外架設施等
7、工程用材料投入計劃
所有工程用材料均由合格供應商供應,供應材料務必進行驗證檢驗與材料試驗。到場材料務必按規(guī)
定提供材質(zhì)證明書,經(jīng)檢驗合格的材料應按規(guī)定進行標識,不合格材料,不得放行與使用。
要緊工程用材在開工前作出材料需用計劃,并按進度計劃進行分解,工程施工期間按工程進度組織
進場,確保工程需要。本工程要緊工程用材料見下表:
要緊工程用材料計劃表
要緊材料用量計劃
序號材料名稱單位數(shù)量(約)備注
1鋼筋t26.83
3
2混凝土m1137
水泥t138.95
3
4砌塊砌體m3206
3
5中砂m150
備注:施工材料按實際施工進度計劃進場,進場的均檢驗合格。
8、要緊機械、設備配置情況
序號機械名稱單位數(shù)量備注
1.12—18T壓路機fl1
2.反鏟式挖掘機臺1
3.8T汽車吊臺1
4.翻斗拖拉機臺2
5.害IJ縫機臺1
6.壓紋機臺1
7.振動梁臺1
8.抹光機臺1
9.裝載機臺1
10.灑水車輛1
序號機械名稱單位數(shù)量備注
11.鋼筋切斷機QJ401
12.鋼筋彎筋機GW401
13.鋼筋調(diào)直機GW40-11
14.木工園盤鋸MJ104-11
15.木工平刨MB5731
16.插入振搗器ZN-352
17.平板振搗器ZW-72
18.真空泵射流型1
19.潛水泵1
20.打夯機HW-602
21.交流電焊機BX3-300-21
22.直流電焊機AX1-1651
23.電渣壓力焊機UN1-1001
24.載重運輸車12T2
25.電錘喜利得2
26.水準儀WILDNA21
27.經(jīng)緯儀J21
28.砂輪切割機臺2
29.運輸車輛及拖掛車套1
五、施工進度計劃及施工總平面布置
1、施工進度計劃安排
1)施工總進度計劃編制說明與要緊操縱點
本工程要求,工程投標總工期為90日歷天,計劃開工日期:2016年4月11日,計劃竣工日
期:2016年7月5日;比招標完成日期提早4天,在進度計劃的編制過程中充分考慮到各類資源的
合理投入以滿足這一要求。開工,全部工程完
總體施工順序大致分為下列:
土方開挖工程:2016年4月11日~2016年4月15日,合計5天
加氣棚、站房基礎(chǔ)工程:2016年4月16日~2016年4月30日,合計15天
站房主體結(jié)構(gòu)土建、氣罐區(qū)設備基礎(chǔ)工程:2016年5月1日~2016年5月15日,合計15天
加氣棚、站房裝飾工程:2016年5月16日~2016年6月15日,合計30天
工藝管道安裝工程:2016年5月16日~2016年5月31日,合計15天
室外給排水、室內(nèi)電器安裝:2016年5月26日~2016年6月15日,合計20天
混凝土路面工程:2016年6月16日~2016年6月30日,合計15天
圍墻、綠化、防雷及其它零星工程:2016年6月21日~2016年7月5日,合計15天
竣工移交:2016年7月6日~2016年7月9日
2)施工進度計劃
進度計劃網(wǎng)絡圖詳見附圖
2、施工平面布置
1)施工平面布置的原則與說明
施工平面布置的原則:施工現(xiàn)場總平面布置包含臨時設施、施工道路、水、電管線、水平運輸、
垂直運輸布置等。施工現(xiàn)場總平面布置的原則如下:
總體指導思想:考慮全面周到,布置合理有序,方便施工,便于管理,利于文明施工。
本工程現(xiàn)場施工條件較好,現(xiàn)場有足夠的地方可供使用。為此,施工中應按建設單位統(tǒng)一部署,
