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文檔簡介
23 陳陽、郭鎣鎣、白義松、馮玉祥、馬聰、李巍、潘屹磊、張興宇、馬曉剛、張譯文、楊露、智慧高速公路交通誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置規(guī)范GB/T5080.7設(shè)備可靠性試驗(yàn)恒定失效率假設(shè)下的失效率與平均無故障時(shí)間的驗(yàn)證試驗(yàn)GB/T23827道路交通標(biāo)志板及支GB/T24716公路沿線設(shè)施太陽能供電系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范GB35114公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)GB/T37025信息安全技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸安全技術(shù)要求GB/T39857光伏發(fā)電效率技術(shù)GA/T652公安交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施施工通用要求JT/T495公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)JT/T817公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)JTG2182公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電JTG/T3381-02公路限速JTG/T3671公路交通安全設(shè)施施工3.13.23.33.43.53.64.1交通誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)結(jié)合路網(wǎng)與高速公路技術(shù)條件、地形條件、交通條件、環(huán)境條件等進(jìn)行設(shè)置,交通誘導(dǎo)標(biāo)志之間、交通誘導(dǎo)標(biāo)志與其他基礎(chǔ)設(shè)施之間應(yīng)互相協(xié)調(diào)、配合4.2新建智慧高速公路交通誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置應(yīng)考慮公路運(yùn)行維護(hù)因素的影響。4.3智慧高速公路改擴(kuò)建和高速公路智慧化提升改造建設(shè)過程中,應(yīng)在調(diào)查與綜合分析既有公路設(shè)施4.4在滿足安全和使用功能的條件下,應(yīng)積極推廣使用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。5.1一般規(guī)定5.1.1交通誘導(dǎo)標(biāo)志的分類、顏色、形狀、線條、字符、圖形、尺寸和設(shè)計(jì)等,應(yīng)符合GB5768.2的5.1.2交通誘導(dǎo)標(biāo)志各功能模塊分為信息采集模塊、通信模塊、云平臺(tái)和信息發(fā)布模塊。5.1.3交通誘導(dǎo)標(biāo)志中限速標(biāo)志信息應(yīng)可變,并符合JTG/T5.1.4靜態(tài)信息誘導(dǎo)標(biāo)志和可變信息誘導(dǎo)標(biāo)志信息不可變的部分,應(yīng)具備逆反射性能。用于交通誘導(dǎo)標(biāo)志的反光膜質(zhì)量性能及等級(jí)應(yīng)符合GB/T18833的規(guī)定。5.1.5交通誘導(dǎo)標(biāo)志各功能模塊、供電系統(tǒng)、板面、桿件、基礎(chǔ)底座應(yīng)一體化設(shè)計(jì),其結(jié)構(gòu)性能應(yīng)符5.1.6交通誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置工作狀態(tài)指示燈并具有自檢功能。通過自檢,將發(fā)光器件的故障信息、通5.1.7控制方式支持本地控制和遠(yuǎn)程控制。5.1.8開關(guān)控制支持遠(yuǎn)程開關(guān)控制和定時(shí)開關(guān)控制。5.1.9交通誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)支持網(wǎng)絡(luò)授時(shí)。5.2顯示要求5.2.1交通誘導(dǎo)標(biāo)志中可變信息標(biāo)志根據(jù)類型應(yīng)符5.2.2交通誘導(dǎo)標(biāo)志中發(fā)光標(biāo)志應(yīng)具有環(huán)境照度檢測裝置,并能根據(jù)環(huán)境照度,自動(dòng)調(diào)整標(biāo)志發(fā)光強(qiáng)5.2.3交通誘導(dǎo)標(biāo)志中主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志視認(rèn)距離、發(fā)光均勻性應(yīng)符合GB/T31446的規(guī)定。