鐵路旅客車站設(shè)計(jì)新規(guī)范

鐵路旅客車站設(shè)計(jì)新規(guī)范2024年版TB10100-2018解讀匯報(bào)人：訊飛智文目錄規(guī)范總則01車站分類與設(shè)計(jì)02站房設(shè)計(jì)03站臺(tái)與候車室04設(shè)施設(shè)備05環(huán)境與能源06施工與驗(yàn)收07維護(hù)與管理0801規(guī)范總則規(guī)范目的01規(guī)范車站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路旅客車站設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10100-2018（2024年版）的主要目的是規(guī)范車站設(shè)計(jì)，確保車站結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備符合國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高車站設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性。02提升旅客舒適度新規(guī)范強(qiáng)調(diào)在車站設(shè)計(jì)中充分考慮旅客需求，提供更加舒適、便捷的旅行體驗(yàn)。這包括優(yōu)化候車環(huán)境、改善服務(wù)設(shè)施以及提升車站的無(wú)障礙設(shè)計(jì)，以滿足不同旅客的需求。03促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展新規(guī)范鼓勵(lì)車站在設(shè)計(jì)過(guò)程中采用環(huán)保材料和技術(shù)，減少能源消耗和污染排放。同時(shí)，通過(guò)合理規(guī)劃車站功能區(qū)，提高資源利用效率，推動(dòng)車站運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)發(fā)展。04增強(qiáng)安全性新規(guī)范對(duì)車站設(shè)計(jì)的安全性提出了更高要求，確保車站結(jié)構(gòu)和設(shè)備具備良好的抗震、防火、防災(zāi)能力。此外，還要求進(jìn)行嚴(yán)格的安全評(píng)估和審查，以保障旅客和員工的安全。05適應(yīng)現(xiàn)代化需求隨著科技的發(fā)展，新規(guī)范支持車站設(shè)計(jì)中引入智能化系統(tǒng)，如自動(dòng)售票、智能導(dǎo)航、乘客信息服務(wù)等，以提高車站的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，滿足現(xiàn)代旅客對(duì)智慧出行的需求。適用范圍010203適用范圍概述《鐵路旅客車站設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10100-2018（2024年版）適用于新建、改建和擴(kuò)建的國(guó)家鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距旅客車站的建筑設(shè)計(jì)工作，確保車站設(shè)計(jì)滿足安全、適用和衛(wèi)生的基本要求。站房規(guī)模與客運(yùn)量站房的規(guī)模應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)年度遠(yuǎn)期的客運(yùn)量確定，并宜預(yù)留擴(kuò)建的余地，以適應(yīng)未來(lái)可能增長(zhǎng)的客運(yùn)需求，實(shí)現(xiàn)車站的可持續(xù)發(fā)展。建筑規(guī)模分級(jí)根據(jù)最高聚集人數(shù)，鐵路旅客車站建筑規(guī)模劃分為特大型、大型、中型和小型四級(jí)，具體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如表1.0.4所示，以保障不同規(guī)模車站的設(shè)計(jì)符合實(shí)際需求。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)引用01020304國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)參考TB10100-2018《鐵路旅客車站設(shè)計(jì)規(guī)范》在制定過(guò)程中，參考了多項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，如UIC（國(guó)際鐵路聯(lián)盟）和ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。這些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為車站設(shè)計(jì)提供了成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，確保了車站設(shè)計(jì)的國(guó)際化和通用性。國(guó)家現(xiàn)行法規(guī)依據(jù)規(guī)范的制定和實(shí)施遵循了國(guó)家的現(xiàn)行法規(guī)，包括《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等。