2024年電纜廠實習體會與總結(jié)范本（二篇）

第4頁共4頁2024年電纜廠實習體會與總結(jié)范本皮層采用高密度絕緣材料，具備卓越的耐磨性和機械強度，其耐環(huán)境老化性能是普通聚乙烯的十倍，從而有效地解決了普通鐵路信號電纜絕緣層老化的根本問題。此外，由于單線顏色母料僅存在于外皮層，電纜的絕緣電阻和耐電壓擊穿強度顯著增強，達到普通鐵路信號電纜的三倍水平。絕緣單線制造完畢后，會被運送到高速星絞機上進行絞合，形成四線組。該設(shè)備借鑒了歐洲高速星絞設(shè)備的技術(shù)優(yōu)勢，經(jīng)過取長補短，專為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜設(shè)計，具備生產(chǎn)速度快、效率高、電氣性能（K值、E值）穩(wěn)定等特性。二工段主要負責生產(chǎn)屏蔽四線組，將一工段產(chǎn)出的四線組進行進一步加工。屏蔽四線組是構(gòu)成鐵路數(shù)字信號電纜的關(guān)鍵組件，采用銅帶縱包實現(xiàn)電磁屏蔽，同時在銅帶表面增設(shè)銅導線作為排流線，確保電纜在敷設(shè)和長期使用中，屏蔽性能保持穩(wěn)定可靠。內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜在滿足原有鐵路信號電纜標準的同時，提升了電纜的綜合電氣性能：交流額定電壓提升超過一倍，電容指標降低40%，絕緣電阻指標提高近兩倍，并優(yōu)化了阻抗、衰減、串音等性能。三工段（成纜）負責將兩芯、三芯乃至更多絕緣線芯絞合為多芯電纜。成纜工藝包括線芯間空隙的填充和成纜過程中的包帶，這一過程起到隔離、緊固和絕緣等作用。通常采用同心層正規(guī)絞合方式，有時會填充一些材料以確保電纜的圓整性。填充材料如聚丙烯薄膜繩、塑料管條等，需考慮耐溫和吸水性等因素，與電纜材料保持一致。在成纜過程中，每根絕緣線芯同時進行直線和旋轉(zhuǎn)運動。當絕緣線芯旋轉(zhuǎn)一周，沿軸向前進的距離稱為電纜節(jié)距。成纜節(jié)距的大小直接影響絕緣線芯的變形和電纜的柔韌性。節(jié)距過大，電纜的柔韌性會降低，絕緣線芯在彎曲時的變形會增大。因此，選擇合適的成纜節(jié)距至關(guān)重要，以確保電纜具有良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和彎曲性，同時提高生產(chǎn)效率。四工段（氬弧焊）采用氬氣保護的電弧焊技術(shù)，通過高電流使焊材在被焊基材上熔化成液態(tài)，實現(xiàn)被焊金屬和焊材的冶金結(jié)合。氬弧焊分為熔化極和非熔化極兩種，目前主要采用熔化極氬弧焊，其焊絲通過絲輪送進，導電嘴導電，形成電弧，使焊絲和母材熔化并用惰性氣體氬氣保護進行焊接。隨著熔化極氬弧焊技術(shù)的應(yīng)用，保護氣體已從單一的氬氣發(fā)展為多種混合氣體，目前工廠多采用氦氣和氬氣的混合氣體。五工段（裝鎧）在完成內(nèi)護層（氬弧焊）后，會對電纜進行進一步加工，包括外護層的制作。外護層主要由鋼帶、鋼絲、鋁帶（鋁合金帶）等材料組成，其作用是保護電纜免受敷設(shè)或運行過程中可能遭遇的機械損傷，并能承受一定的外力作用。目前主要采用鋼帶進行外包，采用間隙繞包方式，確保繞包緊實平整，上下兩層鋼帶的重疊不少于鋼帶寬度的1/4，間隙一般為鋼帶寬度的1/3。鋼帶材料包括冷軋鋼帶、涂漆鋼帶和鍍鋅鋼帶，工廠普遍采用鍍鋅鋼帶，它是通過冷軋鋼帶鍍上鋅層制成。鋅層應(yīng)均勻完整，無鋅層剝落、裂紋、銹蝕和漏鍍現(xiàn)象，允許存在個別漏鍍點等缺陷。以上概述了各工段的工藝流程，要成為一名合格的工藝員，需熱愛崗位，視之為實現(xiàn)個人價值的過程和目標，而非單純的謀生手段。這需要對工作充滿熱情，不斷學習工藝知識，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。