5.2.4交通誘導(dǎo)標(biāo)志中主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志發(fā)光形式分為閃爍和常亮。5.3通信要求5.3.1交通誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)對(duì)上位機(jī)和用戶具有身份鑒別的能力,授權(quán)的上位機(jī)和用戶能對(duì)控制器軟件進(jìn)5.3.2上位機(jī)應(yīng)具備對(duì)控制器斷電、非授權(quán)拆除的檢測與報(bào)警功能。5.3.3應(yīng)支持密鑰、關(guān)鍵配置參數(shù)、關(guān)鍵系統(tǒng)補(bǔ)丁等遠(yuǎn)程更新。5.3.4交通誘導(dǎo)標(biāo)志控制器故障或與上位機(jī)發(fā)生通信連接中斷時(shí),應(yīng)自動(dòng)顯示黑屏或指定信息。5.3.5應(yīng)采用密碼技術(shù)鑒別信息的保密性和通信過程中數(shù)據(jù)的完整性。5.3.6交通誘導(dǎo)標(biāo)志使用的密碼算法、密碼技術(shù)、密碼產(chǎn)品等,應(yīng)符合GB35114的規(guī)定。5.3.7交通誘導(dǎo)標(biāo)志的信息傳輸策略、程序和協(xié)議應(yīng)符合GB/T37025中的規(guī)定。5.4信息發(fā)布要求a)交通突發(fā)事件信息準(zhǔn)確率≥95%,檢測報(bào)警時(shí)間≤8s;b)交通量、速度、車道占有率等信息準(zhǔn)確率≥95%,時(shí)差≤2.5min;5.5環(huán)境適應(yīng)性能要求5.5.1耐低溫性能5.5.2耐高溫性能5.5.3耐濕熱性能5.5.4外殼防護(hù)等級(jí)5.5.5耐機(jī)械振動(dòng)性能向上20個(gè)周期,試驗(yàn)期間和試驗(yàn)結(jié)束后,緊固機(jī)械振動(dòng)性能試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T2423.10的規(guī)定。5.5.6耐鹽霧腐蝕性能5.5.7抗風(fēng)性能何變形量應(yīng)≤2mm,抗風(fēng)性能試驗(yàn)應(yīng)符合JT/T817的規(guī)定。5.5.8耐候性能銹蝕等老化現(xiàn)象,應(yīng)能承受一定的沖擊力,耐候性能試驗(yàn)應(yīng)符合JT/T817的規(guī)定。5.5.9耐沖擊性能耐沖擊性能試驗(yàn)應(yīng)符合GA/T484的規(guī)定。5.5.10可靠性h;年光衰值≤10%,可靠性試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T5080.7的規(guī)定。6.1一般規(guī)定6.1.1交通誘導(dǎo)標(biāo)志的身份編碼應(yīng)包括位置信息和身份信息。位置信息應(yīng)包括高速公路上下行的編號(hào)6.1.2應(yīng)以不熟悉周圍路網(wǎng)體系但對(duì)出行路線有所規(guī)劃的信息使用者為設(shè)計(jì)對(duì)象,為其提供清晰、明6.1.3應(yīng)針對(duì)具體路段情況,在交通安全綜合分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)布局和綜合設(shè)置,與路段的實(shí)際6.1.4同一位置交通誘導(dǎo)標(biāo)志的設(shè)置數(shù)量不宜過多。幾個(gè)獨(dú)立的交通誘導(dǎo)標(biāo)志必要時(shí)組成一組,設(shè)置6.1.5除特殊情況外,交通誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在公路前進(jìn)方向的車行道上方或右側(cè),其他位置的交通誘6.2設(shè)置條件6.2.1下列位置應(yīng)設(shè)置交通誘導(dǎo)標(biāo)志:a)收費(fèi)站、隧道口、匝道口(含加減速車道)等交通事故多發(fā)點(diǎn)和橋梁、隧道、長大下(上)f)通信、定位等信號(hào)傳輸波動(dòng)相對(duì)較大、自動(dòng)駕駛車輛決策效果相對(duì)不穩(wěn)定的點(diǎn)段。6.2.2匝道分合流區(qū)的交通誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)支持與云平臺(tái)通信,以發(fā)布到達(dá)前方分合流區(qū)所需的行程時(shí)間、通行狀況等信息。智慧高速公路匝道合流區(qū)車路協(xié)同交通誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置方案6.2.3團(tuán)霧多發(fā)路段的交通誘導(dǎo)標(biāo)志宜由能夠?qū)崿F(xiàn)速度誘導(dǎo)的智慧高速公路誘導(dǎo)燈帶和警示燈帶組成,單元進(jìn)行融合應(yīng)用。