2022年二級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)考前測試B卷含答案

第第頁標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題考試須知：1、考試時(shí)間：180分鐘，滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位的名稱。3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題（共70題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）1、可直接用作路床填料的是()A.粉質(zhì)土B.強(qiáng)風(fēng)化石料C.礫石土D.強(qiáng)膨脹土2、連續(xù)梁橋可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩來減少()彎矩跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.跨中B.固定端C.自由端D.鉸接點(diǎn)3、中國古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。A.無鉸拱B.一鉸拱C.兩鉸拱D.三鉸拱4、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是()A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價(jià)C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分D.某企業(yè)信用評分為80分，屬于A級信用等級5、級配礫石或天然砂礫用做基層時(shí)，其重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度不應(yīng)小于()A.90%B.93%C.96%D.98%6、對于半剛性基層，其粘層應(yīng)使用()A.慢裂型乳化瀝青B.快裂型乳化瀝青C.慢裂型改性瀝青D.快裂型改性瀝青7、下列容器中，屬于Ⅱ類壓力容器的是()A.容積等于50m3的球形容器B.容積等于5m3的低溫液體儲存容器C.低壓管殼式余熱鍋爐D.中亞搪玻璃容器8、營改增后，城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在()中計(jì)取。A.增值稅B.企業(yè)管理費(fèi)C.其他工程費(fèi)D.規(guī)費(fèi)9、關(guān)于公路工程交工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法，正確的是()A.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程10、適用于無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝的架設(shè)方法是()A.自行式吊機(jī)架設(shè)法B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法C.跨墩龍門架架設(shè)法D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法11、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰12、橋梁樁基鉆孔時(shí)，鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為()A.沖擊鉆孔法B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法13、橋梁的墩(臺)身施工中，高大的后仰橋臺，未經(jīng)填土的臺身露出地面高度不得超過()，以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。A.2mB.3mC.4mD.5m14、路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括()A.基層施工所采用設(shè)備組合及拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)B.路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比C.路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等D.路面施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案15、根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》，長度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m16、雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于()A.2mB.3mC.4mD.5m17、公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是()A.交通運(yùn)輸主管部門B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位18、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分應(yīng)以()為單元，采用百分制進(jìn)行。A.單項(xiàng)工程 B.單位工程C.部分工程 D.分項(xiàng)工程19、隧道洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于()m。A.50B.100C.200D.30020、木材(包括原條、原木和鋸材)的收料計(jì)量是折算()計(jì)量A質(zhì)量(kg)B體積(m3)C車皮D表面積(m2)21、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是()A.組織間歇B.流水強(qiáng)度C.工作面D.施工過程數(shù)22、下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式，時(shí)間為縱軸的是()A.橫道圖B.“S”曲線C.垂直圖建設(shè)工程教育網(wǎng)整理D.斜率圖23、目前我國高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為()A.紙質(zhì)磁性券B.紙質(zhì)二維條形碼券C.非接觸IC卡D.磁卡24、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)25、由建設(shè)單位主持，主要檢查施工合同執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況，提出工程質(zhì)量等級稱為()A.竣工驗(yàn)收B.中間交工驗(yàn)收C.交工驗(yàn)收D.工序驗(yàn)收26、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成，其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()A.各類工程的人工費(fèi)之和B.各類工程的直接費(fèi)之和C.各類工程的直接工程費(fèi)之和D.各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和27、簡支梁橋施工常見的質(zhì)量控制點(diǎn)是()A.預(yù)拱度的控制B.梁體幾何尺寸的控制C.鋼筋籠接頭質(zhì)量D.支架、沉降量的控制28、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前()日，按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A.10B.20C.30D.4029、在進(jìn)行預(yù)制場場內(nèi)布置時(shí)，預(yù)制臺座、存梁臺座間距應(yīng)大于()倍模板寬度，以便吊裝模板。A.1B.2C.3D.430、下列選項(xiàng)中，可在雨期施工地段為()A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段31、路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長縱坡破段或凹形豎曲線路段，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時(shí)，為攔截水流及縮短滲流長度有應(yīng)增設(shè)()A.縱向排水管B.橫向排水管C.縱向集水管D.橫向鐵水井32、對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行()A.裝飾B.整修C.返工D.