以規(guī)劃的現(xiàn)場臨時道路為布置操縱線,現(xiàn)場設辦公區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、建筑主體區(qū)。
生產(chǎn)區(qū)考慮各專業(yè)工種都有相對獨立的生產(chǎn)區(qū)域;施工機械設備的布置應考慮到其有效范圍覆
蓋到整個施工區(qū)域;盡量減少運輸距離。
現(xiàn)場還應在生產(chǎn)加工區(qū)與建筑主體區(qū)靠近現(xiàn)場施工道路部位,設置材料堆場。
進入竣工掃尾階段,應提早拆除現(xiàn)場內(nèi)的臨時設施,方便工程施工。所需臨設搬至對工程施工
無影響的現(xiàn)場其他地點。
施工現(xiàn)場布置各部分說明:
現(xiàn)場道路:我方進場先進行現(xiàn)場臨時道路的鋪筑,并與建設單位共同協(xié)商,構(gòu)筑本標段施工所
需的臨時施工道路?,F(xiàn)場道路的平面布置考慮與永久性場地相結(jié)合,這樣用于臨時道路的基層材料
大部分還可繼續(xù)用于永久基層,經(jīng)濟合理。
臨時供電:現(xiàn)場主供電網(wǎng)全部暗埋,使用橡皮絕緣電纜。從現(xiàn)場配電間內(nèi)單獨分路接出供應到
各分配電箱,其中鋼筋生產(chǎn)加工區(qū)及模板生產(chǎn)加工區(qū)各設一個分配電箱,辦公區(qū)設一個照明用電分
配電箱,生活區(qū)設一個配電房負責食堂的供配電。
施工供水:考慮到消防、生活、施工生產(chǎn)用水及養(yǎng)護用水,水管管徑為D50鍍鋅鋼管,埋地敷
設。埋地深度不小于30cm,通常間隔30m設一水嘴。
排水系統(tǒng):進場構(gòu)筑施工道路時,即同時將排水系統(tǒng)一并施工到位,本工程排水系統(tǒng)使用預埋
碎管與明溝相結(jié)合的辦法,現(xiàn)場道路側(cè)設排水管,建筑物四周設排水明溝;砂漿攪拌機處設沉淀池;
廁所建化糞池。現(xiàn)場污水經(jīng)處理后排出接自建設單位提供的新區(qū)建設臨時排污管網(wǎng)中。
要緊臨時設施搭設計劃
附:要緊臨時設施搭設計劃表
序號臨時名稱結(jié)構(gòu)形式面積(m2)
1辦公室、會議室雙層活動板房278
2養(yǎng)護室磚混9
3鋼筋加工場鋼管150
4材料堆放場鋼管150
5食堂磚混128
6廁所、浴室磚混20
7員工宿舍雙層活動板房278
2、施工機械的布置說明
施工機械的配備與布置應結(jié)合工程特點最大程度地滿足工程施工需要。
本工程的施工將充分表達我公司作為總承包三級施工企業(yè)的綜合實力與完善配套能力,我公司
施工機械配備不但數(shù)量可觀,而且性能精良,完全可滿足本工程的施工需要。為確保本工程的施工
順利進展,公司將調(diào)度各類高性能、低損耗的機械設備進場投入使用。
施工機械的布置根據(jù)現(xiàn)場平面布置總圖的要求統(tǒng)一規(guī)劃,合理布置到相應位置。材料運輸是整
個工程施工中要緊的環(huán)節(jié),8噸汽車吊1臺作為垂直運輸,負責模板(含支架)、鋼筋、詮其他材料
的運輸?shù)?/p>
腳手架:使用①48義3.5鋼管扣件式雙排腳手架及滿堂架。
土方開挖使用WY-100反鏟式挖掘機2臺開挖,機械開挖時預留200厚土層,人工清底至設計標
高。土方運輸使用10臺自卸式翻斗汽車,卸土場地安排推土機堆土。
