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機(jī)器人路徑規(guī)劃與避障考核試卷考生姓名:__________答題日期:__________得分:__________判卷人:__________
一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.下列哪種算法不屬于機(jī)器人路徑規(guī)劃的經(jīng)典算法?()
A.Dijkstra算法
B.A*算法
C.DFS算法
D.Bresenham算法
2.在機(jī)器人避障過(guò)程中,哪種傳感器最常用于檢測(cè)障礙物?()
A.陀螺儀
B.超聲波傳感器
C.GPS
D.光電傳感器
3.下列哪個(gè)不是基于遺傳算法的路徑規(guī)劃方法?()
A.遺傳算法
B.文化基因算法
C.蟻群算法
D.粒子群優(yōu)化算法
4.在機(jī)器人路徑規(guī)劃中,下列哪個(gè)概念表示從起點(diǎn)到終點(diǎn)的最優(yōu)路徑?()
A.局部路徑
B.全局路徑
C.障礙物
D.死亡區(qū)域
5.以下哪種方法不適用于機(jī)器人避障?()
A.基于幾何學(xué)的避障方法
B.基于行為的避障方法
C.基于模型的避障方法
D.基于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的避障方法
6.在A*算法中,啟發(fā)式函數(shù)的選取對(duì)算法性能有什么影響?()
A.啟發(fā)式函數(shù)越精確,算法性能越好
B.啟發(fā)式函數(shù)越簡(jiǎn)單,算法性能越好
C.啟發(fā)式函數(shù)不影響算法性能
D.啟發(fā)式函數(shù)只能選取一種
7.下列哪種路徑規(guī)劃算法通常用于動(dòng)態(tài)環(huán)境?()
A.Dijkstra算法
B.A*算法
C.D*算法
D.Bresenham算法
8.在粒子群優(yōu)化算法中,粒子速度更新公式中的慣性權(quán)重w起到什么作用?()
A.控制粒子向全局最優(yōu)解靠近的速度
B.控制粒子向局部最優(yōu)解靠近的速度
C.控制粒子在搜索空間中的隨機(jī)性
D.無(wú)作用
9.以下哪種方法不屬于機(jī)器人路徑規(guī)劃的優(yōu)化方法?()
A.梯度下降法
B.遺傳算法
C.粒子群優(yōu)化算法
D.最小二乘法
10.在機(jī)器人避障中,哪種方法主要用于處理動(dòng)態(tài)障礙物?()
A.預(yù)測(cè)避障
B.反應(yīng)式避障
C.混合避障
D.靜態(tài)避障
11.下列哪種算法通常用于機(jī)器人的實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃?()
A.Dijkstra算法
B.A*算法
C.RRT算法
D.prm算法
12.在機(jī)器人路徑規(guī)劃中,下列哪個(gè)概念表示從當(dāng)前位置出發(fā),在一定范圍內(nèi)搜索可行路徑的算法?()
A.局部路徑規(guī)劃
B.全局路徑規(guī)劃
C.增量式路徑規(guī)劃
D.單階段路徑規(guī)劃
13.以下哪個(gè)不是路徑規(guī)劃中的優(yōu)化目標(biāo)?()
A.路徑長(zhǎng)度
B.路徑平滑度
C.路徑安全性
D.路徑時(shí)間
14.在蟻群算法中,信息素的作用是什么?()
A.吸引螞蟻向食物源前進(jìn)
B.吸引螞蟻向巢穴前進(jìn)
C.決定路徑選擇的概率
D.無(wú)作用
15.以下哪種方法不是基于行為的機(jī)器人避障方法?()
A.聚集行為
B.分散行為
C.追蹤行為
D.避障行為
16.在遺傳算法中,以下哪個(gè)操作不是用于產(chǎn)生新解的過(guò)程?()
A.選擇
B.交叉
C.變異
D.優(yōu)化
17.以下哪種傳感器適用于室外機(jī)器人避障?()
A.紅外傳感器
B.超聲波傳感器
C.激光雷達(dá)
D.觸摸傳感器
18.在RRT算法中,以下哪個(gè)步驟不是算法的關(guān)鍵步驟?()
A.在搜索空間中隨機(jī)選擇一個(gè)點(diǎn)
B.從起點(diǎn)向該點(diǎn)擴(kuò)展一個(gè)新節(jié)點(diǎn)
C.判斷新節(jié)點(diǎn)與障礙物之間的碰撞
D.計(jì)算起點(diǎn)到終點(diǎn)的最優(yōu)路徑
19.以下哪個(gè)不是路徑規(guī)劃中常用的啟發(fā)式函數(shù)?()
A.歐幾里得距離
B.曼哈頓距離
C.切比雪夫距離
D.對(duì)數(shù)距離
20.在機(jī)器人路徑規(guī)劃與避障中,以下哪個(gè)概念表示從多個(gè)候選路徑中選擇一個(gè)最優(yōu)路徑的過(guò)程?()
A.路徑選擇