新的一年帶來新的開始和挑戰(zhàn)，制定新的合理目標，以實現(xiàn)新的突破。在接下來的工作中，我將持續(xù)保持謙遜和勤奮，以冷靜思考和扎實工作為指導，全身心投入本職工作，積極完成各項任務(wù)。2024年電纜廠實習體會與總結(jié)范本（二）采用高密度絕緣材料的層結(jié)構(gòu)，具備出色的耐磨性和機械強度，其耐環(huán)境老化性能是普通聚乙烯的十倍，從而有效地解決了普通鐵路信號電纜絕緣層的老化問題。c：由于單線采用特定顏色母料僅存在于外皮層，其絕緣電阻和耐電壓擊穿強度顯著增強，達到普通鐵路信號電纜的三倍水平。絕緣單線制造完畢后，會被運送到高速星絞機上進行絞合，形成四線組。該設(shè)備借鑒了歐洲高速星絞設(shè)備的技術(shù)優(yōu)勢，經(jīng)過取長補短，專為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜設(shè)計，具備生產(chǎn)速度快、效率高、電氣性能（K值、E值）穩(wěn)定等特性。二工段主要負責生產(chǎn)屏蔽四線組，將一工段產(chǎn)出的四線組進行進一步加工。屏蔽四線組是構(gòu)成鐵路數(shù)字信號電纜的關(guān)鍵組件，采用銅帶縱包方式實現(xiàn)電磁屏蔽，同時在銅帶表面增設(shè)銅導線作為排流線，以確保屏蔽層在電纜敷設(shè)和長期使用中的穩(wěn)定可靠性。內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜在滿足原有鐵路信號電纜標準的基礎(chǔ)上，提升了電纜的綜合電氣性能：交流額定電壓提升超過一倍，電容指標降低40%，絕緣電阻指標提高近兩倍，同時優(yōu)化了阻抗、衰減、串音等性能。該產(chǎn)品目前是技術(shù)含量高、市場需求量最大的先進產(chǎn)品。三工段（成纜）負責將兩芯、三芯乃至更多數(shù)量的絕緣線芯絞合為多芯電纜。這一過程稱為成纜，包括線芯間空隙的填充和在成纜上的包帶操作，主要功能有隔離、緊固和絕緣等。采用同心層正規(guī)絞合形式，有時會填充一些材料以確保電纜的圓整性。常用的填充材料有聚丙烯薄膜繩、塑料管條等，填充材料需考慮耐溫和吸水性等因素，與電纜材料保持一致。在成纜過程中，每根絕緣線芯同時進行直線和旋轉(zhuǎn)運動。當絕緣線芯旋轉(zhuǎn)一周，沿軸向前進的距離稱為電纜節(jié)距。成纜節(jié)距以倍數(shù)表示，不同產(chǎn)品的節(jié)距倍數(shù)各異。節(jié)距大小直接影響絕緣線芯的變形和電纜的柔軟性。合適的成纜節(jié)距可確保電纜具有良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和彎曲性，同時提高生產(chǎn)效率。四工段（氬弧焊）運用氬氣保護的電弧焊技術(shù)，通過高電流使焊材在被焊基材上熔化成液態(tài)，實現(xiàn)被焊金屬和焊材的冶金結(jié)合。氬弧焊分為熔化極和非熔化極兩種，目前主要采用熔化極氬弧焊，其焊絲通過絲輪送進，導電嘴導電，產(chǎn)生電弧熔化焊絲和母材，并用惰性氣體氬氣保護電弧和熔融金屬，防止焊接過程中的氧化。隨著熔化極氬弧焊技術(shù)的應(yīng)用，保護氣體已發(fā)展為多種混合氣體，目前工廠多采用氦氣和氬氣的混合氣體。五工段（裝鎧）在完成內(nèi)護層（氬弧焊）后，會對電纜進行進一步加工，包括外護層的制作。內(nèi)護層緊貼電纜絕緣層，外護層則提供額外的保護。裝鎧材料通常包括鋼帶、鋼絲、鋁帶（鋁合金帶）等，主要作用是防止電纜在敷設(shè)和運行過程中受到機械損傷，并能承受外部力的作用。目前主要采用鋼帶進行外包，采用間隙繞包方式，確保鋼帶緊實平服，上下兩層鋼帶的重疊不少于鋼帶寬度的1/4，間隙一般為鋼帶寬度的1/3。鋼帶材料有冷軋鋼帶、涂漆鋼帶和鍍鋅鋼帶，工廠主要使用鍍鋅鋼帶，它是通過冷軋鋼帶鍍上鋅層制成。鋅層應(yīng)均勻完整，無鋅