“巴渝工匠”杯重慶市物流行業(yè)職業(yè)技能競賽（物流服務(wù)師賽項）考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1“巴渝工匠”杯重慶市物流行業(yè)職業(yè)技能競賽（物流服務(wù)師賽項）考試題庫（含答案）一、單選題1.RFI技術(shù)屬于物聯(lián)網(wǎng)的()。A、應(yīng)用層B、業(yè)務(wù)層C、網(wǎng)絡(luò)層D、感知層答案：D2.127物聯(lián)網(wǎng)是把(A)技術(shù)融為一體，實現(xiàn)以全面感知、可靠傳送、智能處理為特征的連接物理世界的網(wǎng)絡(luò)。A、傳感器及RFID等感知技術(shù)B、通信網(wǎng)技術(shù)C、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)D、智能運算計算答案：A3.（）是傳統(tǒng)意義的倉儲A、普通物品倉儲B、特殊物品倉儲C、危險品倉儲D、保管型倉儲答案：D4.(）不屬于“利用送奶線路的直接運送”的優(yōu)點。A、簡單的協(xié)作B、小批量、較低的成本C、較低的庫存水平D、通過聯(lián)合降低了進(jìn)貨運輸成本答案：A5.遵守誠實守信原則，以下（）做法不A、人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人B、要能夠正確對待利益問題C、要開闊心胸，培養(yǎng)高尚的人格D、要樹立進(jìn)取精神和事業(yè)意識答案：A6.承運人或者托運人可以要求書面確認(rèn)海上貨物運輸合同的成立。但是，()應(yīng)當(dāng)書面訂立。電報、電傳和傳真具有書面效力。A、班輪運輸合同B、航次租船合同C、多式聯(lián)運合同D、海上貨運合同答案：B7.物流信息指的是在物流活動運作進(jìn)行中產(chǎn)生及使用的()A、所有數(shù)據(jù)B、所有信息C、必要信息D、主要信息答案：B8.庫房規(guī)劃的原則是：(A、充分利用庫房空間B、降低庫房成本C、方便管理D、讓貨物快速流轉(zhuǎn)答案：D9.1977年，美國著名的生產(chǎn)管理專家奧利夫首先把()定義為制造資源計劃。A、MRPB、MRPIIC、ERPD、JIT答案：B10.（）利潤表便于同類型企業(yè)之間進(jìn)行比較，也便于前后各期利潤上相應(yīng)項目之間的比較，更有利于預(yù)測企業(yè)今后的盈利能力。A、多步式B、多欄式C、單欄式D、單步式答案：A11.以資源集成為基礎(chǔ)，集物流、商流、信息流與資金流四流合一的配送中心模式的行為主體是()。A、生產(chǎn)企業(yè)B、銷售企業(yè)C、代理企業(yè)D、虛擬物流企業(yè)答案：D12.在船舶在裝貨港開航前，托運人可以要求解除合同。但是，除合同另有約定外，托運人應(yīng)當(dāng)向承運人支付約定運費的()。A、20%B、30%C、50%D、60%答案：C13.配送中心的所在地，除了道路通暢之外，還要考慮當(dāng)?shù)氐墓┧?、供電、燃?xì)獾仁欠衽涮?，是否有廢水處理能力等基本條件。這是屬于配送中心選址應(yīng)考慮的（）。A、自然條件B、服務(wù)水平C、人力成本D、基礎(chǔ)設(shè)施是否完答案：D14.在國際貨運中，ISM代表（)。A、海牙規(guī)則B、維斯比規(guī)則C、漢堡規(guī)則D、國際安全管理規(guī)則答案：D15.下列不屬于物流企業(yè)業(yè)務(wù)風(fēng)險范疇的選項是：()。A、倉儲貨品風(fēng)險B、人員風(fēng)險C、資信能力風(fēng)險D、車輛風(fēng)險答案：C16.流通加工的服務(wù)質(zhì)量，只能通過(）來衡量。A、勞動生產(chǎn)率B、用戶的滿意度C、成本利潤指標(biāo)D、增值率指標(biāo)答案：B17.班輪航線分為多港掛靠直達(dá)航線和干、支線結(jié)合分程運輸航線是依據(jù)().A、運輸對象B、航行線路C、運行組織D、所跨區(qū)域答案：C18.所謂倉儲，就是利用倉庫及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行貨品的（）的作業(yè)。A、進(jìn)庫、堆垛、出庫B、進(jìn)庫、存儲、出庫C、堆垛、加工、包裝D、加工、分類、配送答案：B19.在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高智能的部分是()。A、管理層B、執(zhí)行層C、作業(yè)層D、控制層答案：A20.從國外慣例上看，（）公里以內(nèi)被稱為短途運輸，應(yīng)當(dāng)分流給公路運輸。A、50B、100C、300D、800答案：C21.下列各項不屬于保留庫存對企業(yè)形成的影響的是（)。A、保留庫存就意味著資金占用B、保持過量庫存還會導(dǎo)致庫存的過時C、保留庫存可以增加企業(yè)盈利D、一般而言，企業(yè)庫存水平越低，盈利便越多，對市場條件變化的反應(yīng)能力便越強(qiáng)答案：C22.在國際貨運中，ISM代表（)。A、海牙規(guī)則B、維斯比規(guī)則C、漢堡規(guī)則D、國際安全管理規(guī)則答案：D23.反映倉庫容量、能力以及貨物儲存數(shù)量的指標(biāo)是()A、貨物儲存數(shù)量指標(biāo)B、貨物儲存質(zhì)量指標(biāo)C、貨物儲存效率指標(biāo)D、儲存的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)答案：A24.商品條碼EAN-13的前綴碼是用來表示()的代碼。A、商品項目B、廠商C、各編碼組織所在國家地區(qū)D、國際編碼組織答案：C25.集裝箱提單必須經(jīng)過（）手續(xù)才能生效。A、填寫B(tài)、核對C、審查D、簽署答案：D26.吸收型和輻射型物流中心布局的相似點是()。A、形成從中心到周邊的單向貨流B、物流中心位于居中位置C、均會產(chǎn)生部分對流（逆向物流）D、為一個經(jīng)濟(jì)區(qū)域服務(wù)答案：B27.下列（）對配送作業(yè)的描述是正確的。A、配送作業(yè)是一個有規(guī)律性的作業(yè)方式，波動性非常小。B、配送作業(yè)具有反復(fù)無常的特點，經(jīng)常受作業(yè)環(huán)境的影響。C、配送作業(yè)的對象是不變的。D、只要使用配送，就一定能降低成本，增加效益。答案：B28.射頻識別技術(shù)的信息載體是()A、射頻模塊B、射頻標(biāo)簽C、讀寫模塊D、天線答案：B29.把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動，以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起的一種全新管理方法，被稱為()。A、ERPB、MRPIIC、MRPD、JIT答案：A30.最典型的流水生產(chǎn)線是（）A、大型油輪制造B、水利工程C、橋梁建造D、汽車裝配生產(chǎn)線答案：D31.表示倉儲管理信息系統(tǒng)的英文縮寫是()。A、WMSB、TMSC、MRPD、ERP答案：A32.物流質(zhì)量管理是企業(yè)全面質(zhì)量管理的重要一環(huán)，其核心是()。A、物流效率管理B、物流服務(wù)質(zhì)量管理C、物流工作質(zhì)量管理D、產(chǎn)品質(zhì)量管理答案：D33.下面不屬亍信息系統(tǒng)基本組成的是()A、信息管理者B、信息接收者C、信息源D、信息庫答案：A34.在EDI交換中，相當(dāng)于文章的是()A、段B、報文C、數(shù)據(jù)元D、代碼答案：B35.下面屬于庫存的固定成本的是：()。A、倉庫折舊B、占用資金的應(yīng)計利息C、破損和變質(zhì)損失D、保險費用答案：A36.（）利潤表便于同類型企業(yè)之間進(jìn)行比較，也便于前后各期利潤上相應(yīng)項目之間的比較，更有利于預(yù)測企業(yè)今后的盈利能力。A、多步式B、多欄式C、單欄式D、單步式答案：A37.在國際海上貨物運輸中最重要的單證之一是()。A、貨物交接單B、運單C、提單D、裝箱單答案：C38.業(yè)務(wù)流程優(yōu)化有助于企業(yè)提升自我優(yōu)化能力，但需要嚴(yán)格遵循業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的基本原則，我們可以將其歸納為（）。A、“3S”原則B、“4S"原則C、“5S”原則D、“6S”原則答案：A39.(）是我國市場經(jīng)濟(jì)條件下大力提倡并得以廣泛使用的一種合同形式，它具有公開、公平、公正的特點，能夠提供物品采購合同的透明度。A、憑樣品采購的物品采購合同B、分期付款的物品采購合同C、試用的物品采購合同D、招標(biāo)投標(biāo)的物品采購合同答案：D40.物流的（)是物流信息化的必然結(jié)果。A、自動化B、網(wǎng)絡(luò)化C、機(jī)械化D、市場化答案：B41.主要優(yōu)點是見效快、費用相對低、系統(tǒng)質(zhì)量較高、安全保密性較好、維護(hù)有保廣的物流信息系統(tǒng)開發(fā)方式是()。A、自行開發(fā)B、委托開發(fā)C、購買商用系統(tǒng)D、合作開發(fā)答案：C42.管理信息系統(tǒng)是一個基于管理科學(xué)理論，使用計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信和信息處理技術(shù)的()系統(tǒng)。A、網(wǎng)絡(luò)B、人—機(jī)C、計算機(jī)D、管理答案：B43.小王作為公司的營銷人員，在一次談判中據(jù)理力爭，充分闡明了公司的產(chǎn)品與服務(wù)優(yōu)勢，最終贏得了客戶的信任與尊重，這體現(xiàn)了談判的（）。A、高度B、角度C、態(tài)度D、尺度答案：B44.貿(mào)易項目中非常小的零售商品，不需要附加信息，最好選用UPC-E和()來表示。A、EAN-13B、EAN-8C、ITF-14D、UCC/EAN-128答案：B45.POS系統(tǒng)是以（)為核心建立起來的銷售交易系統(tǒng)。A、計算機(jī)B、電子收款機(jī)C、條碼閱讀器D、熱敏打印機(jī)答案：B46.不論是國際物流還是國內(nèi)物流都認(rèn)為（)是使物流過程聯(lián)貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點。A、倉儲系統(tǒng)B、運輸系統(tǒng)C、集裝系統(tǒng)D、包裝系統(tǒng)答案：C47.