煉焦車間崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

煉焦車間崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

煉焦車間工藝技術(shù)規(guī)程

一、工藝概述：

自備煤車間來的配合煤送入煤塔，按推焦計(jì)劃從煤塔取煤。通過煤塔給料器

將煤裝入裝煤推焦車的煤箱內(nèi)，經(jīng)搗固機(jī)將煤搗固成煤餅。由裝煤推焦機(jī)按作業(yè)

計(jì)劃從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi)，煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干儲(chǔ)制成焦

炭和荒煤氣。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵由爐頂?shù)南麩煶龎m車從吸塵孔抽出，在車上進(jìn)行

燃燒、洗滌后，尾氣放散。

炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用裝煤推焦機(jī)推出，經(jīng)攔焦車導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，熄焦

車被牽引至熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸到晾焦臺(tái)上，冷卻一定時(shí)間

后，焦炭由刮板放焦機(jī)通過帶式輸送機(jī)送到篩焦樓，焦炭通過篩分，被分＞40,

40?25,25?10和10以下四個(gè)級(jí)別。熄焦水循環(huán)使用，并定期補(bǔ)充新水，焦粉隨

熄焦水在沉淀池重沉積，用粉焦機(jī)斗機(jī)抓出運(yùn)走。

煤在炭化室內(nèi)干儲(chǔ)產(chǎn)生的荒煤氣聚集到炭化室頂部室間，進(jìn)入上升管，經(jīng)橋

管進(jìn)入集氣管。約700C的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水冷卻到80C左右，荒煤氣中的

焦油霧等同時(shí)被冷卻下來。煤氣和氨水焦油一起，經(jīng)吸煤氣管送到凈化車間進(jìn)行

凈化和化學(xué)產(chǎn)品回收。

焦?fàn)t加熱用的焦?fàn)t煤氣，由回爐煤氣管道引入，經(jīng)煤氣預(yù)熱器預(yù)熱至45℃左

右進(jìn)入地下室煤氣主管，通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道，與從廢氣開閉器

進(jìn)入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨過孔進(jìn)入下降氣流的主火

道，再經(jīng)過蓄熱室由格子磚把廢氣中的部分熱量回收后依次進(jìn)入小煙道，廢氣交

換開閉器，分煙道、總煙道、煙囪、排入大氣中。

上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行交換。

二、生產(chǎn)技術(shù)

（一）煤餅搗固

1.裝煤推焦車煤槽對(duì)準(zhǔn)雙曲線煤斗。

2.煤槽裝煤高度達(dá)到700時(shí)，啟動(dòng)搗固機(jī)。

3.搗固機(jī)在煤槽上方來回走行。

4.搗固操作按5層放煤搗固，每次弄平均放煤。各層搗固次數(shù)分別為

6.4.3.2.Io使煤槽內(nèi)的煤達(dá)到4.1米。

5.煤餅搗固質(zhì)量要求：砸緊、砸滿、壓平。

（二）推焦

1.打開機(jī)焦側(cè)爐門。

2.開動(dòng)裝煤推焦機(jī)，使推焦桿對(duì)準(zhǔn)炭化室中心，進(jìn)行推焦操作。

3.推焦嚴(yán)格按循環(huán)推焦計(jì)劃進(jìn)行。

4.推焦順序米用9-2串序。

5,推焦系數(shù)：

推焦骨劃系數(shù)K1一本班推焦計(jì)劃表中計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相符合情

形。

推焦執(zhí)行系數(shù)K2一用以評(píng)定本班按推焦計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行的情形。

推焦系數(shù)K3一評(píng)判煉焦車間在遵守所規(guī)定的結(jié)焦時(shí)間方面的治理水平。

6.因故延遲推焦時(shí)間，故障排除后，答應(yīng)加速推出熟爐，每小時(shí)比正常計(jì)劃

增推爐數(shù)不得超過2爐。

7.亂簽的爐是應(yīng)在不長于5個(gè)周轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)復(fù)原正常。病號(hào)爐應(yīng)在計(jì)劃中注明。