這些法規(guī)為車站設(shè)計(jì)提供了法律和安全層面的指導(dǎo)，確保設(shè)計(jì)符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求。行業(yè)技術(shù)規(guī)程應(yīng)用TB10100-2018《鐵路旅客車站設(shè)計(jì)規(guī)范》引用了多部行業(yè)內(nèi)的技術(shù)規(guī)程，如《鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》等。這些規(guī)程為車站設(shè)計(jì)提供了詳細(xì)的技術(shù)要求和操作指南，確保設(shè)計(jì)的專業(yè)性和實(shí)用性。地方標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)在制定TB10100-2018標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，充分考慮了地方標(biāo)準(zhǔn)的要求。地方標(biāo)準(zhǔn)在車站設(shè)計(jì)中的引用有助于協(xié)調(diào)全國(guó)不同地區(qū)的差異，確保設(shè)計(jì)符合各地實(shí)際需求和規(guī)定，提高設(shè)計(jì)的適應(yīng)性和靈活性。02車站分類與設(shè)計(jì)車站分類依據(jù)車站規(guī)模分類根據(jù)車站的規(guī)模，鐵路旅客車站可分為特大型、大型、中型和小型車站。特大型車站日旅客發(fā)送量超過(guò)100萬(wàn)人次，大型車站日旅客發(fā)送量為50萬(wàn)至100萬(wàn)人次，中型車站日旅客發(fā)送量為20萬(wàn)至50萬(wàn)人次，小型車站日旅客發(fā)送量少于20萬(wàn)人次。車站功能分類根據(jù)車站的功能，鐵路旅客車站可分為綜合性車站、專用性車站和盡頭式車站。綜合性車站提供多種交通方式的接駁服務(wù)，專用性車站僅服務(wù)于特定類型的列車或乘客，盡頭式車站位于線路的兩端，通常不提供轉(zhuǎn)乘服務(wù)。車站布局分類根據(jù)車站的布局形式，鐵路旅客車站可分為線上車站和線下車站。線上車站主要通過(guò)高架橋或地下通道與運(yùn)營(yíng)線路相連，具有節(jié)約空間和易于管理的優(yōu)勢(shì)；線下車站則直接建在平地上，與周圍環(huán)境融合度較高。車站設(shè)施分類根據(jù)車站提供的設(shè)施類型，鐵路旅客車站可分為普通車站和特色車站。普通車站提供基本的候車、售票和行李托運(yùn)服務(wù)，特色車站則提供額外的服務(wù)設(shè)施，如酒店、購(gòu)物中心、展覽館等，提升旅客的旅行體驗(yàn)。設(shè)計(jì)基本要求04030102總體布局要求鐵路旅客車站的總體布局應(yīng)合理規(guī)劃，確保旅客流線與行李流線分離。站房設(shè)計(jì)需考慮功能分區(qū)明確，便于管理和服務(wù)，同時(shí)應(yīng)預(yù)留發(fā)展空間以應(yīng)對(duì)未來(lái)發(fā)展需求。安全性設(shè)計(jì)要求車站設(shè)計(jì)應(yīng)遵循安全優(yōu)先的原則，確保旅客和工作人員的安全。包括防火、防爆、抗震等設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以及設(shè)置必要的安全出口和應(yīng)急通道，保障在緊急情況下的疏散效率。無(wú)障礙設(shè)計(jì)要求新規(guī)范強(qiáng)調(diào)車站設(shè)計(jì)的無(wú)障礙性，要求設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)障礙設(shè)施，如輪椅通道、盲道、升降平臺(tái)等。確保所有旅客，包括殘疾人和老年人，都能方便地使用車站設(shè)施。節(jié)能環(huán)保要求車站設(shè)計(jì)應(yīng)采用節(jié)能環(huán)保的理念，優(yōu)化能源利用和減少環(huán)境影響。包括選用節(jié)能材料、設(shè)備和照明系統(tǒng)，以及合理的自然通風(fēng)和空調(diào)設(shè)計(jì)，降低能耗并減少碳排放。特殊車站設(shè)計(jì)高速鐵路站設(shè)計(jì)高速鐵路站設(shè)計(jì)需考慮高流量旅客和高速列車的運(yùn)行需求，確保站臺(tái)和候車區(qū)的寬敞、高效。同時(shí)，應(yīng)設(shè)置多功能候車區(qū)、商業(yè)服務(wù)設(shè)施和無(wú)障礙通道，提供舒適的候車環(huán)境。普速鐵路站設(shè)計(jì)普速鐵路站設(shè)計(jì)應(yīng)滿足傳統(tǒng)列車的接發(fā)需求，包括設(shè)置多個(gè)站臺(tái)以應(yīng)對(duì)不同方向的列車。同時(shí)，應(yīng)優(yōu)化站臺(tái)布局，減少旅客換乘時(shí)間，并配置必要的候車設(shè)施和商業(yè)服務(wù)區(qū)。多式聯(lián)運(yùn)樞紐設(shè)計(jì)多式聯(lián)運(yùn)樞紐設(shè)計(jì)要求實(shí)現(xiàn)鐵路與其他交通方式的無(wú)縫對(duì)接，如地鐵、長(zhǎng)途汽車站等。通過(guò)高效的換乘通道和綜合調(diào)度系統(tǒng)，提高多式聯(lián)運(yùn)的效率，便利旅客出行。