車用醇基燃料技術(shù)要求編制說(shuō)明

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)車用醇基燃料技術(shù)要求編制說(shuō)明《車用醇基燃料技術(shù)要求》小組二〇二四年八月目錄TOC\o"1-1"\h\u一、工作簡(jiǎn)況 —《車用醇基燃料技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明一、工作簡(jiǎn)況（一）任務(wù)來(lái)源隨著全球能源需求的不斷增長(zhǎng)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的日益增強(qiáng)，傳統(tǒng)石油燃料的使用面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。石油資源的有限性、燃燒產(chǎn)生的溫室氣體排放以及環(huán)境污染問(wèn)題，促使人們尋找更加清潔、可再生的替代能源。在這一背景下，醇基燃料作為一種可再生能源，以其低碳、環(huán)保、可再生等特性，逐漸進(jìn)入人們的視野，并在車用燃料領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。然而，在車用醇基燃料的發(fā)展過(guò)程中，仍存在一些問(wèn)題亟待解決：首先，車用醇基燃料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未形成統(tǒng)一體系，不同地區(qū)、不同企業(yè)之間的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，給市場(chǎng)推廣和應(yīng)用帶來(lái)了一定的困難。其次，雖然醇基燃料具有諸多優(yōu)點(diǎn)，但其能源密度相對(duì)較低，且在使用過(guò)程中易氧化生成甲酸，對(duì)材料具有溶脹性和腐蝕性，需要通過(guò)改性技術(shù)加以解決。最后，由于醇基燃料尚未大規(guī)模普及，消費(fèi)者對(duì)其性能、安全性等方面的了解有限，市場(chǎng)認(rèn)知度有待提高。因此，制定車用醇基燃料技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)具有重要意義。一是通過(guò)制定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范車用醇基燃料的生產(chǎn)、銷售和使用過(guò)程，提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。二是標(biāo)準(zhǔn)的制定將引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入，突破技術(shù)瓶頸，提高醇基燃料的性能和使用效率，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。三是車用醇基燃料的大規(guī)模應(yīng)用將有效減少碳排放和環(huán)境污染，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和綠色低碳發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（二）編制過(guò)程為使本標(biāo)準(zhǔn)在車用醇基燃料市場(chǎng)管理工作中起到規(guī)范信息化管理作用，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組力求科學(xué)性、可操作性，以科學(xué)、謹(jǐn)慎的態(tài)度，在對(duì)我國(guó)現(xiàn)有車用醇基燃料市場(chǎng)相關(guān)管理服務(wù)體系文件、模式基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)綜合分析、充分驗(yàn)證資料、反復(fù)討論研究和修改，最終確定了本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)起草工作組在標(biāo)準(zhǔn)起草期間主要開展工作情況如下：1、項(xiàng)目立項(xiàng)及理論研究階段標(biāo)準(zhǔn)起草組成立伊始就對(duì)國(guó)內(nèi)外車用醇基燃料相關(guān)情況進(jìn)行了深入的調(diào)查研究，同時(shí)廣泛搜集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外技術(shù)資料，進(jìn)行了大量的研究分析、資料查證工作，確定了車用醇基燃料市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理中現(xiàn)存問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為標(biāo)準(zhǔn)起草奠定了基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)起草組進(jìn)一步研究了車用醇基燃料需要具備的特殊條件，明確了技術(shù)要求和指標(biāo)，為標(biāo)準(zhǔn)的具體起草指明了方向。2、標(biāo)準(zhǔn)起草階段在理論研究基礎(chǔ)上，起草組在標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中充分借鑒已有的理論研究和實(shí)踐成果，基于我國(guó)市場(chǎng)行情，經(jīng)過(guò)數(shù)次修訂，形成了《車用醇基燃料技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)草案。3、標(biāo)準(zhǔn)征求意見階段形成標(biāo)準(zhǔn)草案之后，起草組召開了多次專家研討會(huì)，從標(biāo)準(zhǔn)框架、標(biāo)準(zhǔn)起草等角度廣泛征求多方意見，從理論完善和實(shí)踐應(yīng)用多方面提升標(biāo)準(zhǔn)的適用性和實(shí)用性。經(jīng)過(guò)理論研究和方法驗(yàn)證，起草組形成了《車用醇基燃料技術(shù)要求》（征求意見稿）。（三）主要起草單位及起草人所做的工作1、主要起草單位協(xié)會(huì)、企業(yè)等多家單位的專家成立了規(guī)范起草小組，開展標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。經(jīng)工作組的不懈努力，在2024年8月，完成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的編寫工作。2、起草人所做工作廣泛收集相關(guān)資料。在廣泛調(diào)研、查閱和研究國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上，形成本標(biāo)準(zhǔn)草案稿。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“前瞻性、實(shí)用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則，注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性，本標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照《標(biāo)準(zhǔn)化工作指南》和GB/T1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》的要求進(jìn)行編制。