做為特別處理。

8.對(duì)推焦必須嚴(yán)格治理：

（1）嚴(yán)禁一次推不出焦，不作任何處理，接連推二次焦。

（2）第一次未推出，應(yīng)查找原因，排除故障。

（3）再次推焦前，必須清理焦餅，將碎焦扒出，直至見到焦餅收縮縫隙為

止。

（4）難推焦顯現(xiàn)后應(yīng)在短期內(nèi)處理完畢。

（5）每次推焦后應(yīng)清掃爐底，應(yīng)記錄難推原因，及處理經(jīng)過，并提出防止

難推的措施。

9.禁止相鄰炭化室空爐時(shí)推焦。

10.禁止用變形的推焦桿或推焦桿頭推焦。

11.禁止打開爐門燒空爐。

12.禁止強(qiáng)制推焦。

一三.禁止開錯(cuò)爐門或焦側(cè)未開爐門推焦。

（三）裝煤

1.操作裝煤推焦車將煤槽對(duì)準(zhǔn)空炭化室。托煤板慢速啟動(dòng)，待其進(jìn)入爐框后,

再平均加速送煤餅到位，退回托煤板。

2.每個(gè)炭化室的操作循環(huán)周期22。

（四）熄焦

1.推霍瑞熄焦車應(yīng)停再出焦的爐前，并使車箱一端停于攔焦車前1?L5米處。

2.接焦時(shí)熄焦車速度應(yīng)保證焦炭沿其整個(gè)長度平均分布。

3.熄焦塔的噴水裝置必須保持經(jīng)常好用，保證消火迅速而平均。對(duì)噴水管、

沉淀池和高位槽等設(shè)備，應(yīng)建立定期清掃制度。

（五）晾焦篩分

1.焦臺(tái)的受焦和放焦均應(yīng)按順序進(jìn)行，焦炭在焦臺(tái)應(yīng)有一五分鐘以上的晾焦

時(shí)間。焦臺(tái)的紅焦應(yīng)及時(shí)消滅。

2.焦炭經(jīng)皮帶運(yùn)輸機(jī)至篩焦樓，按40,40-25,25-10,<10四級(jí)篩分。

3.禁止將未消滅的紅焦放到皮帶上。

（六）集氣管技術(shù)操作制度

1.集氣管內(nèi)煤氣溫度不得超過100℃。

2.集氣管內(nèi)煤氣壓力應(yīng)保證結(jié)焦末期炭化室底部壓力不低于+5。

3.噴灑用的氨水應(yīng)不含有焦油、焦油渣等雜物。每噸裝爐煤氨水量不少于5m:

焦?fàn)t氨水總管壓力不小于0.2m0

4.集氣管內(nèi)煤氣壓力應(yīng)由自動(dòng)調(diào)劑機(jī)調(diào)劑，保持煤氣壓力被動(dòng)范疇在5以內(nèi)。

5.集氣管、吸氣管及焦油渣箱必須定期檢查和清掃。焦油渣箱上蓋子在清掃

完后必須蓋嚴(yán)。

（七）煉焦?fàn)t加熱制度

1.溫度制度：

⑴機(jī)焦側(cè)標(biāo)準(zhǔn)測溫火道溫度。

⑵機(jī)焦側(cè)邊火道溫度。

⑶橫排溫度。

⑷蓄熱室頂部溫度。

⑸爐頂空間溫度。

⑹焦餅中心溫度。

⑺小煙道溫度。

⑻冷卻溫度。

1.1焦餅中心溫度不得超過1000℃±50℃

1.2燃燒室立火道測溫點(diǎn)，在交換后20秒的溫度不得超過1450C,不得低于

1100℃o

1.3蓄熱室頂部溫度不得超過一三00C。

1.4小煙道溫度不得超過450C。

1.5分煙道溫度不得超過350℃。

1.6爐頂空間溫度應(yīng)保持在800c±30℃,不應(yīng)超過850℃。

1.7爐頭溫度不得低于1100℃。

1.8直行溫度不平均性，用執(zhí)行晝夜平均溫度的平均系數(shù)K均考核。

1.9直行溫度的穩(wěn)固性用安定系數(shù)K安考核。

1.10預(yù)熱后煤氣溫度保持在50?55℃。

1.11空氣過剩系數(shù)a=1.2—1.25

2.壓力制度

(1)看火孔壓力

(2)炭化室底部壓力

(3)蓄熱室頂部吸力

(4)蓄熱室阻力

2.1每個(gè)蓄熱室頂部吸力與標(biāo)準(zhǔn)蓄熱室比較，上升氣流時(shí)不超過±2,下降氣

流時(shí)不超過±3,邊部蓄熱室上升氣流答應(yīng)相差±4,下降氣流答應(yīng)相差±5。

(八)、炭化室出焦、裝煤的消煙除塵

1.通過水泵及風(fēng)機(jī)，捕集焦炭推出掉落產(chǎn)生的灰塵。經(jīng)濕法凈化氣液分離后

排入大氣。

2.在水泵及風(fēng)機(jī)作用下，捕集裝煤產(chǎn)生的荒煤氣及灰塵，經(jīng)燃燒、凈化、分

離后排入大氣。

三、設(shè)備概要

(一)99D型煉焦?fàn)t

(~)裝煤推焦車

(三)攔焦車

(四)消煙除塵車

(五)焦?fàn)t加熱自動(dòng)換向機(jī)

附錄：焦?fàn)t爐體各部主要尺寸

名稱規(guī)格

爐型43—99D型

長度14080

炭機(jī)寬495

化焦寬505

室平均寬500

錐度10

高度4300

蓄長度6505(1/2)

熱寬度830

室高度2857

斜斜道口120又一五0、120X80

道煤氣立管直徑40

區(qū)

分煙道寬高1600X1920

煙總煙道寬高2960X2000

道煙囪內(nèi)徑上/下

煙囪高度m80

全爐總高度9475

裝煤推焦司機(jī)崗位操作規(guī)程

一、職責(zé)：

1.按推焦計(jì)劃，準(zhǔn)確的進(jìn)行操作。

2.準(zhǔn)確記錄推焦、裝煤時(shí)間和推焦電流。在推焦時(shí)要注意觀察爐內(nèi)情形，發(fā)

覺問題做好記錄并及時(shí)匯報(bào)。

3.保養(yǎng)和保護(hù)好車輛上一切電器、外表及其他一切設(shè)備完好。

4.負(fù)責(zé)爐門、爐框上部冒煙、冒火工作。

5.保持好車輛工業(yè)衛(wèi)生。

二、技術(shù)規(guī)定

1.推焦時(shí)間，指推焦桿接觸焦餅的時(shí)間。

2.裝煤時(shí)間，指煤餅向炭化室內(nèi)送時(shí)的時(shí)間。

3.推焦時(shí)最大電流不得超過350A。

4.裝煤時(shí)最大電流不得超過400A。

5.機(jī)器室內(nèi)油壓表指示壓力應(yīng)在5-6。

6.每個(gè)炭化室的操作循環(huán)周期為一三20S,即22（正常操作）。

7.推焦計(jì)劃系數(shù)K,標(biāo)志著推焦計(jì)劃表中計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相吻

