某污水管道工程施工

某污水管道工程施工(shīgōng)方案演講者：制作者：協(xié)助者：共二十二頁目錄一：工程概況★工程概況★工程特點(diǎn)難點(diǎn)及對(duì)應(yīng)措施(cuòshī)二：編制依據(jù)三：主要工程數(shù)量四：施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置五：頂管施工1、工作井的施工 3、頂管設(shè)備安裝4、頂進(jìn)5、閉水試驗(yàn) 6、注漿減阻 7、測(cè)量糾偏

六：頂管對(duì)地下管線及路面、建筑物的監(jiān)測(cè)保護(hù)七：工程質(zhì)量施工及技術(shù)管理八：文明安全施工九：施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施共二十二頁一、工程(gōngchéng)概況★工程概況某污水管道工程全長(zhǎng)4532m，W4-17＃～45＃管段2221米和W4-45?！渌芏?61米；采用刀盤可伸縮式泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行頂管施工、管徑分別采用DN1500及DN1650；其中工作(gōngzuò)井16座、接收井17座，工作(gōngzuò)井與接收井之間設(shè)中繼間一個(gè)，兩段頂管共16個(gè)中繼間。共二十二頁★工程特點(diǎn)(tèdiǎn)難點(diǎn)及對(duì)應(yīng)措施根據(jù)案例說明，工程地質(zhì)情況如下：1、根據(jù)鉆探揭露，線路分布的地層主要有第四系土層依次為人工填土層（Q4m1）、海陸交互相沉積層（Q4mc）、沖積層（Q4a1）、殘積層（Qe1）。下伏基巖為燕山期花崗巖（γ53）。其野外特征按自上而下順序描述如下：（1）、人工填土層（Q4m1）（2）、海陸交互相沉積層（Q4mc）（3）、沖積層（Q4a1）（4）、殘積土層（Q4e1）（5）、燕山期花崗巖（γ53）2、地下水主要為第四系砂層孔隙潛水。第四系孔隙潛水：主要埋藏于沖積砂層中，地下水位埋深一般0.6-2.0m，標(biāo)高為0.32～1.46m。由于本路段砂層連續(xù)分布，且厚度較大，透水性好，故水量豐富。由地表降雨及上游地下水逕流補(bǔ)給。本場(chǎng)區(qū)的地下水對(duì)砼結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對(duì)砼中的鋼筋具有中等腐蝕性。3、圓形工作井接收井本頂管工程根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)16座工作井和17座接收井，大部分工作井凈空尺寸為6.5m，一個(gè)工作井向兩個(gè)方向兩次頂進(jìn)；接收井凈空為4.0m。工作井和接收井采用機(jī)械挖土的沉井方法進(jìn)行施工，最后(zuìhòu)施工墊層、集水井、底板、后靠背。施工工藝選擇：經(jīng)調(diào)查分析研究及結(jié)合本公司在設(shè)備和施工及相關(guān)的技術(shù)能力，該排水管鋪設(shè)擬采用密封泥水平衡式頂管工藝進(jìn)行非開挖施工。共二十二頁二、編制(biānzhì)依據(jù)一：某污水管道施工圖二：通過閱讀(yuèdú)圖紙及巖土勘察報(bào)告等三：國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程如：《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2002）《給水排水工程鋼筋混凝土沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》（CECS137：2002）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—2008）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2001）等四：類似工程的實(shí)踐和已有的裝備

