物流管理綜合實務電子課件

物流管理綜合實務模塊一現(xiàn)代物流與物流管理第一節(jié)

現(xiàn)代物流與物流管理第二節(jié)

物流的功能與作用第三節(jié)

物流系統(tǒng)管理第四節(jié)

現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)第五節(jié)物流一體化對物流從業(yè)人員職業(yè)道德內(nèi)涵的創(chuàng)新

內(nèi)容概要應知目標:K101:熟悉物流的相關概念與基本職能(1)物流(2)物流管理(3)物流系統(tǒng)(4)物流系統(tǒng)管理(5)物流的基本職能K102:懂得物流的分類與發(fā)展趨勢(1)物流的分類(2)物流的發(fā)展階段及發(fā)展趨勢應會目標:C101：基本掌握物流系統(tǒng)管理方法C102：能夠根據(jù)系統(tǒng)特征對一個物流系統(tǒng)進行初步分析。應知鑒定標準:KA101：正確解答物流的相關概念KA102：準確理解物流的分類及發(fā)展趨勢

應會鑒定標準:CA101：要求學生能夠基本掌握總成本法、避免次優(yōu)化及得失比較法，針對不同企業(yè)的物流系統(tǒng)選擇合適的計算方法進行管理。CA102：要求學生掌握物流系統(tǒng)的特征，并能根據(jù)物流系統(tǒng)的特征深入了解企業(yè)的物流系統(tǒng)管理狀況。

1、當前各國學者、物流協(xié)會對物流的定義

（1）日本學者林周二對物流概念給出了一個較為詳細的定義：“物流是包含物質(zhì)資料的廢棄與還原，聯(lián)結供給主體與需要主體，克服空間和時間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟活動。具體包括運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工等活動以及有關的信息活動?！币?、物流概念的發(fā)展

（2）美國對現(xiàn)代物流的最新定義是：物流是供應鏈過程的一部分，是以滿足客戶需求為目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織產(chǎn)品、服務以及相關信息從供應到消費的運動和存儲的計劃、執(zhí)行和控制的過程。2、我國的物流定義國家質(zhì)量技術監(jiān)督局2001-04-17批準頒布的中華人民共和國國家標準物流術語（GB/T18354-2001）中對物流的解釋為“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機的結合。”二、幾個相關概念

（1）物流與物資流通物資流通是指以貨幣為媒介的物資的交換過程，即買賣過程：從貨幣（或物資）轉(zhuǎn)化為物資（或貨幣），又從物資（或貨幣）轉(zhuǎn)化為貨幣（或物資）。因此，物資流通不僅在形式上，而且在實質(zhì)上不同于直接的物資流動。物資流通是以貨幣為媒介，在這里，貨幣執(zhí)行著流通手段的職能；與此同時，物資實體是通過各種方式從生產(chǎn)領域轉(zhuǎn)移到消費（再生產(chǎn)）領域。

（2）物流，商流與信息流生產(chǎn)者中間商

用戶第三方物流企業(yè)物流商流信息流（3）供應鏈與供應鏈管理

1.現(xiàn)代物流的發(fā)展開始受到重視2.一些工商企業(yè)開始重視物流管理3.一批運輸、倉儲及貨代企業(yè)逐步向物流企業(yè)發(fā)展4.國外物流企業(yè)開始進入中國5.一些物流企業(yè)開始重視物流服務質(zhì)量管理6.信息技術和通訊技術已逐步在物流業(yè)務中運用7.為電子商務提供服務的物流企業(yè)有了發(fā)展8.物流研究和技術開發(fā)工作取得了一定進展相關資料：我國物流發(fā)展現(xiàn)狀三、物流管理

物流管理是指為滿足顧客需要對商品、服務及相關信息從產(chǎn)生地到消費地高效、低成本流動和儲存而進行的規(guī)劃、實施與控制過程。第二節(jié)

物流的功能與作用

物流的基本職能是指物流活動應該具有的基本能力以及通過對物流活動最佳的有效組合，形成物流的總體功能，以達到物流的最終經(jīng)濟目的。一、運輸

運輸是指“用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作”。生產(chǎn)企業(yè)物流包裝上托盤商品進入企業(yè)倉庫運輸PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產(chǎn)運輸?shù)墓δ埽óa(chǎn)品轉(zhuǎn)移產(chǎn)品儲存）物流運輸?shù)姆绞椒诸悆?nèi)河運輸水上運輸沿海海洋運輸近海河海運輸遠洋邊境運輸集裝箱運輸運輸方式公路運輸省間調(diào)劑運輸大陸橋運輸陸上運輸港站場集散運輸多式聯(lián)合運輸

國際鐵路聯(lián)運鐵路運輸鐵路運輸國內(nèi)及港鐵路運輸航空運輸管道運輸

二、儲存

儲存是指“保護、管理、儲藏物品”。和運輸?shù)母拍钕鄬?，儲存是以改變“物”的時間狀態(tài)為目的的，從克服產(chǎn)需之間的時間差異而獲得更好的效用。三、裝卸搬運

裝卸是物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下，搬運是指在同一場所，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經(jīng)濟效果的重要環(huán)節(jié)。四、包裝

包裝是指為了流通過程中保護商品，方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。

包裝的分類（1）商業(yè)包裝：是以促進銷售為主要目的的包裝。（2）運輸包裝：是指強化輸送、保護產(chǎn)品為目的包裝。（3）按包裝的保護技術可分為防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝。

五、流通加工

流通加工是指物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。目的

流通加工制造/生產(chǎn)銷售計劃化大量生產(chǎn)提高空間效率輸送單件化，調(diào)整物流時間縮短服務時間提高商品價值提高服務水平六、配送

配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。

七、物流信息

物流信息是指反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。

第三節(jié)

物流系統(tǒng)管理

一、現(xiàn)代物流的分類

1、按照物流系統(tǒng)涉及的領域分（1）宏觀物流（2）微觀物流

（1）宏觀物流

社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認識和研究的物流活動。包括：社會物流國民經(jīng)濟物流國際物流。（2）微觀物流消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。包括：企業(yè)物流生產(chǎn)物流供應物流銷售物流回收物流廢棄物流生活物流2、按照物流系統(tǒng)的作用分類

（1）供應物流（2）銷售物流（3）生產(chǎn)物流（4）回收物流（5）廢棄物流

3、按照物流活動的空間范圍分類（1）地區(qū)物流（2）國內(nèi)物流（3）國際物流 4、按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類（1）社會物流（2）行業(yè)物流（3）企業(yè)物流二、現(xiàn)代物流管理的的概念及其發(fā)展

單節(jié)點優(yōu)化企業(yè)優(yōu)化整個供應鏈優(yōu)化三、現(xiàn)代物流管理的特征1、現(xiàn)代物流管理以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標2、現(xiàn)代物流著重的是整個流通渠道的商品運動3、現(xiàn)代物流管理以企業(yè)的整體最優(yōu)為目的的4、現(xiàn)代物流管理既重視效率更重視效果5、現(xiàn)代物流是一種以信息為核心來滿足市場實際需要的商品供應體系6、現(xiàn)代物流管理是對商品運動全過程的管理四、系統(tǒng)及物流系統(tǒng)的概念（一）系統(tǒng)的基本描述

1.系統(tǒng)的概念

“系統(tǒng)”這個詞來源于古希臘System，有“共同”和“給以位置”的含義。

系統(tǒng)是由兩個以上相互區(qū)別或相互作用的單元之間有機結合起來，完成某一功能的綜合體。2.系統(tǒng)的特征（1）整體性（2）相關性（3）目的性（4）適應環(huán)境性（二）物流系統(tǒng)的基本描述

1.物流系統(tǒng)的概念物流系統(tǒng)是指在一定時間和空間內(nèi)，由所需位移的物資與包裝設備、裝卸機械、運輸工具、倉儲設施、人員和信息聯(lián)系等若干互相制約的動態(tài)要素所構成的有機整體。2.物流系統(tǒng)的一般模式