庫房規(guī)劃的原則是：(A、充分利用庫房空間B、降低庫房成本C、方便管理D、讓貨物快速流轉(zhuǎn)答案：D48.條碼閱讀設(shè)備的分辨率是指在正確掃描時檢測讀入的()。A、最窄條符的寬度B、有效工作范圍C、條碼信息物理長度值D、標(biāo)簽數(shù)與掃描標(biāo)簽總數(shù)的比值。答案：A49.在集裝箱進(jìn)出口貨運程序中，通常，集裝箱貨運的空箱由發(fā)貨人到指定的集裝箱碼頭堆場領(lǐng)取。拼箱貨運的空箱則由()負(fù)責(zé)領(lǐng)取。A、集裝箱托運人B、集裝箱承運人C、集裝箱堆場D、集裝箱貨運站答案：D50.對每一提單上的貨物按起碼收費標(biāo)準(zhǔn)收取運費所簽發(fā)的提單，屬于()。A、最低運費提單B、包裹提單C、分提單D、并提單答案：A51.經(jīng)過調(diào)查分析和運用技術(shù)測定等科學(xué)方法制定的、在有效經(jīng)營的條件下物流活動開展進(jìn)行時應(yīng)當(dāng)發(fā)生的成本，是一種預(yù)定的目標(biāo)成本。這描述的是（）。A、標(biāo)準(zhǔn)成本B、作業(yè)成本C、直接成本D、目標(biāo)成本答案：A52.在實際JIT系統(tǒng)中，根據(jù)需要和用途的不同，看板的種類不同，其中在制品看板是指：(）。A、臨時的看板B、工序內(nèi)看板C、工序間看板D、對外訂貨看板答案：B53.運輸信息系統(tǒng)可以提供的信息（)。A、在途貨物情況B、庫存數(shù)量C、貨物質(zhì)量D、庫位信息答案：A54.支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心因素是（A、市場的主導(dǎo)地位B、有生命力的企業(yè)文化C、合理的利潤回報D、企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系答案：B55.根據(jù)班輪航線貨流方向不平衡系數(shù)，可以確定()需求數(shù)量。A、空箱調(diào)運B、出口與進(jìn)口C、航線貨流的正向與反向D、發(fā)船頻率答案：C56.根據(jù)管理層次的劃分，物流信息分為操作管理信息、知識管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息和()A、外部信息B、基礎(chǔ)管理信息C、戰(zhàn)略管理信息D、企業(yè)資源信息答案：C57.為了管理控制的目的而特別留出的項目預(yù)算，用來應(yīng)對項目范圍中不可預(yù)見的工作。這描述的是()。A、應(yīng)急儲備B、控制儲備C、管理儲備D、組織儲備答案：C58.下列人員中不參與卸貨作業(yè)的是()。A、倉管員B、檢驗員C、供應(yīng)商代表D、裝卸工答案：B59.所謂揀選，就是按訂單或出庫單的要求，從()，并放置在指定地點的作業(yè)。A、轉(zhuǎn)運場所選出物品；B、檢驗場所選出物品；C、加工場所選出物品；D、儲存場所選出物品答案：D60.下列適合任何運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是()。A、FASB、FOBC、FCAD、EQ答案：C61.單選題條碼識讀器有光筆識讀器、CC識讀器和激光識讀器等幾類。其中，()一般需與標(biāo)簽接觸才能識讀條碼信息。A、手持式識讀器B、激光識讀器C、CD識讀器D、光筆識讀器答案：D62.在因特網(wǎng)中，字符形式的P地址稱為()A、構(gòu)名B、域名C、地區(qū)名D、國家名答案：B63.反映物流各種活動內(nèi)容的知識資料圖像數(shù)據(jù)文件的總稱稱為()。A、物流信息B、物流集合C、物流匯編D、物流情報答案：A64.當(dāng)儲存條件對貨物儲存非常重要，且貨物的貨位不能互用時，適合采用()的儲存方式。A、分類儲存B、隨機(jī)儲存C、分類隨機(jī)儲存D、定位儲存答案：D65.數(shù)據(jù)庫是()。A、計算機(jī)的軟件B、計算機(jī)中用于存儲與處理大量數(shù)據(jù)的軟件C、計算機(jī)統(tǒng)計系統(tǒng)D、用二進(jìn)制表示的信息集合答案：B66.條形碼從左、右兩側(cè)開始掃描都可被識別的特殊性，稱為（)A、連續(xù)性B、非連續(xù)性C、雙向可讀性D、自校驗性答案：C67.不同的（）決定了不同的管理控制技術(shù)的應(yīng)用。A、生產(chǎn)水平B、生產(chǎn)技術(shù)C、生產(chǎn)工藝D、生產(chǎn)條件答案：C68.EDI、地理信息系統(tǒng)GIS、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)可歸屬于()。A、信息安全技術(shù)B、信息存儲技術(shù)C、信息傳遞技術(shù)D、信息采集技術(shù)答案：C69.屬于B2C客戶服務(wù)指標(biāo)是（)A、訂單滿足率B、訂單周期時間C、訂單跟蹤D、安裝及時率答案：D70.間接供應(yīng)的本質(zhì)是（）的問題。A、庫存管理B、供應(yīng)商管理C、合同管理D、物流管理答案：A71.物流規(guī)劃基本分為四個階段，按時間順序它們分別是()。A、業(yè)務(wù)設(shè)置、規(guī)劃準(zhǔn)備階段、總體區(qū)分、詳細(xì)布置B、規(guī)劃準(zhǔn)備階段、總體區(qū)分、詳細(xì)布置、業(yè)務(wù)設(shè)置C、規(guī)劃準(zhǔn)備階段、總體區(qū)分、業(yè)務(wù)設(shè)置、詳細(xì)布置D、總體區(qū)分、業(yè)務(wù)設(shè)置、規(guī)劃準(zhǔn)備階段、詳細(xì)布置答案：B72.將蔬菜、肉類洗凈切塊滿足消費者需求屬于（）的流通加工。A、彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足B、適應(yīng)多樣化需求C、提高物流效率D、促進(jìn)銷售答案：D73.在運輸管理系統(tǒng)中，根據(jù)客戶運輸訂單進(jìn)行成本核算，并生成報價，是運輸業(yè)務(wù)接單中的()。A、客戶關(guān)系管理B、分單作業(yè)C、成本計算D、報價/成本答案：D74.(）是對產(chǎn)成品，從企業(yè)到客戶手中的管理，也可以叫做產(chǎn)成品物流。A、銷售物流B、供應(yīng)物流C、生產(chǎn)物流D、廢棄物物流答案：A75.ED不同用戶的計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行子報文的互相交換與傳遞。這種方式稱為()。A、直接方式B、間接方式C、垂直方式D、水平方式答案：A76.數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)通過（），預(yù)測客戶行為和市場趨勢。A、建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫B、人工智能模擬技術(shù)C、建立數(shù)據(jù)模型D、將商業(yè)活動虛擬化答案：B77.按照國家標(biāo)準(zhǔn)，下列不是物流企業(yè)的分類的選項是：（）。A、設(shè)備租賃型物流企業(yè)B、倉儲型物流企業(yè)C、運輸型物流企業(yè)D、綜合型物流企業(yè)答案：A78.對企業(yè)物流信息系統(tǒng)分析的重點是（)。A、企業(yè)的經(jīng)營狀況B、組織機(jī)構(gòu)與管理職能C、業(yè)務(wù)流程的調(diào)查D、原有數(shù)據(jù)庫狀況答案：B79.物流信息指的是在物流活動運作進(jìn)行中產(chǎn)生及使用的()A、所有數(shù)據(jù)B、所有信息C、必要信息D、主要信息答案：B80.OPT是繼MRP和JIT之后出現(xiàn)的又一項（)的新方式。A、企業(yè)管理B、財務(wù)管理C、組織物流D、組織生產(chǎn)答案：D81.在政府采購項目中，下列不屬于商務(wù)標(biāo)的是（）。A、報價信息B、投標(biāo)承諾書C、資格證明文件D、服務(wù)方案答案：D82.()是商品條碼。A、39碼B、庫德巴碼C、ITF碼D、EAN碼答案：D83.主生產(chǎn)計劃所確定的生產(chǎn)總量必須等于(）確定的生產(chǎn)總量。A、總體計劃B、作業(yè)計劃C、物流計劃D、需求計劃答案：A84.下列使項目成本得到優(yōu)化，使總成本最低，價值最大化的項目范圍控制方法是（）。A、產(chǎn)品分析法B、設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益分析法C、成本收益分析法D、專家判斷法答案：A85.(）不屬于“利用送奶線路的直接運送”的優(yōu)點。A、簡單的協(xié)作B、小批量、較低的成本C、較低的庫存水平D、通過聯(lián)合降低了進(jìn)貨運輸成本答案：A86.進(jìn)行物流項目風(fēng)險評估時，定性評估最常用的技術(shù)是（）。A、主觀預(yù)測法B、外推法C、靈敏度分析法D、決策樹分析法答案：A87.(）是指貨物裝船時，貨物的外表狀況良好，對提單上所記載的“外表狀況明顯良好”沒有作相反的批注，或其他有礙結(jié)匯的詞匯、詞句或批注的提單。A、清潔提單B、不清潔提單C、已裝船提單D、收貨待運提單答案：A88.現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由管理層、控制層和執(zhí)行層三大部分組成。管理層是物流系統(tǒng)的中樞。對管理層要求應(yīng)具有較高的()。A、智能性B、實時性C、可靠性D、及時性答案：A89.下列屬于項目批準(zhǔn)人員的是（）。A、發(fā)起人B、項目經(jīng)理C、項目總監(jiān)D、項目負(fù)責(zé)人答案：A90.POS系統(tǒng)即銷售時點信息系統(tǒng)，最早應(yīng)用于()。A、金融業(yè)B、旅館業(yè)C、批發(fā)業(yè)D、零售業(yè)答案：D91.越來越多的流通企業(yè)，承擔(dān)起生產(chǎn)廠家的“采購代理”任務(wù)，是因為物流過程增加了產(chǎn)品的()。A、時間效用B、空間效用C、品種效用D、批量效用答案：C92.在合同對存儲期間未作約定或約定不明的情況下，貨主()提取貨物。A、未經(jīng)告知即可隨時B、事先告知后可隨時C、未經(jīng)保管人同意即可隨時D、在保管人的請求下應(yīng)隨時答案：B93.精益物流系統(tǒng)對加工生產(chǎn)線采用了()的布置方式，改變了傳統(tǒng)的設(shè)備布置方式。A、直線形B、U形C、L形D、環(huán)形答案：B94.