鋼筋配料加工成型均在現(xiàn)場進行。本工程水平鋼筋(梁、板筋),直徑中25以上使用閃光對焊
連接;①25下列使用雙面焊接頭。豎向鋼筋(柱),①25下列616以上使用電渣壓力焊接頭。
混凝土工程:本工程混凝土使用商品混凝土。
要緊機械設備一覽表:
序號機械名稱單位、型號數(shù)量備注
1.12—18T壓路機臺1租用
2.挖掘機臺PC2002租用
3.25T汽車吊臺2租用
4.推土機介1租用
5.割縫機臺2自有
6.壓紋機臺2自仃
7.抹光機臺2自有
自有
8.鋼筋切斷機QJ402
9.鋼筋彎筋機GW402自有
10.鋼筋調(diào)直機GW40-12自有
11.木工園盤鋸MJ104-14自有
12.插入振搗器ZN-354自有
自有
13.平板振搗器ZW-72
14.真空泵射流型2自有
15.潛水泵2門有
16.打夯機HW-602自有
17.交流電焊機BX3-300-22自有
18.直流電焊機AX1-1652自有
19.電渣壓力焊機UN1-1002自有
20.載重運輸車12T10租用
自有
21.電錘喜利得2
序號機械名稱單位、型號數(shù)量備注
22.水準儀WILDNA22自有
自仃
23.經(jīng)緯儀J22
24.砂輪切割機臺2自有
3、臨時生產(chǎn)區(qū)的布置
本工程生產(chǎn)區(qū)設在場地的北側(cè),設1個鋼筋加工堆放場地與1鋼筋堆放場地,1個材料臨時堆
放場地;在布置臨時生產(chǎn)區(qū)時;應同時考慮材料堆場的布置部位,原則上應滿足就近布置、分類堆
放的要求,在鋼筋加工車間西側(cè)布置鋼材堆場,周材堆場可利用周圍的空地堆放,以臨時堆放模板、
鋼管、扣件等周轉(zhuǎn)材料。
4、臨時辦公生活區(qū)的布置
臨時辦公生活區(qū)的布置原則:根據(jù)本工程建設規(guī)模與工期要求,將投入大量的勞動力進場施工,
因此,臨時生活區(qū)的布置應滿足我公司承包范圍內(nèi)的生活設施需要。
臨時辦公生活區(qū)的布置
辦公區(qū)包含管理人員辦公室、會議室,職工宿舍雙層、食堂與廁所用房等。
生活區(qū)內(nèi)的設施應完善配套,包含給水管道、排污管道與供電線路等均應布置到位,所有管線
均使用埋地敷設,污水不得任意排放,以防污染周邊環(huán)境。
給水系統(tǒng)應考慮辦公生活區(qū)內(nèi)的消防需要,生活區(qū)內(nèi)考慮設一座消防栓,并在水源接入處靠近
食堂部位設一座儲水水箱,平常作為生活用水儲備用,同時在緊急時刻可提供作為消防水箱。
生活區(qū)內(nèi)的供電系統(tǒng)分動力與照明兩路,其中動力用電由配電間引至食堂內(nèi)的配電箱。照明用
電則由配電間引至辦公室、活動室、食堂廁所。
辦公生活區(qū)的管理應制訂切實可行的具體制度,由專人負責辦公區(qū)的衛(wèi)生保潔工作,為文明施
工提供一個良好的環(huán)境。
5、施工平面布置圖
施工平布置圖見附圖。
六、土建要緊項目施工方案
1、土建工程測量施工方案
1)工程定位放線方法概述及外控網(wǎng)的建立
根據(jù)總平面布置圖、地下設施布置圖與施工總平面布置圖,確定平面及高程操縱樁的布設圖。
布設原則遵循從高級到低級、從整體到局部的原則。要求相鄰點通視良好,視線離開障礙物一定距
離,并便于擴展與加密。定出主軸線,根據(jù)這些主軸線建立軸線操縱網(wǎng)。高程操縱網(wǎng)分兩級,首先
沿站區(qū)方格網(wǎng)點布設二等水準網(wǎng),作為整個施工場地的高程操縱網(wǎng),然后根據(jù)站區(qū)高程操縱網(wǎng)布設