3.物流系統(tǒng)的特征（1）物流系統(tǒng)是一個“人－機系統(tǒng)”；（2）物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)；（3）物流系統(tǒng)是一個可分系統(tǒng)；（4）物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)；（5）物流系統(tǒng)的復雜性；（6）物流系統(tǒng)是一個多目標函數(shù)系統(tǒng)。4.物流系統(tǒng)的“5S”目標（1）服務性（Service）（2）快速、及時（Speed）（3）有效地利用面積和空間（Spacesaving）（4）規(guī)模優(yōu)化（Scaleoptimization）（5）庫存控制（Stockcontrol）快魚慢魚5.企業(yè)物流系統(tǒng)的功能要素以流通業(yè)為例以供應鏈物流系統(tǒng)為例原材料PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產(chǎn)包裝上托盤商品進入企業(yè)倉庫運輸商品進入商店REWE陳列貨架JaPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商店提貨運輸運輸上托盤商品進入商業(yè)倉庫提貨標準件輔料通用件生產(chǎn)企業(yè)物流客戶廢棄回收廢棄物流流通企業(yè)物流第四節(jié)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提問：什么是物流產(chǎn)業(yè)？物流產(chǎn)業(yè)又是怎樣形成的呢？

一、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的形成物流產(chǎn)業(yè)是以物流活動為基本共同點的行業(yè)群體。如果將生產(chǎn)過程的物流活動看成是生產(chǎn)過程的組成部分，而將流通領域物流看成生產(chǎn)過程的繼續(xù)，物流應當屬于一種生產(chǎn)性活動。但是，現(xiàn)代物流思想正是將物流和生產(chǎn)的勞動性質(zhì)予以區(qū)別，才發(fā)現(xiàn)物流是一種與生產(chǎn)密切相關，但卻可以獨立于生產(chǎn)之外的和生產(chǎn)勞動有區(qū)別的特殊勞動，從而形成和建立了物流科學。二、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的構成

廣義上來看，物流由以下幾個方面組成：1、交通運輸業(yè)。2、儲運業(yè)。3、通運業(yè)。4、配送業(yè)。狹義的物流業(yè)，或通常所稱現(xiàn)代物流業(yè)，主要指第三方物流業(yè)。三、現(xiàn)代物流業(yè)與傳統(tǒng)物流的區(qū)別1、物流運行的全程化、系統(tǒng)化2、物流運行的透明化3、物流運行的自動化和智能化提問：第三方物流是現(xiàn)在媒體關注的焦點，什么是第三方物流呢？它又是如何產(chǎn)生的？四、第三方物流的概念和特征（一）第三方物流的定義

中國國家標準《物流術語》中，將第三方物流定義為：“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式”。這一定義明確了了“第三方”的內(nèi)涵，即物流服務提供者作為發(fā)貨人（甲方）和收貨人（乙方）之間的第三方，代表甲方或乙方來執(zhí)行物流功能。

（二）第三方物流的特征

1、第三方物流是建立在現(xiàn)代電子信息技術基礎之上的。

2、第三方物流是一種外部聯(lián)盟的物流服務。

3、第三方物流是一種長期契約式的物流服務。

4、第三方物流提供的是個性化的物流服務。

（三）需要區(qū)分的幾個概念

1、第三方物流與傳統(tǒng)運輸企業(yè)有明顯的不同。

2、第三方物流企業(yè)不是貨代公司，也不是單純的速遞公司，而是客戶的戰(zhàn)略同盟者。五、第三方物流的形成1、競爭的壓力要求企業(yè)使用第三方物流，以提高企業(yè)的核心競爭力。2、市場需求的變化要求物流從功能分散走向系統(tǒng)管理。3、規(guī)模巨大的企業(yè)需要第三方物流服務，以降低巨大的物流管理成本。4、電子商務型中小企業(yè)缺乏必要的技術和資金搭建所需的配送網(wǎng)絡。5、技術手段的變化使物流外包成為可能。

六、第三方物流企業(yè)的分類與服務的層次（一）第三方物流企業(yè)的分類

1、物流自理企業(yè)（有資產(chǎn)者）（1）由大型生產(chǎn)企業(yè)或大型批發(fā)、零售業(yè)者組建，為自身服務的物流公司。企業(yè)將原有的物流部門剝離成一個獨立的利潤中心，由母公司為其提供基本業(yè)務，并允許他們承接其他第三方物流業(yè)務。中心，由母公司為其提供基本業(yè)務，并允許他們承接其他第三方物流業(yè)務。

（2）以運輸業(yè)或倉儲業(yè)者為母體，擴展其他物流服務功能。以運輸為基礎的物流公司大多是大型運輸公司的分公司，主要優(yōu)勢在于其能利用母公司的運輸資產(chǎn)，擴展運輸功能，提供更具綜合性的物流服務。傳統(tǒng)的合同或公共倉庫供應商介入到存貨管理、配送等物流活動中來，由于其具有較好的基礎設施，所以轉(zhuǎn)化為綜合物流服務比無資產(chǎn)者更為容易。

2、綜合性專業(yè)物流公司（無資產(chǎn)者）這類企業(yè)往往以代理公司、咨詢公司為母體，利用被代理方或社會物流資源經(jīng)營物流業(yè)務，核心能力是物流信息系統(tǒng)的設計管理和物流資源的獲取和整合。這些公司一般無資產(chǎn)，非常獨立，并與許多物流服務供應商有來往，具有較強的專業(yè)管理經(jīng)驗。雖然不擁有運輸設備、倉庫等基礎設施，但卻控制著這些資源的實際運作，還可提供全部的勞動力與管理服務。（二）第三方物流服務的層次第一層次的服務：基本業(yè)務

1、倉儲。倉儲可分為俗稱的“濕租”和“干租”。

2、裝卸。

3、運輸、配送。

第二層次的服務：增值業(yè)務第三層次的服務：高級物流服務第二層次的服務：增值業(yè)務

1、訂單處理。

2、貨物驗收。

3、倉庫再包裝/加工。

4、代理貨物保險。

5、送貨代收款。

6、貨物回收/替換。

第三層次的服務：高級物流服務1、庫存分析報告。2、庫存控制。3、建立分銷中心。4、設計供應鏈?！痉纸M討論案例】：

開創(chuàng)國內(nèi)現(xiàn)代物流之先河參見實訓指導書模塊三【思考題】：請根據(jù)資料提示，準確分析案例企業(yè)的利益來源，分析該企業(yè)存在的局限性，并結合第三方物流企業(yè)的價值創(chuàng)造理論提出相應的改進措施。要求書面改進措施具有一定的可行性，思路準確，條理清晰，簡單明了。小結一、分組討論結果評價二、課堂主要內(nèi)容回顧三、布置課外作業(yè)：

1、完成[考核與鑒定]中的練習題。

2、結合參觀，分析浙江物產(chǎn)中集物流有限公司的利益創(chuàng)造，分析該企業(yè)存在的局限性，并結合第三方物流企業(yè)的價值創(chuàng)造理論提出相應的改進措施。模塊二工商企業(yè)物流管理第一節(jié)企業(yè)物流概述第二節(jié)采購物流管理

第三節(jié)生產(chǎn)物流與MRP系統(tǒng)第四節(jié)

庫存控制第五節(jié)

銷售物流管理內(nèi)容概要應知目標：K101:

了解企業(yè)物流概述（1）企業(yè)物流的重要性（2）企業(yè)物流的類型（3）企業(yè)物流組織（4）企業(yè)物流部門與其他部門的關系K102:懂得采購物流管理（1）采購的含義（2）采購的原則（3）采購方法的分類（4）采購過程K103:了解庫存管理的基礎內(nèi)容（1）庫存的概念（2）庫存的必要性（3）庫存分類（4）庫存控制系統(tǒng)K104:了解專業(yè)市場的物流組織與管理（1）專業(yè)市場的物流特征（2）專業(yè)市場物流的發(fā)展趨勢

K105:熟悉銷售物流管理（1）銷售物流的含義（2）銷售物流的基本決策（3）銷售物流的主要環(huán)節(jié)（4）銷售物流的合理化應會目標：C101：掌握采購程序與策略C102：重點掌握庫存控制方法（1）ＡＢＣ分類控制法（2）經(jīng)濟訂購批量法（3）定量訂貨控制法（4）定期訂貨控制法（5）準時制與零庫存C103：掌握專業(yè)市場的物流模式及其組織管理應知鑒定標準：KA101：正確解答企業(yè)物流的類型、企業(yè)物流組織以及企業(yè)物流部門與其他部門的關系。KA102：正確解答采購的含義、采購的原則、采購方法的分類及采購過程。KA103：正確理解庫存的概念及分類，熟悉庫存控制系統(tǒng)KA104：正確解答專業(yè)市場的物流特征及發(fā)展趨勢

