二級建造師公路工程管理與實務考前測試II卷-附答案

第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知：1、考試時間：180分鐘，滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題（共70題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、隧道施工監(jiān)控量測的竣工文件中不包括()A.實際測點布置圖B.現(xiàn)場監(jiān)控量測說明C.現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃D.貫通測量技術成果書2、根據(jù)《公路工程施工分包分包管理辦法》，分包工程最初支付申請應由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為()A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D.甲為承包人、乙為業(yè)主3、關于預應力管的說法，錯誤的是()A.所有管道均應設壓漿孔B.應在管道最低點設排氣孔C.必要時在管道最低點設排水孔D.管道應采用定位鋼筋固定安裝4、預應力后張法張拉施工時，工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是()A.工作錨→千斤頂→工具錨B.工具錨→千斤頂→工作錨C.工具錨→工作錨→千斤頂D.工作錨→工具錨→千斤頂5、下面關于后張法施工要點說法錯誤的是()A.粱(板)成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C。B.張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，配套定期校驗，C.對于長度小于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。D.對于曲線預應力筋或長度大于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。6、深孔爆破就是孔徑大于()、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。A.75mmB.70mmC.65mmD.60mm7、不屬于隧道圍巖分級考慮的因素是()A、巖石的堅硬程度B、巖體的完整程度C、巖石節(jié)理的發(fā)育程度D、地下水的影響8、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動9、關于結構物回填施工的說法，正確的是()A.涵背回填應采用傾填方法B.橋臺臺背回填宜采用不透水的黏土作填料C.橋臺臺背和錐坡的回填不能同步進行D.擋土墻墻背回填結束后，頂部應及時封閉10、不能保證路基邊緣壓實度的措施是()A.控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊 B.控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度C.嚴格按照路基設計寬度填筑 D.確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶11、材料驗收包括以下四項工作：(1)進行材料數(shù)量和質(zhì)量的檢驗；(2)辦理入庫手續(xù)；(3)準備場地、庫房、卸載工具和人員；(4)按程序和手續(xù)，嚴格核對憑證。正確的驗收程序是().A、(1)→(3)→(2)→(4)B、(3)→(4)→(1)→(2)C、(3)→(1)→(4)→(2)D、(1)→(3)→(4)→(2)12、瀝青路面的施工中，試驗段開工前()天應安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.2813、預應力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計算后張法預應力XX下料長度應考慮的XX()A.預應力孔道曲線長度、預應力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度B.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度C.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預應力筋外露工作長度D.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度14、()適用于二級和二級以下公路的粒料類基層。A.泥結碎石基層B.級配礫石基層C.填隙碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層15、關于農(nóng)村公路橋涵施工的有關規(guī)定，敘述有誤的是()A.新建橋梁應與路基同寬B.農(nóng)村公路一般應修建單車道隧道C.村鎮(zhèn)行人密集區(qū)橋梁宜設置人行道，寬度不宜小于0.75mD.當單車道隧道與單車道路基相連接，洞口兩端應設置錯車道，其路基寬度不應小于6.5m16、作為排除地下水設施之一的滲井，其井壁和填充料之間應設置()A.含水層B.排水層C.反濾層D.封閉層17、橋梁支架的施工中，張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨，一般宜采用強度為()的普通硅酸鹽水泥。A.30.5B.42.5C.50.5D.52.518、某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。A.78.4B.80.0C.81.6D.83.219、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層是()A.填隙碎石B.級配碎石C.石灰碎石D.水泥碎石20、下列后張法預應力筋質(zhì)量檢驗的實驗項目中，屬于關鍵項目的是()A.管道坐標B.管道間距C.張拉伸長率D.斷絲滑絲數(shù)21、關于公路工程底下作業(yè)安全技術要點的說法，錯誤的是()A、可采用濕式鑿巖機進行機械鑿巖B、爆破加工房應設在洞口50米以外的安全地點C、應使用金屬炮棍裝藥D、必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”22、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)23、下列不屬于預應力混凝土連續(xù)梁橋支架現(xiàn)澆施工常見質(zhì)量控制點的是()A.