資產(chǎn)型的為少數(shù)行業(yè)提供高集成的物流服務(wù)模式，稱為()A、功能物流模式B、綜合物流模式C、專業(yè)物流模式D、綜合代理物流模式答案：B95.對于物流企業(yè)來說，不屬于市場定位的是(）。A、經(jīng)營層面定位B、企業(yè)文化定位C、核心競爭力定位D、主導(dǎo)行業(yè)定位答案：B96.職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā)，()A、尋求社會需求與個人供給平衡的過程B、隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)C、以社會需求為主、兼顧個人發(fā)展的過程D、以個人發(fā)展為主、兼顧社會需求的過程答案：A97.流通加工的服務(wù)質(zhì)量，只能通過(）來衡量。A、勞動生產(chǎn)率B、用戶的滿意度C、成本利潤指標(biāo)D、增值率指標(biāo)答案：B98.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)計劃在南京設(shè)立配送中心，在項目實施之前，需要規(guī)劃配送中心的規(guī)模、確定設(shè)備設(shè)施數(shù)量及企業(yè)人員，在制訂規(guī)劃時需要考慮的主要依據(jù)是（）。A、配送主計劃B、日配送作業(yè)計劃C、應(yīng)急配送計劃D、揀選作業(yè)計劃答案：A99.為加強(qiáng)客戶服務(wù)管理、制定有競爭力且有盈利性收費價格的物流成本核算對象形式是()。A、以某一物流部門為對象B、以某一物流成本項目為對象C、以某種物流功能為對象D、以某一服務(wù)客戶為對象答案：D100.品牌開發(fā)客戶的重點在于（）A、品牌形象的建立B、品牌銷售C、品牌管理D、品牌形象推廣答案：A101.貨主企業(yè)的物流需求是以（）于貨主企業(yè)物流系統(tǒng)。為基礎(chǔ)，物流服務(wù)必須從屬A、客戶B、商流C、第三方物流D、資金流答案：B102.物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)中配送和運輸系統(tǒng)不包括（）A、安排協(xié)調(diào)車輛B、運費結(jié)算C、安排配送路線D、投訴跟蹤分析答案：D103.在有關(guān)多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任中，“海牙規(guī)則”對每件或每一貨損單位的最高賠償限額是100英鎊；“維斯比規(guī)則”為10000金法郎，或貨物毛重每千克30金法郎，兩者以()為標(biāo)準(zhǔn).A、較低者B、較高者C、仲裁決定D、托運人要求答案：B104.反映倉庫容量、能力以及貨物儲存數(shù)量的指標(biāo)是()A、貨物儲存數(shù)量指標(biāo)B、貨物儲存質(zhì)量指標(biāo)C、貨物儲存效率指標(biāo)D、儲存的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)答案：A105.經(jīng)過調(diào)查分析和運用技術(shù)測定等科學(xué)方法制定的、在有效經(jīng)營的條件下物流活動開展進(jìn)行時應(yīng)當(dāng)發(fā)生的成本，是一種預(yù)定的目標(biāo)成本。這描述的是（）。A、標(biāo)準(zhǔn)成本B、作業(yè)成本C、直接成本D、目標(biāo)成本答案：A106.增值服務(wù)的延伸將對物流企業(yè)的（功能提出更高的要求)A、在線服務(wù)B、信息共享C、信息集成D、物流系統(tǒng)一體化答案：C107.假設(shè)某公司打印紙每年需求量為2400箱，經(jīng)濟(jì)訂貨批量為300箱，那么每年訂貨間隔期為()月。A、1;B、2C、3D、2.5答案：B108.將物流信息分成原始信息和加工信息兩大類是按()來劃分的。A、信息領(lǐng)域B、信息的作用不同C、活動的領(lǐng)域D、信息加工的程度不同。答案：D109.物流總成本包括供應(yīng)鏈中的庫存、運輸和設(shè)施成本之和，隨著設(shè)施數(shù)目的增加，物流總成本將()。A、增加；B、減少；C、先增后減D、先減后增答案：D110.由于顧客服務(wù)的多變性和每個特殊市場的需求差異性，對任何企業(yè)，關(guān)鍵是要制定(）。A、顧客服務(wù)政策B、顧客服務(wù)的關(guān)系C、顧客服務(wù)的優(yōu)惠條件D、顧客服務(wù)的要素答案：A111.訂單設(shè)計生產(chǎn)方式特點的描述正確的是：()A、其生產(chǎn)是建立在對市場預(yù)測的基礎(chǔ)上的B、保有庫存C、它是大規(guī)模定制思想的具體體現(xiàn)D、這種方式支持客戶化設(shè)計，批量小的需求，其設(shè)計工作復(fù)雜答案：D112.下列各項內(nèi)容全部屬于需求管理內(nèi)容的是（）。A、需求策略與能力、商品組合最佳化B、商品組合最佳化、整合需求導(dǎo)向的供給C、促銷最佳化、聯(lián)合庫存管理D、新商品導(dǎo)入最佳化、合作創(chuàng)造供應(yīng)商的價答案：A113.下述關(guān)亍射頻識別技術(shù)特點的表述錯誤的是()A、保密性強(qiáng)B、抗惡劣環(huán)境C、可識別高速運勵物體D、不可非接觸識別答案：D114.按其功能劃分，配送中心可分下列三種類型：()。A、通過型配送中心集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心；B、通過型配送中心分散型庫存配送網(wǎng)點和流通加工型配送中心；C、儲備型配送中心加工型配送中心和增值配送中心；型D、儲備型配送中心集中庫存型配送中心和流D通加工型配送中心。答案：A115.(C)是實現(xiàn)EDI的前提條件A、EDI的標(biāo)準(zhǔn)化B、通信網(wǎng)絡(luò)C、計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)D、EDI公共信息平臺答案：C116.運輸市場管理活動的實施，必須采用（)。A、行政手段B、法律手段C、經(jīng)濟(jì)手段D、以上三種的綜合答案：D117.為了能在動態(tài)條件下制定營銷戰(zhàn)蕾；企業(yè)常需要借助()理論來建模。A、存貨可得性B、產(chǎn)品生命周期C、物流服務(wù)D、客戶服務(wù)需求答案：B118.承運人或者托運人可以要求書面確認(rèn)海上貨物運輸合同的成立。但是，()應(yīng)當(dāng)書面訂立。電報、電傳和傳真具有書面效力。A、班輪運輸合同B、航次租船合同C、多式聯(lián)運合同D、海上貨運合同答案：B119.單選題在配送中，（)這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。A、配送加工B、儲存C、備貨D、配送運輸答案：A120.某物流企業(yè)應(yīng)用裝箱算法，平均減少15%的包材使用，僅一年的時間就“瘦身”了53億個包裹。這體現(xiàn)了綠色物流“3R原則”中的（）原則。A、減量化(Reduce)B、重用(Reuse)C、再循環(huán)(Recydling)D、調(diào)整(Reset)答案：A121.局域網(wǎng)簡稱（)A、WANB、MANC、VAND、LAN答案：D122.假定一個工作中心的利用率為0.9，效率為0.9，每天開一班為8小時，則每天的有效工時為：()A、7.2小時B、6.48小時C、8小時答案：B123.下列不屬于項目范圍計劃編制輸出的是（）。A、范圍說明B、范圍管理計劃C、詳細(xì)依據(jù)D、產(chǎn)品描述答案：D124.（）是企業(yè)是否具備應(yīng)付特殊情況，滿足始料未及的客戶需求的能力。A、運作速度B、反應(yīng)時間C、故障的補救D、靈活性答案：D125.下面是有關(guān)準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式和大規(guī)模生產(chǎn)方式特點的描述正確的是：()。A、大批量生產(chǎn)方式的庫存管理強(qiáng)調(diào)“庫存是萬惡之源”B、精益生產(chǎn)方式的庫存管理強(qiáng)調(diào)“庫存是萬惡之源”C、精益生產(chǎn)方式的庫存管理強(qiáng)調(diào)“庫存是必要的惡物”D、大批量生產(chǎn)方式將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費”答案：B126.管理中經(jīng)常使用的“5W2H法則”，體現(xiàn)的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化原則是（）。A、標(biāo)準(zhǔn)化原則B、簡單化原則C、具體化原則D、動態(tài)化原則答案：A127.P-Q分析決定了車間的布置，物流量大且工藝關(guān)系密切的部門，盡量()布置。A、相同B、左右C、靠近D、順序答案：C128.整個物流技術(shù)和物理管理的發(fā)展過程就是不斷追求()降低的過程。A、物流價格B、物流成本C、物流服務(wù)D、物流風(fēng)險答案：B129.您如果現(xiàn)在購入一輛新車，假設(shè)車價是10萬元，使用5年后，該車若按市場交易價可賣2萬元，則該車每月的平均折舊費是(）。A、6萬元B、1.6萬元C、1300元D、8萬元答案：C130.倉儲公司根據(jù)客戶需要，或利用全國的倉儲網(wǎng)絡(luò)，或利用其他倉儲公司倉庫，甚至是客戶自身的倉庫，就近進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管，提供倉單，企業(yè)根據(jù)倉儲公司的倉單向銀行申請貸款。這種倉單是()。A、保兌倉儲融資模式B、統(tǒng)一授信的擔(dān)保模式C、異地倉單質(zhì)押融資D、倉單質(zhì)押貸款基本模式答案：C131.下列描述體現(xiàn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化思想之重組的是（）。A、南車、北車重組為中車B、某企業(yè)因人員負(fù)擔(dān)而進(jìn)行裁員，部門精簡C、甲乙部門因業(yè)務(wù)重合進(jìn)行重組D、某汽車企業(yè)通過調(diào)整輪胎總成與動力總成工序，效率大幅提升答案：D132.下列能夠?qū)椖刻峁┊a(chǎn)品或服務(wù)的文字說明的是（）。A、協(xié)議B、項目工作說明書C、商業(yè)論證D、事業(yè)環(huán)境因素答案：B133.(）能整合供應(yīng)鏈。A、現(xiàn)代物流企業(yè)B、第四方物流C、新興的第三方物流D、大型國有機(jī)構(gòu)的第三方物流答案：B134.