智慧車站設(shè)計(jì)智慧車站設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)信息技術(shù)的應(yīng)用，如智能導(dǎo)航系統(tǒng)、電子票務(wù)和乘客信息服務(wù)。通過(guò)智能化管理提升車站運(yùn)營(yíng)效率，改善旅客體驗(yàn)，并確保車站的安全與監(jiān)控。03站房設(shè)計(jì)功能區(qū)域劃分售票區(qū)售票區(qū)是旅客進(jìn)入車站的首個(gè)環(huán)節(jié)，提供售票窗口和自助售票設(shè)施，確保購(gòu)票的便利和高效。該區(qū)域應(yīng)設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)潔明了，方便乘客快速購(gòu)票并進(jìn)入候車區(qū)，減少排隊(duì)時(shí)間。候車區(qū)候車區(qū)包括候車大廳、候車室和候車臺(tái)等，提供舒適的候車環(huán)境，并配備足夠的座椅和便利設(shè)施。候車區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)注重空間的開敞與明亮，通過(guò)低矮的護(hù)欄或透明隔斷靈活劃分小區(qū)域，增加視覺(jué)通透性和方位感。服務(wù)區(qū)服務(wù)區(qū)設(shè)有洗手間、自助服務(wù)設(shè)施、商店和餐廳等，為旅客提供各種服務(wù)和便利。該區(qū)域應(yīng)布局合理，方便旅客在候車期間使用，同時(shí)保證環(huán)境的清潔和整潔，提升整體服務(wù)水平。安全區(qū)安全區(qū)包括防火、防盜、防爆等安全設(shè)施，確保旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)考慮到安全的逃生通道和避難設(shè)施，并在高峰期和特殊情況下配備足夠的安保力量和裝備，保障車站秩序和旅客安全。結(jié)構(gòu)安全要求結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載要求根據(jù)TB10100-2018規(guī)范，鐵路旅客車站設(shè)計(jì)應(yīng)考慮多種荷載組合，包括恒載、活載、風(fēng)載、雪載及地震作用等。設(shè)計(jì)時(shí)需確保結(jié)構(gòu)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，以保障車站在各種氣候和地質(zhì)條件下的安全性和可靠性。材料選擇與應(yīng)用車站結(jié)構(gòu)材料應(yīng)具備良好的力學(xué)性能和耐久性，優(yōu)先選擇高性能鋼材和耐腐蝕材料。新材料的使用需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)估和試驗(yàn)，以確保其滿足結(jié)構(gòu)安全和使用壽命的要求，同時(shí)兼顧環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性。結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)要求鐵路旅客車站設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011的相關(guān)要求，進(jìn)行抗震設(shè)防烈度分析和抗震措施設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)構(gòu)件的地震力計(jì)算應(yīng)合理準(zhǔn)確，確保在地震作用下，車站能夠保持整體穩(wěn)定，避免發(fā)生倒塌或嚴(yán)重?fù)p壞。結(jié)構(gòu)防火與防爆設(shè)計(jì)車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定，設(shè)置合理的防火分區(qū)和疏散通道，配置必要的消防設(shè)施。同時(shí)，對(duì)于可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域，如車站內(nèi)的行李搬運(yùn)區(qū)、售票廳等，應(yīng)采取防爆設(shè)計(jì)和防火措施，確保乘客安全。無(wú)障礙設(shè)計(jì)01020304無(wú)障礙售票區(qū)設(shè)計(jì)在售票區(qū)設(shè)置無(wú)障礙售票窗口，方便殘障人士購(gòu)票。售票窗口應(yīng)設(shè)低平臺(tái)，并配備語(yǔ)音系統(tǒng)，確保視障人士能夠順利購(gòu)買車票，提高車站的無(wú)障礙服務(wù)水平。導(dǎo)盲磚及引導(dǎo)標(biāo)識(shí)在車站內(nèi)鋪設(shè)導(dǎo)盲磚，并在關(guān)鍵位置設(shè)置明顯的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，幫助視力障礙者安全導(dǎo)航。這些措施有助于視障人士獨(dú)立完成旅行，提升車站的無(wú)障礙通行能力。無(wú)障礙電梯和升降平臺(tái)在站臺(tái)和候車室設(shè)置無(wú)障礙電梯和升降平臺(tái)，方便行動(dòng)不便的旅客使用。