張拉噸位B.預應力鋼筋伸長量控制C.支架基底承載力確認D.支架沉降量的控制24、橋梁的墩(臺)身施工中，高大的后仰橋臺，未經(jīng)填土的臺身露出地面高度不得超過()，以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。A.2mB.3mC.4mD.5m25、下列水泥穩(wěn)定料?；鶎淤|(zhì)量檢驗的實測項目中，屬于關鍵項目的是()A.平整度B.壓實度C.縱斷高程D.橫坡26、澆筑箱梁混凝土時，對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設備()A.插入式振動器B.附著式振動器C.平板式振動器D.振搗幫27、交通標志工程級反光膜屬于()反光膜。A.一級B.二級C.四級D.五級28、公路工程常用的流水參數(shù)不包括()A.工藝參數(shù)B.時間參數(shù)C.技術參數(shù)D.空間參數(shù)29、路基施工準備工作中，橫斷面復制主要是測量橫斷面的()A、地面線B、邊樁位置C、邊坡坡度D、占地寬度30、適用于各級公路基層和底基層的材料是()A.泥結碎石 B.級配碎石 C.泥灰結碎石 D.填隙碎石31、項目經(jīng)理部對生產(chǎn)作業(yè)班組的考核一般由()進行。A.設計隊B.施工隊C.監(jiān)理隊D.勘察隊32、經(jīng)過返修加固處理的分項工程，外形尺寸增大仍能滿足安全使用要求的可以()A.降級驗收B.協(xié)商驗收C.鑒定驗收D.核算驗收33、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護壁泥漿循環(huán)路徑包括：1樁頭；2鉆桿中心；3鉆頭口；4泥漿泵籠頭；5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序為()A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-434、計算某項工序工作持續(xù)時間的公式如下：其中D為勞動量，行為生產(chǎn)工作班制數(shù)，則R的含義是()A.時間定額B.產(chǎn)量定額C.人數(shù)或機械臺班D.每班工作時間35、預應力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計算后張法預應力XX下料長度應考慮的XXX，()A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預應力筋外露工作長度C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度D.預應力孔道曲線長度、預應力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度36、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是()A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料B.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料D.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料37、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是()A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開始鉆進宜快不宜慢C.鉆進過程中一定要保持護筒內(nèi)的水頭D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進38、某承包人為了趕工期，在雨中鋪筑瀝青混凝土，監(jiān)理工程師應()A.建議承包人先采用整修辦法處理該段在雨中鋪筑的瀝青路面，經(jīng)過整修處理仍不能滿足標準時，再返工處理B.建議承包人采用綜合處理辦法對該段在雨中鋪筑的瀝青路面進行補救C.要求承包人對該段在雨中鋪筑的瀝青面層進行整修處理D.責令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪39、關于工程質(zhì)量竣工驗收中檢查的說法，錯誤的是()A.設計使用功能的分部工程應進行檢驗資料的復查B.分部工程驗收時補充的見證抽樣檢驗報告要復核C.安全檢查是對設備安裝工程最終質(zhì)量的綜合檢驗D.參加驗收的各方人員共同決定觀感質(zhì)量是否通過驗收40、在結構物處的回填施工技術中規(guī)定，擋土墻墻背回填部分底部距基礎內(nèi)緣不小于()A.2mB.1.5mC.2.5mD.1m41、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負責對一般變更設計進行審查的單位是()A.交通運輸部 B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門 D.項目法人42、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎距來減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.固定端B.自由端C.鉸接點D.跨中43、山嶺隧道淺埋段施工中，嚴禁采用的施工方法是()A.全斷面開挖法B.單側(cè)壁導坑法C.多臺階開挖法D.雙側(cè)壁導坑法44、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層45、橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的()A.橋面標高與設計洪水位之差B.橋面標高與通航凈空頂部標高之差C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之差D.橋跨結構最下緣與通航凈空頂部標高之差46、隧道洞內(nèi)施工測量中，洞內(nèi)散設路線應由洞口高程、控制點向洞內(nèi)布設，結合洞內(nèi)情況，測點高距以()為宜。A.100～300mB.100～400mC.200～400mD.200～500m47、對公路工程的一般分包，分包人的挑選首先由()確定。A.評標委員會B.業(yè)主C.承包人D.監(jiān)理工程師48、某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故，造成2人死亡，直接經(jīng)濟損失600萬元，該事故的等級是()A.一級一般質(zhì)量事故B.一級重大質(zhì)量事故C.