加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的（)。沒有加工，生產(chǎn)系統(tǒng)就失去存在的意義；沒有物流，生產(chǎn)系統(tǒng)將會停頓。A、兩個獨立部門B、兩個支柱C、下屬機(jī)構(gòu)D、重要環(huán)節(jié)答案：B135.在編制主生產(chǎn)計劃時要把主生產(chǎn)計劃與(）連接A、物流計劃B、作業(yè)計劃C、總體計劃D、銷售計劃答案：C136.123ERP實質(zhì)是在()基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展起來的，面向供應(yīng)鏈的管理思想A、MRPLLB、時段MRPC、閉環(huán)MRPD、訂貨點法答案：A137.對物流系統(tǒng)績效的評價，一般采用（)A、綜合評價方法B、單項評價法C、客觀評價法D、主觀評價法答案：A138.在一定時期內(nèi)，航線上總的貨物周轉(zhuǎn)量除以該時期航線貨流總量稱為()。A、航線貨物平均運距B、航線平均裝卸總定額C、航線發(fā)船間隔時間D、航線貨流不平衡系數(shù)答案：A139.工廠布置應(yīng)經(jīng)多種方案的對比，使物料移動路線最短，盡量避免物流路線的()和交叉。A、順序B、連續(xù)C、迂回D、曲折答案：C140.在深圳注冊的公司發(fā)生貨物海運運費爭端時，訴訟管轄權(quán)屬于()。A、中國海事法院B、廣州海事法院C、深圳還是法庭D、深圳市中級人們法院答案：B141.127物聯(lián)網(wǎng)是把(A)技術(shù)融為一體，實現(xiàn)以全面感知、可靠傳送、智能處理為特征的連接物理世界的網(wǎng)絡(luò)。A、傳感器及RFID等感知技術(shù)B、通信網(wǎng)技術(shù)C、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)D、智能運算計算答案：A142.在EDI交換中，相當(dāng)于文章的是()A、段B、報文C、數(shù)據(jù)元D、代碼答案：B143.下列各項關(guān)于物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)敘述不當(dāng)?shù)囊豁検?)。A、管理控制重點是績效跟蹤和評估B、交易系統(tǒng)是管理控制、決策分析和劃的基石戰(zhàn)略規(guī)C、決策分析注重來自于信息的支持，不斷地對物流戰(zhàn)略進(jìn)行完善作業(yè)系統(tǒng)以正式的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、流程及操D、作手冊、龐大的交易量和注重日常操作管理為特點答案：C144.射頻識別技術(shù)的信息載體是()A、射頻模塊B、射頻標(biāo)簽C、讀寫模塊D、天線答案：B145.數(shù)據(jù)表中的"列標(biāo)題的名稱"叫做()A、數(shù)據(jù)視圖B、數(shù)據(jù)倉庫C、記錄D、字段答案：D146.一個完整的計算機(jī)系統(tǒng)包括()A、計算機(jī)及其外部設(shè)備B、硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)C、系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件D、主機(jī)、鍵盤和顯示器答案：B147.訂貨提前期是指（）為止的一段時間。A、從產(chǎn)品生產(chǎn)開始到收到訂貨批量；B、從產(chǎn)品生產(chǎn)完成到收到訂貨批量；C、從訂貨開始到收到訂貨批量；D、從訂貨開始到產(chǎn)品生產(chǎn)完成。答案：D148.射頻識別技術(shù)的信息載體是()A、射頻模塊B、射頻標(biāo)簽C、讀寫模塊D、天線答案：B149.運輸管理系統(tǒng)屬于()A、基礎(chǔ)技術(shù)B、系統(tǒng)技術(shù)C、安全技術(shù)D、應(yīng)用技術(shù)答案：D150.生產(chǎn)物流的倉儲管理包括空間布局、儲位管理、存儲設(shè)備和搬運設(shè)備、信息技術(shù)應(yīng)用以及()A、盤點B、編碼C、作業(yè)管理D、出入庫管理答案：A151.對產(chǎn)品的可得性最準(zhǔn)確的績效衡量指標(biāo)是()A、缺貨頻率B、顧客滿意度C、運作績效D、發(fā)出訂貨的完成狀況答案：D152.在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理中，“企業(yè)走向何處”是依靠（）。A、戰(zhàn)略分析B、戰(zhàn)略選擇C、戰(zhàn)略實施D、戰(zhàn)略評價答案：B153.產(chǎn)品的缺貨頻率、滿足率以及發(fā)出訂貨的完成情況是反映()的三個性能指標(biāo)。A、服務(wù)的可靠性B、產(chǎn)品的可得性C、服務(wù)的需求性D、運作績效答案：B154.企業(yè)采購的組織階段，采購可采用集中和分散采購兩類，其中集中采購的優(yōu)點是：(）。A、減少企業(yè)內(nèi)部各部門的競爭和沖突能適應(yīng)不同地區(qū)市場環(huán)境變化，商品采購B、具有相當(dāng)?shù)膹椥訡、對市場反應(yīng)靈敏，補貨及時，購銷迅速D、可以提高一線部門的積極性，提高其士氣答案：A155.精益物流系統(tǒng)采用了（）布置方式。A、直線型B、U型C、L型D、環(huán)形答案：B156.在物流成本核算的基礎(chǔ)上，采用各種成本管理與管理會計方法來進(jìn)行物流成本的管理與控制，屬于物流成本系統(tǒng)的物流成本()A、管理層B、核算層C、效益評估層D、戰(zhàn)略層答案：A157.以下關(guān)于信息與數(shù)據(jù)關(guān)系錯誤的說法是()。A、信息是經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)B、相同數(shù)據(jù)是相同信息的表現(xiàn)C、信息是數(shù)據(jù)的技術(shù)內(nèi)涵D、數(shù)據(jù)與信息之間的關(guān)系近似原料與產(chǎn)品間的關(guān)系答案：C158.下列物品中，索賠的期限最長的是（A、一般農(nóng)產(chǎn)品、食品B、一般物資C、機(jī)械設(shè)備D、辦公用品答案：C159.以下哪個不是條形碼技術(shù)主要應(yīng)用范圍()。A、銷售信息系統(tǒng)B、實時監(jiān)控系統(tǒng)C、庫存系統(tǒng)D、分貨揀選系統(tǒng)答案：B160.()是為管理層提供的信息系統(tǒng)資源，一般應(yīng)用于非常規(guī)、非結(jié)構(gòu)化問題的決策。A、銷售時點信息系統(tǒng)B、控制信息處理系統(tǒng)C、作業(yè)信息處理系統(tǒng)D、物流決策支持系統(tǒng)答案：D161.目前世界上最長的一條陸橋運輸線是()。A、美國大陸橋B、西伯利亞大陸橋C、加拿大大陸橋D、新歐亞大陸橋答案：B162.當(dāng)庫房空間有限，需盡量利用儲存空間；同時儲存的貨物種類較少時，適宜采用()的儲存方式。A、定位儲存B、分類儲存C、共同儲存D、隨機(jī)儲存答案：D163.配送績效考核指標(biāo)有很多，其中配送正確率、配送準(zhǔn)時率等指標(biāo)屬于配送績效考核的（）。A、資源利用程度指標(biāo)B、服務(wù)水平指標(biāo)C、能力與質(zhì)量指標(biāo)D、作業(yè)效益指標(biāo)答案：B164.關(guān)系型物流戰(zhàn)略，是屬于按（）劃分的物流戰(zhàn)略類型。A、戰(zhàn)略思想B、戰(zhàn)略目標(biāo)C、戰(zhàn)略行為D、戰(zhàn)略重點答案：C165.專家級供應(yīng)商是指那些生產(chǎn)規(guī)模大、經(jīng)驗豐富、技術(shù)成熟和()的供應(yīng)商。A、經(jīng)營品種相對多B、經(jīng)營品種相對少C、市場規(guī)模有限D(zhuǎn)、市場份額高答案：B166.()是第一個可以表示英文字母的碼制。A、EAN條碼B、39條碼C、UPC條碼D、交叉25條碼答案：B167.航線貨流時間不平衡系數(shù)是由（）造成的。A、不均衡的船公司運量B、全年和各月的運量失衡C、調(diào)整船舶的均衡裝載D、各時期進(jìn)出口不平衡答案：D168.以下哪個觀點闡明了現(xiàn)代物流作為商品供應(yīng)保障系統(tǒng)或者說后勤保障系統(tǒng)的基本特征和要求()。A、第三方物流理論B、第四方物流理論C、到達(dá)理論D、距離理論答案：C169.下列軟件屬亍系統(tǒng)軟件的是()A、股票分析軟件B、人事管理軟件C、WordD、Windows答案：D170.物流投標(biāo)相對于物流方案而言更多的是()A、一種結(jié)果性描述B、一種過程性描述C、一種應(yīng)對方案的描述D、一種陳述性描述答案：A171.下列()是屬于物流信息系統(tǒng)的典型內(nèi)容。A、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)B、公文管理系統(tǒng)C、財務(wù)管理系統(tǒng)D、倉儲信息系統(tǒng)答案：D172.國際多式聯(lián)運是一種以實現(xiàn)（）的最優(yōu)化效益為目標(biāo)的聯(lián)運組織形式。A、集裝箱運輸B、貨物整體運輸C、件雜貨運輸D、長大笨重貨物運輸答案：B173.下列可以用以進(jìn)行增值進(jìn)項稅抵扣的票據(jù)是（）。A、貨票B、鐵路貨票C、貨運發(fā)票D、鐵路運單答案：B174.(）是貨品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加的包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。A、倉儲B、流通加工C、堆垛存儲D、配送運輸答案：B175.(）是物流配送中心配送作業(yè)的準(zhǔn)備工作。A、調(diào)度作業(yè)B、簽收作業(yè)C、收退作業(yè)D、核單作業(yè)答案：A176.物流節(jié)點在物流系統(tǒng)中一般都有銜接功能、管理功能和(）A、配送功能B、流通加工功能C、信息功能D、包裝功能答案：C177.EI的通信方式包括點對點方式、一點對多點方式、多點對多點方式和()A、映射方式B、翻譯方式C、傳輸通信方式D、增值網(wǎng)絡(luò)方式答案：D178.