合的情形，運(yùn)算公式如下：

式中，M為本班計(jì)劃推焦?fàn)t數(shù)、

Ai為計(jì)劃與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相差±5分鐘的爐數(shù)

8.推焦執(zhí)行系數(shù)及用以評(píng)定班按推焦計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行的情形，運(yùn)算公式如下:

式中，N為班實(shí)際推焦?fàn)t數(shù)；A?為超過計(jì)劃推焦時(shí)間±5分鐘的爐數(shù)。

9.推焦系數(shù)及評(píng)判焦化廠和煉焦車間在遵守規(guī)定結(jié)焦時(shí)方面治理水平，運(yùn)算

公式如下：K3IXK2

10.煤餅寬度:450±5

11.煤餅長度（底/頂）：一三250/一三050±5

12.煤箱寬度調(diào)整幅度：430-450

一三.托煤板行程：16m

14.答應(yīng)最大裝煤速度：16

一五.煤槽雙活動(dòng)壁行程：40

16.煤餅重量：23T（干煤）/孔

17.每孔炭化室產(chǎn)焦量：16.9孔

一八.推焦桿行程：一八.99m

19.答應(yīng)最大推焦速度：20

20.接煤裝置工作傾角：45°

三、崗位操作

1.正常操作

①裝煤推焦機(jī)行駛到煤塔下，使煤槽對(duì)準(zhǔn)搗固機(jī)上的搗固梗，煤槽前擋板和

煤槽活動(dòng)壁處于關(guān)閉狀態(tài)。

②進(jìn)行搗固煤餅操作，煤餅搗固成型后，待搗固錘提到最高位置，經(jīng)搗固工

確認(rèn)后，方可開車。

③開動(dòng)裝煤推焦機(jī)到計(jì)劃出爐的炭化室前，開門裝置對(duì)準(zhǔn)炭化室中心。

④使移門機(jī)開門裝置前移頂緊爐門，開動(dòng)上下擰螺絲機(jī)構(gòu)松動(dòng)爐門橫鐵螺栓,

再驅(qū)動(dòng)提門油缸，將爐門提起10-45,將驅(qū)動(dòng)移門油缸退回原位。

⑤爐門打開后，開動(dòng)裝煤推焦機(jī)，使推焦桿頭對(duì)準(zhǔn)炭化室中心，接到三車連

鎖信號(hào)后，方可進(jìn)行推焦操作。

⑥推焦操作完成后，開動(dòng)裝煤推焦機(jī)，使裝煤裝置對(duì)準(zhǔn)炭化室中心。

⑦待焦側(cè)攔焦車將爐門上好后。操作煤槽，使兩活動(dòng)壁外移22.5,信號(hào)燈亮

才可打開煤槽前擋板，進(jìn)行裝煤操作。裝煤時(shí)，先將托煤板慢速啟動(dòng)待其進(jìn)入爐

框后，再平均加速送煤餅到位。煤槽活動(dòng)壁和前擋板開啟后，送煤餅時(shí)不能立刻

將液壓手柄置到零位。

⑧煤餅到位后，操作煤槽后擋板鎖閉機(jī)構(gòu)，待煤槽后擋板鎖住后，全速退回

托煤板。當(dāng)托煤板退回到后極限位置時(shí)，將煤槽后擋板鎖閉機(jī)構(gòu)打開，并開動(dòng)后

擋板卷揚(yáng)機(jī)將后擋板拖回。關(guān)閉煤槽活動(dòng)壁和煤槽前擋板。

注意：在推焦、送煤餅過程中，以及推焦桿、托煤板、后擋板后退時(shí)，不能

完全依靠限位器開關(guān)，應(yīng)隨時(shí)注意推焦桿、托煤板、后擋板行程，適時(shí)進(jìn)行加速、

減速和關(guān)停操作。煤槽后擋板和托煤板后退時(shí)，應(yīng)把握好托煤板后退的速度，防

止后擋板拖著托煤板后退，以免將卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩拉斷。

⑨裝煤后，開動(dòng)裝煤推焦機(jī)，使開門裝置對(duì)炭化室中心，驅(qū)動(dòng)移門機(jī)，將爐

門移向炭化室放下爐門，接著開動(dòng)上下擰螺絲機(jī)構(gòu)。擰緊爐門橫鐵螺栓，驅(qū)動(dòng)移

門機(jī)退回原位。

2、特別操作

⑴推焦中途停電

①迅速與電工聯(lián)系，通知值班調(diào)度并拉下電氣總開關(guān)。

②迅速啟用手搖機(jī)構(gòu)將推焦桿退出炭化室。

③檢查各操作開關(guān)和主令控制器手柄都必須處于零位。

⑵裝煤中途停電

①迅速與電工聯(lián)系，通知值班調(diào)度并拉下電氣總開關(guān)。各操作開關(guān)處于零位。

②如短時(shí)不能來電，即手動(dòng)將煤板退出炭化室。

⑶推焦困難

①發(fā)覺推焦困難時(shí)，應(yīng)立刻退回推焦桿，報(bào)告值班主任。

②經(jīng)分析難推焦原因并采取措施后在值班主任的監(jiān)護(hù)下可進(jìn)行二次推焦。

③仍不能推出焦餅，報(bào)告車間主任，不得擅自多次推焦。

四、設(shè)備保護(hù)

1.設(shè)備保護(hù)保養(yǎng)制度

⑴熟悉本崗位設(shè)備的規(guī)格、性能，把握設(shè)備的正常操作和特別操作。

⑵對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備要隨時(shí)檢查，并注意軸承溫度，不得超過60°C,發(fā)覺問題及時(shí)