二級重大質(zhì)量事故D.三級重大質(zhì)量事故49、澆筑箱梁混凝土時，對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設備是()A.插入式振動器 B.附著式振動器C.平板式振動器 D.振搗棒50、對KI十800～KI十960段的軟基處理，最適合的技術是采用()A.袋裝砂井B.反壓護道C.拋石擠淤D.生石灰樁51、屬于視線誘導設施的是()A.分合流標志 B.旅游區(qū)標志 C.道路施工安全標志 D.指路標志52、根據(jù)FIDIC施工合同條件。由于業(yè)主方原因使分包商受到損失，分包商向總承包商提出索賠時，總承包商()A.應拒絕索賠B.應承擔全部責任C.必須先對分包商賠償，再向業(yè)主追索D.可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報告53、橋梁樁基鉆孔時，鉆渣從鉆桿下口吸進，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為()A.沖擊鉆孔法B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D.旋挖鉆機鉆孔法54、正常情況下，配電箱、開關箱在使用過程中的停電先后順序是()A.總配電箱→分配電箱→開關箱 B.開關箱→分配電箱→總配電箱C.分配電箱→總開關箱→開關箱 D.總開關箱→分配電箱→開關箱55、下列關于土石路堤的填筑方法，敘述正確的是()A.不得采用分層填筑，分層壓實方法B.只能采用分層填筑，分層壓實方法C.可以采用傾填方法D.只能采用傾填方法56、填石路基的石料強度要求不小于()，風化程度應符合規(guī)定，最大粒徑不易大于層厚的2/3。A.40MPaB.30MPaC.20MPaD.15MPa57、隧道洞內(nèi)導線點應盡量沿路線中線布設，導線邊長在直線地段不宜短于()m。A.50B.100C.200D.30058、管式滲溝的泄水管壁應設泄水孔，交錯布置，間距不宜大于()A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm59、不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點的是()A.支架的沉降控制B.拱架加載控制C.卸架工藝控制D.砌體強度控制60、某預應力混凝土簡支梁橋，總體立面布置如下圖所示(尺寸單位：m)，則該橋的全長、多跨徑總長和計算跨徑分別是()A.40m，50m，20m B.40m，50m，19.5mC.50m，40m，20m D.50m，40m，19.5m61、新建公路路基的干濕類型可以用路基()來判別。A.分界稠度B.臨界飽和度C.分界相對含水量D.臨界高度62、預應力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計算后張法預應力筋下料長度應考慮的因素是()A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度.蓋梁寬度B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預應力筋外露工作長度C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度D.預應力孔道曲線長度、預應力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度63、在農(nóng)村公路橋梁施工中，混凝土制備必須以()計量。A.重量法B.體積法C.比例法D.混合法64、關于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法，錯誤的是()A.特種作業(yè)人員應具有初中及以上學歷B.特種作業(yè)人員應當參加年度安全教育培訓或繼續(xù)教育，每年不得少于24hC.用人單位應與持有資格證書的特種人員訂立勞動合同D.用人單位應單面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害65、針對施工單位安排的第(5)項工作，適合采用的機械是().A.推土機、平地機、自卸式汽車、壓路機B.推土機、輪胎式攤鋪機、平地機、壓路機C.穩(wěn)定土拌和機、平地機、自卸式汽車、壓路機D.推土機、穩(wěn)定土拌和機、平地機、壓路機66、填石路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()A.孔隙率B.壓實度C.沉降差D.密度67、某二級公路改造工程中的K1+000一K1+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對此最宜選用的路基防護是()A.噴射混凝土封面B.干砌片石護坡C.拋石防護D.護面墻68、在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在()以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。A.-3℃B.-5℃C.-7℃D.-10℃69、對于土方開挖工程，選擇的機械與設備組合最好的是()A.挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機B.推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車C.推土機、挖掘機、裝載機和平地機D.推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車70、危險源的風險評價通常采用D=L×E×C來進行判斷，該種方法稱為()A.頭腦風暴法B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險評價法D.事故樹法二、多選題（共25題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、下列關于脹縫設置的確定，正確的有()A.低溫施工，路面兩端構造物間距大于等于350m時，宜設一道脹縫B.鄰近構造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應按規(guī)定設置C.集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構造物間距大于或等于300m時，宜設一道中間脹縫D.高溫施工，宜設一道脹縫E.常溫施工，集料溫縮系數(shù)和年溫差較大時，可不設脹縫2、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的目的是為了測定瀝青混合料的()A穩(wěn)定度B耐磨性C殘留延度D針人度E流值3、監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括()A.