高程操縱點。
進場后首先對甲方提供施工定位圖進行圖上復核,以確保設計圖紙的正確。其次,與甲方一道
對現(xiàn)場的坐標點與水準點進行交接驗收,發(fā)現(xiàn)誤差過大時應與甲方或者設計院共同商議處理方法,
經(jīng)確認后方可正式定位。
現(xiàn)場建立操縱坐標網(wǎng)與水準點。水準點由永久水準點引入,設置在距建筑物30?80m處穩(wěn)固、
可靠的土層內(nèi),水準點應采取保護措施,確保水準點不被破壞。
工程定位后要經(jīng)建設單位與規(guī)劃部門驗收合格后方可開始施工。
由于本工程各單位工程的各縱橫軸線互相垂直,決定矩形操縱軸線網(wǎng)。
方格網(wǎng)樁位埋設:
樁的形式為400X400現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁,樁位埋設深度80cm,樁頂埋設200X200的不銹鋼標
志板,上焊。10不銹鋼半球,樁位埋設完畢后四周用腳手管圍欄加以保護。
2)基礎(chǔ)施工測量
基礎(chǔ)施工測量包含基槽開挖的抄平放線、基礎(chǔ)放線、±0.000標高下列的抄平放線。在這些工
作中,±0.000標高線的測定對確保槽底標高正確無誤是至關(guān)重要的,此外還應根據(jù)建筑物的大小
適當考慮沉降測量。
在土方開挖期間,關(guān)于標高的測定,使用專人負責,隨挖隨測的方法。在接近基底時,應將標
高點引到基坑內(nèi),作為底板施工階段墊層澆筑、支底板模板的根據(jù)。
在土方開挖階段的與定位按工程定位放線圖進行操縱,當墊層澆筑完畢后,將各角點操縱連線
投放到基坑底。
3)施工階段定位放線
為了保證建筑全高操縱的精度要求,在基礎(chǔ)施工中就應注意準確地測設標高。
使用水平儀將現(xiàn)場水準點標高引測至地下基坑內(nèi),作為地下室標高測量的根據(jù)。標高操縱線應
根據(jù)施工需要畫出多處,關(guān)于各條標高線,應予校測,誤差較大時(>5mm)應予調(diào)整。
根據(jù)本工程的特點,確定使用外控法進行工程的放線定位,使用建設經(jīng)緯儀進行軸線的定位,
并注在墊層上。
4)要緊測量儀器
本工程測量定位放線所使用儀器如下表所列。
測量定位放線測量儀器一纜表
序號儀器名稱規(guī)格型號測量精度數(shù)最備注
1經(jīng)緯儀J22”1臺校驗合格
2水準儀WildNA2±0.3mm/Km1臺校驗合格
3鋼卷尺50m±5mm/100m1把校驗合格
4鋼卷尺5m±lmm/5m4把校驗合格
5鋁合金塔尺5m2根校驗合格
6其它輔助儀器1套校驗合格
2、土方工程施工方案
一、本工程渣土挖運回填要緊在站區(qū)內(nèi),包含開挖、運輸具體施工工藝流程如下:
二、場地平整施工流程
施工準備一按設計圖紙f分格田設計平整高程測量放樣一施工便道布置一機械進場一機械剝離
渣土一人工配合整平一復核平整后的高程一交工驗收
三、施工方法
1、測量放樣:
根據(jù)設計單位提供的坐標操縱點及水準測量點,定出平整開挖區(qū)域區(qū)域,根據(jù)測量結(jié)果與開挖
深度進行土方平衡計算,制定合理的土方調(diào)度方案。如存在較大差錯時,應邀請建設單位及監(jiān)理單
位進行協(xié)調(diào),研究解決方案
2、渣土方挖運施工:
(1)要緊機械設備:機械挖土工程機具設備有:挖掘機、自卸汽車等。