共二十二頁三、主要(zhǔyào)工程數(shù)量頂管施工段采用鋼筋混凝土III級(jí)頂管專用管，接口采用膨脹水泥(pénɡzhànɡshuǐní)接口，頂管工程數(shù)量如下：工作井（凈空尺寸6.5）16座接收井（凈空尺寸4.0）17座Ⅲ級(jí)鋼筋砼頂管DN1500及DN16503082米中繼間16個(gè)共二十二頁四、施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施(shèshī)布置（一）、施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾酶鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地(shídì)踏勘情況來看，場(chǎng)內(nèi)外沒有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的道路，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸必須修建施工便道，道路結(jié)構(gòu)為：在路基整平后，采用30cm厚6%水泥碎石穩(wěn)定層作為路面。施工時(shí)要做好施工便道的保養(yǎng)、保潔，施工便道要達(dá)到施工地方建委安全文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。（二）、供水、供電方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，本工程我公司計(jì)劃在施工現(xiàn)場(chǎng)自設(shè)發(fā)電房，使用2臺(tái)（一備一用2）發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，施工用電輸電線采用三相五線供電；施工用水采用現(xiàn)場(chǎng)挖井，設(shè)離心泵進(jìn)行抽水使用。（三）、料場(chǎng)、倉庫、機(jī)房及制作場(chǎng)布置臨設(shè)內(nèi)設(shè)置材料倉庫及發(fā)電機(jī)房，工地倉庫及發(fā)電機(jī)房采用磚墻結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)各類料場(chǎng)、加工場(chǎng)等布置在施工現(xiàn)場(chǎng)上靈活布置。料場(chǎng)、倉庫等布置要達(dá)到當(dāng)?shù)亟ㄎ踩拿鳂影骞さ貥?biāo)準(zhǔn)。（四）、混凝土制作及使用1、混凝土供應(yīng)運(yùn)輸設(shè)備布置為保證混凝土的質(zhì)量，本工程混凝土均采用商品混凝土，故現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置攪拌站。共二十二頁五、頂管施工(shīgōng)1、工作井的施工：為了減少開挖施工對(duì)道路及周圍建筑物及道路通行的影響，綜合考慮頂管施工的經(jīng)濟(jì)效益，減少頂進(jìn)中中繼站的使用，每段頂管的間距宜控制在100米左右；由于頂管工作井（坑）所占用的施工場(chǎng)地較大、施工周期相對(duì)較長(zhǎng)，頂管工作井（坑）設(shè)置為雙向頂進(jìn)的工作井（坑）。在綜合考察了各頂管段檢查井的平面布置及管道走向可知，檢查井的間距平均在20～50米之間，沒有過多的轉(zhuǎn)折，較為(jiàowéi)順直。故各頂管段工作井（坑）、接收井（坑）的設(shè)置可遵循以下原則：A．工作井（坑）、接收井（坑）設(shè)置在原設(shè)計(jì)檢查井井位上，間距過小或過大的做相應(yīng)調(diào)整，待頂管施工結(jié)束后砌筑檢查井。B．在管道走向較順直的管段，頂管工作井（坑）設(shè)置為雙向頂進(jìn)的工作井（坑）；為了避免頂管工作井（坑）開挖面積過大，將轉(zhuǎn)折處的井位設(shè)置為頂管接收井（坑）。在頂管結(jié)束后利用沉井或鋼板樁坑作為維護(hù)結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部施工檢查井；對(duì)于距離太近的檢查井位處未施工工作井的，在頂管施工結(jié)束后，根據(jù)放線確定井位。共二十二頁1

沉井制作制作程序：場(chǎng)地整平→放線→挖土2～3m深→夯實(shí)基底，抄平放線驗(yàn)線→鋪砼墊層→綁鋼筋→支刃腳、井身模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模。1.1

施工坑開挖沉井采取在基坑中制作，以減少下沉深度，降低施工作業(yè)面。開挖深度為3～5米，考慮到拆除墊架和支模操作的需要，基坑比沉井寬1～2米，周圍井點(diǎn)降水，降水井深度1使地下水位降至比基坑底面低0.5m，挖土采用1臺(tái)小松pC220-3

1.0m3反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行。配合人工修坡和平整坑底，挖出的土方用自卸車運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放。沉井下沉采用排水下沉。下沉前應(yīng)進(jìn)行井壁外觀檢查，檢查混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B等級(jí)，并根據(jù)勘測(cè)報(bào)告(bàogào)計(jì)算極限承載力，計(jì)算沉井下沉的分段摩阻力及分段的下沉系數(shù)（≥1．15～1．25），作為判斷每個(gè)階段可否下沉，是否會(huì)出現(xiàn)突沉以及確定下沉方法及采取措施的依據(jù)。本工程(gōngchéng)沉井33座，其中凈空尺寸為6.5m的頂管工程(gōngchéng)井有16座；凈空尺寸為4.0m頂管接收井17座。均采用機(jī)械挖孔井的沉井方法施工。共二十二頁沉井下沉測(cè)量控制剖面示意圖中心控制點(diǎn)中心控制點(diǎn)壁外下沉標(biāo)尺鐵件線墜鋼標(biāo)板沉井共二十二頁2、頂管設(shè)備(shèbèi)安裝(1)井內(nèi)頂管設(shè)備及安裝根據(jù)頂力估算，頂管主站擬配備4臺(tái)500T油壓千斤頂，供油為電動(dòng)油泵，兩臺(tái)并聯(lián)供油，千斤頂行程(xíngchéng)為1500mm。其它設(shè)備包括：導(dǎo)軌、千斤頂架、替頂分壓環(huán)、后承壓板、操作平臺(tái)、爬梯等。用16噸吊機(jī)將上述設(shè)備吊入工作井中。F=Fl+f2其中F一總推力Fl一迎面阻力