KA105：正確理解銷售物流的含義、基本決策、主要環(huán)節(jié)及其合理化

應會鑒定標準：CA101：根據(jù)所提供的相關資料詳細分析，并作出采購決策。要求寫出采購過程及采購理由，表述清楚，思路清晰，簡單明了。CA102：能夠根據(jù)所提供的企業(yè)相關資料選擇適當?shù)膸齑婵刂品椒?，并能進行相關計算。CA103：利用課余時間，對杭州市某一專業(yè)市場進行市場調(diào)研，要求分析該專業(yè)市場的物流特征、物流模式及組織管理，針對其存在的問題提出改進意見，寫出不少于1000字的調(diào)研報告。

物流是無邊界的，各行各業(yè)都需要。那么企業(yè)中的物流又該如何管理呢？回首頁第一節(jié)企業(yè)物流概述一、企業(yè)物流的重要性

工商企業(yè)的物流服務不是獨立存在的，而是依附于商品促銷。按市場營銷學的術語，是核心產(chǎn)品的延伸產(chǎn)品。

裝載數(shù)量頻率成本主倉儲銷售商運轉(zhuǎn)的店用戶倉庫大小庫存處理能力運輸能力倉庫大小庫存處理能力成本需求“Valves”“Valves”二、企業(yè)物流的類型1、按企業(yè)物流所處生產(chǎn)經(jīng)營活動的環(huán)節(jié)，可分為供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢棄及回收物流。2、按企業(yè)性質(zhì)不同，企業(yè)物流可以分為工業(yè)企業(yè)物流、流通企業(yè)物流、服務企業(yè)物流和其他企業(yè)物流等。

三、企業(yè)物流組織1、協(xié)作型物流組織2、一體化管理的物流組織3、物流子公司4、委托第三方物流企業(yè)回首頁

?對生產(chǎn)企業(yè)而言，采購環(huán)節(jié)很重要，我們應該怎樣進行采購物流管理呢？

回首頁第二節(jié)采購物流管理一、采購的含義

采購又稱輸入物流，是企業(yè)向供應商購買貨物的一種商業(yè)行為，由采購部門執(zhí)行，采購員完成采購活動。企業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)營活動所需的貨物都是通過采購獲得，是企業(yè)物流管理的起點。

采購工作的重要性

（1）采購工作是組織商品生產(chǎn)和流通的主要保證（2）采購工作能及時反饋信息（3）采購工作是企業(yè)經(jīng)濟效益的關鍵二、采購的原則

采購工作在具體執(zhí)行過程中，必須根據(jù)一定的原則，其原則要求包括：適價適時適量適質(zhì)適地三、采購方法的分類1、按采購地分2、按采購環(huán)節(jié)分3、按采購政策分4、按采購時間分5、按采購性質(zhì)分6、按采購形式分

四、采購過程1、采購申請。2、選擇供應商。3、確定價格。4、簽約或簽發(fā)采購訂單。5、跟蹤協(xié)議后訂單與稽核。6、接受貨物。7、確認支付發(fā)票與結案。五、采購策略1、選擇供應商策略2、貨物品質(zhì)策略3、采購價格策略4、采購時間策略5、采購數(shù)量策略6、基于供應鏈管理模式的采購策略相關資料介紹

餃子館的采購問題

小結一、課堂主要內(nèi)容回顧二、提示下次上課內(nèi)容及預習要求三、布置課外作業(yè)：結合案例企業(yè)的經(jīng)營情況分析其采購程序與策略是否合理？如不合理，應如何改進？回首頁生產(chǎn)企業(yè)最大的問題是庫存積壓資金，影響資金周轉(zhuǎn)速度。那么，企業(yè)該如何控制庫存呢？回首頁第三節(jié)

生產(chǎn)物流與MRP系統(tǒng)一、企業(yè)生產(chǎn)與生產(chǎn)物流

現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)類型主要有以下幾種：（一）大量生產(chǎn)（二）成批生產(chǎn)（三）單件生產(chǎn)二、MRP基本原理

對于非獨立需求的物料不適應采用傳統(tǒng)的訂貨點法等庫存管理方法，而適應于采用MRP（materialrequirementplanning,物料需求計劃）庫存與生產(chǎn)管理系統(tǒng)，其核心思想是，對生產(chǎn)所需的非獨立需求物料，按其與產(chǎn)成品的相互關系，在必要的時候，訂購或生產(chǎn)必要的數(shù)量，從而最大限度地降低這些原材料、外購零部件及中間產(chǎn)品的庫存水平。三、MRP計劃編制程序（一）編制主生產(chǎn)進度計劃（masterproductionschedule,MPS）（二）根據(jù)主生產(chǎn)進度計劃和物料清單（billofmaterial,BOM）核算各階層物料需用量（三）建立各物料項目動態(tài)信息卡片（四）確定采購和加工裝配的提前期（五）編制MRP計劃表第四節(jié)庫存控制一、庫存的概念

庫存（Inventory）一詞表示某段時間內(nèi)持有的存貨（可看見、可稱量和可計算的有形資產(chǎn)）。二、庫存的必要性1、平衡供求關系2、實現(xiàn)企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟3、幫助物流系統(tǒng)合理化4、預防訂貨制度的被迫改變5、優(yōu)化供應鏈管理X三、庫存分類1、按貨物所處狀態(tài)分2、按貨物的形態(tài)分3、按經(jīng)營過程分四、庫存控制系統(tǒng)

1、庫存控制的目標（1）滿足需求（2）提供補給（3）優(yōu)化服務（4）降低庫存成本2、合理庫存的內(nèi)容（1）合理庫存量（2）合理庫存結構（3）合理庫存時間（4）建立供應鏈庫存網(wǎng)3、庫存控制系統(tǒng)（1）庫存控制系統(tǒng)的種類①連續(xù)庫存系統(tǒng)。②雙堆庫存管理系統(tǒng)。③定期庫存系統(tǒng)。④非強制補充供貨庫存系統(tǒng)。⑤物料需求計劃庫存系統(tǒng)。（2）庫存控制系統(tǒng)的內(nèi)容①

開展需求預測。②

選擇庫存控制方法。③

計算存貨成本。④

記錄和盤點貨物的方法。⑤

驗收、搬運、保管和出庫貨物的方法。⑥

確定信息程序。五、庫存控制方法（一）ＡＢＣ分類控制法

1、ＡＢＣ分類控制法的定義ＡＢＣ分類控制法是指將庫存貨物按重要程度分為特別重要的庫存（Ａ類貨物），一般重要的庫存（Ｂ類貨物）和不重要的庫存（Ｃ類貨物）三個等級，針對不同類型級別的貨物進行分別管理和控制的方法。

威爾弗雷多

·

帕累托

ACB2、ＡＢＣ分類控制法的主要步驟（1）對庫存貨物進行排隊（2）對庫存貨物分類（3）對庫存貨物進行ＡＢＣ分類之后，對不同級別的貨物進行不同的管理和控制。ACB（二）經(jīng)濟訂購批量法

經(jīng)濟訂購批量是平衡采購進貨成本和保管倉儲成本，確定一個最佳的訂貨數(shù)量來實現(xiàn)最低總庫存成本的一種方法，這種方法需要的假設條件如下：1.已知全部需求的滿足數(shù)2.已知連續(xù)不變的需求速率3.已知不變的補給完成周期4.與訂貨數(shù)量和時間保持獨立的產(chǎn)品價格不變5.不限制計劃制訂范圍6.多種有貨項目之間不存在交互作用7.沒有在途存貨8.不限制可得資本根據(jù)上述假設條件，設定：ＴＣ：年總庫存成本ＰＣ：年平均進貨成本ＨＣ：年保管倉儲成本Ｄ：年需要量（或采購訂貨量）Ｐ：貨物購買價格Ｑ：每次訂貨數(shù)量Ｉ：每次訂貨成本Ｊ：單位貨物保管倉儲成本Ｆ：單位貨物保管倉儲成本與單位貨物購買價格的比率（即：Ｊ／Ｐ）不難發(fā)現(xiàn)平均庫存量為Ｑ／2，每年保管倉儲成本為（Ｑ／2）＊Ｊ，每年訂貨成本為（Ｄ／Ｑ）＊Ｉ，每年采購進貨成本為Ｄ＊Ｐ＋（Ｄ／Ｑ）＊Ｉ，每年總庫存成本（ＴＣ）為采購進貨成本（ＰＣ）與保管倉儲成本（ＨＣ）之和練習

永恒公司為制造工業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)，每年需采購零件10000只，購買價格為16元，每次訂購成本為100元，每只零件保管成本為8元，求該零件經(jīng)濟訂購批量，并求訂貨次數(shù)和訂貨間隔期。--------------------------------------------------------------------------------（三）定量訂貨控制法

