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文檔簡介
課時計劃序號專業(yè)及班級授課類型講授月日講授(90')課題第1章汽車機(jī)械系統(tǒng)簡介課時教學(xué)目的1.熟悉燃油車及純電動汽車的總體構(gòu)造;2.熟悉燃油車的發(fā)動機(jī)和底盤的機(jī)械系統(tǒng)組成、作用;3.了解純電動汽車的傳動裝置、行駛裝置、轉(zhuǎn)向裝置及制動裝置的組成及作用;4.理解汽車動力的傳動路線。5.能識別汽車主要總成:發(fā)動機(jī)總成、轉(zhuǎn)向器總成、變速器總成、前后橋、車架等;能正確描述燃油車各組成部分的作用;能正確描述純電動車的組成及各機(jī)械裝置的作用。重點與難點重點:傳統(tǒng)汽車和純電動汽車的機(jī)械系統(tǒng)組成難點:汽車動力傳動路線時間內(nèi)容及講授方法教具5'60'20'5'組織教學(xué)及新課導(dǎo)入一、燃油車的總體構(gòu)造二、純電動汽車的機(jī)械系統(tǒng)組成小結(jié) 檢查意見簽字任課教師:板書設(shè)計(I)1.1燃油車的總體構(gòu)造一、典型轎車的組成二、典型轎車的總體結(jié)構(gòu)三、發(fā)動機(jī)四、底盤五、車身六、電氣設(shè)備板書設(shè)計(II)1.2純電動汽車的機(jī)械系統(tǒng)一、傳動裝置二、行駛裝置三、轉(zhuǎn)向裝置四、制動裝置課后小結(jié)作業(yè)授課內(nèi)容教案(副頁)1.1燃油車的總體構(gòu)造一、典型轎車的組成燃油車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身及電氣設(shè)備組成。二、典型轎車的總體結(jié)構(gòu)1-發(fā)動機(jī)罩2-發(fā)動機(jī)3-發(fā)電機(jī)4-前大燈5-前輪6-變速箱7-座椅8-傳動軸9-后輪10-制動器11-后轉(zhuǎn)向燈12-驅(qū)動橋13-行李廂14-車頂縱梁15-車窗16-車門17-轉(zhuǎn)向系統(tǒng)18-前懸架三、發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)能夠把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,也稱為引擎。目前,大多數(shù)燃油車的發(fā)動機(jī)都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),其主要由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)的區(qū)別是沒有點火系統(tǒng)。1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)一般由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)完成能量轉(zhuǎn)換的傳動機(jī)構(gòu)。當(dāng)可燃混合氣在氣缸中燃燒時,活塞承受燃?xì)鈮毫υ谄變?nèi)作直線運(yùn)動,通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,并通過曲軸向外輸出動力。組織教學(xué)導(dǎo)入:提問汽車的組成,總結(jié)導(dǎo)入新課。PPT演示燃油車基本組成,進(jìn)行講解。PPT演示轎車總體結(jié)構(gòu),進(jìn)行提問,總結(jié)轎車的總體結(jié)構(gòu)。PPT演示發(fā)動機(jī)的位置圖,加深學(xué)生對發(fā)動機(jī)的感性認(rèn)識。No1授課內(nèi)容教案(副頁)汽油發(fā)動機(jī)的總體結(jié)構(gòu)1-機(jī)油加注口2-氣門搖臂3-凸輪軸4-排氣門5-張緊輪6-正時帶7-機(jī)油濾清器8-曲軸帶輪9-油底殼10-汽車發(fā)電機(jī)11-連桿12-活塞13-進(jìn)氣門14-飛輪15-進(jìn)氣歧管16-進(jìn)氣歧管2.配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進(jìn)入汽缸,并使廢氣從汽缸內(nèi)排出,實現(xiàn)換氣過程。曲軸通過正時帶輪和正時皮帶驅(qū)動凸輪軸轉(zhuǎn)動,由凸輪的旋轉(zhuǎn)控制氣門定時開啟和關(guān)閉。3.汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入汽缸,并將燃燒后的廢氣從汽缸內(nèi)排出到大氣中;柴油機(jī)燃油供給系的功用是把柴油和空氣分別供入汽缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。4.點火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機(jī)的工作順序定時產(chǎn)生足夠強(qiáng)度的電火花把混合氣點燃。5.潤滑系統(tǒng)的功用就是向作相對運(yùn)動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,同時還能對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。6.冷卻系統(tǒng)的功用是將發(fā)動機(jī)受熱零部件吸收的多余熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。發(fā)動機(jī)采用兩種冷卻方式,即風(fēng)冷與水冷。7.曲軸在外力作用下從開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機(jī)開始自行運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程,稱為發(fā)動機(jī)的啟動。PPT演示汽油機(jī)總體結(jié)構(gòu),進(jìn)行講解,加深學(xué)生對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)知。思政:結(jié)合發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,對學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度教育。提問:汽車為什么需要潤滑系統(tǒng)?總結(jié)分析。提問:汽車為什么需要冷卻系統(tǒng)?總結(jié)分析。