F2一頂進(jìn)阻力Fl=兀／4*D2*P

(D一管外徑P一控制土壓力)P=Ko*Y*Ho式中Ko一靜止土壓力系數(shù)，一般取0．55Ho一地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度。Y一土的濕重量，取1．9t／m3F2=兀D*f*L式中f一管外表面平均綜合摩阻力，取0．8t／m2D一管外徑L—頂距按以上公式：

F=F1+f2=402.6T頂管設(shè)備的選擇為四臺(tái)的500T千斤頂。頂力計(jì)算:共二十二頁(2)工作井地面設(shè)備工作井的地面需布置一系列與頂管施工有關(guān)的設(shè)備，如空壓設(shè)備、液壓設(shè)備、泥漿站、起重設(shè)備等。①空壓機(jī)選用多臺(tái)電動(dòng)空壓機(jī)，用于生產(chǎn)壓縮空氣，經(jīng)過凈化后輸入管道內(nèi)，以保證管道內(nèi)工作人員的安全。②油壓系統(tǒng)選用多臺(tái)高壓油泵，通過高壓油路管向頂推油缸輸送液壓。③泥漿站在井外用膨潤(rùn)土配制泥漿，供頂管時(shí)注漿使用，減少土體與管外壁的摩擦阻力。④起重設(shè)備管節(jié)入井及挖出的土方(tǔfāng)提升到井外，需用起重設(shè)備，可用8噸汽車吊吊裝、吊運(yùn)。共二十二頁共二十二頁3、頂進(jìn)當(dāng)井內(nèi)、井外的準(zhǔn)備工作全部準(zhǔn)備好后，可將機(jī)頭吊放到井內(nèi)軌道上，調(diào)整好方向，開始頂管的出洞，工作臺(tái)井壁前墻有機(jī)頭及管道出洞的預(yù)留洞口，為防止井外水土從預(yù)留洞口與機(jī)頭外壁之間的縫隙流入工作井內(nèi)，預(yù)留洞口與管道間設(shè)有密封裝置。(1)洞口密封結(jié)構(gòu)頂管洞口密封結(jié)構(gòu)的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節(jié)與洞口之間的間隙流入工作井內(nèi)，同時(shí)也起定位作用。根據(jù)管道中心與井壁預(yù)留洞孔的間隙，制作一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的內(nèi)套環(huán)，套環(huán)內(nèi)圈設(shè)有橡膠止水帶環(huán)，套環(huán)安裝在井內(nèi)預(yù)留洞孔與管節(jié)之間，外圍焊接在洞口的預(yù)埋鋼板上，內(nèi)圈橡膠緊貼管節(jié)。(2)方向監(jiān)測(cè)頂管出洞方向控制得好，整條管道才有可能頂好，頂管出洞不好，整條管道都難于頂好，故必須嚴(yán)格控制頂管出洞精度。采用跟蹤測(cè)量(cèliáng)，隨時(shí)調(diào)整機(jī)頭出洞的方向及高程偏差。共二十二頁4、閉水試驗(yàn)(shìyàn)管道鋪設(shè)一段或幾段后，按規(guī)范長(zhǎng)度做閉水試驗(yàn)。先在管道內(nèi)灌水24h，使管道及井室砌體充分潤(rùn)濕，然后加水至閉水規(guī)定高度，20分鐘后待水位下降穩(wěn)定后正式做閉水試驗(yàn)。并對(duì)試驗(yàn)過程(包括加水標(biāo)準(zhǔn)高度、水位下降情況、30分鐘水位下降平均值)進(jìn)行記錄，閉水試驗(yàn)合格后，經(jīng)業(yè)主代表及項(xiàng)目(xiàngmù)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。共二十二頁6、注漿減阻將膨潤(rùn)土泥漿注入管道的外周，使管道外壁形成泥漿套，減少管道外壁與周圍土層之間的摩擦阻力，膨潤(rùn)土泥漿是在地面泥漿站拌制好靜置幾小時(shí)后，通過注漿泵向管道內(nèi)泵送。注漿主管采用φ50mm鋼管,從泥漿站直通機(jī)頭,主管沿線每間隔約10m設(shè)一個(gè)三通連接注漿支管，每條支管采用φ25mm橡膠管，沿頂管橫斷面弧形布置(bùzhì)，支管上設(shè)3~4個(gè)三通，連接管壁上預(yù)留的注漿孔。