所謂定量訂貨控制法是指當庫存貨物量下降到某一庫存數(shù)量（訂貨點）時，按既定數(shù)量（以經(jīng)濟訂貨批量為基礎計算）組織貨物補充的一種庫存管理制度。其特點是：訂貨點不變，訂購批量不變，而訂貨間隔期不固定。

（四）定期訂貨控制法

所謂定期訂貨控制法是指按預先確定的相對不變的訂貨間隔期進行訂貨補充庫存量的一種庫存管理制度。其特點是：訂貨間隔期不變，訂購貨物量不定。（五）準時制與零庫存1、準時制的基本原理

準時制管理方法起源于日本豐田汽車公司的“看板”管理，后廣泛運用于生產(chǎn)制造業(yè)。所謂準時制就是指按照顧客的要求，按必要的時間、必要的數(shù)量、生產(chǎn)或提供必要的產(chǎn)品或服務。在理論上要求，在需要的時間及時供應所需要的數(shù)量和質(zhì)量，意味著在生產(chǎn)的每一個過程或工序上不會出現(xiàn)閑置的零部件，從而也就不會產(chǎn)生庫存，這種管理方法也稱零庫存管理方法。

2、準時制管理的形式一是領料（或傳遞）卡片，填寫需要領用的原材料或零部件的名稱和數(shù)量，用以向上道工序取貨；二是生產(chǎn)卡片，填寫需要生產(chǎn)的零部件的名稱和數(shù)量，備工序據(jù)此加工生產(chǎn)，供下道工序領用。

3、準時制管理實施的條件（1）生產(chǎn)均衡化。（2）質(zhì)量穩(wěn)定化。（3）現(xiàn)代化生產(chǎn)設備和技術。（4）可供選擇的外購件企業(yè)。

小結一、課堂主要內(nèi)容回顧二、提示下次上課內(nèi)容及預習要求三、布置課外作業(yè)：完成《考核與鑒定》中應會能力測試題（二）4回首頁提問流通型企業(yè)該如何進行物流管理呢？回首頁第五節(jié)銷售物流管理一、銷售物流的含義

銷售物流又稱為分銷物流或?qū)嵨锓咒N（physicaldistribution），是指產(chǎn)品從離開生產(chǎn)過程，經(jīng)過儲存、運輸、配送等環(huán)節(jié)，一直到達最終用戶手中的整個過程。服務商其他部門

Contract供應商流程客戶二、銷售物流的基本決策

銷售物流的基本決策就是選擇自營物流還是物流外包以及外包的程度。所以，銷售物流的基本決策實質(zhì)上是外包程度的決策，其決策范圍從單項業(yè)務外包到全流程的外包。

高層管理三、銷售物流的主要環(huán)節(jié)1、成品包裝。2、成品儲存。3、訂單處理。4、運輸與調(diào)撥。5、配送與銷售終端管理。

供應商采購和供應物流四、銷售物流的合理化

銷售物流合理化的基本思路是在商流、物流分離的提前下，優(yōu)化物流系統(tǒng)。銷售物流的合理化必須將成品包裝、倉儲、運輸與配送視為一個系統(tǒng)進行統(tǒng)籌考慮?！鞠嚓P資料介紹】

奧康鞋業(yè)的物流運作模式回首頁一個問題浙江省是個專業(yè)市場大省,專業(yè)市場的物流該如何管理呢？回首頁第六節(jié)專業(yè)市場的物流組織與管理一、專業(yè)市場的物流特征1、單位物流的小規(guī)模與市場物流的大規(guī)模。2、物流方式和工具上的多樣性。3、空間上的高度集中性。4、商流與物流合一。5、物流輻射面廣。DELIVERYTIR二、專業(yè)市場的物流模式及其組織管理1、以聯(lián)托運中心為代表的公共物流模式。2、共同物流模式3、準第三方物流模式三、專業(yè)市場物流的發(fā)展趨勢1、規(guī)模化。2、高級化。3、電子商務化。4、網(wǎng)絡化。

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義烏小商品市場小結一、課堂主要內(nèi)容回顧二、提示下次上課內(nèi)容及預習要求三、布置課外作業(yè)：題目：汽車東站服裝市場的物流模式及其優(yōu)化要求：針對汽車東站服裝市場現(xiàn)存的物流運營情況進行探討分析，該市場的物流模式應如何優(yōu)化。寫出1500字左右的小論文，條理清晰，文字簡練。2周后上交?；厥醉搩?nèi)容概要模塊三物流企業(yè)運營管理

第一節(jié)物流企業(yè)的基本運作流程

第二節(jié)物流方案的編制

第三節(jié)倉儲作業(yè)管理

第四節(jié)物流企業(yè)運輸作業(yè)管理

第五節(jié)配送作業(yè)管理

第六節(jié)物流資源整合與運作一體化

應知目標：K201:

了解物流企業(yè)的基本運作流程K202:

熟悉物流方案的特點K203:了解倉儲、運輸、配送作業(yè)管理K204:了解物流資源整合與運作一體化

應會目標：C201：能夠?qū)ξ锪鞣桨高M行分析評價C202：掌握倉儲作業(yè)流程（1）倉庫作業(yè)過程的組織（2）貨物維護保養(yǎng)（3）倉庫安全工作（4）倉儲業(yè)務考核C203：掌握運輸作業(yè)流程（1）運輸方式及其選擇（2）選擇運輸服務提供者（承運人）（3）確定運輸路線（4）運輸合理化C204：掌握配送作業(yè)流程（1）配送中心的功能及作業(yè)流程（2）配送路線合理化

應知鑒定標準：KA201：正確解答物流企業(yè)的基本運作流程KA202：正確回答物流方案的特點KA203：正確理解倉儲、運輸、配送作業(yè)管理的方式、方法KA204：正確理解物流資源的含義及物流資源的整合，能夠接受運作一體化的觀點。

應會鑒定標準：CA201：根據(jù)所提供的相關企業(yè)的物流方案進行評價。CA202：通過校內(nèi)物流實訓基地訓練，完成倉儲作業(yè)基本流程，要求步驟完整，程序準確，動作到位。

CA203：通過校內(nèi)物流實訓基地訓練，初步完成運輸作業(yè)流程，要求步驟完整，程序準確，動作到位。CA204：通過校內(nèi)物流實訓基地訓練，初步完成配送作業(yè)流程，要求步驟完整，程序準確，動作到位。

第一節(jié)物流企業(yè)的基本運作流程

一、物流企業(yè)的基本流程包括以下步驟：

1、與客戶談判并簽署物流服務合同2、為客戶編制物流方案3、制訂操作手冊4、物流運作資源準備5、實施物流服務回首頁第二節(jié)、物流方案的編制

一、物流方案概述

1、滿足客戶需要2、體現(xiàn)現(xiàn)代物流理念和技術3、規(guī)范性。4、可操作性。

回首頁二、客戶物流方案的編制1、物流企業(yè)簡介。2、客戶物流方案設計。3、物流業(yè)務報價方案。4、工作進度安排。5、有關本項目雙方聯(lián)絡小組的建立。

其中，核心部分是客戶方案設計三、其他操作文件的編制

1、運作指南的編制。2、結費指南的編制

具體編制參見實訓回首頁第三節(jié)倉儲作業(yè)管理一、倉儲作業(yè)管理概述

1、物流網(wǎng)絡內(nèi)應設置物流結點的數(shù)目；2、物流結點的地理位置；3、各結點的規(guī)模（吞吐能力）；4、各結點之間的進貨與供貨關系；回首頁二、倉庫的種類及其選擇

1、倉庫的種類（1）按使用范圍分，可分為：自有倉庫營業(yè)倉庫專用倉庫（2）按儲存物品分，可分為：生產(chǎn)性倉庫流通性倉庫農(nóng)副產(chǎn)品的倉庫專門倉庫戰(zhàn)略物資倉庫（3）按儲存條件分，可分為：危險品倉庫冷藏倉庫恒溫倉庫（４）按建筑結構分，可分為：平房倉庫樓房倉庫簡易活動倉庫自動化立體倉庫罐式倉庫三、倉庫作業(yè)過程的組織

1、貨物進倉作業(yè)過程收貨點驗分嘜搬運簽發(fā)憑證2、貨物保管作業(yè)過程堆碼盤點貨卡搬運能力重量人員設備體積3、貨物出庫作業(yè)過程核對出庫憑證配貨出庫登帳四、貨物維護保養(yǎng)