智慧高速公路團(tuán)霧路段主動(dòng)安全交通誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)6.2.4低能見度平曲線路段宜設(shè)置具有提示與警告作用的交通誘導(dǎo)標(biāo)志,誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)支持與云平臺(tái)通智慧高速公路低能見度下平曲線路段交通誘導(dǎo)6.2.5橋梁與隧道路段宜根據(jù)需要設(shè)置主動(dòng)安全誘導(dǎo)標(biāo)志,關(guān)聯(lián)事件和環(huán)境狀態(tài)等數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)鏈6.3施工要求6.3.1交通誘導(dǎo)標(biāo)志的桿件及基礎(chǔ),應(yīng)滿足交通誘導(dǎo)標(biāo)志的供電、荷載及防雷等安全要求。6.3.2基礎(chǔ)、管線等隱蔽工程應(yīng)符合GA/T652的規(guī)定。6.3.3采用太陽能供電的交通誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)選擇陽光照射角度好的位置安裝。6.3.4供電線路應(yīng)設(shè)置絕緣防護(hù),不得裸露。6.3.5供電線路走線應(yīng)符合下列規(guī)定:6.3.6標(biāo)志體、控制機(jī)箱的出線管與標(biāo)志體連接密封良好,標(biāo)志體內(nèi)無異物。在桿件上附著設(shè)置控制7.1太陽能供電型設(shè)備電氣指標(biāo)要求7.1.1采用太陽能供電的交通誘導(dǎo)標(biāo)志,其太陽電池組件、蓄電池組、充放電控制電路和負(fù)載應(yīng)選擇7.1.3在連續(xù)陰雨條件下,太陽能7.1.4太陽能供電系統(tǒng)應(yīng)具有過充保護(hù)、過放保護(hù)、防逆充保護(hù)、極性反接保護(hù)等安全防護(hù)功能。7.1.5太陽能供電系統(tǒng)的其他指標(biāo)應(yīng)符合GB/T24716的有關(guān)要求。7.2市電供電型設(shè)備電氣指標(biāo)要求7.2.1交通誘導(dǎo)標(biāo)志的電源接線端子與機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)≥100MΩ。7.2.2在標(biāo)志的電源接線端子與機(jī)殼之間施加頻率507.2.3應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)接地端子,并清楚注明標(biāo)識(shí),接地端子與機(jī)殼連接可靠,接地端子與機(jī)殼的連7.2.4在交流電壓220±33V、頻率50±2Hz7.2.5產(chǎn)品的供電接口和控制接口應(yīng)采取必要的防雷電和過電壓保護(hù)措施,采用的元器件和防護(hù)措施7.3光伏供電型設(shè)備電氣指標(biāo)要求7.3.1采用光伏發(fā)電的交通誘導(dǎo)標(biāo)志,各負(fù)載設(shè)施應(yīng)采用直流驅(qū)動(dòng),工作電壓宜選擇12V、24V。7.3.2發(fā)電系統(tǒng)輸出電壓波動(dòng)范圍不大于負(fù)載額定工作電壓的±20%時(shí),各負(fù)載設(shè)施能夠正常工作。7.3.3光伏電池陣列由光伏電池組件組成。如果組件不止一個(gè),各組件的電池特性和電壓特性應(yīng)基本7.3.4帶電體與裝置金屬部件之間的絕緣電阻應(yīng)>2MΩ。7.4其他供電要求7.4.1可采用其他供電型設(shè)備對(duì)交通誘導(dǎo)標(biāo)志提供電力支持,如風(fēng)力供電設(shè)備、發(fā)電機(jī)供電設(shè)備等,7.4.2重要地點(diǎn)的供電型設(shè)備應(yīng)保證在斷電狀態(tài)下能維持交通誘導(dǎo)標(biāo)志連續(xù)工作≥72h。7.4.3供電型設(shè)備應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)適用、環(huán)保、安全、節(jié)約的原則。8.1一般規(guī)定8.1.1運(yùn)行維護(hù)主要針對(duì)智慧高速公路外場感知設(shè)備、通信設(shè)備、供電設(shè)備以及內(nèi)場軟硬件的運(yùn)行狀8.1.2應(yīng)覆蓋設(shè)施基礎(chǔ)信息、管理、監(jiān)測、巡查、檢查、維護(hù)信息及養(yǎng)護(hù)成本分析等信息。8.1.3遵循開放、兼容、可互聯(lián)的原則,可采用智慧養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),方便與其它信息系統(tǒng)關(guān)聯(lián)對(duì)接共享數(shù)8.2.1應(yīng)建立唯一身份標(biāo)簽,對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物及設(shè)備設(shè)施進(jìn)行身份識(shí)別、信息溯源。8.2.2宜具備結(jié)構(gòu)物及設(shè)備的服役性能、災(zāi)變衍化表達(dá)與預(yù)測功能。