(2)作業(yè)條件:
<1>清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,對鄰近原有電桿、塔架等采取有效防護加固措施。
<2>制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案,分別確定挖填區(qū)面積,繪制施工總平面布置圖
與基坑土方開挖圖,確定開挖路線、順序、標高、邊坡坡度、排水溝及土方堆放地點。
<3>完成測量操縱網(wǎng)的媲包含嬲轆、粕線與g基點。
〈4>在施工區(qū)域內(nèi)作好臨時性或者永久性排水設施。
<5>完成必需的臨時設施,包含生產(chǎn)設施及生活設施及機械進出與土方運輸?shù)缆贰⑴R時供水供
電線路。
<6>機械設備運進現(xiàn)場,進行保護檢查、試運轉(zhuǎn),使處于良好的狀態(tài)。
(3)施工工藝。
〈1>機械化開挖應根據(jù)工程規(guī)模、土質(zhì)情況、地下水位高低、施工設備條件、進度要求等合理
選用挖土機械,以充分發(fā)揮機械效率,節(jié)約費用,加快工程進度。
<2>各類挖土機械應使用其生產(chǎn)效率高的作業(yè)方法進行挖土。
〈3>挖土機、運土汽車進出運輸?shù)缆?,應盡量利用場地未開挖部位,使互相貫穿作為車道,確定
挖填方的調(diào)配分區(qū)與調(diào)配方向及運輸路線。
<4>自卸車數(shù)量應按挖掘機械大小,生產(chǎn)率與工期要求配備,應能保證挖掘或者裝載機械連續(xù)作
業(yè)。
<5>開挖邊坡土方,禁止切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn)。
<6>機械挖土應分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻等事故。
<7>機械開挖應由深而淺,基層應預留一層200mm厚用人工清底找平,從而避免超挖現(xiàn)象。
<8>先把表土剝離,用推土機進行土地平整,整理成梯田,再把剝離的土均勻的鋪在整理后的梯
田上。
<9>挖方的同時進行填土,避免或者減少重復倒運土方倒運,因此
使用推土機把要挖的土方推到回填處,然后進行土地平整。
<10>對整理單元地面進行統(tǒng)一找平。
3、路面回填土碾壓施工方案
路基土方的回填壓實是保證基層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),下層、上層均應進行壓實。
1)鋪筑試驗路段確定基層壓實的最佳方案
影響基層壓實的要緊因素有土的力學性質(zhì)與壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配與底
層的強度與壓實度?;鶎幽雺簳r,并不是這些因素獨立起作用,而是這些因素共同起作用。因此煤
場場地進行基層施工時,應用不一致的施工方案做試驗路段,從中選出基層壓實的最佳方案。
鋪筑試驗段需制訂試驗方案,其目的是在給定壓路機的情況下,找出達到壓實標準的最經(jīng)濟的
鋪層厚度與碾壓次數(shù)。確切地說,就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗路段位置應選
擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,路段長度不宜小于100cm。具體實施能夠按下列步
驟進行.