B.路徑優(yōu)化
C.路徑規(guī)劃
D.路徑跟蹤
二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.以下哪些因素會(huì)影響機(jī)器人路徑規(guī)劃的效果?()
A.傳感器精度
B.算法復(fù)雜度
C.機(jī)器人動(dòng)力系統(tǒng)
D.環(huán)境復(fù)雜性
2.常見的機(jī)器人避障策略包括哪些?()
A.基于規(guī)則的避障
B.基于行為的避障
C.基于地圖的避障
D.基于機(jī)器學(xué)習(xí)的避障
3.以下哪些是A*算法的組成部分?()
A.開放列表
B.關(guān)閉列表
C.啟發(fā)式函數(shù)
D.環(huán)境地圖
4.以下哪些算法可以用于機(jī)器人路徑規(guī)劃?()
A.Dijkstra算法
B.Floyd算法
C.A*算法
D.D*算法
5.關(guān)于粒子群優(yōu)化算法,以下哪些描述是正確的?()
A.粒子根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行搜索
B.粒子根據(jù)全局最優(yōu)解進(jìn)行搜索
C.粒子根據(jù)鄰域最優(yōu)解進(jìn)行搜索
D.粒子的搜索僅依賴于初始位置
6.以下哪些傳感器可以用于機(jī)器人避障?()
A.紅外傳感器
B.超聲波傳感器
C.激光雷達(dá)
D.視覺傳感器
7.以下哪些是路徑規(guī)劃中的優(yōu)化目標(biāo)?()
A.路徑長(zhǎng)度
B.路徑時(shí)間
C.路徑平滑度
D.能量消耗
8.在遺傳算法中,以下哪些操作用于產(chǎn)生新解?()
A.選擇
B.交叉
C.變異
D.逆轉(zhuǎn)
9.以下哪些環(huán)境因素會(huì)影響機(jī)器人路徑規(guī)劃?()
A.障礙物分布
B.地面摩擦系數(shù)
C.環(huán)境光照
D.溫度和濕度
10.以下哪些算法適用于動(dòng)態(tài)環(huán)境下的路徑規(guī)劃?()
A.RRT算法
B.PRM算法
C.D*算法
D.A*算法
11.以下哪些方法可以用于提高路徑規(guī)劃的實(shí)時(shí)性?()
A.增加計(jì)算資源
B.使用簡(jiǎn)化的環(huán)境模型
C.采用并行計(jì)算
D.減少路徑規(guī)劃的迭代次數(shù)
12.在機(jī)器人路徑規(guī)劃中,以下哪些方法可以用于處理不確定性?()
A.概率路徑規(guī)劃
B.非確定性路徑規(guī)劃
C.預(yù)測(cè)模型
D.避障行為的概率模型
13.以下哪些是蟻群算法的特點(diǎn)?()
A.并行性
B.正反饋
C.需要大量迭代
D.對(duì)初始解要求較高
14.以下哪些因素會(huì)影響啟發(fā)式函數(shù)的效果?()
A.函數(shù)的準(zhǔn)確性
B.函數(shù)的計(jì)算復(fù)雜度
C.函數(shù)的通用性
D.函數(shù)的可調(diào)整性
15.在路徑規(guī)劃中,以下哪些方法可以用于減少計(jì)算量?()
A.空間劃分
B.啟發(fā)式函數(shù)
C.動(dòng)態(tài)規(guī)劃
D.預(yù)處理環(huán)境地圖
16.以下哪些算法可以用于路徑平滑?()
A.線性插值
B.樣條插值
C.Bezier曲線
D.B樣條曲線
17.在機(jī)器人避障中,以下哪些策略可以用于處理復(fù)雜環(huán)境?()
A.多傳感器融合
B.層次化避障
C.模型預(yù)測(cè)控制
D.強(qiáng)化學(xué)習(xí)
18.以下哪些因素會(huì)影響RRT算法的性能?()
A.隨機(jī)采樣點(diǎn)的選擇
B.擴(kuò)展鄰域的大小
C.碰撞檢測(cè)的精度
D.算法的終止條件
19.以下哪些是全局路徑規(guī)劃的特點(diǎn)?()
A.考慮整個(gè)環(huán)境地圖
B.計(jì)算量較大
C.難以處理動(dòng)態(tài)環(huán)境
D.通常用于靜態(tài)環(huán)境
20.在實(shí)際應(yīng)用中,以下哪些因素需要考慮以確保機(jī)器人路徑規(guī)劃的安全性?()
A.預(yù)留安全距離
B.考慮機(jī)器人動(dòng)力系統(tǒng)的限制
C.避障策略的實(shí)時(shí)調(diào)整
D.環(huán)境模型的準(zhǔn)確性
三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.在A*算法中,F(xiàn)值由G值和H值相加得到,其中G值代表從起點(diǎn)到當(dāng)前節(jié)點(diǎn)的______,H值代表當(dāng)前節(jié)點(diǎn)到終點(diǎn)的______。