１、貨物維護保養(yǎng)工作的作用2、貨物維護保養(yǎng)的主要工作環(huán)節(jié)嚴格驗收入庫貨物適當安排貨位苫墊堆碼調(diào)節(jié)庫內(nèi)溫濕度建立良好的衛(wèi)生環(huán)境堅持貨物在庫檢查

五、倉庫安全工作

１、治安保衛(wèi)２、消防安全

3、勞動安全六、倉儲業(yè)務考核

１、日平均儲存量和吞吐量日平均儲存量，即平均“日儲存量”，是指一定時期內(nèi)倉庫儲存量的平均噸數(shù)。它反映倉庫儲存規(guī)模。

2、單位面積儲存量3、帳貨相符率4、收發(fā)貨差錯率5、平均保管損失6、平均保管費用7、每人工作量七、物流中心的建設作業(yè)

確定策略規(guī)劃目標成立項目小組預測未來規(guī)模資料收集與分析初步設計2—3個方案確定最佳方案進行細節(jié)設計尋找廠商報價工程發(fā)包、施工（制造）與試車等

回首頁第四節(jié)物流企業(yè)運輸作業(yè)管理

一、物流運輸概述

1．物流運輸?shù)母拍?．物流運輸?shù)穆毮?．運輸?shù)脑瓌t

回首頁二、運輸方式及其選擇

1．按運輸?shù)目臻g范圍分2．按運輸?shù)淖饔梅?．按運輸?shù)膮f(xié)作程度分為4.運輸中途是否換載分5．按運輸設備及運輸工具不同分

三、選擇運輸服務提供者（承運人）四、確定運輸路線五、運輸合理化

1、運輸合理化的含義2、影響運輸合理化的因素3、運輸合理化的一般途徑

回首頁第五節(jié)配送作業(yè)管理一、配送概述

配送是指按用戶或收貨人的定貨要求，在配送中心或其他物流結點進行集貨、分貨、配貨業(yè)務，并將配置貨物送交客戶或收貨人。這一過程包括集貨、配貨和送貨三部分有機構成。

回首頁二、配送中心的概念和類型

1、配送中心的概念

配送中心是專門從事貨物配送活動的物流組織和物流結點。配送中心的核心任務就是將貨物送到指定用戶或客戶。為了實現(xiàn)這一核心任務，配送中心還須收集信息、訂貨、儲存等一系列活動，基本集中了所有物流功能，因此，配送中心還有“小物流”之稱。

三、配送中心的功能及作業(yè)流程

采購集貨功能儲存保管功能分揀功能加工功能連接功能信息處理功能

配送中心的作業(yè)流程制１↘↗１用造２→集貨→儲存→分揀→配貨→分放→配裝→送貨→２商３↗↘３戶四、配送路線合理化

確定配送路線的原則路程最短原則成本最低原則利潤最高原則噸公里最小原則準確性最高原則合理運力原則回首頁第六節(jié)物流資源整合與運作一體化

一、物流資源及其整合二、運輸資源的整合三、倉儲資源的整合四、物流資源的一體化運作

回首頁模塊四供應鏈管理第一節(jié)供應鏈管理概述第二節(jié)供應鏈的合作伙伴關系

第三節(jié)供應鏈設計與構建

第四節(jié)供應鏈債效評估內(nèi)容概要【本章知識點】1、掌握供應鏈及供應鏈管理的含義2、掌握供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別3、熟悉供應鏈合作伙伴的概述4、掌握供應鏈合作伙伴關系的建立步驟5、熟悉供應鏈的設計原則6、了解供應鏈設計的基本步驟7、掌握供應鏈績效評價的特點8、掌握供應鏈績效評價體系【本章技能點】1、能認識并繪制出供應鏈網(wǎng)鏈結構2、能分析供應鏈合作伙伴關系的構建流程3、能明晰供應鏈的設計流程4、能構建出供應鏈績效評價體系問題的引出：庫存去哪兒了？

作為供應鏈管理的先鋒和實踐者，戴爾公司以其獨特的模式成為供應鏈管理的典范。如今戴爾再次引領行業(yè)變革，實現(xiàn)了零庫存生產(chǎn)。那么請問戴爾的庫存到底去哪兒了？

首先，戴爾自身沒有零部件倉庫，戴爾通過供應商管理庫存(VMI)。其次，戴爾的供應商需要經(jīng)常小批量送貨，即JIT準時制配送。另外，戴爾在零庫存管理中一個重要部分是有效管理供應商。第一節(jié)供應鏈管理概述回首頁一、供應鏈管理的概念和內(nèi)容1、概念

中華人民共和國國家標準《物流術語》對供應鏈做了如下定義：生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務提供給最終用戶所形成的網(wǎng)鏈結構。

美國生產(chǎn)和庫存控制協(xié)會對供應鏈管理定義為：“供應鏈管理是計劃、組織和控制從最初原材料到最終產(chǎn)品及其消費的整個業(yè)務流程，這些流程連接了從供應商到顧客的所有企業(yè)。供應鏈包含了由企業(yè)內(nèi)部和外部為顧客制造產(chǎn)品和提供服務的各職能部門所形成的價值鏈?！?/p>

供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，是對供應鏈中的物流、信息流、資金流、業(yè)務流、增值流以及合作伙伴關系進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制一體化的管理過程。2、內(nèi)容活

動

近

期

計

劃

遠

期

計

劃

采

購

應該從供應商購買什么規(guī)格和質(zhì)量的原材料，何時到貨？

誰應該成為策略供應商？應該與幾個供應商建立特殊的關系還是與多數(shù)供應商合作？制

造

為了更好地利用企業(yè)資源，應該如何安排生產(chǎn)？是否應該安排換班？為了在全球范圍內(nèi)向客戶提供快速反應，應該在哪里建設工廠？它們應該生產(chǎn)所有產(chǎn)品還是只生產(chǎn)特定產(chǎn)品？運

輸

如何安排車輛才能取得最佳的運輸路線？應該如何建立全球的運輸網(wǎng)絡？是否應該將此項業(yè)務外包？存

儲

如何制定訂單履行計劃？如何設計營銷網(wǎng)絡？如何存儲物品？銷

售

按照什么順序履行對客戶的承諾？優(yōu)先銷售是對我們最有價值的物品嗎？一個計劃期間的銷售預測如何？如果進行特別的促銷活動，生產(chǎn)和分銷網(wǎng)絡能夠應付銷售高峰嗎？

SC結構供應鏈結構二、供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別1、傳統(tǒng)模式僅僅局限于一個企業(yè)內(nèi)部的管理，供應鏈管理則涵蓋整個物流。2、傳統(tǒng)模式各企業(yè)目標追求自身利益最大化，供應鏈管理個體利益服從集體利益3、傳統(tǒng)管理模式企業(yè)之間地位不平等，供應鏈下各企業(yè)地位是平等的。4、傳統(tǒng)模式下各企業(yè)競爭關系，供應鏈管理下更多的是合作。5、供應鏈管理采用集成的思想方法實現(xiàn)資源利用。三、SCM的原則

1、供應鏈上的每個供應商、制造商、分銷商都能以最低的成本費用來可靠地滿足用戶需求。

2、供應鏈管理從一個全新的高度對物流、信息流、資金流等進行有效管理，強調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化與整體利益。3、貿(mào)易伙伴之間的關系密切，共享信息、共擔風險、資源互補，是一種戰(zhàn)略伙伴關系。4、一般都應用了現(xiàn)代科技如標識（ID）代碼、條形碼等作為管理工具?；厥醉摰诙?jié)供應鏈合作伙伴關系

回首頁某時裝專賣店創(chuàng)造和管理一個品牌外包設計和生產(chǎn)只有擁有一個物流部(配送+軟件)通過POS,返回每個銷售信息配送80%產(chǎn)暢銷品+20%新產(chǎn)品結果:極少退貨一個顧客服務部顧客專賣店時裝公司購買時裝配送一、供應鏈合作伙伴關系的定義

國內(nèi)學者馬士華等將供應鏈合作關系（supplychainpartnership，簡稱SCP）定義為供應商與制造商之間，在一定時期內(nèi)共享信息、共擔風險、共同獲利的協(xié)議關系。供應鏈合作伙伴關系的特征1、雙方高度的信任機制2、雙方有效的信息交換等關系3、需方直接參與供方的產(chǎn)品研制等4、長期穩(wěn)定的供應合同5、以實現(xiàn)雙贏為目標二、供應鏈合作伙伴關系的形成及其限制因素（一）建立供應鏈合作伙伴關系（二）建立供應鏈合作關系的制約因素