信息收集功能B.動態(tài)處理和監(jiān)視功能C.視頻監(jiān)視功能D.票證管理功能E.車輛計重功能4、高速公路通信系統(tǒng)的主要功能有()A.為高速公路日常運營管理、事故處理、救護、養(yǎng)護、收費等部門提供可靠的通信手段B.為收費、監(jiān)控、會議電視和管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖像等傳輸通道C.為收費、監(jiān)控和管理信息等系統(tǒng)提供供電電源D.為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務E.為收費系統(tǒng)提供計費服務5、二次襯砌的施作前應滿足的條件有()A.滲水壓力不超過設計值的1.1倍B.各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定C.已產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的80%~90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值6、根據(jù)國家有關規(guī)定和材料使用上的要求，應當報廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()A.性價比較低的材料B.無利用、改造價值的材料C.原值攤銷完畢，僅有部分使用價值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結構和部件損壞嚴重，無法修復的或修復費用過大，不經(jīng)濟的材料7、瀝青結構層的施工方法有()A.層鋪法 B.路拌法 C.滑模攤鋪法D.軌道攤鋪法 E.熱拌熱鋪法8、草皮護坡的鋪置形式有()A.疊鋪式B.方格式C.卵石方格式D.平鋪式E.撒播法9、下列情況，應在瀝青面層下鋪筑下封層的是()A.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面B.半剛性基層上鋪筑瀝青層C..位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大，滲水嚴重D.在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通E.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層10、關于普通鋼筋焊接施工的說法，正確的有()A.接頭采用搭接電弧焊時，應使接合鋼筋軸線一致B.接頭搭接雙面焊時，兩鋼筋不得彎折，應直接緊貼焊接C.焊接接頭應設罝在彎矩.剪力較小斷面D.接頭應集中布罝在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)E.單面焊縫的長虔不應小于5d(d為鋼筋直徑)11、《公路水運安全生產(chǎn)管理監(jiān)督管理辦法》所指的三類安全生產(chǎn)管理人員中，屬于施工單位主要負責人的有()A.企業(yè)法定代表人授權的項目經(jīng)理 B.企業(yè)法定代表人C.企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負責人 D.項目總工E.企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構的負責人12、屬于土方路基工程施工質(zhì)量控制關鍵點的有()A.施工放樣與斷面測量B.確保路基的壓實度、彎沉值、平整度C.控制每層的松鋪厚度D.正確確定土的最大干密度E.控制填土的含水量，確保壓實度達到設計要求13、隧道洞門的作用有()A.保證洞口邊坡安全B.保證仰坡穩(wěn)定C.引離地表流水D.不適宜暗挖時，起取代隧道的作用E.作為隧道建筑物的標志，創(chuàng)造景觀環(huán)境14、關于瀝青混合料壓實的說法，正確的有()A、壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成B、采用霧狀噴水法，以保證李青混合料碾壓過程匯總不粘輪C、在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛D、初壓應采用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機振動碾壓E、壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留15、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應通過()等設施下落。A.串筒B.滑槽C.溜槽D.振動溜管E.寬口料斗16、交通安全設施中，視線誘導設施主要包括()A.鋼板網(wǎng)B.組合式護欄C.線形誘導標D.輪廓標E.分、合流標志17、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，一般情況下應當編制安全生產(chǎn)專項施工方案的危險性較大工程有()等。A.不良地質(zhì)條件下的土方開挖B.連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C.邊通航邊施工的水上工程D.路面水泥混凝土澆筑施工E.橋梁加固工程18、在軟土地基上填筑路堤時，如軟基處理不當，易產(chǎn)生的病害有()A.路堤凍脹B.路基開裂C.路堤邊坡失穩(wěn)D.路堤融沉E.路基沉降過大19、公路改建中，設計速度為()的利用原有公路的路段，經(jīng)技術經(jīng)濟論證，最大縱坡值可增加l％A40km／hB35km／hC30km／hD25km／hE20km／h20、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時，影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回21、護欄的主要作用有()A.將公路用地隔離出來，防止非法侵占公路用地B.防止失控車輛沖出路基，不至發(fā)生二次事故C.吸收能量以減輕事故車輛及人員的損傷程度D.警示和緩沖E.誘導視線22、根據(jù)安全管理相關規(guī)定，對于施工單位編制的危險性較大工程專項施工方案進行專家論證審查時，可擔任專家組成員的有()A.該項目設計單位專家B.該項目建設單位專家C.該項目施工單位專家D.該項目監(jiān)理單位專家E.參與該項目可行性研究報告審查的專家23、填石路