處理。

⑶每個(gè)白班檢查時(shí)，都要對(duì)設(shè)備潤滑部分進(jìn)行加油。

⑷對(duì)易損、易松動(dòng)部件要經(jīng)常檢查，發(fā)覺問題及時(shí)處理，對(duì)于設(shè)備顯現(xiàn)的小

毛病，自己能修理和處理的問題，盡量自己動(dòng)手，以保生產(chǎn)正常進(jìn)行。

⑸經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)，確保各行程限位靈活可靠，發(fā)覺碰壞，失靈及

時(shí)更換和修理。

⑹定期檢查提門機(jī)構(gòu)和螺絲機(jī)構(gòu)的標(biāo)高是否與爐門相適應(yīng)，超過規(guī)定范疇及

時(shí)調(diào)整。

五、安全規(guī)定

1.車前先鳴笛，并注意四周情形，操作過程嚴(yán)禁談笑。各移動(dòng)設(shè)備未回原位

禁止停車。

2.裝煤推焦機(jī)進(jìn)、離煤塔應(yīng)和搗固機(jī)工取得聯(lián)系，以免碰撞搗固機(jī)，防止傷

害車輛和操作人員。

3.進(jìn)行開門、推焦、裝煤各項(xiàng)操作時(shí)，必須使各機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)炭化室中心。

4.沒有取得聯(lián)系嚴(yán)禁推焦和裝煤。

5.啟門應(yīng)看準(zhǔn)爐號(hào)，爐門沒吊妥不準(zhǔn)移門。

6.取門、對(duì)門和推焦時(shí)，嚴(yán)禁有人從走臺(tái)上通過。

7.打開爐門十分鐘以上不能推焦時(shí)應(yīng)對(duì)上爐門，推焦后十分鐘還不裝煤應(yīng)對(duì)

上爐門。

8.在崗上嚴(yán)禁睡覺和在班離開崗位。

9.爐門著火時(shí)嚴(yán)禁用水澆。

10.上崗前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)。

11.裝煤時(shí)，嚴(yán)禁一切人員站在煤餅兩側(cè)，以防煤餅坍塌傷人。

六、設(shè)備概要

1.外形尺寸：長：22914、寬：一三200、高：9925

2.自重：360t

3.煤箱卡調(diào)整幅度：430-450

4.拖煤板行程：16m

5.煤槽雙活動(dòng)壁行程：40

6.推焦桿行程：一八.99m

7.接煤裝置工作傾角：45°

裝煤推焦車司機(jī)崗位交接班制度

―交班者?

1、交班前，要把裝煤推焦車的衛(wèi)生清掃干凈。

2、交班時(shí)要把本班生產(chǎn)操作、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情形及存在的問題，詳細(xì)向接班者

匯報(bào)，并把本崗位的一切設(shè)備、工具，完整地交給接班者。

3、未交班時(shí)，不準(zhǔn)擅自脫離崗位，也不準(zhǔn)離開崗位進(jìn)行交接班。

二、接班者

1、按時(shí)參加班前會(huì)，聽取操作班長、交班者關(guān)于上班生產(chǎn)、設(shè)備情形的介紹,

及本班的工作安排。

2、接班前一五分鐘到達(dá)崗位，檢查下列項(xiàng)目：

①摩電道總開關(guān)是否在自供位置。

②提門、取門的彈簧、上下機(jī)頭是否正常。

③摩電道刷子擔(dān)的位置、配電盤保險(xiǎn)絲官及接點(diǎn)是否正常。

④操作開關(guān)、外表是否正常。

⑤所有機(jī)械傳動(dòng)部分螺絲、銷子有無松動(dòng)。

⑥工作區(qū)域的清潔情形、照明、工具是否齊全。

⑦推焦桿是否正常。

⑧風(fēng)泵系統(tǒng)的設(shè)備是否正常。

⑨煤槽、煤餅導(dǎo)入系統(tǒng)是否正常。

⑩觀察上班操作，注意傾聽馬達(dá)、減速機(jī)、空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。

3、接班后要向生產(chǎn)班長匯報(bào)接班情形，并認(rèn)真與班長對(duì)表。

4、把握本班的推焦計(jì)劃。

搗固機(jī)工崗位操作規(guī)程

一、職責(zé)