這些設(shè)備需滿足載重要求，并設(shè)有自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)，確保使用便捷和安全。無(wú)障礙衛(wèi)生間設(shè)施在車站各層設(shè)置無(wú)障礙衛(wèi)生間，內(nèi)部設(shè)施應(yīng)符合無(wú)障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，如低門檻、寬敞的門寬等，確保所有旅客包括殘疾人士都能方便使用衛(wèi)生間。04站臺(tái)與候車室站臺(tái)尺寸標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)TB10100-2018規(guī)范，鐵路旅客車站的站臺(tái)長(zhǎng)度應(yīng)不小于50米。此標(biāo)準(zhǔn)確保了足夠的空間以適應(yīng)大量乘客集散和候車的需求，提高了車站的服務(wù)能力。站臺(tái)寬度標(biāo)準(zhǔn)TB10100-2018規(guī)范規(guī)定，站臺(tái)的寬度不應(yīng)小于6.0米，以確保乘客流動(dòng)順暢和安全。此外，還建議在高客流量站點(diǎn)增加至7.5米或更寬，以滿足高峰期的使用需求。站臺(tái)面積標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)站臺(tái)的最小面積應(yīng)為500平方米，以便為乘客提供舒適的候車環(huán)境。對(duì)于特大型車站，站臺(tái)面積可適當(dāng)增加至1000平方米或更大，以提升車站的綜合服務(wù)能力。無(wú)障礙設(shè)計(jì)要求TB10100-2018規(guī)范強(qiáng)調(diào)，站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)符合無(wú)障礙標(biāo)準(zhǔn)，確保殘障人士能夠方便地使用車站設(shè)施。這包括設(shè)置輪椅通道、盲道等無(wú)障礙設(shè)施，提高車站的通用性。候車室配置候車室空間布局根據(jù)TB10100-2018規(guī)范，候車室的空間布局應(yīng)合理規(guī)劃。候車室分為普通候車區(qū)、商務(wù)候車區(qū)和無(wú)障礙候車區(qū)，確保旅客根據(jù)自身需求選擇合適的候車環(huán)境。候車室設(shè)施配置候車室內(nèi)需配備舒適的座椅、飲水機(jī)、充電設(shè)施及信息顯示屏等基本設(shè)施。同時(shí)，應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施，如輪椅通道、盲文標(biāo)識(shí)，以滿足不同旅客的需求。候車室環(huán)境控制候車室的環(huán)境控制系統(tǒng)應(yīng)包括空調(diào)、通風(fēng)和照明等設(shè)施，以維持室內(nèi)溫度和空氣質(zhì)量的舒適性。同時(shí)，應(yīng)設(shè)置噪音隔離措施，確保候車環(huán)境的安靜。候車室服務(wù)功能候車室應(yīng)提供多種服務(wù)功能，包括行李寄存、臨時(shí)休息區(qū)、哺乳室以及信息服務(wù)臺(tái)等，為旅客提供全方位的便利與支持。這些設(shè)施應(yīng)分布合理，便于旅客使用。旅客流線設(shè)計(jì)進(jìn)站流線設(shè)計(jì)進(jìn)站流線設(shè)計(jì)應(yīng)遵循簡(jiǎn)潔明了的原則，確保旅客能夠快速找到乘車區(qū)域。通過(guò)設(shè)置明確的標(biāo)識(shí)和導(dǎo)向系統(tǒng)，引導(dǎo)旅客高效完成購(gòu)票、安檢、候車等流程，減少擁堵和排隊(duì)時(shí)間。出站流線設(shè)計(jì)出站流線設(shè)計(jì)需要考慮旅客的多種出行需求，包括行李提取、換乘其他交通工具等。應(yīng)優(yōu)化出站通道和設(shè)施布局，確保旅客順暢離開車站，提升出行體驗(yàn)和車站運(yùn)營(yíng)效率。無(wú)障礙流線設(shè)計(jì)為方便殘障人士和行動(dòng)不便的旅客，車站應(yīng)設(shè)計(jì)專門的無(wú)障礙通道和設(shè)施。包括輪椅通道、升降平臺(tái)、專用售票窗口等，確保所有旅客均能便捷、安全地進(jìn)出車站。流線動(dòng)態(tài)管理車站應(yīng)實(shí)施流線的動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)客流變化及時(shí)調(diào)整流線設(shè)計(jì)。通過(guò)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，實(shí)時(shí)優(yōu)化旅客流線，提高車站的服務(wù)能力和旅客滿意度，避免擁擠和滯留。05設(shè)施設(shè)備售票服務(wù)設(shè)施售票窗口布局根據(jù)TB10100-2018規(guī)范，鐵路旅客車站的售票窗口布局應(yīng)考慮旅客流量和車站布局，確保售票區(qū)域便捷、流暢。售票窗口數(shù)量應(yīng)根據(jù)客流量合理配置，避免高峰期旅客排隊(duì)等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。自助售票設(shè)備配置為提高售票效率，新規(guī)范要求在主要車站配置足夠數(shù)量的自助售票設(shè)備，包括自動(dòng)售票機(jī)和自助取票機(jī)。