No2授課內(nèi)容教案(副頁)啟動系統(tǒng)主要由蓄電池、點火開關(guān)、起動機(jī)等組成,在點火開關(guān)和啟動繼電器的控制下,蓄電池提供電能,起動機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,帶動發(fā)動機(jī)的飛輪齒圈和曲軸轉(zhuǎn)動,從而使發(fā)動機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。四、汽車底盤1-轉(zhuǎn)向系2-制動系3-傳動系4-行駛系底盤是用來支撐和安裝汽車發(fā)動機(jī)及其零部件的總成,形成汽車的整體造型,接受發(fā)動機(jī)的動力,使汽車能夠正常運(yùn)動和行駛。底盤由四部分組成:傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系。1.傳動系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋組成。對發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動的汽車,發(fā)動機(jī)的動力通過離合器傳給變速器2,再通過傳動軸3、萬向節(jié)4、主減速器和差速器5傳給驅(qū)動半軸6,驅(qū)動半軸將動力傳給驅(qū)動車輪,進(jìn)而使車輪轉(zhuǎn)動。傳動系統(tǒng)具有減速、變速、倒車、中斷發(fā)動機(jī)的動力傳遞及左右車輪差速等功能。傳動系與發(fā)動機(jī)配合工作時,能保證汽車在各種工況下正常行駛。2.行駛系接受發(fā)動機(jī)經(jīng)傳動系統(tǒng)傳來的轉(zhuǎn)矩,通過驅(qū)動車輪與路面間的附著作用,產(chǎn)生汽車牽引力,保證汽車正常行駛,此外行駛系還能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動,保證汽車行駛的平順性。行駛系主要由車架、車橋(也稱車軸)、懸架和車輪組成,圖示為載貨汽車的行駛系組成,現(xiàn)在的普通轎車一般已沒有車架,僅由懸架和車輪等部分組成。3.轉(zhuǎn)向系的功用是改變或恢復(fù)汽車行駛方向。主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)作用是將駕駛員作用在轉(zhuǎn)向盤上的力傳遞到轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上,轉(zhuǎn)向力一般通過轉(zhuǎn)向器后會改變傳遞方向。轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動傳遞給車輪,使左右車輪按一定關(guān)系偏轉(zhuǎn)。PPT演示汽車底盤圖片,進(jìn)行底盤結(jié)構(gòu)組成及各部分作用。PPT演示汽車傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)圖片,講解其組成及作用。No3授課內(nèi)容教案(副頁)4.汽車制動系的作用是使行駛中的汽車減速甚至停止。制動系統(tǒng)根據(jù)作用不同可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)。行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng);使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)稱為駐車制動系統(tǒng)。五、汽車車身車身安裝在底盤車架上,供駕乘人員乘坐或裝載貨物。轎車和客車的車身一般為整體結(jié)構(gòu),卡車的車身一般由駕駛室和貨箱兩部分組成。汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括:車身外殼、車門、車窗、前面板、內(nèi)外飾件和車身附件、座椅、通風(fēng)、加熱、冷卻和空調(diào)裝置等。六、電氣設(shè)備電氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分之一,主要包括電子系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。電氣設(shè)備由電源系、發(fā)動機(jī)啟動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成。此外,在現(xiàn)代汽車上愈來愈多地裝用各種電子設(shè)備:微處理機(jī)、中央計算機(jī)系統(tǒng)及各種人工智能裝置等,顯著地提高了汽車的性能。1.2純電動汽車的機(jī)械系統(tǒng)1-電動機(jī)2-底盤3-電氣設(shè)備4-車身思政:結(jié)合純電動汽車的發(fā)展對學(xué)生進(jìn)行環(huán)保意識教育以及科技強(qiáng)國教育。No4授課內(nèi)容教案(副頁)新能源汽車是指使用新型能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油的汽車,主要包括電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車。純電動汽車以電力作為動力源,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛。沿用傳統(tǒng)的汽車構(gòu)造結(jié)構(gòu)劃分,新能源電動汽車可分為電動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四部分,或者劃分為電力驅(qū)動系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)三部分。新能源電動汽車的機(jī)械系統(tǒng)主要包括傳動裝置、行駛裝置、轉(zhuǎn)向裝置及制動裝置,工業(yè)用的電動汽車還設(shè)有為完成作業(yè)要求而設(shè)置的工作裝置。一、傳動裝置傳動裝置指的是驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)軸和車輪之間的機(jī)械連接部分,由于電動機(jī)具有良好的牽引特性,因此純電動汽車不需要離合器和變速箱。純電動汽車的傳動裝置主要包括減速器、傳動軸、差速器等。二、行駛裝置行駛裝置的作用是將電動機(jī)的驅(qū)動力矩通過車輪變成對地面的作用力,驅(qū)動車輪行走。其結(jié)構(gòu)與燃油車類似,主要由車架、車橋、車輪和懸架等部件組成。三、轉(zhuǎn)向裝置電動汽車轉(zhuǎn)向裝置的作用是保持或改變行駛方向,其組成與燃油車類似,主要包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)等部件。四、制動裝置新能
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