1.負(fù)責(zé)煉焦用煤餅的搗固操作。

2.負(fù)責(zé)保護(hù)和保養(yǎng)搗固設(shè)備。

3.檢查電氣運(yùn)行情形，發(fā)覺問題及時(shí)通知電工。

4.及時(shí)排放空壓機(jī)冷凝水。

5.負(fù)責(zé)本崗位的環(huán)境衛(wèi)生。

二、崗位操作

正常操作

1.檢查煤槽是否與搗固錘在一條直線上，煤槽前后檔板和活動(dòng)壁是否關(guān)閉。

2.送電后檢查設(shè)備電源指示燈是否已亮。

3.檢查氣壓是否符合要求，搗固機(jī)行走是否良好，搗固錘緊固螺栓是否緊固。

4.按搗固機(jī)行走按鈕，開到煤槽搗固錘下落位置。

5.啟動(dòng)給料機(jī)，向煤槽內(nèi)放煤。當(dāng)煤槽內(nèi)裝煤高度達(dá)到700時(shí)，打開搗固錘

安全鉤，操縱電液推桿，點(diǎn)動(dòng)搗固電動(dòng)機(jī)。打開放錘夾緊裝置，分別將搗固錘落

下，按搗固按鈕，按行走按鈕，使搗固機(jī)沿煤槽進(jìn)行兩短一長行走。

6.按照5層放煤進(jìn)行搗固，放煤要平均，搗固次數(shù)分別為6、4、3、2、1。煤

餅高度4.1米，要砸緊砸實(shí)，表面要平整壓實(shí)。

7.搗固終止后，分別將搗固錘提升到位，按夾緊按鈕，放下安全鉤，將搗固

機(jī)開到停車位置，拉下總電源。檢查無誤后，通知推焦裝煤車司機(jī)開車。

特別操作

1.突然停電時(shí)，要將總電源切斷，并把各運(yùn)行按鈕復(fù)原到停止運(yùn)行狀態(tài)。

2.兩臺(tái)搗固機(jī)只有一臺(tái)能用時(shí)，搗固程序與兩臺(tái)搗固機(jī)操作一樣。

3.煉焦煤水分過大、過小，粉碎粒度過大時(shí)，應(yīng)改變操作程序，并及時(shí)匯報(bào)

4.冬季生產(chǎn)，根據(jù)氣溫變化，適時(shí)給活動(dòng)壁、給料機(jī)加溫，并清除活動(dòng)壁上

的余煤。并防止壓縮空氣管道結(jié)冰。

發(fā)生故障：

5.及時(shí)通知值班調(diào)度并與修理工聯(lián)系，及早排除故障。

6.將電源切斷，修理工排除故障后再按正常操作。

搗固機(jī)技術(shù)規(guī)定

1.煤餅寬度：450±5

2.煤餅長度：（底/頂）一三250一三050±5

3.煤餅高度：4.174m±5

4.煤餅重量：23t（干煤）

5.搗固一個(gè)煤餅時(shí)間：＜8

6.煤餅散密度（干）0.95：，

7.走行速度：＞10

8.錘重:400

9.沖擊行程:400

10.摩擦板使用壽命：＞21000孔次或10個(gè)月以上

三、操作要點(diǎn)

1.協(xié)助大車司將裝煤推焦車停到搗固位置。

2.煤餅要砸滿壓平，確保焦餅高度4.1m。

3.按照五層放煤搗固，每次放煤平均，各層搗固次數(shù)分別為6.4.3.2.1。

4.裝煤前打開活動(dòng)壁，協(xié)助裝煤推焦車司機(jī)將煤餅對(duì)準(zhǔn)炭化室。

5.焦側(cè)對(duì)上爐門后，方可裝煤。

6.裝完煤后，開卷揚(yáng)機(jī)退回后擋板。關(guān)活動(dòng)壁，注意托煤板是否復(fù)原位。

7.搗固錘提起高度為425。

四、設(shè)備保護(hù)保養(yǎng)

1.熟悉崗位設(shè)備的規(guī)格、性能，把握設(shè)備的開車操作和正常操作。

2.對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備每小時(shí)要檢查、清掃一次，發(fā)覺問題及時(shí)處理。

3.定期（每班三次）檢查行走和搗固系統(tǒng)。

4.對(duì)易損部件應(yīng)增加檢查，根據(jù)情形及時(shí)更換。

5.檢查摩擦材料和尼龍的磨損情形及彈簧元件的使用情形。

6.注意潤滑系統(tǒng)工作是否正常，發(fā)覺問題及時(shí)處理。

7.摩擦板、半個(gè)摩擦輪，徑輪表面要保持清潔，嚴(yán)禁沾有油污。

8.搗固機(jī)在工作中，如發(fā)覺非常噪音、沖程不足等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停車檢查。

找出故障原因，排除后方可連續(xù)工作。

9.減速機(jī)及各運(yùn)動(dòng)件之間，應(yīng)定期加潤滑油或潤滑脂，走行滑動(dòng)軸承，每

天注一次油。

五、安全規(guī)定

1.搗固機(jī)到煤后必須檢查一切正常后方可操作。

2.嚴(yán)禁非操作人員開動(dòng)機(jī)械設(shè)備。

3.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁修理或加油。

4.搗固機(jī)操作時(shí)嚴(yán)禁非操作人員站在煤槽上。

5.搗固煤餅完后，一定要將安全鉤掛好搗固錘。

6.搗固完煤餅，鎖錘完畢，必須及時(shí)放下?lián)v固錘安全鉤，以免意外原因錘

落，造成人身和設(shè)備事故。

六、設(shè)備概要

1.外形尺寸：長：5m、寬：2.26m、高：4.42m

2、自重：不大于21t。

3、錘重：400

搗固機(jī)崗位交接班制度

一、交班者

1.班前要把搗固機(jī)、煤槽上部的衛(wèi)生清掃干凈。

2.交班時(shí)要把本班生產(chǎn)操作、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情形及存在問題，詳細(xì)向接班者匯報(bào)。

3.把本崗位的一切設(shè)備、工具、完整的交給接班者。

4.交班時(shí)，不準(zhǔn)擅自脫離崗位，不準(zhǔn)離開崗位交接班。

二、接班者

1.按時(shí)參加班前會(huì)，認(rèn)真聽取本班的工作安排。

2.接班前一五分鐘到達(dá)崗位，檢查下列各項(xiàng)：

⑴搗固機(jī)電源是否接通。

⑵搗固機(jī)按鈕是否正常。

⑶搗固錘皮帶是否松懈。

⑷煤槽是否正常。

⑸潤滑系統(tǒng)工作是否正常。

⑹所有機(jī)械傳動(dòng)部分螺絲、銷子有無松動(dòng)。

3.接班時(shí)要認(rèn)真聽取交班者關(guān)于上班生產(chǎn)，設(shè)備運(yùn)行情形及存在問題的口頭

匯報(bào)。

4.交班者同時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行和使用情形。

5.如果發(fā)覺操作不正常，現(xiàn)場紊亂，工具不全或發(fā)生事故，應(yīng)查明原因，協(xié)