物流服務(wù)商服務(wù)水平的評估包括A、績效評價體系B、客戶群C、客戶評價D、以上都是答案：D179.貨到站臺，收貨員將到貨數(shù)據(jù)由射頻終端傳到WMS,WMS隨即生成相應(yīng)的條碼標(biāo)簽，粘貼(或噴印)在收貨托盤（或貨箱）上，經(jīng)掃描，這批貨物即被確認(rèn)收到。這個過程稱為()。A、儲存B、訂單處理C、收貨D、發(fā)貨答案：C180.倉單上的權(quán)利義務(wù)的范圍，以（)記載為準(zhǔn)。A、合同B、倉單的文字C、倉儲企業(yè)實際制度D、銀行相關(guān)規(guī)定答案：B181.從本質(zhì)上講，（）完全可以被稱為企業(yè)的生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的核心。A、主生產(chǎn)計劃B、生產(chǎn)排程系統(tǒng)C、總體生產(chǎn)計劃D、物料需求計劃答案：B182.(）是貨品在物流中心處理的最后環(huán)節(jié)。A、復(fù)核作業(yè)B、合流作業(yè)C、點貨上車作業(yè)D、出貨作業(yè)答案：D183.精益物流系統(tǒng)嚴(yán)格根據(jù)訂貨與預(yù)測組織生產(chǎn)，通過看板在工序間傳遞物料需求信息，并利用看板的權(quán)威性將生產(chǎn)控制權(quán)下放到各工序，因此，這種控制方式是()。A、集中的B、分散的C、平行的D、交叉的答案：B184.生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的對象應(yīng)該是（）A、生產(chǎn)工藝B、整個系統(tǒng)C、主要生產(chǎn)設(shè)備D、產(chǎn)品答案：B185.商品條碼EN-13的校驗碼由（（)位數(shù)字組成，用以校驗條碼的正誤。A、1B、2C、3D、4答案：A186.準(zhǔn)時看板方式，是實現(xiàn)配送供貨與生產(chǎn)企業(yè)保持同步的一種配送方式，其基本思想是力求()。A、提高生產(chǎn)過程進(jìn)度B、提高生產(chǎn)工程效率C、壓縮生產(chǎn)過程中的庫存D、減少生產(chǎn)過程中的費用答案：C187.()是區(qū)域物流信息平臺建設(shè)的核心部分，它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運作提供最基本的信息支持。A、共用信息平臺B、政府管理部門信息平臺C、政府職能部門支撐信息平臺D、物流業(yè)務(wù)信息平臺答案：D188.生產(chǎn)企業(yè)為了應(yīng)付運輸延誤，采購未到位或緊急外援而建立的儲備屬于()。A、安全儲備B、經(jīng)常儲備C、保險儲備D、應(yīng)急儲備答案：C189.物流質(zhì)量管理是企業(yè)全面質(zhì)量管理的重要一環(huán)，其核心是()。A、物流效率管理B、物流服務(wù)質(zhì)量管理C、物流工作質(zhì)量管理D、產(chǎn)品質(zhì)量管理答案：D190.物流信息可以幫助企業(yè)對物流活動的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的計劃、協(xié)調(diào)與控制，以達(dá)到系統(tǒng)()的目標(biāo)。A、整體優(yōu)化B、費用最低C、成本最少D、服務(wù)水平最高答案：A191.流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別在于流通加工是（）。A、為交換、消費進(jìn)行的加工B、創(chuàng)造價值和使用價值的加工C、復(fù)雜的、完成大部分加工D、簡單的、輔助性、補充加答案：D192.包裝的首要功能是（）A、保護(hù)商品B、方便物流作業(yè)C、促進(jìn)銷售D、便于物品識別答案：A193.物流信息的分類、研究和篩選等工作的難度比較大，這是由于物流信息()特點決定的。A、階梯式傳遞B、信息量大、分布廣、種類多C、具有較高的時效性D、具有"牛鞭效應(yīng)"答案：B194.在日常物流營運的每個作業(yè)環(huán)節(jié)，依據(jù)現(xiàn)代物流營運理論，采用先進(jìn)的物流技術(shù)與方法，來降低整個物流成本的一系列措施稱為物流成本()。A、直接控制B、間接控制C、日?？刂艱、條件控制答案：C195.綜合運輸體系的核心問題是（）A、各種運輸方式的合理分工與協(xié)調(diào)發(fā)展B、交通科技創(chuàng)新C、加大綜合運輸體系建設(shè)的投入D、運輸市場的自由競爭答案：A196.供應(yīng)鏈管理主要涉及四個領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流與需求，在這四個領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，我們可將供應(yīng)鏈管理細(xì)分為()和輔助領(lǐng)域。A、服務(wù)領(lǐng)域B、管理領(lǐng)域C、物流領(lǐng)域D、職能領(lǐng)域答案：D197.不論企業(yè)的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)類型是什么樣子，其物流管理的核心是()A、生產(chǎn)物流計劃B、物料需求計劃C、主生產(chǎn)計劃D、綜合生產(chǎn)計劃答案：B198.對完成項目活動所需資金進(jìn)行近似估算的過程，主要用于確定完成項目工作所需的成本數(shù)額，這描述的是（）。A、規(guī)劃成本B、編制預(yù)算C、估算成本D、控制成本答案：C199.在對車輛進(jìn)行監(jiān)控調(diào)度時，除了使用GPS系統(tǒng)外還會運用()系統(tǒng)。A、EDIB、RFIDC、SIMD、GSM答案：D200.條、空的()顏色搭在可獲得最大對比度，所以是最安全的條碼符號顏色設(shè)計。A、紅白B、黑白C、藍(lán)黑D、藍(lán)白答案：B201.下列關(guān)于統(tǒng)一授信擔(dān)保模式的倉單融資描述不正確的是：（）。A、司銀行將一定的貸款額度直接授權(quán)給倉儲公B、倉儲公司向銀行提供信用擔(dān)保并向相關(guān)企業(yè)提供質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)C、相關(guān)企業(yè)無需再將貨物轉(zhuǎn)移到銀行指定的倉庫中D、銀行不參與倉單質(zhì)押融資項目的具答案：C判斷題1.移動加權(quán)平均單價數(shù)量=[期末結(jié)存數(shù)量+原結(jié)存金額]÷(期初結(jié)存數(shù)量+原結(jié)存數(shù)量)A、正確B、錯誤答案：B2.物流中心能否發(fā)揮作用的關(guān)鍵是：物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建A、正確B、錯誤答案：A3.在直送情況下，貨品配送路線優(yōu)化可以歸結(jié)為最短時間問題。A、正確B、錯誤答案：B4.在國際貿(mào)易中，按照國際金融市場和銀行業(yè)務(wù)的慣例，出口商(賣方)向銀行結(jié)匯(議付貨款)所提交的提單，必須是記名提單。A、正確B、錯誤答案：B5.社會主義市場經(jīng)濟(jì)下的誠信只是一種法律規(guī)范A、正確B、錯誤答案：B6.訂單商品的供應(yīng)商信息不屬于企業(yè)內(nèi)部采購部門與其他部門之間的信息流。A、正確B、錯誤答案：B7.20物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)遵循自頂向下和自底向上相結(jié)合的原則。()A、正確B、錯誤答案：A8.物流系統(tǒng)分析是以整體效益為目標(biāo)，給予決策者以價值判斷，求得有利的決策。A、正確B、錯誤答案：A9.散裝水泥中轉(zhuǎn)倉庫裝袋屬于生產(chǎn)一流通一體化的流通加工A、正確B、錯誤答案：A10.非經(jīng)濟(jì)活動的物資實體流動一般不屬于物流范疇。A、正確B、錯誤答案：A11.適合于越庫作業(yè)并易于控制與安全防范的動線是I型。A、正確B、錯誤答案：B12.物流最基本的服務(wù)內(nèi)容是運輸和倉儲A、正確B、錯誤答案：A13.俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)是世界上第一個基于民用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案：B14.DI文本具有法律效力，而傳真和電子信箱則沒有。（)A、正確B、錯誤答案：A15.EAN-13條碼由左側(cè)空白區(qū)、中間分隔符右側(cè)數(shù)據(jù)符、校驗符、終止符、右側(cè)空白區(qū)及供人識別字符組成。()A、正確B、錯誤答案：B16.根據(jù)海商法和各國的有關(guān)規(guī)定，承運人在管理船舶中的過失()負(fù)責(zé)，在管理貨物中發(fā)生的過失不必不必負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤答案：B17.《物流科技》編輯部率先在行業(yè)提出“智慧物流”概念。（)A、正確B、錯誤答案：B18.題集裝箱提單中有關(guān)承運人責(zé)任期限的條款，一般規(guī)定為從收到貨物時起到交付貨物時止。A、正確B、錯誤答案：A19.多樣化細(xì)分原則；強(qiáng)調(diào)物流、供應(yīng)鏈作業(yè)活動中的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。A、正確B、錯誤答案：B20.根據(jù)《中華人民共和國國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定》，下列不是國際貨物運輸代理企業(yè)可以代為辦理的業(yè)務(wù)是私人信函國際快遞業(yè)務(wù)。A、正確B、錯誤答案：A21.下列物品中，索賠的期限最長的是機(jī)械設(shè)備A、正確B、錯誤答案：A22.由采購人員根據(jù)各個品種需求量和訂貨提前期的大小，確定每個品種的訂貨點、訂貨批量或訂貨周期、最高庫存水準(zhǔn)等。然后建立起一種庫存檢查機(jī)制，當(dāng)發(fā)現(xiàn)到達(dá)訂貨點，就檢查庫存、發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小由規(guī)定的訂貨點采購模式A、正確B、錯誤答案：A23.緩沖站是臨時儲存物料，以便交換或移栽的裝置。A、正確B、錯誤答案：A24.18早期的EOS是通過VAN(增值網(wǎng))在零售商和供應(yīng)商之間傳遞訂貨信息。