標(biāo)準(zhǔn)文本的編排采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編寫模板TCS2009版進(jìn)行排版，確保標(biāo)準(zhǔn)文本的規(guī)范性。（二）標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿包括8個(gè)部分，主要內(nèi)容如下：范圍本文件規(guī)定了車用醇基燃料的術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和安全。本文件適用于車用醇基燃料的生產(chǎn)和檢驗(yàn)。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB190危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志GB/T611化學(xué)試劑密度測(cè)定通用方法GB/T4756石油液體手工取樣法GB/T5096石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法GB/T8017石油產(chǎn)品蒸氣壓的測(cè)定雷德法GB/T8019燃料膠質(zhì)含量的測(cè)定噴射蒸發(fā)法GB12268危險(xiǎn)貨物品名表NB/SH/T0164石油及相關(guān)產(chǎn)品包裝、儲(chǔ)運(yùn)及交貨驗(yàn)收規(guī)則SH/T0689輕質(zhì)烴及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和其他油品的總硫含量測(cè)定法（紫外熒光法）術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

醇基燃料alcohol-basedfuel是以醇類為主體配制的燃料，具有毒性，通常以液體或固體形式存在。技術(shù)要求車用醇基燃料應(yīng)符合表1要求。車用醇基燃料技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)外觀水白或淡黃色液體密度（20℃）0.72g/cm3~0.80g/cm3銅片腐蝕（50℃，3h）≤1機(jī)械雜質(zhì)無(wú)蒸氣壓8月1日至4月30日≤88KPa5月1日至7月31日≤72KPa溶劑洗膠質(zhì)含量≤5mg/100ml硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）≤0.005%甲醇及其衍生物含量（體積分?jǐn)?shù)）≥15%試驗(yàn)方法外觀外觀應(yīng)在自然光線下目測(cè)檢查。密度密度試驗(yàn)應(yīng)按GB/T611的規(guī)定進(jìn)行。銅片腐蝕銅片腐蝕試驗(yàn)應(yīng)按GB/T5069的規(guī)定進(jìn)行。機(jī)械雜質(zhì)機(jī)械雜質(zhì)應(yīng)在自然光線下目測(cè)檢查。蒸氣壓蒸氣壓試驗(yàn)應(yīng)按GB/T8017的規(guī)定進(jìn)行。溶劑洗膠質(zhì)含量溶劑洗膠質(zhì)含量試驗(yàn)應(yīng)按GB/T8019的規(guī)定進(jìn)行。硫含量硫含量試驗(yàn)應(yīng)按SH/T0689的規(guī)定進(jìn)行甲醇及其衍生物含量甲醇及其衍生物含量試驗(yàn)步驟如下：取1支10ml、1支100ml、1支200ml潔凈量筒備用；用200ml量筒量取100ml試樣，用10ml量筒量取5ml蒸餾水，用100ml量筒量取95ml蒸餾水；先將5ml蒸餾水緩慢倒入100ml試樣中，觀察油水界面下蒸餾水的體積，若小于6ml，視為合格，否則，視為不合格，合格試樣進(jìn)行d)步驟；將95ml蒸餾水緩慢倒入c)的合格試樣中，觀察油水界面下蒸餾水的體積，若大于113ml，視為合格。檢驗(yàn)規(guī)則組批和取樣以同一原料、配方及工藝條件投料配制的產(chǎn)品為一批。取樣應(yīng)按GB/T4756進(jìn)行，取4L作為檢驗(yàn)和留樣用。出廠檢驗(yàn)產(chǎn)品應(yīng)由生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)檢部門按本文件的規(guī)定進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并簽發(fā)質(zhì)量合格檢驗(yàn)報(bào)告后，方可銷售。檢驗(yàn)項(xiàng)目為本文件中的項(xiàng)目。型式檢驗(yàn)有下述情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：新產(chǎn)品定型鑒定時(shí)；原料、配方或工藝作變動(dòng)時(shí)；正常生產(chǎn)時(shí)（每年一次）；產(chǎn)品停產(chǎn)后又恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)要求時(shí)。檢驗(yàn)項(xiàng)目為本文件第4章中規(guī)定的全部項(xiàng)目，抽樣應(yīng)在出廠檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品中進(jìn)行，檢驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)一項(xiàng)不合格時(shí)，則判定該批產(chǎn)品不合格。標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存及交貨驗(yàn)收應(yīng)按NB/SH/T0164和GB190相關(guān)要求進(jìn)行。本產(chǎn)品在貯存、運(yùn)輸過(guò)程中的管道、容器、機(jī)泵、密封件和材料應(yīng)適應(yīng)于本產(chǎn)品。本產(chǎn)品在貯存、運(yùn)輸、使用過(guò)程中的整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)潔凈、無(wú)水，并防止外界水的進(jìn)入。安全根據(jù)GB12268，車用醇基燃料屬于易燃液體，其涉及的安全問(wèn)題應(yīng)符合相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。三、主要試驗(yàn)和情況分析結(jié)合國(guó)內(nèi)外的行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)內(nèi)部工廠管控的項(xiàng)目進(jìn)行要求規(guī)定和試驗(yàn)驗(yàn)證。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況無(wú)五、預(yù)期達(dá)到的效益（經(jīng)濟(jì)、效益、生態(tài)等），對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況車用醇基燃料企業(yè)規(guī)范運(yùn)營(yíng)，在國(guó)際市場(chǎng)上有機(jī)會(huì)與其他各國(guó)（