同處理。

6.接班后要向生產(chǎn)班長匯報(bào)接班情形。

空氣炮安全操作規(guī)定

操作程序

1.空氣炮應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，切不可隨意操作。

2.空氣炮開釋間隔時(shí)間應(yīng)在10秒以上。避免上層物料把下層物料夯實(shí)。

3.手動(dòng)控制時(shí)，操作按鈕的時(shí)間應(yīng)在小2秒內(nèi)。同一臺(tái)空氣炮兩次操作時(shí)間

的間隔應(yīng)在60秒以上。

4.不可在物料正常流動(dòng)的情形下啟動(dòng)空氣炮。

5.使用前應(yīng)檢查炮體內(nèi)壓力達(dá)到0.4以上。

安全注意事項(xiàng)

1.使用時(shí)，人員要遠(yuǎn)離給料器落煤口。

2.如需在料倉內(nèi)進(jìn)行人工清料或其他保護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)確?？傔M(jìn)氣閥已關(guān)閉

空氣炮炮體內(nèi)無壓縮空氣，控制電源已斷開。

3.空氣炮保護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)炮體內(nèi)無壓縮空氣，控制電源已斷開。

4.空氣炮未穩(wěn)固在料倉上之前，切勿隨意試放。

攔焦車司機(jī)崗位操作規(guī)程

一、職責(zé)

1.按推焦計(jì)戈J,準(zhǔn)確地進(jìn)行摘門，對(duì)門工作。

2.負(fù)責(zé)爐門，爐框上部的清掃和消滅冒煙、冒火工作。

3.保護(hù)和保養(yǎng)好車輛以及車輛環(huán)境工業(yè)衛(wèi)生。

4.每個(gè)班檢修時(shí)，都要對(duì)設(shè)備檢查和對(duì)潤滑部分加油，定期換油。

二、技術(shù)規(guī)定

1.出爐操作嚴(yán)格按照推焦計(jì)劃表進(jìn)行，懂得9—2串序編排和推焦三大系數(shù)

的概念及其意義。

2.了解導(dǎo)焦過程中相關(guān)崗位操作技術(shù)要求。

3.炭化室敞門時(shí)間不應(yīng)超過7分鐘。

4.因故延長推焦時(shí)間10分鐘以上，必須將摘開的爐門重對(duì)上，螺絲擰緊。

5.焦餅推出到裝煤時(shí)間空爐不得超過8分鐘，燒空爐時(shí)間不得超過一五分

鐘，特別情形必須由車間主任批準(zhǔn)。

6.取門旋轉(zhuǎn)角度90°。

7.液壓系統(tǒng)工作壓力：6.3o

三、崗位操作

1.接到班長摘門信號(hào)后，按計(jì)劃準(zhǔn)確地對(duì)好爐號(hào)。在爐門工配合下，將爐

門緩慢升起，爐門離開爐框，回轉(zhuǎn)90°,開車離開該號(hào)。對(duì)爐門、爐框進(jìn)行清掃。

2.將導(dǎo)焦柵前進(jìn)到前限位。打好止退機(jī)構(gòu)，檢查無誤發(fā)出推焦信號(hào)。

3.焦炭推出后，將止退打開，將導(dǎo)焦柵退至后限位，將車移至摘門時(shí)位置,

啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)到位，再啟動(dòng)移門機(jī)到前限位，按程序關(guān)門。