頂管過程中應(yīng)專人交替打開注漿孔閥門，不斷地向管外壁注漿。機(jī)頭尾端要緊隨管道頂進(jìn)同步壓漿，后方各注漿點(diǎn)位還必須跟補(bǔ)漿。共二十二頁7、測(cè)量(cèliáng)糾偏管道是否沿著(yánzhe)設(shè)計(jì)線路頂進(jìn)，是靠測(cè)量方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查，平面偏差采用經(jīng)緯儀測(cè)量檢測(cè)，高程偏差采用水準(zhǔn)儀測(cè)量。測(cè)量的頻率每頂1000mm管測(cè)量一次，特殊情況次數(shù)增多。通過測(cè)量檢查的管道偏差，是通過布置在機(jī)頭上的四組糾偏千斤頂來進(jìn)行調(diào)整，若機(jī)頭偏左，則千斤頂采取左伸右縮的調(diào)整方法，反之亦然。共二十二頁六、頂管對(duì)地下管線及路面、建筑物的監(jiān)測(cè)(jiāncè)保護(hù)頂管施工會(huì)造成對(duì)土層的擾動(dòng)，使地面可能發(fā)生微量的下沉，故對(duì)周圍建筑物應(yīng)采取監(jiān)測(cè)保護(hù)措施。（1）監(jiān)測(cè)對(duì)有可能造成破壞的路面進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其方法是在DN800管通過的路面上布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)，隨時(shí)注意道路的變化，是否發(fā)生沉降。（2）控制在頂管施工中，采取措施控制地基土層沉降量，其措施方法主要有：控制超挖、多挖土及土層的流失；控制（調(diào)整）頂管偏差、控制注漿壓力及均勻注漿；控制頂進(jìn)速度，以減少頂管對(duì)土層的擾動(dòng)。（3）保護(hù)當(dāng)建筑物地基和道路沉降過大，對(duì)建筑物和道路的安全產(chǎn)生危害時(shí)，必須(bìxū)對(duì)建筑物進(jìn)行保護(hù)。保護(hù)措施常用的有兩項(xiàng)：其一是對(duì)建筑物和道路的地基土層進(jìn)行注漿（水泥漿）加固；其二是在管道與建筑物之間施工一排帷幕樁對(duì)地基進(jìn)行加固保護(hù)。共二十二頁七、工程質(zhì)量及施工(shīgōng)技術(shù)管理（1）建立質(zhì)量管理體系（2）完善質(zhì)檢制度，嚴(yán)把質(zhì)檢關(guān)（3）切實(shí)做好施工交底工作（4）認(rèn)真(rènzhēn)做好測(cè)試工作（5）各類專職人員持證上崗共二十二頁八、文明(wénmíng)施工的措施（1）現(xiàn)場(chǎng)布置（2）道路和場(chǎng)地（3）材料堆放（4）周轉(zhuǎn)設(shè)備(shèbèi)存放（5）水泥庫（6）消除施工污染共二十二頁九、施工進(jìn)度計(jì)劃(jìhuà)及工期保證措施1、施工進(jìn)度計(jì)劃表計(jì)劃工期180天。2、工期保證措施（1）本工程施工時(shí)，在人員上配備充足,采用3班制晝夜施工方法來縮短工期，并配備相應(yīng)的勞動(dòng)力。（2）工期保證措施發(fā)揮(fāhuī)施工管理優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行合理的施工分配，組織流水施工，確保工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。（3）運(yùn)用先進(jìn)的泥水平衡掘進(jìn)施工技術(shù)，依靠領(lǐng)先的技術(shù)，確保工程建設(shè)的順利、快速運(yùn)行。(4)依據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，在施工前對(duì)所有頂管設(shè)備進(jìn)行大修，嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)備