()A、正確B、錯誤答案：B25.在集裝箱進(jìn)出口貨運程序中，通常，集裝箱貨運的空箱由發(fā)貨人到指定的集裝箱碼頭堆場領(lǐng)取。拼箱貨運的空箱則由集裝箱托運人負(fù)責(zé)領(lǐng)取。A、正確B、錯誤答案：B26.下列運輸方式中，變動成本最高的是公路A、正確B、錯誤答案：A27.下列配送作業(yè)是一個有規(guī)律性的作業(yè)方式，波動性非常小對配送作業(yè)的描述是正確的。A、正確B、錯誤答案：B28.人工借助信息終端設(shè)備，將系統(tǒng)內(nèi)信息與實際揀貨信息進(jìn)行比對的過程稱為復(fù)核作業(yè)A、正確B、錯誤答案：B29.代表未經(jīng)適航審定的，底面尺寸為1534mm×1194mm，適配于寬體機(jī)型的底艙.并無叉槽的空運集裝箱類型是AKE。A、正確B、錯誤答案：B30.專門用于存放托盤貨物，承載能力較大，每層空間適于存放整托盤貨物的貨架是閣樓式貨架。A、正確B、錯誤答案：B31.在貨物進(jìn)出過程中，一般要求做到裝卸搬運集裝化。A、正確B、錯誤答案：A32.二維條碼主要用于對物品的標(biāo)識，一維條碼用于對物品的描述。()A、正確B、錯誤答案：B33.各種國際貨物運輸方式都是通過雙方當(dāng)事人簽訂和履行合同，來設(shè)立和實現(xiàn)運輸關(guān)系的。這類合同都是以代理者單方簽字的運貨單據(jù)為表現(xiàn)形式。A、正確B、錯誤答案：B34.決定著貨品流通過程中破損率高低的作業(yè)環(huán)節(jié)是裝貨A、正確B、錯誤答案：B35.從社會化分工的角度看，物流業(yè)的發(fā)展只有在規(guī)模經(jīng)營和網(wǎng)絡(luò)化運作的基礎(chǔ)上才能產(chǎn)生預(yù)期的效益。()A、正確B、錯誤答案：A36.第一層相鄰邊的包裝體都互為90。，兩層之間的堆碼相差180。的堆碼方式是：重疊式A、正確B、錯誤答案：B37.屬于生活資料生產(chǎn)的機(jī)電整合消費產(chǎn)品制造業(yè)，通常采取離散制造。A、正確B、錯誤答案：A38.DSS是一種以計算機(jī)為工具，應(yīng)用決策科學(xué)及有關(guān)學(xué)科的理論與方法，以人機(jī)交互方式輔助決策者解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策問題的信息系統(tǒng)。（)A、正確B、錯誤答案：A39.在入庫上架作業(yè)中，最后一個流程是簽入庫單。A、正確B、錯誤答案：A40.策略性需求不屬于配送需求結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤答案：A41.調(diào)度作業(yè)是配送過程的中樞神經(jīng)，起到統(tǒng)領(lǐng)全過程的作用。A、正確B、錯誤答案：A42.在合同對存儲期間未作約定或約定不明的情況下，貨主未經(jīng)告知即可隨時提取貨物。A、正確B、錯誤答案：B43.越來越多的流通企業(yè)，承擔(dān)起生產(chǎn)廠家的“采購代理”任務(wù)，是因為物流過程增加了產(chǎn)品的時間效用。A、正確B、錯誤答案：B44.專家級供應(yīng)商是指那些生產(chǎn)規(guī)模大、經(jīng)驗豐富、技術(shù)成熟和經(jīng)營品種相對多的供應(yīng)商。A、正確B、錯誤答案：B45.物流節(jié)點在物流系統(tǒng)中一般都有銜接功能、管理功能和配送功能A、正確B、錯誤答案：B46.支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心因素是市場的主導(dǎo)地位A、正確B、錯誤答案：B47.企業(yè)資源計劃是指MRPA、正確B、錯誤答案：B48.EDI的安全保密功能比較高，但不具有法律效力。()A、正確B、錯誤答案：B49.DRP原理主要包括2個輸入文件和3個輸出文件A、正確B、錯誤答案：B50.區(qū)域地理信息系統(tǒng)是具有有限目標(biāo)和專業(yè)特點的地理信息系統(tǒng)，為特定的目的服務(wù)。()A、正確B、錯誤答案：B51.如果所在的單位經(jīng)營狀況不景氣，員工正確的做法應(yīng)該是內(nèi)心焦慮，但又無奈A、正確B、錯誤答案：B52.EOS系統(tǒng)有利于提高企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率，使各個業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速，豐富企業(yè)的經(jīng)營信息。()A、正確B、錯誤答案：A53.DDP的意思是《邊境交貨》(···指定地點）A、正確B、錯誤答案：B54.物料活性是指物流運動過程中一定時間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正、折算得搬運和運輸量。A、正確B、錯誤答案：B55.社會可用運輸資源信息，交通和地理信息、市場信息、政策信息屬于物流系統(tǒng)內(nèi)信息。()A、正確B、錯誤答案：B56.下列運輸方式中，鐵路運輸能實現(xiàn)門到門的運輸服務(wù)。A、正確B、錯誤答案：B57.只適用于小量貨物或行李，以及無商業(yè)價值的禮品和樣品的提單是交換提單，這種提單不能轉(zhuǎn)讓。A、正確B、錯誤答案：B58.物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)中配送和運輸系統(tǒng)不包括安排協(xié)調(diào)車輛A、正確B、錯誤答案：B59.工廠布置應(yīng)經(jīng)多種方案的對比，使物料移動路線最短，盡量避免物流路線的順序和交叉。A、正確B、錯誤答案：B60.POS系統(tǒng)主要有商業(yè)POS系統(tǒng)和金融POS系統(tǒng)兩種類型。()A、正確B、錯誤答案：A61.準(zhǔn)時看板方式，是實現(xiàn)配送供貨與生產(chǎn)企業(yè)保持同步的一種配送方式，其基本思想是力求提高生產(chǎn)過程進(jìn)度。A、正確B、錯誤答案：B62.于任何一只射頻電子標(biāo)簽來講，都具有唯一的D號，這個D號于一只標(biāo)簽來講，是不可更改的。()A、正確B、錯誤答案：A63.物流信息系統(tǒng)中車輛路線和時間屬于戰(zhàn)略規(guī)劃；A、正確B、錯誤答案：B64.物流服務(wù)質(zhì)量與成本兩者之間的關(guān)系適應(yīng)收益遞增。A、正確B、錯誤答案：B65.物流信息是物流活動中各個環(huán)節(jié)生成的信息，一般是隨著從生產(chǎn)到消費的物流活動的產(chǎn)生而產(chǎn)生的信息流，是整個物流活動順利進(jìn)行所不可缺少的。()A、正確B、錯誤答案：A66.二維碼具沒有糾功能。()A、正確B、錯誤答案：B67.品牌開發(fā)是指物流企業(yè)通過在一些展會上向客戶展示自身的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)優(yōu)勢等內(nèi)容獲得客戶認(rèn)可的開發(fā)方式。A、正確B、錯誤答案：B68.您如果現(xiàn)在購入一輛新車，假設(shè)車價是10萬元，使用5年后，該車若按市場交易價可賣2萬元，則該車每月的平均折舊費是6萬元。A、正確B、錯誤答案：B69.條碼各單元的寬度越小，條碼符號的密度就越低，所需掃描設(shè)備的分辨率也就越低。()A、正確B、錯誤答案：B70.由于物流及物流管理思想誕生較晚，在推行物流標(biāo)準(zhǔn)化時，通常是在各個分系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上建立物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。因此，物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A71.專用容器一般僅限于企業(yè)或同一供應(yīng)鏈?zhǔn)褂?，是用于儲存特殊物料的容器。A、正確B、錯誤答案：A72.按編制的時間分類，運輸計劃可以分為公路運輸計劃、鐵路運輸計劃、水路運輸計劃、航空運輸計劃、集裝箱運輸計劃、聯(lián)合運輸計劃。A、正確B、錯誤答案：B73.抽樣檢驗主要是針對貨品數(shù)量進(jìn)行檢驗。A、正確B、錯誤答案：B74.RF技術(shù)是實現(xiàn)EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高運輸企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段。A、正確B、錯誤答案：B75.數(shù)據(jù)追蹤是數(shù)據(jù)庫的核心任務(wù)。()A、正確B、錯誤答案：B76.物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報文轉(zhuǎn)換不同類型的企業(yè)，對報文的要求是一樣的。()A、正確B、錯誤答案：B77.物流信息系統(tǒng)管理軟件分為模塊式和開發(fā)式兩種，對它們的介紹不正確的根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略和經(jīng)營模式進(jìn)行開發(fā)的才能完全符合企業(yè)自身的需求A、正確B、錯誤答案：B78.下列各項不屬于保留庫存對企業(yè)形成的影響的是保留庫存就意味著資金占用。A、正確B、錯誤答案：B79.家用電器一般屬于備貨型生產(chǎn)A、正確B、錯誤答案：A80.現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由管理層、控制層和執(zhí)行層三大部分組成。管理層是物流系統(tǒng)的中樞。對管理層要求應(yīng)具有較高的智能性。A、正確B、錯誤答案：A81.確保裝卸搬運作業(yè)的安全和作業(yè)人員的人身安全，嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備的檢修制度，作業(yè)環(huán)境應(yīng)留用安全作業(yè)空間等，它屬于裝卸搬運作業(yè)合理化原則中的省力化原則。A、正確B、錯誤答案：B82.按包裝功能分類，包裝可劃分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝兩類。A、正確B、錯誤答案：A83.P，Q，R，S，T中，S代表輔助服務(wù)部門A、正確B、錯誤答案：A84.