1、讓供應商了解首先必須得到企業(yè)最高管理層的支持，并且必須在企業(yè)與合作伙伴之間保持良好的溝通，建立相互信任的關系。2、在戰(zhàn)略分析階段需要了解相互合作企業(yè)彼此的結構與文化。

3、在供應商評價和選擇階段，總成本和利潤的分配、文化兼容性、財務穩(wěn)定性、合作伙伴的能力和定位（自然地理位置分布）、管理的兼容性等將影響合作關系的建立。4、到供應鏈戰(zhàn)略合作關系建立的實質(zhì)階段，需要進行期望與需求分析，相互之間需要密切合作，加強信息共享，并相互進行技術交流和提供設計支持。（三）選擇合作伙伴考慮的主要因素六、合作伙伴綜合評價、選擇的步驟

案例：向供應鏈管理要價值戴爾計算機直銷顧客下單刷卡付款組織生產(chǎn)從倉庫取零件付款給供應商安排快遞發(fā)貨“無庫存”零件庫存是供應商的正的現(xiàn)金流用顧客的錢組織生產(chǎn)訂單顧客銷售員信用卡公司會計部生產(chǎn)部倉儲供應商刷卡工作單款取件款產(chǎn)品產(chǎn)品產(chǎn)品運輸商付款補給銷售信息作業(yè)：畫一張你實習過的公司的供應鏈估計你的公司在每個環(huán)節(jié)上化的時間你對你公司的供應鏈的評價指出可能下手改進的地方回首頁案例：惠普臺式打印機供應鏈的構建

DeskJet打印機是惠普的主要產(chǎn)品之一?；萜展居?個分支機構負責該種打印機的生產(chǎn)、裝配和運輸，生產(chǎn)周期為6個月。在以往的生產(chǎn)管理方式下，為了保證顧客訂單98%的即時滿足率，各成品配送中心需要保證7周的安全庫存。分銷商希望降低庫存，快速滿足客戶需求，結果導致惠普公司供貨及時性的壓力增大，從而不得不采用備貨生產(chǎn)（Make-To-Stock）的模式，分銷中心成為有大量安全庫存的庫存點，占用了大量的流動資金。第三節(jié)供應鏈設計與構建

為了扭轉(zhuǎn)這種局面，溫哥華惠普公司決定構建新的供應鏈，以減少庫存和提高服務質(zhì)量。

構建新的供應鏈中，供應商、制造點（溫哥華）、分銷中心、經(jīng)銷商和消費者組成打印機供應鏈的各個節(jié)點，供應鏈是一個由采購原材料、把它們轉(zhuǎn)化為中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品、最后交到用戶手中的過程所組成的網(wǎng)絡。

溫哥華惠普公司構建新的供應鏈的以來，原來需要7周的成品庫存量現(xiàn)在只需要5周的庫存量，一年大約可以節(jié)約3000萬美元，電路板組裝與總裝廠之間也基本實現(xiàn)無庫存生產(chǎn)。

通過構建新的供應鏈，惠普公司實現(xiàn)了降低庫存、提高服務水平的目標。通過改進供應商管理，減少了生產(chǎn)不確定性和停工等待時間。除了降低成本，客戶化延遲使得產(chǎn)品在企業(yè)內(nèi)的生命周期縮短，從而對需求預測不準確性或是外界的需求變化都具有很好的適應性，一旦發(fā)現(xiàn)決策錯誤，可以在不影響顧客利益的情況下以較小的損失較快地加以糾正。一、供應鏈的設計原則1、自頂向下和自底向上相結合的設計原則2、簡潔性原則3、互補性原則4、協(xié)調(diào)性原則5、動態(tài)性原則6、戰(zhàn)略性原則回首頁二、供應鏈系統(tǒng)設計的基本步驟（1）分析市場競爭環(huán)境（產(chǎn)品需求）（2）分析企業(yè)現(xiàn)狀（現(xiàn)有供應鏈分析）（3）提出供應鏈設計（分析必要性）（4）建立供應鏈設計目標（5）分析供應鏈的組成（6）分析和評價可能性（7）設計和產(chǎn)生新的供應鏈（8）檢驗新供應鏈（9）完成供應鏈設計比較新舊供應鏈決策點工具和技術反饋案例分析：寶鋼合縱連橫打造戰(zhàn)略供應鏈問題思考：1、結合案例分析寶鋼是怎樣構建其戰(zhàn)略供應鏈的？2、通過供應鏈管理，寶鋼取得了怎樣的效果？回首頁第四節(jié)供應鏈績效評估一、供應鏈績效評價的概念及特點（一）供應鏈績效評價的內(nèi)涵1.供應鏈績效評價是基于業(yè)務流程的績效評價；2.評價供應鏈運營績效，不僅要評價節(jié)點企業(yè)的運營績效，而且要考慮節(jié)點企業(yè)的運營績效對其上層節(jié)點或整個供應鏈的影響；3.供應鏈績效評價不僅僅指傳統(tǒng)意義上的績效評價，它包括更廣的評價范圍、更深的評價層次，涉及各個時間階段供應鏈運營所表現(xiàn)出來的績效；不僅適用于事后評價，也適用于實時監(jiān)控與未來預測。

回首頁一、供應鏈績效評價的概念及特點（二）供應鏈績效評價的特點基于功能的績效評價指標一、供應鏈績效評價的概念及特點（二）供應鏈績效評價的特點基于業(yè)務流程的績效評價指標（三）供應鏈績效評價應遵循的原則（1）突出重點，對關鍵績效指標進行重點分析。（2）采用能反映供應鏈業(yè)務流程的績效指標體系。（3）評價指標能反映整個供應鏈的運營情況，而不是僅僅反映單個節(jié)點企業(yè)的運營情況。（4）盡量采用實時分析與評價的方法，把績效度量范圍擴大到能反映供應鏈實時運營的信息上去，因為這要比僅做事后分析要有價值得多。（5）在衡量供應鏈績效時，采用能反映供應商、制造商及用戶之間關系的績效評價指標，把評價的對象擴大到供應鏈上的相關企業(yè)。（四）供應鏈績效評價的作用1.對整個供應鏈的運行效果做出評價。主要考慮供應鏈與供應鏈間的競爭，為供應鏈在市場中的存在（生存）、組建、運行和撤消的決策提供必要的客觀依據(jù)。2.對供應鏈上各個成員企業(yè)做出評價。主要考慮供應鏈對其成員企業(yè)的激勵，吸引企業(yè)加盟，剔除不良企業(yè)。3.對供應鏈內(nèi)企業(yè)與企業(yè)之間的合作關系做出評價。主要考察供應鏈的上游企業(yè)對下游企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務的質(zhì)量，從用戶滿意度的角度評價上、下游企業(yè)之間的合作伙伴關系。4.對企業(yè)的激勵作用5.建立供應鏈績效評價指標體系以使供應鏈管理過程形成一個閉環(huán)系統(tǒng)。二、供應鏈績效評價體系（一）反映整個供應鏈業(yè)務流程的績效評價指標