這些設(shè)備應(yīng)方便操作，并保持較高的可靠性，以減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的服務(wù)中斷。售票信息顯示屏為了提升旅客購(gòu)票體驗(yàn)，新規(guī)范推薦在關(guān)鍵位置設(shè)置大型、多語(yǔ)言的售票信息顯示屏。顯示屏應(yīng)實(shí)時(shí)更新列車時(shí)刻、票價(jià)及剩余座位等重要信息，幫助旅客快速獲取所需信息，提高購(gòu)票效率。無(wú)障礙售票服務(wù)新規(guī)范強(qiáng)調(diào)為殘障人士提供無(wú)障礙售票服務(wù)，要求在售票廳內(nèi)設(shè)置專用售票窗口和無(wú)障礙通道。同時(shí)，車站應(yīng)提供輪椅、盲文指南等輔助設(shè)施，確保所有旅客均能方便地購(gòu)買車票。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)04010302視覺(jué)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)在鐵路旅客車站內(nèi)設(shè)計(jì)醒目的視覺(jué)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，包括站名牌、指示牌和信息板。這些標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰、易讀，并結(jié)合車站的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，引導(dǎo)乘客快速找到目的地，提高車站的使用便利性。聽覺(jué)與電子導(dǎo)向系統(tǒng)除視覺(jué)標(biāo)識(shí)外，車站應(yīng)配備聽覺(jué)和電子導(dǎo)向系統(tǒng)。通過(guò)廣播、語(yǔ)音導(dǎo)航設(shè)備及電子顯示屏，為視障人士及攜帶行李等行動(dòng)不便的旅客提供清晰的出行指引，增強(qiáng)信息的可獲取性。多語(yǔ)言標(biāo)識(shí)系統(tǒng)為了服務(wù)不同國(guó)家和地區(qū)的旅客，鐵路旅客車站需設(shè)置多語(yǔ)言標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。標(biāo)識(shí)內(nèi)容應(yīng)涵蓋主要交通工具、服務(wù)設(shè)施、安全提示等信息，確保不同語(yǔ)言背景的乘客能夠輕松獲取所需信息。動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)與實(shí)時(shí)信息更新引入動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)和實(shí)時(shí)信息更新系統(tǒng)，及時(shí)反映車站運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、列車時(shí)刻、線路變化等重要信息。通過(guò)電子顯示屏和移動(dòng)終端應(yīng)用，幫助乘客獲取最新出行信息，避免延誤。安全監(jiān)控設(shè)備安全檢查設(shè)備配置鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在高速鐵路車站和普速鐵路三等及以上車站配備包括安全檢查儀、通過(guò)式金屬探測(cè)門、手持式金屬探測(cè)器、液體檢測(cè)儀、防爆罐、防爆毯等設(shè)備，以確保旅客和行李的安全。站臺(tái)候車安全監(jiān)測(cè)站臺(tái)候車安全監(jiān)測(cè)功能包括端部防護(hù)監(jiān)測(cè)、越線檢測(cè)和咽喉區(qū)人員入侵檢測(cè)，確保候車期間的旅客安全，防止意外發(fā)生，提高站臺(tái)使用的安全性。綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)在車站和隧道內(nèi)安裝的綜合視頻監(jiān)控?cái)z像頭不僅可用于尋找遺失物品服務(wù)旅客，還能實(shí)時(shí)監(jiān)控鐵路線路、接觸網(wǎng)等運(yùn)行狀況，為鐵路安全管理提供圖像支撐。智能安全監(jiān)控系統(tǒng)客運(yùn)車站應(yīng)配備智能安全監(jiān)控系統(tǒng)，涵蓋站臺(tái)和站廳的客流量較大區(qū)域，該系統(tǒng)能夠保證鐵路旅客的安全出行和鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)營(yíng)，有效提升車站整體安全防護(hù)水平。06環(huán)境與能源綠化景觀設(shè)計(jì)植物選擇與配置根據(jù)車站所在地的氣候條件，選擇耐寒、耐熱、耐旱等適應(yīng)性強(qiáng)的植物種類。通過(guò)合理配置喬木、灌木和草本植物，形成多層次的綠化景觀，增加車站的美觀性和生態(tài)效益。綠化帶與行道樹設(shè)置在車站內(nèi)外設(shè)置綠化帶，種植行道樹，以減少噪聲和塵土污染。行道樹應(yīng)選擇生長(zhǎng)迅速且易于維護(hù)的樹種，確保樹木健康生長(zhǎng)，同時(shí)為乘客提供舒適的出行環(huán)境。綠色屋頂與立體綠化推廣綠色屋頂和立體綠化技術(shù)，提高車站建筑的綠化率。