現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)是倉儲管理A、正確B、錯誤答案：A85.車輛保險費指到保險公司參加車輛安全與人身安全投保產(chǎn)生的費用。A、正確B、錯誤答案：A86.生產(chǎn)企業(yè)為了應(yīng)付運輸延誤，采購未到位或緊急外援而建立的儲備屬于安全儲備。A、正確B、錯誤答案：B87.語言簡練、語言明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中文明禮貌的具體要求。A、正確B、錯誤答案：A88.一般說來，把C類商品盡量置于倉庫的角落或較偏遠(yuǎn)的地方。A、正確B、錯誤答案：A89.不同生產(chǎn)工藝的生產(chǎn)物流管理的難度和復(fù)雜性有很大的不同。A、正確B、錯誤答案：A90.GPS只能對動態(tài)對象進(jìn)行動態(tài)空間信息的獲取，空間信息反饋快速、精度均勻、不受天氣和時間的限制。()A、正確B、錯誤答案：B91.倉儲公司根據(jù)客戶需要，或利用全國的倉儲網(wǎng)絡(luò)，或利用其他倉儲公司倉庫，甚至是客戶自身的倉庫，就近進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管，提供倉單，企業(yè)根據(jù)倉儲公司的倉單向銀行申請貸款。這種倉單是異地倉單質(zhì)押融資。A、正確B、錯誤答案：A92.下列說法有誤的一項是物流中心損益平衡點取決于營業(yè)范疇的大。A、正確B、錯誤答案：A93.條碼是由一組不規(guī)則排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。()A、正確B、錯誤答案：B94.以下不屬于商品屬性的是商品的種類A、正確B、錯誤答案：B95.關(guān)系型物流戰(zhàn)略，是屬于按戰(zhàn)略思想劃分的物流戰(zhàn)略類型。A、正確B、錯誤答案：B96.渠道績效評估的定性方法是渠道成員協(xié)作的程度A、正確B、錯誤答案：A97.物流信息包含企業(yè)內(nèi)部的物流信息，不包含企業(yè)外的物流信息和基礎(chǔ)設(shè)施的信息。()A、正確B、錯誤答案：B98.定購量指庫存量降至某一數(shù)量時，應(yīng)即刻請購補充的點或界限A、正確B、錯誤答案：B99.在不考慮品牌的前提下，選擇運輸商以運價為主要依據(jù)。A、正確B、錯誤答案：B100.下列說法中，違背辦事公道原則的有按照客戶到來的先后次序為他們提供服務(wù)A、正確B、錯誤答案：B101.未經(jīng)被背書人認(rèn)可的背書轉(zhuǎn)讓，當(dāng)倉單持有人向保管人主張權(quán)利時，保管人可以拒絕交付貨物。A、正確B、錯誤答案：A102.物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報文轉(zhuǎn)換。不同類型的企業(yè)，對報文的要求是一樣的。（)A、正確B、錯誤答案：B103.在配送過程中實現(xiàn)貨物空間轉(zhuǎn)換的中心環(huán)節(jié)是分揀。A、正確B、錯誤答案：A104.EDI、地理信息系統(tǒng)GIS、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)可歸屬于信息安全技術(shù)。A、正確B、錯誤答案：B105.延遲生產(chǎn)是按已有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或產(chǎn)品系列進(jìn)行的生產(chǎn)，生產(chǎn)的目的是為了補充庫存。通過成品庫存隨時滿足用戶需求。A、正確B、錯誤答案：B106.物流信息包含企業(yè)內(nèi)部的物流信息，不包含企業(yè)外的物流信息和基礎(chǔ)設(shè)施的信息。（)A、正確B、錯誤答案：B107.在運輸管理系統(tǒng)中，根據(jù)客戶運輸訂單進(jìn)行成本核算，并生成報價，是運輸業(yè)務(wù)接單中的客戶關(guān)系管理。A、正確B、錯誤答案：B108.以下關(guān)于信息與數(shù)據(jù)關(guān)系錯誤的說法是信息是經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)。A、正確B、錯誤答案：B109.人是地理信息系統(tǒng)中重要的構(gòu)成要素，一個完整的地理信息系統(tǒng)需要人進(jìn)行組織、管理、維護(hù)。()A、正確B、錯誤答案：A110.RFID與條碼相比，其優(yōu)勢是可以同時識別多個標(biāo)簽且成本低。()A、正確B、錯誤答案：B111.集成倉庫技術(shù)是生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的基本單元A、正確B、錯誤答案：B112.航線貨流時間不平衡系數(shù)是由不均衡的船公司運量造成的。A、正確B、錯誤答案：B113.在設(shè)施成本中，建設(shè)成本、租賃成本以及與配送中心運營相關(guān)的成本分別屬于固定成本、固定成本、固定成本。A、正確B、錯誤答案：B114.物流規(guī)劃需要考慮企業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈的整體效益，以追求單項成本最優(yōu)；為目標(biāo)。A、正確B、錯誤答案：B115.在其他條件一定的前提下，F(xiàn)OB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語下的價格中水平最高的是FOB下的價格。A、正確B、錯誤答案：B116.初級董事會的多層次參與管理培訓(xùn)方式是模擬決策培訓(xùn)。A、正確B、錯誤答案：A117.商品群系統(tǒng)方法是指倉庫中的所有貨位都被事先規(guī)定好，只能用來存放固定品種的貨物，這樣每一種貨物的存放地點就是固定不變的，每次補貨時，只需將入庫貨物存放在固定位置即可。A、正確B、錯誤答案：B118.關(guān)于設(shè)定客戶服務(wù)水平和服務(wù)成本分析的理解錯誤的一項是企業(yè)在不同的發(fā)展階段，對物流所設(shè)定的客戶服務(wù)水平有著不同的需求和規(guī)劃。A、正確B、錯誤答案：B119.訂單計劃下單時間=要求到貨時間-認(rèn)證周期-訂單周期-緩沖時間。A、正確B、錯誤答案：B120.在物流技術(shù)中應(yīng)用最廣泛的自動識別技術(shù)是條碼技術(shù)和射頻識別技術(shù)。()A、正確B、錯誤答案：A121.被保險的整批貨物完全滅失或完全變質(zhì)已失去原有的使用價值，稱為航線全損。A、正確B、錯誤答案：B122.省力化、連續(xù)化、集裝單元化、合理利用機(jī)械等，是搬運裝卸作業(yè)的合理化原則。A、正確B、錯誤答案：A123.對物流系統(tǒng)績效的評價，一般采用綜合評價方法A、正確B、錯誤答案：A124.訂貨提前期是指從訂貨開始到產(chǎn)品生產(chǎn)完成。為止的一段時間。A、正確B、錯誤答案：A125.在深圳注冊的公司發(fā)生貨物海運運費爭端時，訴訟管轄權(quán)屬于中國海事法院。A、正確B、錯誤答案：B126.下列訂單處理指標(biāo)不正確的是訂單延遲率=延遲交貨訂單數(shù)÷日均受理訂單數(shù)×100%。A、正確B、錯誤答案：A127.按運輸對象劃分，班輪航線可分為普通航線、干散貨航線和客運航線。A、正確B、錯誤答案：A128.轉(zhuǎn)運策略不屬于配送策略。A、正確B、錯誤答案：B129.下列各項對最低單位成本法理解有誤的一項是本質(zhì)上，最低單位成本方法是要以遞減的供給星期數(shù)對未來的采購需求進(jìn)行評估。A、正確B、錯誤答案：A130.包裝的首要功能是保護(hù)商品A、正確B、錯誤答案：A131.在用GPS信號導(dǎo)航定位時，為了計算GPS用戶的三維坐標(biāo)，必須觀測4星GPS衛(wèi)星的位置。()A、正確B、錯誤答案：B132.當(dāng)主生產(chǎn)計劃量要增加時，可能會由于物料短缺而引起交貨期提前或作業(yè)分配變得復(fù)雜。A、正確B、錯誤答案：B133.MRP系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定每項物料在每個時區(qū)的需求量，以便正確的進(jìn)行生產(chǎn)庫存管理提供必要的信息。A、正確B、錯誤答案：B134.數(shù)據(jù)庫是計算機(jī)的軟件。A、正確B、錯誤答案：B135.銷售物流是對產(chǎn)成品，從企業(yè)到客戶手中的管理，也可以叫做產(chǎn)成品物流。A、正確B、錯誤答案：A136.手機(jī)獨立定位技術(shù)是通過在手機(jī)內(nèi)部加GPS接收機(jī)模塊，并將普通手機(jī)天線換成能夠接收GPS信號的多用途天線。()A、正確B、錯誤答案：A137.在有關(guān)多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任中，“海牙規(guī)則”對每件或每一貨損單位的最高賠償限額是100英鎊；“維斯比規(guī)則”為10000金法郎，或貨物毛重每千克30金法郎，兩者以較低者為標(biāo)準(zhǔn).A、正確B、錯誤答案：B138.運輸型物流企業(yè)要選擇容積量比較大的物流車輛，而倉儲配送型物流企業(yè)則選擇車型較小，比較靈活的物流車輛。這體現(xiàn)了選擇車輛適用性的符合自身物流特征方面。A、正確B、錯誤答案：A139.客戶關(guān)懷是CRM的中心，也是CRM的核心。()A、正確B、錯誤答案：A140.在PDCA中，策劃(PLan)階段是關(guān)鍵。A、正確B、錯誤答案：B141.重量和尺寸原則是指商品堆放時要注意重量大、尺寸大的商品放在下面，保證堆垛的平穩(wěn)性。A、正確B、錯誤答案：A142.職業(yè)道德作為一個道德規(guī)范體系，其社會功能是調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系A(chǔ)、正確B、錯誤答案：B143.就我國現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)體制而言，所采用的宏觀調(diào)控模式主要是完全計劃調(diào)節(jié)模式。A、正確B、錯誤答案：B144.供應(yīng)比率不是存貨可得性指標(biāo)。A、正確B、錯誤答案：B145.對于整批貨物的長途運輸和短途零散客戶的貨物運輸一般不適宜采用甩掛運輸。A、正確B、錯誤答案：A146.接待客戶投訴時，可以用解決方案應(yīng)對客戶情緒。A、正確B、錯誤答案：B147.傳統(tǒng)成本核算法對間接費用的核算較為明確，對于直接費用的核算采用分配的方式進(jìn)行，具有較大的隨意性。