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第第#頁共102頁電控液力自動變速器的電控單元內(nèi)部有一個故障自診斷電路。（"）目前投入使用的檢測線大多是綜合環(huán)保檢測線。（X）車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（X）轉(zhuǎn)向動力缸只提供動力，而轉(zhuǎn)向過程仍由駕駛員通過方向盤控制，但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些o（X）制動總泵.制動踏板行程調(diào)整不當就是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。（X）盤式制動器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛應用。（V）

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