綜合處理33、路面工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容是()A確定施工方法和土石調(diào)配B路上與基地統(tǒng)籌兼顧C(jī)試驗(yàn)路段D按均衡流水法組織施工34、隧道洞內(nèi)導(dǎo)線如果是無閉合條件的單導(dǎo)線，應(yīng)進(jìn)行()組獨(dú)立觀測，相互校核。A.2B.3C.4D.535、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí)，填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料36、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于()m。A.10B.20C.30D.4037、瀝青路面的施工中，試驗(yàn)段開工前()天應(yīng)安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.2838、施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案，對危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)()審查同意簽字后實(shí)施。A、工單位項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理工程師B、工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師C、理工程師和設(shè)計(jì)代表D、理工程師和項(xiàng)目法人39、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()A.重力式擋土墻B.加筋土擋土墻C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻40、對塑性指數(shù)大于()的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。A.8B.10C.12D.1541、對于高速公路和一級公路，基層的養(yǎng)生期不宜少于()A.7dB.14dC.12dD.6d42、新建公路路基的干濕類型可以用路基()來判別。A.分界稠度B.臨界飽和度C.分界相對含水量D.臨界高度43、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，正確的是()A.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)必須由專職安全員排除B.有軌機(jī)動車運(yùn)送炸藥和雷管時(shí)，須分別放置于相鄰的兩個(gè)車廂C.人力運(yùn)送爆破器材時(shí)，中途不得停留D.自行車只能運(yùn)送雷管，不能運(yùn)送炸藥44、當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，宜采用的地下水排除設(shè)備是()A、滲溝B、滲井C、檢查井D、暗溝45、根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制方法》，承包人駐地內(nèi)修建臨時(shí)水塔的費(fèi)用屬于()A.臨時(shí)工程費(fèi)B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)C.施工輔助費(fèi)D.直接工程費(fèi)46、()適用于二級和二級以下公路的粒料類基層。A.泥結(jié)碎石基層B.級配礫石基層C.填隙碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層47、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是( )A.流水強(qiáng)度B.工作面C.施工過程數(shù)D.組織間歇48、對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行()A.裝飾B.整修C.返工D.綜合處理49、下面關(guān)于后張法施工要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()A.粱(板)成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時(shí)覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C。B.張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，C.對于長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。D.對于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。50、關(guān)于橋梁石砌墩臺筑的說法，錯(cuò)誤的是()A、轉(zhuǎn)交邢砌體的砌石順序，應(yīng)自頂點(diǎn)開始，按丁順排序接砌鑲面石B、基底為石質(zhì)時(shí)，應(yīng)將砌石清洗潤濕后，先坐漿再砌筑C、砌石順序?yàn)橄韧馊Χㄎ慌帕?，再砌筑中間里層D、砌筑時(shí)，填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石分層高度不同51、()工作應(yīng)分級進(jìn)行，分級管理。A.圖紙會審B.施工圖技術(shù)要求C.技術(shù)交底D.測量管理52、高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是()A.路基設(shè)計(jì)表B.水準(zhǔn)點(diǎn)表C.交點(diǎn)固定表D.逐樁坐標(biāo)表53、確定水泥穩(wěn)定土水泥劑量的方法是()A.根據(jù)路面設(shè)計(jì)圖確定B.根據(jù)土的含水量確定C.通過配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定D.根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量范圍和經(jīng)驗(yàn)確定54、土石方路基工程施工中，常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括()A.施工放樣B.斷面測量C.設(shè)備組合D.分層壓實(shí)55、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成，其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是( )A.各類工程的直接費(fèi)之和B.各類工程的直接工程費(fèi)之和C.各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和D.各類工程的人工費(fèi)之和56、在采用貝克曼法測試彎沉?xí)r，彎沉儀及百分表安裝到位后，將百分表調(diào)零，此時(shí)，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其目的是()A.百分表是否穩(wěn)定回零B.百分表是否安裝牢固C.檢查彎沉儀是否平衡D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住57、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是()A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土，經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料58、危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)通常采用D=L×E×C來進(jìn)行判斷，該種方法稱為()A.頭腦風(fēng)暴法B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險(xiǎn)評價(jià)法D.事故樹法59、路基排地面水的設(shè)施中，排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于()A.5mB.10mC.15mD.20m60、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是()A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料D.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料61、對KI十800～KI十960段的軟基處理，最適合的技術(shù)是采用()A.袋裝砂井B.反壓護(hù)道C.拋石擠淤D.生石灰樁62、檢查井一般采用圓形，內(nèi)徑不小于()A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m63、屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()A.分合流標(biāo)志 B.旅游區(qū)標(biāo)志 C.