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文檔簡介
任務(wù)5:汽車底盤檢查學(xué)習(xí)目標(biāo):1.了解懸架、車橋、車架作用及檢查維護的重要性2.熟悉懸架、車橋、車架的檢查內(nèi)容3.掌握檢查懸架、車橋、車架的操作技能任務(wù)載體:一輛帕薩特新領(lǐng)域轎車左前側(cè)比其它部位要低一些,顧客懷疑為減震器失效所致,舉升車輛發(fā)現(xiàn),左前側(cè)液壓挺住部位油膩比較嚴(yán)重,更換左前側(cè)減震器,車輛整體高度一致。
懸架是車架(或車身)與車橋(或車輪)之間一切動力連接裝置的總稱,如圖4-58為前懸架結(jié)構(gòu)圖,圖4-59為后懸架結(jié)構(gòu)圖。相關(guān)知識圖4-58前懸架結(jié)構(gòu)圖圖4-59后懸架結(jié)構(gòu)圖
1、懸架檢查(1)減振器減振力檢查通過上下?lián)u動車身確定減振器的緩沖力大小,并且檢查4技能操作車身停止搖動需要花費的時間,時間應(yīng)盡量少,如圖4-60所示。圖4-60減振器減振力檢查
(2)檢查車輛傾斜情況將車輛平穩(wěn)的停在舉升機上,并使各輪胎氣壓保持一致,目測車輛是否有傾斜,如圖4-61所示。5圖4-61檢查車輛傾斜情況
3)檢查下述各懸架組件是否有損壞用目視、手摸或搖晃等方法檢查減振器、螺旋彈簧、穩(wěn)定桿、下臂及托臂和扭轉(zhuǎn)梁有無損壞,變形等情況。檢查減振器損壞檢查減振器上是否有凹痕。另外,檢查防塵罩上是否有裂紋、裂縫或其他損壞,如圖4-62所示6圖4-62檢查減振器損壞情況
檢查減振器中滲漏情況用手摸減振器,觀察減振器是否存在油液滲漏情況,如圖4-63所示。連接擺動檢查通過用手搖晃懸架連接頭上的連接來檢查襯套是否磨損或者有裂紋,并且檢查是否擺動,同時檢查連接是否損壞,圖4-64所示。7圖4-63檢查減振器中滲漏情況
圖4-64連接擺動檢查
螺旋彈簧的檢查觀察彈簧是否有裂紋、變形及磨損等情況,用手搖晃彈簧是否有松動情況。對車輛下臂、托臂及橋梁的檢查目視及用手晃動上述部件,觀察其有無損傷及松動情況,如圖4-65所示8圖4-65對車輛下臂、托臂及橋梁的檢查左右前減振器座螺栓緊固情況檢查用工具對左右前減振器座螺栓進行緊固,擰緊扭矩:45~60N.m(4.5~6.0kgf.m,33~43lb-ft)如圖4-66所示。9圖4-66左右前減振器座螺栓緊固情況檢查
2、底盤連接螺栓和螺母的緊固檢查(1)緊固下臂球頭總成到轉(zhuǎn)向節(jié)螺栓(球節(jié)至轉(zhuǎn)向節(jié)),如圖4-67所示。擰緊扭矩:100~120.N.m(10~12kgf.m,72~87lb-ft)。(2)緊固制動鉗裝配螺栓,如圖4-68所示。擰緊扭矩:78.5~98.1N.m(8~10kgf.m,57.9~72.3lb-ft)。10圖4-67緊固下臂球頭總成到轉(zhuǎn)向節(jié)螺栓圖4-68緊固制動鉗裝配螺栓
(3)緊固車架裝配螺栓(螺母),如圖4-69所示。擰緊扭矩:160~180N.m(16.0~18.0kgf.m,116~130lb-ft)。(4)緊固車架支撐桿裝配螺栓(螺母)。擰緊扭矩:45~55N.m(4.5~5.5kgf.m,33~40lb-ft)。(5)緊固減振器至車身螺栓,如圖4-70所示。擰緊扭矩:100~120.N.m(10~12kgf.m,72~86lb-ft)。11圖4-69緊固車架裝配螺栓
圖4-70緊固減振器至車身螺栓
(6)緊固轉(zhuǎn)向機外殼至橫梁的固定螺栓,如圖4-71所示。擰緊扭矩:60~80N.m(6.0~8.0,43kgf.m~58lb-ft)。(7)緊固穩(wěn)定桿至穩(wěn)定桿連桿螺母。擰緊扭矩:100~120N.m(10.0~12.0kgf.m,72~87lb-ft)。(8)緊固制動鉗固定螺栓,如圖4-72所示。12圖4-71緊固轉(zhuǎn)向機外殼至橫梁的固定螺栓
圖4-72緊固制動鉗固定螺栓
(9)緊固前支柱總成到轉(zhuǎn)向節(jié)螺栓,如圖4-73所示。擰緊扭矩:137.3~156.9N.m(14.0~16.0kgf.m,101.3~115.7lb-ft)。(10)緊固穩(wěn)定桿連桿到支柱總成螺母,如圖4-74所示。擰緊扭矩:100~120N.m(10.0~12.0kgf.m,72~87lb-ft)。13圖4-73緊固前支柱總成到轉(zhuǎn)向節(jié)螺栓
圖4-74緊固穩(wěn)定桿連桿到支柱總成螺母
(11)緊固支柱總成到轉(zhuǎn)向節(jié)螺栓,如圖4-75所示。
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