(1)取代表性土樣做重型擊實試驗,確定土的最佳含水量3與最大干密度pdmax,并繪制干密
度與含水量的關(guān)系曲線。
(2)根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線操縱土的含水量3。
(3)確定鋪層厚度與碾壓遍數(shù)。通??筛鶕?jù)壓路機械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度,煤場場
地通常應按松鋪厚度30cm進行試驗,以確保壓實層的勻質(zhì)性。
砂性土需碾壓次數(shù)少,粘性土需碾壓次數(shù)多。光輪壓路機碾壓次數(shù)較高,輪胎式壓路機次之闞
式!璐機哂曲歌數(shù)融。
通過試驗段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測,寫出試驗報告,最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實
遍數(shù)及填土的實際含水量,以利施工中掌握操縱。
2)根據(jù)土壤性質(zhì),選擇確定壓實機械
土壤的性質(zhì)不一致,有效的壓實機械也不一致。正常情況下,碾壓砂性土使用振動壓路機效果
最好,夯擊式壓路機次之,光輪壓路機最差;碾壓粘性土使用搗實式與夯擊式最好,振動式稍差。
各類壓路機都有其特點,能夠根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。關(guān)于煤場場地基層填土壓實宜使用振動壓路
機或者35'50t輪胎壓路機進行。
3)含水量的檢測與操縱
強度與穩(wěn)固性要緊是通過壓實得以提高,壓實度受含水量的制約,保證壓實最佳的含水量才能
取得最大干密度,也就是有效地操縱含水量后,才能可靠地壓實到壓實度標準。土的含水量操縱在
高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件,但不能超過最佳含水量1%.這時所得效果最好,
施工中當需要對土使用人工加水時,達到最佳含水量所需要加水量可按下式估算:
Q
RF(W—WO1+wO
式中:m-----所需加水量(kg)
30—土原先的含水量(以小數(shù)計);
3------土的壓實最佳含水量(以小數(shù)計);
Q------需要加水的土的質(zhì)量(kg)
需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面,使其均勻滲入土中,也可將土運至路堤上后,
用水車均勻適量地澆灑在土中,并用拌與設備拌與均勻。
壓實施工
通過上述的準備工作,在確定了所使用的壓實機械、需要的壓實遍數(shù)、最佳含水最后,即可對基層
進行壓實施工。
碾壓前,檢查土的含水量是否合適,假如不合適,不要急于碾壓,而是要采取處理措施,過濕就攤
鋪晾曬,過干則撒水潤濕。開始時宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中
間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機通常重疊0.4~0.5m,對
三輪壓路機通常重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預壓區(qū)段與其后的檢驗
區(qū)段)宜縱向重疊1.0'L5mo應達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。使用振動壓路機碾壓時,第
一遍應不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振。
有大型運載車輛的標段,應合理安排行車路線,充分利用大型車輛對基層的壓實作用。大型車輛軸
載大,對基層具有壓實作用,但是長時間在同一路線上行駛,會導致過度碾壓,形成車撤,反而對
基層有害。因此,施工時應盡量讓車輛在基層全幅寬度內(nèi)分開行駛。
混凝土路面等基礎(chǔ)土方回填壓實施工流程見下圖所示。