1、產(chǎn)銷率指標2、平均產(chǎn)銷絕對偏差指標平均產(chǎn)銷絕對偏差3、產(chǎn)需率指標4、供應鏈產(chǎn)品出產(chǎn)（或投產(chǎn)）循環(huán)期（CycleTime）或節(jié)拍指標5、供應鏈總運營成本指標6、供應鏈核心企業(yè)產(chǎn)品成本指標7、供應鏈產(chǎn)品質(zhì)量指標（二）反映供應鏈上下游節(jié)點企業(yè)之關系的滿意度指標滿意程度（Cij）=αj×供應商（j）準時交貨率＋供應商βi×供應商（j）成本利潤率＋λj×供應商（j）產(chǎn)品質(zhì)量合格率式中：（1）αj，βi，λj為權數(shù)，且（αj+βi+λj）=1（2）準時交貨率是指下層供應商在一定時間內(nèi)準時交貨的次數(shù)占其總交貨次數(shù)的百分比。（3）成本利潤率是指單位產(chǎn)品凈利潤占單位產(chǎn)品總成本的百分比。（4）產(chǎn)品質(zhì)量合格率是指質(zhì)量合格的產(chǎn)品數(shù)量占產(chǎn)品總產(chǎn)量的百分比，它反映了供應商提供貨物的質(zhì)量水平。（三）制造商供應鏈的未來發(fā)展指標1.新產(chǎn)品開發(fā)周期。2.員工整體素質(zhì)。3.流程改進效率。本章綜合實訓ERP沙盤模擬實訓目標：ERP沙盤模擬主要由學生借助ERP沙盤模擬整個企業(yè)的經(jīng)營和管理，通過直觀的企業(yè)沙盤，模擬企業(yè)實際運行狀況，使學生在分析市場、制定戰(zhàn)略、營銷策劃、組織生產(chǎn)、財務管理、物流管理、供應鏈管理等一系列活動中，參悟科學的管理規(guī)律，領會供應鏈管理理念，并使學生在犯錯誤中認識錯誤，改正錯誤，并提高經(jīng)營管理水平。實訓資料：ERP電子沙盤或ERP物理沙盤實訓要求：一個班級6-8組，代表相互競爭的6-8模擬企業(yè)，每組6-8人，每人分別擔任CEO、營銷總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)、物流總監(jiān)、財務總監(jiān)、情報信息總監(jiān)等職務；權責分明，服從指揮，保持良好的團隊精神；親歷親為，不要怕犯錯誤，學習的目的就是為了發(fā)現(xiàn)問題，誰犯的錯誤越多，誰的收獲也就越大！實訓指導：ERP沙盤模擬的實訓內(nèi)容主要涉及該模擬企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃、資金籌集、市場營銷、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、物資采集、設備投資與改造、財務核算與管理、團隊協(xié)作、績效考核等多個部分，所以在實訓時讓學生在游戲般的訓練中一邊學習一邊體驗完整的企業(yè)經(jīng)營過程，感悟正確的經(jīng)營思路和供應鏈管理理念。內(nèi)容概要模塊五物流網(wǎng)絡的構建與管理

第一節(jié)物流網(wǎng)絡和物流結點第二節(jié)物流中心的規(guī)劃、建設和管理第三節(jié)區(qū)域物流規(guī)劃與物流園區(qū)的建設本章知識點：1:了解物流網(wǎng)路的概念2、了解物流結點的概念3、熟悉物流結點的功能4、了解物流網(wǎng)絡設計的出發(fā)點5、熟悉物流中心規(guī)劃的原則6、了解影響物流中心規(guī)劃布局的因素7、了解物流區(qū)域建設的意義8、了解物流園區(qū)的功能本章技能點：1：掌握物流網(wǎng)絡中物流結點的選址2、能設計簡單的物流中心功能區(qū)域3、能對地區(qū)物流情況作出簡要分析第一節(jié)物流結點的功能與類型一、物流結點的概念

物流結點是物流網(wǎng)絡中物流線路的連結點或端點。物流結點又稱物流節(jié)點或物流據(jù)點。其基本形態(tài)有兩種：即樞紐型結點和普通結點。一、物流結點的功能

1、貨物集散功能。

2、銜接功能。

3、信息功能。

4、管理功能。

5、儲存功能。二、物流網(wǎng)絡設計以追求最低物流總成本與最大顧客滿意度為出發(fā)點，同時兼顧成本與服務水平，從整合物流角度來規(guī)劃整體的物流網(wǎng)絡物流網(wǎng)絡規(guī)劃的步驟第一階段考慮企業(yè)本身的能力與資源狀況，利用多目標規(guī)劃方法產(chǎn)生各種不同組合的解；第二階段利用多準則評估方法，加入相關的量化考慮因素，于上述多目標規(guī)劃所產(chǎn)生的多組可行解中找出最佳的可行方案。物流網(wǎng)絡規(guī)劃的細化步驟包括:1、找出物流網(wǎng)絡規(guī)劃的約束條件其中約束條件可能包括：1).總采購、配送及倉儲成本；2).最小運送時間；3).平均顧客服務水平率。2、根據(jù)約束條件構造物流網(wǎng)絡符合的模型3、將物流網(wǎng)絡符合的模型轉(zhuǎn)化成數(shù)學模型求出多組可行解4、利用可行的評估方法或準則，對以上求出的多組可行解進行評估，將各可行解進行排序，以選取最適合的規(guī)劃方案。物流網(wǎng)絡示意圖工廠PWCWCWDWDWDWDWDWDW顧客垂直貨物分銷系統(tǒng)物流網(wǎng)絡設計的主要因素1、客戶分布2、供應商分布3、交通條件4、土地條件5、自然條件6、政策條件第二節(jié)物流中心的規(guī)劃、建設和管理一、物流中心的概念根據(jù)國家標準《物流術語》，將物流中心定義為：“從事物流活動的場所或組織，應基本符合以下要求：主要面向社會服務；物流功能健全；完善的信息網(wǎng)絡；輻射范圍大；少品種、大批量；存儲吞吐能力強；物流業(yè)務統(tǒng)一經(jīng)營管理?！倍⑽锪髦行牡念愋偷湫偷奈锪髦行闹饕幸韵聨追N類型：（1）集貨中心（2）分貨中心（3）轉(zhuǎn)運中心（4）加工中心（5）配送中心（6）流通中心

三、物流中心的規(guī)劃（一）、影響物流中心規(guī)劃布局的因素物流中心規(guī)劃布局涉及自然、社會、經(jīng)濟、技術等多方面因素，其中較為重要的有以下這些：（1）區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展趨勢。（2）交通運輸網(wǎng)及物流設施現(xiàn)狀。（3）城市規(guī)劃。（4）環(huán)境保護與社會可持續(xù)發(fā)展。（5）自然資源分布。（6）人口分布。（7）政策。（二）、物流中心的基本設計原則

1、系統(tǒng)工程原則

2、價值工程原則

3、盡量實現(xiàn)工藝、設備、管理科學化原則

4、發(fā)展的原則四、物流中心的建設（一）物流中心的建設作業(yè)流程應為：1、確定策略規(guī)劃目標2、成立項目小組3、預測未來規(guī)模4、資料收集與分析5、初步設計2—3個方案6、確定最佳方案7、進行細節(jié)設計8、建筑詳細設計9、尋找廠商報價10、工程發(fā)包、施工（制造）與試車等（二）物流中心設備的選擇一般而言，物流中心所需要的作業(yè)設備包括以下內(nèi)容：物流中心設施倉儲作業(yè)設備分揀分類設備貨架搬運設備碼/拆盤設備監(jiān)控系統(tǒng)控制系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)信息采集及識別系統(tǒng)物流管理系統(tǒng)托盤/容器輸送設備五、物流中心的管理（一）物流中心內(nèi)部設施分布合理化1、單一的流向。2、最小的物流距離。3、最少的裝卸次數(shù)。4、保持一定的柔性。5、有利于內(nèi)部管理。6、利于職工作業(yè)。

（二）物流中心信息處理網(wǎng)絡化、自動化（三）

物流中心進出和流通加工作業(yè)效率化（四）

物流中心在庫管理的合理化第三節(jié)區(qū)域物流規(guī)劃與物流園區(qū)的建設一、區(qū)域物流規(guī)劃

（一）區(qū)域物流發(fā)展定位

發(fā)展定位應主要解決本區(qū)域內(nèi)有無必要進行物流建設、建立怎樣類型的物流園區(qū)及如何經(jīng)營等問題。規(guī)劃者必須充分考慮國家政策、總體經(jīng)濟環(huán)境、本區(qū)域經(jīng)濟狀況、現(xiàn)有物流技術、本區(qū)域人口規(guī)模、臨近區(qū)域的物流布局、本區(qū)域現(xiàn)有物流規(guī)模及技術水平、本區(qū)域物流需求規(guī)模等因素分析，比較本區(qū)域與臨近區(qū)域的物流優(yōu)劣勢，本著成本與收益分析原則，決定本區(qū)域內(nèi)是否有必要進行物流建設，對本區(qū)域內(nèi)的物流建設方向進行的規(guī)劃。

二、政府對物流發(fā)展規(guī)劃的主要內(nèi)容

1、物流基礎設施的規(guī)劃和建設。

2、創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境。

3、培育和發(fā)展物流市場，鼓勵競爭，支持企業(yè)聯(lián)合。

4、解決好物流與環(huán)境和城市發(fā)展的矛盾。

二、物流園區(qū)的定義物流園區(qū)是指由分布相對集中的多個物流組織設施和不同的專業(yè)化物流企業(yè)構成，具有產(chǎn)業(yè)組織，經(jīng)濟運行等物流組織功能的規(guī)模化、功能化物流組織區(qū)域。其功能除了一般的倉儲、運輸、加工（工業(yè)加工和流通加工）、配載等功能外，還具有與之配套的信息、咨詢、維修、總和服務等服務項目。三、物流園區(qū)的功能（一）基本功能