4.發(fā)覺著火時(shí)立刻滅火。

5.如實(shí)記錄焦餅缺角和爐體損壞情形。

特別操作：

1.當(dāng)推焦中途突然停止或因故暫時(shí)不能推焦時(shí)，應(yīng)抽出導(dǎo)焦柵，將車開到爐

的一端，組織人員扒掉導(dǎo)焦柵內(nèi)的紅焦。

2.當(dāng)導(dǎo)焦柵電氣失靈時(shí)，將主令控制器復(fù)零位，切斷極限開關(guān)，用手動(dòng)退回

導(dǎo)焦柵。將車開到端部檢查原因并處理。

四、安全規(guī)定：

1.車輛行走時(shí)禁止打倒輪。

2.操作時(shí)精力集中，嚴(yán)禁交談、打鬧、打盹睡覺。

3.未得到信號(hào)禁止摘門，摘門超過7分鐘不推焦時(shí)，必須重新對(duì)上爐門。

4.摘門時(shí)一定看好爐號(hào)，吊鉤吊起門后才能取門。

5.車輛行走前必須發(fā)出信號(hào)。

6.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁清掃和修理加油。

7.車輛行走時(shí)禁止上下車。

8.攔焦時(shí)，司機(jī)和爐門工必須離車輛。

9.嚴(yán)禁非本崗司機(jī)試車和開車。

10.嚴(yán)禁經(jīng)攔焦車上下爐頂。

11.各種工具必須放到規(guī)定位置，嚴(yán)禁亂扔，亂放，更不準(zhǔn)放到鐵軌上。

五、設(shè)備概要

1.外形尺寸：長度不超過一八000（含集塵罩長度）

2.自重：57t

3.攔焦柵寬度：590

4.攔焦柵移動(dòng)行程：550

5.電機(jī)寬量：80

攔焦車司機(jī)崗位交接班制度

一、交班者：

1.下班前30分鐘做好崗位一切交班準(zhǔn)備工作。

2.詳細(xì)向接班者匯報(bào)：

⑴班操作和設(shè)備的使用情形。

⑵工具使用數(shù)量和衛(wèi)生情形。

⑶發(fā)生事故，不正常現(xiàn)象及處理經(jīng)過和注意事項(xiàng)。

3.交接班時(shí)設(shè)備操作由交班者負(fù)責(zé)，待交班者確認(rèn)無問題后，交班者方可下

班。

4.交班者不得隱瞞事故，一定在崗位上交班。

二、接班者：

1.參加班前會(huì)。

2.接班前一五分鐘到崗位上進(jìn)行對(duì)口現(xiàn)場交接。

3.接班者檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和使用情形。

4.詳細(xì)聽取交班者匯報(bào)。

5.如發(fā)覺操作不正常，現(xiàn)場紊亂，工具不全或發(fā)生事故，應(yīng)查明原因，協(xié)同

處理。

6.經(jīng)檢查確認(rèn)無問題后，應(yīng)交接者。

熄焦車司機(jī)崗位操作規(guī)程

一、崗位職責(zé)：

1.按計(jì)劃完成接焦、熄焦、卸焦任務(wù)，保證焦炭水分合格。

2.發(fā)出推焦指令，監(jiān)督推焦操作。

3.負(fù)責(zé)本崗位的特別操作和事故處理。

4.了解熄焦車各部分構(gòu)造、性能，負(fù)責(zé)熄焦車及水泵房設(shè)備的使用、保護(hù)、

保養(yǎng)。

5.嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定和交接班制度，負(fù)責(zé)車輛區(qū)域的清潔衛(wèi)生工作。

二、技術(shù)規(guī)定

1.接焦前，熄焦車的放焦閘門應(yīng)關(guān)閉，電機(jī)車的風(fēng)壓不低于0.4。

2.熄焦時(shí)間在3-4分鐘，熄完焦瀝水30秒。

3.接焦速度：20o

三、安全規(guī)定

1.車輛行走前必須發(fā)出信號(hào)。

2.嚴(yán)禁開車時(shí)打倒輪，車輛行走時(shí)嚴(yán)禁上、下車。

3.發(fā)出推焦信號(hào)后，不得再將車輛開離接焦位置。

4.嚴(yán)禁車輛內(nèi)的焦炭沒放盡再次接焦

5.嚴(yán)禁將熄焦車內(nèi)的焦炭放于允滿焦炭的焦臺(tái)上。

6.修理車輛時(shí)應(yīng)掛標(biāo)示牌，未經(jīng)修理人員許可，不得隨意開車。

7.行車途中禁止司機(jī)向外探頭。

8.行車時(shí)無法停車，應(yīng)立刻拉開總電源開關(guān)。

9.車輛行駛中應(yīng)注意電機(jī)聲音，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情形，經(jīng)常檢查風(fēng)動(dòng)裝置，發(fā)覺