通過(guò)在屋頂種植植被，不僅能夠降低建筑物的能耗，還能改善空氣質(zhì)量，提升車站的整體環(huán)境質(zhì)量。生態(tài)雨水管理采用生態(tài)雨水管理措施，如雨水收集和利用系統(tǒng)，將非飲用水資源用于站內(nèi)綠地的灌溉。這不僅能有效節(jié)約水資源，還能增加車站的綠化面積，提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。節(jié)能減排措施節(jié)能設(shè)備選型選用高效節(jié)能的設(shè)備和技術(shù)，包括節(jié)能型變壓器、低阻力閥門和高效泵等。這些設(shè)備能在保證車站正常運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，顯著降低電力和其他能源消耗，提升整體能效水平。水資源循環(huán)利用在車站設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)中推行水資源循環(huán)利用措施，如雨水收集和使用節(jié)水技術(shù)。通過(guò)建立有效的水資源管理機(jī)制，減少水資源浪費(fèi)，提高水資源利用效率，達(dá)到節(jié)能減排的目的。0102030405綠色建筑設(shè)計(jì)車站設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)先考慮綠色建筑的理念，采用節(jié)能材料和高效能源系統(tǒng)。通過(guò)合理布局和自然通風(fēng)設(shè)計(jì)減少空調(diào)和照明的能耗，同時(shí)提高建筑的熱工性能，降低能耗。智能能源管理系統(tǒng)引入智能能源管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)控車站內(nèi)的各項(xiàng)能源使用。通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化能源配置，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。智能照明和空調(diào)控制系統(tǒng)能進(jìn)一步降低能耗?？稍偕茉蠢迷谲囌驹O(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)中積極利用可再生能源，如太陽(yáng)能光伏板和風(fēng)力發(fā)電。通過(guò)這些清潔能源為車站提供部分電力，減少對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴，推動(dòng)鐵路交通的綠色發(fā)展。室內(nèi)外環(huán)境控制010203空氣質(zhì)量控制鐵路旅客車站需設(shè)置高效的空氣過(guò)濾和通風(fēng)系統(tǒng)，確保站內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這包括對(duì)空氣中的灰塵、病毒和細(xì)菌等污染物的控制，為旅客提供健康的候車環(huán)境。溫度與濕度控制車站內(nèi)部需要維持適宜的溫度和濕度水平，以提高旅客的舒適度。通過(guò)使用空調(diào)系統(tǒng)和加濕器，確保候車區(qū)域溫度在20℃至25℃之間，相對(duì)濕度保持在40%至60%。聲環(huán)境控制為了提升旅客的候車體驗(yàn)，車站設(shè)計(jì)規(guī)范要求嚴(yán)格控制噪音水平。主要措施包括采用隔音材料、設(shè)置隔音屏障和優(yōu)化車站布局，確保候車室及站臺(tái)的噪音控制在70分貝以下。07施工與驗(yàn)收施工過(guò)程管理施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定鐵路旅客車站施工過(guò)程中需制定詳細(xì)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋各環(huán)節(jié)的操作規(guī)程和質(zhì)量控制要求。這些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)依據(jù)TB10100-2018規(guī)范，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量管理體系建立施工過(guò)程中需建立完善的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量持續(xù)受控。體系包括質(zhì)量檢查、質(zhì)量審核和質(zhì)量改進(jìn)措施，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問(wèn)題。施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度執(zhí)行嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度，對(duì)施工過(guò)程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)估。通過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收記錄和報(bào)告，確保每個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。