2022-2023飛機維修專業(yè)考研方向分析

飛機維修專業(yè)考研方向1:材料加工工程

專業(yè)介紹

材料加工工程碩士點屬材料科學與工程之下的二級學科碩士點，材

料加工工程學科是研究控制材料的外部形狀和內部組織結構，以及

將材料加工成為人類所需求的各種零部件的應用技術學科，它覆蓋

原金屬塑性加工、鑄造和焊接等專業(yè)。隨著社會的發(fā)展和科技的進

步，材料加工工程學科的內涵已超出原有的范疇，與材料物理與化

學、材料學、機械、自動控制等學科有著密切的聯(lián)系，是一個多學

科交叉的新興學科。

飛行器設計

專業(yè)介紹

飛行器設計專業(yè)是航空宇航科學與技術的二級學科之一。

研究方向

01飛行器總體設計（含直升機、輕型飛機和微小型飛行器）；02飛

行器結構設計及CAD；03氣動彈性數(shù)字化設計與主動控制；04航

空器飛行動力學與控制；05航空器飛行安全。

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具有堅實的現(xiàn)代飛行器設計方面的基礎理論和

系統(tǒng)的專門知識的優(yōu)秀人才，培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和

飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能

力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研

究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工

程技術人員和研究人員。

就業(yè)方向

飛行器設計專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要到國防工業(yè)企事業(yè)單位、研究所、

設計院、高校等部門，主要從事飛行器（包括航天器與運載器）總體

設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并從事通用機械設

計及制造的工作?？梢匀ワw機設計所（軍用、民用），飛機制造廠工

作，還可以到部隊去，作為軍代表派駐到各生產廠家;另外可以到航

空公司做一名機務維修人員。

飛機維修專業(yè)考研方向3：

培養(yǎng)要求

本專業(yè)要求學生具有堅實的材料科學理論基礎和系統(tǒng)的專業(yè)知識。

在新材料的制備方面，了解當今世界先進的加工技術并結合自己的

研究方向，掌握1-2項先進的加工技術。在新材料的表征方面，了

解和掌握材料表征技術，從而保證畢業(yè)碩士研究生既能解決生產實

際問題，又能從事新材料的設計和開發(fā)。

研究方向

01高分子材料成型加工及功能化；02高分子加工理論、技術與裝

備；03產品包裝設計與制造；04材料冶金技術及應用。

飛機維修專業(yè)考研方向2：

航空宇航制造工程

專業(yè)介紹

航空宇航制造工程隸屬于“航空宇航科學與技術”一級學科，是一門

主干學科，是綜合性很強的四大航空航天主力學科之一，對航空航

天科學技術有極其重要的支撐作用。

研究方向

01航空產品數(shù)字化設計制造一體化技術；02精密塑性成形與裝備

技術；03現(xiàn)代飛機制造工藝與自動化裝配技術。

培養(yǎng)目標

航空宇航制造工程專業(yè)培養(yǎng)具有航空制造工程和維修工程方面堅實

的理論基礎和系統(tǒng)的專門知識，了解現(xiàn)代民用航空機械制造技術和

維修技術的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，能獨立解決民用航空器制造和維修中

遇到的工程技術問題，具備一定的工程管理知識和較強的英語綜合

運用能力，德、智、體全面發(fā)展的高級專業(yè)技術人才。

專業(yè)特色

航空宇航制造工程是我國航空航天發(fā)展的核心與支撐技術，是先進

制造技術發(fā)展的先導和前沿，集中體現(xiàn)了多學科技術的交叉與融

合，反映了知識經(jīng)濟、信息社會、制造全球化對制造業(yè)發(fā)展的要求

為現(xiàn)代制造理論技術體系的豐富和發(fā)展展示了廣闊的空間。本學科

通過基礎理論和工程應用研究在復雜產品大系統(tǒng)集成建模、基于虛

擬樣機的建模理論與相關算法、異地跨平臺產品數(shù)據(jù)管理、快速反

應制造系統(tǒng)等方面不斷創(chuàng)新和突破，從而推動航空宇航制造工程向

數(shù)字化、網(wǎng)絡化、集成化、虛擬化、敏捷化、智能化的方向發(fā)展。

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