1、集約功能。

2、綜合運作與轉(zhuǎn)運銜接功能。

3、指揮功能

4、輻射、拉動功能

5、其他功能（二）拓展功能

1、整合現(xiàn)有資源，引入現(xiàn)代機制。

2、通過物流園區(qū)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

3、創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。

4、改善城市環(huán)境。

模塊六物流信息管理第一節(jié)物流信息化的目的和意義第二節(jié)物流信息系統(tǒng)

第三節(jié)物聯(lián)網(wǎng)與智能物流內(nèi)容概要應知目標：K401:

了解物流信息化的目的和意義（1）物流信息及其特征（2）信息技術對現(xiàn)代物流發(fā)展的影響（3）物流信息化的目的（4）物流信息化的意義（5）物流信息化的內(nèi)容（6）物流信息化的要求K402:

熟悉物流信息系統(tǒng)開發(fā)的原則與開發(fā)過程K403:了解物聯(lián)網(wǎng)與智能物流（1）物聯(lián)網(wǎng)的主要內(nèi)容（2）智能物流應會目標：C401：掌握物流信息系統(tǒng)的功能。C402：物聯(lián)網(wǎng)在物流管理中的應用

應知鑒定標準：KA401：正確解答物流信息及其特征，信息技術對現(xiàn)代物流發(fā)展的影響，物流信息化的目的，物流信息化的意義，物流信息化的內(nèi)容，物流信息化的要求。KA402：正確解答物流信息系統(tǒng)開發(fā)的原則與開發(fā)過程。KA403：正確解答電子商務的主要內(nèi)容，電子商務在物流管理中的應用，物流企業(yè)的電子商務化等相關問題。應會鑒定標準：CA401：根據(jù)物流信息實訓室所提供的物流信息教學軟件，詳細分析各軟件的功能。要求表述清楚，思路清晰，簡單明了。CA402：能夠通過物流企業(yè)的電子商務門戶網(wǎng)站獲取信息并進行交易

一、信息

信息定義：（information）是數(shù)據(jù)經(jīng)過加工處理后所得到的另外一種數(shù)據(jù)，這種數(shù)據(jù)對接收者的行為有一定的影響。

信息的作用：信息是一種戰(zhàn)略資源，物流反映組織的主體，信息流是神經(jīng)脈絡，起主導作用；第一節(jié)物流信息化的目的和意義回首頁二、物流信息的定義與特征

物流信息及其特征：狹義定義：與物流活動有關的信息。

廣義定義：不僅指與物流活動有關的信息，而且包含與其他流通活動有關的信息信息系統(tǒng)特征1、信息量大2、動態(tài)性強3、來源多樣化二、信息技術對現(xiàn)代物流的影響1、80年代以前，企業(yè)內(nèi)部信息管理系統(tǒng)為基礎的內(nèi)部一體化組織2、80——90年代，電子數(shù)據(jù)交換技術（EDI）為基礎的物流組織3、90年代以后，以網(wǎng)絡通信技術為基礎的物流流程一體化組織三、物流信息化的意義

1、傳統(tǒng)觀點：產(chǎn)品生產(chǎn)出來到進入流通過程到消費者手中。

2、現(xiàn)在：物流活動從被動載體轉(zhuǎn)化為主動載體，開始根據(jù)市場信息來合理地安排庫存，進行資源的合理調(diào)配

3、物流信息系統(tǒng)的目的是利用網(wǎng)絡化、信息化的優(yōu)勢，通過對整個物流系統(tǒng)資源的優(yōu)化整合，為社會物流系統(tǒng)提供共享交互的載體，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化運作。四、物流信息化的意義1、物流信息資源的整合與共享2、物流資源的整合3、物流系統(tǒng)運行的優(yōu)化4、物流服務水平的提升五、物流信息化的要求1、可得性2、精確性3、及時性4、靈活性回首頁第二節(jié)物流信息系統(tǒng)一、信息系統(tǒng)開發(fā)的原則

1、先進性

2、完善性

3、實用性

4、擴充性

5、安全性

6、可靠性

回首頁二、管理信息系統(tǒng)1、管理信息系統(tǒng)（managementinformationsystem）是用系統(tǒng)思想建立起來的，以電子計算機為基本信息處理手段，以現(xiàn)代通信設備為基本傳輸工具，且能為管理決策提供信息服務的人機系統(tǒng)。

2、基本特征：集成化，人—機系統(tǒng)，分析、計劃、預測、控制功能3、組成：數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，分析（analysis）部分，決策（decisionmaking）部分

4、功能：數(shù)據(jù)處理，事務處理，預測功能，計劃功能，控制功能，輔助決策功能三、物流信息化的內(nèi)容條形碼技術應用射頻技術電子標簽全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem－GPS）具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力。地理信息系統(tǒng):GIS應用于物流分析，主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術。四、物流信息系統(tǒng)功能1、客戶關系管理系統(tǒng)2、采購管理系統(tǒng)3、倉庫管理系統(tǒng)4、財務管理和結算系統(tǒng)5、配送管理系統(tǒng)6、運輸管理系統(tǒng)7、物流分析系統(tǒng)五、物流系統(tǒng)的開發(fā)過程1、系統(tǒng)調(diào)研與分析2、系統(tǒng)的邏輯分析3、系統(tǒng)的物理設計4、系統(tǒng)的實施5、系統(tǒng)的維護與評價六、項目展示攀鋼北海鋼管有限公司生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)實施分析（板卷上料工序）1、系統(tǒng)調(diào)研與分析（功能設計）

板卷上料

1、顯示顯示正執(zhí)行的周生產(chǎn)計劃和優(yōu)先級在最前的合同號及該合同還應上板帶的個數(shù)及板帶編號。

2、操作根據(jù)生產(chǎn)計劃在板卷上到生產(chǎn)線上之時，錄入板帶號，記錄板帶上料順序、卷號、時間、班次、操作人員；修改庫，進行出庫記錄；并對板帶進行唯一性檢驗，不須重號；由于板帶上掛合同號，對同規(guī)格但不是現(xiàn)生產(chǎn)合同時，要進行換合同，保證合同與板帶數(shù)量上的正確性；對自編號與板帶現(xiàn)實編號不一致的情況，要保證在后面生產(chǎn)按實際編號進行，同時對自編號進行出庫記錄；對于產(chǎn)品類型為鋼管時，同時按上料順序形成生產(chǎn)線上存料動態(tài)模擬數(shù)據(jù)庫，存料動態(tài)模擬數(shù)據(jù)庫要求記錄板帶上料順序、板卷號、爐號，及其對應的合同號和計劃號，而產(chǎn)品類型為型鋼時不生成存料動態(tài)模擬數(shù)據(jù)庫；修改合周生產(chǎn)計劃中剩余上料的個數(shù)。

3、異常與查詢當本合同生產(chǎn)完畢即上料個數(shù)為0時，自動選取下一合同，當本計劃所有合同生產(chǎn)完畢時自動選取下一個計劃；能查詢并修改生產(chǎn)線上存料動態(tài)模擬；當發(fā)生錯誤操作時可以退回去重新操作。2、系統(tǒng)的邏輯分析數(shù)據(jù)設計

3、系統(tǒng)的物理設計程序?qū)崿F(xiàn)4、系統(tǒng)的實施說明：選取周計劃號，再選取合同號后，屬于該合同的原料縱剪出庫后信息自動傳到板帶號復選框中，按實際上帶情況選取板帶號，若實際在所列板帶號中沒有時，按實際輸入板帶號，查詢顯示其規(guī)格信息，若庫存沒有其信息，則要將其輸入，并輸入對應的板帶規(guī)格，點擊查詢按鈕，列出此板帶有關信息，包括寬度、厚度、卷號、材質(zhì)、爐號、產(chǎn)地、垛未位號、產(chǎn)品類型、剩余上料個數(shù)，若板帶號重時，提示；.在操作錯誤時，可點擊‘上一步’退回；點擊查詢可進行查詢以上板帶。回首頁第三節(jié)物流網(wǎng)與智能物流一、物聯(lián)網(wǎng)概述

物聯(lián)網(wǎng)是新一代計算機技術的重要組成部分。通常對物聯(lián)網(wǎng)的定義為：“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，這句話包含了兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上擴大和拓展的網(wǎng)絡；第二，物聯(lián)網(wǎng)用戶端擴大和拓展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。回首頁物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)的應用三、智能物流