4、混凝土路面工程施工方案
(一)路基施工
⑴表土清理清除、原有臨時硬化層破除
根據(jù)設計及施工規(guī)范的要求,清表作業(yè)時,務必按設計斷面自上而下開挖,不得亂挖、超挖,保證
施工安全。棄土應及時清運,不得亂堆亂放,使用機械開挖首先確定堆土位置,運土路線。
關(guān)于工程施工范圍內(nèi)的原有路面及結(jié)構(gòu)物破除,將現(xiàn)況水泥砂路面使用人工配合破碎錘清除,并使
用裝載機收集后使用自卸裝載機具運離施工現(xiàn)場。
⑵路床施工
①土工試驗
現(xiàn)場試驗員根據(jù)現(xiàn)場與取土場不一致的土質(zhì)情況,分別取樣送檢,得到不一致土質(zhì)的最佳含水率與
最大干密度指標,為路床壓實度檢測試驗提供根據(jù)。
②測量放線
施工時全段每10m設置一組中心樁,每20m測設一臨時水準點。各流水作業(yè)段每10m設一組邊樁,
并按設計道路基層橫斷面放出圍邊坡腳線。
③路基填方
按照試驗段得到的數(shù)據(jù)對路床進行碾壓。碾壓時,按照從外側(cè)向中間、從低處向高處的順序碾壓。
碾壓過程中注意隨時檢測并調(diào)整土壤含水率,使其接近最佳含水率,以達到最佳壓實效果。關(guān)于壓
路機不易到達的死角區(qū)域與深坑部位,使用手扶式振動壓路機、沖擊夯或者蛙式打夯機人工夯實,
直至壓實度達到規(guī)范要求。
每層填料經(jīng)壓實后,由試驗員現(xiàn)場進行壓實度檢測,自檢合格后,請監(jiān)理工程師檢驗,未經(jīng)驗收的
不進行上一層填土作業(yè)。
④挖方路基施工
路基施工時,組織有關(guān)人員熟悉圖紙并事先作好排水與路基處理工作,施工使用人工配合挖掘
機進行,自卸汽車運送棄土。
在設計路基頂面高程的基礎(chǔ)上下挖至設計換填深度,將表面平整后對土壤進行翻曬,使基層土
壤含水量接近最佳含水量,碾壓密實,表面不得出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象。
碾壓時,使用自行式振動壓路機,碾壓工作自路基邊緣向中央進行,碾輪每次重疊15?20cm,
碾壓5~8遍至表面無明顯輪跡且達到密實度為止。
壓路機不能達到的部分用蛙式打夯機夯實,夯與夯之間重疊三分之一,每層至少夯打三遍。碾
壓時,特別注意均勻一致,并保持土壤處于最佳含水量的±2%以內(nèi),否則進行翻松晾曬或者灑水增
加含水量。雨水口周圍用石灰土處理,并在對稱的四周同時均勻分層回填壓實0
碾壓完畢,檢測土壤壓實度,使用環(huán)刀法進行檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗收合格后,再進行路
面基層攤鋪。
(二)道路枕墊層、面層的施工
1、安裝模板
模板使用6m長槽鋼(槽鋼大小根據(jù)混凝土面層的設計厚度確定)及木模板組合使用。
(1)模板務必具有足夠的強度與剛度。立模時應設有足夠的支撐,以保證在混凝土振搗時不松
動或者變形。
(2)在模板內(nèi)側(cè)應均勻薄涂一層脫模劑,以利脫模與保護混凝土面層。
(3)模板應根據(jù)放樣位置,準確安裝,支撐應牢固,底面與基層表面應用砂漿嵌縫密貼,以防
漏漿。接頭(包含企口接頭)應嚴密無隙,不得有離縫、錯縫。頂面應齊平,不得有高低錯落。
2、混凝土的攪拌方法
混凝土攪拌以商品混凝土為準,混凝土澆筑務必做好記錄工作,應有專人負責檢查操縱,每班
至少檢查混凝土的坍落度。
3、混凝土的運輸
混凝土運輸通常使用手推車與自卸汽車或者泵送。自卸汽車應選用鐵皮車廂,車廂后門擋板務
必緊密,裝載不應過滿,以防漏漿或者外溢?;炷吝\輸時應使車行穩(wěn),以免車輛顛動而產(chǎn)生離析
現(xiàn)象。若有離析,應翻拌后方可使用?;炷粱旌狭蟿毡卦诔跄斑\至攤鋪地點,并有足夠的攤鋪、
振實、整平與抹面的時間。
混凝土混合料的卸料高度不得大于1.50m,以免發(fā)生離析。運料車進入攤鋪地段與卸料時,不
得碰撞模板。炎熱干燥、大風或者陰雨天氣運輸時,應加覆蓋。每車卸料后務必及時清除車廂內(nèi)的
粘附殘料。