8.2.4宜具備智能巡檢功能,并自動(dòng)生成巡檢報(bào)告。8.2.5維護(hù)的內(nèi)容包括對(duì)標(biāo)志桿件、標(biāo)志體、蓄電裝置各部件及其連接線路等進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換。8.2.6當(dāng)交通誘導(dǎo)標(biāo)志的管理者或使用者認(rèn)為標(biāo)志版面的發(fā)光單元亮度衰減、明暗不均、影響識(shí)讀等a)發(fā)光單元的發(fā)光強(qiáng)度衰減至產(chǎn)品檢測報(bào)告關(guān)于發(fā)光強(qiáng)度要求的70%及以下;b)標(biāo)志表面亮度的不均勻度>20%;c)發(fā)光單元的色度性能或視認(rèn)距離無法滿足設(shè)計(jì)要求。9.1交通誘導(dǎo)標(biāo)志的加工、制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)商應(yīng)具有執(zhí)行該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的檢9.2交通誘導(dǎo)標(biāo)志及其配套設(shè)施、設(shè)備屬于強(qiáng)制檢測認(rèn)證的產(chǎn)品或功能部件應(yīng)具有認(rèn)證證書,應(yīng)優(yōu)先9.4交通誘導(dǎo)標(biāo)志型式、設(shè)置位置、設(shè)置要求、構(gòu)建規(guī)格及基礎(chǔ)連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。9.6在夜間,交通誘導(dǎo)標(biāo)志中主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志底色和字符應(yīng)清晰明亮、顏色均勻、發(fā)光面積內(nèi)無條紋陰9.7全部設(shè)備安裝調(diào)試完成,試運(yùn)行階段交通誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。9.9交通誘導(dǎo)標(biāo)志的驗(yàn)收檢驗(yàn)按照J(rèn)T/T495有數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)云服務(wù)子系統(tǒng)云數(shù)據(jù)庫云服務(wù)器ddd標(biāo)志dddA.1高速公路合流區(qū)應(yīng)設(shè)置發(fā)布合流誘導(dǎo)信息的誘導(dǎo)標(biāo)志,數(shù)據(jù)采集設(shè)備、誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)支持與云平臺(tái)a)數(shù)據(jù)采集設(shè)備包括:紅外激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、氣象監(jiān)測設(shè)備等。其中氣象監(jiān)測設(shè)備功能b)數(shù)據(jù)鏈單元可根據(jù)系統(tǒng)功能需求定制開發(fā)。A.2向主線車輛和匝道車輛的車載系統(tǒng)發(fā)布預(yù)計(jì)到達(dá)合流區(qū)的時(shí)間以及推薦速度,按照預(yù)定的合流序列進(jìn)入匝道,交通誘導(dǎo)標(biāo)志間距d應(yīng)依據(jù)交通環(huán)境具體情況設(shè)定。A.3基于通信系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈單元實(shí)現(xiàn)以下功能:加速度信息云服務(wù)器云服務(wù)子系統(tǒng)云服務(wù)器可變信息標(biāo)志可變信息標(biāo)志B.1智慧高速公路團(tuán)霧路段應(yīng)設(shè)置的交通誘導(dǎo)標(biāo)志為能夠?qū)崿F(xiàn)速度誘導(dǎo)的智慧高速公路誘導(dǎo)燈帶和警示燈帶,數(shù)據(jù)采集設(shè)備、誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)支持與云B.2誘導(dǎo)燈帶、警示燈帶分別由按照固定間隔均勻分布的多個(gè)誘導(dǎo)燈、警示燈組成。B.4整合車輛的加速度、速度、位置和氣象等信息,動(dòng)態(tài)調(diào)整燈帶的開啟和閃爍頻率,保障團(tuán)霧天氣B.5若路段內(nèi)無車輛行駛,路側(cè)霧燈開啟黃色常亮模式;若路段內(nèi)有車輛駛過,路側(cè)霧燈開啟橙色常交通數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集設(shè)備能見度數(shù)據(jù)交通數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集設(shè)備能見
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