道路施工安全標(biāo)志 D.指路標(biāo)志64、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為()A.8t兩輪靜力壓路機(jī)B.16t兩輪振動壓路機(jī)C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機(jī)65、蒸發(fā)池的容量不宜超過()A.100～150m3B.100～200m3C.200～250m3D.200～300m366、無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于()A.20km／hB.25km／hC.30km／hD.35km／h67、填實(shí)路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用()A.壓實(shí)度B.沉降差C.密度D.孔隙率68、()適用于防護(hù)流速較大、波浪作用較強(qiáng)、有流水、漂浮物等撞擊的邊坡。A.石籠B.拋石C.漿砌片(卵)石護(hù)坡D.護(hù)面墻69、對于土方開挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是()A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車70、下列結(jié)構(gòu)中屬于沖刷防護(hù)導(dǎo)流構(gòu)造物的是()A.順壩B.直壩C.逆壩D.斜壩二、多選題（共25題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）1、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()A.性價(jià)比較低的材料B.無利用.改造價(jià)值的材料C.原值攤銷完畢，僅有部分使用價(jià)值的材料D.耗能過大.環(huán)境污染超標(biāo)無法改造的材料E.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重，無法修復(fù)的或修復(fù)費(fèi)用過大，不經(jīng)濟(jì)的材料2、公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法主要有()A.一次攤銷法B.分次攤銷法C.分期攤銷法D.差額攤銷法E.定額攤銷法3、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，一般情況下應(yīng)當(dāng)編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的危險(xiǎn)性較大工程有()等。A.不良地質(zhì)條件下的土方開挖B.連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C.邊通航邊施工的水上工程D.路面水泥混凝土澆筑施工E.橋梁加固工程4、位于稻田.湖塘地段的路堤，其地基表層處理措施有()A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機(jī)結(jié)合料5、路基填筑前應(yīng)先清除的土體有()A有機(jī)土B種植土C草皮D黏土E黃土6、軟土是指()的細(xì)粒土。A.天然含水率高B.天然孔隙比大C.抗剪強(qiáng)度低D.抗壓強(qiáng)度高E.壓縮性高7、下列費(fèi)用中，屬于直接費(fèi)的有()A.安全及文明施工措施費(fèi)B.主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼C.工程排污費(fèi)D.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)E.施工輔助費(fèi)8、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過()等設(shè)施下落。A.串筒B.滑槽C.溜槽D.振動溜管E.寬口料斗9、某路段填隙碎石底基層備料時(shí)，計(jì)算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不***數(shù)有()A.底基層寬度B.底基層厚度C.運(yùn)料車輛的車廂體積D.松鋪系數(shù)E.粗碎石的含水量10、屬于焦油瀝青的有()A.石油瀝青B.木瀝青C.頁巖瀝青D.煤瀝青E.天然瀝青11、飲用水可直接1為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。對水質(zhì)有疑問時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)()，合格者方可使用。A.硫酸鹽含量(按計(jì))小于0.0027mg/mm3B.含鹽量不得超過0.005mg/mm3C.pH值不得小于4D.不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)E.pH值不得小于12、路基壓實(shí)度的現(xiàn)場測定方法有()A.重型擊實(shí)法 B.灌砂法 C.表面振動壓實(shí)儀法D.環(huán)刀法 E.核子密度濕度儀法13、水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因有()A.切縫深度過深B.切縫不及時(shí)C.養(yǎng)生不及時(shí)D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷E.混凝土配合比不合理，水灰比偏大14、下列對軟土地基處理中袋裝砂井的施工材料及施工流程的敘述，正確的是()A.砂的含泥量不應(yīng)大于3％B.大于0.5mm的砂的含量宜占總重的50％以下C.應(yīng)采用滲水率較高的細(xì)砂D.砂的滲透系數(shù)不應(yīng)小于5×103cm／sE.在攤鋪下層砂墊層之前應(yīng)先進(jìn)行機(jī)具定位15、用于制作標(biāo)志面反光膜有()A.微棱鏡型B.高強(qiáng)級C.超工程級D.工程級E.簡易工程級16、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)所確定的施工參數(shù)包括()A、結(jié)合料的劑量B、最佳含水量C、合理含水率D、最大松鋪厚度E、最大干密度17、就一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng)來說，下列選項(xiàng)中屬于基本系統(tǒng)構(gòu)成的是()A.收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)C.省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D.計(jì)重系統(tǒng)E.安全報(bào)警系統(tǒng)18、隧道施工中，施工人員必須撤離現(xiàn)場的危險(xiǎn)信號有()A.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變B.作業(yè)面圍巖級別發(fā)生變化C.掌子面有滲水D.噴層出現(xiàn)異常裂縫E.地表位移大于允許值19、專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有()A.工程概況與編制依據(jù)B.施工計(jì)劃C.施工工藝技術(shù)D.施工安全保證措施E。工程估算及附圖20、填石路堤施工前，通過修筑試驗(yàn)路段來確定的路堤施工()A.松鋪厚度B.壓實(shí)機(jī)械型號及**C.整平機(jī)械型號及整平速度D.壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)E.孔隙率21、復(fù)合式襯砌的隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目中，()屬于必測項(xiàng)目。A.周邊位移B.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力C.圍巖彈性波測試D.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察E.拱頂下沉22、熱拌瀝青混凝土路面施工過程中通常應(yīng)隨時(shí)檢查額指標(biāo)包括鋪筑厚度以及()A.平整度B.寬度C.橫坡度D.高程E.含水量23、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()A.性價(jià)比較低的材料B.無利用、改造價(jià)值的材料C.原值攤銷完畢，僅有部分使用價(jià)值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標(biāo)無法改造的材料E.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重，無法修復(fù)的或修復(fù)費(fèi)用過大，不經(jīng)濟(jì)的材料24、位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表層處理措施有( )A.換填B.加筋C.晾曬D.