問題及時(shí)處理。

10.熄焦車進(jìn)熄焦塔時(shí)要減速，停車位置要準(zhǔn)確，避免滑出磨電道。

11.行車兩頭時(shí)要減速。霧大時(shí)行車要慢、鳴笛。

12.嚴(yán)禁車輛未停止或出焦時(shí)，清掃熄焦車軌道。

一三.嚴(yán)禁經(jīng)熄焦車上下焦?fàn)t。

四、崗位操作

1.接班后檢查電源開關(guān)及開閉操作鈕是否好用，信號(hào)燈是否正常。開關(guān)門

是否靈活，檢查熄焦塔水池的水位。

2.熄焦車開車前必須先發(fā)出行車信號(hào)。

3.檢查車箱門是否關(guān)好，關(guān)好后與導(dǎo)焦柵對(duì)好后，才答應(yīng)發(fā)出推焦信號(hào)。

4.接焦時(shí)行車速度與推焦速度相適應(yīng)，使推出的焦炭平均分布在車箱內(nèi)。

5.接焦完畢后，熄焦車應(yīng)快速駛向熄焦塔，接近熄焦塔時(shí)應(yīng)減速停車位置

要準(zhǔn)確。

6.啟動(dòng)水泵，按規(guī)定時(shí)間熄焦、空水后將焦炭依次放到焦臺(tái)上，并隨時(shí)觀

察熄焦成效。發(fā)覺紅焦較多時(shí)一，要通過班長處理，人工熄焦。

7.放焦完畢后，確定車箱門關(guān)閉嚴(yán)密，指示燈亮，方可進(jìn)行下一爐操作。

特別操作：

1.車輛不得長時(shí)間帶紅焦，因故不能熄焦時(shí)應(yīng)組織人工熄焦。

2.接焦和未接焦途中，產(chǎn)生停車和其它原因不能正常接焦時(shí)，應(yīng)立刻發(fā)出

緊急信號(hào)，停止推焦。

3.焦塔因故不能熄焦時(shí)應(yīng)立刻通知班長，組織人工熄焦。

4.接焦過程中熄焦車停電、紅焦落地、車門突然打開等情形，要發(fā)出緊急

信號(hào)，停止推焦。

5.熄焦車因故無法停車時(shí)，應(yīng)立刻拉開總電源開關(guān)，通知修理人員立刻修

理。

6.接焦中或接焦后發(fā)覺車箱門未關(guān)閉時(shí)，應(yīng)立刻打開空壓機(jī)啟動(dòng)開關(guān)。

五、設(shè)備概要：

1.外形尺寸：長：16.5m、寬：4.8m、高：4.92m

2.自重：56t

3.車門打開最大寬度：650

4.車箱有效長度：一三.19m。

5.車箱有效容量17t（干焦）。

6.車箱底板傾斜角：28°

7.機(jī)車外型尺寸長：長：9.一三m、寬：3.87m、高：4.92m

8.電機(jī)總?cè)萘浚?40

崗位交、接班制度

一、交班

1.交班前30分鐘做好崗位一切交班準(zhǔn)備工作，將所在衛(wèi)生清掃干凈。

2.詳細(xì)向接班者匯報(bào)本班操作和設(shè)備的使用情形。工具使用和衛(wèi)生情形，

發(fā)生事故不正常現(xiàn)象及處理經(jīng)過和注意事項(xiàng)。

3.交接班時(shí)設(shè)備操作由交班者負(fù)責(zé)，經(jīng)接班者確定問題后，交班者方可下

班。

4.交班者不得隱瞞事故，一定在崗位上交班，否則一切后果由交班者負(fù)責(zé)。

5.班后參加班后會(huì)，匯報(bào)交接情形。

二、接班

1.應(yīng)提前一五分鐘參加班前會(huì)，聽從班長布置工作。

2.應(yīng)提前10分鐘到崗位上進(jìn)行現(xiàn)場交接。

3.接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽取交班人介紹上班生產(chǎn)情形和本車運(yùn)轉(zhuǎn)情形及事故處理

情形。

4.檢查各部件是否有非?，F(xiàn)象，檢查水泵是否正常。檢查熄焦水位，檢查

本區(qū)域衛(wèi)生是否清潔。

5.如發(fā)生操作不正常，工具不全或發(fā)生事故應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。

6.接班后應(yīng)向班長匯報(bào)接班情形。

消煙除塵車司機(jī)崗位操作規(guī)程

一、崗位職責(zé)：

1.負(fù)責(zé)消煙除塵車的運(yùn)行操，作進(jìn)行消煙除塵工作，并與爐蓋工、上升管工

等崗位，密切配合，確保安全生產(chǎn)。

2.負(fù)責(zé)消煙除塵設(shè)備的保護(hù)保養(yǎng)。

3.負(fù)責(zé)檢查電氣設(shè)備運(yùn)行情形，發(fā)覺問題要立刻與修理工聯(lián)系。

4.負(fù)責(zé)消煙除塵車的衛(wèi)生和崗位衛(wèi)生，符合治理的其他規(guī)定。

5.認(rèn)真填寫崗位操作記錄及交接班記錄。

二、崗位操作：

正常操作

1.開車前應(yīng)先鳴笛，并注意車輛前方是否有人，或其他障礙物。

2.消煙車行車：電調(diào)換主令控制手柄位置實(shí)施調(diào)換，低速起步，然后根據(jù)實(shí)

際情形調(diào)換成中、高速行使，停車之前須先減速至低速停車。

3.消煙車到位：將消煙除塵車準(zhǔn)確定位于已打開導(dǎo)煙孔的炭化室，并使升降

導(dǎo)套下降到位。

4.推焦消煙：

①推焦時(shí)，拉起機(jī)側(cè)，焦側(cè)套筒升降機(jī)構(gòu)，使閘板處于關(guān)閉位置（電液推桿

前移）。

②啟動(dòng)焦側(cè)連接裝置的電液推桿，與攔焦機(jī)接口對(duì)接，打開電動(dòng)煤閥，推焦

除塵系統(tǒng)工作。

③工作時(shí)，先啟動(dòng)水泵電機(jī)，使供、排水系統(tǒng)工作。

④當(dāng)裝煤推焦車開始移動(dòng)加煤時(shí)，啟動(dòng)消煙車水泵風(fēng)機(jī)，此時(shí)觀察水泵、風(fēng)

機(jī)是否正常啟動(dòng)并運(yùn)行，如果顯現(xiàn)意外迅速檢查水泵風(fēng)機(jī)是否掉閘，合閘后重新

啟動(dòng)。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，再調(diào)整風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速，控制好系統(tǒng)壓力，消煙除塵開始

工作。

⑤工作終止后，風(fēng)機(jī)電機(jī)先停，必須嚴(yán)格保證整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)無煙塵后方可啟動(dòng)

行走減速機(jī)。

⑥水泵電機(jī)后停。

⑦關(guān)閉焦側(cè)連接裝置碟閥，推焦的消煙除塵工作終止。

5.裝煤消煙：推焦終止后，開啟水泵（要經(jīng)常把握水泵的水量，發(fā)覺不上

水和水量不足時(shí)，要及時(shí)處理，或匯報(bào)修理處理），等攔焦車關(guān)閉爐門，并發(fā)出

答應(yīng)加煤信號(hào)后，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，將風(fēng)門打開，開始捕集裝煤產(chǎn)生的荒煤氣及煤塵，

經(jīng)燃燒、凈化、分離后排入大氣。同時(shí)觀察風(fēng)機(jī)出口狀況，如有非常應(yīng)采取緊急

措施。

①啟動(dòng)套筒升降機(jī)構(gòu)電液推桿使閥板處于開啟位置，同時(shí)活動(dòng)導(dǎo)套落下，按

推焦時(shí)③至⑥的操作程序進(jìn)行裝煤時(shí)的消煙除塵工作直至工作終止。

②裝煤過程中，要隨時(shí)觀察燃燒室火焰燃燒情形。

6.消煙除塵終止后，炭化室機(jī)側(cè)爐門關(guān)閉，提升導(dǎo)煙套，待導(dǎo)煙孔蓋復(fù)位

后，關(guān)閉風(fēng)機(jī)再關(guān)水泵，鳴笛后將消煙除塵車開至