而作業(yè)成本核算法的誕生就是基于傳統(tǒng)成本核算對直接費用分配問題的深入思考。A、正確B、錯誤答案：B148.供應(yīng)鏈管理者需要進(jìn)行市場趨勢分析和研判，一般來說，長期趨勢的可預(yù)測性較差。A、正確B、錯誤答案：B149.變動績效考核是固定績效考核的補充，變動績效考核反映當(dāng)月運行狀態(tài)，而固定績效考核反映考核的完成情況。A、正確B、錯誤答案：B150.愿景是企業(yè)必須擁有的終極信念。A、正確B、錯誤答案：B151.揀選策略包括分區(qū)、訂單分割、訂單分批和分類四點個主要因素，這四個要素相互獨立，在進(jìn)行揀選作業(yè)規(guī)劃時，必須按照一定的作業(yè)順序，才能將作業(yè)復(fù)雜程度降到最低。A、正確B、錯誤答案：B152.物流作業(yè)合理化程度的高低，直接決定著物流合理化的水平。物流作業(yè)合理化目標(biāo)的核心是費用省。A、正確B、錯誤答案：B153.退貨品是指被客戶整批退回的未經(jīng)使用的產(chǎn)品。對于退貨品，如檢驗合格后，可以將物品再次入庫，以備下次出庫。A、正確B、錯誤答案：A154.倉儲主管主要任務(wù)是管理好倉庫，無須參與倉管員培訓(xùn)、績效評價與考核等管理工作。A、正確B、錯誤答案：B155.PESTLE分析是在PEST分析的基礎(chǔ)上，加上了法律分析和環(huán)境分析。A、正確B、錯誤答案：A156.實際盤點過程中，當(dāng)賬面數(shù)與實存數(shù)發(fā)生差異時，應(yīng)采用現(xiàn)貨盤點方式以查清誤差出現(xiàn)的原因。A、正確B、錯誤答案：B157.價值作為流程的六大要素之一，很多情況下可以用貨幣來衡量，同時也可以表現(xiàn)為降本增效等。A、正確B、錯誤答案：B158.價值作為流程的六大要素之一，很多情況下可以用貨幣來衡量，同時也可以表現(xiàn)為降本增效等。A、正確B、錯誤答案：B159.新品開發(fā)對于企業(yè)是高風(fēng)險活動，產(chǎn)品開發(fā)失敗的原因很多。A、正確B、錯誤答案：A160.思維導(dǎo)圖的分支應(yīng)該用直線表達(dá)，而不是曲線。A、正確B、錯誤答案：B161.實際盤點過程中，當(dāng)賬面數(shù)與實存數(shù)發(fā)生差異時，應(yīng)采用現(xiàn)貨盤點方式以查清誤差出現(xiàn)的原因。A、正確B、錯誤答案：B162.事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)覆蓋事故發(fā)生后應(yīng)急救援各階段的計劃，即預(yù)案的啟動、應(yīng)急、救援、事后監(jiān)測與處置等各階段。A、正確B、錯誤答案：A163.中鐵快運股份有限公司推出的高鐵快運“當(dāng)日達(dá)”產(chǎn)品能做到“今日寄，今日達(dá)”，是目前全程速度最快、品質(zhì)最優(yōu)的快運產(chǎn)品。A、正確B、錯誤答案：A164.物流系統(tǒng)是由兩個或兩個以上的物流功能單元構(gòu)成的，以完成物流服務(wù)為目的的有機(jī)集合體。A、正確B、錯誤答案：A165.外推法是物流項目風(fēng)險定性評估的一種方法，其基本原理是利用取得的按時間順序排列的歷史數(shù)據(jù)來推斷出未來事件發(fā)生的概率和后果。A、正確B、錯誤答案：B166.國際招標(biāo)文書的文尾應(yīng)注明招標(biāo)范圍包括哪些國家、使用何種貨幣、付款方式等。A、正確B、錯誤答案：A167.一旦配送作業(yè)計劃被打亂不能按原計劃完成的，計劃人員應(yīng)當(dāng)直接撤銷計劃。A、正確B、錯誤答案：B168.國際招標(biāo)文書的文尾應(yīng)注明招標(biāo)范圍包括哪些國家、使用何種貨幣、付款方式等。A、正確B、錯誤答案：A169.倉儲主管主要任務(wù)是管理好倉庫，無須參與倉管員培訓(xùn)、績效評價與考核等管理工作。A、正確B、錯誤答案：B170.企業(yè)在物流活動過程中，為預(yù)防和減少因物品丟失、損毀造成的損失，而向社會保險部門支付的物流財產(chǎn)的保險費用屬于存貨風(fēng)險成本。A、正確B、錯誤答案：B171.物流服務(wù)的時效性是衡量物流服務(wù)質(zhì)量非常重要的指標(biāo)。A、正確B、錯誤答案：A172.月度盤點是指每月工作結(jié)束時進(jìn)行的賬物檢查和確認(rèn)，其目的是對當(dāng)月的工作結(jié)果進(jìn)行一次全面檢查，以便平衡經(jīng)營盈虧。A、正確B、錯誤答案：B173.使用GIS可以構(gòu)建物流信息地圖，將訂單信息、網(wǎng)點信息、送貨信息等數(shù)據(jù)都在一張圖上進(jìn)行管理。A、正確B、錯誤答案：A174.配送中心的配送作業(yè)主計劃與日配計劃相對，配送中心的日配送計劃更具體。A、正確B、錯誤答案：A175.作業(yè)成本核算法計算步驟是：確定作業(yè)內(nèi)容、確定資源成本庫、確定作業(yè)動因、確定作業(yè)成本。A、正確B、錯誤答案：A176.物流作業(yè)合理化程度的高低，直接決定著物流合理化的水平。物流作業(yè)合理化目標(biāo)的核心是費用省。A、正確B、錯誤答案：B177.企業(yè)文化都是以一種混合的形式出現(xiàn)的，而不可能以獨立的形式存在。A、正確B、錯誤答案：B178.在制定物流直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本時，計件工資的標(biāo)準(zhǔn)工資率就是計件工資單價；如果是計時工資，標(biāo)準(zhǔn)工資率就是單位工時工資，可由標(biāo)準(zhǔn)工資總額除以標(biāo)準(zhǔn)總工時得到。A、正確B、錯誤答案：A179.職業(yè)健康是對工作場所內(nèi)產(chǎn)生或存在的職業(yè)性有害因素及其健康損害進(jìn)行識別、評估、預(yù)測和控制的一門學(xué)科。A、正確B、錯誤答案：A180.企業(yè)文化的表層是物質(zhì)文化。A、正確B、錯誤答案：A181.中鐵快運股份有限公司推出的高鐵快運“當(dāng)日達(dá)”產(chǎn)品能做到“今日寄，今日達(dá)”，是目前全程速度最快、品質(zhì)最優(yōu)的快運產(chǎn)品。A、正確B、錯誤答案：A182.物流作業(yè)合理化程度的高低，直接決定著物流合理化的水平。物流作業(yè)合理化目標(biāo)的核心是時間少。A、正確B、錯誤答案：B183.面對低風(fēng)險的現(xiàn)有產(chǎn)品及服務(wù)，供應(yīng)鏈管理者需要考慮通過持續(xù)性降本與流程的標(biāo)準(zhǔn)化，建立具有較高穩(wěn)定性的供應(yīng)鏈體系，保障企業(yè)核心業(yè)務(wù)現(xiàn)金流。A、正確B、錯誤答案：A184.描述業(yè)務(wù)流程可以如實反映現(xiàn)實發(fā)生的業(yè)務(wù)過程，不需要在實際業(yè)務(wù)環(huán)境中再次梳理與確認(rèn)。A、正確B、錯誤答案：B185.流程執(zhí)行從本質(zhì)上而言，是追求簡單化，表現(xiàn)為把復(fù)雜的問題簡單化，把簡單的流程執(zhí)行到位。A、正確B、錯誤答案：A186.物流管理成本是指一定時期內(nèi)，企業(yè)物流管理部門以及物流作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生的管理費用，具體包括管理人員費用、折舊費、修理費、辦公費、水電費、會議費、差旅費等。A、正確B、錯誤答案：A187.供應(yīng)物流是指為上游客戶提供原材料、零部件或其他物品時所發(fā)生的物流活動。A、正確B、錯誤答案：B188.實施托盤化運輸是運輸成本控制的有效策略。A、正確B、錯誤答案：A189.行業(yè)的生命周期是行業(yè)從出現(xiàn)到完全退出社會經(jīng)濟(jì)活動所經(jīng)歷的時間。A、正確B、錯誤答案：A190.商業(yè)計劃書中應(yīng)包括對企業(yè)未來成長與發(fā)展的規(guī)劃。A、正確B、錯誤答案：A191.L型動線的倉庫各功能區(qū)的運作范圍經(jīng)常重疊，交叉點也比較多，容易降低運作效率。A、正確B、錯誤答案：B192.在同一流程圖內(nèi)，符號大小需要保持一致，同時連接線不能交叉，連接線也不能無故彎曲。A、正確B、錯誤答案：A193.自營物流成本包括材料費、人工費、維護(hù)費、一般經(jīng)費與設(shè)備折舊經(jīng)費。A、正確B、錯誤答案：B194.日配送計劃是相對穩(wěn)定的配送業(yè)務(wù)的長期計劃。A、正確B、錯誤答案：B195.一旦配送作業(yè)計劃被打亂不能按原計劃完成的，計劃人員應(yīng)當(dāng)直接撤銷計劃。A、正確B、錯誤答案：B196.定期庫存控制法是指按預(yù)先確定的訂貨時間間隔進(jìn)行訂貨補充的庫存管理方法，定期庫存控制法的最高庫存量是用以滿足訂貨周期期間的庫存需求的。A、正確B、錯誤答案：B197.創(chuàng)新包括“創(chuàng)造”，但不只是“創(chuàng)造”。A、正確B、錯誤答案：A198.某物流項目在實施過程中，由于現(xiàn)階段的交付物未達(dá)到合同規(guī)定的材料、工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)屬于質(zhì)量風(fēng)險。A、正確B、錯誤答案：A199.物流作業(yè)合理化程度的高低，直接決定著物流合理化的水平。物流作業(yè)合理化目標(biāo)的核心是時間少。A、正確B、錯誤答案：B200.一個商業(yè)模式可以定義一個或多個細(xì)分客戶群體。A、正確B、錯誤答案：A201.配送中心針對突發(fā)事件需要制定應(yīng)急配送作業(yè)計劃。A、正確B、錯誤答案：A202.揀選策略包括分區(qū)、訂單分割、訂單分批、分類四個主要因素，并且這四者之間存在相互關(guān)系。A、正確B、錯誤答案：A203.估算成本是對完成項目活動所需資金進(jìn)行近似估算的過程，主要用于確定完成項目工作所需的成本數(shù)額。A、正確B、錯誤答案：B204.自營物流成本包括材料費、人工費、維護(hù)費、一般經(jīng)費與設(shè)備折舊經(jīng)費。A、正確B、錯誤答案：B205.智能倉儲系統(tǒng)采用機(jī)器人揀選，揀選過程全自動化，不需要人的參與。A、正確B、錯誤答案：B206.企業(yè)倉儲績效考核的客戶滿意程度指標(biāo)能反映企業(yè)服務(wù)水平的高低，但是不能衡量企業(yè)競爭力的大小。A、正確B、錯誤答案：B207.供應(yīng)鏈運作