安全管理與培訓(xùn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，制定并實(shí)施安全操作規(guī)程。定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，減少安全事故的發(fā)生。環(huán)境保護(hù)與節(jié)能設(shè)計(jì)在施工過(guò)程中貫徹環(huán)保理念，采取節(jié)能措施，如合理用地、減少土方量、優(yōu)化管線敷設(shè)等。通過(guò)選用節(jié)能環(huán)保材料和設(shè)備，降低車站運(yùn)行能耗，提升環(huán)境友好性。質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)安全性驗(yàn)收結(jié)構(gòu)安全性驗(yàn)收是確保鐵路旅客車站設(shè)計(jì)符合安全標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。規(guī)范要求對(duì)車站主體結(jié)構(gòu)、站臺(tái)雨棚等關(guān)鍵部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括混凝土強(qiáng)度、鋼筋布置和預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)等，以防范結(jié)構(gòu)失穩(wěn)或倒塌的風(fēng)險(xiǎn)。功能性驗(yàn)收功能性驗(yàn)收關(guān)注車站各功能區(qū)的完整性和實(shí)用性，確保售票區(qū)、候車區(qū)、商業(yè)區(qū)和行李區(qū)等區(qū)域布局合理，便于乘客使用。重點(diǎn)檢查自動(dòng)售票機(jī)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、電梯和扶梯等設(shè)施的運(yùn)行狀況，以及無(wú)障礙設(shè)施的完善程度。環(huán)保性驗(yàn)收環(huán)保性驗(yàn)收確保車站設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。主要檢查車站的綠化覆蓋率、噪聲控制措施和廢棄物處理系統(tǒng)，確保車站運(yùn)營(yíng)符合國(guó)家環(huán)保法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。智能化驗(yàn)收智能化驗(yàn)收評(píng)估車站的信息管理系統(tǒng)、自動(dòng)控制設(shè)施和智能服務(wù)設(shè)備的先進(jìn)性和實(shí)用性。重點(diǎn)檢查票務(wù)系統(tǒng)、客運(yùn)信息系統(tǒng)、安檢設(shè)備和智能導(dǎo)航系統(tǒng)等，確保車站提供高效便捷的智能服務(wù)，提升乘客體驗(yàn)?？⒐の募罂⒐D紙要求竣工圖紙應(yīng)詳細(xì)展示車站的整體布局、結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝情況等。所有圖紙須符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)計(jì)無(wú)誤和施工質(zhì)量，便于后期運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。竣工文件整理竣工文件需包含所有設(shè)計(jì)文件、施工記錄、檢測(cè)報(bào)告及驗(yàn)收資料。所有文件應(yīng)完整齊全，分類明確，方便查閱和管理，確保工程資料的完整性和可追溯性?？⒐を?yàn)收流程竣工驗(yàn)收包括初步驗(yàn)收、正式驗(yàn)收和移交三個(gè)階段。每個(gè)階段都有詳細(xì)的檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，確保車站各項(xiàng)設(shè)施和功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，滿足使用條件。竣工文件存檔竣工文件應(yīng)在車站竣工后統(tǒng)一存檔于指定地點(diǎn)，并建立完善的檔案管理制度。存檔文件應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保長(zhǎng)期保存和隨時(shí)可查。08維護(hù)與管理日常維護(hù)規(guī)定日常巡檢制度車站應(yīng)制定詳細(xì)的日常巡檢制度，涵蓋站內(nèi)所有區(qū)域。巡檢內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)施設(shè)備的完整性、清潔狀況及運(yùn)行狀態(tài)，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在問(wèn)題，保障車站運(yùn)營(yíng)的順暢與安全。設(shè)備定期維護(hù)計(jì)劃根據(jù)設(shè)備類型和使用頻率，制定定期維護(hù)計(jì)劃，包括電氣系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備和站臺(tái)設(shè)施等。定期維護(hù)