4、混凝土的攤鋪
攤鋪混凝土前應檢查下列內(nèi)容:
(1)模板的位置、標高、涂油、支撐牢固程度是否符合要求,模板底面與基層表面(或者老路面)
間是否密貼無縫隙,脹縫、縱縫、施工縫的傳力桿是否按要求設置。
(2)基層表面,若有局部松散,應立即整修。雜物應清除干凈。在攤鋪前應灑水濕潤。
(3)運輸路線是否平整通暢,養(yǎng)護與防雨等的準備工作是否落實。
(4)臨時排水設施是否落實。
運到澆筑現(xiàn)場的混合料如有離析現(xiàn)象,應用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時用鐵鏟撒鋪混合料,不得揚
撒拋擲,以免混凝土發(fā)生離析。在模板鄰近,需用方鏟扣鏟法撒鋪混合料,并插搗幾下,使?jié){水搗
出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。
混凝土路面厚在22cm下列時,可一次攤鋪搗實,厚度超過22cm時,應分二次攤鋪,分層振實。
分二層攤鋪時,下層攤鋪厚度約為總厚度的3/5(邊攤鋪、邊整平、邊振實),振實后,緊接攤鋪上
層,并整平振實。
每倉混凝土路面的攤鋪振實工作應連續(xù)進行,不得中途間斷。若有特殊的原因,在初凝時間內(nèi)
被迫臨時停工,中斷施工的一塊混凝土板上應用濕麻布覆蓋,以防假凝?;謴褪┕r,應將此處混
凝土耙松補漿后再繼續(xù)澆筑。
若停工超過混凝土初凝時間,應作施工縫處理。施工縫應設在縮縫處。若無法設在縮縫處,其
位置應設在板的正中部分。
超過初凝時間的混凝土混合料嚴禁繼續(xù)使用,嚴禁分散鋪于混凝土板底層,已經(jīng)攤鋪的務必予
以清除。
攤鋪時應考慮振實后的下沉量。攤鋪時可在模板頂面加一厚約2.5cm的木條,以防振動時混凝
土混合料外溢。木條可用U形鐵夾子緊卡在模板頂上,隨攤鋪進度向前移動。
若澆筑過程中遇雨,對澆筑好的混凝土應用事前準備好的防雨設施進行覆蓋,未澆筑混凝土暫
停施工。
5、混凝土振搗
混凝土的振搗使用插入式振動棒進行振搗,在每一位置的振動時間通常為15s—25s,不得過久,
應以振至混凝土混合料泛漿,不明顯下降、不冒氣泡,表面均勻為度。振動時應將振動棒垂直上下
緩慢抽動,每次移動間距不得大于作用半徑的1.5倍。插入式振動棒與模板的間距通常為10cm左右。
插入式振動棒嚴禁在傳力桿上振搗,以免損壞鄰板邊緣混凝土。用振動棒振搗完畢后,表面再用振
動梁振實整平。振動梁在振搗時其兩端應擱在兩側(cè)縱向模板上,作為操縱路面標高的根據(jù)。
為提高混凝土面層表面的平整度、密實度與耐磨能力,經(jīng)振實整平后,應用振動梁擱在縱向模
板(側(cè)模)頂上,自一端向另一端依次振動兩遍。在振動梁拖振整平后,再用滾筒進一步整平,并趕
去多余浮漿。
6、收水抹面及表面滾槽
水泥混凝土路面收水抹面及滾槽技術(shù)操作的好壞與嚴格掌握混凝土的收水時間,及時做好抹面工作
有關(guān)。收水抹面就是在路面混凝土澆搗成型,并通過整平后的一道表面處理工藝,它能增強抗磨能
力與防止產(chǎn)生網(wǎng)狀細裂縫。收水抹面的目的,是使表面磨耗層(2mm—4mm的砂漿層)密實、平整。在
收水抹面成活的基礎(chǔ)上再進行表面滾槽處理,處理后的路面表面要經(jīng)得起車輪長期作用而不磨光,
其表面應具有細紋理與一定的粗糙度并應有貫道通的小溝槽以利于排水,并符合行車安全度及雨天
行車少滑溜的要求。
混凝土面層抹面通常分3遍進行。即一遍木抹先找平抹平(粗抹),待碎表面無滲水時再抹平抹光(細
抹),以達到板面平整、密實的效果。烈日曝曬時應搭遮陽棚進行抹面工作。抹面過程中,嚴禁使用
灑水、撒干水泥、補漿等方法找平。混凝土面層整平抹光成型后,應平坦、密實、無抹痕,不露石
子,無砂眼與氣眼,并有一定的粗糙度。
當混凝土處于初凝終止狀態(tài),表面尚呈濕潤時,應趁如今機進行最后一次抹面,把混凝土表面砂漿
進一步擠壓緊密。表面平整后,多余水基本排除蒸發(fā),用食指略微加
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