2.RRT(Rapidly-exploringRandomTrees)算法是一種______路徑規(guī)劃算法,適用于高維和復(fù)雜環(huán)境。
3.機(jī)器人避障中,______傳感器通常用于測(cè)量與障礙物的距離。
4.在遺傳算法中,交叉和變異操作有助于維持種群的______。
5.蟻群算法中,信息素的強(qiáng)度與路徑的______成反比。
6.路徑規(guī)劃中的優(yōu)化目標(biāo)之一是減少路徑的______,以提高效率。
7.在機(jī)器人路徑規(guī)劃中,______方法可以用來(lái)處理不確定性和動(dòng)態(tài)環(huán)境。
8.為了提高路徑規(guī)劃的實(shí)時(shí)性,可以采用______策略來(lái)減少計(jì)算量。
9.在全局路徑規(guī)劃中,通常需要考慮整個(gè)環(huán)境地圖,而______路徑規(guī)劃則側(cè)重于局部區(qū)域的搜索。
10.在實(shí)際應(yīng)用中,確保機(jī)器人路徑規(guī)劃的安全性,需要考慮機(jī)器人與障礙物之間的______。
四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.在機(jī)器人路徑規(guī)劃中,Dijkstra算法比A*算法更適合處理動(dòng)態(tài)環(huán)境。()
2.粒子群優(yōu)化算法是一種基于群體智能的優(yōu)化算法,適用于解決路徑規(guī)劃問題。()
3.在A*算法中,如果啟發(fā)式函數(shù)H的估計(jì)值總是大于實(shí)際距離,那么算法一定能找到最優(yōu)路徑。()
4.機(jī)器人避障只需要考慮靜態(tài)障礙物,不需要考慮動(dòng)態(tài)障礙物。()
5.多傳感器融合可以提高機(jī)器人避障的準(zhǔn)確性和魯棒性。()
6.在遺傳算法中,選擇操作是根據(jù)適應(yīng)度來(lái)進(jìn)行的,適應(yīng)度越高的個(gè)體被選中的概率越小。()
7.蟻群算法中,信息素的更新只與路徑長(zhǎng)度有關(guān)。()
8.局部路徑規(guī)劃通常使用全局路徑規(guī)劃的結(jié)果作為輸入。()
9.機(jī)器人路徑規(guī)劃中,路徑平滑度的提高可以減少機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)中的能耗。()
10.在實(shí)際應(yīng)用中,路徑規(guī)劃系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以不考慮機(jī)器人動(dòng)力系統(tǒng)的限制。()
五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述A*算法的工作原理,并說(shuō)明如何選擇合適的啟發(fā)式函數(shù)。
2.描述粒子群優(yōu)化算法在機(jī)器人路徑規(guī)劃中的應(yīng)用,并討論其主要參數(shù)(如慣性權(quán)重、個(gè)體學(xué)習(xí)因子、社會(huì)學(xué)習(xí)因子)對(duì)算法性能的影響。
3.針對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境,討論RRT算法相較于其他路徑規(guī)劃算法的優(yōu)勢(shì)和局限性。
4.請(qǐng)闡述多傳感器融合在機(jī)器人避障中的作用,并列舉至少三種常用的傳感器融合方法。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.D
2.B
3.B
4.B
5.D
6.A
7.C
8.A
9.D
10.B
11.C
12.C
13.D
14.C
15.C
16.D
17.C
18.D
19.D
20.A
二、多選題
1.ABCD
2.ABCD
3.ABCD
4.ABCD
5.ABC
6.ABCD
7.ABCD
8.ABC
9.ABCD
10.AC
11.ABC
12.ABCD
13.ABC
14.ABCD
15.ABCD
16.ABCD
17.ABCD
18.ABCD
19.ABC
20.ABCD
三、填空題
1.實(shí)際成本;啟發(fā)式估計(jì)
2.隨機(jī)擴(kuò)展
3.超聲波
4.多樣性
5.長(zhǎng)度
6.時(shí)間
7.概率路徑規(guī)劃
8.空間劃分
9.局部
10.安全距離
四、判斷題
1.×
2.√
3.×
4.×
5.√
6.×
7.×
8.√
9.√
10.×
五、主觀題(參考)
1.A*算法通過(guò)評(píng)價(jià)函數(shù)F=G+H來(lái)選擇路徑,G是
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