2024年中國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場現(xiàn)狀、前景分析研究報告(智研咨詢發(fā)布)_第1頁
2024年中國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場現(xiàn)狀、前景分析研究報告(智研咨詢發(fā)布)_第2頁
2024年中國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場現(xiàn)狀、前景分析研究報告(智研咨詢發(fā)布)_第3頁
2024年中國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場現(xiàn)狀、前景分析研究報告(智研咨詢發(fā)布)_第4頁
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智研咨詢《2024-2030年中國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團(tuán)隊傾力打造的《2024-2030年中國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報告》(以下簡稱《報告》)正式揭曉,自2019年出版以來,已連續(xù)暢銷6年,成功成為企業(yè)了解和開拓市場,制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),深入剖析了環(huán)衛(wèi)車行業(yè)未來的市場動向,精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,并對環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的未來前景進(jìn)行研判。本報告分為發(fā)展概述、運(yùn)行環(huán)境、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、貿(mào)易態(tài)勢、區(qū)域分布、競爭格局、重點廠商、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)趨勢等主要篇章,共計15章。涉及環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)量、市場規(guī)模、需求量、價格等核心數(shù)據(jù)。報告中所有數(shù)據(jù),均來自官方機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得,并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細(xì)核實和多方求證,以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價值信息!環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛,主要服務(wù)于城市市容維護(hù)、道路清潔、垃圾清運(yùn)、污水處理等環(huán)境保護(hù)工作,是市政環(huán)衛(wèi)體系的重要組成部分。根據(jù)功能不同,環(huán)衛(wèi)車可以分為壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、自裝卸式垃圾車、灑水車、掃洗車、清洗車、掃路車、吸塵車、吸污車、吸糞車等類型。2023年城市服務(wù)市場得益于“環(huán)衛(wèi)市場化改革”和“城市大管家模式”,保持高增長勢頭,環(huán)保裝備市場在政策的催化下,需求總量保持在較高水平,長期發(fā)展持續(xù)向好,但由于受宏觀經(jīng)濟(jì)以及政府財政支付能力下降、客戶預(yù)算下行的影響,環(huán)保裝備市場延續(xù)了2022年下滑的趨勢,2023年我國環(huán)衛(wèi)車銷量降至76304輛,雖然環(huán)衛(wèi)車總銷量在下滑,但新能源環(huán)衛(wèi)車銷量卻逐年攀升,2023年我國新能源環(huán)衛(wèi)車銷量6098輛,占環(huán)衛(wèi)車總銷量的比例達(dá)7.99%,創(chuàng)近年來歷史新高。未來,隨著我國積極推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),碳達(dá)峰碳中和被納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局,新能源環(huán)衛(wèi)車具有噪音小、碳排放少的優(yōu)點,越來越多的城市大規(guī)模推動環(huán)保裝備的全面新能源化,新能源環(huán)衛(wèi)車市場將迎來經(jīng)濟(jì)性拐點。環(huán)衛(wèi)車行業(yè)上游主要包括汽車零部件、汽車電子產(chǎn)品、金屬材料、橡膠塑料等行業(yè),傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)裝備成本結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,底盤、發(fā)動機(jī)、鋼材、水泵、油缸和配件等直接材料占比約97%,是環(huán)衛(wèi)裝備主要成本構(gòu)成,而電池為新能源環(huán)衛(wèi)車最大成本構(gòu)成部分,電池成本占比約為39%,環(huán)衛(wèi)裝備電動化從成本角度來看,主要變化來自于底盤成本的提升,底盤成本的提升主要由三電系統(tǒng)貢獻(xiàn);行業(yè)下游為需求市場,主要包括市政部門、大型廠礦企業(yè)、機(jī)場、碼頭等。我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場集中度較高,盈峰環(huán)境、宇通重工、福龍馬、北汽福田、徐州徐工、奇瑞商用車等頭部企業(yè)占據(jù)大部分市場份額,龍頭優(yōu)勢明顯,而在新能源環(huán)衛(wèi)車市場,市場集中度更高,呈現(xiàn)盈峰環(huán)境和宇通重工雙寡頭壟斷的局面。作為一個見證了中國環(huán)衛(wèi)車十余年發(fā)展的專業(yè)機(jī)構(gòu),智研咨詢希望能夠與所有致力于與環(huán)衛(wèi)車行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn),提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明:1:本報告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月(報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響,相關(guān)財務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性),報告預(yù)測區(qū)間為2024-2030年。2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告(招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3:報告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4:本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團(tuán)隊的專業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù),通過多元化分析,挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因,剖析定性內(nèi)容背后邏輯,客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀,審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢,為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案,助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務(wù)包含精品行研

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